Mega Alim Dorse Alm3 Low Bed Semi-Trailer / 2 kúpiť použité (59 540)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 571 209 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Modelový rok Fsdpfxjzaxuxs Ap Dsgg * Modelový rok: 2021 Prevodovka * Automatizovaná prevodovka TraXon, 12+2 stupňov Asistenčné systémy * Elektronický brzdový systém EBS * Adaptívny tempomat ACC * Asistent udržiavania jazdného pruhu * Asistent rozjazdu do kopca Osvetlenie a výhľad * LED svetlomety * Denné svietenie Audio & Komunikácia * Rádio * Audio rozhranie * Informačný a servisný systém Exteriér * Pneumatické odpruženie vzduch-vzduch * Výškovo nastaviteľný sedlový záves * Nízka hlučnosť * Strešný spojler * Vonkajšie spätné zrkadlá elektrické * Obmedzovač rýchlosti * Úložný box * Spodná posteľ Bezpečnosť * Elektronický stabilizačný program ESP * Ukazovateľ vonkajšej teploty * Obrubníkové zrkadlo * Širokouhlé zrkadlo * Núdzový brzdový asistent Interiér * Látkové sedadlá * Tachograf * Kožený volant * Palubný počítač * Slnečná clona * Chladnička Komfort * Klimatizácia * Stacionárna klimatizácia * Stacionárne kúrenie * Komfortné sedadlá * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča * Lakťová opierka vodiča/spolujazdca * Vyhrievané sedadlo * Elektrické ovládanie okien * Centrálne zamykanie * Držiak na nápoje Ostatné rozmery a hmotnosti * Nosnosť: 11 020 kg * Povolená celková hmotnosť: 19 000 kg * Palivová nádrž: 1 090 l * Rázvor: 3 600 mm ----Výškovo nastaviteľný sedlový záves / zdvíhací záves Všetky servisné úkony boli vykonané v DAF a sú zaznamenané v servisnom systéme DAF. Už bol namontovaný nový VTG pohon. Miesto vozidla: 01471 Radeburg Zmeny a chyby vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 704 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 296 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, | Príves Krone Cool Liner pre prepravu mrazených potravín | Dvojposchodový | Šírka pre prepravu kvetov, zdvíhacia náprava | Nápravy BPW s kotúčovou brzdou | Úložný box na náradie | Držiak náhradného kolesa 2x | Box na palety | Chladiace zariadenie ThermoKing SLXi 300 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Počet odpracovaných hodín motora: 891 h | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do predaja. Fgsdpfx Apszu Siqs Dog

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Interné číslo: B - 05 Na požiadanie zákazníka Fgjdpfxozcicre Ap Djg *Meusburger * MTS - 2 * Nízkozdvižný príves * Kolieskové vaničky * Hydraulické rampy * Nápravy BPW Dobrý stav Možný protiúčet Financovanie od 3,99 % Chyby a predbežný predaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné opisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby pri písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné skontrolovať osobitne. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celého Nemecka na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 06/2004, farba: sivý, Rok výroby: 2004, Dinkel DTSAV 28000 nízkoložný príves Rok výroby: 2004 Fgedezc E Idopfx Ap Dog Pohotovostná hmotnosť: 7 220 kg Celková dĺžka s pružením: 12,40 m Dĺžka ložnej plochy: 8 metrov Hydraulické ovládanie = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 7 222 kg Užitočné zaťaženie: 20 780 kg Maximálna prípustná hmotnosť: 28 002 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte pána Petra Gerritsa, pána Gerritsa alebo Klaasa Gerritsa.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 235 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 05/2008, typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Scania R 420 Topline MEGA – ťahač s retardérom • EURO 5 • Intarder • Prípojová brzda (riadená z vozidla) • Poloautomatická prevodovka • Uzávierka diferenciálu • Asistent rozjazdu do kopca • Redukcia výfukových plynov • Automatická klimatizácia • Plne vzduchové pruženie • Nezávislé kúrenie: teplovodné • 1 lôžko • Tlakové vzduchové trúby • CB rádio • Telefón • USB prípojka • HIFI reproduktorová sústava • Skladací stolík • Multifunkčný volant • Palivové nádrže: 300 + 400 litrov • Rázvor: 3.700 mm • Pohotovostná hmotnosť: 7.895 kg • Celková hmotnosť: 18.000 kg • Pneumatiky: 385/55 R 22.5 vpredu; 295/60 R 22.5 vzadu Fgedpfxjwmpmaj Ap Djg • Dezén pneumatík: 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm - Nemecké vozidlo! - STK/Kontrola: nové! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 571 209 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 020 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, tempomat, Pohotovostná hmotnosť: 7980 kg, povolená celková hmotnosť: 19000 kg, látkové sedadlá, vnútorná farba sivá, vzduchové odpruženie, tachograf, výškovo nastaviteľný sedlový čap, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, nezávislá klimatizácia, adaptívny tempomat ACC, komfortné sedadlá, vzduchom odpružené sedadlo vodiča, lakťová opierka vodiča/spolujazdca, vyhrievané sedadlá, LED reflektory, rádio, audio rozhranie, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, kožený volant, elektrické ovládanie okien, vonkajší teplomer, strešný spojler, elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, obrubníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, centrálne zamykanie, slnečná clona, chladiaci box, asistent rozjazdu do kopca, denné svietenie, držiak na nápoje, informačný a servisný systém, obmedzovač rýchlosti, núdzový brzdový asistent, úložný box, spodná posteľ, výškovo nastaviteľný sedlový čap / HYDRAULICKÉ SPOJENIE. Všetky údržby boli vykonané v DAF a sú evidované v systéme údržby DAF. Bol už nainštalovaný nový VTG aktuátor. Poloha vozidla: 01471 Radeburg. Zmeny a chyby vyhradené. Fsdpfx Apszax Swj Dogg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 022 266 km, prvá registrácia: 06/2016, Rok výroby: 2016, Scania R 450 Topline MEGA - ťahač pre špeciálne prepravy s retardérom ! všetky servisné a opravárenské práce vykonané v Scania ! • EURO 6 • Intarder • Brzda pre príves • Automatická prevodovka • Uzávierka diferenciálu • Asistent rozjazdu do kopca • Adaptívny tempomat • Núdzový brzdový asistent • Asistent udržiavania v jazdnom pruhu • Znižovač emisií výfukových plynov • Automatická klimatizácia • Nezávislá klimatizácia (parkovacia) • Plne vzduchové odpruženie • Nezávislé kúrenie – teplá voda • Komfortné sedadlo vodiča – čiastočne kožené, vyhrievané a odvetrávané • 2 lôžka • Vzduchové trúby • Svetelná lišta s prídavnými reflektormi • Majákové svetlá • Kompletný spoilerový balík • CB rádio • Telefón • USB prípojka • HIFI ozvučovací systém • Kávovar • Skladací stolík • Multifunkčný volant • ALU nádrže: 700 + 700 litrov • Rázvor: 3 800 mm • Pohotovostná hmotnosť: 8 636 kg • Celková hmotnosť: 18 000 kg • Pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 vpredu; 295 / 60 R 22.5 vzadu Fgodpowmn Tfsfx Ap Djg • Dezén pneumatík: 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm - nemecké vozidlo! - STK/TÜV: NOVÝ! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) Fgedpfsup U Hzjx Ap Djg - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Fgjdpfx Astphtmep Dog Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 933 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 067 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Stav – Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Kategória – Návěs Model – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Mesiac prvej registrácie – 02 Rok prvej registrácie – 2013 Celková hmotnosť v kg – 35 000 Prevádzková hmotnosť v kg – 5 933 Užitočné zaťaženie v kg – 29 067 Farba – Strieborná Počet náprav – 3 Údržba – Kontrolná kniha Na podnikanie/export – Čistá cena v € – 19 990 Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené Telefón: +49 551 50 84 912 Podľa výrobcu: Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 370 mm; vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania; 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a asistentom rozjazdu, ovládané „3 x brzdenie“ (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rám Špeciálna oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení; sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom Podperné nohy bez Pneumatiky/disky 385/65 R 22,5“ podľa výberu výrobcu; leštené hliníkové disky podľa výberu výrobcu Brzdový systém Dvojhadicový brzdový systém podľa predpisov EÚ; EBS; 2 zámenné spojovacie hlavy; parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom; bez prepojovacieho kábla Fgsdpswk Ux Nofx Ap Djg Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá; 2 x 7-pólové zámenné zásuvky; osvetlenie podľa predpisov EÚ; bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovou spojkou; pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Korba Hliníková podlaha z vysoko kvalitného oderuvzdorného materiálu hrúbky 5 mm Brinell 110, vystužená U-profilem; bočné steny z dutinových profilov, precízne zvárané, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály; čelná stena šikmá, zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. Upozornenie! Určené len na prepravu piesku, drveného kameňa a štrku s maximálnou zrnnosťou do 20 mm! Preprava iných materiálov je vylúčená zo záruky! Lakovanie Rám otryskaný, základovaný a lakovaný v jednej farbe dvojzložkovým/HS akrylovým lakom v DB Novagrau; korba v odtieni RAL 9010 čistobiela s nápisom Revolution Ostatné Sklopný podvozkový chránič proti podbehnutiu; kliny s držiakom; polovičné plastové blatníky; s kontrolou a protokolom DEKRA (podľa §13 EG-FGV); obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené; držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg Fjdpey T Dyzefx Ap Dsgg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 16 300 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: zelený, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava riadená trením a zdvíhateľná; 2.-5. náprava hydraulicky riadená - Rozťahovateľné: 6 200 mm (celková dĺžka: 12 800 mm – 19 000 mm) - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s opornými nohami - Zdvihacie a spúšťacie zariadenie - Bubnové brzdy Fsdpjymnmwofx Ap Dogg - Odpruženie: vzduchové (lift) Vyhradzujeme si právo na chyby

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 400 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, celková dĺžka: 10 040 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 70 percento, Príves Officine de Angelis 3R2 Nízko položený príves 8 m s rampami a bočnicami 3 nápravy vzduchové odpruženie celková hmotnosť 26 000 kg – úžitková nosnosť 20 400 kg celková dĺžka prívesu s ťažným zariadením 10,04 m (ťažné zariadenie 1,80 m) pneumatiky 70 % opotrebené (245/70 R17.5) Fgedpfx Apjzxy U Ao Dog šírka 2,55 m všetky uvedené údaje sú bez záruky a môžu sa meniť

Stav: použitý, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1999, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, SK EGGERS / PRÍVES / PLACHTOVÝ PRÍVES / NAVIJAK / HYDRAULICKÁ RAMPA / - ROK VÝROBY: 1999 DÁTUM A REGISTRÁCIA: 08.04.1999 ČÍSLO VIN: W09352432XOE08040 - MAXIMÁLNA HMOTNOSŤ: 31 000 KG VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 8 700 KG 2 NÁPRAVY NÁPRAVY BPW NAVIJAK - HYDRAULICKÁ RAMPA – DĹŽKA 3,2 M ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY: 2,45 M CELKOVÁ DĹŽKA PRÍVESU: 12 M VÝŠKA: 3 M PNEUMATIKY: 235/75 R17.5 - DOVEZENÉ Z NEMECKA NEPOUŽÍVANÉ V DOMÁCEJ PREVÁDZKE 100 % BEZ HAVLÍ STAV: VEĽMI DOBRÝ Fodpsznypxofx Ap Degg - CENA BEZ DPH: 18 900 EUR - MÔŽEME DODÁVAŤ VOZIDLÁ DO KAŽDÉHO PRÍSTAVU A MESTA V EURÓPE !!! - KOMPLETNÁ PONUKA NAŠEJ SPOLOČNOSTI NA WEBOVEJ STRÁNKE: MOŽNOSŤ POSLAŤ PODROBNÉ FOTOGRAFIE A VIDEÁ NA WHATSAPP, VIBER ALEBO E-MAILOVÚ ADRESU PRE VIAC INFORMÁCIÍ, PROSÍM, KONTAKTUJTE NÁS TELEFONICKY. Hovoríme týmito jazykmi: Jakub: Jazyk: Poľština Telefónne číslo: - Sławek: Jazyk: Nemčina Telefónne číslo: 003 - Kuba: Jazyk: Angličtina, Španielčina, Slovinčina, Čeština, Slovenčina, Francúzština, Dánština Telefónne číslo: - Mariusz: Jazyk: Kazachstan, Turkménsko, Uzbekistan, Srbčina, Litovčina, Azerbajdžančina, Gruzínčina, Estónčina, Bulharčina, Lotyština, Kazachčina Telefónne číslo: - Alex: Jazyk: Rumunčina, Moldavčina Telefónne číslo: - Tatiana: Jazyk: Taliančina, Ukrajinčina Telefónne číslo:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 300 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, platform length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear foldable support legs rated for 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of the four wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings in outer platform frame (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, platform rollers, extendable bumper, ramp holder. Fjdpfx Ajih E Hyjp Dogg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Fodpfoyxq A Hsx Ap Dogg Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: použitý, najazdené kilometre: 791 279 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Mercedes Benz Actros 4 1845 LSnRL FV13 ∗4x2 ∗Systém na meranie objemu ∗Mega ∗Vzduch/Vzduch • Motor 12,8 l - 330 kW, radový 6-valcový diesel (OM471) • Výkon: 330 kW / 448 k • Norma emisií: EURO 6 • Retarder/Intarder • ABS / ASR Fjdpjzlw N Dofx Ap Dogg • Asistent pre udržiavanie vzdialenosti • Aktívny brzdový asistent 3 • Výkonná brzdná sústava motora • Asistent pre kontrolu stability (ESP) • Asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu • Asistent pre monitorovanie pozornosti vodiča • Prediktívne riadenie výkonu (PPC) • Kontrola tlaku v pneumatikách • Klimatizácia • Samostatné vykurovanie • Automatická prevodovka Mercedes PowerShift 3 • Asistent pre rozjazd do kopca • Uzávierka diferenciálu • Systém na zdvíhanie/spúšťanie • Integrálna zadná časť • Sedlové spojenie, Jost JSK 42 MK • Sedlové spojenie s nízkymi nárokmi na údržbu • Kabína L-StreamSpace • Airbag • Spojler • Bočné panely • Slnečná clona • Hmlové svetlá • Senzor dažďa/svetl • Strešné okno • Elektrické okná • Elektrické / vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá • Komfortné horné lôžko, široké, s možnosťou nastavenia • Komfortné dolné lôžko • Chladnička • Multifunkčný volant • Komfortný systém zamykania • CD rádio, Bluetooth, komfortné funkcie • 2x nádrž, vľavo 660 l / vpravo 330 l • Nádrž AdBlue, vľavo 75 l • Hmotnosť bez nákladu: približne 8 302 kg • Celková hmotnosť: 18 000 kg • Rázvor: 3 700 mm • Kotúčové brzdy • Pruženie vpredu/vzadu: Vzduch/Vzduch • Pneumatiky vpredu/vzadu: 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5 • Hĺbka dezénu: 8/10 / 8/12/13/8 mm - Nemecké vozidlo STK/EK: na požiadanie a za príplatok nové! Chyby a prípadný predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Hmotnosť bez nákladu: 8 302 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 557 627 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 020 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, tempomat, Prevádzková hmotnosť: 7980 kg, prípustná celková hmotnosť: 19000 kg, sedadlá látkové, farba interiéru sivá, vzduchové odpruženie prednej a zadnej nápravy, tachograf, výškovo nastaviteľný sedlový záves, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, nezávislá klimatizácia pre státie, adaptívny tempomat ACC, komfortné sedadlá, vodičove sedadlo vzduchom odpružené, podrúčka vodiča/spolujazdca, vyhrievanie sedadiel, LED svetlomety, rádio, audiosústava, asistent udržiavania jazdného pruhu, kožený volant, elektrické ovládanie okien, zobrazenie vonkajšej teploty, strešný spojler, elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, nárazníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, centrálne zamykanie, slnečná clona, chladiaci box, asistent rozjazdu do kopca, denné svietenie, držiak na nápoje, informačný a servisný systém, obmedzovač rýchlosti, núdzový brzdový asistent, úložný box, spodné lôžko, výškovo nastaviteľný sedlový záves / HUB-záves. Miesto vozidla: 01471 Radeburg. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Fedpfx Apezc R Tlo Dsgg

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24136 Špecifikácie: Platná európska homologácia do 01. 12. 2026 Fgjdpfx Aozyrm Hop Djg Rok výroby 2000 Vzduchové pruženie Pneumatiky (viď obrázky) Brzdy nedávno repasované Dĺžka: 1 058 cm Vlastná hmotnosť: 10 800 kg Maximálna nosnosť: 33 200 kg Pripravené na použitie Vyklápacia nadstavba (viď obrázky) Popis: Pripravený na používanie vyklápací náves. Náves má platnú európsku homologáciu do decembra 2026. Brzdy boli nedávno repasované. Možné je rýchle dodanie. STK: Áno Schválené v EÚ do: 01. 12. 2026 Vlastná hmotnosť: 10 800 Nosnosť: 33 200 Dĺžka: 1 058 Model: Vyklápací náves – EÚ – schválené = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 956 833 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 12/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, celková dĺžka: 5 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, retardér, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Sedadlo spolujazdca - Strešný spojler - Náhradné koleso Fodpfx Apozw Ht Ao Dogg - Kúrenie - Intardér - Vzduchové pruženie - Parablické odpruženie - Rádio/CD/Audio systém - Spacia kabína - Bočné prahy = Poznámky = PREPRAVA DO ANTVERP 390 EUR = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 315/70 R22.5 Predná náprava: riadená Zadná náprava: dvojité pneumatiky Vlastná hmotnosť: 7 550 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09TS300990M49248 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 4 300 mm POSUVNÝ STÔL MIESKA NA KOLO Vlastná hmotnosť: 9 000 kg RO a STK – termín splatnosti Výška ojnice: 3 650 mm – výška sedla: 1 250 mm Nízky náves: dĺžka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm so skosením) – šírka: 2 540 mm – výška ložiska: 890 mm Systém na pripevnenie Podpery Bočné osvetlenie na rozšírenie Maximálna nosnosť sedla vpredu: 19 000 kg Fedjyx N Eyjpfx Ap Djgg Technicky povolené zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZDVIHACIA 2 x skrinka na náradie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak rezervnej pneumatiky S rezervnou pneumatikou Zmeny, predaj pred uzatvorením zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje nové overenie TÜV. Ak je nové overenie TÜV požadované, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 491 800 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, brzdy: intarder, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), chladnička, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, MAN TGX 26.480 6x2-2 BLS – ťahač Vyššia náprava, Intarder, manuálna prevodovka, multifunkčný volant, hliníková palivová nádrž, všesmerové svetlá, výstražné svetlá vpredu, 2 x posteľ, chladiaca skrinka, veľká kabína, pracovné svetlá na streche kabíny, klimatizácia, navigačný systém a ďalšie. Fodpfx Ajzuz Trjp Djgg Hliníkové disky sú dostupné za príplatok!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 207xxxx, Rok výroby: 2007, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22319 Špecifikácie:• TÜV platný do 21.11.2026• Rok výroby 2007• Pneumatiky (pozri obrázky)• Dĺžka: cca 1 130 cm• Šírka: cca 255 cm• Rázvor: 131 / 131 cm• Pohotovostná hmotnosť: cca 10 870 kg• Maximálna užitočná hmotnosť: cca 35 130 kg• Náradiový box Popis:Maur sklápač z roku 2007. Príves bol v novembri testovaný na TÜV a potom odstavený. Ihneď k dispozícii. TÜV: Áno EU schválený do: 21.11.2026 Pohotovostná hmotnosť: 10 870 kg Celková hmotnosť: 46 000 kg Užitočná hmotnosť: 35 130 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 130 cm Model: – schválený do 11.2026 = Ďalšie informácie = Fsdpfxozqqy Te Ap Dogg Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) Fgsdpfx Ajykpbkep Dsg - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Trojoseový náves nízkopodlažný s dvojdielnymi oceľovými rampami, hydraulicky ovládanými. Rozšíriteľný na šírku 3000 mm, labutí krk s hliníkovými bočnicami 320 mm. 3. náprava riadená s blokovaním pri cúvaní. Drevená podlaha hrubá 70 mm. Fodpfx Apeyxfndj Djgg