Náves s otvorenou plošinou kúpiť použité (136)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2008, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 8 960 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: profil pneumatík vľavo: 25 %; profil pneumatík vpravo: 25 % Zadná náprava 2: profil pneumatík vľavo: 25 %; profil pneumatík vpravo: 25 % Zadná náprava 3: profil pneumatík vľavo: 25 %; profil pneumatík vpravo: 25 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg Užitočné zaťaženie: 33 900 kg Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Funkčne Výška ložnej plochy: 120 cm Stav Poškodenie: žiadne Gjdpfx Abox Tt Hksleir Identifikácia ŠPZ: OK-44-HL

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 610 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, BAS World Spain SL je vaším špičkovým obchodným partnerom pre nákup a predaj úžitkových vozidiel a strojov po celom svete, a to ako nových, tak aj použitých. S viac ako 500 profesionálmi a viac ako 60-ročnými skúsenosťami spájame globálnych kupujúcich a dosahujeme najlepšie možné výsledky pre našich predávajúcich partnerov. Zabezpečujeme kompletnú správu celého procesu: od generácie dopytov, cez samotnú transakciu, dielňu, prepravu až po dokumentáciu. Podporujeme kupujúcich aj predávajúcich prostredníctvom spoľahlivých služieb a jasných, efektívnych procesov. Vďaka odborným znalostiam a individuálnemu prístupu uľahčujeme bezpečný a transparentný medzinárodný obchod, pričom ročne spravujeme viac než 15 000 transakcií. = Viac možností a príslušenstva = - Upevňovacie oká (upevňovacie oká na zaistenie nákladu) - Materiál podlahy: drevo (materiál podlahy) = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: zdvíhacia náprava; vzor dezénu vľavo: 100 %; vzor dezénu vpravo: 100 % Náprava 2: vzor dezénu vľavo: 100 %; vzor dezénu vpravo: 100 % Náprava 3: vzor dezénu vľavo: 100 %; vzor dezénu vpravo: 100 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 880 kg Gisdpfx Aeyg Nw Doblsr Nosnosť: 36 120 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Životné prostredie Emisná norma: Euro 1 Identifikácia ŠPZ: OX-88-BB

