40Ft Kühlzellen Kühlhaus Kühlanlage 12M Tiefkühlhaus Tiefkühlanlage Kühlkammer kúpiť použité (425)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 230 km, výkon: 70 kW (95,17 k), prvá registrácia: 09/2022, typ paliva: elektrický, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 5 932 mm, celková šírka: 2 020 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 780 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, interné číslo vozidla: 76T048 -- poháňané: Ndodpfxsyld T De Ahvsb ----Vyhotovenie: Elektrický Sprinter 312 -- stredný rázvor: 3924mm -- L2H2 -- KLÍMA -- Cúvacia kamera -- 1. majiteľ -- ---->> AC nabíjanie 7,4 kW / DC nabíjanie 80 kW > Elektromotor 85 kW

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides Nedpfx Ashlz R Sohvsdb - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° Ndjdpfsh Etf Rjx Ahvsb - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover Ndjdeh Hm Thopfx Ahvsb - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 325 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Výbava: AdBlue, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (vývodový hriadeľ) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 Použiteľný materiál: betón Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 800 cm³ Prevodovka Prevodovka: TraXon, 12 stupňov, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Odpruženie: listové Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Odpruženie: vzduchové Ndsdpfx Aeuu A T Hjhvob Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; zdvíhateľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 500 kg Užitočné zaťaženie: 27 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 41 500 kg Funkčné vybavenie Vysokotlakové čerpadlo: áno Vodovodná inštalácia: áno Hadice: áno Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Sjaaka van der Wela.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform Nodpfx Asl Ux Rwjhvsdb - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Ndsdpfxsiu Etro Ahvjb • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Ndjdpfx Aoikyh Hjhvob Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: nový, dĺžka kontajnera: 40 stopa, celková hmotnosť: 24 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, šírka ložného priestoru: 2 896 mm, dĺžka ložného priestoru: 12 192 mm, výška ložného priestoru: 2 438 mm, 40 ft HC Side Door Container, as new with only one sea voyage. Due to the sea voyage, minor dents and scuffs may be present. - Condition: as new – 1 sea voyage - Built according to ISO standard – with CSC approval - Tested to 30 tonnes – "cor-ten" steel construction - Container doors with 4 x galvanized locking bars - Fitted with lockboxes - Forklift pockets - 28 mm hardwood floor - Exterior paint: RAL 7024 Graphite Grey - Interior paint: RAL 7035 Light Grey Available ex stock, loaded free of charge Nodpfxsnxiats Ahvedb

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 12204, najazdené kilometre: 654 467 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 05/2006, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 265/70r19.50, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 550 mm, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2006, prevádzková hmotnosť: 13 000 kg, NEU BOX Nedpfx Ahol Dwqvjvedb Gebraucht-, Vorführ- und Neufahrzeuge – offizieller Iveco-Servicepartner und Palfinger-Händler. Wir bieten folgende Dienstleistungen an: Werkstatt für Mechanik, Elektrik, Karosserie, Lackierung, Hydraulik und Aufbauten. Wir führen alle Arten von Lkw und Transportern: Sattelzugmaschinen, Kastenwagen, Pritschenwagen, Pritschenwagen mit Kran, Kipper, Absetzkipper, Absetzkipper mit Kran, Kühlfahrzeuge, Tautliner, Planenaufbauten, Lkw mit Kran, Dreiachs-Lkw, Müllsammelfahrzeuge, Transporter 12m³, Transporter 16m³, Kühltransporter, … Alle Marken verfügbar: Iveco, Renault, Man, DAF, Nissan, Volvo, Mercedes-Benz, Scania, Isuzu, Volkswagen, Palfinger, HMF, HIAB, FASSI, ThermoKing, Carrier, Zanotti, … Besuchen Sie uns unter:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Ndodpfxji Dwlws Ahvob Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 236 999 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 5 000 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 5, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, RTW 516 WAS Box Body /// Nedpokkt Ahsfx Ahvodb Very good condition, ready for immediate use / Vehicle has been reconditioned, no dents or scratches / Stretcher available at extra cost / Accident-free / ABS + ASR, ESP / 2x Airbags / Electric exterior mirrors / Electric windows / 2x 12 V 88 Ah batteries / Engine pre-heating / Auxiliary heater / Power steering / Reinforced stabilizer / Tachograph / Air conditioning / Immobilizer / Rear work light, external 220V outlet / Fire extinguisher / Center armrest / Reversing camera / Reading lamp / Radio equipment pre-installation / Optical warning system / Lightbar & front flashers, acoustic warning system. The vehicle previously had accident damage, which has been professionally repaired!!! Our used special vehicles are inspected, reconditioned, and maintained by an experienced team of service technicians from the special vehicle sector so that the vehicles are immediately operational. We offer up to 12 months warranty on this vehicle. Sale is without medical and technical equipment, which can be purchased separately. Our Service - For You! * 20-40 RTWs always immediately available from our stock * DEKRA or TÜV certificate available on request * Financial Service – Financing, leasing, or hire purchase can be individually tailored to your needs * Warranty – up to 36 months possible at extra cost * Accident replacement vehicles available in stock * Refurbishment – All vehicles are professionally prepared and detailed by our team for you * More vehicle offers and service points available at: We look forward to your call / The G&G team is always at your disposal. We speak Italian, English, Polish, and Spanish and will certainly be able to assist you if you are looking for a quality used ambulance. This advertisement serves only as a preview of our vehicle and does not form part of a sales contract. All details listed online are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed properties. The seller does not accept liability for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to change and prior sale!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f Nedpfxou A Nhno Ahvodb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 812 752 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 05/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: iný, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 5 920 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, nezávislé kúrenie, spojler, = Ďalšie možnosti a výbava = - Strešný spojler - Elektricky nastaviteľné sedadlá - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Počet valcov: 6 Nedpfx Ajzumrgohvjdb Objem motora: 10 837 cm³ Celková povolená hmotnosť: 19 500 kg Maximálna ťažná hmotnosť: 50 000 kg Počet miest na sedenie: 2 Evidenčné číslo: 28-BDS-3

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 453 134 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, Výrobca: DAF - Typ/Model: CF 440 FT - Prvá registrácia: 06.05.2020 - Najazdené kilometre: 1 453 134 km - Počet náprav: 2 - Emisná trieda: Euro6 - Kabína: M - Prevodovka: automatická - Trvalá brzda: - Brzda: kotúčová - Dĺžka: 5920 mm - Šírka: 2550 mm - Výška: 3100 mm - Označenie zariadenia: HLW Air Turbo - Odstredivé čerpadlo - MAK 3002 - Sampler Probe - Prenos údajov - CIP čistenie Nedpfx Asx I H Hgehvedb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 080 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, Výbava: ABS, * ABS Ndjdpswlmicsfx Ahvob * 2-cestné vzduchové pripojenie * Nápravy BPW ECO-Plus * 5-komorové zadné svetlá * Hliníkové disky ----Nadstavba: Karrena 12/5 AS - miešačka cca 12 m³ s 500 l vodnou nádržou. Motor Deutz F 6 L.914, 6-valec, s výkonom 89 kW (cca 120 k) cca 9 111 motohodín. Predaj len pre podnikateľov. PRI EXPORTE JE MOŽNÉ PLATIŤ IBA ČISTÚ CENU BEZ DPH!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE SÚ BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 31 h, číslo stroja/vozidla: 2158028, Prevádzková hmotnosť: 7 040 kg Stožiar: kĺbové rameno Nosnosť: 230 kg Pracovná výška: 1 200 cm Rozmery ložného priestoru: 564 x 120 x 199 cm Stav predných pneumatík: 100 Stav zadných pneumatík: 100 Max. horizontálny dosah: 722 m Nsdpew A Hfrjfx Ahvsdb Pre viac informácií kontaktujte skupinu PFEIFER.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 9 h, číslo stroja/vozidla: 2157954, Prevádzková hmotnosť: 7 040 kg Stožiar: kĺbové rameno Nosnosť: 230 kg Pracovná výška: 1 200 cm Rozmery ložného priestoru: 564 x 120 x 199 cm Nodjx Tyznopfx Ahvsdb Stav pneumatík vpredu: 0 Stav pneumatík vzadu: 0 Max. horizontálny dosah: 722 m Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 281 614 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 09/2015, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22.5, rázvor náprav: 38 000 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 16, zavesenie: oceľ, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Strešný spojler - Spacia kabína Ndedpfx Ajzldq Iohvsb - Slnečná clona - Vylepšená motorová brzda - Príprava pre OBU (On-Board Unit) - Predné sedadlá s elektrickým nastavením - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Pohon Typ motora: ZF AS TRONIC Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/70 R22.5 Odpruženie: Listové pružiny Náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg Náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 407 kg Úžitková hmotnosť: 31 593 kg Celková hmotnosť: 40 000 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou Ndodpfx Ajzr Egdjhvjb •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny Njdpfozp Ntvjx Ahvodb - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: nový, výkon: 427 kW (580,56 k), konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, For vehicle inquiries, Mr. Seidel will be happy to assist you (phone number on request). Iveco X-Way AS280X58Y / PS ON 6x2-4 skip loader Bodywork: Meiller AK 16 T, radio remote control, CA axle configuration 6x2P (3 axles), trailing axle, CT cab Features: AS MY DR Steering SX left-hand drive, EM Emission level Europe, EP Engine 580 C13 Cursor 13, 580 HP, GT Transmission TX-12M 12-speed HiTroniX automated, MT Permissible total weight 26-28 t, RT drive axle type SR single reduction, single axle, SU suspension P air suspension rear axle, TF brakes DIS-DIS disc/disc, TT extra axle STER steered trailing axle, single tires, US application MIXED for on-road and light off-road use, VE vehicle variant CABINAT standard chassis with cab, VS vehicle set-up ON WB wheelbase 3440 mm, 78742 PTO NTX/10c, underfloor pump, 78507 rocking mode (freedrive mode), 00869 mirror cams Driver's cab & extras: - Cab in vehicle color, 72775 hybrid bumper painted in cab color - 04047 luggage compartments left and right - 02758 cab tilting system electric - 00553 headlight guard, 00632 transparent sun visor, mounted externally on the cab roof - 00873 AS cab with standard roof (MY24) - 72536 additional heater diesel/water 4 kW - 72970 standard fridge and storage box - 72251 with curtains at the bed - 72270 lower bed one-piece, soft firmness, including adjustable headrest - 78563 air horn behind bumper (compressed air) - 08549 reinforced parabolic spring at front axle - 05097 rear axle stabilizer reinforced D 60 mm - 14531 front stabilizer reinforced - 08299 air compressor 2 cylinders 630 cc - 78713 battery charging socket, terminals - 07805 trailer coupling brand Rockinger - 00733 rear axle ratio: i 2.85 - 06156 trailer coupling, 40 mm, 130 kN - 02640 without roof spoiler - 00384 CAN bus interface CAN-OPEN for body control - 01340 free switch slots for body builder Nedpfxsyfqg Re Ahvsdb - 78877 without GPS cruise control (Hi-Cruise) - 02548 side marker lights - 75181 reverse warning sounder, can be deactivated - 05108 warning beacon - 50105 white IC 194 - 30804 printed operating manuals - 30184 tire manufacturer: GOODYEAR - 20867 tires: 385/65 R22.5, 315/80 R22.5 - 72920 operation and maintenance manual (electronic) - 00876 Infotainment 10" TFT display + integrated Driver Pal - 02443 leather steering wheel - 01765 dashboard design: plastic with silver trim - 02759 air suspension for the cab - 05629 sun roller blinds for side windows, driver and passenger side - 02916 driver's seat HI-Comfort, multi-adjustable, air-suspended, integrated headrest and height-adjustable seat belt, lumbar support, with 3-stage cooling or heating function - 72543 LED headlights front - 78715 LED taillights - 72629 fog lights incl. cornering/turning light - 00915 electric parking brake - 07306 axle load indicator in instrument cluster - 00883 corrective steering function (CSF) + lane departure warning system (LDWS) - 00890 adaptive cruise control (ACC) with stop & go - 73240 electrohydraulic power steering - 01076 high-performance engine brake Upon request, we will be happy to provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (phone number on request) will be happy to assist you. Further information can be found on our homepage. ... Subject to errors, changes, and prior sale ...

