Goldhofer Stz-Ut-Mpa-2+4 Tiefbett Ausziehbar kúpiť použité (60 993)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Iedpfsyrzv Ajx Af Dsaw Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck Iodeyrzwtopfx Af Doaw - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy Ijdpfx Aoyrzv Njf Djaw - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system Iaodpfxoxbmple Af Djw * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Ijdpjyad Rlofx Af Dsaw

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-axle front running gear: - Hook coupling front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm “TBB-A” Excavator Deck: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance of 150 mm 4-axle rear running gear: - Mechanical bolt-eye coupling at the front for fitting a low bed, end cross member at the rear - Chassis length x chassis width approx. 5,480 mm x 2,850 mm Pendulum axles and tyres (front and rear running gear): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced steered - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-fit plug to secure in raised position - Final painting of axles with 2 layers of single-colour MB 7350 Novagrau 2K paint - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 285/70 R19.5 Rear steering: - Rear steering operable from the front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track control of axles - Socket for controlling the rear steering on the gooseneck - Cable remote control with push buttons including single-track control of axles Accessories included: - Yellow-red air couplings on the galvanized front coupling bar - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for the warning sign - Crane with winch for spare wheel on the front panel of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow limiter (40 l/min), including crane for suspension of supply lines, tractor unit tank must hold at least 80 litres with couplings - Plug-in ALU side and tail walls approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 2-axle chassis, and 1x at the 4-axle chassis - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low bed hook coupling - 2 spare wheels - Front chassis with separate air connection for air wrench - Foldable extensions with steel deck slabs, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck slabs can be inserted in 2 positions to achieve a lowered loading platform - Steel deck slabs with rubber floor covering approx. 12 mm thick - Threaded hole option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm outside on the upper chord of the external excavator deck tube for screw-in rings - 2 stainless steel toolboxes (INOX) approx. 855 x 340 x 390 mm left + right on the gooseneck - Radio remote control for the rear steering in addition to the cable remote control - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery - Steel deck slabs adjustable from 2,850 mm to 3,250 mm wide and insertable in 2 positions for a lowered loading platform - 4 pairs of steel deck slabs with approx. 12 mm thick rubber floor covering Iaodpfx Afezauvre Djw - Maximum 3,500 mm extendable beam can be covered, in steps of 500 mm - Central carrier of the low bed provided with a painted sand la

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised Iajdpfxowcmhae Af Djw - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Iasdpfou A Nhnjx Af Dew Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader extendable/ telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - GVW 36,000 kg Tare weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer, with additional position for 40ft container in the lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the centre of gravity, and suitable for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for the transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support blocks Reinforced outer frame at dropped deck 6 mm Reinforced outer frame at lowbed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate bearing approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square tube posts 80x80 mm; plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer side of the intermediate bearing Frame for 2-axle tractor unit and coupling height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit 3 pairs front and 10 pairs rear, 10 t retractable lashing rings on both sides of the outer frame, also foldable outward for oversize securing 10 pairs of lashing eyes with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for 80x80 mm square tube posts, on both sides of the outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm square tube posts 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, recessed, for: - 1 x 20ft container - 1 x 30ft container - 1 x 40ft container (when extended) U-profile guide for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at the rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear Iaedpfxou A Nile Af Djw Last axle is trailing-steered Brake system / Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connections with 2 single-coupling heads, yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering function, total lift approx. 