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2006, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gjdpfxoymk Tmo Abljir - Vzduchové odpruženie = Poznámky = ATM 15/20 TRAILOR, S HYDRAULICKOU PRÍPRAVOU NA ŽERIAV, ABS, OCEĽOVÁ PODLAHA, DĹŽKA 11,00 + 1,20 X Š 2,47 X V 0,80, HLINÍKOVÉ BOČNÉ STENY, POSLEDNÁ NÁPRAVA RIADITEĽNÁ NÁPRAVA, BELGICKÁ REGISTRÁCIA, ĎALŠIE INFORMÁCIE NA VYŽIADANIE. = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: profil pneumatík vľavo: 60%; profil pneumatík vpravo: 60% Zadná náprava 2: riadená; profil pneumatík vľavo: 70%; profil pneumatík vpravo: 70% Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Kontaktujte Gerrita Haverhoeka alebo Pieta Haverhoeka pre viac informácií.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Further Information Chassis for Semi-Trailer Transport Service Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, main frame reinforced for 25 t. at the center of gravity across 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the crossmembers 23 pairs of lashing rings recessed in the outer frame, each rated 3.5 t Outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment Note: Not usable with side boards! 24 t, 2-speed landing gear, reinforced version for loaded uncoupling, operation from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, including stroke compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection Half-shell mudguards with EU-compliant anti-spray flaps 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel attachment set 1 stake storage box, closed, open at top, under loading floor, doors on both sides, width = 450 mm / height = 400/420 mm / length = 2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a loading width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 stake pockets recessed centrally in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement beam, each installed between the outer stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outside of the longitudinal beams for square tube stakes 80x80 mm, including reinforcement beams — for load securing to the front and rear during transport of steel mesh (2 x 5000 mm or 2 x 6000 mm) 6 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, top with cable guide for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing rings welded at the bottom on both sides Note: Stake pockets / plug-in stakes are not designed for load securing of long materials, pipes, etc. without lashing around the load 2 plastic toolboxes with drawer and removable shelf, width = 650 mm / height = 520 mm / depth = 670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 6 steel winders with wire rope and counter hook for construction steel, cable guide through the outer frame, 1 removable add-on gear for the steel winders — supplied loose (without bracket on frame) Telescoping Main frame telescopable, extendable by max. 4,000 mm and can be locked approximately every 500 mm Locking mechanism with pneumatic locking pins + frame lock indicator on both sides, operated by push button, brake/locking and suspension control located front-left of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reversing light, and additional lock function on the vehicle by hand button, also manual control from the tractor (pin 10), without truck installation Offset axle spacing mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the tractor, with starting aid, without truck installation (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Giodpsi Ri Szefx Abljr Braking System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Further information Chassis - Fifth Wheel, Logistics application Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame, slightly tapered, new version with load-lock profile for securing lashing straps 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without sliding compensation Free landing leg corner dimension or free swing clearance to the rear approx. 1920 mm 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle 1 spare wheel carrier for 1 single wheel, with wheel fastening kit 1 plastic toolbox, with intermediate shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer at choice Axle/chassis laser alignment, reduces tire wear and fuel consumption Air suspension Giedekv Uvzspfx Ablor Braking System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake Duomatic connection at the front, without interlinking pipe EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units which guarantee ABS effectiveness! With raising and lowering valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 235/75 R17.5, brand per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED illumination 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable Floor Approximately 30 mm thick phenolic plywood floor, high point load capacity for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, approx. 1,350 mm high, heavy-duty volume-type steel corner stanchions Country of Registration / Plates Germany With Dekra approval and expert report (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Paint Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years warranty against perforation corrosion Front wall aluminium Attention! These are archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c13a96854ea37997845c1bf36, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 kg, celková hmotnosť: 29 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, More information Chassis: semi-trailer for freight forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, with 2 kingpin positions Outer frame slightly inclined with Load-Lock profile for attaching tie-down straps Note: To hook in the straps in combination with side walls, the side walls must be opened! 2 pairs of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each rated 5 t 8 pairs of lashing rings recessed in the outer frame in the low-bed area, each rated 5 t 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating ram 2 wheel chocks with holder Side underride guard aluminium Rear underride protection steel Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly 2 stainless steel toolboxes, w=600/h=400/d=500 mm, with polished door, lockable 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame on the gooseneck, 70 x 40 mm internal dimensions 6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame in the low-bed area, 70 x 40 mm internal dimensions Note: Internal width between stakes 2420 mm! 3 pieces of lashing/stake rails in the low-bed, cross-wise fitted in the floor across the entire width to the outer frame (max. usable internal width between external drop-in stakes approx. 2170 mm), height approx. 100 mm. With 20 mm round steel bars, above and below, distance from top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). At the bottom with angle plate as termination, half open downward. For lashing and fitting stakes 80 x 80 mm. Number of drop-in stakes W=80/D=50/L=1200 mm, hot-dip galvanized Number of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized Note: Stake pockets/drop-in stakes are not designed for the sole securing of long material, pipes, etc. without wrapping/strapping Gisdpfx Absi Ri Hvelsr Rear mechanical extension with hand crank, extendable by approx. 1,500 mm, can be locked every 500 mm, with support beam, loadable at the center of gravity over the entire width: at 500 mm extension with 2,000 kg, at 1,000 mm with 1,000 kg, and at 1,500 mm with 500 kg; including extendable rear underride protection with lighting 2 pairs of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized Open storage compartment for drop-in stakes at the front wall or below the loading platform (for 10 stakes 80 x 50 x 1200 mm and 4 stakes 80 x 80 x 1200 mm) Axles + Suspension SAF drum brake axles Axles / chassis laser-measured, reduces tire wear and fuel consumption Last axle steered, with automatic reverse lock via backup light, and additional manual locking function on the vehicle via push button Air suspension with raise/lower valve Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, painted factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 secure-type coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the functionality of ABS! Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab; the truck must be appropriately prepared, not for retrofit (not a certified scale) Electrics 24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable 2 additional LED work lights at the rear, switched via rever

