Max Trailer Type 210 kúpiť použité (39 799)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high Isdpfx Ajunrapel Asbb - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková dĺžka: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Centrálne mazanie NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, okamžite dostupný zo skladu Technické údaje MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnosť: 48 000 kg / Záťaž na čap: 18 000 kg / Zaťaženie nápravy: 30 000 kg / Pohotovostná hmotnosť: 11 456 kg / Užitočné zaťaženie cca: 36 544 kg / Výška závesu (naložené): 1 150–1 250 mm / Rádius zatáčania: 2 300 mm Dĺžka ložnej plochy: 13 600 mm / 2-krát výsuvné (2 x 770 mm) na 2 900 mm / Rázvor: 1 810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykaním / V strede rámu pevný medzistôl ± 250 mm / 8 párov vyklápacích úchytov na sťahovacie pásy smerom von (LC 5 000 daN) / 3 páry vyklápacích úchytov smerom von (LC 10 000 daN) / Výrezy v vonkajšom ráme na upevnenie sťahovacích pásov (LC 2 000 daN) Pneumatiky: Pneumatiky 385/65 R22.5 (značka: Goodyear) Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS podľa ECE R 141 Nápravy: BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchom odpružené, zdvíhacie/spúšťacie ventily. Všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené. Technické zaťaženie nápravy: 10 000 kg (ET 0) Brzdová sústava: WABCO brzdový systém podľa smerníc EÚ s EBS-E systémom (2S2M), bez prepojovacieho kábla na traktor. Oceľová konštrukcia: Vyrobené z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Oceľové druhy: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická sústava: Elektrická inštalácia podľa smerníc EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkovanej prípojnici vpredu s 24N, 24S a 15-pólovými zásuvkami. Prípojky podľa ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pól ISO-12098 Výstražné tabule: Pod labutím krkom a vzadu vľavo/vpravo, držiaky na výstražné tabule so zásuvkou. Možnosti: • Ovládanie manévrovateľnosti vpredu a vzadu cez káblové diaľkové ovládanie s PDC ovládaním svetiel pre zarovnanie náprav. (bez montáže na traktor) • Elektrohydraulická jednotka (cca. 45 kg) • 2 kliny na kolesá s držiakom na prednej stene • Kráľovský čap 2" • Pozinkovaná oceľová deliaca stena, cca. 1 600 mm vysoká. EN12642-XL • Biele reflexné pruhy podľa EÚ predpisov po celej dĺžke a šírke, červené vzadu. • EU označovacie tabule (červeno-žlté) na zadnej strane vozidla. • Držiak na maják (rotujúce svetlo) na zadnej časti vozidla. • Ložná plocha z 30 mm tvrdého dreva, vystužená omega profilmi (cca. 298 kg) • 10 párov držiakov na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. • 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vpravo. • BEKAMAX (Pico) centrálny mazací systém s 2 čerpadlami. • 6 párov výrezov v ložnej ploche na WADER kontajnerové zámky pre 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner. • 5 párov priečne montovaných slotov pre stĺpiky 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný priestor pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) • Háky na lano (8 mm), každých cca. 500 mm pod profilom hrany labutieho krku a ložnej plochy • Rebrík namontovaný vľavo v smere jazdy • Nerezový box na náradie • LED osvetlenie • 10 párov zasúvateľných stĺpikov (100 x 50 mm, dĺžka 1 000 mm) • 8 kontajnerových zámkov Ibodpfezhxgisx Al Aeb Všeobecné informácie Rok výroby: 2026...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 279 931 km, výkon: 75 kW (101,97 k), prvá registrácia: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 141 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Vehicle number: 210 Single owner / Air conditioning / 8 tires included You can also reach us via WhatsApp Ibsdjzlmdwspfx Al Ajb Special equipment: Audio system "Composition Audio" (monochrome display, SD card slot, AUX-IN), rubber flooring in front, connectivity package, reinforced springs and shock absorbers, spare wheel matching road tires (steel), additional winter tires (customer specification required) Further equipment: Third brake light, passenger airbag, driver airbag, traction control (ASR), BlueMotion Technology package, left exterior mirror aspherical, right exterior mirror convex, exterior mirrors N1 variant, BlueMotion Technology, brake assist, comfort headliner front, roof rail/roof rack preparation, electronic differential lock (EDS), driver assistance system: hill start assist, driver assistance system: multi-collision brake, tinted laminated front windshield, 1 remote folding key, tailgate, interior dust and pollen filter, body/build: panel van, black grille with lower chrome strip, high partition wall in cargo area without window, 3-spoke steering wheel, manually adjustable steering column (height/length), truck registration, engine 2.0 L - 75 kW TDI, engine drag torque control (MSR), non-smoker package, standard payload, wheelbase 2682 mm, low emissions according to Euro 6, windshield wipers with interval function, halogen H4 headlights, right-side sliding door, SCR system (AdBlue technology), front side airbags with head airbag unit, side protection mouldings, front seatbelts with pretensioners, height-adjustable, height-adjustable driver's seat, front passenger seat, fabric seat covers/upholstery, steel rims 6x15, start/stop system, first aid kit and warning triangle, seatbelt warning system front, green-tinted heat-insulating glazing Errors and prior sale excepted. All information without guarantee. We kindly ask for your understanding that emails may not be answered due to high demand. We would be pleased to receive your call. Sale to private customers is only possible to a limited extent. Net sales within the EU are only carried out with an agreed security deposit. The deposit will be refunded upon receipt of the registration proof in the destination country and a signed confirmation of arrival.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 3KNG9391, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2003, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2003, Podvozok Ťažné zariadenie / Priemer oka: 75 mm Špeciálna preprava Dĺžka ložnej plochy: 755 cm Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka rámp: 245 cm Max. dĺžka: 755 cm Maximálna šírka: 255 cm Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 215/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Ibedpfx Aju H Hxrsl Aob Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo vonku: 70 %; dezén pneumatiky vpravo vonku: 70 % Náprava 2: Dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo vonku: 45 %; dezén pneumatiky vpravo vonku: 55 % Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 14 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: King Výška ložnej plochy: 90 cm Identifikácia Poznávacia značka: C163145 = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladu.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: neoverené, číslo stroja/vozidla: WB0C22AA400210418, pohotovostná hmotnosť: 1 238 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 462 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 350 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 350 kg, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 560 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 195/70 R 14, stav pneumatík: 50 percento, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: čierny, brzda prívesu: príves s brzdou, naše číslo vozidla: # 30658 Böckmann Grand Master SR C22 Príves na inhaláciu koní, prerobený Platinum Animal s ionizačnou jednotkou Typ I (stacionárny koncentrátor) Ultrazvukový rozprašovač micro 801 Animal JSR Fogger studený rozprašovač 2x infračervené vykurovacie platne Znížený WCF podvozok Hliníková podlaha Polykaroséria s polystrieškou Prechodná sedlovňa Tlmiče nárazov pre schválenie do 100 km/h Isdpfsx E Rwwsx Al Ajbb Hliníkové disky 14" Pneumatiky 195/70 R 14 Automatická oporná noha Uzamykateľná guľová spojka Zadné dvere s plynovým piestom ako zdvíhacie zariadenie Zdvíhateľná plachta Rukoväť na manévrovanie Strešný ventilátor Po 2 posuvné okná vľavo/vpravo 2 kŕmne žľaby 2 držiaky na sedlo LED vnútorné osvetlenie Multi-Safe systém, polstrovaný + bočné polstrovanie Stredový deliaci stĺp s polstrovaním Vonkajšia zásuvka

Stav: použitý, najazdené kilometre: 262 200 km, výkon: 121 kW (164,51 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 235/65R16C, stav pneumatík: 70 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 360 mm, šírka ložného priestoru: 1 760 mm, výška ložného priestoru: 1 930 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, start-stop systém, systém kontroly trakcie, - Airbag vodiča - Bočné dvere - Imobilizér - Ovládanie klimatizácie - Rádio/CD - Zadné dvere Na predaj: Mercedes-Benz Sprinter 316, novo dovezený z Talianska, v najväčšej verzii Maxi Long. Auto pochádza od prvého majiteľa, ktorý ho používal na prepravu liekov. Sprinter má izolovanú karosériu s prídavným kúrením v nákladnom priestore. Tento Mercedes bol skontrolovaný v predajni Mercedes, posledná kontrola bola na 220 000 km. Posledná fotografia zobrazuje kompletný plán údržby v predajni. Pri aktuálnom počte najazdených kilometrov sme vykonali servis oleja a filtra. Iodpfezx E H Rsx Al Ajbb Auto je vďaka svojej veľkosti ideálne pre kuriérsku službu alebo ako dobrý, zdravý základ pre obytný automobil. Cena zahŕňa kompletnú sadu technických dokladov. Ponúkame všetky spôsoby platby: Lízing, financovanie, hotovosť a bankový prevod. Platby v hotovosti alebo bankovým prevodom vám umožňujú odviezť auto priamo z predajne. Zaoberáme sa aj poistením – vypočítame vám najlacnejšie poistné pre akékoľvek vozidlo – POZRITE SI NÁS! Zaplatené osobné a nákladné vozidlá tiež doručujeme na vami zadanú adresu po celej Európe. Ďalšie informácie o našich službách získate od svojho predajcu. Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 3500 kg Celková hmotnosť: 5500 kg Hmotnosť ťažného zariadenia (o.1): 2000 kg Rozmery ložného priestoru: Dĺžka: 436 cm Šírka: 176 cm - medzi podbehmi kolies: 134 cm Výška: 193 cm Rázvor: 4400 mm Emisná norma: EURO 6 Výbava: Palubný počítač Centrálne zamykanie + diaľkové ovládanie Posilňovač riadenia Denné svietenie Automatické svetlomety Dotyková obrazovka Bluetooth + USB, AUX rozhranie Bezkľúčové štartovanie motora Štart/Stop 3 sedadlá Látkové čalúnenie Lakťová opierka vodiča Elektrické okná a zrkadlá Manuálna 6-stupňová manuálna prevodovka Vyhrievaná posteľ Autoclima Automatická klimatizácia Multifunkčný volant Čierny stropný čalúnený priestor Vysoká kabína Vstavaný ložný priestor Správa o kontrole: Vozidlo je plne funkčné a Pripravené na ďalšie používanie. Vďaka rozsiahlej servisnej histórii a nášmu servisu momentálne nevyžaduje žiadne investície. Všetko je funkčné, veľa nových dielov vrátane novej prevodovky a DPF filtra. Momentálne je na zimných pneumatikách s rozmerom 235/65R16C s približne 70 % dezénom. Cena je bez DPH a platí pre export a firemné použitie. Pre individuálnych zákazníkov je k dispozícii výrazná zľava - Pre získanie najlepšej ceny nás prosím kontaktujte priamo telefonicky :) Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 2.143 cc CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 3.500 kg Pohon Typ motora: Mercedes Benz in-line Konfigurácia náprav Veľkosť pneumatiky: 235/65R16C Profil pneumatiky: 70% Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: listové odpruženie Spotreba Priemerná spotreba paliva: 8,7 l/100km História Počet vlastníkov: 1 Záruka Záruka: 6 mesiacov

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 260 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 040 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 360 mm, šírka ložného priestoru: 1 290 mm, výška ložného priestoru: 370 mm, celková dĺžka: 3 550 mm, celková šírka: 1 290 mm, celková výška: 930 mm, veľkosť pneumatiky: 185R14C, brzda prívesu: príves s brzdou, Neptun Trailwood Lux N13-236 (N16-236*) Single-axle Braked Tipper with Multiplex Side Walls Technical Data: Permissible total weight: 1300 (1600*) kg Unladen weight: 260 (285*) kg Payload: 1040 (1315*) kg Internal box dimensions: 236 x 129 x 37 cm Overall dimensions: 355 x 187 x 93 cm Tyres: 185R14C * Trailwood N16-236: surcharge on request Construction and Equipment: - Single-axle, braked, very robust construction - Tipping function via drawbar bearing, clamp lock at the front of the tipper - Welded / hot-dip galvanised V-drawbar, jockey wheel Ibedpfswbdgwsx Al Asb - Overrun brake with reverse automatic function - Floor made of continuous, anti-slip phenolic plywood - Complete ladder frame from galvanised steel profiles, 3 extra crossmembers - Large folding lashing rings on the loading floor, bolted to the frame - Side walls made of multiplex phenolic plywood with frame and rails, steel galvanised - Rear wall folding and removable - Front wall folding and removable - Side walls fully detachable (can be used as a platform) - Rear light bar with multifunctional lamps - Black plastic mudguards with reinforcements - 12V electrics, 13-pin plug, reversing light Optional Accessories: - Flat or high tarpaulin - Mesh side extension - Carrier set on railing - Spare wheel - Mini adapter for 7-pin vehicle socket - Ramps (loose) - Rear support stands - Universal accessories such as anti-theft devices, load securing etc. ! Many more trailers available >>> trelex. de ! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Over 300 trailers in stock at all times – come and visit! * Competent, fair advice and fast processing. * Any questions? Just call us!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Ijdpszd Udcefx Al Aebb *Podvozok – výmenný stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložníkmi na báze 20" pre výmenné nadstavby 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! Pri použití ochrannej lišty stojí pri nadstavbe 7,15 m nad úrovňou ochrany) 1 pár oporných nôh vpredu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 1 pár oporných nôh vzadu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Bočný ochranný profil posunutý dovnútra pre optimálny priestor okolo opôr výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky Zástierky *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom, verzia pre spedičné účely Prírubová platňa v plochom vyhotovení pre ťažné vozidlá s podjazdnou zdvíhacou plošinou, ukončená hore a dole pri ťažnej tyči Ťažná tyč upnutá/prišraubovaná, jednoducho vymeniteľná a čiastočne nastaviteľná na dĺžku! Podves ťažnej tyče, voľná dĺžka približne 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej tyči na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Zásoba vzduchu 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Ovládací panel vpravo v smere jazdy Duomatic prípojka vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo v smere jazdy 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, spojovací kábel, pripojenie vpravo v smere jazdy Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania, funkcia zadržania v každej polohe Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Zásuvky na elektro- a vzduchové prípojky na ťažnej tyči 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie vpravo v smere jazdy 2 prídavné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, ovládané cez spätné svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi držiakmi, svietiaci dozadu, ovládaný cez spätné svetlo *Schvaľovacia krajina/Tabuľky Nemecko s dekra skúškou a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nočná parkovacia tabuľa vpredu a vzadu Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, zadne červené *Lak Rám pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Isdpfxsh Hm Tho Al Aebb - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak Ijdpfxjw Tpq Ds Al Asbb - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 740 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 190 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 255/60 R19.5, rázvor náprav: 5 360 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, VYNIKAJÚCI STAV!!! IHNEĎ K DISPOZÍCII!!! SCHWARZMÜLLER, rad T, nákladné vozidlo s plošinou/plachtou a systémom na prevoz dlhých nákladov Výška plošiny 85 cm Možnosť preklápania čelných stien Držiak na palety Úložný box na náradie Čistá exportná cena: 8 800 EUR Ibjdpfxsztmicj Al Asb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2019, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 4 940 mm, farba: iný, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchová trúba - Kotúčové brzdy = Poznámky = Webtrailer 2019, BPW nápravy, posuvná strecha = Ďalšie informácie = Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 4 530 kg Užitočné zaťaženie: 13 470 kg Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Isdpfxez Dgrcj Al Aebb = Informácie o firme = Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si overte naše bankové údaje pred transakciou! - Rezervácia vozidiel je možná len s depozitom. - Právo na chyby v texte a písaní pri všetkých ponúkaných vozidlách je vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri žiadosti: 22877 Iedpfozqmr Eox Al Aobb Špecifikácie: 2 nápravy Dĺžka ložnej plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (pozri fotografie) Oceľové pružiny Kotviace body Manuálne nájazdové rampy Náradie v skrinke Maximálna užitočná hmotnosť: Okamžite k dispozícii Popis: Príves na stroje NC z roku 2020 s manuálnymi rampami. Ihneď k odberu. TÜV: Áno EÚ schválený do: 10.12.2026 Vlastná hmotnosť: 4210 Celková hmotnosť: 14000 Nosnosť: 9790 Šírka: 254 Dĺžka: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, prvá registrácia: 02/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, dĺžka ložného priestoru: 4 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 1988, * Brenderup * Príves 2000GB * Rok výroby 1988 * Najazdové rampy * Celková hmotnosť 2000 kg * Užitková hmotnosť 1410 kg * 2000 kg * D/Š/V 4270 x 2005 x 400 mm Brenderup * STK platná do 10.2027 Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchle poradenstvo, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Nákup bez DPH pre firmy z EÚ s IČ DPH a zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Vybavenie všetkých colných formalít. Vyhotovenie krátkodobých aj vývozných značiek. Preprava do prístavu. Ijdpfjx Eqnpox Al Aebb Všetky ceny uvedené na portáloch sú ceny s DPH (brutto) a zahŕňajú zákonnú DPH 19%.

