Nízkopodlažný náves

EBERT TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, * DOLL panther podvozok + 5-ročná záruka * Ovládací a riadiaci systém DOLL tronic vrátane diaľkového ovládača * Hydraulicky odpojiteľný labutí krk * Zosilnená plošina podvozka Fsdpfxjgvr T He Abtspp * Rámpy vzadu * Vonkajší hlavný rám * Hydraulické riadenie * Komplexný balík na zabezpečenie nákladu * Dĺžka hlbokého loža: 11 750 mm (6 100 mm + 5 650 mm) alebo 12 400 mm (6 700 mm + 5 700 mm) * Pohotovostná hmotnosť: 13 700 kg (+/- 2%) * Voliteľná široká ponuka príslušenstva Tento náves je dostupný s dĺžkou hlbokého loža 6 700 mm alebo 6 100 mm a s krátkymi dodacími lehotami. Obrázky sa môžu odlišovať od originálu. Údaje bez záruky. Kontakt: Tel.:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit Fedpfx Aek Af Svjbtepp - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 704 h, maximálna rýchlosť: 50 km/h, veľkosť prednej pneumatiky: 600/70 R30 | 0%, veľkosť zadnej pneumatiky: 710/70 R42 | 0%, veľkosť pneumatiky: 710/70 R42, počet lôžok: 43, Pneumatik (v): 600/70 R30, Pneumatik (h): 710/70 R42, Prevádzkové hodiny: 704, Prvá registrácia: 02.02.2024 Fodjvgk Iaspfx Abtspp Základná výbava/technické údaje: MOTOR - Max. výkon: 195/265 kW/k (ISO 14396) - Max. krútiaci moment: 1200 Nm - Najvyšší výkon s manažmentom výkonu: 209/285 kW/k - Max. krútiaci moment s manažmentom výkonu: 1257 Nm - 6-valec, 7,4 l AGCO Power – 74 LFNT-5D, CR, 4V - Emisná norma (DOC+SC+SCR) bez recirkulácie výfukových plynov stupeň 5 - Elektronické riadenie motora s Vistronic reguláciou ventilátora - Pamäť otáčok motora - Powercore vzduchový filter motora s odsávaním hrubých nečistôt - EasyCare chladiaci balík - Prídavný palivový predfilter s odlučovačom vody - Palivová nádrž 500 litrov

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings Fodpfstphtmex Abtspp 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 300 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Robust, weight-optimized, enclosed steel construction - All-terrain hook coupling with manual tip-over safety lock - Loading area with slip-resistant grit coating and safe right-side access with grab handles - Hydraulic and electric controls on the left side, illuminated - Optional electric PPU and electrics installed on the right, protected - Load-holding valves on gooseneck cylinders - 1 neck support cylinder for neck support on the tractor unit - Hydromechanical twin-circuit forced steering - Hydraulic, electric, pneumatic connection couplings on the left, conveniently and ergonomically accessible from the outside - Connection for hydraulic supply from tractor unit or external PPU at the front, with optional E-PPU external connections are omitted Load Platform: - Robust, weight-optimized box girder steel construction with front-end hook coupling, welded at the rear to the platform carrier - Stable, optional outriggers; foldable on flatbed bridges, for placing or inserting optional support elements - Solid, optional support elements made of spruce or optionally oak wood - On flatbed bridges, optional spruce wood floor inserts, placed between the bridge beams - Mountings for container locks for 208 and 408 containers on the telescopic girder - Protected energy chain routing inside the bridge girder - Manual, spring-loaded locking between inner and outer telescopic girders on extendable platforms Rear Running Gear: Fpsdpol H A I Ujfx Abtsp - Robust, weight-optimized steel construction with front-welded loading bridge, rear without coupling, very compact design - Frame with prismatic excavator arm trough along the entire vehicle length - Sturdy rear underrun protection in accordance with current EU regulations - Folding lashing rings at platform edge height between axle lines - 2 folding lashing rings at the vehicle front above the bridge connection - Single-tire pendulum axle bogies with large hydraulic axle compensation and hose rupture protection valves on all lift cylinders - Hydromechanical twin-circuit forced steering optimized for minimal tire wear and high maneuverability, with maximum steering angle of 55° - Controls for pneumatic functions on side of platform, left Brake System: 2-line, all-wheel air brake system with spring-actuated parking brake and EBS, automatic load-dependent brake force regulator (ALB), automatic slack adjuster (AGS) and ABS function Electrical System: - Side marker lights at prescribed intervals over the entire vehicle length - Clearance and outline marker lights at prescribed positions - Two 7-pin sockets per side, rear, between the beams - Weather-protected 24V lighting and electrical system to European standards - Side marker lights at prescribed interval max. 3,000mm over the total bridge length - Weather-protected 24V lighting and electrical system per European standards with rear lights recessed/protected in the rear - 7-chamber rear light clusters with integrated reversing and rear fog light - Side marker lights at interval of max. 1,500mm along the entire vehicle length - Number plate illumination for single-line plate Tires: - 245 / 70 R17.5 Paintwork: - Shot blasting of welded vehicle steel structure to SA2.5 or DIN 55928-4 Quality Class 2 - 1 coat, 2-component epoxy zinc dust...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 9 440 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 01/2024, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, mal nehodu, * Motor beží! Fpjdpfx Asvy R Iyebtep * Multifunkčný volant * Automatická klimatizácia * Lôžko na spanie * Tempomat * Asistent rozjazdu do kopca * Listové/pneumatické odpruženie * Hydraulika * Uzávierka diferenciálu -----Interné číslo vozidla: 10295----Zmeny a predbežný predaj vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 8 650 h, typ paliva: nafta, veľkosť prednej pneumatiky: 900/60R42, veľkosť zadnej pneumatiky: 900/60R42, veľkosť pneumatiky: 900/60R42, Výbava: kabína, klimatizácia, palubný počítač, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, powershift prevodovka, Pneumatiky (v): 900/60R42, pneumatiky (z): 900/60R42, prevádzkové hodiny: 8650, trojbodový záves / zadný záves, predné závažia, závažia kolies, maják, závislý prídavný hydraulický okruh (Power Beyond, Load Sensing), ovládacie ventily - dvojčinne (5x), GPS systém (prijímač), automatický riadiaci systém, príprava na automatický riadiaci systém Závažia kolies, bočné predné závažia, miesto skladovania: u zákazníka Fpodpfx Abswnv N Rjtop

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, prevádzkové hodiny: 1 850 h, výkon: 51 kW (69,34 k), ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, Výbava: kabína, predné závesné zariadenie, Deutz Intrac 2004 A-S H-registration (historic plate) Tractor Only original hours: 1,850 h First registration: 28.08.1981 Inspection (TÜV): valid until 03/2027 Gross weight: 5,100 kg Unladen weight: 3,600 kg Overall dimensions: 4,300 mm x 2,025 mm x 2,764 mm Diesel All-wheel drive 51 kW / 70 hp 3,744 cc 30 km/h Cabin Rear hydraulics Front hydraulics Rear PTO: 540/1000 rpm Front PTO: 1000 rpm Air brakes Triangle coupling front & rear Work lights front & rear 3 double-acting hydraulic outlets rear 2 double-acting hydraulic outlets front Air suspension seat Fedpfxsvh Ez Ro Abtjpp Radio 12 forward / 4 reverse gears Heater Service history available IMPORTANT! PLEASE READ CAREFULLY! We expressly reserve the right to prior sale, as this item is also listed on other platforms. We strongly recommend inspection and testing to avoid any misunderstandings about condition and suitability. Viewings and tests are possible at any time by appointment and are expressly desired! The specified internal dimensions are approximate values. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING! PART-EXCHANGE AND BALANCE PAYMENT POSSIBLE! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock! Imprint: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 440 907 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 074 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 926 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/60 22,5, stav pneumatík: 40 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet lôžok: 1, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 440 907 h, veľkosť prednej pneumatiky: 315/60 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/60 22,5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posuvné dvere, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, Číslo vozidla na dopyt: 69097 MAN, 18.510 * Rok výroby: 2020 * ABS, antiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Chladiaci box * Vzduchové odpruženie * Navigačný systém * Časticový filter * Retardér / ZF-intardér * Posilňovač riadenia * Lôžko na spanie * Nezávislá klimatizácia * Tempomat * Centrálne zamykanie * Palubný počítač * Uzávierka diferenciálu * Nízka hlučnosť * Diaľková doprava > 7,5 t * Digitálny tachograf * Rádio CD * CB vysielačka * Bluetooth * Audiosystém * USB rozhranie * Asistent udržiavania odstupu * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Príprava OBU (palubná jednotka) * Chladnička * Elektrické okná + zrkadlá * Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie * Tlakové vzduchové klaksóny * 2 x nádrž na naftu * AdBlue nádrž * Strešný spojler * Hmlové svetlá * Komfortné odpružené sedadlo * Multifunkčný volant Fpsdpfxsvtk Ugo Abtjp * Slnečná clona * Typ prevodovky: automatická * Odpruženie: vzduch/vzduch * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 8 074 kg * Nosnosť: 9 926 kg * Povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 30 % -- 30 % - rozmery pneumatík: 315/60 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 40 %|40 % -- 40 %|40 % - rozmery pneumatík: 315/60 R22,5 * Rázvor: 3 600 mm * Rozmery pneumatík: 315/60 R22,5 * Špeciálna edícia Individual * Svetelný oblúk * Otočné sedadlo * Kamera mŕtveho uhla * Svetelný oblúk * Kávovar * Mikrovlnná rúra * Menič napätia * MAN telematika * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM * 2x 480 l nádrž na naftu * Dažďový senzor * Highlight: nový model/špeciálna edícia/Lowliner/ Odmietnutie zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napr.: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávka vývozných / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, označenie, lakovanie atď. * Profesionálne naloženie / zabezpečenie nákladu * TüV, registrovacie služby * Prevoz úžitkových vozidiel Opýtajte sa našich vyškolených odborníkov, radi vám poradíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 347 h, výkon: 460 kW (625,43 k), maximálna rýchlosť: 30 km/h, veľkosť prednej pneumatiky: Raupe | 100%, veľkosť zadnej pneumatiky: 500/85R30 | 100%, pracovná šírka: 1 230 mm, veľkosť pneumatiky: 500/85R30, stav pneumatík: 100 percento, Tyres (front): Track, Tyres (rear): 500/85R30, Operating hours: 347, First registration: 27.05.2024 Used Claas Lexion 8700 TT Digital Package II – Cemis Machine Connect License # 5 years, CEMIS 1200 Terminal, SAT 900 GNSS receiver, GPS Pilot activation # SAT 900 GNSS receiver, Connected Documentation License – 5 years CEMOS CRUISE PILOT package, automatic module CRUISE PILOT, prepared for CEMOS AUTOMATIC – CRUISE PILOT Cutterbar reel with 2-way system, XLV channel AUTO CONTOUR, chain, open return idler Dust extraction for E-/V-/HP-channel Cutterbar brake JET STREAM cleaning including 3D Reverse volumetric measurement with CEBIS display Grain tank unloading tube 3XL, diameter 330 mm Radial straw distributor SPECIAL CUT, PREMIUM LINE Auxiliary drive pump for straw distributor with chaff spreader fan Auxiliary wheels for tracked undercarriage Steering axle L, adjustable Fpjdpfx Abjvf Dbqetsp Steering axle tyres 500/85 R30 x 335 IMP, 10-hole, Mitas Top speed 30 km/h Mercedes Benz OM473 LA – 460 kW/625 HP (Stage V) Automatic climate control with heating, incl. additional pre-filter Digital radio sound system (DAB+) Camera – rear, display via terminal Camera – trailer hitch, PROFI CAM display Camera – grain tank unloading tube, PROFI CAM display Camera monitor – PROFI CAM LED working lights – Plus Cool box incl. instructor seat CEMOS DIALOG via CEBIS CEMOS AUTOMATIC – AUTO CROP FLOW CEMOS AUTOMATIC – AUTO SLOPE CEMOS AUTOMATIC – 4D cleaning Automatic adjustment of spreading direction Straw chopper – counter knife/rear floor adjustment, manual Dynamic steering Cutterbar Claas Vario 12.30m, No. 82301162, year 2024, with rapeseed equipment Claas transport trolley, No. 52302725 Engine hours: 347 Separator hours: 219 Worked area: 1254 ha Location: Schora