Eduard Az 2615 Allzweck-Hochlader Mit Rampen kúpiť použité (11 016)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažná oje: * Tažná oje s 50 mm okem a výškově nastavitelná ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťová soustava s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová zástrčka Dedpfx Aaol Tlhrjgjkp * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 LED couvací světla (ovládaná přes zpětný chod) ----Obecné příslušenství: * Manometr – ukazatel tlaku pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleny do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Nerezové plastové čtvrtkryty s ochranou proti odletu vody * Přímé, pozinkované zadní plechové zástěrky s ochranou proti odletu vody * Konturové reflexní pásky na bocích i vzadu * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaný, cca 1000 mm široký, 600 mm hluboký, 300 mm vysoký ----Nízkoložná plošina: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Roboticky svařovaná protiskluzová úprava na ocelové desce otočné plošiny * Podlaha z tvrdého dřeva v pochozích zónách nízkoložné plošiny ----Zabezpečení nákladu (balíček La-Si obsahuje): * U nosníku čelní stěny vlevo i vpravo vždy 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Na boku 4 otvory v otočné plošině, každá s nosností 2 t * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšený vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Na boku 4 páry UVV kotvicích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná všemi směry, zapuštěná v vnějším rámu * Na boku vždy 3 kapsy na kolíky, současně možnost kotvení 2 t ----Balíček pro rozšíření: * Žárově zinkované mechanické výklopné výložníky pro celkovou šířku 3 m (ovšem ne ve zkosené zadní části) * Držák prken pro rozšiřování podvozku vlevo v podélném směru ----Odstavná plocha pro rameno bagru: * Odstavná plocha pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhá, cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry kotvicích ok 6,4 t v odstavné ploše pro rameno bagru ----RAMPY: * Hydraulické sklopné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky příčně nastavitelné * Vnější laťky ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravena pro 6cestné rozvaděče ----Výška ložné plochy: * Nakládací hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, výklopné výložníky, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * --Nápravy, vzduchojemy, tažná oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má registraci na jeden den v 07/2024, kvůli chybějícímu monitoringu tlaku v pneumatikách nebylo naloženo/již použito * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 000 kg, prvá registrácia: 07/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2023, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 5mm, rázvor náprav: 5 100 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 5mm, počet sedadiel: 2, prevádzková hmotnosť: 16 800 kg,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: Dsdpfevin Ucsx Aagskp * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením včetně RtR ventilu ----Tažná lišta: * Tažná lišta s tažným okem 50 mm a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťový systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V Dedpfx Aajl Tnu Asgskp * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 LED couvací světlomety (spínané přes zpátečku) ----Všeobecné příslušenství: * Manometr - ukazatel tlaku pro určení zatížení (nápravy oddělené do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní rovné galvanizované ocelové bočnice se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného plechu, černě práškově lakovaná (cca 1000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká) ----Ložná plocha: * Přední část před točnou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce točny * Podlaha z tvrdého dřeva v pojezdové oblasti hlubokoložné plošiny ----Zajištění nákladu (La-Si balíček obsahuje): * Před nosníkem čela vlevo & vpravo vždy 1x 13,4 t UVV kotevní oko * Na každé straně 4 otvory v točně s kotevní silou 2 t * 1 pár kotevních ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před zadním nosníkem * Na každé straně 4 páry UVV kotevních kroužků (10 t), nastavitelné a sklopné, zátěž ve všech směrech, zapuštěné v bočním rámu * Na každé straně 3 kapsy pro sloupky s možností upevnění 2 t ----Sada pro rozšíření: * Žárově pozinkovaná mechanická výklopná ramena pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním šikmém zakončení) * Držák prken pro rozšíření pod podvozkem vlevo v podélném směru ----Odkládací plocha pro rameno rypadla: * Odložení ramene rypadla přes zadní nápravu až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Na každé straně 2 páry kotevních ok 6,4 t v odkládací ploše pro rameno rypadla ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky nastavitelné do strany * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro šestipákové regulační ventily ----Výška nakládací hrany: * Ložná hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, točna, výklopná ramena, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzdušníky, tažná lišta lakované v černém odstínu ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách nebylo zatíženo ani použito * Nové vozidlo, záruka výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards Dkodpfx Aevin T Sjagsp ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 619 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Year of Manufacture 2025 | NEW | 40t ramps | Top Equipment Location: Germany Condition: New / unused Availability: Immediately Description For sale: a brand new Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 low loader trailer, year 2025. Perfect for transporting construction machinery, equipment, and heavy goods. Robust chassis, high-quality axles, heavy-duty ramps – ready for immediate use. Technical Specifications Dimensions • Total length: 13,190 mm • Platform length: 9,240 mm • Platform height: 875 mm • Total width: 2,550 mm (+600 mm with side extensions) • Gooseneck length: 3,950 mm • Unladen weight: approx. 10,381 kg Weights • Perm. total weight at 80 km/h: 48,000 kg • Perm. total weight at 60 km/h: 52,800 kg • Total axle load: 30,000 kg • King pin load: up to 18,000 kg Running Gear & Axles • 3 BPW axles, air-suspended, drum brakes • 1 trailing axle at rear • Lift axle (load-dependent + automatic control from cab) • Tyres: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Tyre pressure monitoring R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (axle load, suspension, diagnostics, etc.) Ramps & Loading Area • Folding 40t drive-on ramps • Ramp length: 2,750 mm • Ramp width: 850 mm • Hydraulic sliding system • 45-mm hardwood floor + checker plate over wheel arches Load Securing • Multiple lashing points: 8,000 daN and 13,400 daN • 7×2 stake pockets + plug-in stakes • Container locks for 1×20 ft • Front wall 450 mm, side & rear walls made of aluminium Body & Chassis Dodox Efzuopfx Aagjkp • High-strength S700 MC steel • Partially metallized (Zn/Al 85/15) – strong corrosion protection • Rear angle: 10°, 500 mm • 2" king pin • Mechanical support legs at front • 45t supports at rear Equipment • 2× tool boxes • Rotating beacon • LED lighting • Rear work lights • Wheel chocks • Extensions 9×2 (up to +300 mm) • Stake box • Side & rear reflector strips Colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo Machinery Transporter / Access Platform Transporter FH 500 8x2R - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - High-roof long-distance safety cab FH - Cab auxiliary heater, 2 kW - 33 l fridge with freezer compartment under bunk - Air suspension on front axle(s) - Transmission/I-Shift control via operator panel on driver’s seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - I-See with map-based topography and traffic data - Eco cruise control (cruise control) including brake cruise control - Manual shifting possible in automatic mode (incl. kickdown) - Adaptive traction control - Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking - Lane keeping assist - Side collision avoidance and turn assist (both sides) - Driver alert system (drowsiness warning) - VEB Volvo Engine Brake - etc. WIESE body for access platform and construction machinery transport with hydraulic loading ramps With 2 pairs of wheel recesses incl. wheel recess covers Body dimensions: - Length approx. 9,050 mm usable length - Exterior width 2,550 mm - Loading height (top edge of floor) approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimised welded steel construction, box-type design - Short cross member distances for high point loads - Rear end beveled for low ramp angle - Outer frame profile 90° Djdpfx Aajw Itmrsgokp - Bulkhead in reinforced version - Storage box inside at bottom in front of bulkhead - Grating floor - Suitable for 5,000 daN wheel load - Steel sheet toolboxes above axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, rated at 8 t, recessed into outer frame - Longitudinals with full-length Multi-X contour offering numerous lashing points (2.5 t each) - 4 lashing eyes (8 t) recessed at the rear (left/right/centre/centre) - 4 lashing eyes (8 t) recessed in front of bulkhead (left/right/centre/centre) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Platform length: approx. 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width: approx. 850 mm per ramp - 2 single/slide-out ramps, both adjustable sideways - Ramps usable as loading ramps or as bridging ramps for warehouse logistics (slide-out remains closed), fixed section can be laid onto loading dock - Robust locking bar for transport security (alternative with tension strap) - 2 hydraulic rear supports with footplates, warning sound & indicator lamp in cab - Ramp and support drive via electro-hydraulics - Operation by wireless remote control and emergency controls on control block - Control block mounted in stainless steel toolbox on chassis side - Superwinch, pulling force 8.2 t, with approx. 20 m steel cable - Step with grip handles (right & left) for load area access - 5 stainless steel toolbox drawers, lighting as optional extra at increased price - Side panel cladding (see sample images – green vehicle) optional at extra cost - KTL body coating - Rear ball coupling trailer hitch, rated at 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED reversing lights mounted high on front wall - 4 LED work lights on chassis sides for perimeter illumination - 2 LED work lights at rear - 1 rotating beacon at rear, removable Stock vehicle is white cab with superstructure in nova grey (external frame paint in customer RAL colour upon request)

