Fliegl Szs320*Standard Tautliner*Multilock*Bpw-Disc* kúpiť použité (24 386)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Výmenový podvozkový príves
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka.
*Podvozok výmenný - otočný vozík
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu
1 ďalší pár odnímateľných vodiacich valčekov navyše
4 upevnenia kontajnera so stabilnými výsuvmi na 20'' báze
pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45
Otočný podvozok s robustným guľovým otočným ložiskom
Zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Bočná ochrana posunutá dovnútra, pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb
Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele
Zadná ochrana skrátená pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb, svetelná sústava chránená
Zadné zástery po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík)
Predné štvrťkruhové a zadné polkruhové blatníky
*Náväzné zariadenie pre príves s otočným podvozkom
Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom
Ťažná oje mechanicky nastaviteľná v dĺžke o cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), štandardne nastavené na 2200 mm
*Nápravy a pruženie
Tromlové nápravy BPW alebo SAF podľa výberu výrobcu
„Laserová geometria náprav/podvozku“ Redukcia opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
*Brzdová sústava
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém
Farebné rozvody pre jednoduchý servis
Vzduchojem 180 litrov
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom
Iiodpfezd Uvlox Aa Ujc
Upozornenie: Príves je možné ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS!
s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, parkovacia funkcia v zdvihnutej/spustenej polohe
Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča; vozidlo musí byť patrične vybavené, nie je kalibrovaná váha
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
*Kolesá a pneumatiky
235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenské strieborné prevedenie
*Elektrika
24 V, viackomorové svetlá Aspöck Eco LED II, bočné žlté LED svetlá prepojené s blikačom (blikanie bočných svetiel), osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná)
2 biele predné pozičné LED svetlá
2 zadné bielo-červené obrysové LED svetlá
2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom
LED pracovné svetlá bočne po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo)
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo
1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cez cúvacie svetlo
*Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
s posúdením a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednořádkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
*Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka
Malý inzerát
Triptis
609 km
Výmenový podvozkový príves
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 780 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka.
*Rám výmenného prívesu so stredovou nápravou*
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia
Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu
Swap Guard – navádzače na výmenné nadstavby pred a za každým uzamknutím kontajnera
4 uzamykacie prvky pre kontajnery s pevnými ramenami na báze 20"
Pre výmenné kontajnery 7,15 / 7,45 a 7,82 m
1 pár podporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočný nárazový chránič z hliníka
Podbehový chránič z ocele
Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík)
4 polovičné blatníky
Blatníky
Držiak rezervného kolesa pre jedno koleso, s upevňovacou sadou
Ťažné zariadenie pre prívesy so stredovou nápravou
Ťažná tyč s certifikovaným 50 mm ťažným okom, verzia pre špedície
(nie je vhodné pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. nutná presná kontrola pri objednávke)
Dolný ťah tyče, voľná dĺžka ťahadla cca 2200 mm
Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťahadle, určený na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu
*Nápravy a odpruženie*
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
*Brzdová sústava*
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebné rozvody pre jednoduchý servis
Vzduchová zásoba 208 litrov
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 predné spojovacie hlavy chránené proti zámene, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo
Upozornenie: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvih a spúšťanie, funkcia podržania v polohe hore aj dole
*Kolesá a pneumatiky*
445/45 R19,5” podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
*Elektrika*
24 V, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhle cúvacie a + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené koncové svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vpredu
2 ďalšie LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo
*Krajina schválenia/ štítky*
Nemecko
S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená
Iedpfjzd Tw Iox Aa Ujic
*Lakovanie*
Rám - žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa priania zákazníka
Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Výmenový podvozkový príves
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
* Podvozok výmenného stredonápravového prívesu
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia
Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopiteľný
Pár vodiacich roliek odnímateľných, vpredu a vzadu
4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložkami na báze 20"
pre výmenné kontajnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! v spojení s ochranným rámom tento prečnieva pri kontajneri 7,15 m)
1 pár podperných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR
1 pár podperných nôh prevodovky vzadu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR
Bočný ochranný pás posunutý dovnútra pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb
Ochrana proti podbehnutiu - oceľ
Blatníky vzadu po celej šírke
* Spojovacie zariadenie stredonápravového prívesu
Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, špedíterské prevedenie
Oje upnuté/prišróbované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné v dĺžke!
