Sommer Wiese 2 Achs Tandemanhänger Möbelkoffer 6,70 M kúpiť použité (62 492)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Nedpfoy Arkaex Ahvedb Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 486 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, * ABS * Rádio * Palubný počítač * Spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné Njdjzkw Haepfx Ahvodb * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Strešné okno * Zadné okno * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Vzduchový sušič * Dvojvodičové vzduchové pripojenie * Ťažné zariadenie * Automatické štart/stop funkcie motora * Kruhový výstražný maják, oranžový * Sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením * 3. sedadlo * 6-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové pružiny * Úžitková nosnosť: 2880 ----Nadstavba: Meiller, 3-stranná oceľová nadstavba, predná stena zvýšená, bočné steny s odľahčením pružín na ľavej a pravej strane, upevňovacie oká. Predaj iba pre podnikateľov. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE SÚ POSKYTOVANÉ BEZ ZÁRUKY. ZÁKLADOM VŠETKÝCH KÚPNO-PREDAJNÝCH ZMLÚV, FAKTÚR, PREDFAKTÚR, OBJEDNÁVOK A PREDAJNÝCH ROZHOVOROV SÚ NAŠE VŠEOBECNÉ OBCHODNÉ PODMIENKY (viď tlač).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 486 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, * ABS * Rádio * Palubný počítač * Spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Střešné okno * Zadné okno * Diferenciál s uzávierkou, zadná náprava * Vzduchový sušič * Dvojžilový vzduchový prípoj * Ťažné zariadenie * Automatické štart/stop * Výstražné svetlo, oranžové * Pneumatické sedadlo vodiča * 3. sedadlo * 6-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové pružiny * Užitočné zaťaženie: 2880 ----Nadstavba: Meiller, 3-stranná oceľová, predná stena zvýšená, bočné steny odľahčené pružinami vľavo a vpravo, upevňovacie oká. Ndjdpozkw Hgefx Ahvjb Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, VHĽADOM NA VYBAVENIE + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, predbežných faktúr, objednávok a obchodných rokovaní sú naše Všeobecné obchodné podmienky (podrobnosti nájdete v právnych informáciách).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného návesu – otočný závesník: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry navádzajúcich roliek, odnímateľné vpredu a vzadu 1 pár dodatočných navádzajúcich roliek, odnímateľných 4 kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi na báze 20" pre výmenné nádoby 7,15 a 7,45 m Otočný závesník so silným otočným venca Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Bočný ochranný prvok posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb Oceľová ochrana proti podbehnutiu Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre lepší prístup k podperám výmenných nadstavieb, svetelná technika chránená montážou Zadné zástierky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Predné štvrtinové a zadné polovičné blatníky * Ťažné zariadenie návesu s otočným závesníkom: Ťažná oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná oje mechanicky nastaviteľná približne o 6 x 100 mm (cca 1900 – 2500 mm), dĺžka oje nastavená na 2200 mm * Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie * Brzdový systém: Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Vzduchová zásoba 180 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedením pre motorové vozidlo EBS elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia držania v zdvihnutej aj spustenej polohe Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (nutná príprava vozidla) * Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba * Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, po boku žlté LED osvetlenie prepojené s blikrami (blikajúce bočné svetlá), LED podsvietenie ŠPZ (upozornenie: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím vedením LED pracovné reflektory po bokoch (spínané cez cúvacie svetlo) 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, spínané cez cúvacie svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo * Krajina registrácie / značky: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoradový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené * Lakovanie: Nedszfp Uxjpfx Ahvedb Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu Ndodpfozfp S Dsx Ahvjb 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Ndjdpfx Aoi Rix Ishvsb Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle *Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy Ndodpozabnbefx Ahvob - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Podpery: - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Nsdpoyxc Eysfx Ahvsdb - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin Ndjdswcmhaspfx Ahvob - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg Nedpehlz R Sofx Ahvjdb - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: použitý, najazdené kilometre: 57 748 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2023, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) * ASR (Anti-Slip Regulation/Traction Control) * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * On-board computer * Cruise control * Hill-start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Roof hatch * Rear window * Rear axle differential lock * Air dryer * Tow bar Nedpfx Ahow Unn Rovedb * 2-line air connection * Hydraulic connection for trailer * Rain sensor * Lane departure warning system * Reverse warning system * Automatic driving lights * Driver comfort seat * Seat heating * Ball head coupling * 8-speed gearbox * Suspension: leaf springs * Payload: 8360 kg * Continuous brake: engine brake --- Body: Meiller 3-way steel tipper, raised front wall, spring-assisted side panels left & right, lashing eyes. --- Last service performed by DB at 49,000 km! Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE! ALL DETAILS ARE WITHOUT GUARANTEE, INCLUDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. The basis for all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sale negotiations are our General Terms and Conditions (see imprint).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 71 448 km, výkon: 221 kW (300,48 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2023, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * slnečná clona * ABS (protiblokovací systém bŕzd) * ASR (protipreklzový systém) * ESP (elektronický stabilizačný program) * rádio * palubný počítač * tempomat * asistent rozjazdu do kopca Ndjdpew Unnqjfx Ahvjb * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné zrkadlá * vyhrievané zrkadlá * centrálne zamykanie * strešný vetrák * zadné okno * uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * sušič vzduchu * ťažné zariadenie * dvojhadicové pneumatické pripojenie * hydraulické pripojenie pre príves * dažďový senzor * cúvací asistent * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievané sedadlo * 3. sedadlo * záves s guľovou hlavou * automatické denné svietenie * asistent udržiavania v jazdnom pruhu * 8-stupňová prevodovka * listové pruženie * nosnosť: 8340 kg * trvalá brzda: motorová brzda --- Nadstavba: Meiller trojstranný sklápač oceľový, zvýšená čelná stena, odpružené bočné steny vľavo + vpravo, upínacie oká. --- Posledný servis vykonaný DB pri 66 000 km! Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN CENA BEZ DPH! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, TÝKA SA TO NAJMÄ VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (viď Imprint).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 57 748 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2023, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) * ASR (Anti-Slip Regulation/Traction Control) * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * On-board computer * Cruise control * Hill-start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Roof hatch * Rear window Ndjdpow Unpbjfx Ahvsb * Rear axle differential lock * Air dryer * Tow bar * 2-line air connection * Hydraulic connection for trailer * Rain sensor * Lane departure warning system * Reverse warning system * Automatic driving lights * Driver comfort seat * Seat heating * Ball head coupling * 8-speed gearbox * Suspension: leaf springs * Payload: 8360 kg * Continuous brake: engine brake --- Body: Meiller 3-way steel tipper, raised front wall, spring-assisted side panels left & right, lashing eyes. --- Last service performed by DB at 49,000 km! Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE! ALL DETAILS ARE WITHOUT GUARANTEE, INCLUDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. The basis for all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sale negotiations are our General Terms and Conditions (see imprint).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 71 448 km, výkon: 221 kW (300,48 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2023, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * slnečná clona * ABS (protiblokovací systém bŕzd) * ASR (protipreklzový systém) * ESP (elektronický stabilizačný program) * rádio * palubný počítač * tempomat * asistent rozjazdu do kopca * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné zrkadlá * vyhrievané zrkadlá * centrálne zamykanie * strešný vetrák * zadné okno * uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * sušič vzduchu * ťažné zariadenie Nodpew Unm Hjfx Ahvodb * dvojhadicové pneumatické pripojenie * hydraulické pripojenie pre príves * dažďový senzor * cúvací asistent * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievané sedadlo * 3. sedadlo * záves s guľovou hlavou * automatické denné svietenie * asistent udržiavania v jazdnom pruhu * 8-stupňová prevodovka * listové pruženie * nosnosť: 8340 kg * trvalá brzda: motorová brzda --- Nadstavba: Meiller trojstranný sklápač oceľový, zvýšená čelná stena, odpružené bočné steny vľavo + vpravo, upínacie oká. --- Posledný servis vykonaný DB pri 66 000 km! Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN CENA BEZ DPH! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, TÝKA SA TO NAJMÄ VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (viď Imprint).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 420 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 030 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Výbava: ABS, WhatsApp: We have the largest stock of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailers in Southern Germany ready for immediate delivery! ALL TRAILERS HOT-DIP GALVANIZED!!!! 2-AXLE CENTRAL-AXLE MINI-CARRIER TRAILER – "HÜFFERMANN" MULTIFIX For transporting skip containers according to DIN 30720 Weights: - Gross vehicle weight (permitted): 13 t - Gross vehicle weight (technical): 13 t - With support load: 1 t Dimensions: - Frame length approx. 4,000 mm, for skip containers up to 20 m³ - Overall width max. 2,550 mm - Container supporting height (in driving position) approx. 1,030 mm Frame: - Type HTM-3 1340 with Safetyfix consoles, single tires - Welded high-strength steel frame construction - Chassis for rear-loading skip containers - Combined load securing, side centering fix - Pair of plug-in wedges with pendulum shoes at the front - Lashing rings on the frame sides for securing chains - Prepared for chainless load securing "Multifix" - Closed steel sheet floor between longitudinal beams Frame Attachments: - 1 pair of lashing points for stacking one skip container - 4 pairs of bolted 6.3 t lashing brackets on the outer frame - Multifix skip container securing for one skip container - Chainless load securing Multifix for one skip container on the Mini-Carrier, without compactor transport equipment Drawbar: - Welded draw tube with bolted 40 mm towing eye, adjustable/mountable +/- 200 mm height Support Equipment: - 1 mechanical steel landing leg with hand crank, left-hand operation, at the front - 1 drop-down support at the rear Axles: - 2 BPW axles with disc brakes ø370 mm, capacity 7 t/axle, for "E" tyres - Axle distance 1,260 mm Wheels: - 4 tyres 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel wheels 8.25 x 19.5, silver Braking System/Suspension: - Braking system according to EC directive 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air braking system - Brake manufacturer at factory's choice - EBS system 2S2M, 2nd axle sensed - Electronic brake and stability system EBS-E & RSS or TEBS G2 & RSP - Spring-loaded parking brake on 2nd axle - Aluminium air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling, EBS/ABS connection cable - Holder for EBS and electric connectors at the drawbar - Air suspension with lifting and lowering function - Automatic ride height adjustment from 15 km/h Njdpei Aimrsfx Ahvjdb Assistance/Safety Systems: - Weight detection/axle load indication via EBS CAN-bus signal for display in driver’s cab (truck must be suitably prepared, not a calibrated scale) Lighting/Electrics: - 24-volt lighting system according to EC directive 76/756/EEC - 2 full LED module tail lights, make "Hella" - 2 LED position lights front - 2 LED outline lights rear - Flashing LED side marker lights, controlled by indicator signal - LED license plate lights, integrated in tail light - Fixed connection cable with 1 x 15-pin plug - 2 additional LED reversing lights, mounted at rear left and right Paintwork: - Machine-blasted, hot-dip galvanized, epoxy primer, - Final coating with 2K topcoat by electrostatic process - Double material layers and overlaps preserved with creeping wax - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/draw tube in chassis color = RAL 9005 deep black - Wheel hubs black = powder-coated - Underrun protection = galvanized - Side guards = anodized - Plastic parts black, unpainted

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier Ndsdpjzb Ikfjfx Ahveb - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2023, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Výbava: ABS, * Oceľová okrúhla násypná korba * 24 m³ * Nápravy BPW ECO Plus s bubnovými brzdami * Wabco Trailer EBS-E * Platforma s plachtou na valci ----* Rozmer pneumatiky: 445/65R22,5 * Technická celková hmotnosť: 34 000 kg Njdjyyt Inopfx Ahvedb * Vlastná hmotnosť: 5 200 kg * Celková dĺžka: 8 500 mm * Platnosť STK: uplynula ----Číslo vozidla/Vehicle: 11981----Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj.----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré súvisia s kúpou vozidla. Jednoducho nám povedzte, čo si želáte, a my sa o to postaráme. Okrem iného vám za príplatok môžeme ponúknuť aj nasledujúce služby:----Odber vášho starého vozidla * Kontrola STK/SP * Kompletné vyriešenie exportu * Zabezpečenie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidla * Registrácia vozidla * Pomoc pri poruchách a preprava vozidiel ----?Váš tím VTS

