40Ft Kühlhaus Doppelanlage Tiefkühlzelle Tiefkühlhaus Tiefkühlanlage Kühlkammer kúpiť použité (133)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2004, celková hmotnosť: 32 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 440 mm, celková výška: 2 600 mm, nosnosť: 28 700 kg, šírka dverového otvoru: 2 280 mm, výška otvoru dverí: 2 260 mm, vnútorná výška: 2 350 mm, vnútorná dĺžka: 12 000 mm, vnútorná šírka: 2 330 mm, ŠTANDARDNÝ 40-STOPOVÝ KONTEJNER CERTIFIKÁT CSC PLATNÝ DO MARCA 2024 HERMETICKY UZATVÁRENÝ V PRACOVNOM STAVE Hsdpfx Ajrk Eqvehvsu K DISPOZÍCII SÚ 2 KUSY

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, 2008 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Stohovateľný Pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg Maximálna nosnosť: 39 800 kg Maximálna celková hmotnosť: 50 000 kg CSC: 12/2027 Hsdpfxex Ii Tpe Ahvju = Ďalšie informácie = Rok výroby: august 2008 Modelový rok: 2008 Pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg Nosnosť: 39 800 kg Celková povolená hmotnosť: 44 900 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader extendable/ telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - GVW 36,000 kg Tare weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Hedpfju A Nilex Ahvsu Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer, with additional position for 40ft container in the lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the centre of gravity, and suitable for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for the transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support blocks Reinforced outer frame at dropped deck 6 mm Reinforced outer frame at lowbed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate bearing approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square tube posts 80x80 mm; plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer side of the intermediate bearing Frame for 2-axle tractor unit and coupling height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit 3 pairs front and 10 pairs rear, 10 t retractable lashing rings on both sides of the outer frame, also foldable outward for oversize securing 10 pairs of lashing eyes with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for 80x80 mm square tube posts, on both sides of the outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm square tube posts 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, recessed, for: - 1 x 20ft container - 1 x 30ft container - 1 x 40ft container (when extended) U-profile guide for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at the rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear Last axle is trailing-steered Brake system / Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connections with 2 single-coupling heads, yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering function, total lift approx. 200 mm Automatic level adjustment to the programmed ride height from 15 km/h Assistance / Safety Systems: Standard reporting interval: - every 15 minutes with ignition on - every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 centre supports 2 front corner posts integrated in the front wall, bolted at the end face 2

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) Hjdpfjzr Egdjx Ahvsu •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: nový, dĺžka kontajnera: 40 stopa, celková hmotnosť: 24 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, šírka ložného priestoru: 2 896 mm, dĺžka ložného priestoru: 12 192 mm, výška ložného priestoru: 2 438 mm, 40 ft HC Side Door Container, as new with only one sea voyage. Due to the sea voyage, minor dents and scuffs may be present. - Condition: as new – 1 sea voyage - Built according to ISO standard – with CSC approval - Tested to 30 tonnes – "cor-ten" steel construction - Container doors with 4 x galvanized locking bars - Fitted with lockboxes Hsdpfx Ajnxiatehvou - Forklift pockets - 28 mm hardwood floor - Exterior paint: RAL 7024 Graphite Grey - Interior paint: RAL 7035 Light Grey Available ex stock, loaded free of charge

Stav: použitý, najazdené kilometre: 687 696 km, prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, celková dĺžka: 5 920 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Klimatizácia - Bočné nástavce/práhy - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Vývod výkonu (PTO) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cc Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Riadená; Odpruženie: parabolické pružiny Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70 R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 892 kg Užitočné zaťaženie: 12 608 kg Celková povolená hmotnosť: 20 500 kg Finančné informácie Hodpfx Aeuu Dwaohvju Cena: Na požiadanie Identifikácia ŠPZ: 59-BGZ-6 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Mauritsa Van Giessena.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285.70 r 19.5, farba: červená, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, SEM Eichkorn 2-nápravový diskový náves so zatáčaním Tridec, hydraulicky výsuvný z 13,80 m na 21,35 m, s bočnými boxmi EXTE pre prepravu dreva/kmeňov, vrátane palíc EXTE, twist-locky na prepravu 40-stopového kontajnera, rok výroby 2009, bočné háky RUD, 4-sekčné hliníkové bočnice, rozoberateľné a otvárateľné, výška 70 cm, EBS, vozidlo už zaregistrované (nazionalizované), predajca CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Hodpferum A Tox Ahvju

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-27 Central-Rear Sliding Container Chassis for containers with central and rear extension, 20ft/40ft Suitable for: - 1 x 20 ft container flush with rear end - 1 x 40' High Cube container in gooseneck design - 2 x 20 ft containers Ride height front (unladen): approx. 1250 mm, rear: approx. 1130 mm (top edge of main beam), at fifth wheel height: 1120 mm Chassis length: approx. 9331 mm (retracted) Technical axle load: 27,000 kg (3 x 9,000 kg) Fifth wheel load max: approx. 16,000 kg Container locks: Jost or Schneider King pin: 2" 24 ton telescopic landing gear, top-brand (Jost/SAF) Axles from premium brands (SAF/BPW/JOST) 9t axle with large disc brakes Lifting axle on first axle Lift and lower device Axle spacing: approx. 1310/1410 mm EBS brake system, Knorr or Wabco with RSS Premium tires: 385/55 R 22.5 Contour marking for container chassis Hodpshx Dtvjfx Ahveu Front connections: 1x 15-pin + 2x 7-pin sockets Lighting system: 24 Volt with 7-function LED multifunction lamps Flashing side marker lights Tire pressure monitoring Central extension section is mechanically operated via tractor unit, Pneumatic locking Rear extension using control lever with pneumatic cylinder Rear underrun protection system consisting of 50x30mm flat steel horizontally mounted on C-tube between side plates, 30mm corner plate at container lock Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards, 180° Side impact protection on both sides made of aluminium or plastic profile Premium rear lamp bracket, large and edged (anodised aluminium) Rear underrun protection welded (rectangular tube) ECE marking plate Container stop at front Side underrun protection, both sides, aluminium or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350, other colours available at extra cost (subject to powder availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder – highest corrosion protection COC documents Ex works price Note!!! Photos show optional equipment. Get expert advice and receive a free, no-obligation quotation. Leasing, financing or hire purchase available! We can cater to your individual requirements! Contact us – we are happy to provide you with an offer. Errors and prior sale excepted!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, 2008 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Stohovateľný Pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg Maximálna nosnosť: 39 800 kg Maximálna celková hmotnosť: 50 000 kg CSC: 12/2027 = Ďalšie informácie = Rok výroby: august 2008 Modelový rok: 2008 Pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg Nosnosť: 39 800 kg Celková povolená hmotnosť: 44 900 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingh. Hedex It Hgepfx Ahvsu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 550 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Container Chassis for Containers 1x40', 2x20', 1x20' with Rear Extension Chassis suitable for carrying: - 1x30 foot standard container (without gooseneck, extended) - 2x20 foot containers (extended) - 1x40' high cube container in gooseneck version (extended) - 1x20 foot container (retracted), note: fifth wheel load may not be sufficient! Ride height unladen: approx. 1270 mm front, approx. 1150 mm rear (top edge main beam) at fifth wheel height of 1150 mm (gooseneck). Permissible axle load: 27,000 kg Maximum fifth wheel load: approx. 16,000 kg Container locks by Jost or Schneider Front crossmember container mount with lock & pin for 40ft Crossmembers with height-adjustable twistlock locks Four 120 mm high folding supports on the main beam 24 t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles, branded (SAF/BPW/JOST) Axle 9t, 22.5″ large disc brake Auto-lift front axle with starting aid Axle distances approx. 1410/1310 mm (for combined transport) One red and one yellow coupling head each EBS braking system with RSS Tire pressure monitoring Premium brand tires 385/55 R 22.5 Contour marking 24V lighting system with 7-function LED multifunction rear light flashing SML (side marker lights) 15-pin connector at the front Rear extension operated by pneumatic cylinder using control lever Rear underrun protection system: flat steel 50x30 mm, horizontally across C-pipe between side plates, corner plate 30 mm at container lock Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized 180° plastic mudguards Side underrun protection both sides, aluminum or plastic profile Premium rear lamp bracket, large, angled, anodized aluminum Underrun protection, welded design (rectangular tube) ECE marking plate Front container stop Side underrun protection both sides, aluminum or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colors available at extra cost (depending on powder color availability) Hsdpfx Aeg Dkzyehvou KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection COC documents Ex works price Note! Images show optional extras. Get expert advice and a free, no-obligation offer. Leasing, financing or hire purchase possible! We can tailor to your requirements! Contact us – we’ll be happy to make you an offer. Subject to prior sale and errors!

