Nízky nakladač

GVN Trailer 2 Axle Hydraulic Platform Lowloader

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Tjdpfx Amozp R Dve Hed

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, Predaj rozťahovateľného semiprepravníka Bertoja s vanou, 3 osi, z toho 2. a 3. riaditeľné, vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby 1998. Vana s dĺžkou 5,30 m, možnosť predĺženia o ďalších 3,50 m, výška od zeme 45 cm, vysúvateľný modul nad nápravami, odnímateľný nastaviteľný krk, diaľkové ovládanie riadenia zadných náprav, veľmi dobrý stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Tedpfx Aswg E Rbjm Hod

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 137 500 km, výkon: 154,45 kW (209,99 k), počet lôžok: 2, počet sedadiel: 3, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: originál, prvá registrácia: 04/1995, výrobca podvozkov: IVECO, model podvozku: EUROCARGO, celková dĺžka: 7 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 650 mm, konfigurácia náprav: 4x4, kapacita palivovej nádrže: 200 l, celková hmotnosť: 10 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, poloha volantu: ľavý, veľkosť pneumatiky: 365/80 R20, Rok výroby: 2019, Výbava: celoročné pneumatiky, hmlové svetlá, jednolôžka, jednolôžko, klimatizácia, kúpeľňa, markíza, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, parkovacie senzory, pohon všetkých kolies, poschodové postele, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia vozidla, solárne pole, sprcha, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Na zákazku postavený a kompletne vybavený expedičný nákladný automobil. Todpfx Aox N E T Iem Hed

Stav: použitý, najazdené kilometre: 149 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: sadzový filter, žeriav, Žeriav: ----- Klimatizácia- Retardér- Zdvihacia a riadená náprava- Fassi 660 5+6- 5-násobná podpera (predná podpera)- vedenie pre drapák- ťažné zariadenie- sklápačová nadstavba Tsdpfx Ajzbpyujm Hjd Zavesenie: Pérovo-vzduchové

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 128 232 km, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 14 003 h, Výrobca: Terex Demag Typ: AC 40-1 City Rok výroby: 2014 Kapacita (t): 40 t Tedpjyr Iz Sofx Am Hjd Hlavný výložník: 31,2 m Najazdené kilometre: 128 232 km Hodiny žeriava: 14 003 h Voliteľný prídavný výložník: 13 m Runner: 1,2 m

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, *KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* Tjdpfx Aekqmuuem Hjd - 1x 9-ton SAF or BPW axle - 100% galvanized - GVWR: - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS braking system - Aspöck 24V electrical system – EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with remote control (Teleradio) - Full-width hydraulic rear extension: 2,550 mm wide, 1,500 mm long - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm – 1,150 mm (other heights available) - Tire brands: Goodyear, Pirelli, or Continental dual tires - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electro-hydraulic motor for winch, tail lift, and rear extension - Custom modifications available upon request - Free choice of paint color / No extra cost - All documents for registration (COC, TÜV, etc.) available For more info: *Pictures for illustration purposes. No copyright can be claimed.*

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, GVN Príves s 4 nápravami, štandardný nízkozdvižný náves Pre viac informácií nás prosím kontaktujte. Tedpjqxbapsfx Am Hjd

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Tjdpfxsv D Abte Am Hed

Stav: použitý, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 01/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Podvozok MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm krútiaceho momentu Prevodovka: MAN TipMatic 12.26 DD Rázvor: 3 900 mm, vzdialenosť medzi zadnou a pomocnou nápravou 1 350 mm MAN Efficient Roll Pomocná náprava, nehnaná, priama, riadená, zdvíhateľná Uzávierka diferenciálu hnanej zadnej nápravy Listové/vzduchové odpruženie Kabína NN, základné uloženie kabíny s mechanickou zdvíhacou strechou Predné svetlomety H7 Denné LED osvetlenie Hmlovky, prisvietenie do zákrut H7 Asistent diaľkových svetiel, automatické spínanie svetiel Výstražné svetlá 2x LED Zrkadlový balík MAN OptiView, digitálny zrkadlový náhradný systém Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané Sedadlo spolujazdca neodpružené Multifunkčný volant Kombinovaný prístroj 12,3 palca Klimatizácia Climatronic Nezávislé kúrenie Tempomat ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 palca MAN Soundsystem Ťažné zariadenie (je potrebné ešte namontovať) FFG elephant vacu 13.002 VSK sacie vozidlo Tedsymudcepfx Am Hsd Nádrž Hrúbka materiálu: 6 mm Celkový objem: 13 000 l Komora na kal: cca 11 500 l – vodná komora cca 1 500 l Vyprázdňovanie nádrže Voľný výtok zo zadnej, naklonenej časti nadstavby Hydraulické vyklápanie dozadu, celkový uhol sklopenia cca 20 – 25° Ovládanie pomocou ručného ventilu a viacstupňového hydraulického valca Možnosť pretlakovania pomocou vývevy Sacie a tlakové potrubia vedené cez vyklápací bod Vodná komora * Plnenie Plniaci potrubný systém DN 50 s guľovým uzatváracím ventilom Spojkový pripoj – Storz C Voľný prietok podľa predpisov o pitnej vode Preliv hydrantového plnenia je vedený pod vozidlo Pneumatická uzatváracia klapka na zabránenie preliatiu počas jazdy * Vyprázdnenie Čistiaci/vyprázdňovací pripoj DN 50 s uzatváracou armatúrou a spojkou Storz C Vyprázdňovacia klapka Zhora uchytené, zvonka vystužené plné dvere, otvárajúce sa po celej šírke nádrže dozadu Hydraulické otváranie smerom nahor, s hydraulickým zámkom Ručný ovládací ventil na otváranie a zatváranie v zornom poli Sacie a vyprázdňovacie hrdlá Vo vrchnej a spodnej časti vyprázdňovacej klapky, vždy DN 100 s manuálnym guľovým ventilom Kohútik na odber vzoriek Spojka V-perrot s uzatváracím viečkom Kontrola plnenia komory na kal Plavákový ukazovateľ s prídavným rotačným snímačom na elektronické meranie Umiestnenie plaváka v strede nádrže pre presnejšie meranie pri naklonení vozidla Digitálny displej na ovládacom paneli v krokoch po 100 litroch Výveva Značka Gardner Denver Wittig RFW 200 Sací výkon: max. 1 250 m³/h (pri voľnom prúdení) Pohon: cca 45 kW Potrubie DN 100 Pohon vývevy cez pomocný pohon kardanovým hriadeľom s klinovým remeňom Navijak sacej hadice Namontovaný na veku nádrže, hydraulicky poháňaný s otočným prívodom Uzáverový ventil a otočný prívod v prevedení DN 100 Určené na 50 m sacej hadice DN 80 Vysokotlakové čerpadlo Značka Speck typ P 45 – 75/180 G Výkon čerpadla cca 75 l/min pri 180 bar (tlak na tryske cca 150 bar) Pohon cca 28 kW Potrubie DN 13 vrátane armatúr Navijak vysokotlakovej hadice Pevne umiestnený vzadu, hydraulicky ovládaný 80 m DN 13 Postrekovacia pištoľ – 500 mm lance Ovládací panel integrovaný v schránke Diaľkové ovládanie (malá verzia) Prístrojové schránky Vanička na hadice Kamera na zadnej časti vozidla Umývacie zariadenie na ruky s ohrevom Pracovné LED svetlá 5x 1 ks výstražného majáka na zadnej časti vozidla Sme spoločnosť Niedersächsischer Nutzfahrzeughändler...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Tjdohlz S Nspfx Am Hjd Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish