Ctc Za90Srt47 Tieflader 11.87M+Hydr. Rampen kúpiť použité (2 896)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 660 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1990, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, Dĺžka nákladového priestoru: celková cca 8 800 mm / cca 6 300 mm, vrátane nízkopodvozného dielu a zadnej ohraničovacej lišty. Ďalšie informácie: Pružinové rampy Rampy bočne posuvné Výstražné tabule vpredu a vzadu Gsdpfx Aiozxwkzjqoug Dvojité pneumatiky Úložný priestor s profilovaným okrajom Rozsiahly set upevňovacích prostriedkov

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 osi, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, upínacie oká, hydraulické nájazdové rampy, zadná opora, dvojmontáž pneumatík, kolískové jamy. Nadstavba: 4-osý nízkoložný príves s hydraulickými nájazdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Dĺžka rámp cca 2850 mm! Nakladacia výška cca 970 mm! Výška kolískových jám vpredu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Príves dostal nový otočný čap! ÚDAJE O VYBAVENÍ SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Guodpfxexx A H Io Aiqjg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Guodezzl I Hopfx Aiqsg

Stav: nový, Humbaur hliníkové rampy Nosnosť: približne 2,8 t (2800 kg) na pár ramp Dĺžka: približne 2,65 m Materiál: hliník To znamená približne: 1400 kg na jednu rampu (pri použití dvoch ramp) PA874 Gjdpfx Aiozzha Seqsug

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer – nízko podvozový náves s hydraulickým labutím krkom Guodpfszrq Dbsx Aiqjg TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Šírka zadných krídlových dverí: 2 300 mm * Celková dĺžka: 13 190 mm * Dĺžka labutieho krku: 3 950 mm * Dĺžka plošiny: 9 240 mm * Predĺženie plošiny: 4 500 mm * Poloha aretácie: 500 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 100 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg * Nosnosť na nápravu: 10 000 kg * Nosnosť čapu kráľa: 18 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 12 627 kg (±3 %) * Celková šírka: 2 550 mm + 600 mm bočné rozšírenia * Posuvná plošina nie je súčasťou * Maximálna povolená celková hmotnosť: 52 800 kg (60 km/h) * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZOK: * 2 pevné nápravy vpredu * 1 riadená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držiak rezervného kolesa na čelnej stene * Vzduchové odpruženie * Indikátor zaťaženia nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Oceľ S700 MC * Labutí krk so zvislými rohmi 90° * Podpery JOST vpredu * Skladacie podpery vzadu RAMPY: * Hydraulický labutí krk * 2 hydraulické rampy * Pozinkovaný oceľový povrch * Dĺžka rampy: 4 200 mm * Šírka rampy: 850 mm * Uhol rampy: 9° * Nosnosť: 40 000 kg * Výška v zatvorenej polohe: 3 510 mm ZAISTENIE NÁKLADU: * 14 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 5 t * 7 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 10 t * 6 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 8 t * 8 x 2 vrecká pre tyče (52 × 102 mm) * Zámky pre 20 a 30-stopové kontajnery * Bočné steny na labutí krku PRÍSLUŠENSTVO: * Výstražné svetlo * Pracovné reflektory * 2 sady tabúľ pre prepravu nadrozmerného nákladu s LED osvetlením * Zásuvka pre výstražné svetlo * Úložný box pod plošinou LAKOVANIE: * Rám v farbe RAL 3020 (dopravná červená) Pre ďalšie informácie vám radi pomôžeme.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 070 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška ložnej plochy: 590 mm, podlaha z oceľového profilovaného plechu so zosilnenou konštrukciou, 2 rampy (dĺžka 2 550 mm x šírka 950 mm), 8 upevňovacích očiek (2 tony) na vonkajšom ráme, 4 upevňovacie boxy (5 ton) v rohoch, prevodová zdvíhacia páka s funkciou zdvíhania záťaže a rýchleho pohybu, vpredu, 2 výklopné opory, vzadu, podvozok a nadstavba žiarovo zinkované, k dispozícii aj s hydraulickými rampami!, príplatok za podperný stojan pre frézovací pás 600 EUR, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Godpfx Aijzygfwsqoug

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 310 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 4-nápravový nízkoložný návěs s 2 páry kolových výklenků a rampami Celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 30 310 kg Provozní hmotnost: 9 690 kg Celková délka: 12 000 mm Ložná délka: 10 000 mm Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm náběhové rampy Ložná výška: 900 mm 1. pár kolových výklenků za schodem v ložném prostoru, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm 2. pár kolových výklenků mezi nápravami v ložném prostoru, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm Gujdsnzlg Dspfx Aiqog Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, výstražné majáky, Velký vázací balíček 5 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu Výklenek na rameno bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm Tažná oj 50 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné BPW bubnové brzdy Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Zjišťování nápravového zatížení přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center Rampy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým ovládáním Hydraulický boční posuv Nabídka operativního leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH ze splátek nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH Vozidlo je k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster. Navštivte nás na veletrhu Nordbau – stánek West 121, přímo u hlavního vchodu. Další nové i použité 3-, 4- a 5-nápravové nízkoložné návěsy ihned k dispozici.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 270 571 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 8 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 530 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, Nadstavba s plošinou, kufor na náradie za kabínou vodiča (dĺžka x šírka x výška) 1990 x 2500 x 2255, LED systém smerových svetiel (zadné výstražné zariadenie), systém sa ovláda priamo z kabíny vodiča pomocou samostatnej riadiacej jednotky, 2 x otočné výstražné svetlo, 5 x ťažné oká na každej strane, podlaha s potlačou sieťotlačou, hydraulická nájazdová rampa „DHOLLANDIA“, typ: DHAR2, nosnosť cca 5 000 kg, skladacia, dĺžka cca 4 000 mm, 5 x úložný box, ABS, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, tempomat, reťazová brzda motora, systém štart/stop motora, klimatizácia, vonkajšie spätné zrkadlá s vyhrievaním a elektrickým nastavením, elektrické ovládanie okien vodičových a spolujazdcových dverí, strešné okno, štandardné odpružené sedadlo vodiča, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI87096 Gjdszlwq Ijpfx Aiqoug Naša ponuka vo všeobecnosti nezahŕňa novú technickú kontrolu. Ak si želáte vykonať novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platí naše všeobecné obchodné a platobné podmienky. Radi vám vypracujeme financovanie alebo lízingovú ponuku pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 790 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 210 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, celková dĺžka: 6 200 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 205/65 17,5, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 1 010 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2007, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 2315 Wellmeyer,heinrich, nízkopodvozný náves * Rok výroby: 2007 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické pripojenie Duomatik * Odpruženie: parabolická pružina * Celková hmotnosť: 13 000 kg * Vlastná hmotnosť: 3 790 kg * Nosnosť: 9 210 kg * Povolená celková hmotnosť: 13 000 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 30 %|30 % – 30 %|30 % – rozmer pneumatiky: 205/65 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 30 %|40 % – 40 %|30 % – rozmer pneumatiky: 205/65 R17,5 * Rázvor: 1010 mm Gedpfx Aiozwt Adoqsug * Rozmery pneumatík: 205/65 R17,5 * Vnútorné rozmery: D=6200 mm, Š=2450 mm, V=400 mm * Vnútorný objem*: 6 m² * Miesta pre palety: 15 * 40 ťažné oko * Hydraulické rampy * Oceľová podlaha s možnosťami upevnenia nákladu * Dĺžka rampy cca 2400 mm Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predaj a chyby vyhradené Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Žiadosti o všetky (exportné) dokumenty * Objednávanie exportných evidenčných čísel / colných evidenčných čísel * Príprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zaistenie nákladu * Technické kontroly TÜV, servis pri registrácii * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu, radi vám poradíme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 010 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-bed trailer with wheel recesses and split ramps, model VTS 400 RM Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, residual value 40% Monthly payment: EUR 899.00 Vehicle / Body: Low-bed trailer First registration: New vehicle Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load bed including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Chassis: low-bed trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Half-shell mudguards on the 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle Excavator arm recess running from the rear axles to the back, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, positioned on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm from the rear chamfer Spare wheel holder for 1 spare wheel, upright on the gooseneck, front center; spare wheel: same make as main tyres, steel rim Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm 1st pair of wheel recesses after the gooseneck, set into the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame in this area is 400 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between the axles in the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame in this area is 300 mm higher than the wheel recess. Extendable load width: up to 3,000 mm (extension not available at rear bevel and in the wheel recesses), (tread width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Guodpfstrizkex Aiqeg Wooden plank storage compartment underneath the low-bed area 70 mm wooden planks for extension up to 3,000 mm Lashing Equipment - Low-bed trailer 1 pair of ring lashing eyes recessed in the gooseneck, 5 t each 4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for fastening straps) 8 pairs of lashing mushrooms recessed in the top and side edges of the outer frame, 10 t each 2 x at the front on the gooseneck 6 x in the low-bed area The first lashing point is 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not exceeding 1,100 mm 5 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame, internal dims: 70 x 40 mm (can be retrofitted to 5 t ring lashing eyes, not included) 1 pair of foldable lashing eyes additionally recessed in the floor, 10 t each 1 x inside next to main frame at start of low-bed 2 pairs of additional foldable lashing eyes, 10 t each 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x recessed in the floor behind the last axle Towing Equipment – Trailer turntable Drawbar with certified 50 mm towing eye, 8° inclined D-Value min. 160 kN Axles & Suspension BPW drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalisation (rocker axle equalisation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" According to manufacturer's choice, with

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 904 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Unladen weight: approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Dimensions: Frame length: approx. 7,200 mm, container internal length: 6,000 - 7,000 mm plus wheeled vehicles Overall width: max. 2,550 mm Container support height (in transport position): approx. 950 mm Type HPA 2072, twin tires Welded steel frame construction made from high-strength S700 steel Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws, Clamping force: 2.5 t per claw, operation on the trailer facing left in driving direction 1 plug-in roller stop as variable container end-stop Integrated lashing rail on the outer frame for bolt-on lashing rings 6 pairs of lashing holes in the front area of the outer frame Reverse ramp at rear with ramp storage compartment incl. steel plate cover Low-maintenance, sealed ball slewing ring Hanging rail for aluminum loading ramps (WITHOUT RAMPS) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front of the platform, recessed at the rear! 8 pairs of bolt-on 3 t lashing brackets on the outer frame, distributed approximately evenly Gusdpfx Aieyh Sl Dsqog Drawbar equipment: Extendable drawbar, adjustable 6 x 100 mm, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar retaining spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length: 2,000–2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with drum brakes S-cam brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic slack adjusters 8 tires 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut protection caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, 1st and 2nd axles sensed Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tank Brake/air connection lines with Duomatic quick coupler EBS/ABS connection cable Holder for EBS and electrical plug at the draw device Air suspension with lifting and lowering function, separately operated front and rear via 2 rotary lever valves Automatic setting to programmed driving level at 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, not a calibrated scale) Tire pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensor in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated via reverse gear 24-volt lighting system in accordance with ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, controlled via indicator signal LED license plate lights Connection cable 1 x 15-pin 2 LED work lights, mounted left and right under the side frame 2 LED reversing lights, mounted rear left and right 7-pin socket rear Coating: Machine blasted, arc-galvanized, primed with epoxy resin-based primer, top coat with 2K topcoat applied electrostatically Material overlaps and transitions preserved with cavity wax Chassis = RAL 9005 Jet Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/draw tube in driving...

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2022, Rok výroby: 2022 Zadná náprava 1: dvojitá montáž; stav profilu pneumatík vľavo vnútri: 40 %; vľavo vonku: 40 %; vpravo vnútri: 40 %; vpravo vonku: 40 % Guedsznwdgjpfx Aiqsg Zadná náprava 2: dvojitá montáž; stav profilu pneumatík vľavo vnútri: 30 %; vľavo vonku: 30 %; vpravo vnútri: 30 %; vpravo vonku: 30 % Zadná náprava 3: dvojitá montáž; riadená; stav profilu pneumatík vľavo vnútri: 30 %; vľavo vonku: 30 %; vpravo vnútri: 30 %; vpravo vonku: 30 % Prevádzková hmotnosť: 10 770 kg Užitočné zaťaženie: 34 230 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg Dvojité hydraulické rampy 240 cm + 150 cm Hydraulicky posuvné zľava doprava Technická kontrola (APK) platná do 30.05.2026 Dĺžka ložnej plochy: 930 cm Obvod krku: 330 cm Výška podlahy: 83 cm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 – nízkopodlažný príves s otočnou/výsuvnou nápravou, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpruženie * vážiaca náprava * 1. náprava – výsuvná * 3. náprava – riadená * hydraulická rampa s prídavnou oporou a diaľkovým ovládaním * priechodná rampa * elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * plachta Edscha * úložné boxy na oboch stranách * náhradné koleso s pneumatikou v cestnej kondícii * prídavné svetlomety * vysúvateľné tabule pre prepravu nadrozmerného nákladu Bezpečnosť: ABS * EBS * kotúčová brzda Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 8303 Gjdpfxswfwd Ds Aiqsug

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Gusdpfxovv D Ixo Aiqsg Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Gedpforducpsx Aiqsug Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1985, Platoový príves CTC SPA RP26S Prvá registrácia: 1985 Gujdpjzzxp Djfx Aiqjg 3 nápravy Pneumatiky v stave 40/50 % Dĺžka: 9,68 m, šírka: 2,50 m, užitočná nosnosť: 19 500 kg Dvojité hydraulické rampy Dobrý celkový stav K dispozícii ihneď POSUDZUJEME PROTIHODNOTU VOZIDIEL VŠETKÝCH ZNAČIEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SO ZARIADENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO STAVEBNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 06/2000, veľkosť pneumatiky: 235/75/17,5, Rok výroby: 2000, Interné číslo 5094 Obhliadka len po dohode termínu Výmenná nadstavba Schválená rýchlosť 40 km/h Možné až 80 km/h Gjdpsy Hdwtjfx Aiqoug Odpruženie: • 1. náprava: vzduchové odpruženie • 2. náprava: vzduchové odpruženie Brzdy: • 1. náprava: bubnová so stlačenou pružinou • 2. náprava: bubnová so stlačenou pružinou Pneumatiky: • 1. náprava: dvojmontáž • 2. náprava: dvojmontáž • Rozmer pneumatík: 235/75/17,5 • Hĺbka dezénu v %: 50 % • Typ diskov: oceľové Ďalšia výbava • Pohotovostná hmotnosť: 3 790 kg • Užitočná hmotnosť: 14 210 kg • ABS • EBS • Počet náprav: 2 • Výrobca náprav: BPW Medzipredaj, zmeny a preklepy vyhradené.

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2009, hydraulicky výsuvná nakladacia rampa, bočne posuvná, 1 dielna (dĺžka x šírka) 3 800 x 660 mm PA1839 Gedpfxszz Eg Ns Aiqoug

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 040 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, celková šírka: 2 070 mm, celková výška: 1 800 mm, * 2. majiteľ z komunálneho majetku * Výška zadnej nakladacej plochy 90 cm, prednej 140 cm * Celková nakladacia dĺžka 9600 cm * Rozmer sedla cca 1,20 m * Náradiové boxy * Najazdové rampy * Zodpovedajúca sedlová spojka v cene Gedpfx Aisv T E Syeqjug Chyby, preklepy a medzičasný predaj vyhradené. Obhliadka po dohode na termíne.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Godpfx Aiexrx Nloqeug Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm Gedpjwviwkjfx Aiqoug - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, typ prevodu: iný, prvá registrácia: 01/2008, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, nakladacie rampy, 2-dielne, hydraulické. Dĺžka rampy približne 4000 mm! Demontáž zariadenia Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené! Gusdpfx Aozzfcqoiqeg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: čierny, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Plachta neutrálna * Plachta použitá * Edscha / posuvná strecha * Zápustné upínacie oká * Mechanicky zdvíhaná strecha * Doťahovaná riadená náprava * Prípojka vzduchu (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pin * Pripojovací konektor 15-pin * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný/stojanový box na náradie * Podpera vzadu * Hydraulické rampy * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg * Užitková hmotnosť: 26 800 kg * max. prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg Gsdpfxjzhfvdj Aiqoug * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakladacia rampa 26 t * Diaľkové ovládanie pre nakladaciu rampu * Doťahovaná riadená náprava * Výška sedla 1250 mm * Vnútorná výška nízkej ložnej časti 3050 mm * Výška ložnej plochy nízka 920 mm * Zadné rozšírenie bočníc po 400 mm * Skladacia spojovacia doska s vymeniteľným kingpinom * 30 mm podlaha Omega * Podpera 24 t * Rozpoznávanie záťaže náprav v nákladnom vozidle * Kontrola tlaku v pneumatikách * Výsuvné varovné tabule * 10-ročná záruka proti korózii * Na vyžiadanie Vám radi zašleme video * Ďalšie fotografie a opis konštrukcie Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná služba zahŕňa napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných alebo colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne naloženie a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky TüV, registračný servis * Transport úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu, radi Vám poradíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, prevádzkové hodiny: 1 094 h, výkon: 55 kW (74,78 k), Výbava: kabína, predné závesné zariadenie, * John Deere 3300 Godpfx Aexzw Avsiqjug * Rok výroby 95 * Motohodiny 1094 * 2x nové predné pneumatiky * S rakúskymi dokladmi vozidla * Objem motora 4525 kW 55 * HYDRAC EK 120 P * Dobrý stav, všetko v poriadku * Pracovná doba pondelok až piatok 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Anglicky: Mladen Ilic

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1987, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 8.25 r 15, farba: svetlomodrá, Rok výroby: 1987, Výbava: zdvíhacie čelo, polopríves s nakladacou plošinou, zdvíhacie rampy, navijak, použitý, 3 nápravy s mechanickým odpružením, podvozok typu „husí krk“ so zadnými elektrohydraulickými rampami, elektrohydraulický navijak v prednej časti s oceľovým lanom a ťažným hák, dĺžka 12,50 m, rok výroby 1987, poškodenia na podlahe, bočné navijaky, bočné háky, vozidlo bolo kompletne repasované do 30. 09. 2027 – DIELŇA INTERDRIVE SRL – PARMA. Gjdpfx Aisz Ak S Hoqjug