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machinery and access platform transporter Dkodow Itmlspfx Aagep Model: FH 500 8x2R - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - FH safety long-distance driver cab - Cab auxiliary heater, 2 kW - 33 l cool box with freezer compartment under bunk - Air suspension on front axle(s) - I-Shift transmission control unit at driver's seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - I-See with map-based topography and traffic information - Eco-Cruise-Control (cruise control) including brake cruise control - Manual shifting in automatic mode possible (incl. kickdown) - Adaptive traction control - Adaptive Cruise Control (ACC) with collision warning and emergency braking function - Lane keeping assist - Side collision avoidance and turn assist (both sides) - Driver alert system for drowsiness warning - VEB Volvo Engine Brake - etc. WIESE body for access platforms and construction equipment transport with hydraulic loading ramps Including 2 pairs of wheel recesses with wheel recess covers Body dimensions: - Length usable area: approx. 9,050 mm - External width: 2,550 mm - Loading height upper edge floor approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimized steel welded construction in box design - Short cross-member spacing for high point loads - Rear end tapered for low drive-on angle - Outer frame profile 90° - Front wall reinforced - Storage box inside, below and in front of the bulkhead - Grating floor - Design suitable for 5,000 daN axle load - Steel sheet boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, 8 t, recessed into the outer frame - Longitudinal beams with Multi-X profile along the full length with multiple 2.5 t lashing points - 4 lashing eyes 8 t recessed at the rear (left/right/center/center) - 4 lashing eyes 8 t recessed in front of the bulkhead (left/right/center/center) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Platform length: approx. 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width: approx. 850 mm per ramp - Ramps designed as 2 individual/slide ramps, both ramps laterally adjustable - Ramp can be used as drive-on ramp as well as bridging ramp for warehouse equipment (sliding part remains closed); fixed ramp part is placed onto the loading dock - Sturdy tension bar as transport security (alternatively belt tension) - 2 hydraulic rear supports with plate, acoustic warning and warning light in cab - Ramp and supports operated via electro-hydraulics - Radio remote control as well as emergency manual control at the control block - Control block installed in stainless steel storage box, side-mounted on frame - Superwinch 8.2 t winch with approx. 20 m steel cable - Access steps with handgrips on both sides for access to load area - 5 stainless steel storage boxes as drawers, including lighting available as option for extra charge - Side panels as shown in example pictures (green vehicle), available as option for extra charge - KTL coating for body - Rear trailer hitch with ball head, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED rear lights mounted at top of front wall - 4 LED work lights mounted externally on chassis for area illumination - 2 LED work lights at rear - 1 removable revolving beacon at rear The stock vehicle is painted with white cab and nova grey body (outer frame can be painted in RAL color of your choice upon request).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 Transportér pracovných plošín stavebných strojov Vo výbornom stave * Podlaha z roštov * Nástavba so zadným sklonom a hliníkovými nájazdovými rampami Dkjdpfxsytzdvo Aagop * Hliníková predná stena * Zadné podpery * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Rázvor 4 300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3 790 kg Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 nosič pracovných plošín/stavebných strojov vo vynikajúcom stave * Podlaha z roštov * Nástavba so zadným sklonom a hliníkovými nájazdovými rampami * Hliníková čelná stena * Zadné opory * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Rázvor 4 300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3 790 kg Dsdoytzd Aspfx Aagjkp Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves * Gigant nápravy s bubnovými brzdami * Vzduchové odpruženie Dkjdjyn Tu Aspfx Aagep * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets Djdpoyuq Igofx Aagekp ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate We are happy to provide further information upon request.

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok - Regionálna doprava na kvalitných cestách, max. 10 % znečistených - Okolie: –25 °C až +40 °C - Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 44 t - Výška podvozka MED (stredná) - Rázvor: 6 000 mm - Rám: výška profilu 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu - Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 poháňaná náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava - Vzduchové odpruženie predných a zadných náprav, zdvíhanie prednej nápravy „základ“ - Technické zaťaženie náprav: predné až 16 t, zadné až 19 t, vlečená 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t - Dvojokruhové servoriadenie s variabilným posilňovačom riadenia - Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, pružinová parkovacia brzda - LED zadné svetlá, stacionárna prípojková brzda Motor / Prevodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 so SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm - Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika - Manuálne radenie v automatickom režime vrátane kickdown - Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdou - I-See s mapovou topografiou a dopravnými informáciami - Prídavný pohon PTR-DH (rýchly), na prevodovke, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná - Dvojvalcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Generátor 180 A - AGM batérie 2 × 210 Ah, indikácia stavu batérií na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním - 2 sklápacie podkladové kliny Obutie - Oceľové disky - Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Monitorovanie tlaku v pneumatikách s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort - Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m - Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a odvetrávané, pás v sedadle - Komfortné odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, Robustná koža, opierky rúk vodiča/spolujazdca - Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia - Spodné lôžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémiový topper - Chladnička 33 l s mrazničkou, horné/ zadné odkladacie priestory Asistencia / Info - 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov - ACC s výstrahou na kolíziu a funkciou núdzového brzdenia - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent bočného nárazu a odbočovania, varovný systém pre vodiča (všetko deaktivovateľné) - Cúvacia kamera, príprava pre ďalšie kamery Súčasťou dodávky: Nadstavba WIESE pre prepravu plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolísk na kolesá vrátane krytov kolísok Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) - Vonkajšia šírka 2 550 mm Dksdpfx Aaey Hyvxogop - Nakladacia výška horného okraja podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) - Pevný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, skriňová konštrukcia - Krátke rozstupy priečnikov pre vysoké bodové zaťaženia - Zadná časť so sklonom pre nízky nájazdový uhol - Vonkajší rámový profil 90°, spevnená čelná stena - Úložná schránka vo vnútri vpredu p

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 479 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 7 490 kg, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 prepravník pracovných plošín stavebných strojov v top stave * Podlaha z roštu * Nástavba so zošikmenou zadnou časťou a hliníkovými nájazdovými rampami * Predná stena z hliníka Dedpfoytzd Nex Aagokp * Zadné podpery * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervným kolesom * Rázvor 4.300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3.790 kg Pre ďalšie informácie nás prosím kontaktujte

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok Dedpfx Aoy Hyv Eeagekp - Regionálna doprava na kvalitných cestách, max. 10 % znečistených - Okolie: –25 °C až +40 °C - Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 44 t - Výška podvozka MED (stredná) - Rázvor: 6 000 mm - Rám: výška profilu 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu - Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 poháňaná náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava - Vzduchové odpruženie predných a zadných náprav, zdvíhanie prednej nápravy „základ“ - Technické zaťaženie náprav: predné až 16 t, zadné až 19 t, vlečená 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t - Dvojokruhové servoriadenie s variabilným posilňovačom riadenia - Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, pružinová parkovacia brzda - LED zadné svetlá, stacionárna prípojková brzda Motor / Prevodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 so SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm - Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika - Manuálne radenie v automatickom režime vrátane kickdown - Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdou - I-See s mapovou topografiou a dopravnými informáciami - Prídavný pohon PTR-DH (rýchly), na prevodovke, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná - Dvojvalcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Generátor 180 A - AGM batérie 2 × 210 Ah, indikácia stavu batérií na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním - 2 sklápacie podkladové kliny Obutie - Oceľové disky - Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Monitorovanie tlaku v pneumatikách s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort - Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m - Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a odvetrávané, pás v sedadle - Komfortné odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, Robustná koža, opierky rúk vodiča/spolujazdca - Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia - Spodné lôžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémiový topper - Chladnička 33 l s mrazničkou, horné/ zadné odkladacie priestory Asistencia / Info - 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov - ACC s výstrahou na kolíziu a funkciou núdzového brzdenia - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent bočného nárazu a odbočovania, varovný systém pre vodiča (všetko deaktivovateľné) - Cúvacia kamera, príprava pre ďalšie kamery Súčasťou dodávky: Nadstavba WIESE pre prepravu plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolísk na kolesá vrátane krytov kolísok Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Nakladacia výška horného okraja podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) - Pevný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, skriňová konštrukcia - Krátke rozstupy priečnikov pre vysoké bodové zaťaženia - Zadná časť so sklonom pre nízky nájazdový uhol - Vonkajší rámový profil 90°, spevnená čelná stena - Úložná schránka vo vnútri vpredu p

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machine transporter / work platform transporter * Model: FH 500 8x2R * Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres * Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle * FH long-distance safety cab * Cab parking heater, 2 kW * 33 l fridge with freezer compartment, under the bunk * Front axle(s) with air suspension * Gearbox / I-Shift operation via driver's seat control panel * I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy * I-See with map-based topography and traffic information * Eco cruise control (cruise control) including brake cruise control * Manual shifting possible in automatic mode (including kickdown) Adaptive traction control * Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking function * Lane keeping assist * Side collision avoidance and turn assist (both sides) * Driver alert system for fatigue warning * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE superstructure for platform and construction machine transport with hydraulic loading ramps With 2 pairs of wheel wells incl. wheel well covers Superstructure dimensions: - Length approx. 9,050 mm usable length - External width 2,550 mm - Loading height, top of floor approx. 1,050 mm unladen - Made in robust, weight-optimised steel welded construction, box design - Short cross member spacing for high point loads - Rear end bevelled for low ramp angle - Outer frame profile 90° - Bulkhead in reinforced design - Tool box inside bottom in front of the bulkhead - Grating floor - Designed for 5,000 daN wheel load - Steel plate boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Dkedpfx Aew Itl Uoagsp Load securing: - 9 pairs of recessed heavy-duty lashing rings, 8t, integrated into the outer frame - Longitudinal beams each with Multi-X contour along the entire length with numerous 2.5t lashing points - 4 lashing eyes 8t recessed at the rear (left/right/centre/centre) - 4 lashing eyes 8t recessed in front of the bulkhead (left/right/centre/centre) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Load capacity: 18,000 kg per pair Platform length approx.: 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width approx.: 850 mm per ramp - Ramps are two individual/telescopic ramps, both ramps are laterally adjustable - Ramp can be used as loading ramp and as drive-over ramp for warehouse operation (telescopic part remains closed), fixed ramp part can be placed onto a building ramp - Sturdy tension bar as transport lock (optionally with strap) - 2 hydraulic rear supports with footplate, warning buzzer and indicator light in cab - Ramp and support operated electro-hydraulically - Control via radio remote control and emergency operation at valve block - Valve block mounted in a stainless steel tool box on the side of the frame - Superwinch, 8.2 t pulling force, with approx. 20 m steel cable - Boarding steps with handrails left and right to access load area - 5 stainless steel drawer-style toolboxes, including lighting (optional at extra cost) - Side paneling as per sample photos (green vehicle) available as an option for extra cost - Superstructure coating KTL - Rear-mounted ball-type trailer coupling, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED tail lights mounted at top of bulkhead - 4 external LED work lights on frame for area illumination - 2 LED work lights at the rear - 1 removable beacon at the rear The stock vehicle comes with a white cab and novagrau (custom RAL colour for outer frame available on request).

