Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Planenaufbau kúpiť použité (35 661)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2016, celková dĺžka: 14 450 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyzdvihovacia náprava - Riadená náprava = Poznámky = Nljdpfx Aj Adrd Rslgsh Podvozok Priemer čapu spojky / sedlovej spojky: 2 palce Výška čapu spojky / ťažného čapu: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Nadstavba Rok výroby: 2016 Špeciálna preprava Dvojdielne cestné dosky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka nákladnej plochy: 985 cm Dĺžka labutieho krku: 330 cm Maximálna šírka: 325 cm (25 + 25) Rozšíriteľné: ✓ Výsuvné: ✓ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok konštrukcie: 2016 ŠPZ: V3971309 Konfigurácia náprav Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 245/70 R17.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšia: 15%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšia: 25% Stredná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 245/70 R22.5; Dvojité pneumatiky; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšia: 35%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšia: 20% Stredná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 245/70 R22.5; Dvojité pneumatiky; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšia: 25%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšia: 25% Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 245/70 R22.5; Dvojité pneumatiky; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšia: 30%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšia: 20% Hmotnosti Celková hmotnosť: 73 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Faymonville = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke volajte na: alebo pošlite e-mail na: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktuálne informácie o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 23695 Špecifikácie: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka výsuvného ramena: približne 2 metre Dĺžka: 1 355 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 133/181 cm Vlastná hmotnosť: 13 650 kg Nosnosť: 39 750 kg Hydraulické nájazdové rampy Popis: Náves na prepravu strojov Broshuis, rok výroby 2006. Žiadne známe závady; podľa majiteľa by sa malo výsuvné rameno premazať. Dodanie je možné v krátkom čase. Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ: do 08.05.2026 Vlastná hmotnosť: 13 650 Nosnosť: 39 750 Šírka: 255 Dĺžka: 1 355 Nsdpfx Ajzqmikslgjlh Model: Náves na prepravu strojov s hydraulickými nájazdovými rampami = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2006 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YX9SET3461201xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24549 Technické údaje Rok výroby: 2012 Dĺžka: 1 127 cm Pohotovostná hmotnosť: 10 570 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 46 000 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 35 430 kg Pneumatiky: Pozri obrázky Okamžite k dispozícii Popis Prívesná sklápacia nadstavba Maur, rok výroby 2012. Okamžite k dispozícii. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ do: 03.02.2027 Vlastná hmotnosť: 10 570 Celková hmotnosť: 46 000 Úžitková hmotnosť: 35 430 Nlodez E U Unopfx Algjh Šírka: 255 Dĺžka: 1 127 Model: Sklápacia prívesná nadstavba = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF9TTS3LL7701xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24830 Všeobecné informácie Rok výroby: 2007 Platnosť európskej technickej kontroly: do 30. 06. 2027 Značka a model: Ekeri L3 Jumbo – náves Počet náprav: 3 Informácie a vybavenie Jumbo – náves Vnútorné rozmery (D x Š x V): 13 561 x 2 506 x 3 045 mm Plné bočné otváranie Pneumatiky: Pozrite si obrázky Rozmery a hmotnosť Dĺžka: 1 385 cm Vlastná hmotnosť: 11 040 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 33 960 kg Nodps Adx S Iefx Algjlh Poznámky / Známe závady Kúrenie v úložnom priestore nefunguje. Km: 1 Technická kontrola: Áno Platnosť európskej technickej kontroly: 30. 06. 