Stas S300Zx Walkingfloor 10Mm Funk 2Xliftachse kúpiť použité (6 970)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 10 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Chassis Light Version In aluminium (15-6-12) Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width approx. 1,600 mm Axles and Suspension Disc Brakes 430 mm "Off-Road Version" SAF-Intradisc axle units 3 x 9 t with SAF air suspension, airbags centrally arranged to the chassis longitudinal beams, 1st axle liftable with start-up aid and manual forced lowering, Smart Board Infocenter, raise/lower valve, 3rd axle with self-steering capability, electrically lockable, Tyres and Wheels 6 wheels fitted with tyres size 385/65 R 22.5 approx. 40-50% tread, with Alcoa aluminium rims "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI wheel bolts for aluminium rims Landing Legs Mechanical version with single-sided operation, two speed, with swivelling foot for air suspension, 2x20t static load Brake System To EEC standard, dual line Wabco system, spring loaded parking brake acting on two axles and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminium air reservoir system Electrical System According to STVZO regulations with two five-chamber Aspöck Ecopoint 2 lamps, 24 Volt system with 2x7 and 1x15 pole sockets, with side marker lamps, 2 separate LED reversing lights at the rear, all air and electrical lines routed neatly in plastic ducts! Tipper Body/Container Body – Fully welded inside Iedpfxsxf Sn Io Akajtf Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick plank profiles (2-3 mm) 600 mm wide, welded; floor 8 mm wear-resistant alloy (5383H34/HB 110); front wall 4 mm reinforced, straight design; rear wall as double wing doors, straight, with 2 half/half doors each with a grain chute, air vibrator under the floor with pneumatic control, rear board made of aluminium, swivellable, two hold-down devices with rubber buffers at the front wall on the frame for the tipper body, Hydraulic System – Tipping Cylinder with "Cardan" suspension, 7,630 mm lift Hydraulic ram mounted on the front wall with working pressure of 220 bar, brand Hyva, 220 bar with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete splash guards across full vehicle width mounted on side underrun protection, aluminium spare wheel holder, foldable side underrun protection on right side, large toolbox type 860, approx. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium centre pivot bows approx. 150 mm raised, tarpaulin with central light strip and separate reinforcements in wear zones, approx. 660 g/m2 quality with rolling system, all-round rubber cord at rear end of tarpaulin with two tension hooks to be fixed on the rear pivot bow, walkway on the body with access on left, tarpaulin closure on side with lashing straps, rear closure with welded rubber cord to prevent water ingress, robust foldable underrun protection in aluminium with two towing eyes left and right incl. safety pin, 2 "Clear-Pass" splashguards on mudguard to EC standard, etc. Offer and pictures subject to change

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 53 m³, Chassis, light version In aluminium (15-6-12) Two fully automatic welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width: 1,600 mm Isdpfx Asyiw T Eekastf Axles & Suspension: Disc brakes 430 mm, "off-road version" SAF-Intradisc light axle units, 3 x 9 t with SAF air suspension, centrally mounted to the chassis longitudinal member, 1st axle with liftable air bellows and start-assist, manual forced lowering, Smart Board info center, lowering valve, front loading pressure gauge Tyres and wheels on aluminium rims 6 wheels with 385/65 R 22.5 tyres, approx. 50%, 11.75x 2.5 ET 120, universal wheel bolts for aluminium rims King pin: 2", screwed into an 8 mm thick "light" plate Landing legs: Support winches, 2x20t load capacity, with swivelling base plate for air suspension Brake system: according to E.C. standards, dual-line system Wabco, spring-loaded parking brake acting on two axles, and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard info center, aluminium air reservoir Electrical system: as per StVZO guidelines with 3 round three-chamber lights type Aspöck, 24V system with 2x7 and 1x5 pin sockets, with 2x7 side marker lights, 2 LED reversing lights centrally at the rear, 1 round fog lamp, 4 LED work lights, 1 interior LED lamp, 4 red LED position lights in the rear frame All air and electrical lines neatly routed in plastic conduits! Tipper body/smooth-side design - fully welded interior Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick board profiles (2-3 mm), 600 mm wide, welded, floor 8 mm thick, high abrasion resistant alloy (5383H34/HB 110) with 90 degree profile to the side wall, front wall 4 mm reinforced, straight design, tailgate as a universal door in straight design with 2 wing doors (1/2-1/2 version) with grain chute, operation of universal door automatic-pneumatic with separate lever, lockable, tail frame in ALU, swingable, two hold-down brackets with rubber buffers fixed between the tipper body and the frame at the front wall, Hydraulic system: Tipping cylinder with "jacket" suspension Hydraulic cylinder mounted on the front wall, working pressure 150 bar, make Edbro with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete spray flap across full vehicle width attached to underrun guard, no spare wheel holder ALU, foldable side underrun protection right, large toolbox type 860, approx. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium swing stanchions raised approx. 150 mm, additional stanchion supports centre, roll tarp with central light strip and separate reinforcements in wear areas, quality approx. 660 g/m2 with roll tarp system and quick release fastening, perimeter rubber cord at rear end of tarp with two catch hooks to be fixed to rear swing stanchion, walkway on chassis, rear tarp closure with welded-in rubber cord for water protection, robust foldable underrun guard, 2 "Clear-Pass" spray flaps on the mudguard according to EU standards, side-mounted aluminium grain funnel with discharge bag, bracket for shovel, broom and scraper mounted above the axles, etc... Unladen weight: 5,950 kg Offer and images subject to prior sale

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, Chassis light version Iedpoyiw T Sefx Akaetf In aluminum (15-6-12) Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded crossmembers. Chassis width 1,600 mm Axles and suspension 430 mm disc brakes, "off road version" SAF Intradisc light axle assemblies 3 x 9 t with SAF air suspension, air bellows centrally positioned to chassis longitudinal member, third axle liftable with start-off aid and manual forced lowering, Smart Board info center, lift-lower valve, BVA brake wear indicator Tyres and wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 approx. 60-70%, with silver steel rims, 11.75x22.5 ET 120, UNI wheel bolts Kingpin 2" screwed into an 8 mm thick plate Landing legs Mechanical landing gears, with 2 speeds, 2x20 t support load, with swivel foot for air suspension Brake system According to E.E.C. standard, twin-line Wabco system, spring-loaded parking brake acting on two axles and Wabco EBS-E including RSS (Roll-stability system), Wabco Smartboard Info Center, aluminum air reservoir system Electrical system According to German STVZO guidelines with 2 five-chamber lights type Aspöck, 24 volt system with 2x7 and 1x15 pin plug sockets, with side marker lights, 2 separate halogen reversing lights, all air and electrical lines neatly routed in plastic pipes Tipper body / body "smooth construction" Body welded throughout inside Aluminum tipper body, side walls of 30 mm thick plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide welded, floor 6 mm thick high-wear resistant alloy (5383H34/HB 110) with 45-degree angled profile to the side wall, front wall 4 mm reinforced in slanted design, rear wall as universal door in straight version with 2 wing doors in 2/3-1/3 configuration with a grain chute, ALU round profile welded on to seal the door gap at the rear doors at the sides and bottom, rear doors partially clad in smooth aluminum, operation of the universal door automatic-pneumatic with separate lockable lever, rear bar from ALU can be swung out, two hold-down clamps with rubber bumpers attached to the tipper body at the front bulkhead Hydraulic system Tipping cylinder with "Rotule" mount (light) Hydraulic cylinder mounted on the front wall, working pressure 150 bar, brand Edbro, with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete spray flap across the entire vehicle width mounted on underrun protection, no spare wheel holder ALU, side underrun protection right in folding version, tool box type 860 large, approx. 3 m aluminum ladder, 3 centrally positioned swinging support bars raised approx. 150 mm, additionally one centrally mounted support bar receiver for positioning a total of 2 support bars to increase loading width, rolling tarpaulin with central light strip and separate reinforcements in wear areas, approx. 660 g/m2 quality with rolling tarpaulin system, all-round rubber rope at rear closure of the tarpaulin fastened with two hooks on the rear swinging bar, walkway on the frame in chassis color with access left and right, side tarpaulin closure with quick-release fastener, rear tarpaulin closure with welded-in rubber rope for waterproofing, robust foldable underrun protection in aluminum, 2 "Clear-Pass" mud flaps to EG standard fitted to the mudguard, side-mounted ALU grain funnel with cover, holders for shovel, broom, and scraper mounted above the axles, etc. Unladen weight: 5,960 kg Offer and images subject to change

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Isdpfx Ajyh S Aiekaetf Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Itodpefi Nmwjfx Akajf Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 050 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 664 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, Rok výroby: 2025, Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Disc brakes * Brake pad wear indicator (not connected) Ijdowgg Uzjpfx Akaetf ----Axles: * 3 x 9 t SAF axles * 1st and 3rd axle are automatic lift axles, controlled via the EBS-E system ----Suspension: * Air suspension with raise/lower system (automatic lowering during tipping - can be manually locked via the SmartBoard, as well as by switch on the chassis) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Hill start aid activated via push button in the truck - no truck-side installation required - as well as by pressing the brake pedal three times * 2 x 7-pin and 1 x 15-pin sockets * Aspöck LED lighting * 2 LED reversing lights (controlled by reverse gear) * One LED work light each side at the landing gears ----General attachments: * Aluminum air tanks * Weweler crank landing gear * Side underrun protection * Foldable underrun bar with handle * Speedline Diamond aluminum rims * One plastic toolbox on the left, approx. 860 x 520 x 500 mm * Compressed air gun with 16 m hose reel inside the toolbox * Enclosed single plastic mudguards * 1 dust bag incl. bracket on the right side * 3 m aluminum access ladder stored on the right above the mudguards * Shovel and broom holder on the left above the mudguards * Load pressure gauge mounted at the front of the chassis * Access step and standing platform mounted at the front of the frame ----Chassis: * Aluminum chassis frame ----Tipper body: * Rear tipping aluminium box body - rectangular design - with smooth side walls * Hyva hydraulic cylinder, 250 bar * Straight 4 mm aluminium front wall * Access steps installed inside the body, left side at the bulkhead * Smooth side walls inside and outside * Double-walled 600 mm side wall profiles - 30 mm thick - 3 mm inside and 2 mm outside * Side wall profiles are continuously welded on the inside, 90° corners with right-angled profile between floor and side walls to fully utilize floor width * Top rail 90 mm wide * 6 mm abrasion-resistant aluminium floor, 110 Brinell quality * Combination double-leaf doors - set straight with double door hinges and reinforcement profiles, each door with grain chute and all-round rubber seal * When the doors are open, they are secured with a chain so that the doors sit as flat as possible against the side walls * 4-way door locking hooks at the bottom are opened automatically during tipping - pneumatic locking via valve on the frame ----Sliding tarpaulin: * Sliding tarpaulin - RAL 9005 deep black - with three tension straps on the side * Trapezoidal tarpaulin support, 150 mm high, on the front wall and rear flap ----Load volume: * Load volume 51.8 m³ ----Coupling height: * Coupling height 1,150 mm ----Info: * Body and chassis painted with acrylic paint, RAL 9005 deep black * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- * New vehicle without initial registration, with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, objem nakladacieho priestoru: 100 m³, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, bioSTAR cca 100 m³, vnútorná dĺžka 14,9 m striebornosivá BIOSTAR – RIADENÁ NÁPRAVA – V14900 – ZVISLÁ ČELNÁ STENA – ZVISLÉ ZADNÉ DVERE Vnútorná dĺžka nadstavby: +/- 14 900 mm Vnútorná šírka nadstavby: 2475 mm Objem nadstavby: cca 90 m³ Celková hmotnosť: 36 t Rázvor: 1310 mm Pohotovostná hmotnosť: 8500 kg Sedadlová výška: 1150 mm TECHNICKÝ POPIS 1. RÁM *SEDADLOVÁ VÝŠKA*: Presná sedadlová výška je 1150 mm. *NÁPRAVY Tridem*: Značka: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), Nosnosť: 3 x 9 t, Zavesenie: originál vzduchové zavesenie SAF, Brzdy: veľký kotúč, Zalomenie disku: ET 120, BVA: áno Prvá náprava je automaticky zdvíhacia, ovládaná systémom EBS-E. Tretia náprava je riadená. PRIPOJENIE na indikáciu opotrebenia bŕzd (BVA) je zapojené. Zdvíhacia náprava: bez zdvíhacej nápravy, so štartovacou pomocou. *ŠTARTOVACIA POMOC*: Aktivuje sa stlačením tlačidla v kabíne nákladného vozidla (výbava nákladného vozidla nie je súčasťou dodávky). *VZDUCHOVÉ PRUŽENIE*: Možnosť zdvíhania a spúšťania. Hliníková vzduchová nádrž. *UZÁVER RIADENEJ NÁPRAVY*: Uzáver riadenej nápravy sa aktivuje: - cez spätné svetlá - tlačidlom v kabíne nákladného vozidla (výbava nie je súčasťou) *PNEUMATIKY*: 6 x 385/65 R 22.5 regionálna doprava (výrobca podľa výberu), na ALCOA MAT hliníkových diskoch, ET 120. *BRZDY - EBS*: EBS-E systém WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULÁTOR, dvojvodičová vzduchová brzda (podľa CE), parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom na 2 nápravách, SMARTBOARD, R.S.S. (Roll Stability System). *OSVETLENIE - ASPÖCK*: 24 V elektroinštalácia. 2 x 7-pólová + 1 x 15-pólová ISO zásuvka. Sada Aspöck. Na bokoch návesu oranžové LED osvetlenie. Bez zadnej rozvodnej krabice – NORDIC. *ZADNÉ OSVETLENIE V ZRÁŽACOM LIŠTE*: Osvetlenie je montované do pevného hliníkového ochranného prvku. S hliníkovou ochrannou lištou (sklopná). 2 x 1 päťkomorových svetiel – EUROPOINT III – LED verzia. *HYDRAULICKÁ POLOHA*: Pripojenie na čelnej stene. Dodatočná možnosť pripojenia pod nadstavbou pred podpernými nohami. VYBAVENIE *VÝSUVNÝ REBRÍK VZADU*: Integrovaný výsuvný rebrík vzadu vpravo. *CENTRALIZOVANÉ PNEUMATICKÉ ZAMYKANIE*: S centrálnym pneumatickým zamykaním. *NÁRADIOVÝ BOX*: PVC box na náradie so zámkom (800 x 460 x 430 mm) *DRŽIAK REZERVNÉHO KOLESA*: Jednoduchý hliníkový držiak. 2. MULTIKÁRA *ČELNÁ STENA*: Čelná stena je z pevných hliníkových profilov. *VNÚTORNÁ TESNENIE MEDZI PODLAHOU A ČELNOU STENOU*: Pevné tesnenie medzi podlahou a čelnou stenou cez hliníkový profil a PVC tesnenie. *BOČNÉ STENY*: Bočné steny hladké zvnútra i zvonka. Dvojité bočné profily; šírka 600 mm, hrúbka 30 mm (3 mm vnútri, 2 mm zvonku), prevedenie na obilie. Profily zvnútra priebežne zvárané. *OPOTREBENIE PLECHOV*: Opotrebenie hliníkového plechu vzadu vnútri, rozmer 2000 (D) x 1500 (V) x 4 mm. *POSUVNÝ PODLAHOVÝ SYSTÉM*: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrické ovládanie, 21 podlahových lát, pohonná časť z troch hydraulických dvojčinných valcov, zdvih 200 mm, zakončovacia platňa z nehrdzavejúcej ocele vzadu. *OVLÁDANIE PODLAHOVÉHO SYSTÉMU*: Elektrické ovládanie s diaľkovým ovládačom (Cargo Floor originál). Nakladanie - stop - vykladanie pomocou prepínača. Núdzové manuálne ovládanie jedinečným červeným otočným gombíkom Cargo. *RÁM POSUVNÉHO PODLAHOVÉHO SYSTÉMU*: Pre rázvor 7850 mm, 21 podlahových lát. *PODLAHOVÉ LATY*: 21 hliníkových lat s rebrovaním, 8 mm, s privarovanými hliníkovými koncovkami. Itodjxplxzepfx Akaof *ZADNÉ DVERE*: 2 portálové ...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 990 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Typ podvozku V-podvozok Zaťaženie návesného čapu National (t) 12 Zaťaženie náprav National (t) 8 Vzdialenosť medzi nápravami (mm) 1310-1310 Výška sedla (mm) 1150 Šírka podvozku (mm) 1400 Šírka ložnej plochy (mm) 2475 Séria podvozku 090 Technicky prípustná celková hmotnosť 39=12+9+9+9 Vnútorná výška vpredu (mm) (IHF) 2165 Vnútorná výška vzadu (mm) (IHB) 2165 Objem (m³) 51,8 Celková šírka (mm) 2550 Rázvor náprav (mm) (WB) 6800 Celková dĺžka (mm) 10656 Podvozok Materiál podvozku Hliník Rozmer pneumatík 385/65R22.5 Dĺžka ložnej plochy (mm) 9665 Výrobca náprav JOST (výber STAS) Zális (ET) 120 Možnosť 1. náprava so zdvihovou nápravou a rozjazdovou pomocou Aktivácia rozjazdovej pomoci cez tlačidlo v kabíne (montáž tlačidla nie je súčasťou výbavy) a trikrát stlačením brzdového pedála Možnosť 3. náprava so zdvihovou nápravou a Optiturn Aktivácia prídavnej zdvihovej nápravy cez Wabco Smartboard Indikácia opotrebenia brzdových doštičiek pripojená Sledovanie tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse Vzduchové odpruženie ECAS so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Automatické spustenie vzduchového odpruženia pri vyklápaní, manuálne blokovateľné cez Smartboard a prepínač na podvozku Pneumatická spojka Európska Palm-spojka Výrobca pneumatík výber podľa požiadavky Disky Alcoa Dura Bright Typ pneumatiky Regionálna vzdialenosť Matice kolies otvorené Krytky matíc kolies chrómované s logom STAS Oporné nohy Weweler ako oceľové prevodové oporné nohy, typ Weweler, s vyrovnávacími pätkami, jednostranným ovládaním a 2 rýchlostnými stupňami Ovládanie podbehu manuálne Ochranné klapky podbehu čierne s logom STAS, namontované po celej šírke podbehu Upevnenie ochranných klapiek podbehu pevné Kryt podbehu so zakrytím Madlo na podbehu Ovládacia konzola EBS v smere jazdy vľavo, pred nápravami Skriňa na náradie Umiestnenie skrine na náradie v smere jazdy vľavo, pred nápravami Materiál skrine na náradie - vľavo pred nápravami plast Rozmery skrine na náradie - vľavo pred nápravami 860x520x500 Typ blatníka Domar STAS s bielou čiarou Počet zástierok na blatníku 2 ks Typ zástierky blatníka Clear Pass Výrobca osvetlenia Aspöck Typ osvetlenia ECOLED II Pracovné svetlá (ovládanie cez spínač) 2 ks LED cúvacie svetlá vzadu v smere jazdy vľavo a vpravo, na poslednom priečnom nosníku podvozku (ovládané cez cúvací signál) Umiestnenie pracovných svetiel (ovládanie cez spínač) 2 ks LED cúvacie svetlá vpredu v smere jazdy vľavo a vpravo, v oblasti oporných nôh namontované Výrobca výklopného valca Hyva (výber STAS) Typ výklopného valca hydraulický valec s veľkým plášťom Uhol výklopu valca ±47° Model výklopného valca Hyva - FC 169 Zdvih výklopného valca 7130 Max. tlak výklopného valca 250 Itsdpfx Akjupqi Esajf Povrchová úprava stupňov valca štandardná povrchová úprava Hydraulická spojka rotačná Veľkosť hydraulickej spojky 1 Pohlavie hydraulickej spojky samica Hadica hydraulickej spojky 2 500 mm Typ Smartboard štandard Vzduchová prípojka v smere jazdy vľavo, na držiaku svetla Hliníkový rebrík 3 m - v smere jazdy vpravo Upevnenie rebríka na zadný nástup pomocou háku Držiak na metlu a lopatu s 3 úchytmi každý, na podvozku v smere jazdy vľavo namontovaný dva plastové podkladové kliny vrátane držiaka Záchytné zariadenie podvozok - nadstavba gumené polypropylény (nie pri FSS 74 a 86) Vzduchová a elektrická konzola v smere jazdy vpravo namontovaná Nadstavba A-štít na korbe (nepolohovateľný) - pravá strana

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 060 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 665 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 9 665 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Last King pin National 12t Axle load National 8t Axle spacing 1310-1310mm Fifth wheel height 1150mm Chassis width 1400mm Internal height front 2165mm Internal height rear 2165mm Overall width 2550mm Wheelbase 6800mm Overall length 10656mm Chassis material Aluminium Tyres 385/65R22.5 Loading length 9665mm Axles SAF Brake type SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Option 1st axle with lift axle and starting aid Activation of starting aid via button in the truck (button installation not included in specification) and by pressing the brake pedal 3x Brake pad wear indicator Not connected Tyre pressure control system (Tire Pilot) Without Tyre pressure monitoring Wabco Trailerpulse Air suspension ECAS with raise/lower valve Air suspension lowering Automatic lowering of air suspension during tipping operation, can be manually locked via smartboard and chassis switch Coupling head pneumatic European palm coupling Wheel nut caps Chrome with STAS logo Landing gear Aluminium drop-leg landing gear at the front of the chassis, with individual operation on both sides, static load 20t / each Underrun guard operation Manual Tow eye 1x in direction of travel Mudflap underrun guard Black with STAS logo Underrun guard cover Handle on underrun guard Included EBS control console In direction of travel, ahead of the axles Toolbox position In direction of travel, left side ahead of axles, plastic Toolbox dimensions - Left ahead of axles 860x520x500 Mudguard type Domar STAS with white line Number of mudflaps on mudguard 2x Mudflap type mudguard Clear Pass Lighting manufacturer Aspöck Lighting type ECOLED II Work lights (operated via switch) Included Position work lights (switch operation) 2x LED reversing lights at the front, in direction of travel left/right, in the area of the landing gear Tipping cylinder make Hyva Ijdpouar Amofx Akaetf Tipping cylinder type Hydraulic cylinder with large casing Tipping cylinder model Hyva - FC 169 Stroke tipping cylinder 7130 Tipping cylinder max. pressure 250 Surface treatment of cylinder stages Standard surface treatment Hydraulic coupling Rotary coupling Hydraulic coupling - size 1 Hydraulic coupling - gender Female Hydraulic coupling - hose 2,500 mm Smartboard Aluminium access ladder 3 m Ladder mounting for rear entry with hook Broom and shovel holder position With 3 holders each, mounted on chassis left side in direction of travel Load gauge Ø 100 mm - mounted at front of chassis With two plastic wheel chocks incl. holder Retention device chassis - body Rubber stoppers Air and electrical console Centered in direction of travel with bracket Front wall angle (°) 90 Rear wall angle (°) 90 Rear wall type Combination door Inner lower belt profile angle (°) 90 Floor 8mm ALU - 110 Brinell Position of rubber pads under floor cross members Front wall 4mm (Alu) Side wall profile 3mm - 2mm smooth inside and out, double-walled profile 600mm wide - 30mm thick Rear wall Alu Combination door type 1/2 - 1/2 with pivoting top cross member Door leaf opening Right door leaf opens first (manufacturer's choice STAS) Top door cross member Pivoting version Hinge type With double door hinge Slider Rectangular design, standard Slider position 2 pieces with operating handle, left and right in direction of travel Fixation of opened door leaves Fixed with chain Rear wall sealing With standard rubber seal

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Ijdeydb R Repfx Akaetf

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Užitočné zaťaženie: 32.740 kg Itsdpfxsyda Tde Akaef CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 38.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2001, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Užitočné zaťaženie: 33.740 kg Isdpfoyda E Hex Akaotf CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 6.800 kg Užitočné zaťaženie: 32.200 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg Itodpfxjydavxj Akajf

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2008, Hrubá hmotnosť: 4.890 kg Itsdpfxoyc U Uas Akajf Užitočné zaťaženie: 34.110 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 550 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2016, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, Stas S300CX Prvá registrácia: 25.08.2016 Hliníkový podvozok / oceľová korba Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, ABS a EBS Vzduchové odpruženie Smartboard Sériové číslo: YE6S300CXG0001112 Pneumatiky: 385/65 R22,5 35% Celková hmotnosť: 39 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 6 450 kg, Nosnosť: 32 550 kg Sklopná spodná ochrana proti vniknutiu pod vozidlo Korba: dĺžka 8,50 m, šírka 2,35 m, výška 1,50 m = 30 m3 Itsdpfx Aeyf Sf Uskaof Vyrobené pre ADR schválenie Vyhradzujeme si právo na chyby/preklep a predbežný predaj.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, náves STAS 92 m³, pohyblivá podlaha s 21 latkami, ideální pro odpad, s nastavitelnou hydraulickou těsnící zadní vratou a střechou zakrytou ze 2/3, 3 nápravami s kotoučovými brzdami a řízenou třetí nápravou, plošina vpředu, rok výroby 2005, technická kontrola platná do 31.10.2020 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma Itedpfx Ajh I Id Njkaef

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 370 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 160 mm, Výbava: ABS, Stas S300CX izolovaný asfaltový sklápací náves Prvé uvedenie do prevádzky MB nápravy s kotúčovými brzdami, ABS a EBS Vzduchové odpruženie Smartboard Sériové číslo: YE6S300CXD0001049 Pneumatiky: 385/65 R22,5 35% Iodpfx Aksx Txmisaotf Celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 630 kg, užitočné zaťaženie: 33 370 kg Pracovná plošina Rolovacia plachta 3x obilné šupáky Sklopná ochrana proti podbehnutiu Box: dĺžka-8,50 m, šírka-2,35 m, výška-1,50 m = 30 m3 Vyrobené pre ADR homologizáciu Chyby/písmo a predbežný predaj sú vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 560 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, Výbava: ABS, Stock No. 5640 Purchase, rental, or lease with purchase option available upon agreement! Approx. 60 m³ STAS Agricultural Moving Floor Trailer with integrated grain hopper / service door, etc. ---- * Manufacturer: STAS * Model: FARMSTAR - Agricultural Moving Floor * First Registration: - (new vehicle) * Color: Chassis RAL 9005, Body RAL 7001, Tarp SIO 7500 * Volume: approx. 60 m³ (10.60 m long x 2.48 m wide x 2.30 m high) * Axles: 3x SAF axles / 1st axle lift axle with traction aid / disc brakes * Tyres: 385/65 R22.5 with Speedline Diamond aluminium rims * Wheelbase: 6.25 m * Suspension: Air suspension with lift and lower function * Gross weight: 36,000 kg * Unladen weight (manufacturer): 6,440 kg * Payload: 29,560 kg * ABS / EBS * CARGO FLOOR CF 500 SL-C with wireless remote control and control console rear left * 21-board floor system, ribbed, 6 mm * End caps welded aluminium * Rear end plate aluminium * Integrated grain hopper * Additional guides below the floor profiles * Complete discharge wall with brushes and stainless steel handles * Front wall made of aluminium plank profiles Iedpfx Akexl Ntujastf * Service door in the front wall * Smooth side walls inside and outside (version for grain), fully welded * Inspection window on rear left side wall * Swing doors (50/50) * 4x locking rods * Swiveling rear crossmember on door * Hydraulic connectors front with 3 m hoses and * Additional connection option underbody without hoses * Pressure 1" female * Return 1" female * Control platform with steps front left and right * Fifth wheel height: 1,150 mm * Separate mudguards * Full-load support legs * Rolling tarp (900 g/m²) with quick-release system * Folding aluminium roof bows * Rear aluminium lighting cover (folding) * Aluminium air tank * 1x toolbox front left * 1x toolbox rear right * Shovel and broom holder left * 1x aluminium access ladder 2x 8 rungs, mounted right * 1x extendable ladder rear right * Smartboard * TPMS tire pressure monitoring system * LED 5-chamber tail lights * 2x LED work lights in front of axles * 2x LED reversing lights rear * 1x LED work light front wall inside * 2 x 3 function lamps top of rear crossmember Purchase, rental, or lease with purchase option available upon agreement! Notice regarding possible errors in this advertisement: Despite careful preparation of this advertisement, occasional errors may be present in the text or specifications. We accept no liability for inaccuracies, changes, or interim sales. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or clarify any further questions.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 245 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, STAS/ALU/SKLÁPAČ Rok výroby: 10/2009 Itedovdrt Sepfx Akasf 2 nápravy Celková hmotnosť: 36 000 kg Prevádzková hmotnosť: 11 245 kg ABS

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 56 m³, Výbava: ABS, Chassis light version In aluminium (15-6-12) Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width 1,600 mm Axles and suspension 430 mm disc brakes. Jost (formerly Mercedes DCA) axle assemblies, 3 x 9 t with air suspension, air bellows centrally arranged on the chassis longitudinal member, 1st axle liftable with traction aid and manual forced lowering, Smart Board Infocenter, raise/lower valve, BVA brake wear indicator Tyres and wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R22.5 from leading manufacturers, choice of manufacturer, with steel rims 11.75 x 22.5 ET 120 Landing gear Mechanical type with single-sided operation, 2-speed, with swivelling foot for air suspension Brake system According to E.G. standards, two-line Wabco system, spring-loaded parking brake acting on two axles and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System) and Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminium air reservoir system Electrical system According to German road traffic licensing regulations (STVZO), with 2 five-chamber lights Aspöck Ecopoint 2 type, 24-volt system with 2x7 and 1x5 pin sockets, with side marker lights, 2 separate LED reversing lights at the rear, 1 LED interior light Tipper body / Tipper trough, inner structure fully welded Aluminium trough, side walls 30 mm thick plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, welded. Floor 8 mm thick, highly wear-resistant alloy (5383H34/HB 110). Front wall 4 mm reinforced, straight design. Rear wall as universal door, straight version with 2 hinged doors in 2/3-1/3 design with one grain chute, or alternatively 1/2-1/2 design possible, each with a grain chute. ALU round profile welded to seal the door gap at the rear doors (sides and bottom). Rear doors partially covered in smooth aluminium. Universal door operated pneumatically, can be locked with separate lever. Rear stanchion in aluminium, swing-out. Two hold-down devices with rubber buffers attached to the front wall for the tipper trough to frame. Hydraulic system for the tipping cylinder with large cover Hydraulic cylinder mounted on front wall, max working pressure 150 bar, make Edbro, approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete mud flaps over entire vehicle width attached to underrun protection, ALU spare wheel holder, foldable side underrun protection right, large type 860 toolbox, approx. 3 m aluminium ladder, 3 central aluminium swing stanchions approx. 150 mm raised, additional central stanchion mount allows positioning of total of 2 stanchions to increase loading width, rolling tarpaulin with central light strip and reinforced in abrasion zones, approx. 660 g/m2 quality, rolling tarpaulin system, circumferential rubber rope at the rear end of tarpaulin with two tension hooks on the rear swing stanchion, walkway on chassis in chassis colour, tarpaulin lock with quick-release fastener, rear tarpaulin seal with welded-in rubber cord to prevent water ingress, robust foldable underrun protection with two towing eyes left and right incl. pre-insertion pins, 2 "Clear-Pass" flaps on mudguards to EC standard, side-mounted ALU grain funnel with plan sack, holders for shovel, broom and scraper mounted above the axles, etc. +590 € delivery costs Iedpfx Asfi Nmuokajtf Available in 50m³ - 56m³ 9,700 mm and 10,500 mm loading compartment length *Price varies depending on equipment*

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, Výbava: ABS, Tipping semi-trailer, ALUMINUM chassis, Jost axle assemblies 22.5" / off-road, 3x9 to tons with air suspension, 1st axle with lift, starting aid, and electric operation, raise and lower valve for air suspension, Wabco Smartboard, brake wear indicator, 6 wheels with 385/65 R22.5 tires mounted on STEEL rims, 2" kingpin bolted into a 10 mm thick plate, mechanical landing gear with single-sided operation, braking system according to EEC standards, two-line Westinghouse system, spring brakes acting on two axles, and Wabco EBS (electronic braking system) with RSS (roll stability support), aluminum air tanks, electrical system according to StVZO with 2 five-chamber Aspöck lights, 24 Volt system, aluminum tipping body, Edbro hydraulics with approx. 2 m hydraulic hose, 6 PVC mudguards with rubber mud flaps, side underrun protection, rear underrun protection, catwalk on the frame, fully welded, LL (long-lasting) rubber seal, spindle locks on the rear door, prepared for vibrator installation, fully mud-proof! ADDITIONAL EQUIPMENT AVAILABLE UPON REQUEST COLOR FREELY SELECTABLE Itjdpfx Akeu Dvw Ejasf +590€ delivery costs *Photos and offers are non-binding*

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka na čelní stěně - 12 párů upevňovacích ok v čelní stěně Podvozek: provedeni s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba v samonosné konstrukci s příslušnými vyztuženími ve spodním pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm (zesílené provedení). Náprava a zavěšení: kotoučové brzdy 22,5", Jost nápravové agregáty, 3 × 9 tun s DCA – vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický systém opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez vybavení pro tahače). Oblečení a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5 prémiové pneumatiky ww. na ocelových discích, 11,75 × 22.5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické opěrné navijáky, 2×20 t opěrné zatížení. Brzdový systém: EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, parkovací brzda účinkující na dvou nápravách, ovládání vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EC-norem 91/633 a 97/28 se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrované v ALU zakončení vzadu, 24V systém s 1×15-pól. a 2×7-pól. zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/korba: vnitřní svar po celé délce, zesílené bočnice. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm tlustých ALU prken (2–3 mm) 600 mm široké, komplet plně svařené s horním a spodním páskem, profily uvnitř plně svařené, ALU čelo s 600 mm profilovými prkny 2–3 mm silné, rovné provedení, se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, pohyblivá výsypná stěna s kevlarovou plachtou cca 1.500 mm délka + boční kevlarové těsnění plachty. Hydraulika: "Cargo Floor" pohyblivá podlaha, systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na ALU čtvercovém profilu s cca 880 PE-HD kluznými ložisky, typ CF 8 mm podlahový profil, pevné části na čelní stěně, samostatné připojení hydraulického vedení pod nástavbou s pevnými částmi, provozní tlak 190 - max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené do pohyblivé podlahy, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 antispray lapači nečistot, 1 ALU-E držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí v sklopném provedení, 1 plastový box na nářadí cca 860×460×400 mm, 3,7m alu žebřík, rolovací plachta cca 660g/m² s rolovacím systémem včetně rolovací latě, postranní napínací pásy nebo rychlouzávěr, nášlap na čelní stěně s výstupem, 3 ocelové oblouky s otočnou a aretovatelnou pojistkou, sklápěcí ALU krytka na závěsech pro osvětlení atd. +590 € přepravní náklady Prázdná hmotnost: cca 7.700 kg Isdpfx Asfi Nmpokaetf Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, Kiprový návěs, ALUMINIOVÝ podvozek, nápravové agregáty Jost 22,5" / terénní provedení, 3x9 tun s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s rozjezdovou pomocí a elektrickým ovládáním, zdvihový a spouštěcí ventil pro vzduchové odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami velikosti 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" královský čep přišroubovaný v desce o síle 10 mm, mechanicky ovládané sedlové podpěry s jednostranným ovládáním, brzdová soustava dle normy E.E.G., dvouokruhový systém, pružinový akumulátor působící na dvě nápravy a EBS - elektrický systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), hliníková vzduchojem, elektroinstalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami typu Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulické hadice, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti najetí, ochrana proti podjetí, lávka na rámu, plně svařovaný, LL gumové těsnění, vřetenové uzávěry na zadních dveřích, korba na přání i v bahnotěsném provedení! Kombinovaná vrata dělená 2/3-1/3 s obilným šoupátkem a automatickým pneumatickým zamykáním. DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA. BARVA LIBOVOLNÁ. +590€ přepravní náklady. Itjdpeu Dvw Sefx Akasf Dostupné také ve variantách Z9-Z13. *Obrázky a nabídky jsou nezávazné*

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, Chassis Manufactured in self-supporting aluminum construction with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Auxiliary chassis made of ALUMINUM, 140 mm frame height (max. 39 tons), axles and suspension "disc brake 22.5", Jost axle units 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering function, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with starting aid (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension. Tires and Wheels 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 as per manufacturer selection on Alcoa aluminum rims, satin finish, 11.75x22.5 ET 120 (with steel bolts + approx. 120 kg) Landing Legs Aluminum drop-leg supports, manuf. Alu-Leg, 2 x 10 ton support load, for air suspension we use swivel feet. Brake System According to E.E.C. standards, two-line braking system, EBS E-unit Wabco with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles operated at the rear, aluminum air reservoir system, premium modulator. Electrical System According to StVZO guidelines with 2 five-chamber tail lights type Aspöck Europoint III integrated into the aluminum end section, 24 volt system with 1x 15 pin and 2x 7 pin sockets, with LED outline marker lights on the sides, 2 work lights at the rear, 2 side-mounted LED work lights at the height of the landing legs, 1 LED work light inside at the front left operable from outside. Iedpfx Asgcw Rijkajtf Body/Tipper Body (Fully Welded Interior) Front wall load 17,250 dN? Rear and side walls 10,250/13,400 dN Aluminum tipper body, side walls 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm) 600 mm wide fully welded with lower and upper chord, plank profiles fully welded inside, floor as moving floor system on 140 mm aluminum cross members, forklift floor load approx. 7 t/m2, cross members mounted closely (approx. 350 mm), aluminum front wall with 600 mm plank profile 2-3 mm thick, straight version, special ALU corner profiles beveled, smooth rear wall straight with two ALU swing doors 50/30 mm thick with 4 lock rods in welded ALU rear frame, bearings in Teflon and stainless steel, ALU side wall running in reinforced ALU upper chord with "Kevlar tarpaulin" for complete emptying, side brush sealing and additional Kevlar side tarpaulin, integrated discharge funnel with foldable cover plate in rear left corner operable from outside, viewing window rear left, each rear door with a sampling slide (total 2), service door left side front wall. Hydraulic System "Cargo Floor" 24 board system, smooth finish Moving floor system in the base with hydraulically operated aluminum profiles on ALU square profiles with approx. 880 PE-HD gliders, approx. 8 mm floor thickness, hydraulic stroke approx. 200 mm, fixed ends at front wall, separate connection for hydraulic line under vehicle with fixed couplings, line size NW 21, fixed couplings with size and design to be specified, operating pressure 190-240 bar max., aluminum end pieces welded into floor, input rear left, cable control in lockable waterproof box, without hydraulic hoses. Accessories PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection in foldable design, 1 plastic toolbox approx. 800x460x430 mm, approx. 3.7 m aluminum ladder, 680 g/m2 quality rolling tarpaulin with rolling tarpaulin system incl. side quick release.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 840 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 2 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Výbava: ABS, STRONG & LIGHT, teraz k dispozícii aj pre náročné aplikácie, od 40 m³ ložného objemu a 6 600 kg. Itodjhfiqcepfx Akaef Prémiové hliníkové šasi s vysokopevnostným oceľovým sklápacím boxom, SKUTOČNÝCH 7 160 KG, Podvozok s 3x9 t nápravami DCA, s 430 mm kotúčovými brzdami, 6x oceľové disky, 1. náprava ako zdvíhacia náprava s pomocou pri rozjazde, sklopné hliníkové vzpery (možno odpojiť aj pod zaťažením), sklápací podbehový chránič, digitálny merací prístroj na zobrazenie zaťaženia náprav, náradie, pristupovací rebrík. Sklápací box vyrobený z oceľových plechov HB450, podlaha 5 mm, bočné steny a zadné dvere z 4 mm oceľových plechov HB450, zadné dvere dvojité 1/2 – 1/2 s obilným výsypom vpravo, následné odblokovanie zadných dverí, dvere utesnené okrúhlou oceľou (možnosť gumového tesnenia – blato odolné), plachta na rolovanie so stredovou tyčou, hliníkový blatník na ochranu strešnej plachty pri nakladaní, pracovná plošina na ráme, výkyvný valec EdBro s dlhou skríňou, nakladacia hrana = 3 650 mm (zobrazené vozidlá môžu obsahovať voliteľnú výbavu) —Ďalšie možnosti výbavy a detailnú ponuku vozidla vám radi poskytneme na požiadanie, rôzne ložné objemy, dĺžky a výšky vozidiel k dispozícii, lakovanie a výbava podľa požiadaviek zákazníka +500 € prepravné náklady Ponuky a obrázky sú nezáväzné