Nízkopodlažný náves

Fliegl SZS 300 T Schatzträger Duo

Pozor, archívne obrázky!

Dvojnápravový nízkopodvozný náves
Typ SZS 300, špeciálne pre prepravu nákladných vozidiel

#Podvozok nízkopodvozného návesu
Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom,
Nízka podlaha od oblasti kolies až po husí krk, so sklonenou plochou cca 210 mm nad úrovňou nákladovej plochy, zadná časť so sklonenou plochou až po oblasť kolies,
Uchytávacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane, po celej šírke
2 podkladové kliny s držiakom
Kryt kolies s pozinkovanou oceľovou platňou, odnímateľný
1 ťažné oko na zadnej strane, 10 ton
Náhradné koleso s držiakom na čelnej stene/úložnom boxe vpredu
1 úložný box z ocele na husom krku vpredu, priečne, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný
Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila 8165 kg, namontovaný vpredu na husom krku za úložným boxom, umiestnený na nákladovej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládania, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s roľou na navíjanie lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na husom krku a zadnom sklone, vrátane zásuvky NATO na montážnej doske
1 pár jazdiek, cca 700 mm, začínajúce v podlahe za husím krkom, otvorená smerom von. Poznámka: Hlavný rám je približne o 145 mm vyššie
4 páry pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies
Prídavná doska na parkovanie návesu, výška cca 100 mm a dĺžka cca 100 mm
2 odnímateľné zarážky kolies
Príprava pre prídavné dosky jazdiek
#Uchytávacie body na nízkopodvoznom návese
2 páry 2,5-tonových uchytávacích bodov na husom krku
7 párov uchytávacích bodov hore a zboku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton
4 páry 10-tonových uchytávacích bodov, zapustených hore do pozdĺžneho nosníka hlavného rámu
1 skrutkovateľný uchytávací bod s 6,7 tonami (JDT), vzadu v strede, v priestore pre rampu
1 výklopný uchytávací bod, navyše vpredu v nízkej časti, každý 10 ton
#Náprava + odpruženie
SAF, bubnová brzdová náprava,
Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
#Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
Oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba
#Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 nerozlišiteľné hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
#Elektrické zariadenie
Laedpfjzy Hwyex Aqxeh
24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, žlté LED osvetlenie po stranách, osvetlenie ŠPZ s LED diódami
2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, s LED diódami
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové nerozlišiteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
2 biele pozičné svetlá vpredu, s LED diódami
1 LED výstražné majáky s držiakom
1 ďalší LED pracovný reflektor, vzadu
2 ďalšie LED pracovné reflektory, integrované v husom krku na osvetlenie nákladovej plochy
#Podlaha
Husí krk s oceľovou / protišmykovou plechovou podlahou
Podlaha nízkopodvoznej plochy z oceľového perforovaného plechu, v oblasti jazdiek oceľová / protišmyková plechová podlaha a v oblasti podbehov odnímateľná plechová podlaha
Zadný sklon s oceľovým perforovaným plechom
#Bočné steny
Hliník, výška 320 mm, po stranách na husom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé
Zadná stena z hliníka, výška 320 mm, na husom krku, zasúvateľná
#Nájazdové rampy
1 pár hliníkových nájazdových ramp s nosnosťou max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3400 mm a šírka cca 320 mm, úložný priestor pre rampy 1 x medzi pozdĺžnymi no

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.