2027 Vlastná hmotnosť: 11 040 Celková hmotnosť: 45 000 Úžitková hmotnosť: 33 960 Šírka: 260 Dĺžka: 1 385 Model: L3, 3-nápravový Jumbo – náves s plným bočným otváraním = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2007 Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 23564 Špecifikácie: Model 2010 Pneumatiky (pozri obrázky) Vzduchové odpruženie Umiestnenie v prvej rade. Zapnite 3. Posuvné nápravy Dĺžka: 1090 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 131/131 cm Maximálna úžitková hmotnosť: 33 600 kg Obsahuje rezervné koleso Pripravené na dodanie Popis: Je vybavené zdvíhacím zariadením na prvej náprave a otočným zariadením na tretej náprave. Pripravené na dodanie. Nlsdpfjzqq Dlex Algjh STK: Nie Platnosť schválenia EÚ: 30.06.2023 Vlastná hmotnosť: 9900 Úžitková hmotnosť: 33600 Model: Se-42t Tippsemi = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Výber z vybavenia Kompletná výbava na vyžiadanie * 1 x labutia krk MAX710-krk-V-30-2,70 * Labutí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný * Dĺžka cca 3 650 mm. Pre návesné ťahače 6x4 alebo 8x4 * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labutí krk sa dajú pripevniť hliníkové bočné steny a zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 3,5-palcová kráľovská spojka * Hydraulický prípoj pre návesný ťahač s regulátorom prietoku (20 l/min) * vrátane zábradlia na zavesenie prívodných potrubí * nádrž návesného ťahača musí mať minimálne 80 l, s spojkami MAX Trailer, inak dodá zákazník spojky samostatne * BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutí krk s normálnym tukom NLGI-2 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dve skrinky na náradie INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg) * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou * Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a prípojnou platňou na labutom krku * Diaľkové ovládanie: ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora * Ovládanie pomocného riadenia, okrem ovládania pomocou kábla * S 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrola jednosmernej jazdy * Ovládanie výškového nastavenia labutieho krku * Ovládanie výškového nastavenia odpruženia podvozku * Hydraulické prípojky Multikupplung na labutom krku * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku so samostatným vypínačom * Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacím svetlom a držiakom na výstražné svetlo (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktný predný podvozok * MAX710 podvozok PA-F-3-19,5-1,36-2,85 * Predná a zadná spojka * Dĺžka: cca 3 560 mm * Šírka podvozku: cca 2 850 mm * Predný podvozok so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor * BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravový podvozok s normálnym tukom NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 1411 * LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného podvozku so samostatným vypínačom * Povrch predného podvozku s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu Nlsdpfx Aezzhfnslgoh * Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. * 1 x podvozok pre ťažké bremená: MAX710-podvozok pre ťažké bremená-A-7,15-(430)-2,85 * Vysúvateľný podvozok pre ťažké bremená BB-A s prejazdovými háčikmi vpredu a spojkou s čapmi vzadu * Základná šírka: cca 2 850 mm, dĺžka: cca 7 150 mm * Výška nosníka: cca 430 mm, šírka nosníka: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm pri voľnej výške podvozku cca 150 mm * 6 párov oceľových rohoží s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnosť montáže skrutiek (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm zvonka na hornom páse vonkajšej trubice podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 16 000 daN) * Možnosť montáže skrutiek M30 každých cca 1 000 - 1 200 mm zvonka na vnútornej trubici podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * Skladacie rozšírenia s oceľovými rohožami, nastaviteľná šírka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Pár voľných plastových podložiek HeProLen s priečnymi lamelami, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 páry skrutkovacích ok M30 (LC 12 000 daN) (+-13 kg) * Stredový nosník podvozku pre ťažké bremená s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000525xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 23840 Technické údaje: 3 nápravy 9-tonové nápravy Maximálna úžitková nosnosť: 32 955 kg Vyzdvihovacia náprava na prvej náprave Nakladacie nosníky Vzduchové odpruženie Chladiace/mraziace zariadenie Thermo King Celkový počet odpracovaných hodín: 20 314 Počet hodín motora: 19 892 Pneumatiky v dobrom stave Vnútorná dĺžka: 13,3 m Vnútorná šírka: 2,5 m Vnútorná výška: 2,8 m Okamžite k dispozícii Popis: Chladiaci náves Schmitz s chladiacim/mraziacim zariadením Thermo King. Okamžite k dispozícii. Technická kontrola: Áno Platnosť certifikátu EÚ: 13. 10. 2027 Vlastná hmotnosť: 9045 Celková hmotnosť: 42 000 Úžitková nosnosť: 32 955 Šírka: 260 Dĺžka: 1404 Nledszqqwfjpfx Algoh Model: Cargobull Skapsemi s chladiacim/mraziacim zariadením a nakladacími nosníkmi! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2021 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09140345BPC0xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24161 Špecifikácie: Rok výroby: 2011 3 nápravy Pneumatiky, pozri obrázky Vibračný valec Mierne úniky oleja na valci pri vysúvaní spodného rámu 1. náprava zdvíhateľná Maximálna povolená celková hmotnosť: 44 500 kg Vlastná hmotnosť: 10 900 kg Rozchod medzi 1. a 2. nápravou: 132 cm Rozchod medzi 2. a 3. nápravou: 138 cm Okamžite k dispozícii Popis: Ponúkame na predaj vyklápací náves Carnehl, rok výroby 2011. Pri vysúvaní spodného rámu dochádza k miernemu úniku oleja na valci. Môžu sa vyskytovať chyby a nedostatky. Okamžite k dispozícii. Technická kontrola: Áno Platnosť európskeho schválenia: 27. 05. 2027 Nljdpfxjzyrmye Algeh Vlastná hmotnosť: 10 900 Celková hmotnosť: 44 500 Nosnosť: 33 600 Šírka: 255 Dĺžka: 1134 Model: Vyklápací polopríves = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF9TTS3LL2201xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24246 Špecifikácie: Rok výroby: 2002 Posledná platnosť schválenia v EÚ do: 05.06.2024 3-osová konštrukcia Plné bočné otváranie Predmet na opravu Vlastná hmotnosť: 8640 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Obsahuje chyby a nedostatky Pripravené na dodanie Popis: Máme na predaj prívesný vozík Ekeri L3 z roku 2002 s plným bočným otváraním. Predáva sa ako predmet na opravu, pretože nemá platné schválenie v EÚ. Obsahuje chyby a nedostatky a je potrebné rátať s dodatočnými nákladmi. Pripravené na dodanie. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Nie Schválenie v EÚ platné do: 05.06.2024 Vlastná hmotnosť: 8640 Celková hmotnosť: 42000 Úžitková nosnosť: 33360 Model: L3 skapsemi s plným bočným otváraním = Ďalšie informácie = Nlodozyrlcspfx Algsh Rok výroby: 2002 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9522304F303xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 22312 Špecifikácie: • Bez platnej technickej kontroly TÜV • Rok výroby: 2015 • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozri obrázky) • Vnútorná dĺžka: približne 1 349 cm • Vnútorná dĺžka po plošinu: približne 862 cm • Vnútorná výška: približne 302 cm • Rázvor: 131 / 225 cm Nlodpfx Alezqqtysgeh • Vlastná hmotnosť: približne 9 900 kg • Maximálna úžitková hmotnosť: približne 32 100 kg • Nástrojová skrinka Popis: Tyllis Jumbo, plachtový náves z roku 2015. Predaj bez novej technickej kontroly TÜV. Okamžite k dispozícii. Technická kontrola: Nie Platnosť osvedčenia EÚ: 17. 11. 2025 Vlastná hmotnosť: 9 900 Celková hmotnosť: 42 000 Úžitková hmotnosť: 32 100 Šírka: 255 Dĺžka: 1 385 Model: 2015 Tyllis Jumbo, plachtový náves = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKESD00000088xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 22261 Špecifikácie: • Rok výroby: 2019 • Vzduchové pruženie • Pneumatiky (viď obrázky) • Chladiace zariadenie Thermo King Nljdpfx Alezqqriegeh • Celkový počet prevádzkových hodín: približne 4 233 • Počet prevádzkových hodín motora: približne 4 180 • Vnútorná dĺžka: približne 1 349 cm • Vnútorná výška: približne 272 cm • Celková dĺžka: približne 1 404 cm • Šírka: približne 260 cm • Rázvor náprav: 131 / 131 cm • Vlastná hmotnosť: približne 8 891 kg • Maximálna úžitková hmotnosť: približne 36 109 kg Popis: Príves Krone s chladiacim zariadením Thermo King s približne 4 180 prevádzkovými hodinami motora. Technická kontrola platná do mája 2026. Krátkodobá dodacia lehota. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ: do 29. 05. 2026 Vlastná hmotnosť: 8891 Celková hmotnosť: 45000 Úžitková hmotnosť: 36109 Šírka: 260 Dĺžka: 1404 Model: prívesná zostava s chladiacim zariadením Thermo King = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 24 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 55 220 kg, celková hmotnosť: 79 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 18 420 mm, šírka ložného priestoru: 3 250 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2010, Návesový príves Broshuis 4ABD-48 / 4 riadené nápravy / teleskopický / rozšíriteľný Rok výroby 2009/2010 Technické údaje Celková hmotnosť 79 800 kg Hmotnosť 24 580 kg Nosnosť 55 220 kg Celková dĺžka 18,42 m Hlavná ložná plocha 800 cm, rozšíriteľná na 1300 cm. Šírka 275 cm Rozšírený návesový príves má šírku 325 cm 4 nápravy GIANT Pneumatické odpruženie všetky nápravy sú riadené Nodez N Ddbjpfx Algslh Technický a vizuálny stav.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09140345BPC0xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24720 Všeobecné informácie: Rok výroby: 2012 Výrobca: Carnehl Počet náprav: 3 Prvé prihlásenie: 02.01.2012 Výbava: Zdvíhacia náprava Riadená tretia náprava Posuvné nápravy Pneumaticky ovládané plátno, ktoré sa dá otvoriť na jednu stranu Vzduchové odpruženie Pneumatiky: Pozrite si obrázky Okamžite k dispozícii Rozmery a hmotnosti: Dĺžka: 1 134 cm Rozchod: 132 cm Vlastná hmotnosť: 9 900 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 34 600 kg Popis: Kippauflieger (vyklápacia prívesná plošina) od firmy Carnehl, rok výroby 2012, s pneumaticky ovládaným plátnom, ktoré sa dá otvoriť na jednu stranu. STK: Áno Schválenie EÚ platné do: 10.06.2027 Vlastná hmotnosť: 9900 Celková hmotnosť: 44500 Nledpfxsz Rt U So Algsh Úžitková hmotnosť: 34600 Šírka: 255 Dĺžka: 1134 Model: Tippsemi m/ Luftstyrt kapell (vyklápacia prívesná plošina s pneumaticky ovládaným plátnom). = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23201013029, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 14 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Rok výroby: 2026, Pozor, archívne obrázky! Dvojnápravový nízkopodvozný náves Typ SZS 300, špeciálne pre prepravu nákladných vozidiel #Podvozok nízkopodvozného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, Nljdpfozy Hwysx Algsh Nízka podlaha od oblasti kolies až po husí krk, so sklonenou plochou cca 210 mm nad úrovňou nákladovej plochy, zadná časť so sklonenou plochou až po oblasť kolies, Uchytávacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane, po celej šírke 2 podkladové kliny s držiakom Kryt kolies s pozinkovanou oceľovou platňou, odnímateľný 1 ťažné oko na zadnej strane, 10 ton Náhradné koleso s držiakom na čelnej stene/úložnom boxe vpredu 1 úložný box z ocele na husom krku vpredu, priečne, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila 8165 kg, namontovaný vpredu na husom krku za úložným boxom, umiestnený na nákladovej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládania, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s roľou na navíjanie lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na husom krku a zadnom sklone, vrátane zásuvky NATO na montážnej doske 1 pár jazdiek, cca 700 mm, začínajúce v podlahe za husím krkom, otvorená smerom von. Poznámka: Hlavný rám je približne o 145 mm vyššie 4 páry pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies Prídavná doska na parkovanie návesu, výška cca 100 mm a dĺžka cca 100 mm 2 odnímateľné zarážky kolies Príprava pre prídavné dosky jazdiek #Uchytávacie body na nízkopodvoznom návese 2 páry 2,5-tonových uchytávacích bodov na husom krku 7 párov uchytávacích bodov hore a zboku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 4 páry 10-tonových uchytávacích bodov, zapustených hore do pozdĺžneho nosníka hlavného rámu 1 skrutkovateľný uchytávací bod s 6,7 tonami (JDT), vzadu v strede, v priestore pre rampu 1 výklopný uchytávací bod, navyše vpredu v nízkej časti, každý 10 ton #Náprava + odpruženie SAF, bubnová brzdová náprava, Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nerozlišiteľné hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, žlté LED osvetlenie po stranách, osvetlenie ŠPZ s LED diódami 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, s LED diódami 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové nerozlišiteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla 2 biele pozičné svetlá vpredu, s LED diódami 1 LED výstražné majáky s držiakom 1 ďalší LED pracovný reflektor, vzadu 2 ďalšie LED pracovné reflektory, integrované v husom krku na osvetlenie nákladovej plochy #Podlaha Husí krk s oceľovou / protišmykovou plechovou podlahou Podlaha nízkopodvoznej plochy z oceľového perforovaného plechu, v oblasti jazdiek oceľová / protišmyková plechová podlaha a v oblasti podbehov odnímateľná plechová podlaha Zadný sklon s oceľovým perforovaným plechom #Bočné steny Hliník, výška 320 mm, po stranách na husom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé Zadná stena z hliníka, výška 320 mm, na husom krku, zasúvateľná #Nájazdové rampy 1 pár hliníkových nájazdových ramp s nosnosťou max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3400 mm a šírka cca 320 mm, úložný priestor pre rampy 1 x medzi pozdĺžnymi no

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: Nlodpfoxbmplox Algjh * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000520xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24741 Informácie: Rok výroby: 2018 Platnosť certifikátu EÚ: do 09. 07. 2027 Vzduchové odpruženie Chladiace zariadenie s jednou komorou od spoločnosti Thermo King Nljdpfx Aoz Sk Ndjlgeh Počet prevádzkových hodín motora: približne 13 958 Celkový počet prevádzkových hodín: približne 14 594 Certifikát FRC Rozmery a hmotnosť: Dĺžka: 1 404 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Vlastná hmotnosť: 9 402 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 32 598 kg Vnútorná dĺžka: približne 1 331 cm Vnútorná výška: približne 269 cm Popis: Prívesný vozík Schmitz-Cargobull s chladenou nadstavbou, rok výroby 2018. Platnosť certifikátu EÚ do 07. 2027 a certifikát FRC. Je vybavený chladiacim zariadením s jednou komorou, ktoré má približne 14 600 prevádzkových hodín. Možnosť rýchleho dodania. Technická kontrola (TÜV): Áno Certifikát EÚ platný do: 09. 07. 2027 Vlastná hmotnosť: 9402 Celková hmotnosť: 42 000 Úžitková hmotnosť: 32 598 Šírka: 260 Dĺžka: 1404 Vnútorná dĺžka: 1331 Vnútorná výška: 269 Model: Cargobull Skapsemi – chladiace zariadenie – certifikát FRC = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2018 Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 640 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Poloprívesný sklápač Wielton NW-3 / 45 m3 / výklopné dvere Rok výroby 2022 Technické údaje Celková hmotnosť 36 000 kg Vlastná hmotnosť 6 360 kg Nosnosť 29 640 kg Vnútorné rozmery Dĺžka 870 cm Výška 210 cm Nedpfxez N A Ure Algelh Šírka 250 cm Pneumatické odpruženie Výškovo nastaviteľná náprava výklopné dvere 45 m3 Technický a vizuálny stav je vynikajúci. Kompletná dokumentácia.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUŤ NECK (SCHWANENHALS) * v prevedení SNT na optimalizáciu dĺžky nákladového priestoru * dĺžka cca 3 700 mm, zadná časť so skosením cca 1 000 mm x 10°. Pre SZM (špeciálne nadstavby): 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. * čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami * 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov * bez inštalácie prípojných bodov napájania na SZM * vonkajšie nosníky labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovateľné uväzovacie krúžky * prvý otvor cca 200 mm od prednej časti, potom každých cca 400 mm * 2 páry skrutkovateľných uväzovacích krúžkov (vrátane) (LC 5 000 daN) * 1 pár bočných uväzovacích krúžkov v zadnej časti labutieho krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkom cca 40 mm hrubá vrstva z tvrdého dreva * 2-palcová kráľovská spojka * vodiaca doska labutieho krku pre sedlovú platňu, šírka cca 500 mm * 1 pár zapustených vreciek na rámy na labutí krk, pre zasúvateľné rámy cca 100 x 50 mm NÁKLADOVÝ PRIESTOR * v zasúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8 800 mm so skosením v zadnej časti cca 500 mm x 10°. * jedno prehĺbenie v nákladovom priestore a v skosení pre uloženie ramena bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). * systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141. * mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. Modul JOST B * statické skúšobné zaťaženie = cca 50 000 kg * v nákladovom priestore priebežná a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia) * 1 medzistol, šírka cca 300 mm, pre zasúvaciu trubicu s veľkým prierezom. * 1 pár pevne zabudovaných blatníkov pred nápravami, otvorených až po priečny nosník labutieho krku, cca 700 x 410 mm (š x h) * blatníky s obdĺžnikovými profilmi cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti - 1 pár pevne zabudovaných blatníkov, cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v nákladovom priestore medzi 1. a 2. nápravou. Blatníky s obdĺžnikovými profilmi cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti * hliníkové kryty pre blatníky pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré sa dajú používať aj ako rozšírené dosky (ak je vozidlo vybavené zasúvateľnými rozšíreniami) * 1. náprava s pomocou pri rozjazde NÁPRAVY A ZAVEDENIE BPW * 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava s automatickým riadením * 3. náprava s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní cez spiatočku a aktivovateľná manuálne * technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * 235/75 R 17,5 3PMSF, duálne pneumatiky. Výrobca podľa nášho výberu HYDRAULICKÉ RAMPY * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * jeden pár dvojdielnych oceľových ramp Nledpfx Alozz Ei Rsgeh * s dĺžkou cca 4 350 mm a šírkou cca 900 mm. Vrstva z tvrdého dreva * hydraulicky vyklápateľné konce rampy. Rampa je možné individuálne hydraulicky posúvať do strany cca o 235 mm a dovnútra cca o 215 mm * maximálne zaťaženie a uhol nájazdu podľa technického listu: C465497 * v súlade s nariadením 2021/535/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia počítať do celkovej dĺžky vozidla 16 500 mm. * vrstva z tvrdého dreva na skosení nákladového priestoru * rampa s vrstvou z tvrdého dreva. BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladiarenský náves Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2015 Prvá registrácia 2015 XII Technické údaje Celková hmotnosť vozidla: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť – 9 150 kg Nosnosť – 28 850 kg Kotúčové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tlačiareň teploty Vnútorné rozmery: Dĺžka 1340 cm Nlodjz N Dbtopfx Algeh Šírka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000507xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22262 Špecifikácie: • Platnosť technickej kontroly TÜV do 06.09.2026 • Rok výroby: 2010 • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozri obrázky) • Vnútorná dĺžka: približne 1 331 cm • Vnútorná výška: približne 279 cm • Nové brzdové strmene • Nová batéria • Nový štartér na agregáte Nedozqquwjpfx Algslh • Chladiaci agregát Carrier Poznámky: Príves sa prevrátil. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ: 09.09.2027 Vlastná hmotnosť: 8990 Celková hmotnosť: 42000 Úžitková hmotnosť: 33010 Šírka: 260 Dĺžka: 1400 Model: Cargobull, polo-príves s agregátom Carrier = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH Nledpsx Upxxofx Algsh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000526xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24172 Všeobecné informácie: Rok výroby: 2021 Značka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Počet náprav: 3 Prvé prihlásenie: 24.08.2021 Informácie: Zdvíhacia náprava na 1. náprave Chladiace/mraziace zariadenie Thermo King Kapacita: 33 paliet Vzduchové odpruženie Pneumatiky: Pozrite si obrázky Rozmery a hmotnosť: Dĺžka: 1 404 cm Rozvor: 131 cm Vlastná hmotnosť: 8 954 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 33 046 kg Popis: Chladiaci náves Schmitz z roku 2021 s chladiacim/mraziacim zariadením Thermo King. K dispozícii je viacero kusov. Okamžite k dispozícii. STK: Áno Nlodpezyrmgefx Algoh Platnosť schválenia EÚ do: 29.04.2027 Vlastná hmotnosť: 8954 Celková hmotnosť: 42000 Úžitková hmotnosť: 33046 Šírka: 260 Dĺžka: 1404 Model: Cargobull Skapsemi s chladiacim/mraziacim zariadením – K dispozícii je viac kusov! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2021 Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22578 Špecifikácie: Modelový rok 2016 Pneumatiky (pozri obrázky) Vzduchové odpruženie Dĺžka: 1 403 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Vlastná hmotnosť: 9 000 kg Chladiaca/mraziaca jednotka Thermo King Výška vnútri: približne 275 cm Skriňa na náradie Popis: HFR – prepravný náves s chladenou nadstavbou od spoločnosti Bussbygg a chladiacou jednotkou Thermo King. Náves je v prevádzke a má platnú technickú kontrolu do 30. 06. 2027. Na pravej strane nadstavby sa nachádza malé poškodenie, pozri obrázky. K dispozícii v krátkom čase. Technická kontrola: Áno Platnosť certifikátu EÚ: do 30. 06. 2027 Vlastná hmotnosť: 9000 Nosnosť: 36 000 Model: Skapsemi s chladiacou jednotkou Thermo King = Ďalšie informácie = Nljdpjzqrazofx Algeh Rok výroby: 2016 Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) Nljdpfx Aoykpbkjlgoh - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 450 kg, celková hmotnosť: 67 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Swan neck: - Swan neck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long - Swan neck at the rear with a taper, approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with a rear taper of approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform, including into the taper, to accommodate the excavator stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Nedpfx Asya E A Njlgelh Two-piece steel ramps: - One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber lining - Ramps can be hydraulically moved individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and metal flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the platform’s taper - Square climbing strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm along the external ramp frame Axles, suspension, and tyres: - BPW axles and suspension, first axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - First axle with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually selectable - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted in all wheels including spare wheels Surface treatment: - Complete steel construction shot-blasted after welding using a shot blasting plant - Second round of blasting with corundum for optimum coating adhesion - HRM-metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final painting with 2 coats of 2K top coat in single colour MB 7350 Novagrau Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches - 1 spare wheel - External member on the swan neck with mounting holes for boltable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the swan neck - On the swan neck: 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised - On the swan neck: one plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodised - Over the swan neck approx. 40 mm thick hardwood flooring, over the king pin area treadplate covering - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable to the outside - Extendable (galvanised) widenings by approx. 230 mm each side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm before the axles, open all the way to the swan neck cross member, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging elements for the extension or as widening planks - 1 pair of mechanical rear supports - Radio and cable remote control - Lift axle on the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm