Sdc Stack - 3 X Platform Trailer 13.6 M / 39 T kúpiť použité (69 306)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Büyükkayacık OSB
1 579 km
Nízky nakladač
GVN Trailer2 Axle Hydraulic Platform Lowloader
Zavolať
Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme všetky európske dokumenty!
Dodávku prívesov vieme zabezpečiť na podmienkach FOB, EXW, CPT, CFR alebo CIF.
Fjdpfx Asqx Nd Rocpegc
V prípade záujmu nás prosím kontaktujte;
Pre európske krajiny;
Pre africké krajiny;
Malý inzerát
Gilze
1 099 km
Nízky nakladač
Max TrailerN/A F-S44 / 3 x STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYD...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 160 mm, farba: červená, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, 1 x zdvíhacia náprava
3 x riadená náprava.
Rádiové diaľkové riadenie.
Hydraulická rampa.
Kamera.
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 245/70R17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Odpruženie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: dvojmontáž; profil pneumatiky vľavo vnútri: 50%; profil pneumatiky vľavo vonku: 50%; profil pneumatiky vpravo vnútri: 50%; profil pneumatiky vpravo vonku: 50%
Zadná náprava 2: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky vľavo vnútri: 30%; profil pneumatiky vľavo vonku: 30%; profil pneumatiky vpravo vnútri: 30%; profil pneumatiky vpravo vonku: 30%
Zadná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky vľavo vnútri: 40%; profil pneumatiky vľavo vonku: 40%; profil pneumatiky vpravo vnútri: 40%; profil pneumatiky vpravo vonku: 40%
Zadná náprava 4: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky vľavo vnútri: 60%; profil pneumatiky vľavo vonku: 60%; profil pneumatiky vpravo vnútri: 60%; profil pneumatiky vpravo vonku: 60%
Hmotnosti
Pohotovostná hmotnosť: 11 344 kg
Užitočné zaťaženie: 54 656 kg
Celková prípustná hmotnosť: 66 000 kg
Údržba
APK (hlavná technická kontrola): platná do 02/2027
Finančné informácie
Cena: na vyžiadanie
Identifikácia
Fsdpfx Aszcuxrscpsgc
Typové číslo: N/A F-S44 / 3 x RIADENÁ NÁPRAVA -
= Informácie o spoločnosti =
VŠETKY CENY SÚ NETTO EXPORTNÉ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovorím po rusky Usilujeme sa poskytnúť správne informácie, avšak z uverejnených textov nemožno odvodiť žiadne práva.
Malý inzerát
Nórsko
1 370 km
Príves na plošinu
Temared Tellus trailer with tipper – 3 axles
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SWHWL30900H21xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte, prosím, referenčné číslo pri dopyte: 22945
Špecifikácia:
Rok výroby: 2020
3-nápravový
Sklápacia funkcia
Dobré pneumatiky
Vrátane ďalšej sady pneumatík
Fedpfxjy Dam Ss Acpogc
Dĺžka ložnej plochy: cca 6,2 m
Maximálna nosnosť: 2552 kg
Dĺžka: 788 cm
Ihneď k dispozícii
Vlastná hmotnosť: 948 kg
Celková hmotnosť: 3500 kg
Užitočné zaťaženie: 2552 kg
Šírka: 217 cm
Dĺžka: 788 cm
= Ďalšie informácie =
Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Schiedam
1 144 km
Chladená/mrazená preprava
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.6, rázvor náprav: 9 430 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Zadné dvere
- Chladiaca/mraziaca jednotka
- Vzduchové odpruženie
- Kotúčové brzdy
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.6
Značka náprav: BPW
Brzdy: kotúčové brzdy
Odpruženie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: profil pneu vľavo: 70 %; vpravo: 70 %
Zadná náprava 2: profil pneu vľavo: 70 %; vpravo: 70 %
Zadná náprava 3: profil pneu vľavo: 70 %; vpravo: 70 %
Fodpfx Acjzcpk Nopsgc
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 8 850 kg
Užitočné zaťaženie: 33 150 kg
Celková hmotnosť: 42 000 kg
Funkčnosť
Výška ložnej plochy: 115 cm
Chladiaci motor: dieselový aj elektrický (433 motohodín diesel; 8 362 elektrický)
Stav
Poškodenia: žiadne
Identifikácia
ŠPZ: OP-38-SP
Malý inzerát
Schiedam
1 144 km
Chladená/mrazená preprava
Krone3 Axle frigo trailer with THERMO KING SLXi Spec...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 8 770 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Chladiaca/mraziaca jednotka
- Vzduchové odpruženie
- Kotúčové brzdy
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5
Značka náprav: SAF
Brzdy: kotúčové brzdy
Odpruženie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Profil pneu vľavo: 50 %; Profil pneu vpravo: 50 %
Zadná náprava 2: Profil pneu vľavo: 40 %; Profil pneu vpravo: 40 %
Zadná náprava 3: Profil pneu vľavo: 50 %; Profil pneu vpravo: 50 %
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 8 780 kg
Užitočné zaťaženie: 32 220 kg
Celková prípustná hmotnosť (zGG): 41 000 kg
Funkčne
Výška ložnej plochy: 120 cm
Chladiaci motor: dieselový a elektrický (14 985 prevádzkových hodín diesel; 1 297 elektrický)
Stav
Poškodenia: žiadne
Identifikácia
Fodpfx Acozb Hnispogc
ŠPZ: OR-45-SB
Malý inzerát
Kehl
872 km
Sklápací náves
KEMPFSKM 39/3 *50m³ Kippmulde*Hardox*Schlammdicht*
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, 3-nápravový Kempf SKM 39/3, 50 m³ oceľová korba
VIN: 032948
Podvozok / Príslušenstvo:
* Vzduchové odpruženie
* Zdvihacia náprava
* Podperné nohy Jost
* Pneumatiky: 385/65 R22,5
Fgodpfx Acey T A A Ispsc
* Zostatkový profil pneumatík: v. ~ 40%, s. ~ 80/70%, z. ~ 30/40%
* 3x SAF nápravy s kotúčovými brzdami
* Skladací ochranný kryt proti podbehnutiu
* 2x držiak na hasiace prístroje
* Nástupná plošina vpredu
Nadstavba:
* Oceľová korba / Oceľové šasi
* Objem: cca 50 m³
* Tlakuomer pre nakladanie
* Ľavé dvere s pántom
* Hydraulické uzamykanie
* Rolovacia plachta
* Edbro predný výsuvný piest, max. 150 bar
* Hardox
* Tesnenie proti bahnu
Hmotnosti:
* Celková hmotnosť: 36 000 kg
* Užitočná nosnosť: 28 880 kg
* Pohotovostná hmotnosť: 7 120 kg
Ďalšie informácie:
* Nemecká registrácia
* TK do 11/2026 – Bezpečnostná kontrola do 05/2027
* 1 predchádzajúci majiteľ
Nové technické a bezpečnostné kontroly alebo zmeny hmotností (odľahčenie/zvýšenie nosnosti) možné na požiadanie. Radi Vám pomôžeme s vybavením vývozných alebo prevozných značiek. Prepravu zakúpených vozidiel v rámci Nemecka vieme zabezpečiť. Kontaktujte nás!
---
Hovoríme po nemecky, anglicky a rusky!
---
Nezodpovedáme za tlačové a pravopisné chyby, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené!
---
Kto sme?
Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehli na Rýne. Vďaka dlhoročným skúsenostiam v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov po celom svete.
Našou silnou stránkou je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² ponúkame široký výber vozidiel. Naša firemná filozofia je postavená na férovosti a serióznosti. Dbáme na spokojnosť zákazníkov a poskytujeme kompletný servis vrátane odborného poradenstva počas celého procesu kúpy alebo predaja vozidla.
Presvedčte sa sami!
Naše služby pre Vás:
Nakládka vozidiel
Radi Vám pomôžeme s nakládkou zakúpených vozidiel.
Organizácia špeciálnych prepráv
Radi Vám pomôžeme s organizáciou špeciálnych prepráv.
Denné/krátkodobé a vývozné značky
Radi Vám pomôžeme so získaním vývozných alebo krátkodobých značiek.
Vybavovanie colných formalít
Radi Vám pomôžeme s colnými záležitosťami.
Malý inzerát
Nórsko
1 661 km
Maur Bilpåbygg 3-nápravový sklápací náves na predaj ako opravárenský objekt
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Rok výroby: 2010, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23157
Špecifikácie:
Model: 2010
Nie je schválený pre EÚ
Posledné schválenie v EÚ platí do: 28.04.25
Predmet na opravu
Pneumatiky (pozri fotografie)
Ovládacia páka na 1 náprave
Podporné otáčanie na 3 nápravách
Zadné svetlo
Pripravené na dodanie
Popis:
Predávame nadstavbu nákladného vozidla Maur z roku 2010 s trojnápravovým sklápaním ako predmet na opravu.
Predáva sa ako predmet na opravu, keďže nie je schválený pre EÚ a vykazuje chyby a nedostatky.
Treba počítať s nákladmi na uvedenie do prevádzky.
Pripravené na dodanie.
Km: 1
STK: Nie
Schválenie v EÚ do: 28.04.2025
Vlastná hmotnosť: 11570 kg
Celková hmotnosť: 46000 kg
Fsdpfx Acoy Illnspogc
Užitočné zaťaženie: 34430 kg
Šírka: 255 cm
Dĺžka: 1120 cm
Model: bilpåbygg 3-axlový sklápací náves ekt
= Ďalšie informácie =
Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Nórsko
1 661 km
Nadstavba Maur 3-nápravová a sklápací náves na predaj ako vozidlo na opravu
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Prosím, uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23156
Špecifikácie:
Model 2002
Neschválené v EÚ
Posledné schválenie EÚ do: 19.09.24
Nedostatky a chyby
Fsdpfx Aoy Ilmxocpjgc
Vhodné na opravu
Pneumatiky (pozrite fotografie)
Žiadne ovládanie na 3. náprave
Pripravené na dodanie
Popis:
Ponúkame na predaj nákladnú nadstavbu Maur z roku 2002 s 3 nápravami a sklopným poloprívesom, určenú na opravu.
Predáva sa ako opravárenský projekt, keďže nie je schválený pre prevádzku v EÚ a vykazuje nedostatky a chyby.
Predáva sa v aktuálnom stave, bez akejkoľvek záruky.
Treba počítať s dodatočnými nákladmi.
Vozidlo je pripravené na dodanie.
TÜV: Nie
Schválené v EÚ do: 19.09.2024
Prevádzková hmotnosť: 11 650 kg
Celková hmotnosť: 46 000 kg
Nosnosť: 34 350 kg
Šírka: 255 cm
Dĺžka: 1 095 cm
Model: Valníková nadstavba 3-nápravový sklápač EKT
= Ďalšie informácie =
Kontaktujte ATS Norway pre ďalšie informácie.
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 650 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, prevádzková hmotnosť: 10 350 kg, Výbava: ABS,
Malý inzerát
Nórsko
1 345 km
Krone Cool Liner trojosý poloboxový náves s 2 teplotnými zónami
Kronecool liner 3-axle semi box trailer with 2 temperat
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKESD00000060xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23349
Špecifikácie:
Model 2014
EU schválenie do: 30.06.2026
3 nápravy
Zdvih na 1. náprave
Vzdialenosť medzi nápravami 1 a 2: 131 cm
Užitočné zaťaženie: 34 480 kg
Pneumatiky (pozri fotografie)
2 teplotné zóny
Chladiaca/mraziaca jednotka
Dĺžka nadstavby: 13,414 m
Fedpjy Sfm Tsfx Acpegc
Šírka nadstavby: 2,496 m
Výška nadstavby: 2,744 m
Ihneď k odberu
Popis:
Na predaj máme chladiarenský náves Krone Cool Liner 3-nápravový z roku 2014 s dvoma teplotnými zónami a chladiacou/mraziacou jednotkou. Náves je plne funkčný a pravidelne sa používa. Môžu sa vyskytnúť drobné kozmetické závady. Ihneď k odberu.
Km: 1
STK: Áno
EU schválenie do: 30.06.2026
Vlastná hmotnosť: 9020 kg
Celková hmotnosť: 43 500 kg
Užitočné zaťaženie: 34 480 kg
Šírka: 260 cm
Dĺžka: 1404 cm
Model: Cool Liner 3-nápravový náves s dvoma teplotnými zónami a chladiacou/mraziacou jednotkou
= Ďalšie informácie =
Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Schiedam
1 144 km
Plošinové vozidlo
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Zavolať
Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, celková dĺžka: 130 mm, celková šírka: 24 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2024, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
Fgsdpfxey Rt R Ds Acpoc
- Odpruženie listovými pružinami
= Ďalšie informácie =
Veľkosť pneumatiky: 315/80 R 22.52
Značka karosérie: CIMC ZJV9403JP
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2024
Hrubá hmotnosť: 8.400 kg
Užitočné zaťaženie: 60.000 kg
CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 68.400 kg
Predajná cena: € 24.900, US$ 28.980
Malý inzerát
Schiedam
1 144 km
Chladená/mrazená preprava
LAMBERET3 AXLE FRIGO TRAILER WITH CARRIER VECTOR 1950 MT
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 8 760 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a výbava =
Fedpsy Rt Ehefx Acpegc
- Chladiaca/mraziaca jednotka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5
Značka náprav: BPW
Brzdy: kotúčové brzdy
Odpruženie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: vzorka pneumatiky vľavo: 20 %; vpravo: 20 %
Zadná náprava 2: vzorka pneumatiky vľavo: 30 %; vpravo: 30 %
Zadná náprava 3: vzorka pneumatiky vľavo: 40 %; vpravo: 40 %
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 9 770 kg
Užitočné zaťaženie: 32 230 kg
Celková hmotnosť: 42 000 kg
Funkčné
Výška ložnej plochy: 115 cm
Chladiaci motor: nafta a elektrina (12 325 motohodín na naftu; 677 na elektrinu)
Stav
Poškodenia: žiadne
Identifikácia
ŠPZ: OP-07-TZ
Malý inzerát
Berkel en Rodenrijs
1 142 km
Plošinový nosič
PACTON3 AXLE FLATBED TRAILER BPW DRUM | price per piece
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, farba: iný, Rok výroby: 2006, Náprava 1: ľavá 11 mm pravá 10 mm
Fgodpfxour Tc Ho Acpec
Náprava 2: ľavá 9 mm pravá 4 mm
Náprava 3: ľavá 9 mm pravá 9 mm
Máme možnosť stohovať prívesy!
= Viac informácií =
Prevádzková hmotnosť: 5 570 kg
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck):
- Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
- Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
- 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm
- Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area
- Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm
- Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN)
- 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN)
- 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN)
- Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN)
- incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each
Two-Part Steel Ramps:
- One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking
- Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually
- Air suspension with lifting and lowering valve
- Axle tools
- Tyres 235/75 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
Accessories included:
- On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket
- One spare wheel
- 2" king pin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings
- 4 wheel chocks
- Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side
- Galvanized folding supports under the platform chamfer
- One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer
- Cover plates to bridge the gap between ramps and platform
- White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations
- Electro-hydraulic unit at the rear under the platform
- Controls for ramps mounted on the right side of the trailer
- European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer
- Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light
- Mount for revolving beacon on the warning panels
- Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm)
- 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container
- 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform
Fsdpfx Aoup U Hzjcpegc
- One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks
- 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer
- Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating
- 80 km/h speed stickers at the rear and both sides
- Load manometer for determining the axle loads, including load diagram
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
- Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles
Two-part Steel Ramps:
Fedpfxsu Hp Hro Acpegc
- One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering
- Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable
- Maximum load per pair: 40,000 kg
Axles, Suspension & Tires:
- BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve
- Axle tools
- Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
Included Accessories:
- One spare wheel with holder in front of front wall
- 2" kingpin
- Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail
- 4 wheel chocks
- Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform
- Bracket for beacon at the rear of the trailer
- Cover plates for bridging the gap between ramps and platform
- White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear
- Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform
- On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket
- Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer
- European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer
- Manual and description on USB stick
- On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm
- Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm)
- An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller
- Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley
- 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container
- 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform
- Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition
- 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)
- 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN)
- Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform
- Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard
- Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm
- Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides
- Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram
- HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck):
- Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long
- Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable
- For tractor units: 6x4 or 8x4
Deck (Lowbed):
- Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long
- Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking
- Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length
Rear chassis:
- Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear
- 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes
Axles and tires:
- "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically
- Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function
- Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position
- Technical axle load: 12,000 kg
- Hydraulic axle compensation
- Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accessories included:
- Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams
- 2" king pin
- One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high
- One spare wheel with holder
- Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip
- 4 wheel chocks
- Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control
- Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type
Fgodpjh Hm Thefx Acpec
- Electro-hydraulic power pack
- White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear
- 2 wooden blocks 500x250x200 mm
- European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear
- On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right
- Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2
- Load gauge to determine axle loads, incl. load chart
- On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm
- Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm)
- Separate air connection with air gun on the gooseneck
- Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed
- Gooseneck closed at rear upper section with removable cover
- 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks
- Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm
- Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment
- 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4
- 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform
- Folding extensions, approx. 230 mm per side
- Anti-slip sand coating painted on load platform
- Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates
- HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable
- Length approx. 3,650 mm
- Extensive lashing positions
- For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4
3-Axle Compact Front Undercarriage:
- Hook mountings at front and rear
- Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm
- Extensive lashing positions
Excavator Deck “BB-A”:
- Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear
- Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm
- Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm
- Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm
- 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN)
- 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings
5-Axle Rear Undercarriage:
- Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear
- Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm
- Extensive lashing positions
Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage):
- "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered
- Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function
- Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position
- Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau
- Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h)
- Hydraulic axle compensation
- Axle tools
- Tyres: 285/70 R19.5
Remote Steering (Follow-up Steering):
- Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring
- Socket for remote steering operation at the gooseneck
- Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring
Accessories included:
- Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail
- Steel front wall approx. 400 mm high
- 4 wheel chocks with holders
- 2 spare wheels 285/70 R19.5
- 3.5" king pin
- Boom with winch for spare wheel at gooseneck front
- Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear
- Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
- Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover
- Separate air connection with air gun at the gooseneck
- Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage
Fodewhywfopfx Acpegc
- Variomax tool kit
- Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area
- Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools
- Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings
- Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm
- Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering
- Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm
- Radio remote control for steering in addition to cable remote control
- Sand layer coating as anti-slip protection
- 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha:
• Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem
• Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu
• 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
• 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
• Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Nápravy a pneumatika:
• Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
• Se kotoučovými brzdami
• Technické zatížení nápravy: 10 000 kg
• Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
• Nářadí pro nápravy
• Pneumatiky: 385/65 R 22,5
• Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
Brzdový systém:
• Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Elektrické zařízení:
• Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin
• Připojení dle ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pin ISO-12098
Příslušenství v ceně:
• Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav
• 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně
• 2" královský čep
• 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká
• Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
• Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě
• Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu
• 1x zástěrka vzadu na návěsu
• Návod k obsluze a popis
• Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu
• Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily
• 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
• 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
• Elektrohydraulická jednotka
• Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky
• Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku
• 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner
• 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše
• Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy
• 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
• Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla
Fsdpfxsiu Etrj Acpjgc
• Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
• Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy
• Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem
• Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo
• Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách
• Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
• Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
• Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Extendable loading platform:
- Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
- 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate
Fgjdpfx Aouqlmnjcpsc
Axles and tires:
- BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lowering valve
- Axle tools
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Brake system:
- WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M)
Landing legs:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load)
Included accessories:
- One spare wheel with holder in front of the bulkhead
- 2-inch king pin
- Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high
- Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip
- 4 wheel chocks with holders at the bulkhead
- Mount for rotating beacon at the rear of the trailer
- Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps
- Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform
- Cover plates for bridging the gap between ramps and platform
- White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear
- Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform
- On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket
- Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer
- One mud flap at the rear of the trailer
- User manual and documentation on USB stick
- ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck
- The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm)
- Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm
- 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container
- 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform
- Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side
- 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer
- Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform
- Mount for rotating beacon on warning signs
- European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer
- 80 km/h speed stickers at the rear and both sides
- Load manometer for axle load measurement including load diagram
- HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame
- Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck:
Fjdpfjunrapex Acpegc
- Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- Hardwood flooring, 30 mm thick
Loading Platform:
- Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8°
- Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps
- Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering
Landing Legs:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
- Tyres 235/75 R 17.5
Paintwork:
- Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit
- Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system
- Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau
- Rims painted silver
- Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White)
- Cavities sealed with special wax
Electrical System:
- Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin
Included Accessories:
- Extensive lashing positions
- 2" king pin
- One galvanised steel front wall approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip
- 4 wheel chocks with holder on the front wall
- Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps
- Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform
- A holder for a beacon at the rear of the trailer
- Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side
- White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations
- At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket
- On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm
- The rear, galvanised stakes are removable
- 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container
- 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform
- Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
- 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform
- Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform
- Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light
- Holder for beacon on the warning plates
- 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides
- European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer
- Manual and documentation on USB stick
- HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform:
- Extendable load platform
- Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8°
- 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN)
- 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps
Braking system:
- Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
- First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer
- High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey
- Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White)
- No metallic paint available
Landing gear:
- JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Steel construction:
- Steel structure made of high-strength fine-grain steels
- Steel grades:
- S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
- S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical system:
- Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting
- 2x 7-pin and 15-pin sockets
Axles and tyres:
- BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function
- Hydro-mechanical forced steering
- Axle tools
- Twin tyres 235/75 R 17.5
Standard accessories:
- Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail
- 4 wheel chocks with holders
- 2" king pin
- Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high
- White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear
- Load platform with heavy-duty hardwood floor
- Steering from front and rear via cable
- Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator
- Radio remote control for rear steering
- 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform
- Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform
- Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle
- European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer
- One mud flap at the rear of the trailer
- Rear beacon bracket
- Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right
- INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel
Fgedpfx Acjl Ux Rwjpoc
- BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard
- 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container
- 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes
- Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status
- Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides
- Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights
- Bracket for beacon on warning signs
- Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram
- HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení:
Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8°
1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm
2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN)
1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN)
6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN)
2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN)
Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN)
Fsdpfx Ask Eammjcpogc
Brzdový systém:
Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M)
Lak:
Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom
Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau
Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
Metalický lak nie je možný
Návesové podpery:
JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t)
Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele
Kvalita ocele:
S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektrická inštalácia:
Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov
Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková
Nápravy a pneumatiky:
BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania
Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne
Nápravové náradie
Pneumatiky 435/50 R 19.5
Zahrnuté príslušenstvo:
Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky
4 kusy klinov s držiakom
2" kónusový čap
Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL
Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená
Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva
9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy
1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo
Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy
Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla
Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu
Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu
Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu
Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo
4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner
3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm
Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia
Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách
Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo
Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia
HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu
Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform:
Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism
A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam
8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN)
3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN)
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN)
Axles and tyres:
BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered
Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg
Air suspension with lift and lower valve
Axle tools
6-fold tyres, 385/65 R 22.5
Brake system:
Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M)
Landing legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Steel structure:
Steel structure made of high-strength fine-grained steels
Steel grades:
Fjdpfx Acehlz Shspegc
S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical system:
Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin
Connection according to ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Paintwork:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey
Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white)
No metallic paint possible
Accessories included:
Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket
Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control
Electro-hydraulic unit
4 wheel chocks with holder on the front wall
2" king pin
Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high
Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front
White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red
European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer
One mud flap at the rear of the trailer
Manual and description
Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer
Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles
10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform
1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel
6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension
5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm
One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm)
Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel
One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel
Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition
Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump
Red/white reflective tape in the extension of the loading platform
Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure
Radio remote control for the steering in additi
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area:
- 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN)
- 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN)
Landing Legs:
- JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Axles and Tyres:
- BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function
- Tyres: 385/65 R 22.5
Brake System:
- WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
- First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer
- High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey
- Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White)
- Metallic paint finish not possible
Steel Construction:
- Steel construction made of high-strength fine-grained steels
- Steel grades:
- S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa)
- S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa)
Electrical System:
- Electrical system according to EU regulations
- 24 Volt lighting
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin
Fedpsiu Etkjfx Acpogc
- Connection in accordance with ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pin ISO-12098
Accessories Included:
- Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front
- 4 wheel chocks with holders
- 2" king pin
- Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer
- European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer
- Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles
- 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area
- 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck
- Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam
- 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel)
- 1 mudflap at the rear of the trailer
- Manual and documentation on USB stick
- 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer
- On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket
- 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear
- 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides
- Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light
- Load pressure gauge for axle load determination including load diagram
- HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform:
Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism.
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps.
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity.
Axles and Tyres:
BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function.
Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually.
Axle toolbox.
Tyre size 385/65 R 22.5.
Brake System:
WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E.
Paintwork:
Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer.
High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau.
Rear section metallised and painted in RAL 9010.
Metallic paint not possible.
Steel Construction:
Steel structure made from high-tensile fine-grain steels.
Steel Grades:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Electrical System:
Electrical installation according to EU regulations.
Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets.
Connections in accordance with ISO standards.
Accessories Included:
Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip.
Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL.
4 wheel chocks with bracket.
White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear.
European reflective boards at the rear of the trailer.
Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles.
10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame.
1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel.
Manual and documentation.
Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer.
On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket.
Anti-slip sand coating painted onto the central beam.
6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided.
4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes.
1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm).
Fodpfjikyh Hsx Acpsgc
Access ladder mounted on the right side in the direction of travel.
Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status.
Load gauge for axle load assessment, including load diagram.
HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "sdc stack - 3 x platform trailer 13.6 m / 39 t"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

















































































































































































































































