200 mm Automatic level adjustment to the programmed ride height from 15 km/h Assistance / Safety Systems: Standard reporting interval: - every 15 minutes with ignition on - every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 centre supports 2 front corner posts integrated in the front wall, bolted at the end face 2

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1992, farba: iný, Rok výroby: 1992, Počet náprav: 4, Typ odpruženia: vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Typ paliva: nafta Prevodovka: manuálna Kabína: denná Emisná trieda: Euro 0 Celkový stav: veľmi zlý Technický stav: veľmi zlý Optický stav: veľmi zlý Poškodenia: žiadne ŠPZ: KLEYN1 = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodníkov s použitými vozidlami na svete. Ponúkame rozsiahly a neustále sa meniaci sortiment 1 200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky z rôznych rokov výroby a cenových kategórií. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsiahly a rýchlo sa meniaci sortiment • Zaručená kvalita • Výhodná cena • Seriózne obchodné praktiky • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a prepravu • Rýchle vybavenie (exportných) špz • Kvalifikované technické služby • Bezpečnosť „zaručenej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete špeciálne ponuky a kompletný zoznam dostupných vozidiel: Prenájom (leasing) prostredníctvom Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite dopyt prostredníctvom našej webovej stránky. Iaodpezmd Upjfx Af Dsw Pýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. 7,4 tony, nápravy BPW. Hmotnosť: 13 800 kg. Nosnosť: 26 400 kg. Maximálna hmotnosť: 40 200 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Dĺžka v natiahnutom stave: 7,2 metra. 2 x 25 cm rozšírené. Hydrostatické riadenie, 3 riadené nápravy. Hliníkové dosky + skrinka na náradie na prednej časti. Hydraulický systém prívesu využíva hydraulický systém nákladného vozidla. Vzduchové pruženie. Náhradná pneumatika. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 3500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1550 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 9500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, opotrebenie 80 %. Diaľkové ovládanie! ID č.: 684. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito Všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Iaodey D R Dnspfx Af Djw Vlastná hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Celková hmotnosť: 40 200 kg Možnosť vysunutia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, GG 50 t Ijdpfozgu H Nox Af Djaw Výbava: Riadená náprava * Vzduchové odpruženie Bezpečnosť: ABS * EBS

Stav: použitý, najazdené kilometre: 68 739 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 5, celková dĺžka: 4 895 mm, celková šírka: 1 928 mm, celková výška: 1 898 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 2 401 mm, šírka ložného priestoru: 1 673 mm, výška ložného priestoru: 1 346 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, - Interné číslo: 10.65 - Rozmery priestoru pre cestujúcich/náklad: Dĺžka po sedadlo vodiča 2 379 mm x dĺžka po priečku 1 243 mm x šírka 1 686 mm x výška 1 350 mm - Stály pohon všetkých kolies - Prevodovka: 9G-TRONIC - Tempomat - Klimatizácia: poloautomatická - Palivová nádrž veľká, cca 70 litrov - Lakovanie: metalíza (podľa vzorkovníka) - Rádio: Multimediálne rádio & navigácia Audio 40 s Apple Carplay a Android Auto - Dažďový senzor - Posuvné dvere vľavo (nákladný priestor) - Sedadlo: bedrová opierka pre sedadlo spolujazdca - Sedadlo: bedrová opierka pre sedadlo vodiča - Sedadlá: 3-miestna lavica 1. rady - Komfortné sedadlo spolujazdca - Komfortné sedadlo vodiča Isdpfxjyyrx Es Af Doaw - Vyhrievanie sedadla na strane spolujazdca - Vyhrievanie sedadla na strane vodiča - Plná priečka s jedným oknom - Prídavné kúrenie (teplovodné), programovateľné a s diaľkovým ovládaním - Rádiové diaľkové ovládanie pre prídavné kúrenie - Zvýšená svetlá výška, 10 mm - Vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané - Batéria: AGM batéria 12 V / 92 Ah - Tmavené sklá v zadnej časti (čierne sklo) - Komfortná strešná ovládacia jednotka - Strešné lyžiny - Dvojitý držiak na poháre v strede kokpitu - Asistent svetiel - Okno vo veku batožinového priestoru v