Objemová ťažná jednotka

VOLVO FH 500 I-Save Globet. RETARDER X-LOW Hubsattel.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 232 803 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti - Elektrické servo - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Chladnička - Kožená výbava - Hliníkové disky - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Ťažné zariadenie - Motorová brzda - Redukcia v nábojoch - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Parkovacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Prídavné svetlomety - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Súprava náradia = Poznámky = Volvo FH 16 750 8x4*4 Zdvíhacia a riadená náprava. Kompletné vzduchové odpruženie. Spomaľovač (Retarder). Dynamické riadenie. Ťažné zariadenie. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Rameno: L426 Diaľkové ovládanie Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuálne výsuvné rameno 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; Riadená; Stav dezénu ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravej pneumatiky: 80 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav dezénu vnútornej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vnútornej pravej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej pravej pneumatiky: 80 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav dezénu vnútornej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vnútornej pravej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej pravej pneumatiky: 80 % Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Stav dezénu ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravej pneumatiky: 80 % Hmotnosti Dwedpfx Amozf I D Esged Vlastná hmotnosť: 22 985 kg Nosnosť: 14 015 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Fassi Interiér Čalúnenie: Koža Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typový štítok: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne nároky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 204 500 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Vzduchové odpruženie - Redukcia nábojov - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Spätná kamera - Slnečná clona - Prídavné svetlá - Nezávislé vykurovanie - Nástrojová skrinka = Poznámky = Copma 1150.8 JIB J6 Rok výroby 2018 Navijak. Hydraulické stabilizátory. Hydraulické výsuvy 8 + 6. Diaľkové ovládanie rádiom Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Dwedpjyxn S Eefx Amgsd Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/55R22,5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 40 %; odpruženie: listové pružiny Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/55R22,5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 70 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22,5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 80 %; stav dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 80 %; odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22,5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 70 %; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 27 417 kg Úžitková nosnosť: 9 583 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Copma Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO HODNOTE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nevyplývajú žiadne práva.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside Dwjdstphtmspfx Amgod 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 14 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 14 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, farba: modrá, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 72 600 kg Dsdjx R Undspfx Amgowd Výška nákladovej plochy: 885 cm Rozšíriteľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A polosadzací náves s rampami Číslo podvozku: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti/Nosnosť Zaťaženie čapu: 26 000 kg Zaťaženie nápravy: 11 200 kg Celkové zaťaženie náprav: 6 x 11 200 kg = 67 200 kg Celková hmotnosť vozidla (GVW): 93 200 kg Vlastná hmotnosť: 20 600 kg Nosnosť: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpruženie 1. náprava pevná Nápravy 2 – 6 hydraulické riadenie Nápravy 1 a 2 zdvíhateľné Ventil pre zmenu výšky Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 Rozmery Dĺžka: 14 600 mm Rozšírenie: +7 200 mm Maximálna dĺžka v rozšírenom stave: 21 800 mm Šírka nákladovej plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm – 925 mm Výška čapu: +/- 1 350 mm Ďalšie informácie • Ovládané pomocou PTO (vývodového hriadeľa) nákladného vozidla • Upevňovacie oká • Priečnikové uchyty • Čiastočne drevená nákladová plocha • Mechanické výsuvné podpery • Hydraulické nájazdové rampy • Rozšíriteľná nákladová plocha • Zadný nárazník s osvetlením • Čap 3,5" • Centrálne mazanie • Výstražné tabule pre nadrozmerný náklad • Diaľkové ovládanie • Bočné podpery • Náradie na čapovej hlave = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2008 Konštrukčný rok: 2008 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245 / 70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; riadená Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; riadená Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; riadená Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; riadená Zadná náprava 6: Dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 20 600 kg Nosnosť: 72 600 kg Celková hmotnosť: 93 200 kg Funkčnosť Značka nadstavby: WABCO Výška nákladovej plochy: 88 cm Rozšíriteľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 75 315 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Nízkohluková prevádzka - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - LED osvetlenie - Vzduchové pruženie - Vzduchová húkačka - Multimediálny systém - Filter pevných častíc - Kamera na cúvanie - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Kufor na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Zadná náprava 3: zdvíhacia náprava, riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 38 