Otvorený náves

KRONE Bordwandauflieger

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Ihedpfxeg Sk Trj Ag Teu Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: žltá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, UMIESTNENIE: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-NÁPRAVOVÝ STAVEBNÝ NÁVES S PLOCHOU RH230 – nútene riadený K dispozícii dve identické vozidlá – na požiadanie vrátane ťahača Volvo FM 370 (r. v. 2018) Identifikačné číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Najazdených 7 700 km - Hmotnosti Technická celková hmotnosť: 39 t Technická hmotnosť nápravového agregátu: 27 t Technická záťaž na sedlo: 12 t ROZMERY Vnútorná dĺžka cca 13 500 mm Vnútorná šírka cca 2 480 mm Celková šírka max. 2 550 mm Výška ložnej plochy vpredu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nezaťaženého cca 1 130 mm RÁM - Zváraná oceľová rámová konštrukcia - Spevnený pre záťaž 20 t v ťažisku na 4 m ložnej dĺžke - Výška rámu vpredu cca 230 mm - Vymeniteľný 2" kráľovský čap - Rám pre výšku sedla nezaťaženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm pri vzduchom odpruženom ťahači - Vonkajší dierovaný rám 4 mm, rozteč dier cca 100 mm, oválny otvor 50/30 mm, pre uchytenie 3,5 t na každý bod - 10 párov 5 t uchytávacích ok, zapustených v podlahe, vyklápateľných aj smerom von - 8 párov rúrkových zásuviek s púzdrom pre zasunutie 80x80 mm stĺpikov, po oboch stranách vonkajšieho rámu - 6 ks rúrkových zásuviek s púzdrom pre stĺpiky 80x80 mm priečne cez celú šírku, max. ťažná sila 2 000 daN NÁPRAVY - BPW-EcoDisc nápravy s kotúčovými brzdami Ø430 mm (22,5" kotúč) - Nosnosť 9 t na nápravu, verzia Onroad - 1. náprava pevná Iedpfxexq S H Ie Ag Tehu - 2. a 3. náprava so zariadením na nútené riadenie RIADENIE - Nútené riadenie "Tridec TR" na dvoch riadených nápravách s otočnými nosičmi, pre ťažkú prevádzku - Automatické nútené riadenie, predné sedlové otočné pole s riadiacou pätkou - Prenos cez dve riadiace tyče, zadné zavesenie s otočným nosičom - Centrálne mazacie miesta pre riadenie na prednom sedlovom plato a zadnom otočnom nosiči - Zdvih nápravy na 1. náprave, automaticky zdvíha a spúšťa podľa zaťaženia, pomoc pri rozjazde s obmedzenou rýchlosťou BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENIE - EBS systém 2S2M, snímanie jednej nápravy - RSS/RSP – stabilizačný program - Parkovacia brzda s pneumatickou pružinou na 2 nápravách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové spojky s Quattromatic rýchlospojkou - Predná zásuvka EBS/ABS - Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavenie na naprogramovanú jazdnú úroveň od 15 km/h ASISTENČNÉ / BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY - Indikácia záťaže náprav cez signál EBS-Canbus na displeji v kabíne vodiča - SmartBoard od Wabco na čítanie údajov cez displej (najazdené km, agregátová záťaž, diagnostika bŕzd, atď.) PODLAHA - Podlaha zo sieťovanej preglejky 27 mm so zliatinovými "hut" profilovými oceľovými lištami nad pozdĺžnikmi - Nosnosť podlahy pre vysokozdvižný vozík 7 200 kg zaťaženie na nápravu PRÍSLUŠENSTVO / VŠEOBECNE - Hliníkové ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku na oboch stranách vonkajšieho rámu - Hliníková ochranná lišta vzadu medzi podlahami - Uzatvorená ŠPECIÁLNA oceľová debna výrobcu Schoch, čierne lakovaná cca 3 340 mm dlhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, nosnosť cca 1 t, asymetrická s obojstrannými dvierkami - Pozinkovaná oceľová debna s farebne lakovaným vekom - 8 ks vyberateľných priečnych nosníkov z tvrdého dreva cca 100/100 mm s oceľovým lemovaním, upevniteľné v púzdrach na vonkajšom ráme Veľmi dobrý stav, nemecké schválenie, okamžite k dispozícii.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick Ihedpoi Dwlwefx Ag Tsu - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Ďalšie informácie tu: Iodsv D Abtspfx Ag Tjhu

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Ijdstcwmiopfx Ag Tjhu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 457 150 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 44 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, ANTOS 1830 L Flatbed/Tarpaulin 7.30 m * Left sidewall foldable * Vehicle No. for customer inquiries: 3167 Ihsdpfjkf Sftjx Ag Teu * Engine version Euro VI * Air suspension, rear axle, low-frame * Air conditioning * Electronic Stability Program (ESP) * Central axle trailer coupling, D50, Rockinger * Tank 500 l, left, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * Additional hot water heating, driver‘s cab * Front axle air suspension * Antos * Cruise control * Engine brake, standard system * Digital tachograph, EC, RPM, ADR * Mercedes PowerShift 3 * Transmission G 211-12/14.93-1.0 * Comfort central locking system * Locking system with central locking * Comfort driver air-sprung seat * Trailer brake, 2-line system * Electronic brake system with ABS and ASR * Weight variant 18.0 t (7.5/11.5) * Engine OM936, inline 6-cylinder, 7.7 l, 220 kW (299 hp), 1200 Nm * AdBlue tank 60 l, left * Pre-installation for tolling system * Tubeless tires, 315/60 R 22.5 rear axle * Tubeless tires, 315/60 R 22.5 front axle/leading axle/non-driven leading axle * M-cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel 170 mm * Trailer socket 24 V, 15-pin * Roof hatch/vent * Storage, high, on engine tunnel * Wheelbase 4900 mm * Heater, electronic air supply unit * Rear end crossmember, reinforced * Rear axle differential lock * Two-seater * Full service history * Environmental badge (green) No liability for printing and typing errors Sale only to commercial customers Errors and interim sale reserved * Modifications, interim sale and mistakes expressly reserved. This description serves to identify the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of the purchase law. The description as per purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Guarantee insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph test and installation of OBU device by our local partners * Export license plates for 30 days All export documents are available on request but must be ordered individually * TOLL for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL/ TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * constantly over 200 vehicles in stock

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, okamžite k odberu NÁVES – PLATO NA STAVEBNÉ MATERIÁLY KÖGEL, 3-nápravový SN24/ BW 800 mm/144 x vrecká na stĺpiky, RIADENÁ NÁPRAVA Značka/výrobca: KÖGEL Rok výroby: NOVÉ VOZIDLO 2025 Rozmery: 13 620 x 2 480 x 800 mm Max. celková hmotnosť: 35 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 490 kg Záťaž na čap: 15 000 kg Vzduchové pruženie so zdvihom/spúšťaním Kotúčové brzdy ABS EBS Najazdené km: 0 Nápravy: BPW ECO PLUS 3 / NOVÉ Zdvihacia náprava Riadená náprava Nábehové riadenie (následné riadenie) Protišmyková podlaha zo sieťotlačenej preglejky Bočné steny: 5 párov, výška 800 mm Skokové stĺpiky: 3 páry Kotviace oká Náradie v boxe Farba nadstavby: strieborná Farba podvozku: čierna Ihodpfx Aeulqr Eog Teu Obutie: 6 ks Stav pneumatík: 100 % Pneumatiky zadná náprava: 385 / 65 R 22,5 IDEÁLNY STAVEBNÝ NÁVES S bočnicami 800 mm, 5 párov na bokoch S 24 pármi kotviacich ôk, každé s upínacou silou 5 000 kg S 8 x 18 vreckami na stĺpiky 80 x 80, môžu slúžiť aj ako kotviace body 7 200 kg odolná podlaha Zdvihacia náprava / riadená náprava BPW ECO kotúčové brzdy 430 mm Možnosť využitia ako plato MULTILOCK vonkajší rám, každý kotviaci bod so silou 2 tony LASI 12642 XL S následne riadenou nápravou (trenie riadene) NOVÁ!!! Predné čelo teraz z ALU, výška 2 000 mm TPMS senzory tlaku v pneumatikách zabudované v diskoch (ilustračné fotografie) Všetky údaje bez záruky, možný predaj počas ponuky! V prípade otázok k tomuto alebo inému vozidlu nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Construction material semi-trailer with hardwood floor PRSH 27 platform, hardwood floor, 22.5" tires, single tires ----Dimensions: Chassis width approx. 2480 mm (optional 2540 mm) Chassis length approx. 13510 mm (loading length) Landing gear position approx. 2300 mm from kingpin Ride height unladen approx. 1250 mm at a fifth-wheel height of 1120 mm (top edge of wooden floor) Fifth-wheel load max. approx. 16,000 kg Axle loads: 24,000 kg (3 x 8,000 kg, technically 3 x 9,000 kg) Approval: CoC papers Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and through-inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, t=4 mm with outer slope and lashing holes on the sides and in the slope (2.5 t), without lashing rings Forklift approach protection as flat steel on three sides (left+right+rear), welded design Landing gear: 24 t telescopic landing gear by reputable manufacturer (Jost/SAF) Axles: Renowned brand (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22.5" large disc brakes without axle lift (option) Axle spacing approx. 1310/1310 mm Air suspension unit, each with 9 t load capacity, total lift approx. 180 mm Braking system: EBS brake system by Knorr or Wabco Air connections with red and yellow coupling head Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l in steel, painted black Tire pressure monitoring system Tires: Brand tires 385/65 R 22.5, make as per agreement, WEB Body: Side wall set for platform, height approx. 800 mm, 2x5 plus tailgate Rear side wall with integrated folding step Contour marking for platform vehicles Body certificate according to DIN EN 12642 A, front wall Front wall approx. 1200 mm high, with metal cladding, bolted design Lighting system: 24 Volt LED 15-pin plug Ihjdpfxjg Dkyfo Ag Teu additional distribution box for retrofitted connections (incl. 15-pin supply line) flashing side marker lights (SML) Floor: 28 mm weather-resistant hardwood planks alternately with galvanized omega profiles Hardwood planks bolted to cross members (optional double bolting) Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0 t according to DIN EN 283 Fittings: Premium large pressed rear lighting plate Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) Rear access ladder, right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holder (plastic) Side impact protection on both sides, aluminum or plastic profile Plastic mudguards, 180 degrees Antispray mud flaps Body certificate according to DIN EN 12642 A Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 other colors at extra cost (only if powder color is available) KTL with zinc phosphate plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) COC Price ex works Attention!!! Images show special equipment Get advice and receive a free and non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us – we will gladly provide you with an offer. Subject to errors and prior sale!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden; 3 axles; air suspension; last axle self-steering; ABS (anti-lock braking system); lashing rings; side underrun protection; landing legs; storage box. Superstructure: 3 units available! Total length approx.: 13,800 mm Maximum overall width: 2,550 mm Ihjdpfx Aex I I Apog Tou Overall height approx.: 2,488 mm Gooseneck length approx.: 4,050 mm Low-bed length approx.: 9,600 mm Loaded bed height (low-bed) approx.: 900 mm Internal width approx.: 2,480 mm Saddle height approx.: 1,150 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm High-tensile fine-grained steel welded construction, reinforced version. Fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for attaching lashing straps. 8 pairs of additional lashing rings recessed in the outer frame, each rated for 5 tons. 1 plug-in equalizer support (3-piece) on the low-bed platform. Top crossbeam made of timber, at least 200 mm wide, for height compensation; gooseneck can be adjusted in 3 positions with a parking slot on the neck bend. 4 pairs of stake pockets (83 x 83 mm) recessed in the floor for plugging in the equalizer support. Open storage compartment for plug-in stakes, below the loading platform. 13 pairs of stake pockets recessed in the outer frame (internal dimensions 70 x 40 mm; 3 pairs on gooseneck, 10 pairs on low-bed deck). 3 rows of stake pockets recessed in the floor, each with 7 stake pockets, 70 x 40 mm internal dimensions. 26 removable stakes, dimensions B=80/T=50/L=1200 mm, hot-dip galvanized. Hardwood floor approx. 30 mm thick, longitudinally fitted with omega profiles for high point load resistance in wheel arch area (steel/chequer plate floor). ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to alterations, prior sale, and errors excepted!