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 045 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis Semi-trailer for forwarding operations Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin Vario stanchion system 4 pairs recessed into the loading platform, telescopic, can be collapsed to 2,100 mm and extended to approx. 3,500 mm for loading. Stanchions lockable at any inner width from 2,100 mm to 3,000 mm in 100 mm increments; 4 pairs of divisible stanchions (600 mm + 1,200 mm), total height 1,800 mm, removable. For an inner stanchion width from approx. 2,350 mm, oversize width. Vario front walls Floor prepared for the insertion of 3 front walls. 4 x 5 pairs of vario stanchion pockets for insertable front walls (front and rear), and 1 x 3 pairs each centrally for rebar mesh transport of 2 x 5,000 mm or 2 x 6,000 mm 2 Vario front walls, each consisting of 1 pair of plug-in stanchions and 1 cross beam at the top, approx. 2,200 mm wide. Cross beams extendable by 220 mm on both sides, with lashing hole for securing. Vario front wall height approx. 1,900 mm, convertible to a height of 1,300 mm or 700 mm. 4 central stanchion pockets recessed into the floor for 80 x 80 mm plug-in stanchions 1 pair of lower supports for front Vario front wall 1 pair of lower supports for rear Vario front wall Exterior frame slightly sloped with load-lock profile for lashing strap attachment 14 additional pairs of lashing rings recessed into the outer frame, 5 t each 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without load compensator Rear extension ladder Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, galvanized steel Quarter mudguards in front of and behind axle assembly With anti-spray mud flap only on last axle Rear impact protection 8 rebar winches with wire rope and counter hooks, 4 left and 4 right, with rope feed through the outer frame, 1 removable attachable gearbox for rebar winches—supplied loose (without frame bracket) 1 spare wheel carrier for 1 E-wheel with wheel fastening kit 1 plastic tool box with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) 1 closed stanchion storage box, open at the top, below the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 4 crosswise lashing/stanchion rails recessed into the floor across the entire width to the outer frame (max. usable inner width between external plug-in stanchions approx. 2,170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, distance from top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). Lower edge completed by an angle plate, half open at the bottom. For lashing and inserting 80 x 80 mm stanchions. Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for load securing of long goods, pipes, etc. without wrapping around. Gsdpfx Aei Ri R Dobleir Axles + suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment—to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by braking 3 times (starting aid operative up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h) Axle lift below recommended ride height, therefore no guarantee for tire damage Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connector line EBS, electronic braking system with EBS socket at

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Further information Chassis semi-trailer forwarder Fine-grained steel welded structure, fifth wheel plate with exchangeable 2'' kingpin Full-width insert strip for aluminum ramps Frame in reinforced design for vehicle loading (up to outer frame) Outer frame with load-lock profile approx. every 400 mm for lashing strap attachment 10 pairs of recessed lashing mushrooms on the top/outside of the outer frame, each rated at 10 t 24 t two-speed landing gear with single-side operation, semi-circular lower part and straight mounting plate, with thrust compensation Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection aluminum Underrun guard galvanized steel Quarter shell mudguards in front of 1st axle and behind each axle Gijdpfxsld Ihlo Ablsr With anti-spray mud flaps behind each axle Pair of ferry lashing rings, yellow marked 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fastening kit 2 plastic toolboxes with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, can be locked with padlock (padlock not included) Container locks, 4 pairs recessed in floor for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft container, frontmost position as recessed folding lock 10 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70 x 40 mm internal dimension 10 stake pockets centrally recessed in the floor, 70 x 40 mm internal dimension 2 cross lashing/stake rails recessed in the floor across the entire width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel rails, top and bottom, spacing between rails approx. 60 mm. Lower end with angle iron, open halfway down. For lashing and inserting stakes 80 x 80 (order: position 2 and 4 as per Fliegl data sheet) 20 plug-in stakes, hot-dip galvanized Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing Storage space for aluminum drive-on ramps, ramps can be inserted from the rear 3 pairs of fold-down lashing rings 10 t in the outer frame (1x in front of front wall and 2x in rear section). Axles + Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-off aid, activated by 3 x braking (start-off aid is functional up to an axle overload of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height – no warranty for tire damage 2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: vehicle with inclined position) Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 mix-up-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With lift and lower valve 2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: observe total height, excess height at customer's risk) Driving height in combination with lift axle: with raised lift axle, loading or total height increases by 50 mm (on Mega Flex only at low driving or coupling height) Vehicle stability control system Wheels and tires 435/50 R19.5, make at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver, Electrical...