Iiodpfezd Trrsx Aa Usc
Podvesené oje, voľná dĺžka oja cca 2200 mm
Sklopný držiak s pružinovou podporou na oji na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu
* Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
"Nápravy/podvozok laserovo merané" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
bez zdvíhacej nápravy
* Brzdový systém
2-okruhová tlaková vzduchová brzda
Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Vzduchová nádrž 208 litrov
Pružinová parkovacia brzda
Duomatic spojka vpredu s prepojovacou hadicou na ťažné vozidlo, pripojenie FR vpravo
24 Volt EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo
Upozornenie: Príves sa smie ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
s ventilom pre zdvih a spustenie, zadržovacou funkciou v každej pozícii
Stabilizačný systém vozidla
Funkcia odpojenia bŕzd tlačidlom vedľa ventilu H&S na vozidle, na uvoľnenie brzdy počas zapojenia – napájanie EBS musí byť zabezpečené!
* Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továreň strieborná
* Elektrika
24 Volt, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Pozor! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k falošnej diagnostike aj pri plnej funkčnosti)
2 biele LED pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené LED obrysové svetlá vzadu
1x 15-kolíková zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo
Ďalšie LED pracovné svetlo integrované vzadu, spínané cez spiatočné svetlo
LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo
* Krajina schválenia / Štítky
Nemecko
s osvedčením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
ADR výstražná tabuľa vzadu, sklopná
Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené
* Lakovanie
Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Lichtenfels
646 km
Skriňový náves
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container
First registration 2023
Permissible gross weight (technical): 38,000 kg
Chassis tare weight: 3,640 kg
Tare weight of high-cube container: 5,800 kg
SAF axles with large disc brakes, 430 mm
1st axle LIFT AXLE, with traction aid
With vehicle driving stability system
Axle load detection
6x 385/55 R 22.5 tires
40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm
Rear portal doors
Iijdpfxjvzk Nas Aa Usc
Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm
Volume: 68 cbm
25 Euro pallets capacity
Driveable with pallet truck and forklift
Condition: As new
RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----
Malý inzerát
Triptis
609 km
Trojsmerný sklápačský príves
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina
Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom
Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie)
Oporná noha s prevodom vpredu
Sklopná zadná opora
2 kliny na kolesá s držiakom
Podbehový chránič z ocele
Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík)
Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou
1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm
1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu)
Ťažné zariadenie centrálneho prívesu
Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom
Nápravy a odpruženie
BPW kotúčové brzdové nápravy
"Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t)
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
Iijdpfx Aszd Eynoa Usc
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu
24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla
Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
So zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu)
Kolesá a pneumatiky
435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu
Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, strieborné z výroby
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu v LED
2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom
1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo
Hydraulika
Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano
Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min)
Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW
Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice
Sklápacie plošiny
Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm
Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním
Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom)
Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene)
Šírka ložnej plochy 2 420 mm
5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t
Lakovanie
Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe
Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zakrivené predné čelo
24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania
Kliny pod kolesá + držiak
Výklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h)
Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii
Brzdový systém
Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Isdpfxei Ri Idj Aa Uoic
Kolesá a pneumatiky
385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka
Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla
Korby
Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene.
Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene.
Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom
Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C!
Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené!
Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť.
Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo.
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti)
Zem schválenia/ ŠPZ
Nemecko
S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku
Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok náves - sklápací
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku
2 kliny na podloženie s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové zásterky len na poslednej náprave
1 tyč na plachtu s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis
Pružinová ručná brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla počas jazdy
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách)
Elektronika
24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie)
2 biele predné polohové svetlá
Isdpfxji Ri Ihs Aa Usic
2 zadné bielo-červené vodiace svetlá
2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice)
Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla
Korba
Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránové zadné čelo
Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno.
Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C!
Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá
Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania.
Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá)
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ
Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lakovanie
Rám: DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Korba: prirodzený hliník
Rolovacia pla
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 25 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká stavba, sedlová doska s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi
Patentované zakrivené čelo
Teleskopická podpera v strede, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo smerom dozadu.
2 zakladacie kliny + držiak
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové zásterky len na poslednej náprave
1 tyč na plachtu + držiak
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserom merané nápravy/podvozok – znížené opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Nápravy v terénnom vyhotovení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdením (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
Dvovodičový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenovo bezpečné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom
Kolesá a pneumatiky
Iedpfxsi Ri R Ie Aa Ueic
385/65R22,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené obrysové svetlá
2 x 7-pinové zámenovo bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaná, s HDK závitovým spojom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla
Korby
Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, dutinový profil 30 mm, precízne zvárané, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup vpredu
Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene
Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kývavá klapka s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzamykaním
Zadné čelo s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170°C!
Podlaha celoplošne 6 mm silná
Stúpačka s výstupom, pripojovací plech pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta na strane FR vpravo, s centr. zamykaním na FR vľavo
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač so stvrdnutým chrómovaným piestom, aby ho materiál nenapadol a nezhrdzavel.
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa nákladu nemusí byť za podmienok dodržania povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení dosiahnutá (možné zlé jazdné vlastnosti a dobeh kvôli nesprávnemu rozloženiu záťaže)
Krajina registrácie / ŠPZ
Nemecko
Homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jednořádkový držiak na ŠPZ
Kontúrne značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele bočne a červené vzadu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Ijdpfxoi Ri H So Aa Ujic
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Zakrytovaný predný čelo – patentované
bez oporných nôh
Podložné kliny + držiaky
Podbehová ochrana, sklopná
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Parkovacia pružinová brzda
2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, výrobca podľa výberu
Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené pozičné svetlá
2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Korby
Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene
Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou
Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C!
Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky!
Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu
Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti)
Krajina registrácie/ Štítky
Nemecko
s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednořadý držiak ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 nová sivá
Korba R
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich potrieb. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka.
Ďalšie informácie
Ijdpfx Asi Rizioa Ujic
Podvozok: Sklápací náves
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, rovná spodná časť, bez vyrovnávania ťahu
2 zakladacie kliny s držiakom
Sklopný podbehový chránič
Polovičné blatníky
Tyč na plachtu s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo merané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
2-vedenie vzduchotlakový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nepomýliteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez kábla
Pozor! Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu producenta
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
RDKS – sledovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť podporované vozidlom, platí len pre základné obutie)
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkerom „Blikajúce bočné svetlá“
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu
2x 7-pólové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť NW 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, opotrebovaniu odolného materiálu – čelová stena 5 mm hrubá, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s nadstavcami zabraňujúcimi sypkému materiálu, s výstupom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro)
Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzáverom
Zadná stena s gumovým tesnením, tepelne odolná do max. 170 °C
Podlaha v jednom kuse, hrúbka 6 mm
Stúpačka s plošinou, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu, veľký priestor pre maximálne pohodlnú obsluhu
Rolovacia plachta sklápaná na pravú stranu, s centrálnym zámkom na ľavej strane
Krajina schválenia / ŠPZ
Nemecko
S Dekra schválením a certifikátom (podľa §13 EG – FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048 – biele po bokoch, červené vzadu
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Korba: RAL podľa výberu, jednobodové
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok – návesový sklápací vozík
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelné zakončenie
Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu.
Zakladacie kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polokorýtkové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Závesná tyč s držiakom na celoplachtu
Ťažné oko vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové pruženie
1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky)
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“
2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla
Korby
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene
Membránové zadné dvere
Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole.
Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť
Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie
Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Isdpfji Ri Dpox Aa Usic
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE – 70
Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy pozinkované
Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 55 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zvarená konštrukcia v ľahkej konštrukcii, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom
Zakrytý patentovaný predný oblúk
Teleskopická podpera uprostred, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu.
Kliny na zakladanie kolies + držiak
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameňom
Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovej verzii, upevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové brzdy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomocného rozjazdu, ovládanie 3x brzdením (pomocný rozjazd funkčný až do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h)
Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
2-vodičový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre ľahší servis.
Blokovacia pružinová ručná brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho kábla
EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlá smú ťahať len ťažné vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
s ventilom zdvíhania a spúšťania
Iodpfsi Rix Ssx Aa Ueic
Systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5, výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, fabrická strieborná farba
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené návestné svetlá
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov
Hydraulika
Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovanou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného auta
Korba
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oteruvzdornej ocele HB 400/450. Naklonená predná stena s vonkajším hydraulickým systémom a výstupom na prednej stene.
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvná klapka, vonkajšie uložená s dvojitým hákovým uzamykaním. 2 svorníky s rýchlouzávermi dolu po stranách.
