Fliegl Dhka 390 38 M³ kúpiť použité (44 526)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Mega E
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Further Information
Chassis swap central axle trailer
Fine-grained steel welded construction
Fgodpfx Amsi Ri Itj Seb
Front stop, longitudinally adjustable and foldable
Pair of removable guide rollers at front and rear
4 container locks with reinforced outriggers for 20' basis for swap bodies 7.15 and 7.45
1 pair of gearbox support legs at the front, with straight lower part and single-sided operation on the right (FR)
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection in steel
Half-shell mudguards
Splash flaps
Central axle trailer towing device
Drawbar with certified 50 mm towing eye, forwarding version (not suitable for trucks with tail lift, or exact verification required upon order)
Drawbar without length adjustment
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser-aligned: reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air brake system; color-coded line layout for easy servicing
Air reservoir 208 liters
Spring-loaded parking brake
Duomatic connection at front, with connecting cable to tractor unit, connection on FR-left
EBS, electronic braking system with EBS plug at front, with connecting cable, connection on FR-right
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure proper ABS function!
With raise & lower valve, hold function in each lift/lower position
Wheels and Tires
445/45 R19.5, make according to manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable, connection on FR-right
LED work lights on both sides, controllable via reverse light
LED work light at the front midway between beams, rear-facing, controllable via reverse light
Operating Notes
Special permit required if total train length exceeds 18,750 mm. Country-specific registration regulations must be observed.
Registration country / plates
Germany
With Dekra inspection & report (acc. §13 EC-FGV)
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips acc. to ECE R 048, white on sides and red to rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
10-year anti-corrosion guarantee
Note: Archive images!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok Jumbo náves
Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom.
V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou.
24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm.
Sklopné zadné podpery
2 podložky pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou
Za každou nápravou zásterky proti rozstreku
Zadný podnárazník oceľový
Zásterka v zadnej časti po celej šírke
4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou
Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola.
Upevňovacie oká.
Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu.
Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme.
Nápravy a pruženie
SAF bubnové nápravy
Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle.
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom
H & S funkcia s rýchlovypúšťaním
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
od popredných výrobcov
Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS!
Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu)
Elektrická sústava
Fgedpfxji Riw Ae Am Seb
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele polohové svetlá vpredu, LED
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm,
2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, More information
Chassis Swap Central Axle Trailer
Fine-grain steel welded construction
Front stop, adjustable longitudinally and foldable
Removable pair of guide rollers, front and rear
4 container locks with robust outriggers on 20-foot basis for swap bodies 7.15 and 7.45, flush with the rear (not flush at the rear with 7.15 swap bodies, forklift pockets/frame extend beyond rear)
Telescopic support leg at the front
1 pair of gearbox support legs at the front, with straight bottom part and single-sided operation on FR right
Wheel chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Steel rear underrun protection
Half-shell mudguards
Mounting bracket for truck-mounted forklift at the rear, incl. 2 fork pockets, 2 extendable support tubes, bracket for chain securing with locking pin. Rear underrun protection with integrated lighting, foldable. Including 2 loose rubber buffers for the protection of the rear wall, counterweight recommended!
Note: Partially low ground clearance with forklift, poor tracking performance possible, without warranty! (Forklift dead weight up to max. 1,500 kg on trailers). (With proximity switch for forklift control in combination with lift axle)
The mounting bracket for the forklift shifts the axles to the rear; pay attention to load distribution when driving without a forklift. Customer's risk! (For swap body trailers, driving with a forklift is only permitted in conjunction with the swap body) Forklift mounting bracket as per AU 203670, adapted for 7.45 m swap bodies
Counterweight at the front between the frames, approx. 300 kg if required, exact inspection still necessary
Central axle trailer towing equipment
Drawbar with certified 50 mm towing eye, forwarding version (not suitable for trucks with tail lift, or exact check required upon order)
Under-coupler drawbar
Drawbar without length adjustment
Axles & Suspension
SAF drum-braked axles, manufacturer’s choice
Axles/chassis laser aligned, reduced tyre wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-left
Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-right
EBS, electronic braking system with EBS plug front, with connecting cable, on FR-left
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve, hold function in both raise/lower positions
Vehicle – driving stability system
Wheels and tyres
235/75 R17,5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Electrics
24 volt, 4x 3-chamber lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, lateral yellow LED lighting, lamps mounted protected!
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin plug at the front, with connecting cable, on FR-left
2 x 7-pin sockets on rear FR-left for truck-mounted forklift
1 x 15-pin socket on rear FR-left for truck-mounted forklift
Fgjdpfxsi Ri Iaj Am Sjb
LED work lights on both sides behind the 2nd axle (controlled via reverse light)
Additional LED work light at the rear, controlled via reverse light
Approval / Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Pa

Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, pohotovostná hmotnosť: 3 055 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 945 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Ďalšie informácie
Podvozok výmenný otočný vozík
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia
Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
Pár navádzajúcich valčekov demontovateľných, vpredu a vzadu
4 kontajnerové zamykania so stabilnými výložníkmi na 20' základ pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 m
Otočný vozík so silným guľovým otočným ložiskom
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočný ochranný kryt z hliníka
Zadný spodný ochranný kryt z ocele
Predné štvrťškrupinové a zadné polovičné blatníky
Ťahové zariadenie prívesu s otočným vozíkom
Ťahová oje so schváleným 40 mm ťažným okom
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové nápravy
Laserová geodetická kalibrácia náprav/podvozku – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
2-vedená tlaková brzdová sústava s farebne odlíšeným vedením na jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie & spúšťanie, funkcia udržania v pozícii zdvihnuté/spustené
Kolesá a pneumatiky
235/75 R17.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Elektroinštalácia
24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, po stranách žlté LED osvetlenie, osvetlenie poznávacej značky LED (Poznámka! Pri určitých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovej diagnostike, hoci funkcia je zachovaná)
2 predné biele LED obrysové svetlá
2 zadné bielo-červené LED vodidlové svetlá
1x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom
ďalší LED pracovný reflektor v zadnej časti, ovládaný cúvacím svetlom
Schválenie / značenie
Nemecko
S overením a správou DEKRA (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
Fgodpsi Ri Rcjfx Am Sjb
pripravené na jednostranný držiak značky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
Pozor: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízko-nakladacieho prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
1. pár kolísk pre kolesá zapustený za oceľovou platformou v oblasti jazdných dráh, so skoseným nájazdom, dĺžka spodnej časti približne 1400 mm, hĺbka cca 400 mm. Poznámka!
Rám v hlavnej nosnej časti o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá.
Ak sa budú prepravovať stroje, pri ktorých je potrebné overiť celkovú výšku, žiadame technický list príslušného typu stroja s presnými údajmi (ak dôjde k prekročeniu celkovej výšky -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (v závislosti od svetlej výšky pod strojmi sú vložky do kolísok zákazníka potrebné).
Oje s robustným otočným vencom, úložný box zapustený v prednej časti oja
Zadná opora sklopná
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočná ochrana proti vjazdu z hliníka
Blatníky vzadu po celej šírke
Rozšírenia výsuvné do 3000 mm (nie na zadné zašikmenie)
(Rozchod strojov alebo vozidiel na prevoz nesmie presiahnuť
vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené klady v strede ložnej plochy
Drevené klady 70 mm na rozšírenie na 3000 mm
Upevňovacie oká nízko-nakladacieho prívesu
3 páry upínacích bodov po 10 t integrované v prednej časti podlahy
6 párov upevňovacích húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme po 10 t
1 x za oblasťou krku
zvyšné rozmiestnené s rozostupom max. 1200 mm
1 x na zadné zašikmenie
5 párov vreciek na zábradlia zapustených v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t krúžkové upínacie oká, nie sú súčasťou dodávky)
Závesné zariadenie prívesu s ojom
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Nápravy a pruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami
Brzdový systém
2-vedenie vzduchotlakovej brzdovej sústavy
Farebné vedenie vzduchových potrubí pre jednoduchý servis
Fsdpfx Amji Ri Ryj Sogb
Pneumatická parkovacia brzda s pružinami
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač
ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Pozor: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí funkčnosť ABS!
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo-červené smerové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom
1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (odnímateľná lampa)
2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Predná časť oceľová podlaha
ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech
Zadné zašikmenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou
Nízko-nakladacia plošina vrátane zadného skosenia – 8 200 mm
Nájazdové rampy
Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
s drevenou výplňou
s podperami vyvažovanými pružinou
Prevádzkové pokyny
Pri 10 000 kg nápravovej záťaži je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať povolené zaťaženie náprav, oporných a sedlových záťaží (Pri nesprávnom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a následným vlastnostiam)
Krajina registrácie / značky
Krajina registrácie: Nemecko, vrátane
s Dekra schválením a správou (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná hotline
pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d24246f092ae53c0e155d19dd, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, Ďalšie informácie
Podvozok tandémový príves
Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, zaťažiteľný a torzne pevný oceľový rám. Pozdĺžniková podlahová konštrukcia s pevne vystuženým vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s vodiacimi nábežmi hore a po bokoch, výška tunela cca 45 mm, 4 x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20 ft.
4 kusy podperných nôh pre Jumbo, parkovacia výška 970 mm, bočne vysúvateľné a sklopné o 90°, so skrátenou bezpečnostnou vzperou a istením, zaistenie čapom na ráme, robustný západkový zámok ako sekundárne transportné istenie, symetrické usporiadanie podperných nôh typu A 2 pre CWB C 745 / 782 pre parkovaciu výšku cca 970 mm.
Spevnenie medzi podpernými nohami
7 párov zapustených upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony.
Obojstranný paletový doraz v Heavy vyhotovení, výška približne 20 – 25 mm, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 – 25 mm.
Bočný držiak dverí
Zadný nárazník z plochej ocele
Podlaha
Protitlakované preglejky hrúbky cca 27 alebo 30 mm, podľa výberu výrobcu, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka max. 4400 kg
Čelová stena / predné rohové stĺpiky
Výška 2 800 mm, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky oceľové v objemovej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene
Stredové stĺpiky
1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-bodovými vreckami na zapichnutie a dlhým spodným vreckom.
Zasúvacie laty
3 rady hliníkových V-lat alebo drevených lat podľa výberu výrobcu,
1 dodatočný rad/alebo rady hliníkových V-lat
Zadná stena / zadné rohové stĺpiky
Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a ráčňovým napínačom
Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, s každým 2 vnútornými otočnými zámkami
Plachta
Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi
Napínacie zámky z nehrdzavejúcej ocele
Strecha
Posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strieška posuvná zozadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela
EcoLift – zdvíhacia strecha zdvihnuteľná o cca 380 mm, s plynovými vzperami
Schválenie / Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
Osvedčenie výrobcu podľa EN 12642 XL
Lakovanie
Rám žiarovo zinkovaný
Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované
Čelová stena hliník
Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované
Zadná stena biela
Fjdokt Ni Ujpfx Am Segb
Plachta RAL 9005 hlboká čierna s reklamnou potlačou
Upozornenie! Ide o archívne snímky.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Ďalšie informácie
40 mm ťažné oko
Oporná noha s kolieskom
Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance
Fgsdpfx Asi Ri D Tjm Ssb
Bez odpruženia
Vzdialenosť ťažného oka po stred sedlovej dosky: 3200 mm
Nosnosť pneumatík: 5800 kg pri 30 km/h + 5150 kg pri 40 km/h
Bez schválenia pre cestnú premávku, len na interné použitie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglZPS 180 AS Maxi
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok s točnicou, odpadové hospodárstvo
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Sánky:
Kontajner sa nasadzuje zozadu na sánky a posúva dopredu; predný doraz kontajnera nastaviteľný pre 6,0 / 6,5 a 7,0 m roll-off kontajnery s vonkajšou rolnou.
Uzamknutie kontajnera:
- 2 páry uzamykacích hákov zapustených do podlahy
- pneumatické ovládanie
Uzamknutie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, pôsobí zvnútra a nie je možné uzamknutie roll-off kontajnerov s vnútorným mostíkom.
Točnica so silným guľovým ložiskom
Zakladacie kliny s držiakom
Bočný nárazový ochranný kryt z hliníka
Podbehová ochrana z ocele
Polovičné blatníky
Zadná zvislá nárazová ochrana vľavo a vpravo, s delta gumenou výplňou na držiaku podbehového krytu
Ťažné zariadenie pre príves s točnicou
Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom
Nápravy + Odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Nápravy / pojazd laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Kolesá a pneumatiky
385 / 55 R 22,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v továrenskej striebristej farbe
Brzdový systém
Dvojvedenie tlakového vzduchu
Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom
Imobilizér:
pri otvorenom zamykaní kontajnera sa aktivuje stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom
Systém stability jazdy vozidla
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prípojným káblom
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS!
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vedenie vzadu
1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo
2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom
Homologizácia / Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
Fgsdpfx Amei Ri Nqs Sjb
so schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
pripravené pre jednoducho radový držiak ŠPZ
Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novograu
Ťažná oje čierna KTL
Upozornenie: Ilustračné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Prepravca dreva
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok - sedlový prepravník
Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel.
1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi
8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu
24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazový kryt z hliníka
Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ
Blatníky polovičné
s protišmykovými zásterkami podľa EÚ
1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa
8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t
Nápravy + pruženie
SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách
Fgedpfoi Rivwjx Am Ssb
1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h)
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Kolesá a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
podľa voľby výrobcu
Oceľové disky, továrenská striebristá farba
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha)
2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Predná stena/rohové stĺpiky vpredu
Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu
Schválenie / značky
Krajina schválenia: Nemecko
Typové schválenie podľa EU 2007/46
pripravené na jednoradový držiak tabuľky
Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
Oporné nohy čierne lakované
Predná stena žiarovo pozinkovaná
Upozornenie: Archívne obrázky!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 880 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information
Chassis: Turntable/Pivot Drawbar for Waste Disposal
Fine-grain steel welded construction
Container locking devices:
- 2 pairs of locking hooks recessed into the floor
- Pneumatic actuation
The container locking is a 2-point system which acts from the inside; it is not possible to lock roll-off containers with an internal web (for transport of roll-off containers with subframes according to DIN 30722).
Note: At the beginning of the roller recess at the front, the container must be pushed on completely flat!
Longitudinal guide rails offset to the side and removable, rails approx. 115 mm high
Turntable with heavy-duty ball race ring
8 pairs of lashing mushrooms, recessed into the upper and side outer frame, each rated for 5 t
7 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, (convertible to 5 t lashing rings, not included)
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection: aluminium
Rear underrun protection: steel
Quarter shell fenders according to EC regulations
With anti-spray mudflaps according to EC
Drawbar coupling (pivot drawbar trailer):
Drawbar with tested 40 mm towing eye
Fgsdoi Ri Nuepfx Am Sob
Axles & suspension:
SAF drum brake axles
Laser alignment of axles/chassis reduces tyre wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings
Wheels and tyres:
235/75 R 17.5
Manufacturer’s choice
Steel twin wheels, factory silver
Braking system:
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle
ABS and ALB, ABS socket at the front with connecting cable
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure proper ABS functionality!
Electrical:
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof plugs at the front with connecting cable
Floor:
Steel floor
Roller recess at the front of the floor for roll-off containers from 5,000 to 7,000 mm in length
Note: Slight floor waviness due to weld warping possible!
Loading ramps:
Lockable storage compartment for loading ramps under the cargo area
Operating notes:
For a 10,000 kg axle load, a special permit is required. The permit must be applied for separately in each federal state; legislation does not guarantee approval for 20 t gross vehicle weight. Customer risk.
The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight might not be achievable while respecting permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing characteristics may result from improper load distribution)
Country of registration/plates:
Registration country: Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Warning panel according to ECE-70
Paintwork:
Frame: DB 7350 Novagrau
15 years warranty against perforation corrosion
Note: Floor waviness may occur due to hot-dip galvanizing!
Drawbar: KTL black
Attention: Archive photos!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information
Chassis low-bed trailer
Steel welded construction, with slight pre-tension in the center, turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring, wheel chocks with holders, quarter shell fenders in front of and behind each axle
Lashing eyes low-bed trailer
Above front axle:
2 pairs of ring lashing eyes, each rated at 5t, located at the front curvature
Low-bed section:
4 pairs of lashing eyes mounted laterally in the low-bed section, each rated at 6t
5 pairs of lashing eyes, each rated at 5t, positioned between the longitudinal beams
Drawbar equipment for turntable trailer
Drawbar with certified 40 mm towing eye, mechanically adjustable for length in 6 x 100 mm increments and lockable
(Drawbar length 1,700 - 2,300 mm)
Axles & Suspension
BPW drum brake axles, each with 10 t axle load, slack adjuster. Axles with continuous brake test up to 105 km/h, rear axle manually removable. By releasing the air lock and lowering the rear section to the ground. Then disconnect the hoses from the rear section, insert the transport bar into one of the rear sockets and, by gently pressing down at the rear, simultaneously pull back to disengage the rear (parking brake released). After loading or unloading, move the rear section back and hook it in up to the marked position. Then raise the rear section to driving height and reconnect the hoses. Confirm bolt locking (visual check to confirm the bolts have engaged) and check the rear function.
Fgsdei Ri N Aepfx Am Sjb
Air suspension with lift & lower valve
Wheels and tyres
235 / 75 R 17.5, from leading manufacturers, twin steel rims, factory silver
Brake system
2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, with connection lines to the towing vehicle, EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, with connection cable
Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the proper functioning of ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red track marker lights at the rear, revolving beacon with holder, controlled via parking light (beacon removable), 2 pairs of warning panels double LED illuminated and extendable to 3,300 mm, removable with plug, 2 x 7-pin fail-safe connectors at the front with connection cables, 1 x 7-pin agricultural connector, voltage converter 12/24 Volt (for electrics only, not for ABS/EBS)
Floor
Steel/chequer plate floor on the curvature, between longitudinal and cross beams with perforated sheet cover. Axle covers not drive-over capable, widening possible to 3,000 or 3,300 mm.
Operating instructions
Note: For 10,000 kg axle load, special approval is required. The permit must be applied for individually in each federal state; there is no guarantee from the legislator for 20t GVW. Customer risk.
Special approval required if overall towing length exceeds 18,750 mm. Observe country-specific registration regulations.
The specified gross weight is technically feasible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while observing the permissible axle, support, and kingpin loads.
Observe BO-circle!
Registration / Registration plates
Country of registration: Germany, with Dekra approval and certificate (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line license plate holder, warning panel according to ECE - 70, contour marking with reflective strips according to ECE R 048
Paint
Front frame hot-dip galvanized including passivation, rear
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5``, Ďalšie informácie
Podvozok centrálny nápravový príves na výmenu nadstavieb
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu
Uzamykateľný sklápací adaptér + nastavenie výšky pre výšku odstavenia 1 000 – 1 120 mm, stredné podpery sklopné a navádzacie valce preklápateľné hore,
4 kontajnerové uzávery so stabilnými vyloženiami pre kontajnery na základe 20’ pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82
1 pár oporných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy
2 kliny s držiakom
Bočný podbehový chránič z hliníka
Zadný podbehový chránič z ocele
Polovičné blatníky
Spriahadlo pre centrálny nápravový príves
Ťažné zariadenie s certifikovaným 50 mm okom, spedičné vyhotovenie (nevhodné pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou, resp. v prípade objednávky je potrebné presné preverenie)
Fodpfx Aei Riy Nem Sjgb
Podvesné spojenie tiahla, voľná dĺžka tiahla cca 2 200 mm
Nápravy+zavesenie
SAF bubnové brzdy na nápravách
Laserové meranie náprav a podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vo smere jazdy
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len tažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia zotrvania v pozícii zdvíhania/spúšťania
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
235/75 R17,5’’, značka podľa voľby výrobcu
Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrensky strieborné
Elektrická sústava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu
1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy
2 ďalšie LED pracovné svetlomety na zadnej časti, ovládané cúvacím svetlom
1 LED pracovný svetlomet vpredu uprostred medzi nosníkmi, osvetľuje dozadu, prepínaný cez cúvacie svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť maximálna povolená hmotnosť pri dodržaní príslušných zaťažení na nápravu/podpierku/sedlo dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému správaniu a nesprávnemu sledovaniu)
Krajina schválenia / Štítky
Nemecko
s odobrením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE – 70
Obrysové značenie s reflexným pásom podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Náter
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Pozor: archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 kg, celková hmotnosť: 29 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, More information
Chassis: semi-trailer for freight forwarding
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, with 2 kingpin positions
Outer frame slightly inclined with Load-Lock profile for attaching tie-down straps
Note: To hook in the straps in combination with side walls, the side walls must be opened!
2 pairs of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each rated 5 t
8 pairs of lashing rings recessed in the outer frame in the low-bed area, each rated 5 t
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating ram
2 wheel chocks with holder
Side underride guard aluminium
Rear underride protection steel
Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly
2 stainless steel toolboxes, w=600/h=400/d=500 mm, with polished door, lockable
2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame on the gooseneck, 70 x 40 mm internal dimensions
6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame in the low-bed area, 70 x 40 mm internal dimensions
Note: Internal width between stakes 2420 mm!
3 pieces of lashing/stake rails in the low-bed, cross-wise fitted in the floor across the entire width to the outer frame (max. usable internal width between external drop-in stakes approx. 2170 mm), height approx. 100 mm. With 20 mm round steel bars, above and below, distance from top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). At the bottom with angle plate as termination, half open downward. For lashing and fitting stakes 80 x 80 mm.
Number of drop-in stakes W=80/D=50/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Number of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/drop-in stakes are not designed for the sole securing of long material, pipes, etc. without wrapping/strapping
Rear mechanical extension with hand crank, extendable by approx. 1,500 mm, can be locked every 500 mm, with support beam, loadable at the center of gravity over the entire width: at 500 mm extension with 2,000 kg, at 1,000 mm with 1,000 kg, and at 1,500 mm with 500 kg; including extendable rear underride protection with lighting
2 pairs of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Open storage compartment for drop-in stakes at the front wall or below the loading platform (for 10 stakes 80 x 50 x 1200 mm and 4 stakes 80 x 80 x 1200 mm)
Axles + Suspension
SAF drum brake axles
Axles / chassis laser-measured, reduces tire wear and fuel consumption
Last axle steered, with automatic reverse lock via backup light, and additional manual locking function on the vehicle via push button
Air suspension with raise/lower valve
Fedpei Ri Hvjfx Am Sogb
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
Manufacturer’s choice
Steel rims in twin arrangement, painted factory silver
Brake System
2-line compressed air brake system
Spring-actuated parking brake
2 secure-type coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the functionality of ABS!
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab; the truck must be appropriately prepared, not for retrofit (not a certified scale)
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED marker lights
2 white position lights at front
2 white/red marker lights at rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
2 additional LED work lights at the rear, switched via rever
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglZWP 180 Mega EL
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie
Podvozok na výmenné nadstavby s otočným závesom
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Rám Fliegl V-Stream
Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu
4 uzamykateľné kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi pre 20-stopové výmenné kontajnery s dĺžkou 7,15 a 7,45 m
Otočný záves so silným guľovým ložiskom
2 kliny na zakladanie kolies s držiakom
Bočný ochranný zábradlie z hliníka
Bočný ochranný zábradlie posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb
Ochrana proti podbehnutiu z ocele
Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre optimálny voľný priestor pri podperách, svetelná technika namontovaná s ochranou
Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu
Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom
Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťahacím okom
Nápravy & odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
Dvojvodušný tlakový vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Vzduchová zásoba 208 litrov
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom
Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, s funkciou udržania v hornej/spodnej polohe
Kolesá a pneumatiky
445/45 R19,5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom
2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, spínané cez spiatočné svetlo
1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo
Krajina registrácie/Tabuľky
Nemecko
s Dekra kontrolou a správou (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednořádkový držiak značky
Fjdei Ri Rkopfx Am Sogb
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na boku biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám v odtieni DB 7350 Novagrau
10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Wenzendorf
867 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390 plachtový náves, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, regulácia výšky, zdvíhateľná náprava, EBS, ABS
Fgjdpfxox A Rkpo Am Seb
STK platná do 02/26
Náves po nehode. Plne pojazdný. Plachta poškodená.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Link Chassis
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 265/70 r19,5, farba: červená, Ďalšie informácie
bývalé výstavné vozidlo z roku 2006 – bolo používané interne, preto vykazuje známky používania!
Fjdpfx Amji Ri Hye Sogb
Bočná ochrana proti nárazu: hliník, od kráľovského čapu po začiatok bočnej ochrany 2 600 mm
Ochrana proti podjazdu: v rámovej farbe a zapustená zarovno s koncom podvozku, čo najviac dovnútra
Kliny pod kolesá: 2 kusy s držiakom
Nárazové pufre: 2 kusy oceľových pufrov
Lak: podklad pieskovaný, dvojzložkový akrylový lak
Disky: továrenská strieborná
Kontrola: so schválením DEKRA
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Príves
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 310 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Container Chassis Semi-Trailer
Unladen weight: 3,690 kg
Overall length: 13,500 mm
Width: 2,520 mm
Fifth wheel height approx.: 1,120 mm
Additional information:
- 3-axle
- Frame hot-dip galvanized, including passivation
- 1 x 45-foot capacity with long gooseneck tunnel and slanted front corners
- 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation
- Aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, rear underrun extendable for 45-foot containers
- Plastic toolbox
- Air suspension
- 1st axle automatic lift axle
- Tires 385/55 R22.5
- 2x 7-pin and 1x 15-pin socket at the front
Fodpfxjk N Acuo Am Segb
Currently in production
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 18 000 kg / 21 000 kg
Fjdpfx Asr Da Uvom Sjgb
Pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg
Užitočné zaťaženie: 13 200 kg / 16 200 kg
Celková dĺžka: 9 450 mm
Dĺžka ložnej plochy: 7 500 mm vrátane zadného nábehu
Šírka: 2 520 mm
Výška ložnej plochy: 860 mm
Ďalšie informácie
- Rám lakovaný v skladovej farbe Novagrau
- Drevená podlaha 70 mm
- Oceľové rampy 2 800 mm dlhé x 750 mm široké, bočne posuvné
- S pomocnou pružinou
a skladací zadný podperný stojan
- Hliníková bočná ochrana proti nárazu
- Plastová náradová skrinka
- Rozširovací balík 3 m
- Veľký upevňovací balík – 5 párov krúžkových upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu (možnosť prestavby na vsuvky na stĺpiky), každé na 5 t, 7 párov skrutkových úchytov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každé na 10 t.
- Ťažné oko 50 mm
- Vzduchové odpruženie
- Ventil na zdvíhanie a spúšťanie
- Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál
- Pneumatiky 235/75R17,5
- 2 x 7-pólový konektor vpredu
- LED maják
- 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 m
Príplatok za predpravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa pre kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom
Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck
Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné
Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu
Podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podnárazník pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS!
Fsdoi Ri Ayopfx Am Sjgb
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo)
Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže)
Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie / tabule
Nemecko
S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Stojky čierne potiahnuté
Bez lakovania schránok na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu pre kontajner
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck)
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu
Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner
Polovičné blatníky v cene
S protisprejovými zástierkami podľa EG
Zadný ochranný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdová sústava
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability vozidla
Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
Fgodpfx Amei Ri Eqj Seb
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak značky
390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie
15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Pozor: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V3
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, More information
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Center telescopic, 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Center telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Center telescopic 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners
Center telescopic as an interlocking central tube frame with pin locking, no height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel not possible.
2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections (connections positioned upward)
Plug adapter for front locking, to secure containers without tunnel from underneath, with bracket when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without stroke compensation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection galvanized steel
Rear underrun protection extendable for 45 ft containers
Half-shell mudguards with anti-spray flaps as per EU regulations
Rear impact protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (Combined transport) up to 44 t total train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid operational up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h)
Brake system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS!
with raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab, truck must be pre-equipped accordingly, not installed on trucks (not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, manufacturer of choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light and + 1 round rear fog light, side yellow LED lights
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin foolproof sockets at front, without connection cable
Operating Notes
When transporting a 45 ft container with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The rear underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Certification / Plates
Germany
EC type approval according to 2007/46
24/7 service hotline
prepared for single-line license plate holder
Warning sign to ECE 70
Fgsdpfx Aei Ri E Aem Sob
Contour marking
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom
Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu
Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená.
Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor)
Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia
Podložné kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ
Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery
Polovičné blatníky
Antisprejové lapače podľa smernice EG
Nárazová ochrana v zadnej časti
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo/červené vodiace svetlá
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednoznačný držiak značky
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lak
Fedpfei Riwmjx Am Ssgb
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
bez lakovaného boxu na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Kontajnerové upevnenia:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi
výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku)
Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní
Fjdpfxsi Rizue Am Sogb
Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery
Plastové polkruhové blatníky
Protišmykové lapače podľa EÚ
Zadný nárazový ochranný rám
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu.
Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo!
Registrácia / tabuľky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnerov:
Fgjdpsi Ri Euefx Am Sob
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie)
Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu
Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm
2 kliny pod kolesá s držiakom
Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK
Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm
(bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou
Nápravy + odpruženie
3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t
Celková ťažná hmotnosť
Vzduchové odpruženie.
Brzdová sústava
Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava
Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna
overená váha)
Kolesá a pneumatiky
6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
6 oceľových diskov, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu
2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Krajina schválenia/ štítky
Nemecko
s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V1
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu
Uchyty kontajnera:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom
Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu
Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu.
Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom
s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela
Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku)
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu
2 podperné kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ
Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery
Pologuľové blatníky
s protišmykovými zásterkami podľa EG
Fedpfx Amoi Ri Exo Segb
Nárazník vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
2-vedený pneumatický brzdový systém
Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
Teleskopická kontrola
Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu
2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, továrečná strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typová homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám pred
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl dhka 390 38 m³"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac




















































































