Fliegl Dhka 390 38 M³ kúpiť použité (45 831)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 430 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Rok výroby: 2023, č. ref.: 54781 Výbava: * Bočná ochrana proti nárazu, * Súprava náradia: 4, * Vyhotovenie zadných dverí: Zadné výklopné dvere, * Uzamykacie tyče na zadných dverách: 4, * Posuvná plachta, * Bočná posuvná plachta, * Výškovo nastaviteľná strecha, * Podlaha: Preglejková podlaha, * Vkladacia lišta (hliník): 40, * Prípojka vzduchu: Ostatné: Žltá / Červená + Duomatic, * Prípojka elektrickej energie: 1 x 15-pólová + 2 x 7-pólová, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Rozmer pneumatiky: 235/75 R17,5 Dĺžka vnútri: 14,8 m Predpfx Ajzmivxohveb Šírka: 2,55 m Šírka vnútri: 2,46 m Výška: 4 m Výška vnútri: 3 m

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion. Prodpfoza Anvox Ahveb 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit 1 toolbox recessed between the longitudinal members 8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t. Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System Two-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS! 'Safe Parking' Electrics 24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front wall/corner stanchions Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Registration / Signs Country of registration: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear Warning sign per ECE - 70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Landing legs: Black coated Front wall: Hot-dip galvanized

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Prsdoi Rivdopfx Ahvjb Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 925 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5, farba: červená, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Farba: RAL 3002 Karminrot Čelná/zadná stena: Fialová / biela Výsuvné schodisko vzadu, bočný zádržný mechanizmus dverí Podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, ochrana proti podjazdu z pozinkovanej ocele, predné blatníky 1. náprava a za každou nápravou, s protiodstrekovacím záklopom za každou nápravou, ochranný nárazník vzadu, obojstranný doraz paliet, výška cca 15 - 20 mm, skrutkované prevedenie, výška nakládky znížená o cca 15 - 20 mm, plastový box na náradie Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, "nápravy/podvozok laserovo merané", zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núdzového spustenia a pomocníka pri rozjazde, ovládanie "3x zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde je funkčný do preťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, preto nie je poskytovaná záruka na poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 poistné spojky vpredu, bez spojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém s EBS Zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie výšky jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa zvýši nakladacia, resp. celková výška o 50 mm (pri Mega Flex iba pri nízkej výške jazdy, resp. výške sedla), systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", značka podľa voľby výrobcu, oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové poistné zásuvky vpredu Podlaha Dosky s prierezovou tlačou, hrúbka cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť pre manipulačnú hmotnosť vodiča až do max. 7100 kg Čelná stena / bočné výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, bočné výstuhy z ocele v objemovom vyhotovení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, "ochrana proti nárazu", v spodnej časti vnútorne vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom, Prodpozun I Ajfx Ahvsb 3 páry pozícií výstuh Vkladacie laty 5 radov drevených vkladacích lát Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, závesné zariadenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závermi Plachta Plachta s prišitou horizontálnou a vertikálnou páskou Napínacie závesy z nehrdzavejúcej ocele Strecha Strešný systém Fliegl Blitz, posuvná strecha, zadný zdvih s naklápaním, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, strecha neelastická, minimálne prehybanie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní, EcoLift – zdvíhacia strecha, výška cca 380 mm, obočná, s podporou plynovými tlmičmi, 3 jazdné polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom priečniku, nad dverami Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Pjdpoxb D Swsfx Ahvorb Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Custom Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state. 13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps Note! Not usable with side walls! 24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation Chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit 1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing. 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose Telescoping: Main frame telescopic Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm Pedpfx Ahsi Ri Szoverb Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid Brake System: Two-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 020 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2021, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: ZA9SVM300M0M13015 Celkový objem: 38 000 litrov - 38 m³ Nemecká STK (HU) je potrebná Vlastná hmotnosť: 4 980 kg Prodpfx Ahsyyfpwsvjb Nemecká STK (HU) je potrebná Nápravy SAF s kotúčovými brzdami NÁPRAVA S MOŽNOSŤOU ZDVIHU 3 x horný poklop (domdeckel) Výpust vzadu Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníkové disky Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené/nalepené reklamou alebo popisom. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 290 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 853 mm, Výbava: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long posuvná podlaha s zdvihacou nápravou, SAF* nemecký náves * 101m³ X-TRA Long model * Nápravy SAF * Zdvihacia náprava * Kotúčové brzdy * Podlaha: posuvná podlaha so zadnou ochranou proti opotrebeniu z ocele V2A, podlahové dosky z hliníka, 8 mm profil, vrúbkované prevedenie, koncovky z hliníka * Pneumatiky: 385/55 R 22.5 – 1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm * Pohotovostná hmotnosť: 7 710 kg * Celková povolená hmotnosť: 35 000 kg * Užitková hmotnosť: 27 290 kg * Vzduchové odpruženie * Všetky údaje bez záruky Prjdpjrwvl Tofx Ahveb * Ďalšie informácie a kritériá na vyžiadanie * Doplnkové služby / Additional service: - Prelakovanie, dovybavenie možné - Dočasné a colné značky - Prevoz a zaslanie možné - Pomoc s colnými a exportnými dokladmi - Sprostredkovanie COC a EUR dokladov - Na trhu od roku 1991 - Leasing a financovanie možné: Spolupracujeme s rôznymi leasingovými spoločnosťami, môžeme tak nájsť optimálne financovanie pre každého klienta. Často vieme pomôcť aj klientom so slabšou bonitou a sprostredkovať kontakt s vhodným leasingovým partnerom. - Vlastný servis * Hovoríme po poľsky, anglicky, rusky. * Prelakovanie do želanej farby za výhodnú cenu a vo vysokej kvalite priamo u nás. * Ste ďaleko a nemáte možnosť alebo čas prísť na osobnú prehliadku? Nevadí, môžete si objednať nezávislého znalca, ktorý vozidlo odborne a vizuálne skontroluje. Ak by sa predsa len vyskytla nejaká závada, vieme ju v našom servise rýchlo a efektívne odstrániť. Nový použitý voz môžeme na požiadanie a za príplatok doručiť po celej Európe.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030051, pohotovostná hmotnosť: 6 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 240 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 75 percento, Pozor: Archívne fotografie! #Rám – valníková nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, v ľahkej konštrukcii, s miernym sklonom, valníková doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s priamou spodnou časťou, bez kompenzácie náklonu 2x podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana, skladacia 6x čiastočné blatníky integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči odletujúcim kameňom 2x s antirozstrekovacou chlopňou, len na poslednej náprave Tyč pre plachtu s držiakom 2x ťažné háky na zadnej strane #Nápravy + odpruženie 3x nápravy s kotúčovými brzdami SAF Nápravy v prevedení pre jazdu v teréne „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Pjdez Et Dhopfx Ahvjrb #Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistenta pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“ (asistent pri rozjazde je funkčný do preťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie brzdových hadíc pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistenej brzdové spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s brzdovou zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 6x 385/65 R22.5", značka podľa voľby výrobcu 6x oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové poistenej zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Hydraulický systém Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdo pochrómovaná, s HDK skrutkovacou objímkou, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon nákladného vozidla #Korby Oceľová korba, bočné steny, z vysokoodolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Skladacia hliníková ochranná doska na pravej strane pre plachtu. Držiak pre lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Z vnútra s rebríkom na čelnej stene. Bočné steny priebežne 4 mm hrubé, dno priebežne 5 mm hrubé „Membránová“ – zadná stena Zadná stena s dvomi krídlovými dverami 1/2 k 1/2, s 1 záklopkou na pravom krídle. S vonkajšími otočnými závorami a mechanickým zámkom v spodnej časti Plachta na jednej strane, na pravom boku, so stredovým zámkom na ľavom boku. Pozor: Archívne fotografie!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok, dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Výsuvný rebrík na zadnej strane Bočné zarážky dverí Podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 32 europaliet (dlhá verzia), svetlá výška cca 300 mm Poznámka: voľný uhol opory zdviháka, resp. voľný polomer pohybu dozadu cca 1930 mm Podjazdová ochrana, oceľ pozinkovaná Blatníky vzadu po celej šírke Polovičné blatníky S ochrannými zásterami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave Nárazová ochrana na zadnej strane „Blokátor“ – pozinkovaný oceľový uholník, ako ochrana pred vysokozdvižným vozíkom a ochrana pántov dverí 4 páry lanových ôk, označené žltou farbou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15–20 mm, skrutkované vyhotovenie, výška nakládky sa znižuje o cca 15–20 mm Úložný box z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľný #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Systém „Quick Lock“ pre bočnú plachtu s centrálnym záverom, na ľavej strane Napínacie západky z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane Colné lano okolo plachty s držiakom na čelnej stene (bez colnej západky, nie v kombinácii so systémom „Quick Lock“) Firemné označenie na bočných plachtách a zadných portálových dverách Plachta s vysoko pevnými prínvarovanými pružinovými oceľovými pásmi, na ľavej strane (Pozor! Potom sa nepoužívajú vkladacie laty na ľavej strane) #Strecha Posuvná strecha, zadná časť so zdvihákom, ktorá sa dá vyklápať, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela Prjdpjwyiw Ejfx Ahvjb EcoLift – strecha, ktorá sa dá zdvihnúť o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynovými tlmičmi, optimálna lišta na odvod vody na zadnej strane, hore na koncovej tyči, nad dverami #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie Zdviháky – čierne povrchovo upravené Bočné výstuhy vpredu – pozinkované a nalakované farbou čelnej steny Čelná stena – MB 5328 modrá Bočné výstuhy vzadu – pozinkované a nalakované farbou zadnej steny Zadná stena – MB 5328 modrá Plachta – RAL 5010, farba hořčicovej Veko paletového boxu – RAL 2011, oranžová Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuálnej výroby – dostupné cca za 2 týždne Vozidlo / nadstavba: Sklápací korbový náves Celková hmotnosť: 35 000 kg / 39 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg !!! Užitočné zaťaženie: 29 500 kg / 33 500 kg Celková dĺžka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Ďalšie informácie: - Celková výška cca 3 160 mm - Vnútorná šírka cca 2 350 mm - Výška sedlového čapu cca 1 200 mm Podvozok sedlového sklápacieho návesu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení - 1x stredová podpera - Sklopná ochrana proti podbehnutiu - Ochrana proti podbehnutiu s "pružinovou podporou" pre jednoduchšiu manipuláciu - Polovičné blatníky - Integrovaný "držiak blatníka" s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene - Protišmykové zástierky len na poslednej náprave - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm - Nápravy a podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v offroad vyhotovení - Vzduchové odpruženie - Manometer vzduchových vankúšov namontovaný vpredu na zakrivenom ráme - 1. náprava je automaticky zdvíhateľná, s možnosťou elektrického ovládania z vozidla, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do vozidla (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. do 25 km/h) Brzdový systém: - Dvojvodičová tlaková brzdová sústava Farebne rozlíšené rozvody pre ľahší servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 nesamozameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojenia - 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Systém stability vozidla - Automatické sklápacie spustenie s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: Podjvhyf Repfx Ahvsrb - 6 x 385/65 R22.5“ európsky výrobca podľa výberu výrobcu Elektrika: - 24 V, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môžu byť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zachovaná) - Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkerom "Blikajúce bočné svetlá" - Prémiové LED bočné pozičné svetlá, každé s 20 LED diódami - 2 predné biele pozičné LED svetlá - 2 zadné kombinované bielo/červené pozičné svetlá LED - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nekombinovateľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovné svetlomety po oboch stranách, spínané cez cúvacie svetlo - 2 ďalšie integrované LED pracovné svetlomety vzadu Hydraulika: - Vysokotlakový valec max 250 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm - Značka Hyva - Ovládanie hydrauliky cez bočné pohon vozidla - Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacím konektorom NW = 54 mm s veľkou krídlovou maticou Korbená nadstavba: - Okrúhla korba z HARDOX ocele v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. - Vnútro s výstupom na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby - Držiak na lopatu a metlu umiestnený vonku na čelnej stene - "Membránové" zadné čelo - Zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšie uložená s dvojitým hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s ručnými rýchloupínačmi po stranách naspodku - Zadná stena s gumovým tesnením Poznámka! Tepelná odolnosť do max. 170 °C! - Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť - Fliegl S.T.E.P. – výklopné stojanové pódium vpredu so sklopným rebríkom pre bočný výstup na ľave

Stav: použitý, najazdené kilometre: 374 126 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WDB96423010246622 Najazdené kilometre: 374 126 km – odpracované hodiny: 10 933 h Vlastná hmotnosť: 14 920 kg Platnosť technickej kontroly (DE HU): – stredná kabína ClassicSpace Motorová brzda, 3 stupne, digitálny tachograf Klimatizácia, tempomat, rádio/CD/Bluetooth/spätná kamera, multifunkčný volant, príprava na mýtne, vyhrievané sedadlá Pedpfx Ajx I Tymehvsrb FLIEGL, posuvná plošina, tepelne izolované automatická plachta Cramaro nastaviteľná ochrana proti podjazdu listové pruženie rýchlosť: 1 750 – 2 550 – 1 350 mm nádrž 260 litrov nápravy AP pneumatiky: 1. a 2. náprava 385/65 R 22,5 3. a 4. náprava 315/80 R 22,5 Zmeny, predaj medzičasom a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka platí všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 474 988 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 38, typ prevodu: automatický, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, V súlade s našimi „Všeobecnými obchodnými podmienkami“ bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti vám môžeme dnes ponúknuť, s výhradou dostupnosti a uzatvorenia zmluvy, prípadných chýb, preklepov a predaja tretej strane, nasledujúce vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+37+1+2 núdzových sedadiel (vozidlo č. 114) Dátum uvedenia do prevádzky: 29.11.2012 Najazdené: 474 988 km Motor: 6 871 cm³ Výkon: 213 kW / 289 koní Norma emisií: Euro 5 EEV STK platná do: 10/2026, Technická kontrola platná do: 04/2027 Maximálna povolená hmotnosť: 19 500 kg, hmotnosť bez nákladu: 10 570 kg, úžitková hmotnosť: 8 930 kg Celková dĺžka: 11 895 mm x celková šírka: 2 550 mm x celková výška: 3 160 mm Dvojité dvere vpredu a vzadu Kabína vodiča s dverami 38+2 núdzových sedadiel + 37+1 Výklopná rampa Nezávislé kúrenie + 2. vykurovacie teleso Spomaľovač Plne automatická prevodovka Mikrovlnná rúra 2 x elektrické zrkadlá + vyhrievanie zrkadiel 12-voltová zásuvka Núdzové vypínanie Brzda na zastávkach Sedadlo vodiča ISRI s vyhrievaním a vetraním Systém Lawo cez pokladňu IBIS Pneumatiky 275/70R22,5, vpredu cca 80 %, vzadu cca 40 %, náhradná pneumatika cca 40/40 % Drobné poškodenie na strane spolujazdca vzadu Rôzne známky používania, zodpovedajúce veku vozidla Dobrá celková kondícia Posledná servisná prehliadka pri 448 003 km, ďalšia servisná prehliadka pri 508 003 km Pedpfxsz E Abcj Ahvjrb Cena: 11 500,00 EUR (bez DPH) Všetky údaje bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti. Platné sú naše „Všeobecné obchodné podmienky“. Miestna príslušnosť súdu pre obidve strany v prípade sporu do výšky 10 000 EUR je okresný súd Ludwigslust, v prípade sporov presahujúcich túto sumu je to krajský súd Schwerin. Prípadné chyby, preklepy a predaj tretej strane sú vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, + predpätie s ľahkým napružením v oblasti krku, sedlová platňa + vymeniteľný 2-hrazdový kráľovský čap, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom Load-Lock na zavesenie upevňovacích popruhov, 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľná veľkosť oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný rádius cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočný držiak dverí, 2 kliny s držiakom, bočný doraz z hliníka, podjazdová ochrana pozinkovaná oceľ, čiastočné blatníky pred prvou a za každou nápravou, protisprejové zástierky podľa EG, nárazník vzadu. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, laserové meranie podvozku/kolies pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné rozvody pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým napínaním, 2 zamieňacie spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Pozor: Príves smie byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla. 435/50R19.5 výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené svetlá na udržiavanie jazdného pruhu, 2 x 7-pinové vymeniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: 30 mm preglejka, pozdĺžne nosníky pre vysoké bodové zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 7100 kg Čelné steny/rohové stĺpy vpredu: výška 2580 mm, oceľové rohové stĺpy vo volumetrickom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, Crash Blocker, dole vo vnútri cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredné stĺpy: 3 páry posuvných stĺpov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dole s dlhým vreckom, 3 páry polôh stĺpov Prjdpfoi Ri E Hox Ahveb Vkladacie latky: 5 radov drevených lát Zadná stena / rohové stĺpy vzadu: oceľové zadné rohové stĺpy až po spodný okraj strechy, nosník pre plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými pákovými západkami Plachta: plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec sklápací, prekrytie možné posúvať zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2490 mm, farba plachty biela, 400 Roof non-elastic, pri nakladaní a vykladaní minimálne prehnutie strešného nosníka, optimálna dažďová lišta vzadu hore na zadnej výstuhe nad dverami, EcoLift – zdvíhacia strecha zvýšiteľná cca o 380 mm s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavené na cca 3000 mm Nemecko, skúšobné schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značiek, výstražná tabuľa podľa ECE – 70, reflexné pruhy: biele, súvislé dole po bokoch plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách dole na bočných stenách), reflexné pruhy: červené po obvode zadného portálu. Rám DB 7350 novograu, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu, oporné nohy čierne lakované, predné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, čelná stena hliník, zadné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, zadná stena biela, plachta RAL podľa p

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 4 060 mm, celková dĺžka: 15 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok – náves pre špedíciu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele s predpätím v oblasti krku, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm. Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na upevnenie napínacích pásov. 24 t, 2-rýchlostná podpera, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnávania výsuvu. Poznámka: Voľný rozmer podpernej nohy resp. voľný polomer vychýlenia dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Bočné držiaky dverí 2 blokovacie kliny s držiakom Bočný ochranný rám z hliníka Podbežný ochranný rám pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky pred 1. a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla AAC Basic, automatické odľahčenie poslednej nápravy – funkcia manévrovania do 20 km/h, manuálne vypínateľné Detekcia zaťaženia náprav signálom z EBS-CANBUS na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je súčasťou (nie je certifikovaná váha) Kolesá a pneumatiky 435/50R19,5 – výber výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie s prepojením na smerové svetlá Blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovatele jazdnej dráhy vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmykové preglejky, cca 30 mm hrubé, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravovú záťaž vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg Predná čelná stena / Rohové stĺpiky vpredu Výška 2580 mm, rohové stĺpiky oceľové objemovej konštrukcie, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, Crash-Blocker, dole zvnútra cca 140 mm výška so železným nárazníkom Stredné stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná dlhá kapsa Prsdpfx Asi Riwujhvob 3 páry polôh stĺpikov Vkladacie latky 5 radov drevených lát Zadná stena / Rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu oceľ až po spodnú hranu strechy, závesný systém na plachtu s okrúhlou rúrou a napínacou račňou Dvojkrídlové zadné dvere, každé so 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta s navařenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný, strecha posuvná spredu dozadu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2490 mm, farba plachty: biela Nepružná strecha – minimálny prehyb strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní EcoLift – zdvíhacia strecha, zvýšiteľná cca o 380 mm, obojstranne, s plynovými vzperami 3 úrovne nastavenia výšky vpredu: Vnútorná výška vpredu nastavená na cca 3000 mm Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom priečniku, nad dverami Prevádzkové pokyny Pri prekročení maximálnej dĺžky jazdnej súpravy 16 500 mm je potrebné špeciálne povolenie. Pri zostavova

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 933 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 067 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Stav – Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Kategória – Návěs Model – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Mesiac prvej registrácie – 02 Rok prvej registrácie – 2013 Celková hmotnosť v kg – 35 000 Prevádzková hmotnosť v kg – 5 933 Užitočné zaťaženie v kg – 29 067 Farba – Strieborná Počet náprav – 3 Údržba – Kontrolná kniha Predpfxowk Ux Ns Ahvsb Na podnikanie/export – Čistá cena v € – 19 990 Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené Telefón: +49 551 50 84 912 Podľa výrobcu: Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 370 mm; vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania; 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a asistentom rozjazdu, ovládané „3 x brzdenie“ (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rám Špeciálna oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení; sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom Podperné nohy bez Pneumatiky/disky 385/65 R 22,5“ podľa výberu výrobcu; leštené hliníkové disky podľa výberu výrobcu Brzdový systém Dvojhadicový brzdový systém podľa predpisov EÚ; EBS; 2 zámenné spojovacie hlavy; parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom; bez prepojovacieho kábla Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá; 2 x 7-pólové zámenné zásuvky; osvetlenie podľa predpisov EÚ; bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovou spojkou; pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Korba Hliníková podlaha z vysoko kvalitného oderuvzdorného materiálu hrúbky 5 mm Brinell 110, vystužená U-profilem; bočné steny z dutinových profilov, precízne zvárané, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály; čelná stena šikmá, zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. Upozornenie! Určené len na prepravu piesku, drveného kameňa a štrku s maximálnou zrnnosťou do 20 mm! Preprava iných materiálov je vylúčená zo záruky! Lakovanie Rám otryskaný, základovaný a lakovaný v jednej farbe dvojzložkovým/HS akrylovým lakom v DB Novagrau; korba v odtieni RAL 9010 čistobiela s nápisom Revolution Ostatné Sklopný podvozkový chránič proti podbehnutiu; kliny s držiakom; polovičné plastové blatníky; s kontrolou a protokolom DEKRA (podľa §13 EG-FGV); obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené; držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 310 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 934 mm, šírka ložného priestoru: 2 486 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková dĺžka: 8 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, Výbava: ABS, * Drevená podlaha so systémom koľajníc Pedpfsztihujx Ahvsrb * Sklopné bočnice * Pevná čelná stena * Vzduchové pruženie * Úložné boxy * Nápravy SAF s bubnovou brzdou * Wabco Trailer EBS-E -----* Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 * Technicky povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Vlastná hmotnosť: 3 690 kg * Celková dĺžka: 8 900 * Termín kontroly STK: 07.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12370----Chyby a predaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Jednoducho nám povedzte, čo si prajete a čo navrhujete, a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Kontrola STK/technická kontrola * Kompletné vyriešenie exportných záležitostí * Zabezpečenie financovania * Žiadosti o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahové služby a preprava vozidiel ----?Váš tím VTS

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, závesná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vario-stĺpikový systém 4 páry zapustené v ložnej ploche, posuvné na 2 100 mm a rozšíriteľné na cca 3 500 mm na nakladanie. Stĺpiky nastaviteľné vo vnútornej šírke od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry deliteľných stĺpikov 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímateľná. Pri vnútornej šírke od cca 2 350 mm ide o nadmernú šírku. Vario čelné steny Podlaha pripravená na umiestnenie 3 čelných stien. 4 x 5 párov Vario-kapsy na čelné steny a vždy 1 x 3 páry stredové pre prepravu stavebných rohoží 2 x 5 000 mm alebo 2 x 6 000 mm 2 kusy Vario čelných stien, pozostávajúcich z 1 páru nasúvacích stĺpikov a 1 priečneho nosníka hore cca 2200 mm širokého. Priečny nosník výsuvný po oboch stranách o 220 mm, s upevňovacím otvorom na napínanie. Výška Vario-čelnej steny cca 1900 mm, možnosť úpravy na výšku 1300 mm alebo 700 mm. 4 kapsy v strede podlahy pre 80 x 80 mm steckrungen 1 pár podpier dole pre prednú Vario čelnú stenu 1 pár podpier dole pre zadnú Vario čelnú stenu Vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích pásov 14 párov upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme, každé do 5 t 24 t, 2-stupňová podpera, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnania posunu Výsuvný rebrík vzadu Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zástierkami proti odstreku len na poslednej náprave Nárazová ochrana vzadu 8 kusov navijakov na stavebnú oceľ s oceľovým lanom a protiváhami, 4 vľavo a 4 vpravo s možnosťou pretiahnutia lana cez vonkajší rám, 1 odnímateľná prevodovka pre navijaky na stavebnú oceľ – je dodávaná voľne Držiak na rezervu pre 1 rezervné koleso, so sadou na upevnenie kolies 1 plastový náradiový box s zásuvkou a policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom 1 uzavretý box na stĺpiky, otvorený zhora, pod ložnou plochou, dvere na oboch stranách, šírka=450 mm/výška=400/420 mm/hĺbka=2460 mm 4 kusy priečnych líšt na viazanie/stĺpiky zapustené cez celú šírku podlahy po vonkajší rám (max. využiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími stĺpikmi cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kruhovými oceľovými lištami 20 mm hore a dole, vzdialenosť hore-dole cca 60 mm. Dole s uholníkom ako zakončenie, z polovice otvorené nadol. Na upevnenie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm. Opletenie Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spustenia a štartovacej pomoci, ovládanie 3x brzdením (štartovacia pomoc je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúč. jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Prsdpfx Ahsi Ri R Djvjb Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozid

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, celková dĺžka: 12 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Fliegl – príves na kontajnery, rám kontajnera SDS 380, pevný, 40" / zdvíhacia náprava, 1. náprava ----Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“ ---- Maximálna povolená celková hmotnosť: 38 000 kg, Vlastná hmotnosť: 5 100 kg, Úžitková nosnosť: 32 900 kg, Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“, Rozstupy medzi zaisťovacími mechanizmami typu „twistlock“ odzadu dopredu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Nápravy SAF, Zdvíhacia náprava 1. náprava, Vzduchové odpruženie, Kotúčové brzdy, Bočná ochrana proti podjazdu vpravo, vľavo a vzadu, 2x kľuková opora, Vzduchové pripojenie červené/žlté, 1x 15-pólová zásuvka, EBS, ABS, Brzdový systém Haldex, Rázvor: približne 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Vonkajšie rozmery (D x Š): približne 12 800 x 2 550 mm, Výška sedla: približne 1 200 mm, Výška pri nakládke v zníženej polohe: približne 1 146 mm, Výška rámu: približne 130 mm, Blatníky a chrániče proti striekajúcej vode na všetkých nápravách, Pneumatiky: 385/55R22,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu: 4 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede: 12 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu: 12 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede: 13 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu: 12 mm Ďalšie vybavenie: Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, Sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu, Ochranný kryt medzi pozdĺžnikmi odzadu až do stredu rámu, neprejazdný, Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“, Pedpfszy S Evsx Ahvorb 24-tonový zdvíhací mechanizmus s dvoma prevodovými stupňami, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou platňou, so systémom vyrovnávania náklonu, Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, Ochrana proti podjazdu, pozinkovaná oceľ, Polovičné blatníky, Nárazový ochranný prvok vzadu, Kotúčové brzdy SAF s priemerom kotúča 430 mm, Rozchod náprav posunutý 1 410 / 1 310 mm (kombinovaná preprava) do celkovej hmotnosti vozidla 44 ton, Vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomocník pri rozjazde je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h), Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda), 2 poistné hlavy spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, Ventil na zdvíhanie a spúšťanie, Systém stabilizácie vozidla počas jazdy, Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, 24V viacduté svetlá na bokoch, žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpredu, Nástrek rámu farbou DB 7350 Novagrau.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 12 mm, Nadstavba je vo veľmi dobrom stave. Pedjzqi Agopfx Ahvorb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, prvá registrácia: 07/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaj: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Nemčina - Psdezgr N Ijpfx Ahvsrb Bachar Ibrahim / Arabčina / Angličtina / Nemčina - Registrácia, STK/SP/UVV, prevoz do prístavu Základná farba: sivá Výbava navyše ABS, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), kotúčová brzda, odpruženie: vzduchové s možnosťou zdvihnutia, užitočné zaťaženie (kg): 29600 Typ nadstavby: Fliegl SDS 390 Edscha zdvíhacia náprava, schránka na palety, čisté, HSN/TSN: 7951/000 Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, Fliegl SZS01, sklopná nadstavba 25 m³, zdvíhacia náprava, plachta . Pre dopyty: 0926778 * Stav: veľmi dobrý * Dátum prvej registrácie: 2021 * ABS * EBS * 2-nápravový podvozok s pneumatickým odpružením * Nápravy BPW * Zdvíhacia náprava * Kotúčové brzdy * Platforma vpredu * Podjazdová ochrana z hliníka Prodpfx Ahozzgwpsveb * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 25 % s pneumatickým odpružením, zdvíhacia náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 50 % s pneumatickým odpružením ----Cena: 19 900 EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a ????? Chyby v písaní, omyly a predaj vyhradený.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5, farba: iný, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastná hmotnosť: 6 015 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, typ rámu: kompletný rám, veľkosť čapu: 2 palce, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, ABS, EBS, rok výroby nadstavby: 2021, materiál bočnej steny: plachta, colné lano, strešné okno, typ nápravy: SAF = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Prevodovka Typ prevodovky: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 435/50R19,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 5 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 6 mm Náprava 2: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 10 mm Náprava 3: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 5 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 5 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 015 kg Nosnosť: 32 985 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Výška nákladovej plochy: 94 cm Strešné okno: áno Životné prostredie Trieda emisií: Euro 0 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena lízingu: 259 € mesačne (štandardné, 60 mesiacov); pre ďalšie informácie a podmienky sa obráťte na nás = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať zo stály sa meniaceho sortimentu 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky v rôznych ročníkoch výroby a cenových kategóriách. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký a rýchlo sa meniaci sortiment • Zreteľná kvalita • Dobrá cena Predpfx Ahjzazpxeveb • Korektné obchodné praktiky • Hovorme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a prepravu • (Vývozné) ŠPZ sú rýchlo vybavené • Odborné technické služby • Bezpečnosť „zreteľnej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku a nájdite špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Lízing prostredníctvom Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite nám žiadosť prostredníctvom našej webovej stránky. Pýtajte sa priamo na náš európsky balík záruk.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 352 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MAN TGX 33.500 6x4, hydraulický systém pre naklápanie, spomaľovač, navigácia, kamera, plná vzduchová odpruženie, norma Euro 6 . Pre dopyty: 0926777 * Stav: veľmi dobrý * Dátum prvej registrácie: 02/2019 * Motor: 368 kW / 500 koní * Objem motora: 12 419 cm³ * Norma Euro: Euro 6 Psdpfozzgw Nox Ahverb * Rozloženie náprav: 6x4 * AdBlue * Spomaľovač * ABS * EBS * ESP * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Prídavný pohon * Hydraulický systém pre naklápanie * Asistenčný systém: adaptívny tempomat s asistentom núdzového brzdenia * Asistenčný systém: asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Úložný priestor nad vodičom / v strede / nad spolujazdcom * Vzduchom odpružené, komfortné sedadlo vodiča * Nezávislé kúrenie * Automatická klimatizácia * Strieška na streche * Rádio * Klaksón na streche * Výstražné svetlá na streche * Slnečná clona, 2-dielna, mechanicky vysúvateľná * Slnečná clona dverí vodiča, mechanicky vysúvateľná * Elektrické ovládanie okien vodiča / spolujazdca * Elektricky vyhrievané a nastaviteľné spätné zrkadlá * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Navigačný systém * Spätná kamera * Multifunkčný volant * Palubný počítač * 12 V zásuvka * 24 V zásuvka * Spacia kabína * Chladiaca skrinka pod spiacou kabínou, vysúvateľná * Zrkadlo pre cúvanie na pravej strane * Vonkajšia slnečná clona * Hmlaové svetlá Pneumatiky: * 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 60 %, vzduchom odpružené * 2. náprava: 315 / 80 R 22,5, 20 %, vzduchom odpružené * 3. náprava: 315 / 80 R 22,5, 20 %, vzduchom odpružené Fliegl SZS01, sklopná nadstavba 25 m³, zdvíhacia náprava, plachta . Pre dopyty: 0926778 * Stav: veľmi dobrý * Dátum prvej registrácie: 02/2021 * ABS * EBS * 2-nápravový, vzduchom odpružený * Nápravy BPW * Zdvíhacia náprava * Kotúčové brzdy * Platforma vpredu * Podjazdová ochrana z hliníka * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 25 %, vzduchom odpružené, zdvíhacia náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 50 %, vzduchom odpružené ----Cena: 69 900 EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a ????? Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a prípadný predaj.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 71 861 km, typ paliva: nafta, farba: iný, konfigurácia náprav: 6x4, prvá registrácia: 03/2008, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 9 086 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 nápravy = Poznámky = Stav: Prevedená generálna oprava: × Typ CE: CE, EPA, TÜV = Ďalšie informácie = Prjdpfx Ahsz Enxmsvsb Technické informácie Počet valcov: 6 Pohon: Kolesový Typ motora: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 koní). Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 35 880 kg Úžitková nosnosť: 120 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčné vlastnosti Dĺžka výložníka: 38 m Označenie CE: áno Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 12.2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: 1VKP472