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok • Regionálna doprava po kvalitných cestách, max. 10 % znečistené • Okolie: -25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnosť jazdnej súpravy: 44 t • Stredná výška podvozku (MED) • Rázvor: 6 000 mm • Rám: profilová výška 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu • Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 hnacia náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava • Vzduchové odpruženie na prednej a zadnej náprave, zdvih prednej nápravy „Basis“ • Technické zaťaženie náprav: predná náprava do 16 t, zadná náprava do 19 t, vlečená náprava 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t • Dvojokruhové posilňovače riadenia s variabilným posilňovačom • Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom • LED zadné svetlá, statická brzda prívesu Motor / Prevodovka • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 s SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm • Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika • Manuálne radenie v automatickom režime vr. kickdown • Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdovou funkciou • I-See s kartografickými údajmi o topografii a doprave • Vývodový hriadeľ PTR-DH (rýchly), na strane prevodovky, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná • Vzduchový kompresor 2-valcový, cca 1 100 l/min • Generátor 180 A • AGM batérie 2 x 210 Ah, zobrazenie batérie na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním • 2 sklápateľné kolieska podporné Pneumatiky • Oceľové disky • Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Monitorovanie tlaku pneumatík s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort • Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m • Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom • Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a vetrané, bezpečnostný pás v sedadle Dksdpfxjyvmvkj Aagsp • Komfortné sedadlo na odpočinok, otočné a sklopné, Robust koža, lakťové opierky vodiča/spolujazdca • Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia • Dolné lôžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémium vrstva • Chladiaci box 33 l s mraziacim priestorom, horné/zadné úložné priestory Asistencia / Informácie • 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov • ACC s varovaním pred kolíziou a núdzovým brzdením • Asistent udržiavania jazdného pruhu, asistent bočnej kolízie a odbočovania, systém varovania vodiča (všetko deaktivovateľné) • Cúvacia kamera, príprava na ďalšie kamery Zahrnuté v dodávke: Nadstavba WIESE pre prepravu pracovných plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolieskových vaničiek vrátane krytov Rozmery nadstavby: • Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) • Vonkajšia šírka 2 550 mm • Nakladacia výška po hornej hranu podlahy cca 1 050 mm (nenaložené) • Stabilný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, objemová konštrukcia • Krátke rozstupy priečnych nosníkov pre vysoké bodové zaťaženia • Zadok skosený pre nízky nájazdový uhol • Vonkajší rámový profil 90

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 580 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer nízkopodlažný náves s 3 nápravami a 2 rampami Výbava: + 1. náprava zdvíhateľná + posledná náprava riadená + 2x hydraulické nájazdové rampy 300 mm + 2x oporné nohy + 4 metre výsuvné + odnímateľné kolískové vane pre stroje do 3,40 m + nápravy BPW + vzduchové odpruženie + ABS Radi vás podporíme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi. Dkjdpfx Ajy H Tfmoagjp Všetky údaje bez záruky. Zmena a medziobchod vyhradený.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace: plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Dksdpfxeyl E Dqs Aagop Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: centrální nápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám s mírným zkosením, nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Pár vnějších vázacích oček v podlaze, každé 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení 6 párů vnějších vázacích oček v podlaze/vnějším rámu, každé 5 t Opěrná noha vpředu Sklopná podpěra vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Podjezdová zábrana – pozinkovaná ocel Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtměsíční blatníky 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka = 600 / výška = 425 / hloubka = 460 mm Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí šroubu, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou s S-cam "Laserové měření náprav/podvozku" - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Ruční šroubová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači 24 V ABS a ALB s konektorem ABS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 - výrobce dle volby dodavatele Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu vč. propojovacího kabelu Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zátěž Poznámka: Dochází k mírnému vlnění podlahy v důsledku svařování! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Zkosení vzadu cca 900 mm Čelo / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky Bez středových sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s držadlem na rampách s dřevěnou výplní (špičky z oceli/rýhovaného plechu) s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlakových a sedlových zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti a sledování přívěsu) Země registrace/Registrační značky Německo s Dekra přejímkou a osvědčením (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno na jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelo – hliník Bočnice – eloxovaný hliník Nájezdové rampy – žárově zinkované

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl Tandem Low Loader with Ramps, Type TPS 118 Chassis fully hot-dip galvanized – Sideboards made of aluminum Vehicle in ongoing production – Delivery time approx. two weeks Total weight: 11,800 kg Unladen weight: 2,960 kg Payload: 8,840 kg Overall length: 8,000 mm Load length: 6,200 mm including rear bevel Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock site 26639 Wiesmoor: €1,280 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grain steel welded construction Slightly sloped external frame, new version with 'Load-Lock profile' for lashing strap engagement 3 pairs of lashing eyes on the outer floor, each 5 t 1 at the front corners, 1 at the front bevel, and 1 at the rear bevel Pair of lashing eyes on the outer floor/external frame, each 5 t Adjustable landing leg at front Folding rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Hot-dip galvanized steel rear underrun protection Rear mud flaps across the full width (not compatible with forklift mount) Quarter-shell mudguards 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Drawbar system: central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles and Suspension GFA axles with tapered roller bearings and S-cam brakes Chassis/axles laser alignment: reduces tire and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber mount and mechanical axle load compensation (rocker balance) Braking System Two-line air brake system Color-coded lines for easier servicing Manual spindle-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with lines to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, ABS connector at front, with connection cable Note: Trailer may only be towed by vehicles that support effective ABS operation! Wheels and Tyres Dodpfev E Dqljx Aagekp 4x 235/75 R17.5, manufacturer at the manufacturer's discretion 4 steel rims in factory silver Electrics 24 Volt, multichamber lights, yellow LED side marker lights 2 front position lights (LED, white) 2 rear marker lights, (white/red) 2x 7-pin, non-interchangeable plugs at front, with connection cable Floor Steel/chequer plate floor, designed for high point loading Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Superstructure length approx. 6,200 mm Rear bevel approx. 900 mm Front wall/corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high Sideboards 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high, foldable and removable Intermediate stanchions 1 pair of folding stanchions at sideboard height, foldable and removable Rear wall / corner posts at rear 1 pair of steel stanchions bolted to the frame and holders for positioning the loading ramps, clearance width approx. 2,430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With hand grip With wooden surface (tip section with steel/chequer plate) With gas pressure spring for one-person operation Paint/Coating Frame hot-dip galvanized including passivation '15 years anti-perforation warranty' Front wall: RAL 9006 White aluminum Sideboards: RAL 9006 White aluminum Loading ramps: hot-dip galvanized Hire purchase offer: term 48 months, down payment only the VAT, final value 40%, monthly rate EUR 350.00

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový náves s nízkou podlahou a rampami Typ SDS 470 T Celková hmotnosť 41 000 kg / 47 000 kg Prevádzková hmotnosť 8 900 kg Dedpok N Afljfx Aagekp Užitočné zaťaženie 32 100 kg / 38 100 kg Celková dĺžka 13 300 mm Nakladacia plocha 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm s hydraulickým ovládaním Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Vybranie na rameno bagra veľký upínací balík Drevená podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava riadená vlečená Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH mesačná splátka 999,00 EUR (platí sa iba netto)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 000 kg, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, Výbava: ABS, * Trojstranný sklápač Djdpfxjy Dzcuj Aagjkp * Hliníkové rampy ----* Rozmer pneumatiky: 235/ * Technická celková hmotnosť: 10 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 000 kg * Celková dĺžka: 7 030 mm ----Číslo vozidla: 11908----Zmeny a predbežný predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi Vám pomôžeme so všetkými formalitami spojenými s kúpou vozidla. Pošlite nám svoje želania a podnety a my sa o všetko postaráme. Okrem iného Vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledovné služby:----Výkup Vášho starého vozidla TÜV/SP kontrola Kompletné vypracovanie exportu Sprostredkovanie financovania Žiadosť o exportné značky Preprava vozidiel Prihlásenie vozidiel Odtah a preprava vozidiel----?Vaš VTS tím

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 048 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E polonízky náves s hydraulickými rampami Prvá registrácia Nápravy BPW Eco Plus Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5 40/45% Celková hmotnosť: 48 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 9 952 kg, Nosnosť: 38 048 kg. Dĺžka labutej šije: 3,95 m Dĺžka nízkeho ložiska: 9,24 m Šírka: 2,55 m + 2x30 cm Výška nakladacej plochy: 89 cm Hydraulické rampy s bočným posunom Zadné podpery Uchytenia na popruhy Vrecká na stĺpiky Chyby a preklepy vyhradené, možný medzi-predaj. Dedpfxjy Eupwo Aagokp

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2019, Výbava: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 trojstranný sklápěč s hydraulickou rukou HIAB a drapákem + tandemový přívěs. Kompletní souprava ihned k dispozici – plně připravena k provozu. Ideální pro stavebnictví, zahradnictví a krajinářství, komunální služby nebo přepravu materiálu. Obě vozidla jsou k dispozici i samostatně! Cena na vyžádání Technické údaje vozidla: Iveco Eurocargo 140E22 * První registrace: 03/2019 * 220 k * 6válcový motor * Euro 6 * 4x2 * Manuální převodovka * Listové pružiny * Tažné zařízení Nástavba: Trojstranný sklápěč * HIAB 088 E-3 HIDUO nakládací jeřáb * Jeřáb za kabinou řidiče * Hydraulické podpěry * Bočnice * Drapák Přívěs: Möslein tandemový přívěs * Trojstranný sklápěč * Včetně nájezdů v zadní části Dodpfx Aaey U Sdwjgokp Výbava: Komfortní sedadlo * Rádio * Sluneční clona * Skříň na nářadí * Maják Stav: Vozidlo i přívěs ve velmi dobrém stavu * Jeřáb plně funkční * Ihned k provozu Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2019, Výbava: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 trojstranný sklápací vozík s HIAB žeriavom a drapákom + tandemový príves – kompletná súprava ihneď pripravená na použitie. Ideálne pre stavebníctvo, záhradníctvo a krajinnú úpravu, obce alebo prepravu materiálu. Obidve vozidlá sú k dispozícii aj samostatne! Cena na vyžiadanie Údaje o vozidle: Iveco Eurocargo 140E22 * Prvá registrácia: 03/2019 * 220 k * 6-valcový motor * Euro 6 * 4x2 * Manuálna prevodovka * Listové pruženie * Ťažné zariadenie Nadstavba: Trojstranný sklápací mechanizmus * HIAB 088 E-3 HIDUO nakladací žeriav * Žeriav za kabínou vodiča * Hydraulické opory * Bočnice * Drapák Príves: Möslein tandemový príves * Trojstranný sklápací mechanizmus * Vrátane rámp vzadu Výbava: Komfortné sedadlo * Rádio * Slnečná clona * Náradie * Maják Dkodsy U Sdkopfx Aagjp Stav: Vozidlo aj príves vo veľmi dobrom stave * Žeriav plne funkčný * Ihneď pripravené na použitie Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať.