Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Planenaufbau kúpiť použité (32 773)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, Nízkozdvižný náves Bodex NN3J Rok výroby 2017 Cgjdpfx Ahszau Rcj Neu Technické údaje Celková povolená hmotnosť (MAM): 35 500 kg Hmotnosť: 9 000 kg Nosnosť: 26 500 kg Rozmery Dĺžka hornej platformy: 535 cm Dĺžka hlavnej plošiny: 960 cm Dĺžka hydraulických rámp: 265 cm Bočná výška: 60 cm 3 nápravy Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso Veľkosť pneumatík: 235/75 R17.5 Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Cgodpfx Ahjzau N Ss Nou Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 620 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 2 000 h, Výbava: chladiaca jednotka, Chladiarenský náves KRONE / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 kusy Rok výroby 2022 2000 motohodín ATP platné do 01/2028 Technické údaje Csdozau N Eopfx Ah Nsgu Celková hmotnosť 36 000 kg Hmotnosť vozidla 8 380 kg Nosnosť 27 620 kg Chladiarenská jednotka Thermoking SLXi 300 2 200 motohodín Vzduchové odpruženie 3 nápravy SAF Držiak na rezervné koleso Technický a vizuálny stav je výborný. Kompletná dokumentácia, náves prihlásený. K dispozícii 3 podobné kusy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladiarenský náves Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2015 Prvá registrácia 2015 XII Cjdszau Nxjpfx Ah Nsgu Technické údaje Celková hmotnosť vozidla: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť – 9 150 kg Nosnosť – 28 850 kg Kotúčové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tlačiareň teploty Vnútorné rozmery: Dĺžka 1340 cm Šírka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, Rok výroby: 2025, Bitúmenový náves LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Rok 2025 Technické údaje Celková hmotnosť: 35 500 kg Hmotnosť: 6 120 kg Cjdpfx Aszau Nroh Njgu Nosnosť: 29 380 kg Objem: 30 000 litrov Cisterna určená pre nebezpečné látky ADR Zdvihateľná náprava Zliatinové disky Vzduchové odpruženie Nastavenie výšky odpruženia Nápravy BPW Výborný technický stav, kompletná dokumentácia, návěs pripravený na prácu. K dispozícii 4 identické návesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, Rok výroby: 2025, Bitúmenový náves LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Rok 2025 Cedpfxozau Nlj Ah Nogu Technické údaje: Najväčšia prípustná hmotnosť: 35 500 kg Hmotnosť: 6 120 kg Nosnosť: 29 380 kg Kapacita: 30 000 litrov Cisterna určená na prepravu nebezpečných materiálov ADR Zdvihateľná náprava Hliníkové disky Vzduchové odpruženie Nastavenie výšky odpruženia Nápravy BPW Výborný technický stav, kompletná dokumentácia, náves pripravený na prevádzku. K dispozícii viac identických návesov.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 150 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Polonáprava sklápač Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy Vynikajúci stav 2022 Technické údaje Celková hmotnosť 35 500 kg Vlastná hmotnosť 6 350 kg Nosnosť 29 150 kg Objem 48 m3 Výklopné dvere Ventil 3 nápravy SAF Vzduchové odpruženie ABS AGS Cgjdszau Ihspfx Ah Nsu Držiak na 2 rezervné kolesá Ponuka zahŕňa 3 identické prívesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 720 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Náves sklápač Meiller Kipper KISA3 Rok výroby 2022/2023 Technické údaje Celková hmotnosť 35 000 kg Hmotnosť 8 280 kg Nosnosť 26 720 kg Objem 26 m³ ABS Pneumatické brzdy Vzduchové odpruženie 3 nápravy SAF 1. náprava zdvíhateľná Csdpezau Ibefx Ah Negu Držiak na rezervné koleso Kompletná dokumentácia Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 267 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, palubný počítač, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Lamelový spací modul 2 lôžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najazdené: 400 000 km Technické údaje Maximálna prípustná celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k (PS) Objem motora: 12 419 cm³ Zadné pneumatické odpruženie Pohon 4×2 JOST 5. koleso Norma Euro 6 adblue Kabína: Spací modul s 2 lôžkami Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Rádio Csdpozau Dvofx Ah Nogu Vozidlo kúpené a servisované v predajni/man showroom MAN. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia, 1. majiteľ. Perfektný technický aj vizuálny stav. Chladiarenský náves Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multiteplotný) / zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Rok výroby: 2018 Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť: 9 790 kg Nosnosť: 28 210 kg Kotúčové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpruženie Agregát Carrier Vector 1950 MT diesel-elektro (multiteplotný) Tlačiareň teploty Vnútorné rozmery: dĺžka 1340 cm šírka 247 cm výška 260 cm Pneumatiky: 30-40% zostatok profilu Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Ponúkame 10 podobných návesov. Ceny osobitne: Ťahač MAN: 49 200 € Chladiarenský náves: 23 200 €

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabína s 2 lôžkami / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Spacia kabína s 2 lôžkami / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Počet najazdených kilometrov: 300 000 km Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k / 375 kW Objem motora: 12 419 cm³ Zadné vzduchové odpruženie Náhon 4×2 JOST 5. koleso Norma Euro 6 AdBlue Kabína spacia s 2 lôžkami Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Cedpfxezau Arj Ah Njgu Rádio Vozidlo bolo zakúpené a servisované v autorizovanom showroome MAN. 100 % bez nehody, kompletná dokumentácia, jeden majiteľ. Perfektný technický a vizuálny stav. Wielton NW-3 / vlastná hmotnosť 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická strecha / teflón / 20 návesov, rok 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 36 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky sklápateľná strecha s diaľkovým ovládaním (náklady cca 5 000 €) Vložka Quick Silver z teflónu na dne a bokoch korby (náklady 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy SAF nápravy Hliníkové oporné nohy Vzduchové odpruženie Ponúkame 20 identických návesov, všetky z roku 2022. Nový náves stál 45 000 €. Cena ťahača: 55 000 € Cena návesu: 30 000 €

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Lôžková kabína / Znížený gondolový náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / riadené nápravy / Celková povolená hmotnosť 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Lôžková kabína / NOVÉ pneumatiky / Celková povolená hmotnosť 65 t Rok výroby: 2022 Najazdené km: 350 000 km Cgjdezauz Ujpfx Ah Nou Technické špecifikácie: Celková hmotnosť: 26 000 kg Celková hmotnosť s prívesom: 65 000 kg Prevádzková hmotnosť: 8 774 kg Užitočné zaťaženie: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motora: 12 419 cm³ 6×2 JOST točnica nové pneumatiky zdvíhateľná 3. náprava prídavná palivová nádrž zadné vzduchové odpruženie Lôžková kabína s 2 lôžkami Klimatizácia Webasto Automatická prevodovka Strešné okno Uzávierka nápravy Rádio Tachograf Vozidlo kúpené a preverené v oficiálnom poľskom zastúpení MAN. 100 % nehavarované, úplná dokumentácia, 1. majiteľ. Výborný technický a vizuálny stav. Znížený gondolový náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Rozťahovací náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná prípustná hmotnosť: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy BWP nápravy Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy DIALKOVÉ OVLÁDANIE Odnímateľný predok Dĺžka hlavnej plošiny: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej plošiny: 1 120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Jazdná výška: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Základná šírka: 130 cm Rozšírená o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi otočným čapom a zadnou časťou návesu: 16,525 m Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Povolené zaťaženie skupiny náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo vynikajúcom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii sú 2 identické návesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 833 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 167 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, MAN TGX 18.510 E6 4×2 tractor unit / 2023 / KRONE refrigerated semi-trailer / 2000 operating hours! / Thermoking SLXi 300 MAN TGX 18.510 E6 4×2 tractor unit / Retarder / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 350,000 km Technical data GVW: 18,000 kg Cgsdpfx Aszauzhoh Neu Curb weight: 7,733 kg Payload: 10,267 kg Engine power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 JOST 5th wheel Euro 6 AdBlue Sleeper cab with 2 beds Automatic gearbox Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The truck was purchased and serviced at an official MAN dealership. 100% accident-free, full documentation, single owner. Perfect technical and visual condition. KRONE refrigerated semi-trailer / 2000 operating hours! / ATP valid until 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 units available Year: 2022 Operating hours: 2,000 ATP valid until 01/2028 Technical data GVW: 36,000 kg Curb weight: 8,380 kg Payload: 27,620 kg Thermoking SLXi 300 refrigeration unit 2,200 operating hours Air suspension 3 SAF axles Spare wheel holder Excellent technical and visual condition. Full documentation, registered semi-trailer. 3 similar units available.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened! Pair of recessed lashing eyes in the outer frame, each with 2.5 t load capacity 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lift compensation Extendable ladder at rear Side-mounted door retainers Wheel chocks with holders Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension and free rear swing radius approx. 1930 mm Galvanized steel underrun protection Full-width mud flaps at rear Cgjdpewyiw Ejfx Ah Nou Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps only on rearmost axle Rear impact guard 'Blocker' transverse galvanized steel angle, serving as forklift and door hinge protection Pair of ferry lashing rings, marked yellow Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm Spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. mounting kit, basket design by Schoch Spare wheel, same make and size as main tyres, steel rim Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished, lockable door Stake pockets Front right: 5 rows of aluminium V-insert slats Front left: without insert slats Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel up to underside of roof, hooks for curtain with round tube and tensioning ratchet Rear portal doors, double wing, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded horizontal and vertical straps Quick Lock system for side curtain with central lock, on one side at front left Stainless steel tension locks at front right Circumferential customs cable with holder at front wall (no customs closure, not compatible with Quick Lock) Customer signage/branding on side curtains and rear portal Curtain with high-strength integrated spring steel strips, front left (Caution: this removes the insert slats on front left) Roof Sliding roof, rear end-lift foldable, roof slides from rear to front, curtain colour: white EcoLift roof, liftable approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted, Optimized rear rain gutter, top of end hoop, above the doors Coating/Paintwork Frame: hot-dip galvanized including passivation Support feet: black coated Front corner posts: galvanized and painted in front wall colour Front wall: MB 5328 blue Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall colour Rear wall: MB 5328 blue Curtain: RAL 5010 gentian blue Pallet box lid: RAL 2011 deep orange The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostná hmotnosť: 6 290 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 840 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: sivý, Rok výroby: 2017, viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 24 t podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so zdvihovým vyrovnaním Výsuvný rebrík vzadu Bočný držiak dverí Polovičné blatníky nad všetkými nápravami Protišmykové zásteny za 3. nápravou 2 oporné nárazníky vzadu 1 veľký plastový odkladací box vpravo v smere jazdy a 2 menšie plastové odkladacie boxy vľavo Obvodové plachtové lano s 2 držiakmi na čelnej stene (bez colného uzáveru) Nápravy a pruženie Cgjdpfx Ahswyiygj Neu SAF kotúčové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5" – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné LED bočné obrysové svetlá (biele/červené) 2 x 7-pólová zámenná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla Čelná stena / predné rohové stĺpiky 2 x 580 mm vysoké, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení pre objem, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta s navařenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný, strechu možno posunúť odzadu dopredu viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel welded lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approx. 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internal dimension 82 x 52 mm), coil cover with phenolic plywood and steel cross-members, 2 slit strip covers for coil well, each approx. 293 mm wide, own weight approx. 13 kg per cover, outer frame slightly slanted with "load-lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the lashing straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened first! 9 pairs of recessed lashing rings, each with a capacity of 5 tons in the area of the coil well, 24 tons two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push balance. Note: Free landing gear foot spacing or free rearward swivel radius approx. 1930 mm without landing gear. Pull-out ladder at the rear, door holder on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, bracket crosswise to longitudinal beam and fixed to the longitudinal beam for supporting aluminum slats, aluminum rear underrun protection, half-shell mudguards, with EC-compliant anti-spray mud flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in outer frame, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 19219. 