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Vhodné pre: stroje na nakladanie a vykladanie Vhodné pre nasledujúce stroje: Hyster Hodpfjy Ik Axjx Ahveu Pre viac informácií kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-27 Gooseneck container chassis for 1x40' and 2x20' containers Hodpsg Dkz Dsfx Ahvju Chassis designed to accommodate one 40' High Cube or two 20-foot containers Optional: One 40' standard without tunnel Axle loads: 27,000 kg (3 x 9,000 kg) Spring centers: 1300/820 mm Ride height front unladen approx. 1270 mm, rear approx. 1150 mm (top edge of main beam) with a fifth wheel height of 1150 mm (Gooseneck) Maximum kingpin load approx. 12,000 kg Certificate of Conformity (CoC) documents Front crossmember with locking devices and twist locks for 40-foot containers 2 crossmembers with height-adjustable twist lock mechanisms Wear plate at least 8 mm thick, positioned between the main beams Optional: fold-down supports on the main beam 24 t telescopic landing gear, premium brand (Jost/SAF) Premium brand axles (SAF/BPW/JOST); 9 t axle, 22.5" large disc brakes; axle lift on the first axle, automatic function with start-up assist Axle spacing approx. 1410/1310 mm (suitable for combined transport) EBS brake system by Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lift and lowering system Via one rotary slide valve (Knorr/Wabco) Premium tires 385/65 R 22.5" Lighting system: 7-function LED multifunction lights, flashing side marker lights, 15-pin + 2x 7-pin connections at the front Tire pressure monitoring system Premium, large, and edged rear lamp bracket Welded underrun protection (rectangular tube) Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized Impact protection system made of 50x30 mm flat steel 180° plastic mudguards Side underrun protection on both sides in aluminum or plastic profile Chassis coating in RAL 9005 (black) or Novagrau 7350; other colors available at an extra charge (only when powder available) KTL coating with zinc phosphating plus powder, maximum corrosion protection Hot-dip galvanization (optional) Ex works price Attention!!! Images show optional equipment Get personalized advice and request your free, no-obligation quotation. Leasing, financing, and hire purchase available! We accommodate your individual requirements—Contact us for a customized offer. Subject to errors and prior sale!

Stav: ako nová (výstavný stroj), celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 550 mm, šírka ložného priestoru: 1 620 mm, výška ložného priestoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2023, ANHÄNGERWIRTZ – online odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 ojazdených prívesov neustále v ponuke Hedpeziw Dcofx Ahveu Predaj 24/7 prostredníctvom nášho online obchodu trailershop Nezáväzný príklad: CHLADIACI PRÍVES COOLBOXX FK2736HT 355X155X198CM BOČNÉ DVERE 230V + CHLADIACE ZARIADENIE GOVI ARKTIK 2000 100KM/H 2700KG Chladiaci box FK2736HT séria 60 s chladiacou jednotkou 230 V Arktik 2000N plus, 355x155x198cm, 2700kg, tandemová nízko podlahová náprava V-rám, sendvičová polyesterová nadstavba bez tepelných mostov, bočné dvere s tyčovým uzáverom, podlaha z preglejky, zadné krídlové dvere typu cargo s VA-tyčovým uzáverom, 4 oporné nohy a oporné koleso... Mnohé varianty ihneď k dispozícii Predaj telefonicky alebo po dohode na mieste počas otváracích hodín Predaj: Po - Pia 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 alebo nepretržite cez náš online obchod trailer-shop Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá chránenej značky 07/26 BLPFK2736HTSTCOOLBOXX

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 900 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, prvá registrácia: 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 900 mm, Rok výroby: 2026, 40-stopový High Cube kontajner / námorný kontajner 40' ft Takmer nový? Iba jedna cesta Celková hmotnosť: 30 480 kg, Hmotnosť prázdneho: 3 700 kg, Užitočné zaťaženie: 26 780 kg, Vonkajšie rozmery: Dĺžka: 12 200 mm, Šírka: 2 450 mm, Výška: 2 900 mm, Vnútorné rozmery: Dĺžka: 12 000 mm, Šírka: 2 350 mm, Výška: 2 700 mm, Miesta na euro palety: 25 Hodjyxayzspfx Ahvsu Prievlaky na uchytenie v podlahe a na streche Vidlicové kapsy na vysokozdvižný vozík Kontajner je vhodný pre námornú, železničnú a cestnú dopravu, ako aj pre stacionárne skladové riešenia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2013, celková šírka: 2 470 mm, celková výška: 1 520 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Zdvíhacia náprava - Vzduchové pruženie - Kotúčové brzdy Hedpfx Aszxgxnshvsu = Poznámky = pekný 2013 D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube vymeniteľný podvoz s nápravami SAF s kotúčovými brzdami, ABS/EBS, 1. náprava = zdvíhacia náprava, 2x vysúvateľná (stred a zadná časť) + pevná hlava, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT stred, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, pohotovostná hmotnosť: 5 140 kg, povolená celková hmotnosť: 43 000 kg, pneumatiky 385/65-R22,5 (dezen: 6/4/4 mm; dezen: 6/6/5 mm), holandská registrácia s platnou technickou kontrolou (APK) do 26. 10. 2026 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg Nosnosť: 37 930 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: D-TEC FLEXITRAILER Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OX-40-BN Ďalšie informácie Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na Arne Honingha.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Hsdpfx Ahok Eammoveu Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection Hodpfxsvzk Naj Ahvsu 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: použitý, Kontaktujte tím DPX pre ďalšie informácie. Hsdpfx Aexpcwnohvju

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2002, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 1 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: iný, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, Počet náprav: 3, vlastná hmotnosť: 5400 kg, celková hmotnosť: 39000 kg, typ podvozku: kompletný podvozok, materiál podvozku: oceľ, veľkosť čapu: 2 palce, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby nadstavby: 2002, typ nápravy: MERCEDES-BENZ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Prevodovka Typ prevodovky: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: zdvíhacia náprava; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 11 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 11 mm Náprava 2: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 5 mm Náprava 3: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 5 mm Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 5 400 kg Úžitková nosnosť: 33 600 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Výška nákladového priestoru: 120 cm Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Hjdpjznua Ssfx Ahveu Celkový stav: uspokojivý Technický stav: uspokojivý Vizuálny stav: uspokojivý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Ponúkame rozsiahly a neustále sa meniaci sortiment viac ako 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky z rôznych rokov výroby a cenových kategórií. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký a rýchlo sa meniaci sortiment • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Seriózne obchodné praktiky • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zaisťujeme dovoz a transport • (Vývozné) ŠPZ vybavíme rýchlo • Ponúkame odborné technické služby • Zabezpečujeme „zaručenú kvalitu“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný zoznam vozidiel. Lízing prostredníctvom Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite žiadosť prostredníctvom našej webovej stránky. Opýtajte sa priamo na náš európsky balík záruk.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Hsdpfshlz Shsx Ahvou First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) Hsdpfx Aeyxc Eyehvou - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: použitý, dĺžka kontajnera: 40 stopa, celková hmotnosť: 32 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 490 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 010 kg, objem nakladacieho priestoru: 76 m³, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, dĺžka ložného priestoru: 12 015 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, 40' HC Sea Container Used Steel-repaired Wind and watertight With valid CSC plate Cargo worthy, with prefix, customs cleared. Net price = EUR 1,350.00 / plus 19% VAT. General Description: - Double-leaf doors with all-round rubber sealing - 4x galvanized door locking bars - 2 mm corrugated steel sheet walls - 2x ventilation openings on the side walls - 28 mm coated, water-resistant plywood floor Container Dimensions: - External dimensions (LxWxH): 12,192 x 2,438 x 2,896 mm - Internal dimensions (LxWxH): 12,039 x 2,350 x 2,693 mm - Door opening (WxH): Width: 2,340 mm x Height: 2,591 mm - Volume: 76 m³ - Tare weight: 4,100 kg - Payload: 26,740 kg Hsdpfxsgp Ak Is Ahvju CONTAINER APPLICATIONS: Additional storage capacity Material and tool storage Temporary storage during relocations Transport container Workshops Technical rooms and much more OUR SERVICES: Container sales: all sizes and types / new and used Europe-wide delivery by truck / sideloader / rail / inland vessel Container repair Container modification Container accessories and spare parts PAYMENT TERMS: Advance payment: The invoice amount must be transferred in full to the specified bank account before delivery or provision of service. Orders will be processed after payment is received. Payment by bank transfer: Invoice amounts are to be transferred to the specified bank account within 7 days of the invoice date. Payment by PayPal: PayPal payments are possible, subject to an additional PayPal fee of 2.49 percent. FURTHER INFORMATION: Invoice with indicated VAT (19%). The containers are stored empty at the Hamburg port depot. We offer many more new & used containers of all types & sizes. We are happy to provide you with a free, non-binding personal offer for containers including delivery and, if needed, unloading. TRANSPORTATION: Below please find the costs for transporting empty containers by rail from Hamburg to the following intermodal terminals: Munich / Nuremberg / Gernsheim: 20' box = EUR 535; 40' box = EUR 690 Leipzig / Berlin: 20' box = EUR 500; 40' box = EUR 600 Kornwestheim / Frankfurt / Ulm: 20' box = EUR 630; 40' box = EUR 840 Prices are plus VAT. SECURE YOUR CONTAINER: To secure your containers and stored items against theft, we offer container locks. The container lock is placed around the door rods, pushed together, and locked using the integrated cylinder lock. CONTACT US: If you have any questions, please feel free to contact us at any time!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front Hsdpoiu Etkjfx Ahvju - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring Hodpoi Dwlwofx Ahvou - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: Hodpfx Aot Ag Uwshveu - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l