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 9 300 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Hmlové svetlá - Kamera na cúvanie - Kotúčové brzdy - Kontrola stability - Skrinka na náradie - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Vzorka pneu vľavo: 40 %; Vzorka pneu vpravo: 30 % Zadná náprava 2: hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneu vľavo: 50 %; Vzorka pneu vpravo: 40 % Godpfx Aboxv Dbnoloir Zadná náprava 3: hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneu vľavo: 50 %; Vzorka pneu vpravo: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 035 kg Užitočná nosnosť: 37 965 kg Celková povolená hmotnosť: 44 000 kg Funkčnosť Zdvihová kapacita: 3 250 kg Žeriav: JKB 12R/62-2, rok výroby 2018 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OR-75-FL

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 455/40R22.5, rázvor náprav: 3 600 mm, Rok výroby: 2008, Rozmer pneumatík: 455/40R22.5 Godouc Eh Ujpfx Ableir Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Riadená Pohon: Kolesá Pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg Užitočné zaťaženie: 22 800 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 575 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 289 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Informácie o vozidle ? Dĺžka ložnej plochy: 13 860 mm ? Šírka: 2 550 mm ? Vnútorná dĺžka ložnej plochy: 13 620 mm ? Vnútorná šírka ložnej plochy: 2 480 mm ? Rázvor: 1 310 / 1 310 mm ? Výška sedla: 1 150 mm ? Maximálna prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg ? Pohotovostná hmotnosť: 6 425 kg _____ Nápravy ? KRONE nápravy s kotúčovými brzdami ? Značka pneumatík: Výber výrobcu 385/65 R22.5 ? ABS ? Matice kolies s ochrannými krytkami ? 1. náprava zdvíhacia náprava ? Mechanické podpery ? Vzduchové odpruženie ? Podkladacie kliny ? Brzdový systém: Knorr _____ Nadstavba / Príslušenstvo Gisdpforbvqgsx Ablor ? 4x bočnice na každej strane ? Hliníkové bočnice výška 750 mm, sklopné/odnímateľné ? 3 páry sklopných stĺpikov ? Rohové stĺpiky vzadu vo výške bočnice, ako zasúvací stĺpik ? Rohové stĺpiky vzadu montované zboku ? 10 párov vreciek na stĺpiky 81 x 81 mm v vonkajšom ráme ? 10 vreciek na stĺpiky 81 x 81 mm v strede podlahy ? 12 zasúvacích stĺpikov, celková dĺžka cca 1 950 mm ? 4 páry kotevných ôk pre lodí podľa EN 29367-2 na bokoch ? 1 náradová skrinka _____ Podlaha / Plachta ? Vodovzdorná podlaha z dosiek hrúbky 30 mm ? Uzavretý paletový box na 24 euro paliet ? Prémiové optické utesnenie ? Nosnosť podlahy do max. 7 000 kg na jednu vidlicovú nápravu _____ Osvetlenie / Elektrika ? Multifunkčné zadné svetlá (kompletné LED) značky Hella (Gen.2) ? Bočné obrysové svetlá s funkciou blikania ? 2 obrysové svetlá na gumenom ramene, LED prevedenie ? 2 LED osvetlenie ŠPZ _____ Lakovanie ? Podvozok vrátane vonkajšieho rámu RAL 9005 hlboká čierna ? Nápravy vrátane nábojov kolies RAL 9005 hlboká čierna ? Príslušenstvo čierne resp. pozinkované ? Disky v prírodnej striebornej farbe ? Podbehová ochrana biely PRÁŠKOVÝ NÁSTREK ? Držiak osvetlenia biely PRÁŠKOVÝ NÁSTREK ? Podpery RAL 9005 hlboká čierna ? Kotevné oká na loď RAL 1004 zlatá žltá ? Predná stena RAL 7035 svetlošedá ? Zadné rohové stĺpiky RAL 7035 svetlošedá ? Stredné stĺpiky RAL 7035 svetlošedá ? Bočnice eloxované ? Zadná stena eloxovaná ? Viečko na paletový/stavebný box biele PRÁŠKOVÝ NÁSTREK

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: XLT0000000W021674, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: žeriav, = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Riadená Zadná náprava 2: Riadená Celková hmotnosť: 39 000 kg Nosnosť: 16 000 kg Žeriav: KENNIS TYP 16.000, rok výroby 2010 Gsdoymrpvopfx Abljir Značka nadstavby: KENNIS TYP 16.000 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 120 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2009, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Schwarzmüller plošina Pneumatiky cca 70 % Gedpfx Abew N Uwuoleir

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - EBS Giodpfxjxp Hy To Abler = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: KRONE Model: SDP 27 Konštrukcia: plošina (plošina D=13663 mm / Š=2487 mm / V=618 mm) Rok výroby: 08.2011 Odpruženie: vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š: 13860 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 39000 kg / 6160 kg Nápravy: SAF Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Rok modelu: 2011 = Viac informácií = Odpruženie: vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 6.160 kg Nosnosť: 32.840 kg Celková hmotnosť: 39.000 kg Pre viac informácií kontaktujte prosím Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker alebo Hesham Haddad.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Doplnkové možnosti a príslušenstvo = - EBS = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: ZASLAW Model: D-651 Konštrukcia: plošina ( plošina D=9315 mm / Š=2500 mm / V=0593 mm ) Rok: 05.2016 Zavesenie: vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š: 13685 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 45000 kg / 8190 kg Nápravy SAF Modelový rok: 2016 Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ zavesenia: vzduchové Gedpfx Asxdv Rksblsir Brzdy: kotúčové = Ďalšie informácie = Zavesenie: vzduchové zavesenie Prevádzková hmotnosť: 8.190 kg Užitočné zaťaženie: 36.810 kg Celková hmotnosť (GVW): 45.000 kg Pre viac informácií kontaktujte Hesham Haddad

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 050 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1997, dĺžka ložného priestoru: 12 470 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, ? Nájazdové rampy ? Bubnová brzda ? Vzduchové zdvíhání náprav Gijdowflb Ropfx Abler ? 2 × úložný box ? Podpěrné nohy ? Dvojmontáž pneumatik ? Nápravy BPW Všetky údaje sú bez záruky / Predaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1998, dĺžka ložného priestoru: 12 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, ? Náves s válečkovým jeřábem ? Řiditelná 2. a 3. náprava ? Maják ? Bubnové brzdy ? Vzduchové zvedání nápravy ? 1x úložný box ? Opěrné nohy Godewqk R Iopfx Ableir ? Nápravy SAF Všechny údaje jsou bez záruky / změna, prodej nebo rezervace vyhrazena.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 120, pohotovostná hmotnosť: 7 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 050 kg, celková hmotnosť: 33 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/1989, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, farba: zelený, Výbava: ABS, Bubnová brzda Gijdsn Slvqepfx Abljr Nápravy BPW 2. a 3. náprava mechanicky řízená Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 231, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2004, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, farba: modrá, Výbava: ABS, Kotúčová brzda EBS Giodpfjnn Dplex Ablor Rázvor 1 310 mm Nápravy BPW Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie Zmeny a omyly vyhradené

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2008, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 8 960 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dezén vľavo: 25 %; dezén vpravo: 25 % Zadná náprava 2: dezén vľavo: 25 %; dezén vpravo: 25 % Zadná náprava 3: dezén vľavo: 25 %; dezén vpravo: 25 % Hmotnosti Gedpeyibrpsfx Ableir Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg Užitočné zaťaženie: 33 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 41 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 120 cm Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia EČV: OK-13-HY

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2025, Chassis prepravného návesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prejazdný a zaťažiteľný stavebnými/poľnohospodárskymi strojmi do max. 24 000 kg celkovej hmotnosti a do maximálnej šírky stroja 2 480 mm (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť 2 200 mm), háková lišta pre hliníkové rampy vzadu (širšie stavebné/poľnohospodárske stroje sa nesmú nakladať) Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie upínacích pásov 14 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 2,5 tony 6 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 5 ton 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania záťaže Voľný rozmer opornej nohy resp. voľný uhol výkyvu dozadu cca 1920 mm Sklopná zadná podpera 2x kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehový ochranný rám z ocele Štvrtinkové blatníky pred a za každou nápravou Protišmykové zásterky za každou nápravou 1x držiak rezervného kolesa na 1 kus, s montážnou sadou 1x rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné pneumatiky, oceľový disk Nápravy a odpruženie Giodexb D Swjpfx Abljr SAF bubnové osi Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, navyše elektricky ovládateľná z nákladného vozidla vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do ťahača (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosť do 25 km/h) Brzdová sústava 2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len to ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS, bez inštalácie do ťahača (predpokladom je vybavenie ťahača; iba pre základné pneumatiky) Kolesá a pneumatiky 12x 235/75 R17,5 dvojmontáž 12x oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blikačmi – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele predné LED obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Prekladané preglejkové dosky, cca 30 mm hrubé, vysoká bodová nosnosť, zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 5 600 kg Predná čelná stena / rohové stĺpiky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení na objemnú prepravu Vnútro čelnej steny dodatočne obložené preglejkou výšky 1 250 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Vnútorná užitočná výška 2,70 – 2,75 – 2,80 – 2,85 – 2,90 m (multipoint), zdvíhacia strecha, zakrývateľná a otvárateľná. 3 posuvné bočné stĺpiky. Viacvrstvová podlaha. Oceľový rám s vysokými pozdĺžnikmi s variabilnou výškou. 10 upevňovacích krúžkov na bokoch podlahy. Lodné háky. 3 riadené nápravy SAF. 1 zdvíhacia náprava SAF. Pneumatické pruženie. Brzdy EBS. EBS systém proti prevráteniu. 6 hliníkových diskov Alcoa. Kontrola tlaku v pneumatikách TPMS. ISO 7 + 7 pólov. Bočné LED svetlá. Zadné full LED svetlá. Skrinka na náradie 800 mm. Zadný doraz z pozinkovanej ocele. Nádrž na vodu. Gijdpoylnx Rofx Abler