Bočné steny po celej dĺžke hrúbky 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť,
Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba izolovaná vpredu, po stranách, dole a vzadu systémom Fliegl Isotherm.
Krytie BASIC, plachtová výstelka
Stupací podstavec s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu ovládateľnosť.
Rolovacia plachta uložená na pravej strane FR, so stredovým zamykaním na ľavej strane FR
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómanou piestnicou pre ochranu proti korózii
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného materiálu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových/záťažových/sedlových záťaží. (Zlé jazdné a následné vlastnosti pri nesprávnom rozložení zaťaženia možné)
Krajina registrácie/ŠPZ
Nemecko
s prehliadkou Dekra a posudkom (§13 EG - FGV)
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 služba
Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013
pripravené pre držiak EČV na jeden riadok
Obrysové označenie
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie:
Podvozok náves – sklápací
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelné zakončenie
24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu
Zakladacie kliny s držiakom
Výklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové rohože iba na poslednej náprave
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
S ventilom zdvíhania a spúšťania
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky)
Elektrika
24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá)
2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW
Korby
Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca.
Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene.
Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene.
Membránové zadné dvere
Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole.
Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti
Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť
Isdpfxsi Rivds Aa Usic
Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
Osvedčenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE – 70
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lak
Rám — DB 7350 nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy — čierny povlak
Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná
Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zakrivený predný čelo
Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť zošikmené dozadu.
Kliny na podloženie + držiak
Sklopná ochrana proti zaboreniu
Polkruhové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene
Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovom prevedení, na pántoch na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornú časť blatníka, skrátený blatník
Ťažné oko vzadu
Nápravy a zavesenie
Diskové brzdové nápravy SAF s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v terénnom prevedení
Vzduchové pruženie
Prvá náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvihacej nápravy
Iodpfx Asi Rix Isa Ueic
Brzdový systém
Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
Dve vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
RDKS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (musí byť vo vozidle predpoklad). Len na základné pneumatiky.
Elektrika
24 Voltov, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovacím hydraulickým spojom, pevná časť, NW 48 mm
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korby
Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým systémom, s prístupom na prednej stene.
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvné dvere, zvonku s dvojitým hákovým zámkom. Dva upínacie skrutky s rýchlouzáverom po stranách dole.
Bočné steny celistvé, hrubé 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Korba v izolovanom prevedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná Fliegl Isotherm. BASIC kryt, plachtová úprava
Pódium + nástup, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu.
Rolovacia plachta na strane FR-pravá, centrálne uzamykanie na strane FR-ľavá
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
Odolnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 služba hotline
Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013
Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE - 70
Lak
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 rokov záruka proti prerazeniu hrdzou"
Podperné nohy: pozinkované
Korba/bočná plachta: podľa želaného RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Tepelná izolácia dostupná aj ako BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Trojsmerný sklápačský príves
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia vlečka
Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia os vzadu s 80 mm guľovým ložiskom
Oporná noha s prevodovkou vpredu
Sklopná zadná podpera
2 podložky s držiakom
Oceľová ochrana proti podbehnutiu
Zadné blatníky po celej šírke
Blatníky – štvrtinové mušle
Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou
1 plastový box na náradie s vložkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom
Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu.
Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou
Záťažové zariadenie centrálnej osi
Ťažné rameno s certifikovaným 40 mm ťažným okom
Výškovo nastaviteľné ťažné rameno pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (hojdačkové vyrovnávanie)
Kolesá a pneumatiky
285 / 70 R 19,5"
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v továrenskom striebornom prevedení
Brzdová sústava
Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém
Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu
ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Pozor: Príves je možné ťahať iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené zadné obrysové svetlá
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, s prepojovacím káblom
Hydraulika
Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom
Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je ho možné dodatočne namontovať na nákladné vozidlo.
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla
Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice
Sklápacia nadstavba
Iodpfxszd D Scj Aa Ueic
Pevná sklápacia nadstavba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, po celej dĺžke, sklopné a výkyvné, so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné stĺpiky odnímateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym uzamykaním.
Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 závesmi dole.
Vratné pružiny bočníc
Šírka ložnej plochy 2 420 mm
5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé na 5 t
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav, oporných a návesových osí.
Krajina registrácie / ŠPZ
Krajina registrácie: Nemecko
s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG – FGV)
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám – žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie
"15 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Bočnice/nadstavba – lakované podľa želanej farby
Riešenie prepravy na mieru.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves s výmennou nadstavbou
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie (zobrazené vozidlo je len príklad). Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok nízkoložného návesu
Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, prehĺbená ložná plocha od priestoru kolies až po husí krk so sklonom na približne 210 mm nakladacej výšky, zadná časť až po priestor kolies so sklonom, závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke zadnej časti
Kliny pod kolesá + držiak
Bočný nárazník z hliníka
Kryt kolies z pozinkovaného oceľového plechu, odnímateľný
1 ťažné oko vzadu, 10 t
Náhradné koleso + držiak na čelnej stene/bočnej skrinke vpredu
Oceľová úložná skrinka na husom krku naprieč vpredu, cca: dĺžka = 2400 mm, šírka = 400 mm, výška = 600 mm, uzamykateľná
Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila 8165 kg, namontovaný vpredu na husom krku za úložnou skrinkou v stoji na ložnej ploche, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m × cca 10 mm, s kladkami a 2 odnímateľné vodiace kladky na husom krku a zadnej šikmine. Nato zásuvka na pripojovacej doske
1 pár kolesových výrezov cca 700 mm od začiatku husieho krku zapustených v podlahe, otvorených smerom von. Poznámka: Hlavný rám presahuje cca 145 mm. 4 páry zásuvných pozícií na kolíky na kolesá (štandard Fliegl), bez kolíkov, podstavce návesu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlhé
Počet kolíkov na kolesá (zásuvné)
Pri transporte sedlových ťahačov je v predných kolesových výrezoch cca 50 mm vysoká podložka, cca 1200 mm dlhá a 500 mm široká
Upevňovacie oká pre nízkoložný náves
2 páry upevňovacích ôk 2,5 t na husom krku 7 párov zabezpečovacích hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry upevňovacích ôk 10 t zapustených hore v pozdĺžnych nosníkoch hlavného rámu 1 ks závitová upevňovacia spona 6,7 t (JDT) centrálne vzadu v priestore pre rampy 1 ks sklopná upevňovacia spona dodatočne vpredu v ložnej ploche, každá 10 t
Náprava + odpruženie
SAF bubnová brzda,
vzduchové odpruženie s funkciou zdvihnutia a spustenia
Kolesá a pneumatiky
235/75R17,5 od popredných výrobcov
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdový systém
2-vedenie vzduchovej brzdovej sústavy
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
Elektrika
24 V, viackomorové LED svetlá s rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED,
2 biele pozičné svetlá vpredu v LED
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu v LED
2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová zámenná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED výstražná majáková lampa + držiak, zapínaná cez parkovacie svetlo
ďalší LED pracovný reflektor, vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlo
Iiodsi Ri Hkjpfx Aa Uec
Podlaha
Husí krk s oceľovým/riflovaným plechom
Ložná plocha z oceľového dierovaného plechu, v oblasti kolesových výrezov oceľový/riflovaný plech a v oblasti kolies odnímateľný plech
Zadná šikmina s oceľovým dierovaným plechom
Bočnice
Hliníkové, 400 mm vysoké, bočné na husom krku, zásuvné, cca 2500 mm dlhé
Zadná stena hliník, 400 mm vysoká, na husom krku, zásuvná
Najazdové rampy
Pár hliníkových nájazdových rámp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3400 mm a šírka cca 320 mm, úložný priestor pre rampy 1× medzi pozdĺžnymi nosníkmi vzadu
Prevádzkové pokyny Registrácia / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko
pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ
O
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízkopodlažný náves
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok nízkoložného návesu
Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu
24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie
Sklopná zadná podpera
2 kolesové kliny s držiakom
Bočný nárazový chránič z hliníka
1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom
Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm
Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne
Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm
Teleskopovanie
Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov
Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm
Iedpfx Aaei Ri Hns Ueic
Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom
So zásuvným stolom
Kotviace oká – nízkoložná plošina
2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm)
8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky)
3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou)
Nápravy a pruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle
Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5 značka Fulda
Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém
Dvovodičová vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
Elektronický stabilizačný systém vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu)
2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia
EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla
Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS!
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá
1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný)
2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm
2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha
Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom
Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku
Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha
Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva
Bočné steny
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie
Najazdové rampy
Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné
Opláštené drevom
Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou
Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc
Prevádzkové pokyny
Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa prianí zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok Sklápač
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zakrivený predný čelník
24 t, 2-stupňová oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu
Sklápací podvozkový ochranný rám proti podsunutiu
Polovičné blatníky
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie rozchodu náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v terénnej úprave
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie pre rozjazd
Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii
Brzdová sústava
Dvojhadicová tlakovzdušná brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Iijdpfxji Ri Nfj Aa Uec
2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrensky strieborné
"TPMS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie v kabíne ťažného vozidla cez EBS, bez inštalácie v LKW (nutná príprava v LKW, len pre základné obutie)
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svetlo spojené s blinkrom – "blikajúce bočné svetlá"
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo/červené vodiace svetlá
2x 7-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s hydraulickou rýchlospojnicou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadice)
Ovládanie hydrauliky pomocou pomocného pohonu LKW
Korba
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým ovládaním so schodmi vpredu.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvné s dvojitým pántom, vonkajšie s dvojitou hákovou poistkou. 2 upínacie skrutky s rýchlouzáverom zo strán dole.
Bočné steny súvislé 4 mm, podlaha 4/5 mm, opotrebovaniu a hmotnosti optimalizovaná konštrukcia
Nástupná plošina so schodmi, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre ľahkú obsluhu
Rolovacia plachta jednostranne na odkladanie vpravo, centrálne zamykanie vľavo
Štát registrácie / Štítky
Nemecko
S technickou kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV)
Pevnosť karosérie podľa EN 12642
24/7 služba hotline
Pripravené na jednořadý držiak poznávacej značky
Obrysové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti korózii
Oporné nohy čierne lakované
Korba podľa želanej RAL, jednofarebné
Rolovacia plachta podľa zvolenej RAL, jednofarebné
Dostupné aj v tepelne izolovanom prevedení!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie
Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi
Patentovaný zakrivený predný uzáver
Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu.
2 zakladacie kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam
Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave
1 palica na plachtu s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad vyhotovení,
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Ijdpfxoi Ri H Io Aa Ujic
Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil
Kolesá a pneumatiky
385/65R22.5, výrobca podľa výberu
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm.
Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute
Korby
Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene
Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou.
Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C!
Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm
Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu.
Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu)
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná hotline
Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok náves sklápací
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom
Patentovaný zakrivený predný uzáver
24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu
2 kliny proti pohybu + držiak
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polovičné blatníky
integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
s antibahennými zásterkami na poslednej náprave
1 plachtová tyč s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v offroad prevedení,
vzduchové odpruženie
1. náprava – automaticky zdvíhaná náprava, vrátane núteného spustenia + rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdy
Pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzda farebne značené vedenia pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5 – voľba výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
RDKS (monitorovanie tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (požadované je vybavenie v nákladnom vozidle. Platí len pre základné pneumatiky).
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkou "blikajúce bočné svetlá"
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevný diel, NW 48 mm.
Ovládanie hydraulicky cez vývodový hriadeľ nákladného auta
Korba
Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, predná stena 5 mm, s vonkajšími stenami zo 30 mm dutých profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na prednú stenu (nie v kombinácii s Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Iiedpfx Aaoi Rixyj Usc
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia, so zdvojeným hákovým uzáverom.
Zadná stena s gumovým tesnením Upozornenie! Odolnosť proti teplu do max. 170°C!
Celý podlaha – hrúbka 6 mm
Stupacia plošina s výstupom, doska na pripojenie vzduchu, elektriky a bŕzd s veľkým priestorom pre maximálne jednoduché ovládanie.
Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane
Krajina schválenia/ŠPZ
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lak
Rám – DB 7350 Nová šedá
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podpery natreté čierne
Korba prírodný hliník
Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 100 kg, celková hmotnosť: 20 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Individuálne riešenie prepravy
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladové vyhotovenie. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok: Sklápací návesný kontajner
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom,
2 páry vodiacich valčekov odnímateľné
4 kontajnerové zámky s robustnými výložníkmi na 20’ základňu
pre výmenné kontajnery 7,45 a 7,82 m
24 t, 2-rýchlostná podpera, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez posuvného vyrovnávania, odpojenie pod záťažou je možné len pri rovnomernom rozložení!