komb. s tmavým sklom - Všestranné gumové rohože s vysokým okrajom - Uzamykateľný kryt odkladacej schránky - Vnútorné obloženie nákladového priestoru, horné panely - Svorkovnica pre elektrické prípojky - Kombiinstrument s pixel-matrix displejom - Komfortné zamykanie s IR diaľkovým ovládaním - Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant - Pneumatiky: M+S 225/55 R 17 - Kľúč: 3-tlačidlové diaľkové ovládanie - Zvarovacie matice v bočnej stene vč. upínacích ôk - Dvere: aktívny aretátor posuvných dverí - Tepelnoizolačné sklá (kabína vodiča) - Prídavné elektrické kúrenie - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Drevená podlaha - ABS, ESP, ASR, EBV, BAS - AdBlue nádrž (24 litrov) - Airbag pre vodiča a spolujazdca - Asistent pozornosti - Ukazovateľ vonkajšej teploty - Asistent rozjazdu do kopca - Tretie brzdové svetlo - Adaptívne brzdové svetlá - DPF, SCR - Strešné obloženie - Stropné vnútorné osvetlenie - ECO štart-stop funkcia - Okno vpredu vľavo v nákladných posuvných dverách - Okno vpredu vpravo v nákladných posuvných dverách - Možnosť dodatočnej montáže ťažného zariadenia - VIN: W1V44770113866441 Prvý majiteľ, bez nehody, žiadny reimport (nemecké vozidlo), žiadne vozidlo z požičovne, vo výbornom stave, nefajčiarske vozidlo, originálny servis Mercedes Benz, možnosť výmeny za staršie vozidlo, preverené v servise vrátane záruky, na vyžiadanie možný DEKRA posudok stavu jazdeného vozidla. Na požiadanie Vám radi doručíme namiesto zakúpeného vozidla priamo k Vášmu bydlisku za cenu 0,50 € / km. Minimálne náklady predstavujú 150,00 €.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 68 739 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 2 800 kg, prvá registrácia: 04/2021, dĺžka ložného priestoru: 2 401 mm, šírka ložného priestoru: 1 673 mm, výška ložného priestoru: 1 346 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, emisná trieda: Euro 6, farba: strieborný, počet sedadiel: 5, Rok výroby: 2021, celková dĺžka: 4 895 mm, celková šírka: 1 928 mm, celková výška: 1 898 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, - Interné č. 10.65 - Rozmery prepravného a nákladového priestoru: dĺžka po vodičovo sedadlo 2 379 mm x dĺžka po deliacu priečku 1 243 mm x šírka 1 686 mm x výška 1 350 mm - Permanentný pohon všetkých kolies - Prevodovka: 9G-TRONIC - Tempomat - Klimatizácia s poloautomatickým ovládaním - Palivová nádrž veľká, cca 70 litrov - Lakovanie: metalíza (podľa vzorkovníka) - Rádio: Multimediálne rádio & navigácia Audio 40 s Apple CarPlay a Android Auto - Dažďový senzor - Posuvné dvere vľavo (nákladový priestor) - Sedadlo: bedrová opierka na sedadle spolujazdca - Sedadlo: bedrová opierka na sedadle vodiča - Sedadlá: trojmiestna lavica 1. radu - Komfortné sedadlo spolujazdca Iaedpfoyyrx Sox Af Dsw - Komfortné sedadlo vodiča - Vyhrievanie sedadla na strane spolujazdca - Vyhrievanie sedadla na strane vodiča - Celistvá deliaca priečka s 1 oknom - Doplnkové kúrenie (teplovodné) programovateľné, s diaľkovým ovládaním - Rádiové diaľkové ovládanie doplnkového kúrenia - Zvýšená svetlá výška, o 10 mm - Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané - Batéria: AGM batéria 12 V / 92 Ah - Tónované sklá v zadnej časti, čierne sklo - Komfortné ovládanie strechy - Strešné nosiče - Dvojitý držiak na poháre v strede kokpitu - Asistent jazdných svetiel - Okno vo veku batožinového priestoru v kombinácii s čiernym sklom - Gumové rohože do každého počasia s vysokým okrajom - Uzamykateľný kryt odkladacej schránky - Vnútorné opláštenie nákladového priestoru, horné panely - Lišta pre elektroinštaláciu - Prístrojový panel s pixelovým maticovým displejom - Komfortný centrálny zámok s IR diaľkovým ovládaním - Volant nastaviteľný výškovo a pozdĺžne - Pneumatiky: M+S 225/55 R 17 - Kľúč: 3-tlačidlový diaľkový ovládač - Zváracie matice v bočných stenách pre zaistenie nákladu - Dvere: aktívny doraz posuvných dverí - Tepelnoizolačné sklo (kabína vodiča) - Dodatočný elektrický prídavný ohrievač - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Drevená podlaha - ABS, ESP, ASR, EBV, BAS - AdBlue nádrž (24 litrov) - Airbag vodiča a spolujazdca - Asistent pozornosti - Ukazovateľ vonkajšej teploty - Asistent rozjazdu do kopca - Tretie brzdové svetlo - Adaptívne brzdové svetlá - DPF, SCR - Opláštenie strechy - Stropné vnútorné osvetlenie - ECO štart-stop funkcia - Okno vľavo v predných posuvných dverách nákladového priestoru - Okno vpravo v predných posuvných dverách nákladového priestoru - Možnosť dodatočnej montáže ťažného zariadenia - VIN: W1V44770113866441 1. majiteľ, nehavarované, žiadny reimport (nemecké vozidlo), nešlo o požičané vozidlo, top stav, nefajčiarske vozidlo, originálne servisované v Mercedes Benz, možnosť výmeny za staré vozidlo, preverené v servise vrátane záruky, na požiadanie DEKRA správa o stave ojazdeného vozidla. Radi vám doručíme zakúpené vozidlo priamo na vašu adresu za cenu 0,50 € / km. Minimálne náklady sú 150,00 €.