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Predná stena: monobloková konštrukcia, galvanizovaná a katodicky ponorná elektroforéza KTL ROZMERY Gsdpfx Aboylnw Holoir › Dĺžka: 13 690 mm › Šírka: 2 550 mm › Výška točnice: 1 100 mm až 1 200 mm › Vzdialenosť čapu točnice: 1 650 mm RÁM › Variabilná šírka segmentu s dvojitým T profilom z vysokopevnostnej ocele › Priečniky IPEA-80 v rozstupe 400 mm › Výška krku 120 mm podľa normy ISO 1726 › Bočný pás valcovaný za studena pripravený pre upevňovacie oká na zaistenie nákladu › Zadná ochranná lišta proti klinovaniu z hliníka NÁPRAVY / ODPRUŽENIE › 3 nápravy / 2 nápravy › Kotúčové brzdy › Pneumatické odpruženie s 5-cestným ventilom BRZDOVÝ SYSTÉM › Brzdový systém podľa CE, 2-cestné okruhy › ISO spojka s integrovaným filtrom › EBS+RSS s jednou senzorovanou nápravou, systém proti prevráteniu PNEUMATIKY › 6 pneumatík 385/65 R22,5 / 4 pneumatiky › Koš na rezervné koleso › Kľúč na kolesá OPORNÉ NOHY › Teleskopické zdviháky s dvojrýchlostným prevodom ELEKTRICKÁ VÝBAVA › Vodotesná elektroinštalácia 24V › 3 ISO prípojky: 2x7-pólové a 1x15-pólová › Zadné svetlomety so 7 funkciami vrátane osvetlenia ŠPZ › Zvuková signalizácia cúvania › Bočné LED svetlá. Horné svetlá › Bočné a zadné reflexné pásky vysokej viditeľnosti podľa noriem 48 a 104 POVRCHOVÁ ÚPRAVA › Kovové časti rámu upravené tryskaním kvality SA 2½ › Antikorózna ochrana rámu ponorom a elektro-katodickou fixáciou (KTL) s nanokeramikou, vytvára jednotnú vrstvu 50 mikrónov po celom povrchu rámu › Zadná časť ošetrená dvojzložkovým akrylátovo-polyuretánovým lakom v odtieni podľa RAL, sušené v peci pri kontrolovanej teplote › Plywoodové panely vo farbe RAL 9010 KAROSÉRIA › Vnútorná výška: 2 700 mm › Vnútorná dĺžka: 13 580 mm › Vnútorná šírka: 2 480 mm › Podlaha z protišmykového viacvrstvového materiálu s fenolickou živicou, pojazdná podlaha s nosnosťou 7 400 kg podľa DIN EN 283, s omega profilom z galvanizovanej ocele › Ochranný plech na vstup paletových vozíkov › Modulárna konštrukcia dodávky zahŕňa: – Prednú oceľovú stenu s ochranou proti vozíkom, biely RAL 9010, vnútorná ochrana panelom z 20 mm preglejky – Zadný celoocelový panel, galvanizovaný, so zadným spevnením pre zdvíhacie čelo – Bočné panely 20 mm s vnútorným galvanizovaným nárazníkom výšky 560 mm › Strecha sendvičového typu s izoláciou › Zadné hliníkové dvere s 2 zapustenými zámkami › Lišta na uchytenie nákladu, výška 1 100 mm VYBAVENIE › Blatníky podľa platných predpisov › Skriňa na náradie › Nádrž na vodu › Zadné gumové dorazy › Zadný rebrík › Kliny pod kolesá › Skladacie bočné chrániče cyklistov › Držiak hasiaceho prístroja › 3 vnútorné svetlá VOLITEĽNÁ VÝBAVA › Galvanizovaný oceľový plech 600 mm › Zadné dvere so 4 externými zámkami › Zadné rolovacie dvere › Dvojitá podlaha › Priesvitná polyesterová strecha Corso Bernardo Mattarella 55 Carini (PA) Predajca: Lamberet, Carrier, Zanotti, RivaCold, Webasto, Dhollandia a Lecitrailer

