Náves s pohyblivou podlahou

STAS bioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge

bioSTAR cca 100 m³, vnútorná dĺžka 14,9 m

striebornosivá
BIOSTAR – RIADENÁ NÁPRAVA – V14900 – ZVISLÁ ČELNÁ STENA – ZVISLÉ ZADNÉ DVERE

Vnútorná dĺžka nadstavby: +/- 14 900 mm
Vnútorná šírka nadstavby: 2475 mm
Objem nadstavby: cca 90 m³
Celková hmotnosť: 36 t
Rázvor: 1310 mm
Ijdpexplxzjfx Aabjbc
Pohotovostná hmotnosť: 8500 kg
Sedadlová výška: 1150 mm

TECHNICKÝ POPIS
1. RÁM
*SEDADLOVÁ VÝŠKA*: Presná sedadlová výška je 1150 mm.

*NÁPRAVY Tridem*: Značka: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), Nosnosť: 3 x 9 t, Zavesenie: originál vzduchové zavesenie SAF, Brzdy: veľký kotúč, Zalomenie disku: ET 120, BVA: áno
Prvá náprava je automaticky zdvíhacia, ovládaná systémom EBS-E. Tretia náprava je riadená. PRIPOJENIE na indikáciu opotrebenia bŕzd (BVA) je zapojené. Zdvíhacia náprava: bez zdvíhacej nápravy, so štartovacou pomocou.

*ŠTARTOVACIA POMOC*: Aktivuje sa stlačením tlačidla v kabíne nákladného vozidla (výbava nákladného vozidla nie je súčasťou dodávky).

*VZDUCHOVÉ PRUŽENIE*: Možnosť zdvíhania a spúšťania. Hliníková vzduchová nádrž.
*UZÁVER RIADENEJ NÁPRAVY*: Uzáver riadenej nápravy sa aktivuje:
- cez spätné svetlá
- tlačidlom v kabíne nákladného vozidla (výbava nie je súčasťou)

*PNEUMATIKY*: 6 x 385/65 R 22.5 regionálna doprava (výrobca podľa výberu), na ALCOA MAT hliníkových diskoch, ET 120.

*BRZDY - EBS*: EBS-E systém WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULÁTOR, dvojvodičová vzduchová brzda (podľa CE), parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom na 2 nápravách, SMARTBOARD, R.S.S. (Roll Stability System).

*OSVETLENIE - ASPÖCK*: 24 V elektroinštalácia. 2 x 7-pólová + 1 x 15-pólová ISO zásuvka. Sada Aspöck. Na bokoch návesu oranžové LED osvetlenie. Bez zadnej rozvodnej krabice – NORDIC.
*ZADNÉ OSVETLENIE V ZRÁŽACOM LIŠTE*: Osvetlenie je montované do pevného hliníkového ochranného prvku. S hliníkovou ochrannou lištou (sklopná). 2 x 1 päťkomorových svetiel – EUROPOINT III – LED verzia.

*HYDRAULICKÁ POLOHA*: Pripojenie na čelnej stene. Dodatočná možnosť pripojenia pod nadstavbou pred podpernými nohami.

VYBAVENIE

*VÝSUVNÝ REBRÍK VZADU*: Integrovaný výsuvný rebrík vzadu vpravo.
*CENTRALIZOVANÉ PNEUMATICKÉ ZAMYKANIE*: S centrálnym pneumatickým zamykaním.
*NÁRADIOVÝ BOX*: PVC box na náradie so zámkom (800 x 460 x 430 mm)
*DRŽIAK REZERVNÉHO KOLESA*: Jednoduchý hliníkový držiak.

2. MULTIKÁRA

*ČELNÁ STENA*: Čelná stena je z pevných hliníkových profilov.
*VNÚTORNÁ TESNENIE MEDZI PODLAHOU A ČELNOU STENOU*: Pevné tesnenie medzi podlahou a čelnou stenou cez hliníkový profil a PVC tesnenie.
*BOČNÉ STENY*: Bočné steny hladké zvnútra i zvonka. Dvojité bočné profily; šírka 600 mm, hrúbka 30 mm (3 mm vnútri, 2 mm zvonku), prevedenie na obilie. Profily zvnútra priebežne zvárané.

*OPOTREBENIE PLECHOV*: Opotrebenie hliníkového plechu vzadu vnútri, rozmer 2000 (D) x 1500 (V) x 4 mm.

*POSUVNÝ PODLAHOVÝ SYSTÉM*: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrické ovládanie, 21 podlahových lát, pohonná časť z troch hydraulických dvojčinných valcov, zdvih 200 mm, zakončovacia platňa z nehrdzavejúcej ocele vzadu.

*OVLÁDANIE PODLAHOVÉHO SYSTÉMU*: Elektrické ovládanie s diaľkovým ovládačom (Cargo Floor originál). Nakladanie - stop - vykladanie pomocou prepínača. Núdzové manuálne ovládanie jedinečným červeným otočným gombíkom Cargo.

*RÁM POSUVNÉHO PODLAHOVÉHO SYSTÉMU*: Pre rázvor 7850 mm, 21 podlahových lát.
*PODLAHOVÉ LATY*: 21 hliníkových lat s rebrovaním, 8 mm, s privarovanými hliníkovými koncovkami.

*ZADNÉ DVERE*: 2 portálové ...

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.