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/1995, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 1995, typ prevodu: iný, ŠPZ: VA023334 NÁZOV: PREVÁŽACÍ PRÍVES PIACENZA SO SYSTEMOM PREVYÁŽANIA A LISTOVÝM ZAVEDENÍM REF.: 25R12 ROK: 1995 OSI: 3 RÁZVOR: 3900 MAXIMÁLNA DĹŽKA: 9,40 m KRAJINA: Taliansko / zahraničie: talianska Ibjdpfxsw Iibro Al Aob NOSNOSŤ: 20900 kg - PRÍVES: 26000 kg pri plnom zaťažení TYP NADSTAVBY: prevážací systém MODEL NADSTAVBY: BOB ITR 3087 ADR: nie PRIESTOR PRE NAKLADANIE A VYKLADANIE OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAVEDENIE: listové BRZDY: bubnové PNEUMATIKY: 265/70 R19,5 PRÍSLUŠENSTVO: - systém blokovania so 4 vnútornými svorkami - blokovanie pomocou hydraulických hadíc ťahača REKONDIŠNOVANÝ: nie PREHLIADKA: 10.12.2024 STAV PNEUMATÍK: 50 % CENA: 6 500,00 € + DPH. S výhradou chýb a/alebo opomenutí Uvedené ceny nezahŕňajú DPH. Pre aktuálne porovnanie cien a podmienok kontaktujte obchodného zástupcu. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu úžitkových a nákladných vozidiel, pričom sa špecializuje najmä na odvoz odpadu. Špecializujú sa na nákladné autá, prívesy a zariadenia s prevážacím systémom. Majú rozsiahly vozový park s viac ako 50 nákladnými autami a viac ako 150 nadstavbami, kontajnermi s a bez prevážacej plošiny. S.E.&O Vzhľadom na množstvo zverejnených inzerátov a detailov, Aurora vyzýva na overenie správnosti údajov u obchodného personálu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 400 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2000, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, Inventárne číslo: 5884 Približne 5,00 m, príves s dvojstranným nakladacím mechanizmom od spoločnosti Müller-Mitteltal, s výklopnými rampami. ----* Výrobca: Müller-Mitteltal * Typ: ETK-TA-S * Prvé prihlásenie: 07/2000 * Celková hmotnosť: 11 000 kg * Hmotnosť bez nákladu podľa technického preukazu: 3 600 kg * Užitočná nosnosť: 7 400 kg * Nápravy: 2 x BPW / bubnové brzdy * Zavesenie: listové pružiny * Pneumatiky: 235/75 R 17.5, približne 50 % * Farba: Šasi sivé, nakladacia nadstavba červená * ABS Ibedpjz A Nwfsfx Al Asb * Rozmery nakladacej vane (vnútorné): približne 5,00 m (dĺžka) x 2,42 m (šírka), výška bočných stien 0,40 m * Mechanické rampy, dvojdielne (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Oceľová podlaha so 4 pár mi výklopných upevňovacích očiek * 40 mm ťažné oko, výškovo nastaviteľné * Štvrtinové blatníky na druhej náprave * Držiak rezervnej pneumatiky * LED cúvacie svetlá * 2 x LED pracovné svetlá vpredu * Podpora pri plnom zaťažení vpredu * Dodatočné podpery vzadu Nemecký príves !! Nemecké dokumenty !! Poznámka týkajúca sa možných chýb v inzeráte: Napriek starostlivej príprave inzerátu sa v texte alebo v uvedených údajoch môžu vyskytnúť ojedinelé chyby. Nepreberáme žiadnu zodpovednosť za chyby, zmeny alebo medzivýpredaje. Všetky informácie sú uvedené bez záruky. Kontaktujte nás, prosím, na overenie podrobností alebo pre zodpovedanie ďalších otázok.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9KK181527HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23090 Špecifikácie: EU schválené do 04.11.2026 Iodpozqni Sofx Al Ajbb Rok výroby: 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Zdvihacia čelá Chladiace zariadenie Carrier Dĺžka: 934 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 150 cm Prevádzková hmotnosť: 7.200 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 10.800 kg Popis: Schmitz Cargobull skriňový príves s zdvíhacím čelom a chladiacim agregátom Carrier. Platná EU kontrola do novembra 2026 a je v týždennej prevádzke. Rýchle dodanie možné. TÜV: Áno EU schválené do: 04.11.2026 Prevádzková hmotnosť: 7200 Nosnosť: 10800 Šírka: 260 Dĺžka: 934 Model: Cargobull 2-nápravový skriňový príves – Carrier agregát = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostná hmotnosť: 31 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 889 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 7 390 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, The pictures shown are archive images; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, container locks: 1 x 20-foot central position (or swap body container 7.15 / 7.45 m), front fittings not retractable, longer version twistlocks for container securing. 24 t, double-speed landing gear, single-sided operation, straight support legs, without lateral compensation. Wheel chocks with holders, side guard, underrun protection in aluminium, anti-spray mudflaps (EU-compliant), stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4” drainage pipe + 1 1/4” shut-off valve, including drip shield, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main beams. Hose racks: approx. 4,500 mm long (incl. hose box) for hose pipes, 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 centre position, rear hose box (VA stainless steel), 300 mm deep, splashproof, cover (VA) with rubber gasket all around, drain hole at the lowest point, after which the hose pipes are uncovered, stainless steel grounding terminal at rear right on the frame, with international grounding sticker, rear right access steps to underrun protection; outer main beam (rear right) with tread plate approx. 260 mm long x 300 mm wide. Axles & Suspension: SAF disc-braked axles, “axles/chassis laser-measured" to reduce tyre wear and fuel consumption, staggered axle spacings 1,410 / 1,310 mm (suitable for combined transport) for up to 44 t GCW. Air suspension, 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start aid, activated by “3x brake” (start aid active until axle load exceeds 30% or max. speed of 25 km/h). Brake System: 2-line compressed air brake system, colour-marked lines for easier service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable). Caution: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation included). Wheels & Tyres: 385/65 R22.5, manufacturer at the supplier’s discretion, steel rims, factory silver. Electrics: 24V system, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connecting cable. Iedpoy Tvphjfx Al Aebb Operational Notes: The stated gross vehicle weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle/spindle/kingpin load limits. (Poor handling and tracking possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20' tank containers in accordance with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have "end-load-transfer areas" (i.e., reinforced end transverse load transfer beams)! Registration / Plates: Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex B3) with warning sign at the rear, not valid for substances under UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white at sides, yellow at rear.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 970 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 030 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45R19,5, maximálna rýchlosť: 125 km/h, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: udržiavané lafety so širokými pneumatikami Isdpfx Aloz Dbm Us Asbb viacero kusov na sklade 445/45R19,5 pozdĺžne nastaviteľné ťažné oje BPW nápravy diskové brzdy dlhé vzduchové mechy zdvih až do 1420 mm všetky s technickou kontrolou HU + špeciálnou kontrolou SP veľmi dobré pneumatiky rok výroby 2019 celková hmotnosť 18 000 kg hmotnosť prázdneho 2 970 kg Množstvo lafiet a výmenných nadstavieb na sklade! ##### PROSÍME VOLAJTE – NIE EMAIL! ##### DORUČENIE PO CELOM NEMECKU MOŽNÉ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVA OD ROKU 1983! OBHLIADKA LEN PO DOHODE! #####

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: Ibsdpfx Aleu Hp Hrj Ajb - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Iodpfjrq Dlfex Al Ajbb Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 1 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, celková dĺžka: 6 670 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 2 700 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: čierny, brzda prívesu: príves s brzdou, Lenka 500/35 Race Tiltable vehicle transporter with custom tarpaulin Technical data: Perm. total weight: 3,500 kg Own weight: approx. 1,200 kg Payload: approx. 2,300 kg Braked tandem axle Internal dimensions (LxWxH): 500 x 210 x 200 cm Overall dimensions: 667 x 220 x 270 cm (LWH) Tyres: 13 inch Loading height: approx. 67 cm Equipment: Maintenance-free rubber spring axles Shock absorbers, 100 km/h configuration Non-slip multiplex flooring 10 recessed lashing eyes in floor 3-sided fixed railing Hydraulically tiltable body, tension locks Loading ramps (1.25 m) stowable in a compartment under the loading floor Manual cable winch, fixed winch post Iedszg Icwopfx Al Aobb Rear light bar with protected, multi-function lights Rear support legs (set of 2) V-drawbar Automatic jockey wheel Steel wheel chocks 12V electrics – 13-pin plug, reversing light Spare wheel under loading floor Special tarpaulin: Steel frame structure, removable side inserts Front with slant Tarpaulin flap front left Towing vehicle must have high unladen weight, see also information page 100 km/h! ! Many more trailers at >>> trelex.de ! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Over 300 trailers always in stock, come and visit us! * Expert and fair advice, fast processing. * Questions? Just give us a call! ATTENTION: No immediate pickup possible without prior reservation!

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/1998, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 1998, typ prevodu: iný, TARGA: AA91953 TITULO: REMOLQUE CARDI 153 DESMONTABLE INTERCAMBIABLE NEUMÁTICO REF: 25R03 AÑO: 04/1998 EJES: 3 DISTANCIA ENTRE EJES: 3.450 mm LONGITUD MÁXIMA: 9,015 m ITALIA / EXTRANJERO: italiano CAPACIDAD DE CARGA ÚTIL: 21.370 kg - REMOLQUE: 26.000 kg peso bruto TIPO DE CARROCERÍA: desmontable MOD. CARROCERÍA: GUIMATRAG ADR: No CARROZABILIDAD DE: 5,00 m + 0,20 m A: 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIÓN: neumática FRENOS: de tambor NEUMÁTICOS: 265/70 R19.5 ACCESORIOS: - Tubos hidráulicos desde la cabeza tractora - 4 pinzas interiores y 4 pinzas exteriores REACONDICIONADO: no REVISADO: no ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS: 30%. Salvo errores y/o omisiones. Los precios indicados no incluyen IVA. Por favor, póngase en contacto con el departamento comercial para una actualización de precios y condiciones. Iedpfxsy Hmw Nj Al Aebb Para más información: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera en el sector de la compraventa de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especialistas en camiones, remolques y equipamientos desmontables. Con un parque de más de 50 camiones y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa desmontables disponibles para entrega inmediata. S.E.&O. Dada la cantidad de anuncios y detalles publicados, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos con el personal de ventas.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22991 Špecifikácie : Model 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Kombinovaná chladnička/mraznička od Carrier Dĺžka: 1404 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Prázdna hmotnosť: 10 510 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 31 490 kg Popis : Schmitz Cargobull uzavretý náves, od roku 2016. Zariadenie bolo nedávno servisované. Pripravené na prevádzku. Tuf: Áno Schválený v EÚ do: 18.02.2027 Vlastná hmotnosť: 10510 Nosnosť: 31490 Model: Cargobull Skapsemi s Carrier agregátom. Schválené do 02.2027 = Ďalšie informácie = Ibodpfxezqlc Nj Al Aob Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2015, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Tandemový náves so sklopnými bočnicami, dátum prvej registrácie: 09.2015 * Nakladacia bočnica * Prejazdová konštrukcia * Dĺžka nákladového priestoru 8000 mm x 2480 mm * Nápravy SAF * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * Konštrukcia so sklopnými bočnicami * Systém upevnenia nákladu so 4 radmi * Certifikované pre prepravu nápojov * Nemecké vozidlo (prevádzkované v Nemecku) * Predaj výhradne podnikateľom alebo na export Ibedpfx Aozt E Uwel Aeb