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Evolution, nový chladiarenský náves od spoločnosti Lecitrailer Rám z vysokopevnostnej ocele, chránený proti hrdzi katoforéznym nástrekom Podlaha z hliníka so soklom z hliníka Zadný portál z nehrdzavejúcej ocele s gumeným tepelným mostom Vonkajšie alebo zapustené zaistenie nákladu (na vyžiadanie) Spevnené predné rohy s oceľovou ochranou Nadstavba zo sklolaminátu s bočnými stenami s hrúbkou 65 mm alebo 45 mm (na kvety) ROZMERY - Dĺžka: 13 600 mm - Šírka: 2 600 mm (vonkajšia) - Celková výška: 4 000 mm - Výška sedla: od 1 000 mm do 1 200 mm (na určenie) - Pohotovostná hmotnosť: cca 7 600 kg (bez chladiacej jednotky, s paletovými dverami, schránkami na náradie a hliníkovou podlahou) KONŠTRUKCIA - Pozdĺžniky s premenlivým prierezom v tvare dvojitého T z vysokopevnostnej ocele, s krkom zapusteným do podlahy chladiarenského návesu - Vonkajší krk 10 mm - Oceľový nárazník - Portál z nehrdzavejúcej ocele - Voliteľne: spevnená konštrukcia na lodnú prepravu NÁPRAVY / ZAVESENIE - 2 alebo 3 nápravy s kotúčovými brzdami - Pneumatické odpruženie s automatickým rovnáním BRZDY - Dvojokruhový brzdový systém CE certifikovaný - ISO konektory s integrovaným filtrom - EBS s RSS systémom proti prevráteniu PNEUMATIKY - 6 pneumatík rozmeru 385/65 R 22.5 alebo 385/55 R 22.5 - Zadný dvojitý centrálne posuvný držiak rezervného kolesa TELESKOPICKÉ PODPORY - Mechanické, dvojrýchlostné ELEKTRICKÁ SÚSTAVA - Tienená elektrická sústava 24V - 3 ISO zástrčky: 2x 7-pólové a 1x 15-pólová - Zadné LED svietidlá so 7 funkciami - Bočné LED osvetlenie - Horné zadné obrysové LED svetlá POVRCHOVÁ ÚPRAVA - Oceľová konštrukcia rámu chránená proti korózii katoforéznym nástrekom KTL - Tento pokročilý proces zabezpečuje rovnomernú vrstvu laku 50 mikrónov na celom povrchu rámu - Následná úprava dvojzložkovým akrylovým/polyuretánovým lakom v RAL farbe podľa želania zákazníka a sušenie v peci pri kontrolovanej teplote Godpfeylnwmjx Ablsir NADSTAVBA - Vnútorná výška: od 2 600 mm do 2 800 mm podľa výšky sedla - Bočné panely a strecha so Z-výstužou zo sklolaminátu - Bočné panely s hrúbkou 45 mm alebo 65 mm a strecha s hrúbkou 85 mm, sendvičová konštrukcia z polyuretánovej peny 40 kg/m3 a polyesteru vystuženého skleneným vláknom - Hliníková podlaha s ryžovým vzorom - Vnútorný hliníkový sokel 240 x 5 mm - Spoje podlaha/stena, podlaha/čelo, stena/strecha a strecha/čelo s hliníkovými profilmi - Zadný portál z nehrdzavejúcej ocele - Zadné dvere s jednoduchými vonkajšími nerezovými uzávermi (voliteľne s dvojitým uzáverom) - 1 záchytná lišta na každej strane vo výške 1 200 mm (voliteľne zapustená lišta)