Fliegl Tiefladeanhänger Dts 300 Parab/Hydr 6,5M kúpiť použité (7 907)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 260 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo slúži iba ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zabudovaný do prednej časti otáčacieho podvozku Sklopné zadné oporné nohy Kliny pod kolesá s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné zásterky vzadu po celej šírke Polokrytové blatníky 1. nápravy s protitryskovými zásterkami, protitryskové zásterky za 2. nápravou Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 náhradnú pneumatiku, so sadou upevňovacích prvkov Náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový ráfik Plastová skrinka na náradie, s vložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie body pre nízkopodlažný príves 3 páry upevňovacích bodov, každý 10 ton, integrované v podlahe v prednej časti, 5 párov upevňovacích bodov hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 1x v oblasti krku, zvyšné rozložené medzi nimi, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm, 1x zadná šikmá plocha Kruhovité upevňovacie body zabudované vo vonkajšom ráme, každý 5 ton (namiesto priečnych vreciek) #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné oko s testovaným a nakloneným 40 mm ťažným čapom, ťažné oko naklonené o 8° #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s spojovacími vedeniami k ťahaču ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú byť ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Predná časť – oceľová podlaha Za tým 70 mm hrubá podlaha z mäkkého dreva, v oblasti kolies oceľová/diamantová podlaha Zadná šikmá plocha s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Plocha nízkopodlažného prívesu vrátane zadnej šikmej plochy 7 200 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné zabezpečenie rampy, sklopné v spodnej časti (zabráni bočnému sklznu rampy, nepoužíva sa v spojení s bočným hydraulickým posúvaním rampy) Potiahnuté drevom S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie. Povolenie musí byť vyžiadané v každej spolkovej krajine samostatne, záruku pre 20 ton celkovej hmotnosti zákonodarca pre rok 2020 nemusí poskytnúť. Riziko znáša zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustného zaťaženia nápravy/opory a sedla nedosiahnutá. #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko Schvaľovací certifikát podľa EG 2007/46 24/7-servisná linka Pripravené pre štítok na poznávaciu značku, dvojriadkový Njdpfszl R S Sjx Ab Told Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: S1576, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 810 mm, maximálna rýchlosť: 60 km/h, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Popis Podvozok lakovaný novagrau: optimalizovaný pre užitočné zaťaženie s integrovaným rámom vozidla Celková hmotnosť 31 000 kg, zaťaženie zadnej nápravy do 20 000 kg, predpokladaná zaťaž na sedlo 11 000 kg, rázvor cca 1 810 mm, výška sedla cca 1 400 mm Skľapovacia podpera Ťažká sklápacia korba 30 HP s predným valcom Polguľová oceľová korba z Hardox 400, 6 mm, cca 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, kompletná oceľová korba, základovaná, lakovaná na červeno Hydraulické zadné čelo (je potrebné jedno dvojčinné ovládacie zariadenie) Dvojokruhová vzduchová brzdová sústava 2 brzdové nápravy, zadná náprava riadená s automatickou uzávierkou Nlsdeyik R Iepfx Ab Tod Vyhotovenie náprav: štandardný bubnový brzdový systém Oceľové ráfiky Vyhotovenie pre 60 km/h Nemecko s TÜV údajovým listom (vrátane obrysových svetiel, bočných pozičných svetiel) Hydraulické odpruženie Hydraulicky sklopná ochrana proti podbehnutiu Osvetlenie 24 V s 15-pólovou zásuvkou bez prepojovacieho kábla Zadné obrysové svetlá (biele/červené) Predné pozičné svetlá (biele) Kontúrové značenie podľa ECE R 048 Predaj vyhradený! Informácie bez záruky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap so silným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na podloženie s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s antispojovacími zásterkami za každou nápravou; antispojovacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Bagrínska kapsa nad zadnými nápravami, začínajúca po zadok, cca 1800 mm dlhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hlboká, 2 páry upevňovacích otvorov, každý na 5 t na bočnom pozdĺžnom ráme kapsy cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným zošikmením 1 plastový náradový box s policou, š/v/h: 620/360/440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v podlahe s vekom, š/d/h: 720/520/170 mm Výsuvné rozšírenia na 3000 mm Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Úložný priestor pod ložnou plochou na drevené dosky Upevňovacie oká pre nízkopodlažné prívesy (40 možností upnutia) 1 pár upevňovacích očiek na ráme, každý na 5 t 9 párov upevňovacích húb zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2x vpredu na ráme 7x v hlbokej vani 6 párov upevňovacích otvorov v bočnom ráme hlbokej vane, každý na 5 t (pre upnutie popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích očiek, každý na 10 t 1x vo vnútri pri hlavnom ráme na začiatku hlbokej vane 1x na ráme (prečnieva) 1x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie/príves s otočným čapom Ťažná tyč so skúšaným 50 mm ťažným okom, oko sklonené o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia predná/zadná (vyrovnávanie pomocou kývadla) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhový vzduchowy brzdový systém Pružinovo aretačná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, prepojovací kábel Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojením 1 LED výstražné majáky s držiakom, ovládaná cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, obojstranne LED osvetlené a výsuvné na 3000mm Podlaha Rám vpredu so vzorovým/ocelovým plechom potom s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti kolies s oceľovým/vzorovým plechom Zadné zošikmenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rámpy Oceľové rámpy, 2800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s pomocou pružinového zdvihu Krajina schválenia/Tabuľky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 služba horúca linka pripravené pre dvojradový držiak ŠPZ Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Lak Rám žiarovo zinkovaný s pasiváciou, 15-ročná záruka proti korózii Nlodpfxei Ri A Ss Ab Tjd Ťažná tyč zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rámpy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Nlsdpfx Abozcv D No Tod Riešenie prepravy na mieru

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: čierny, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Plachta neutrálna * Plachta použitá * Edscha / posuvná strecha * Zápustné upínacie oká * Mechanicky zdvíhaná strecha * Doťahovaná riadená náprava * Prípojka vzduchu (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pin * Pripojovací konektor 15-pin * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný/stojanový box na náradie * Podpera vzadu * Hydraulické rampy * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg * Užitková hmotnosť: 26 800 kg * max. prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakladacia rampa 26 t * Diaľkové ovládanie pre nakladaciu rampu * Doťahovaná riadená náprava * Výška sedla 1250 mm * Vnútorná výška nízkej ložnej časti 3050 mm * Výška ložnej plochy nízka 920 mm * Zadné rozšírenie bočníc po 400 mm Nlodpfx Aozhfvdsb Tjd * Skladacia spojovacia doska s vymeniteľným kingpinom * 30 mm podlaha Omega * Podpera 24 t * Rozpoznávanie záťaže náprav v nákladnom vozidle * Kontrola tlaku v pneumatikách * Výsuvné varovné tabule * 10-ročná záruka proti korózii * Na vyžiadanie Vám radi zašleme video * Ďalšie fotografie a opis konštrukcie Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná služba zahŕňa napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných alebo colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne naloženie a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky TüV, registračný servis * Transport úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu, radi Vám poradíme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nlsdovv D Ixspfx Ab Ted Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED Nedpfexrx Nlox Ab Teld 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 310 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 4-nápravový nízkoložný návěs s 2 páry kolových výklenků a rampami Celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 30 310 kg Provozní hmotnost: 9 690 kg Celková délka: 12 000 mm Ložná délka: 10 000 mm Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm náběhové rampy Ložná výška: 900 mm 1. pár kolových výklenků za schodem v ložném prostoru, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm 2. pár kolových výklenků mezi nápravami v ložném prostoru, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm Nodpfenzlg Djx Ab Told Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, výstražné majáky, Velký vázací balíček 5 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu Výklenek na rameno bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm Tažná oj 50 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné BPW bubnové brzdy Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Zjišťování nápravového zatížení přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center Rampy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým ovládáním Hydraulický boční posuv Nabídka operativního leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH ze splátek nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH Vozidlo je k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster. Navštivte nás na veletrhu Nordbau – stánek West 121, přímo u hlavního vchodu. Další nové i použité 3-, 4- a 5-nápravové nízkoložné návěsy ihned k dispozici.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl, 3-nápravový nízkoložný plato príves DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozok žiarovo pozinkované Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Užitočné zaťaženie: 17 340 kg / 23 340 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 660 kg Celková dĺžka: 11 625 mm Dĺžka plošiny: 9 000 mm vrátane 900 mm najazdovej šikminy Výška ložnej plochy: 900 mm Veľký upínací balík Ťažné oko 40 mm Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dvojmontáž bez ABS, schválenie max. 60 km/h Elektrická výbava 12 voltov, LED výstražné svetlo Rampy s plynovými vzperami, dĺžka rámp 2 800 mm Vozidlo z priebežnej výroby – dostupnosť cca 14 dní. Plus prepravné a vystavenie z odberného miesta Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Ťahač LoF, schválenie na poľnohospodárske alebo lesné využitie Prenájom s možnosťou kúpy: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40%, do základu len DPH. Nedpollwhnjfx Ab Told Mesačná splátka: 599,00

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2016, farba: iný, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zdvíhacia náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Fliegl, 2016, BPW nápravy, 1. náprava zdvíhateľná, bubnové brzdy = Firemné informácie = Bankové údaje: Nledpfxoy Avafj Ab Tsd Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si pred transakciou skontrolujte naše bankové údaje! - Vozidlá nie je možné rezervovať bez zálohy. - Za všetky ponúkané vozidlá si vyhradzujeme právo na chyby v písaní a texte.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 375 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 580 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Valníková nadstavba s plachtou a sťahovacím rámom a bočnými posuvnými plachtami (Curtainsider), posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s otočnou tyčovou závorou, hliníkové bočnice 500 mm, protišmyková preglejková podlaha, kotviace oká, držiak rezervného kolesa pod nadstavbou, nápravy SAF, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím zariadením. Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Nljdpfozc Tipjx Ab Tod SI87036 Naša ponuka spravidla neobsahuje novú STK. Ak si prajete novú STK, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres Nljdpfx About Idnj Tod 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: S0621, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 02/2025, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 22,5, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: čierny, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Málo používaná cisterna typu Satteltransportfass STF 30000 l Truck-Line, prípustná celková hmotnosť 35 000 kg, nádrž s objemom 31 000 l z hliníka, vonkajšie čierne lakovanie, integrovaný pretlakový systém s výpustom a podtlakovou poistkou, dvojokruhová tlaková vzduchová brzda s ALB, 3 brzdné nápravy, zadná náprava riadená, automaticky uzamykateľná, nápravy so SAF kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie, prvá náprava automaticky zdvíhacia, vyhotovenie na 100 km/h s EBS a COC dokumentáciou, nové pneumatiky 385/65-R22,5, oceľové disky, príprava na posuvné veko vpredu, ukazovateľ hladiny vpredu, dodatočný ukazovateľ hladiny vzadu, pumpová verzia vrátane 6000 l rotačného piestového čerpadla Vogelsang VX 186-260Q so 6" rýchlospojkou Perrot vzadu, 180° otočné, 8" ručný posúvač medzi nádržou a čerpadlom, hydraulický pohon s vypnutím čerpadla (potrebné hydraulické čerpadlo s minimálnym výkonom 100 l oleja), osvetlenie 24 V s 15-pólovým konektorom, 8" ručný posúvač vzadu, zadný revízny otvor s priemerom 600 mm, 3 vlnolamy, podperná noha s prevodovkou, napojenie s výstupným potrubím, gumový lievik 200 mm a 8" posúvač vzadu hore na sude, 6" prekládkové rameno dĺžky 7000 mm s výpustným lievikom, otočné doľava i doprava s ručným ovládaním, oplachovacia línia pre rotačné piestové čerpadlo (miešacia funkcia), 5 metrová vanička na uloženie hadíc s výpustným kohútom, atď. Nlsdpjyik Elofx Ab Tod Medzipredaj vyhradený! Informácie bez záruky!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 070 mm, pracovná šírka: 1 860 mm, Výrobca: Hapert, Typ: Cobalt, trojstranný sklápač HM-2 Ferro, schválené celkové hmotnosti: 3500 kg, užitočné zaťaženie: 2600 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 900 kg, rozmery ložnej plochy: 3350 x 1800 x 300 mm, pneumatiky: 185 R 14C, čierne oceľové disky, výška ložnej plochy: 750 mm. Trojstranný sklápač – parabolická odpruženie, vrátane schválenia pre rýchlosť 100 km/h – podvoz plne zváraný a pozinkovaný za mokrej metódy – robustný hydraulický valec s elektricky ovládaným čerpadlom a ručným čerpadlom – ložná plocha z pozinkovanej ocele – systém zaistenia nákladu preverený organizáciou TÜV – 4 vyberateľné rohy – hliníkové bočné steny, 30 cm vysoké, s robustnými zapustenými zámkami – ťažké, skladacie oporné koleso – hliníkové nájazdové rampy integrované pod podlahou, vrátane U profilu – stabilné, výklopné kľukové podpery – nabíjačka batérií dodávaná samostatne – používajú sa len originálne diely BPW – 13-pólová zástrčka. Nljdpfjtmd U Esx Ab Tod Cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (technický preukaz, časť II a dokument COC). Máme na sklade veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné evidenčné číslo pre prepravu. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Hliníkové nájazdové rampy integrované pod podlahou, robustný hydraulický valec s elektricky ovládaným čerpadlom, automatická funkcia cúvania, gumená odpružená náprava, nezávislé odpruženie kolies, ložná plocha sklopná, ťažké, skladacie oporné koleso, obrysové svetlá, ložná plocha z pozinkovanej ocele, nájazdová brzda, vrátane záruky, podvoz plne zváraný a pozinkovaný za mokrej metódy, systém zaistenia nákladu preverený organizáciou TÜV, 4 vyberateľné rohy, hliníkové bočné steny, 30 cm vysoké, s robustnými zapustenými zámkami, vrátane U profilu, stabilné, výklopné kľukové podpery, nabíjačka batérií dodávaná samostatne, používajú sa len originálne diely BPW, 13-pólová zástrčka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Informácie v nemčine Rok výroby 2021, hmotnosť 275 kg, rok výroby 2021, sekáč, objem oleja 40 – 100 l, prevádzkový tlak max. 80 bar, trieda rýpadla 4,5 t – 9,0 t, Lehnhoff MS 03, vrátane hadicovej sady, poškodené. Čistá cena: 1 500 EUR, DPH 19 %, hrubá cena: 1 785 EUR Chyby a predaj vyhradené! Ďalšie informácie Typ: búrací kladivo Nový: Nie Použitie: stavebníctvo Pracovný tlak: 80 bar Požadovaný hydraulický prietok: 40 l/min Pre viac informácií kontaktujte Philipa Müllera, , p-).----Informácie v angličtine Typ: kladivo Nový: Nie Oblasť použitia: stavebníctvo Menová jednotka pre prenájom: EUR Pracovný tlak: 80 bar Požadovaný hydraulický prietok: 40 l/min Pre viac informácií kontaktujte Philipa Müllera, , p-). Nljdpfeznhgxjx Ab Ted

Stav: použitý, výkon: 13 kW (17,68 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 143 h, Účel použitia: Stavebníctvo Pohon: Pásový Prevádzková hmotnosť: 1 090 kg Značka motora: Yanmar Nljdpsutxukofx Ab Tsd Sériové číslo: CAT3009DELJM03293 Prepravné rozmery (D x Š x V): 2,75x0,71x2,28 m Pre ďalšie informácie kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 154 200 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 11/2002, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 730 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 770 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, veľkosť pneumatiky: 12.5R20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 090 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, kabína, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, pozn. domáce vozidlo, 2x vzduchom odpružené sedadlo, zadné okno, stredová konzola, 8 prepínačov, prídavný pohon, vyvýšený výfuk, uzávierka diferenciálu, diaľkové svetlomety, pracovné svetlá, výstražný maják, odkladacia skrinka, listové pruženie, ťažné zariadenie (vzduch-svetlo-hydraulika), hliníková palivová nádrž, tichý režim G1, zimná výbava, kyvné klapky, žltá ekologická plaketa Rázvor: 3080 mm Nadstavba: trojstranný sklápač s hliníkovými bočnými stenami Uzávierka diferenciálu na prednej náprave, VarioPilot (pravý/ľavý výmenný systém riadenia), čelná montážna doska veľkosť 3, zadné montážne konzoly, prídavná prevodovka s pracovnou a plazivou skupinou, dvojkruhový hydraulický systém, 3-dielny hydraulický systém, sklápačový valec, 4-násobný zadný hydraulický konektor bunka 2+3, dodatočná tlaková hadica vzadu, samostatná spätná hadica vzadu, 3. okruh výkonovej hydrauliky, 2-násobný predný hydraulický konektor bunka 3, 4-násobný predný hydraulický konektor bunka 1+2, samostatná spätná hadica vpredu, dodatočná tlaková hadica vpredu 3. okruh, palubná zásuvka na napájanie zariadení, motorová vývodová hriadeľ, prepínateľný prídavný pohon motoru i=0,89. Nsdevhi Tkepfx Ab Told Celková hmotnosť súpravy: 24 000 kg Predchádzajúcim majiteľom bolo mesto Rees! Všetky údaje bez záruky, keďže vozidlo je na ceste! Údaje o výbave bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 166 265 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 930 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 570 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, veľkosť pneumatiky: 335/80R20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 090 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, vlastná garáž, dvojlavicové sedadlo, zadné okno, klimatizácia, nezávislé kúrenie, 8-stupňová manuálna prevodovka, konštantný obmedzovač, prídavný vývod, zvýšený výfuk, uzávierka diferenciálu, diaľkové svetlomety, pracovné svetlá, maják, ťažné zariadenie vzduch-svetlo-hydraulika, hliníková nádrž, nízka hlučnosť G1, zimná výbava, kotviace oká, výkyvné klapky, zelená ekologická známka. Rázvor: 3080 mm Nadstavba: trojstranný sklopný valník s hliníkovými bočnicami, uzávierka diferenciálu na prednej náprave, ochranná mriežka chladiča, čelná montážna doska veľkosti 3, peľový filter, prídavné kúrenie s predohrevom motora, sklopný valec, tlakové vedenie vzadu druhý hydraulický okruh, prídavný hydraulický balík, zadné prípojky, systém rýchleho čistenia chladiča Clean-Fix, pohon vývodového hriadeľa motora vrátane predného vývodu, prídavná prevodovka s pracovnými skupinami. Prevádzkové hodiny cca 10 265 h Nakladacia výška cca 1430 mm! Vhodný posýpač soli -9791- k dispozícii za príplatok 4 900,00 € bez DPH! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby sú vyhradené! Nsdpfoyuw N Rex Ab Tsld

Stav: použitý, najazdené kilometre: 27 605 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 01/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 930 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 570 kg, celková hmotnosť: 9 500 kg, veľkosť pneumatiky: 365/80R20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: konštantný plyn, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Vehicle location: Bovenden, license plate: House, rear window, electric window left, electric window right, air conditioning, center console, 8 switches, constant throttle, PTO, raised exhaust, differential lock, high-beam headlights, work lights, beacon, storage box, trailer coupling with air, light, and hydraulic connectors, aluminum tank, low-noise G1, winter service equipment, lashing eyes, pendulum flaps, green environmental badge. Wheelbase: 3080 mm. Body: 3-way tipper body with aluminum sideboards. Differential lock on front axle, two-line trailer brake system, rear radiator guard, VarioPilot (right/left change-over steering), front mounting plate size 3, rear mounting brackets, ABS trailer power socket 24V, additional trailer socket 12V/13-pin, front socket 7-pin 24V, cab preparation for right-hand mowing door / seat, creep gearbox with working group, tipping cylinder with changeover valve, cell 2, 2-circuit hydraulic system, 3-section with snowplow relief, proportional 2-circuit hydraulic system, 3-section hydraulic system, hydraulic system with system pressure 240 bar (2nd circuit), snowplow relief, pressure line + separate return line mid, 2nd circuit, hydraulic connector front 2-port at cell 3, hydraulic connector front 4-port at cell 1+2, pressure line front for 2nd hydraulic circuit, separate return line front, hydraulic connectors flat-sealing, power socket with C3 signal 24V, front engine PTO including front PTO shaft (output 1000 rpm, incl. cooling and PTO shaft 1 3/4" involute profile), PTO speed limit to 540 rpm, trailer coupling with large eye (leaf spring) pin = 38 mm, designation: LOF approval towing vehicle/agricultural tractor – Key 891000. Nledpfszb H Sbex Ab Tod Approx. 1550 operating hours! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 62 500 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 090 kg, celková hmotnosť: 9 500 kg, veľkosť pneumatiky: 365/80R20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 080 mm, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, pozn. domáce vozidlo, 1x komfortné sedadlo, dvojité sedadlo, vyhrievané sedadlá, zadné okno, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, Telligent radenie, uzávierka diferenciálu, diaľkové svetlomety, pracovné svetlomety, maják, listové odpruženie, prípojka na príves vzduch+svetlo, hliníková nádrž, nízko hlučná verzia G1, zimná výbava, zelená ekologická plaketa. Rázvor: 3080 mm Uzávierka diferenciálu na prednej náprave, dvojvodičový brzdový systém pre príves, ochranná mriežka chladiča za oboma chladičmi, prídavné kúrenie s predohrevom motora, filter jemného prachu a peľu, prevodovka s pracovnou skupinou, meničovo-spojková jednotka (WSK), VarioPower, tlakové a spätné vedenie vpredu hydraulického okruhu 3+4, 2-okruhový hydraulický systém so 4-dielnym odľahčením snežného pluhu, akustický výstražný signál pri cúvaní, zadný pomocný pohon motora s prírubou. Vozidlo sa predáva s plošinovou nadstavbou! Približne 5413 prevádzkových hodín! Na želanie je k dispozícii rozmetadlo soli Gmeiner za príplatok 6 500 EUR a snežná radlica -9161- za príplatok 1 500 EUR! Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj a chyby vyhradené! Nsdpfx Aoxylpbob Teld

Stav: použitý, najazdené kilometre: 135 996 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 04/2001, celková hmotnosť: 9 500 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, Vybavenie: • Prídavná prevodovka s pracovnými skupinami, • Ťažné oko s plne priebežným brzdovým systémom, • Sklápací valec, • Pohon motorovej vývodovej hriadele vrátane prednej vývodovej hriadele, • Pružinové vodičovo sedadlo, • Dvojité sedadlo pre spolujazdca, • Zadné okno, • Majáky, • Prídavné reflektory, Komunálne vybavenie: • Predná montážna doska veľkosť 3, • Dvojokruhový hydraulický systém, • 4-komorová hydraulická sústava, • Samostatné spätné vedenie vzadu, • Odľahčovanie snežného pluhu, • Hydraulické spojky: - vpredu 4x (bunky 1+2+3+4) - vzadu 4x (bunky 2+3), Nledpjrt Aypjfx Ab Tod • Predpríprava pre výkonnú hydrauliku, • Tlakové potrubie + samostatné spätné vedenie v strede 2. okruhu, • Tlakové potrubie vpredu pre 2. hydraulický okruh, Ostatné: • Nemecké prvé dodanie, • 2 predchádzajúci majitelia, • 3 770 kg nosnosť podľa osvedčenia o evidencii, • Možnosť zníženia na 7 500 kg, Už od roku 1972 sme váš spoľahlivý partner pre automobily a úžitkové vozidlá v 28832 Achim pri Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má neustále približne 200 vozidiel z oblastí dodávok, úžitkových vozidiel a stavebných strojov! Ponúkame vám pravidelne atraktívne možnosti financovania za výhodných podmienok. V prípade záujmu vám radi vypracujeme individuálnu ponuku! Vaše úžitkové vozidlo alebo stavebný stroj radi prijmeme do protiúčtu. Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ nového TÜV schválenia. Dopravu vášho „nového“ úžitkového vozidla vieme zabezpečiť prostredníctvom našich externých partnerov za príplatok. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a fotografiách sú nezáväzné popisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť/záruku za preklepy alebo chyby pri prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné prípadne skontrolovať osobitne. Zmena a predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 135 996 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 04/2001, celková hmotnosť: 9 500 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, Vybavenie: - Prídavná prevodovka s pracovnými skupinami - Oko na príves s celoplošnou brzdovou sústavou - Sklápací valec - Pohon PTO motora vrátane predného PTO - Otočné sedadlo vodiča - Dvojsedadlo pre spolujazdca - Zadné okno - Výstražné majáky - Prídavné reflektory Komunálne vybavenie: Nlodet Ex Uuspfx Ab Tod - Predná montážna doska veľkosti 3 - Dvojokruhová hydraulická sústava - 4-komorová hydraulická sústava - Samostatné spätné vedenie vzadu - Odľahčenie snehového pluhu - Hydraulické prípojky: - vpredu 4x (bunky 1+2+3+4) - vzadu 4x (bunky 2+3) - Predpríprava pre výkonnú hydrauliku - Tlakové vedenie a samostatné spätné vedenie v strede (2. okruh) - Tlaková hadica vpredu pre 2. hydraulický okruh Ostatné: - Prvá dodávka v Nemecku - 2 predchádzajúci majitelia - 3 770 kg užitočného zaťaženia podľa osvedčenia o evidencii - Možnosť znížiť na 7 500 kg Od roku 1972 váš spoľahlivý partner v oblasti automobilov a úžitkových vozidiel v 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má permanentne k dispozícii približne 200 vozidiel v kategóriách dodávky, úžitkové vozidlá a stavebné stroje! Neustále ponúkame atraktívne financovanie za zvýhodnené podmienky. V prípade záujmu vám radi pripravíme individuálnu ponuku! Výmenný odber vášho úžitkového vozidla alebo stavebného stroja je vítaný. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej TÜV kontroly. Dodanie vášho „nového“ úžitkového vozidla je možné za príplatok prostredníctvom našich externých partnerov. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a obrázkoch sú nezáväzné popisy a nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nenesie žiadnu zodpovednosť za chyby pri písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava môže byť potrebné osobitne overiť. Zmena a predaj vyhradený.

Stav: použitý, výkon: 13 kW (17,68 k), Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 92 h, Pohon: pásový Prevádzková hmotnosť: 1 090 kg Značka motora: Yanmar Sériové číslo: CAT3009DELJM03245 Prepravné rozmery (D x Š x V): 2,75 x 0,71 x 2,28 m Nledpfx Abour Rutj Tjd Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, výkon: 13 kW (17,68 k), Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 143 h, Pohon: pásový Nlodeur S Nrspfx Ab Tsd Prevádzková hmotnosť: 1 090 kg Značka motora: Yanmar Sériové číslo: CAT3009DELJM03293 Prepravné rozmery (D x Š x V): 2,75 x 0,71 x 2,28 m Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 030 l/100 km, zdvíhacia výška: 3 700 mm, maximálna povolená celková hmotnosť: 24 000 kg, objem nákladového priestoru: 50 m³, vyhradzujeme si právo na opravy a zmeny. Nedpszpztbjfx Ab Tjld