Meusburger Nízky Nakladač kúpiť použité (3 745)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses Lhjdpfok Aht Uox Al Tjn - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Lhedpfxek Ahugo Al Ten Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, prevádzková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, prvá registrácia: 10/1977, Rok výroby: 1977, Výbava: hydraulika, Technicky v poriadku Lhedpfxet S Idrs Al Ton

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2010, 3-nápravový nízkozdvižný príves, prejazdný zozadu. Povolená celková hmotnosť 30 000 kg, užitočné zaťaženie 22 700 kg. Nakladacia plocha 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, výstražný balík pre nadrozmer, 12 kotviacich ôk a 8 vreciek na stĺpiky s možnosťou súčasného kotvenia, 6 prepraviek na náradie. Dvojdielne hydraulické rampy cca 2 100 + 2 000 x 800 mm s gumovým povrchom, hydraulická zadná podpera. Nápravy BPW, EBS, parabolické pruženie s vyrovnávacou jednotkou, pneumatiky 235-75 R 17.5. Kovaný oje, otočné ťažné oko 40+50 mm. 2-vedenie pneumatík (duomatic), 2-vedenie hydrauliky, 24 voltov. Výška nakladania prázdneho prívesu cca 910 mm. Oranžový náter. STK platná do 03-2027. Lsdpfx Aljy Evvlo Tohn = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 235-75R17.5 Pruženie: parabolické Vlastná hmotnosť: 7 300 kg Užitočné zaťaženie: 22 700 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Krajina výroby: DE Kontaktujte Jana-Marca Schwickerta pre viac informácií.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným vencom, integrovaná úložná schránka vrátane Predná časť otočného vozíka Zadná sklopná opora 2 podložné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Rozšírenia vysúvateľné do 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prevážaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy uprostred ložnej plochy Drevené trámy 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uväzovacie oká pre nízkoložné návesy 3 páry uväzovacích bodov po 10 t v podlahe vpredu 6 párov uväzovacích húb zapustených hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každá po 10 t 1x za krkom ostatné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť maximálne 1200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na kolíky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možno upraviť na 5t uväzovacie oká s krúžkom, nie sú súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie otočného vozíka Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže celková povolená hmotnosť nákladného auta byť max. 18 000 kg, inak je potrebné 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom náprav vpredu a vzadu (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lak vo farbe strieborná Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojením na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na vedenie jazdného pruhu vzadu 2× 7-polové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo snímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojnásobné LED osvetlenie, vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Čelová časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov podlaha z oceľového/riflového plechu Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným pokrytím s podporou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovom zaťažení je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav/stojana/sedla. Krajina registrácie/Tabuľky Ljdpsi Ri I Esfx Al Tshn Krajina registrácie: Nemecko 1 s schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám RAL 3002 karmínovo červená 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nábehové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2001, celková dĺžka: 126 400 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 81 700 mm, farba: iný, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie Lodpjzxc D Tjfx Al Tohn - Bubnové brzdy = Ďalšie informácie = Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Náprava 1: dvojitá montáž kolies Pohotovostná hmotnosť: 7 290 kg Nosnosť: 31 710 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 93 kW (126,44 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 600 kg, prevádzková hmotnosť: 12 600 kg, konfigurácia náprav: 4x4, prvá registrácia: 10/1998, Rok výroby: 1998, prevádzkové hodiny: 17 762 h, palivo: nafta, Výbava: paletové vidly, pohon všetkých kolies, Kolesový nakladač CATERPILLAR IT28G Rýchloupínací systém! Lodoi Tmhpjpfx Al Tehn Paletové vidly za príplatok. 17 762 motohodín Vlastná hmotnosť: 12 600 kg Výkon: 93 kW Výrobné číslo: 9AR00289 Technicky v poriadku! Tel. 44