840 kg Funkčné vlastnosti Stožiar: teleskopický (14 dielov) Dĺžka stožiara: 40,6 m Nosnosť: 24 490 kg Výška zdvihu: 4 060 cm Žeriav: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, za kabínou Značka nadstavby: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE certifikácia: áno Stav vozidla Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie VOLVO FH 540 10X4 S ŽERIAVOM FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + NAVIJAK EURO 6 L PACKAGE 540 HP POHON 10X4 TRIDEM, POSLEDNÁ NÁPRAVA ZDVIHACIA A RIADENÁ ROZVOZ ? CM 10 TON NA NÁPRAVU VZDUCHOVÉ PRUŽENIE KABÍNA FH S LÔŽKOM, KLIMATIZÁCIA, NAVIGÁCIA, KAMERA AUTOMATICKÁ PREVODOVKA I-SHIFT ŤAŽNÉ ZARIADENIE VIAC SKRÍNOK NA NÁRADIE ŽERIAV FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRE HYDRAULIKU ŽERIAVU SPOLU 14X HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÝCH ČASTÍ MAX. PRACOVNÁ VÝŠKA 40,6 METRA !! MAX. NOSNOSŤ 24 490 KG MAX. NOSNOSŤ PRI 36,2 METRI 970 KG ŽERIAV MÔŽE PRACOVAŤ PRED KABÍNOU VĎAKA 2X PREDNÝM PODESTÁM CELKOM 6X PODESTA? ŠASI 100% EXTRA ZOSILNENÉ? VEĽKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJAK S HÁKOM A KLADKAMI DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Dwjdeyiunaspfx Amged OTVORENÁ LOŽNÁ PLOŠINA DĹŽKA LOŽNEJ PLOŠINY ? CM + ? CM HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÁ, CELKOVÁ DĹŽKA ? CM OKÁ NA HÁKY A TWISTLOCKS PRE KONTAJNERY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NÁJDETE VIDEÁ NAŠICH NÁKLADNÝCH VOZIDIEL/STROJOV NA PREDAJ HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stav: použitý, najazdené kilometre: 109 275 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, celková dĺžka: 10 380 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - Vzduchové pruženie - Redukcia v nábojoch - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Parkovacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Nezávislé vykurovanie Dwjdpfx Aszqyt Aomgjd - Toolbox = Poznámky = Žeriav: Fassi Typ: F2150 RAL.2.28 Výložník: L816L JDP Navijak: max. 6420 kg. Pracovný kôš. Výsuvné nohy vzadu a vpredu. 4,75 m - 28 700 kg. 7,10 m - 18 520 kg. 12,10 m - 9 910 kg. 14,65 m - 7 840 kg. 17,20 m - 6 360 kg. 19,70 m - 5 310 kg. 22,10 m - 4 630 kg. 24,50 m - 4 100 kg. Výložník: 27,10 m: 2 350 kg. 28,45 m - 1 700 kg. 30,75 m - 1 500 kg. 32,95 m - 1 320 kg. 35,10 m - 1 200 kg. 37,15 m - 1 100 kg. 39,05 m - 1 030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 5 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 90 %; Odpruženie: Listové pružiny Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 90 %; Odpruženie: Listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná): 75 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia): 75 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná): 75 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia): 75 %; Odpruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná): 75 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia): 75 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná): 75 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia): 75 %; Odpruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 39 535 kg Úžitková hmotnosť: 465 kg Celková hmotnosť: 40 000 kg Funkčnosť Žeriav: Fassi Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / NAVIJAK = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DANE, PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme sa poskytnúť čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nevznikajú žiadne nároky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Dwodoi Riw Aopfx Amgjd Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface Djdjtvfkfjpfx Amgjwd - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOSTZH5740027600, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 64 000 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, celková dĺžka: 16 715 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235, stav pneumatík: 90 percento, rázvor náprav: 1 320 mm, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, oporné koleso, stredová otočná doska, uploader, zdvíhacie čelo, vysokoúžitkový päťnápravový príves s nízkou ložnou plošinou (znížená gondola). Rozšíriteľná gondola s dvojitými hydraulickými rampami. Dwjdjzuc Udepfx Amgod

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 009 892 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 07/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 892 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 108 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 750 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: vzduch, počet lôžok: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 R22.5, počet sedadiel: 2, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, hydraulika, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, registrácia nákladného vozidla, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Kontaktná osoba pre predaj: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Dedsxn D Urepfx Amgowd Servis pre registráciu, STK/EK/technická kontrola, preprava do prístavu 16-stupňová prevodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická prevodovka, dieselový motor, norma Euro 6c, pohon zadnej nápravy, klimatizácia, základná farba: čierna Ďalšie prvky výbavy: ABS, adaptívny tempomat, airbag, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, ESP, vozidlo je pripravené na prevádzku, odpočívacia plocha pre vodiča, hydraulika (bočný pohon), kabína, chladiaci agregát, registrácia pre nákladné vozidlá, ľahké zliatinové disky, nízka hlučnosť, prídavné svetlomety, horná časť kabíny je naklápateľná, cena na vyžiadanie (mobilné zariadenie), retardér/intardér, spojler, nezávislé kúrenie, tempomat, kontrola trakcie, video, imobilizér, centrálne zamykanie, odpruženie: vzduchové, úžitková nosnosť (kg): 11108, trvalá brzda (Burza): retardér Typ nadstavby: DB ACTROS 1848, rok výroby: 2017, BigSpace, retardér, spojler, hydraulika posuvnej podlahy, 4x2, HSN/TSN: 1313/BTP000 Chyby a omyly vyhradené.