2 additional stake pockets recessed centrally in the floor, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 as per old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/insertion stakes are not designed for sole load securing of long materials, pipes, etc., without lashing. Cgsdpfx Aowhp A Doh Nju Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44-ton total towing weight, air suspension, no lift axle. The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", farba: svetlozelená, Attention: The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-trailer for containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions Container mounts: - Rear extension retracted: 1 x 20-ft or 1 x 30-ft flush with rear - Locking positions: new design for improved fifth wheel load pressure with 20-ft flush at rear - Rear light unit protected and recessed into the rear panel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 2 x 20-ft or 1 x 40-ft without gooseneck tunnel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 1 x 40-ft with gooseneck tunnel - Second-stage central telescope, rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with gooseneck tunnel and rear overhang - Second-stage central telescope, front extension fully extended (1st stage), rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with long gooseneck tunnel and beveled corners, central telescope as interlocking central tube frame with bolt locking Transport of filled tank containers is excluded. With height adjustment at the rear in "hot-dip galvanized version" and foldable intermediate supports for containers without tunnel, Container guides at the front (plug-in type) Front crossmember with latest Vario V3+ New Generation locking system Front extension with roller bearings, manually extendable (for 45-ft containers with long tunnel) Rear extension with roller bearings, with hand crank 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight leg, without load compensation 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Rear underrun protection extendable for 45-ft containers Full-width rear spray flap (not in combination with forklift holder) Cjdpfx Aheww Icze Nogu Partial fenders With EU-compliant anti-spray rear flaps Rear bumper guard Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg 1 fire extinguisher (6 kg ABC powder)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostná hmotnosť: 5 325 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 675 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok - Sklápačový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kráľovský čap namontovaný v prednej polohe Patentované zakrivené čelo nástavca 24 t dvojstupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prírubou, s vyrovnávačom tlaku Codpfxox Dkpnj Ah Nsgu Odpojenie pod záťažou nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu Voľný rádius vykyvnutia dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Sklopná ochrana proti podjazdu Ochrana proti podjazdu s pružinovou podporou pre ľahšie ovládanie Polovičné blatníky Blatníkové zásteny za poslednou nápravou v asfaltoverj verzii, s pántom na blatníku, možnosť zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu (nie pri Revolution) Nápravy a zavesenie BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzdenie“ (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prejaveniu korózie Brzdový systém Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 V EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Brzda pre finišer, elektricky ovládaná z nákladného vozidla, bez inštalácie v nákladnom vozidle Automatické spúšťanie sklápania s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 1 LED reflektor s integrovanou kamerou „Osprey“ ako kamera do korby (potrebná technická kontrola pri objednávke) LED výstražné svetlá vzadu, ovládané spínačom v nákladnom vozidle, bez inštalácie v nákladnom vozidle, napájané na PIN 12 V prípade objednávky oznámiť zapojenie PIN! Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtovým spojením s obrazovkou, monitor s prísavkou a napájaním z 24 V zásuvky vozidla Krajina schválenia/ tabuľky Nemecko S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny náter Korba/bočnica: Scania Urban sivá 2389173 Rolovacia plachta: RAL 7038 Achátová sivá

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902032084, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, stavebná výška: 3 240 mm, Attention: The images are archive photos—the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright alloy wheels Air suspension First axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activated by 'braking 3 times' (start-assist functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through. Cgedpfswhfiyox Ah Nju Electrics 24 Volt system, multicompartment rear lights, lateral amber LED lighting 2 front white position lights 2 rear white/red lane marker lights 1x 15-pin socket at the front, (delivery without connecting cables) 2 additional integrated LED work lights at the rear, operated via reverse gear light Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose); taken from the specified vehicle. Operated hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector, NW = 48 mm, with knurled nut. Tipping body Aluminium box-type tipping body made from premium, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with exterior cylinder attachment. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top edge profile designed to prevent bulk material spill-over. Internal access step on front wall (not in conjunction with Cramaro cover). External shovel and broom holder on the front wall. Greenline—tapered and aerodynamic body design. "Membrane" rear wall. Rear wall as a pendulum tailgate with double-joint hinge, externally mounted and dual hook locking. Rear wall with rubber gasket; note: heat resistant up to max. 170°C. Floor plate continuously 6 mm thick. Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric/brake with generous space for optimal operability. Roll tarp stows on the right-hand side (travel direction), with central lock on the left-hand side (travel direction).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Cjdexb D Swopfx Ah Nsgu Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: červená, Ide o archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke! Farba plachty podľa výberu Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích popruhov 3 páry prídavných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 2,5 t 14 párov prídavných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 2,5 t 24 t, dvojrýchlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, rovná spodná časť, s priečnym vyrovnávačom továrenská značka: SAF Poznámka: Voľná vzdialenosť oporných nožičiek alebo voľný výkyvný rádius smerom dozadu cca. 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Cgodpoxbzkkjfx Ah Nsu Bočný držiak dverí 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu – hliník Lakované v RAL 3002 karmínovo červenej Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch. Ochrana proti podbehnutiu – galvanizovaná oceľ Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiaka ochrannej lišty Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovou skupinou S antispray blatníkmi podľa EU Nárazník vzadu 1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s bočným držiakom za bočnou ochranou proti podbehnutiu Závesná lišta na vonkajšom ráme na pripnutie napínača plachty, skrutkované prevedenie, vyčnieva cca 15-20 mm nad podlahu ložnej plochy, hore s dierovaným profilom na upevnenie upínacích popruhov, profil Load-Lock musí byť použiteľný (bez upevňovacích ôk). V kombinácii s hliníkovou zastrkovacou lištou dole použiteľné ako doraz! (nie v kombinácii s bočnicami) 2 plastové náradové skrinky, š x v x h = 800 x 450 x 450 mm Každá 1 x vpravo a vľavo za 3. nápravou Nápravy a odpruženie: BPW diskové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Náboj disku lakovaný v RAL 3002 karmínovo červenej "Nápravy/podvozok laserovo merané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdová sústava: Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebne rozlíšené usporiadanie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda 2 protichodné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice 24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu – bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý vie garantovať funkčnosť systému ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania + auto-reset funkcia Systém jazdnej stability vozidla Telematika Idem vrátane LIN akumulátora, párovací senzor a lokalizácia (bez zmluvy, zákazník si uzatvára sám). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Hliníkové disky leštené, značka Alcoa Dura-Bright Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Držiak svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch. 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová protichodná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo), umiestnené v úrovni prvých priečnikov za opornými nohami 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Firemný popis na zadnom portáli, farba plachty podľa výberu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Farba RAL 6016 tyrkysová zelená Kotúčová brzda EBS Užitočné zaťaženie 33 500 kg Vzduchové zdvíhacie odpruženie Podlaha 6 mm + stena 6 mm so oceľovou vložkou Cgedpfx Aexz Efxeh Nou Nápravy BPW Alcoa hliníkové disky Zdvihacie a spúšťacie zariadenie elektrická posuvná strecha Schwarzmüller Sklopná podbehová ochrana 1. a 2. náprava zdvíhateľná Zmeny a chyby vyhradené

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Nízkonosný náves (podvalník) 📍Umiestnenie: Nemecko 🚛 Doručenie na vašu adresu dostupné – použite náš kalkulačný nástroj na odhad prepravných nákladov! Codpfxey Umcnj Ah Negu 💰 Kúpte teraz za 14 300 EUR alebo dajte vlastnú ponuku. Platba pri dodaní dostupná za nízky poplatok (na schválenie)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 11 kontrolných bodov: 9 schválených ✅ 2 drobné nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Technicky v poriadku, hrdza na nápravách, podlahové dosky treba vymeniť 📄 Chcete vidieť kompletnú správu z kontroly, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Na vyhľadanie detailov online použite referenčné číslo „40827 Equippo“. 💡 Prečo tento stroj a naše služby vynikajú: ✔ Dôkladná kontrola odborníkmi ✔ Doručenie priamo na stavbu ✔ Záruka vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete aj iné stroje? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých majiteľov a operátorov techniky – jednoducho dostupné na našej platforme.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 335 mm, výška ložného priestoru: 1 570 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 945 mm, celková šírka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, NOVÝ – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 s vnější zadní klapkou Ihned k dispozici – Nové vozidlo Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou korbou z HARDOX 450 (25 m³), určený pro náročné použití ve stavebnictví a přepravě sypkých materiálů. Ihned k odběru, vozidlo je kdykoliv k prohlédnutí a převzetí v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Korpus korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva korby: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 25 m³ • Materiál: HARDOX 450 (dno 5 mm, stěny 4 mm silné) • Klapka: vnější zadní klapka • Rám: rovné provedení, materiál MC700, černá RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 150 kg Podvozek & nápravy: • SAF Intra-CD nápravy s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickým zdvihem • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové opěrné nohy • Výška rámu: sedlová výška 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění s ovladačem na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, ADR-konformní • Automatická regulace brzdné síly Elektroinstalace & osvětlení: • Aspöck Europoint III osvětlení, 24V • LED postranní obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC shrnovací plachta 900g/m², stříbrná, rychlouzávěr • Rychlouzávěr plachty • Pódium se žebříkem (přístup z obou stran) • Reisch zástěrka návěsu Cgjdpfx Ahsy Ufwqs Neu • Nádrž na vodu • Boční skříňka na nářadí • 2 klíny kol • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka denně v 07368 Eliasbrunn možná • Dodání z výrobního závodu 07368 Eliasbrunn

Stav: použitý, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2007, Výbava: ABS, Vehicle identification number: XL942N5SA7L007207 Fifth wheel load: 18,000 kg – Axle loads: 4 x 10,000 kg Unladen weight: 11,020 kg German MOT (HU) due Gooseneck: 4,100 mm Coupling height: 1,250 – 1,400 mm = king pin 3.5 inches Lowbed: Length: 9,400 mm, including 500 mm sliding table (600 mm of which chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading height: 880 mm TELESCOPICALLY EXTENDABLE by 6,300 mm EXTENDABLE to 3,000 mm Removable rails Technical axle loads: 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 3,4 = SELF-STEERING Large toolbox on gooseneck Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Cgodpfx Ahey T Aq Ej Nou Modifications, prior sale, and errors excepted. This description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of commercial law. The decisive description is as per the purchase agreement. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. Should you require a new TÜV inspection, we will be pleased to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zaťaženie: 20 000 kg - Zaťaženie náprav: 5 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 13 100 kg Pravidelná technická kontrola v Rumunsku splatná Labutí krk: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 mm Cgsdpfjyx N Dvox Ah Neu Nízka ložná plocha: Dĺžka: 9 200 mm (z toho 650 mm skosených) — Šírka: 2 525 mm — Nakladacia výška: 880 mm TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 6 200 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm Závesné koľajnice Technické zaťaženie náprav 5 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami Náprava 1, 2 = zdvíhacia Náprava 5, 6 = s následným riadením Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Táto popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi vypracujeme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.