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Vyzdvíhacia náprava Lhodjzc Eiuspfx Al Ton Ostatné - Riadiaca náprava = Poznámky = Podvozok Priemer čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška čapu / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Špeciálna doprava Dvojdielne cestné dosky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka nákladnej plochy: 920 cm (1420 cm v rozloženom stave) Nízko položený náves: ✓ Maximálna šírka: 325 cm Max. dĺžka: 1420 cm Rozšíriteľný: ✓ Vysúvateľný: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo: 45 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 45 % Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 55 % Stredná náprava: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo: 25 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 45 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 35 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 35 % Hmotnosti Celková hmotnosť: 84 000 kg Identifikácia ŠPZ: N2627491 = Informácie o firme = Ak potrebujete ďalšie informácie o tomto zariadení, zavolajte na číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Úplný prehľad našich skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a pravidelne získavajte týždenné aktualizácie o našich skladových zásobách.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) Ljdpfxewviwko Al Tehn - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Lhedpszyatzsfx Al Ton Rok výroby: 2008. 10-11,2 tonové nápravy BPW. Maximálna hmotnosť: 48 000 – 51 600 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Hydraulicky odnímateľná oj. Hliníkové dosky + úložný box na oji. Predĺženia 2 + 3 metre. Predĺžiteľný na 5 metrov. Vzduchové odpruženie. Centrálny systém mazania. Posilovač riadenia. Most pre rýpadlo. 3 odnímateľné časti podlahy. Hydraulický systém napájaný hydraulikou z nákladného vozidla. Rozmery: Oj: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: približne 500 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Diaľkové ovládanie rádiom. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. ID NR: 686. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008. Rozmer pneumatík: 245/70R17,5. Značka náprav: BPW. Odpruženie: Vzduchové odpruženie. Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Celková hmotnosť: 51 600 kg. Predĺžiteľný nadstavba: Áno. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, výkon: 73 kW (99,25 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: červená, celková hmotnosť: 12 050 kg, pohotovostná hmotnosť: 9 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 750 kg, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 10/2026, typ stožiara: triplex, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 3 780 h, Výbava: hydraulika, kabína, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Šípka nesmeruje úplne von. Všetky uvedené údaje sú bez záruky!!! Adresa: 5662 Hauserdorf, Bacherstraße 1. Lhsdpjz N Hucefx Al Ten

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Technický stav: veľmi dobrý Ljdpfx Ajykz Uiol Tjhn Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Rezervné koleso Ljdeytgbmjpfx Al Tshn = Poznámky = Hmotnosti a rozmery: Vozidlo má celkovú hmotnosť 90 000 kg, nosnosť 80 000 kg a pohotovostnú hmotnosť 15 540 kg. Maximálne zaťaženie spojovacieho čapu je 22 000 kg, hmotnosť nápravovej skupiny je 64 000 kg. Nakladacia plošina má dĺžku 11 250 mm, celková dĺžka vozidla je 15 650 mm, šírka 3 000 mm a výška nakladacej plochy 1 350 mm. Výška piateho kolesa (spojovacieho čapu) je 1 400 mm. Konstrukcia a podvozok: Podvozok je robustný rám tvaru I z plne zváranej ocele S355 s vonkajším rámom UPE 240 pre zvýšenú odolnosť. Zváranie rámu je realizované pomocou automatizovaného oblúkového zvárania pod tavidlom (ARC-submerged) a nadstavba je zváraná roboticky. Vozidlo je vybavené 4 x 16-tonovými nápravami Özgül s bubnovými brzdami, mechanickým listovým odpružením (12–14 listov), jedno-polohovým, v EÚ schváleným 2” spájacím čapom (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22.5 na oceľových diskoch 9.00 x 22.5 a mechanicky ovládanou dvojrýchlostnou opornou nohou (značka Gos). Technické vlastnosti a príslušenstvo: Brzdový systém je dvojlinkový pneumatický so záložnými a prevádzkovými brzdovými valcami. Elektrická sústava 24V zodpovedá normám SAE/ADR a zabezpečuje kompletné osvetlenie vozidla. Nakladacia plošina je tvorená kombináciou 6/7 mm kockovaného plechu a drevených okrajov, hydraulické zadné najazdové rampy (2800 x 900 mm) sú vystužené oceľovými výstužami. = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 15 540 kg CE označenie: áno

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity Lhjdpswu Agiofx Al Tjn - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 6 784 h, LIEBHERR L 506 – rýpadlo-nakladač Rok výroby 2005 * Rýchloupínací systém * 42 kW * Maximálna rýchlosť: 20 km/h * Celková hmotnosť: 6 300 kg * Nemecká výroba Ljdpfxs Aat Hlj Al Tshn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, *KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* - 1x 9-ton SAF or BPW axle - 100% galvanized - GVWR: - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS braking system - Aspöck 24V electrical system – EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with remote control (Teleradio) - Full-width hydraulic rear extension: 2,550 mm wide, 1,500 mm long - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm – 1,150 mm (other heights available) - Tire brands: Goodyear, Pirelli, or Continental dual tires - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electro-hydraulic motor for winch, tail lift, and rear extension Lhodpfx Alskqmuue Ten - Custom modifications available upon request - Free choice of paint color / No extra cost - All documents for registration (COC, TÜV, etc.) available For more info: *Pictures for illustration purposes. No copyright can be claimed.*

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 89 kW (121,01 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, prevádzková hmotnosť: 9 200 kg, konfigurácia náprav: 4x4, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 1 000 h, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, Rýpadlo-nakladač New Holland B 115 C / 1000 MTH! / 2021 Rok výroby: 2021 1000 MTH Technické údaje Hmotnosť: 9200 kg Výkon motora: 89 kW/121 k Objem motora: 4485 cc AdBlue 4×4 Rázvor kolies: 265 cm 4 riadiace kolesá 3 režimy otáčania Uzávierka náprav Uzávierka medzinápravového diferenciálu 2 hydraulické opory Plávajúce rameno Krokodílova lyžica Výbava kabíny Ljdez R R Idopfx Al Tshn Sedadlo s odpružením Rádio Štvorstupňová prevodovka PowerShift Výborný technický a vizuálny stav

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL408100008968, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Additional Options and Equipment = - Steering axle - Drum brakes = Remarks = Chassis Fifth wheel king pin diameter: 2 inch Height of king pin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 = Further Information = Axle configuration Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 245/70 R17.5; Left tyre tread: 60%; Right tyre tread: 35% Centre axle: Tyre size: 245/70 R22.5; Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 50% Rear axle 1: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 45%; Right tyre tread: 20% Rear axle 2: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 17,500 kg Payload: 47,500 kg Gross vehicle weight: 65,000 kg Functional Body manufacturer: Faymonville = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . Lodpexhgirjfx Al Tohn A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 16,92 kW (23,00 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: benzín, farba: žltá, pohotovostná hmotnosť: 770 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 300 kg, zdvihová kapacita: 660 kg/m, zdvíhacia výška: 1 500 mm, veľkosť pneumatiky: 20x10.00-10, stav pneumatík: 100 percento, stav pohonu: 100 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem lopaty: 0,15 m³, šírka výkopovej lyžice: 1 160 mm, Výbava: hydraulika, hydraulika uchopovača, pohon všetkých kolies, štandardná lopata, Berger Kraus 323S JOYSTICK je robustne konštruovaný mini nakladač navrhnutý pre nivelačné, dlaždiace a záhradné práce. Vďaka širokej škále doplnkového príslušenstva si každý nájde svoje využitie. Kompaktná veľkosť a jednoduchý dizajn zaručujú jednoduché ovládanie a údržbu stroja. Vďaka mimoriadne kompaktnej konštrukcii a malým rozmerom je možné nakladač prepravovať na dodávke alebo na malých prívesoch. Balenie zahŕňa: • Berger Kraus 323S mininakladač s JOYSTICK-ovým ovládaním • Štandardná lyžica so šírkou 1160 mm • Paletové vidly • Rýchloupínač • Nízko podlažný/príves Špecifikácia: • Motor Briggs & Stratton Vanguard 623cm³ V-twin, 2-valcový benzínový agregát • Ovládanie JOYSTICK • Menovitý výkon: 23 k • Hydraulický pohon 4 kolies – štyri Danfoss hydromotory • Elektrická sústava: 12V 45Ah batéria • Max. nosnosť: 300 kg • Max. hydraulická zdvíhacia kapacita: 660 kg • Výška zdvihu: cca 1914 mm • Výška výsypu: cca 1500 mm • Štandardný objem lyžice: 0,15 m3 • Talianske DNP rýchlospojky – plne utesnené • Tlak v systéme: 18 MPa • Hlavné čerpadlo: talianske HANSA • Prietok oleja: 49,2-76,2 l/min • Rýchlosť: 0-6 km/h • LED pracovné svetlá s veľkým dosahom • Osvetlené prístroje • Zosilnené bezdušové pneumatiky 20x10-10 nylon • Rozmery so štandardnou lyžicou: 1200x2300x1480 mm (šírka x dĺžka x výška) • Hmotnosť: 770 kg Technické údaje prívesu: • Rozmery ložnej plochy: 2600x1530 mm • Celková povolená hmotnosť: 2700 kg • Pohotovostná hmotnosť: 534 kg Lhedpfx Aetx D Hwel Ten • Nosnosť: 2166 kg • Nájazdová brzda ALKO • Nápravy vrátane brzdového systému ALKO • LED obrysové a značkovacie svetlá • LED zadné svetlá • Pozinkovaná nájazdová rampa s opornou vzperou • Podpera lyžice • Podlaha z protišmykovej preglejky vrátane úchytných ôk na fixáciu • Zaťaženie náprav (1/2): 1350/1350 kg • Automatické podpieracie koleso • Statická zaťažiteľnosť podpierky: 120 kg • V-Deisel Ďalšie prídavné zariadenia k dispozícii! Ako licencovaný partner Berger Kraus a Martz sme Vaším kontaktným miestom v prípade potreby náhradných dielov, ďalšieho príslušenstva alebo pri akýchkoľvek otázkach či pripomienkach ohľadom Vášho nového pracovného stroja. Všetky údaje sú bez záruky, vyhradzujeme si právo na omyly a zmeny.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMREUR00020000597, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, celková dĺžka: 16 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 300 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: iný, Rok výroby: 2002, Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inches Structure Deck height: 120 cm Special transport Detachable gooseneck: ✓ Length over axles: 410 cm Deck length: 710 cm Gooseneck length: 325 cm Low loader: ✓ Maximum width: 335 cm (275 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 285/70 R19.5 Axle make: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Axle 1: Twin tires; Steering axle; Left outer tire tread: 85%; Right outer tire tread: 80% Axle 2: Twin tires; Steering axle; Left outer tire tread: 75%; Right outer tire tread: 60% Axle 3: Twin tires; Steering axle; Left outer tire tread: 40%; Right outer tire tread: 60% Weights Unladen weight: 12,850 kg Payload: 47,150 kg Gross vehicle weight (GVW): 60,000 kg Functionality Body manufacturer: Nooteboom Loading platform height: 65 cm Identification Lodpfx Alju H Iywj Tjhn Registration: K7460107 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Výkonná náprava - Rezervná pneumatika = Poznámky = Nepoužitý príves Ozgul LW4 EU 2SS – 2026 – na predaj u spoločnosti BIG Machinery Tento príves Ozgul LW4 EU 2SS je teraz dostupný na predaj u spoločnosti BIG Machinery v Holandsku. Bol vyrobený v roku 2026, je nepoužitý a má certifikát CE. Príves je vybavený výkonnou nápravou, rezervnými pneumatikami, ABS, EBS a vzduchovým odpružením. • Model: Ozgul LW4 EU 2SS • Rok výroby: 2026 • Nepoužitý • Certifikát CE • Výkonná náprava • Rezervné pneumatiky • ABS • EBS • Vzduchové odpruženie Máte záujem o tento príves Ozgul LW4 EU 2SS? Kontaktujte spoločnosť BIG Machinery pre viac informácií, podrobnosti o kontrole alebo cenovú ponuku. Dodávame do celého sveta a môžeme zabezpečiť kompletnú vývoznú dokumentáciu a prepravu z nášho sídla v Holandsku. Prečo si vybrať spoločnosť BIG Machinery? Ljdpfxezufgps Al Tjhn V spoločnosti BIG Machinery využívate výhody viac ako 30 rokov skúseností v oblasti obchodu s novými a použitými strojmi. Vďaka nášmu sídlu v Holandsku, oddanému a zohratému tímu a rozsiahlym odborným znalostiam v oblasti námornej dopravy zaisťujeme spoľahlivú a rýchlu dodávku do celého sveta. Odlišujeme sa konkurenčnými cenami, starostlivo vybranou kvalitou strojov a zárukou dlhodobého partnerstva. Vďaka vlastným prepravným službám poskytujeme komplexné a efektívne služby od začiatku až po koniec. Vyberte si spoločnosť BIG Machinery ako svojho dôveryhodného partnera a zistite, prečo sme preferovanou voľbou pre zákazníkov na celom svete. Kvalita, rýchlosť a spoľahlivosť – kúpte si u BIG! = Ďalšie informácie = Označenie CE: áno

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Ljdjvfnyqopfx Al Tshn Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 050 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, veľkosť pneumatiky: 195/70r14c, Stabilný brzděný nízkoložný príves s vysokou plachtou od výrobcu ANSSEMS, model BSX1350 251x130. V sériovej výbave má Anssems plachtový príves s brzdou hliníkové bočné steny, plachtu so stĺpikmi, vnútorné uzávery, vonkajšie upevňovacie oká, profilové kanály na montáž príslušenstva alebo zabezpečenie nákladu, veľmi stabilný zváraný oceľový rám, bočné zábradlie, vysoký rám vpredu, predné čelo, výsuvné podpery pre zadné čelo, oporné koleso a V-oje. Príslušenstvo pre prívesy Anssems ako plochá plachta, sieťové háky, nadstavbová sieť, nadstavbové bočnice, sada zadných opôr, box na náradie, upevňovacie oká, upevňovacie popruhy a zámok máme tiež v ponuke. --- Všetky naše cenovo výhodné ponuky nájdete aj na našej domovskej stránke. Celonemecké doručenie (okrem ostrovov) je možné! Radi Vám poskytneme informácie o cenách. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr pri Brémach Tel: 0 Fax: Časy vyzdvihnutia: pondelok - piatok – hod. Lsdpfjgf Nxzox Al Tshn V sobotu nie je možný odber!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 15 195 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Sériové číslo: CAT0966KKNGX00357 Rok výroby: 2014 - Prevádzkové hodiny: 15 195 h Automatická klimatizácia Hmotnosť: 24 000 kg Rádio-USB/Bluetooth Ledpfx Aszrq Efel Tehn Centrálne mazanie Lopata - šírka rezu 3 000 mm - objem 4,2 m³ Pneumatiky: 26.5 R 25 - profil vpredu 10 mm, vzadu 6 mm Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Záväzný je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi predložíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 5 640 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Vitajte u Johanning’s Nutzfahrzeuge, vášho špecialistu na mladé a exkluzívne ojazdené vozidlá. IHNEĎ K DISPOZÍCII! Ponúkame doručenie po celom Nemecku. Po predchádzajúcej žiadosti sú možné aj dodávky do celej Európy. Pri tom spolupracujeme s spoľahlivými a overenými prepravnými partnermi. Pre nemecké spoločnosti ponúkame na základe žiadosti atraktívne možnosti financovania a lízingu za úrokovú sadzbu 5,9 %. Vyriešenie záležitostí prebieha v spolupráci s našou partnerskou bankou GEFA. AK STE POĽSKÁ SPOLOČNOSŤ! POTREBUJETE POĽSKY? Ak potrebujete lízing alebo úver a ste klientom z Poľska, neváhajte nás kontaktovať, máme s tým dobré skúsenosti. - Môžete si uzatvoriť lízing na použité stroje zo zahraničia. - Nevyžadujeme platenú cenovú ponuku DEKRA. - Zjednodušené postupy. - Stroje a vozidlá od roku 2005. - Možný lízing v EUR aj PLN. Karolina Politowicz Lsdpfx Alex Dqh Re Tjhn Zástupkyňa spoločnosti Alior Leasing Bývalý majiteľ – obec. Stroj v dobrom stave. Rozdiel zdanený podľa paragrafu 25a. Príslušenstvo: - Paletovacia vidlica - Grablová lopata - Adaptér hákov pre montáž reťazou. Motor: Kubota V prípade záujmu o ďalšie obrázky alebo videá nás neváhajte kontaktovať. Johanning’s Nutzfahrzeuge, váš partner pre exkluzívne a mladé ojazdené vozidlá. Naše služby – vaše výhody (po predaji) – možnosť odkúpenia vášho vozidla (v akomkoľvek stave) – okamžité vyradenie vášho vozidla bezplatne – služba prihlásenia vozidla za 150 € (vrátane poplatkov, evidenčného čísla) – krátkodobá prehliadka a skúšobná jazda po telefonickej dohode kedykoľvek možná – doručenie zdarma po dohode. Chybám a prípadnému predaju podliehame.