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostná hmotnosť: 19 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 59 550 kg, celková hmotnosť: 79 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 800 kg, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, celková dĺžka: 16 380 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 75 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Dĺžka hlbokého lôžka 6 100 mm, teleskopicky predĺžiteľná o 4 000 mm. Šírka plošiny 2 550 mm. Stavebná výška 350 mm. Jazdná výška 100 mm. Nakladacia výška zaťaženého vozidla cca 550 mm pri svetlosti podvozka 200 mm. Všetky 4 nápravy sú riaditeľné diaľkovým ovládaním. Vrátane všetkých nakladacích pomôcok. Iaodpsy Uv Hpefx Af Dow

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, prvá registrácia: 05/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2021, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Registration service, roadworthiness tests (HU/SP/UVV), transport to port Languages: German, Russian, English, Arabic Base color: red Equipment extras: ABS, air brake, EBS, ready to drive, air suspension, disc brake, suspension: air-lift, payload (kg): 35,800 Iaedpfxjww Dxxj Af Dsw Body type: container chassis 2x 20, 30, 40 ft, extendable, HSN/TSN: 0747/AAC Errors excepted.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2002, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 17 340 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2002, Ďalšie informácie: Značka: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Konštrukcia: nízkopodlažný náves (nižšia plošina 7 800 mm + predĺženie 4 900 mm / vyššia plošina 5 400 mm, výška nakládky 400 mm) Rok výroby: 08.2002 Odpruženie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery: dĺžka/šírka: 17 340 mm + 4 900 mm predĺženie / 2 550 mm Hmotnosti: celková / prázdna: 50 000 kg / 12 840 kg Ijdpjuwtyqsfx Af Dsaw Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: bubnové Riadenie: Riadiaca náprava = Viac informácií = Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredná náprava 1: riadená Stredná náprava 2: riadená Zadná náprava: riadená Prevádzková hmotnosť: 12 840 kg Nosnosť: 37 160 kg Celková hmotnosť vozidla: 50 000 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 16 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 960 mm, celková dĺžka: 16 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Návěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zatížení točnice: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava s třecím řízením 2. náprava pevná 3.–8. náprava hydraulicky řízené 1. a 2. náprava zdvižná Pneumatiky: 235/75 R17,5 Rozměry Délka: 16 200 mm Iodjwwkrlopfx Af Doaw Výsuvy: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška na točnici: +/- 1 280 mm Další vybavení Ovládání hydrauliky přes tahač Hydraulicky ovládaný návěsový krk Úchytná oka pro zajištění nákladu Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanická opěrná noha Skříň na nářadí v návěsovém krku Točna 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové rádiové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost: 106 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Iaodpfx Afoxc U Nvs Dow Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 245-70R17.5, Rok výroby: 2014, 4-nápravový nízkozdvižný príves, prejazdný zozadu. Povolená celková hmotnosť 40 000 kg, užitočné zaťaženie 30 400 kg. Nakladacia plocha cca 9 850 mm (cca 2 350+7 500 mm) x 2 550 mm, pojazdné plochy s gumovou vrstvou, sklopné rozšírenia na 3 000 mm, výstražné tabule, maják, odkladacia plocha na rameno bagra, 24 upevňovacích očiek, 8 vreciek na kolíky v vonkajšom ráme. Dvojdielne hydraulické rampy cca 2 800+1 500 x 720 mm s hydraulickým posunom, hyd. zadná podpera, gumová povrchová úprava. Nápravy BPW, EBS, parabolické pruženie s vyrovnávacou jednotkou vpredu a vzadu. Nakladacia výška cca 910 mm. 2 náradové boxy. Pneumatiky 245-70R17.5. Ohýbané ťažné ojko, ťažné oko 50 mm, 2-okruhový vzduch (duomatika), 2-okruhová hydraulika, 24 V. Oranžový náter. STK platná do 03-2027. Iajdjy Evvfepfx Af Dsw = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 245-70R17.5 Zavesenie: Parabolické pruženie Prevádzková hmotnosť: 9 600 kg Nosnosť: 30 400 kg Celková hmotnosť: 40 000 kg Krajina výroby: DE V prípade záujmu kontaktujte Jan-Marca Schwickerta pre viac informácií.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80, rozťahovateľný nízkoprofilový náves Číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťaženie na točni: 24 000 kg Zaťaženie na nápravu: 10 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Iasdpfxjuu Hbhs Af Dsw Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením Ventil výšky / nízky ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, zdvojené Index nosnosti: 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Predĺženie: 4 000 mm Maximálna dĺžka po vysunutí: 21 840 mm Nakladacia plocha: 8 000 mm – 12 000 mm Šírka nakladacej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška točnice: 1 300 mm Ďalšie informácie: Nákladný hydraulický okruh na ovládanie hydraulických prvkov Upevňovacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný husí krk Hydraulicky ovládaný husí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnica 3,5” Mazací systém Schübler Výsuvy pre rozšírenie nakladacej plochy Pevné rampy na nakladacej ploche Ventil výšky / nízky ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17.5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkčné vlastnosti Rozťahovacia konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2005, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2005 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 70 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 000 kg Nosnosť: 45 000 kg Celková hmotnosť: 60 000 kg Stav Iodpfxoy I Tu Dj Af Doaw Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 148 642 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 57, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 6x2, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 7 430 mm, celková dĺžka: 14 840 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 460 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: klimatizácia, palubný počítač, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Klimatizácia pre cestujúcich - Automatická klimatizácia - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Elektrické zrkadlá - Ostrekovače predných svetlometov - Vyhrievané zrkadlá - Izolované okná - Rádio - Čítacie lampičky - Odkladacie stolíky na operadlách sedadiel - Police = Poznámky = Iodpfozlyuiex Af Dsaw Ďalšie informácie: Značka: VDL Model: Futura FMD 2-148/440 Sedlá: 57 + 1 Rok výroby: 07.2016 Najazdené kilometre: 1148642 km VIN: XNL501R100D005549 Rozloženie náprav: 6x2*4 Motor: 320 kW / 440 koní / Euro 6 Prevodovka: automatická Odpruženie: pneumatické Rozmery: D/Š/V: 14845 mm / 2550 mm / 3465 mm Hmotnosti: celková/bez záťaže: 25100 kg / 15010 kg KLIMATIZÁCIA / DOPLNKOVÉ KÚRENIE Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Pohon: Pohon Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Riadenie: Riadenie Modelový rok: 2016 = Viac informácií = Odpruženie: pneumatické odpruženie Zadná náprava: riadená Hmotnosť v prázdnom stave: 15 010 kg Nosnosť: 10 090 kg Celková hmotnosť vozidla (GVW): 25 100 kg Výrobca motora: DAF

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 041 851 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 57, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 6x2, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 7 430 mm, celková dĺžka: 14 840 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 460 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: klimatizácia, palubný počítač, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Klimatizácia pre cestujúcich - Automatická klimatizácia - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Elektrické zrkadlá - Ostrekovače svetlometov - Vyhrievané zrkadlá - Izolované okná - Rádio - Čítacie lampičky - Odkladacie stolíky za sedadlami - Police = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: VDL Ijdpozi Nbgsfx Af Deaw Model: Futura FMD 2-148/440 Sedlá: 57 + 1 Rok výroby: 07.2016 Najazdené kilometre: 1041851 km VIN: XNL501R100D005553 Rozostup náprav: 6x2*4 Motor: 320 kW / 440 koní / Euro 6 Prevodovka: automatická Odpruženie: pneumatické Rozmery: D/Š/V: 14845 mm / 2550 mm / 3465 mm Hmotnosti: plne naložené/prázdne: 25100 kg / 15010 kg KLIMATIZÁCIA / DODATOČNÉ KÚRENIE Modelový rok: 2016 Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Pohon: S pohonom Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Riadenie: S posilovačom riadenia = Viac informácií = Odpruženie: pneumatické odpruženie Zadná náprava: riadená Vlastná hmotnosť: 15 010 kg Úžitková nosnosť: 10 090 kg Celková hmotnosť: 25 100 kg Výrobca motora: DAF

Stav: použitý, najazdené kilometre: 125 000 km, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2022, CITROEN C3, rok 2022, motor 1.5 diesel, 2-miestny úžitkový automobil, 4 dvere, 125 000 km, klimatizácia, originálne rádio, jediný majiteľ, záruka 1 rok, možnosť financovania alebo leasingu na mieste, cena bez DPH. Iedey An Alspfx Af Deaw