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu: hliník
Podbehová ochrana: pozinkovaná oceľ
Poloskořepinové blatníky s protišmykovými zásterkami
Os a odpruženie
SAF-os s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvih a spúšťanie, s blokovacou funkciou pre H&S
Kolesá a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
od popredných výrobcov
Oceľové disky, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-vedený pneumatický systém
Pružinovo-mechanická parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou na EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Schválenie / Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
s prihlásením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV)
Iodpei Rixnefx Aa Usic
pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ
diely s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Lakovanie
Rám: DB nová sivá
Podperné nohy: čierny nástrek
Upozornenie: Ilustračné fotografie!
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu.
Podkladacie kliny s držiakom
Sklopný podbehový ochranný prvok
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v terénnom vyhotovení
Vzduchové odpruženie
1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde
Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu
Pružinová parkovacia brzda
2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky.
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel"
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla
Korby
Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu
Membránovo-uzáverová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách.
Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu
Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo
Krajina schválenia/ Štítky
Nemecko
Iisdpfxei Ri A Io Aa Uec
Homologizácia podľa EG 2007/46
Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená
Farebné prevedenie
Rám – DB 7350 Nová šedá
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podperné nohy – pozinkované
Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok:
Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť
Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné!
Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t
Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania
Sklopné zadné podpery, montované vonku
Kliny na podopretie kolies s držiakmi
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné
Štvrtinové blatníky
So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ
1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola.
Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami.
Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení.
Nápravy a pruženie:
SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu
Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu
Kolesá a pneumatiky:
Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém:
Dvojhadicový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice
EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021)
Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu.
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha:
Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou
30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom
V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou
Iijdei Ri Hrjpfx Aa Uec
Nájazdové rampy:
Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg
Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka
Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk
Bočnice:
Registrácia / značenie:
Zem registrácie: Nemecko
s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok náves - korbový sklápací príves
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom
Patentovaná zakrivená predná stena
24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu
Podperné kliny s držiakom
Výklopná ochrana proti podbehnutiu
Iijdoi Rizfspfx Aa Ujc
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Plachtová tyč s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak
„RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách)
Elektrická sústava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla
Korba
Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene.
Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm
Membránové zadné čelo
Vnútorná šírka dole cca 1440 mm
Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno
Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu
Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE-70
Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám – DB 7350 nová sivá
„10 rokov záruka na prehrdzavenie“
Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglZHKS 350 - 27m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je ilustračný príklad. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka.
Iiedoi Ri Niopfx Aa Uoc
Ďalšie informácie
Podvozok: návesový sklápací príves
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, rovné spodné prevedenie, bez kompenzátora zdvihu
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polkruhové blatníky
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie geometrie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v offroad vyhotovení
Vzduchové pruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozjazde
Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS!
S ventílom na zdvíhanie a spúšťanie
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do LKW (predpokladom je vybavenie v LKW; iba pre základné obutie)
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru „blikajúce bočné svetlá“
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómu, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW
Korba
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým systémom a stúpaním na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej strane čelnej steny
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvné veko s dvojkĺbovým závesom, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s kľúčovým uzáverom na spodnej strane po stranách.
Bočné steny sú kontinuálne 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre odolnosť a hmotnosť.
Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálnu obsluhu.
Rolovacia plachta skládacia na pravej strane FR, s centrálnym zamykaním na ľavej strane FR
Krajina registrácie / ŠPZ
Nemecko
S certifikáciou Dekra a hodnotením (podľa §13 EG-FGV)
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jedno-riadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierny povlak
Korba podľa RAL podľa želania, jednofarebná a podľa dostupnosti
Rolovacia plachta podľa RAL podľa želania, jednofarebná
Dostupné aj s hydraulickým zadným čelom
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl szs320*standard tautliner*multilock*bpw-disc*"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507





































































































































































