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 180 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2023, 3-nápravový výmenný príves pre 2 kontajnery Hüffermann HMA 2424 Nosnosť: 19 180 kg Pneumatiky: 385/65 R 22.5 Nápravy BPW Ndedpfxju Dd Tze Ahvob Listové odpruženie Bubnové brzdy Bočný nárazový ochranný systém Zadný podbehový chránič

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostná hmotnosť: 4 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 860 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Attention: The images are archive photos—the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright alloy wheels Air suspension First axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activated by 'braking 3 times' (start-assist functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through. Electrics 24 Volt system, multicompartment rear lights, lateral amber LED lighting 2 front white position lights 2 rear white/red lane marker lights 1x 15-pin socket at the front, (delivery without connecting cables) 2 additional integrated LED work lights at the rear, operated via reverse gear light Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose); taken from the specified vehicle. Operated hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector, NW = 48 mm, with knurled nut. Tipping body Aluminium box-type tipping body made from premium, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with exterior cylinder attachment. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top edge profile designed to prevent bulk material spill-over. Internal access step on front wall (not in conjunction with Cramaro cover). External shovel and broom holder on the front wall. Ndodpfx Aswhfiyshveb Greenline—tapered and aerodynamic body design. "Membrane" rear wall. Rear wall as a pendulum tailgate with double-joint hinge, externally mounted and dual hook locking. Rear wall with rubber gasket; note: heat resistant up to max. 170°C. Floor plate continuously 6 mm thick. Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric/brake with generous space for optimal operability. Roll tarp stows on the right-hand side (travel direction), with central lock on the left-hand side (travel direction).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostná hmotnosť: 7 272 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 728 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Farba sklápacieho korby: jednoliata, voľne voliteľný RAL odtieň Podvozok Jednočelné návesové podvozok na prepravu tovaru, zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení až po oporné nohy, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostný oporný navijak, jednostranné ovládanie Výsuvný rebrík vzadu Bočné zarážky dverí Sklopný kryt svetelnej jednotky Nárazník vzadu 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm s bočným držiakom 1 plastový náradový box, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm, uzamykateľný Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s kotúčmi Ø 430 mm Vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spustením a rozjazdovou pomocou, ovládanie "3x brzda" Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability vozidla RDKS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle pomocou EBS 1 dodatočný vzduchový prípoj vľavo vzadu s rýchlospojkou Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovku – blikajúce bočné svetlá 2 predné biele LED pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené navádzacie svetlá 2 x 7-pinová a 1 x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom SB Hydraulika Ndsdpfx Ajza S E Rohvsb Hydraulický valec so zasúvacím mechanizmom zabudovaný v podlahe. 2-okruhová hydraulika. Prepínanie vpred/vzad elektrické cez ovládač s káblom Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou na čelnej stene a HDK-závitový konektor NW = 48 mm SB podlaha Posuvná podlaha so zadnou opotrebiteľnou doskou Podlahové dosky z hliníka, profil 8 mm, ryhované prevedenie SB korba Hliníková štvorcová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu. Predné a bočné steny z hliníkových profilov, zhora po celom obvode zvárané so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, dole so špeciálnym rámom. Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, s vystuženými PVC závesmi dole. Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, delené 1/2 na 1/2, cele obložené špeciálnym U-profilom s dorazom a gumovým tesnením, s dvoma vonkajšími otočnými zámkami, zhora a zdola uzamykateľná. Zadná stena s mechanickou bezpečnostnou poistkou, ovládanie vzadu naľavo v smere jazdy Stúpacia plošina s obojstranným rebríkom v smere jazdy vľavo/vpravo a zábradlím na otvorenie/zatvorenie strešnej poťahovej plachty 3 ks odnímateľných, otočných priečnych nosníkov pre plachtovú oporu + opory na prednej stene a zadnej stene Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierne lakované Sklápacia korba: prírodný hliník – môže sa lakovať v RAL farbe podľa želania zákazníka Rolovacia plachta: zatiaľ bez

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 440 kg, celková hmotnosť: 46 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 46 500 kg Vlastná hmotnosť: 12 060 kg Úžitkové zaťaženie: 34 440 kg Celková dĺžka: 13 550 mm – 26 550 mm Šírka: 2 550 mm Ndjdpfx Ahoycpbneveb Ďalšie informácie: - 3 nápravy, hydraulicky riadené - prejazdový klin - lišta na upevnenie rampy - upevňovacie body na ložnej ploche - dvojitá teleskopická konštrukcia, vysúvateľná až do 26 550 mm - skrinka na náradie na labutej krku - elektrické koleso - predpríprava na rozšírenie - hydraulická funkcia dodatočného riadenia, elektrické diaľkové ovládanie - rozsiahly set uväzovacích pásov - vlastná hydraulická pumpa Ďalšie nové aj použité nízko položené návesové podvozky sú k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEW-23, pohotovostná hmotnosť: 651 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 849 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 040 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, brzdy: iný, SARIS PL 406 204 3500 2 NEW VEHICLE Internal dimensions: 406cm x 204cm Side wall height: 35cm Load platform height: 66cm Gross weight: 3500kg Nsdpferk Iwnsx Ahvedb Payload: 2849kg Braked tandem trailer Overrun brake and handbrake by AL-KO Heavy-duty axles and brakes Low chassis Fully welded, hot-dip galvanised steel frame 35cm aluminium profile side walls with tension locks Folding and removable on all sides 15mm thick, non-slip and durable phenolic plywood floor Automatic jockey wheel with 400kg load capacity 8 noise-reducing lashing eyes with 800kg tensile strength Reinforced 13'' C-tyres with steel valves M+S tyres Mesh/rope hooks on frame 13-pin plug LED position lights at front Rear lights with reverse light, rear fog light and triangular reflectors OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY REDUCED IN PRICE FROM FEBRUARY 2026 - 100km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Without side walls (discounted) - AL-KO cable winch 12.5m - Black Edition (powder-coated side walls and rims in black) - Integrated loading ramps 2800kg - Steel plate on floor panel - Full LED lighting - Anti-theft lock - Mesh cover (fine or coarse) - H-frame - Leaf mesh sides in various heights, also closed type - 30cm extension side walls with tension locks - Flat tarpaulin with or without hoops - High tarpaulin 180cm or 200cm Additional accessories on request! Plus shipping to Gera and vehicle documents €200 net. Images are for illustration purposes and may show additional chargeable accessories. Haven't found the right trailer yet? We permanently stock 50-100 vehicles, available for immediate collection. Workshop open weekdays 8:00–17:00 for all types of repairs. Specialist in axle repairs, including for caravans. Large range of rental trailers available. We also offer a wide range of spare parts and accessories for trailers from all manufacturers. Get expert advice by phone, visit our website or drop by directly.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 080 kg, celková hmotnosť: 28 480 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Nápravy BPW 10t, 2 riadené nápravy, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, hydraulicky 1400x700 + manuálne 700, Njdpfx Ahoykgkcovjdb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) Ndedjq Euakepfx Ahvsb ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: použitý, najazdené kilometre: 170 586 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, * slnečná clona * ABS * palubný počítač * tempomat * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * vyhrievanie zrkadiel * zadné okno * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievané sedadlo * uzávierka diferenciálu prednej nápravy Nodpfjzdwi Isx Ahvodb * uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * rozvodovka * terénna redukcia * AP nápravy * oceľový nárazník * oranžové výstražné majáky * nasávanie vzduchu hore * výfuk za kabínou vodiča * dvojvodičová vzduchová prípojka * hydraulická prípojka pre príves * rádio * vyhrievané čelné sklo * centrálne zamykanie * tretie sedadlo * tandemové ťažné zariadenie * sklopná ochrana proti podbehnutiu * 16-stupňová prevodovka * pruženie: listové * užitočné zaťaženie: 8375 kg * trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller trojstranný sklápací valník na palety z ocele, predná stena zvýšená s ochranou pre rýpadlá, odľahčené bočnice vľavo a vpravo. Predaj len podnikateľom. PRI VÝVOZE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA BEZ DPH!!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, OBZVLÁŠŤ VYBAVENIE A PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď tiráž).