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YV3R9L2238A12xxxx, najazdené kilometre: 390 000 km, Rok výroby: 2008, Reference number upon request: 22666 Specifications: Year of manufacture: 2008 Mileage: approx. 390,000 km Euro 5 4x2 420 HP Width: 2550 mm Length: 12,300 mm Gross weight: 19,000 kg Rear axle load: 13,930 kg Payload: 4,995 kg Wheelbase: 6,200 mm AdBlue renewed Microphone Toilet Automatic transmission Tires (see pictures) Air conditioning Delivery upon agreement Description: 2008 Volvo BM12M Carrus bus with 45+1+1 seats. This vehicle is an injector. AdBlue is not included in the delivery. Delivery by arrangement. Nodpfx Ahszqnvljvedb Km: 390,000 HP: 420 MOT: Yes EU approval valid until: 13.10.2026 Unladen weight: 13,930 Euro: 5 Model: BM12M Carrus bus with 45+1+1 seats Transmission: Automatic Number of seats: 47 = More information = Intended use: Freight transport Please contact ATS Norway for further information.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 35 000 km, výkon: 205 kW (278,72 k), prvá registrácia: 12/2001, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 375 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 825 kg, celková hmotnosť: 14 200 kg, veľkosť pneumatiky: 305/70 R 19,5, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, Umiestnenie vozidla: v procese prepravy / v tranzite, označenie: Haus, 1x pneumatické sedadlo, dvojité sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, ABS (antiblokovací systém), konštantná škrtiaca klapka, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, výstražné svetlo, úložný box, listová pružina. Nsdpfszym Skox Ahvedb Nadstavba: Metz otočná rebríková plošina DLK 23-12, s záchrannou plošinou pre 3 osoby, 10-ročná údržba plánovaná na rok 2030, záchranná plošina pre 3 osoby, menovitá výška pre záchranu: 23 m, menovitý výložník: 12 m, generátor 8 kVA, rebrík s 4 segmentmi, kamerový systém, optimalizovaná kabína vodiča predĺžená o 180 mm, údaje podliehajú zmene, pretože vozidlo je v procese prepravy! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzitým predaj a chyby!

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 22 546 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 9 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Lakťová opierka - Výstražné svetlá - Euro 6 - Zadné vzduchové odpruženie - Rádio - Cúvacia kamera - Slnečný štít - Prenájom zberového vozidla - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Poznámky = - Nadstavba: VDK (typ: PUSHER IID) - Zvisle rozdelená 2-komorová konštrukcia (9m³ + 12m³) - Vyprázdňovanie: VDK (typ: CB DUAL) komora - 13-tonová poháňaná náprava! (technicky) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Evidenčné číslo: 2FXQ809 Technické informácie Objem motora: 9 034 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Odpruženie: Listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70 R22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Jednoduché redukovanie; Odpruženie: Vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená; Odpruženie: Vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 295 kg Nosnosť: 8 705 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Nodpeuwdciofx Ahvjdb Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL