Nakladacia plošina

Volvo FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI 71 TM + JIB

Stav: použitý, najazdené kilometre: 232 803 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti - Elektrické servo - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Chladnička - Kožená výbava - Hliníkové disky - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Ťažné zariadenie - Motorová brzda - Redukcia v nábojoch - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Parkovacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Prídavné svetlomety - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Súprava náradia = Poznámky = Volvo FH 16 750 8x4*4 Zdvíhacia a riadená náprava. Kompletné vzduchové odpruženie. Spomaľovač (Retarder). Dynamické riadenie. Ťažné zariadenie. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Rameno: L426 Diaľkové ovládanie Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. Fgodpfezf Izdox Amfsh 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuálne výsuvné rameno 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; Riadená; Stav dezénu ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravej pneumatiky: 80 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav dezénu vnútornej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vnútornej pravej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej pravej pneumatiky: 80 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav dezénu vnútornej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vnútornej pravej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej pravej pneumatiky: 80 % Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Stav dezénu ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravej pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 22 985 kg Nosnosť: 14 015 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Fassi Interiér Čalúnenie: Koža Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typový štítok: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne nároky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 216 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Nízka úroveň hluku - Intarder (hydraulický brzdiaci systém) - Disky z ľahkej zliatiny - Rádio/CD prehrávač - Výstražné svetlo - Slnečná clona Fedpeznmcxefx Amfogh - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné zariadenie = Ďalšie informácie = Predná náprava 1: riadená Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; riadená Pohotovostná hmotnosť: 21 374 kg Maximálna nosnosť: 13 626 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg CE označenie: áno Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 167 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané zrkadlá - Posilňovač bŕzd - Kabína - Klimatizácia - Chladnička - Vzduchom odpružené sedačky - Rádio/CD prehrávač - Rádio/kazetový prehrávač - Kotúčové brzdy Fjdsy I U R Hepfx Amfegh - Posuvná strecha - Bočné spoilery (sideskirty) - Hlasové ovládanie - Kontrola stability - Prídavné kúrenie - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; riadená Pohotovostná hmotnosť: 22 375 kg Nosnosť: 13 225 kg Celková hmotnosť: 35 600 kg CE označenie: áno Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 462 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: sadzový filter, žeriav, Žeriav: ----- Retardér, klimatizácia, zdvíhacia a riadená náprava, Fassi 800 s 6× hydraulickým výsuvom a Flyjib s 6× hydraulickým výsuvom, vedenia pre drapák. Odpruženie: listové-vzduchové. Fedpfozhhwkox Amfogh

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH Fsdpjx Upxxjfx Amfegh

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, farba: sivo-čierny, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, NÁZOV: NOVÝ ODKLÁPACÍ OTVORENÝ KONTAJNER NA OBJEMNÝ ODPAD Z HARDOXU S ZADNÝM OTVÁRANÍM DVOJITÝMI KRÍDLOVÝMI DVERRAMI, TRÁMY 180 MM S L-VÝSTUŽOU NA RÁME, NOVÝ ŽERIAV MARCHESI M6Z 02.73 A 4-ČEPEĽOVÝ POLYP REF: 24-N-25 TYPOLÓGIA: objemný odpad NOVÝ: áno VIEKO: nie OTVÁRANIE: zadné s dvoma knižnicovými dverami ROZMERY CELKOVÁ VONKAJŠIA DĹŽKA: 5,20 m VONKAJŠIA ŠÍRKA KONTAJNERA: 2,55 m VNÚTORNÁ/VONKAJŠIA VÝŠKA BOČNICE: 2,00 m / 2,20 m OBJEM: 20 m³ HMOTNOSŤ: 4 930 kg PODLAHA: 4 mm STENA: 3 mm FARBA: sivá RAL 7000 ÚDAJE O ŽERIADE ZNAČKA: MARCHESI M6Z 02.73 VÝROBNÉ ČÍSLO: 0029-23 ROK: 2023 DĹŽKA: max. výsuv 7,30 m VÝSUVY: 2 NOSNOSŤ: max. 750 kg na konci ramena Uvedené ceny sú bez DPH. Pre aktuálne ceny a podmienky kontaktujte obchodného zástupcu. Viac informácií: Loris: 3484773001 Fedsvucn Ujpfx Amfsgh URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA ODKLÁPACIE SYSTÉMY pôsobí v oblasti predaja a nákupu priemyselných a úžitkových vozidiel, so špecializáciou najmä na odpadové hospodárstvo. Špecialisti na nákladné vozidlá, prívesy a výmennú nadstavbovú techniku. Viac ako 50 vozidiel a 150 kontajnerov, s alebo bez výmenných žeriavov, ihneď dostupných na sklade. S.E.&O Vzhľadom na množstvo inzerátov a uvádzaných údajov prosíme o overenie správnosti informácií s obchodným tímom.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Motorová brzda - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Parkovacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Náradie - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5 Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 %; Odpruženie: Listové pružiny Stredová náprava 1: Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Stredová náprava 2: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná): 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia): 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná): 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia): 40 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava: Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 50 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 382 kg Nosnosť: 17 618 kg Fgjdpfsy Smvvex Amfjh Celková hmotnosť: 32 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typový štítok: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ ČISTÉ, PLATIA PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne nároky.

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2015, celková hmotnosť: 6 000 kg, Výbava: žeriav, Žeriav: ----- Diaľkové ovládanie – žeriav so 6 výsuvmi a flyjibom s 3 výsuvmi – Plne funkčný – cca 2000 motohodín Fjdpfxjzbza Te Amfsgh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 149 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: sadzový filter, žeriav, Žeriav: ----- Klimatizácia- Retardér- Zdvihacia a riadená náprava- Fassi 660 5+6- 5-násobná podpera (predná podpera)- vedenie pre drapák- ťažné zariadenie- sklápačová nadstavba Zavesenie: Fgodpfx Aozbpyuomfoh Pérovo-vzduchové

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Fjdpfxstphtms Amfsgh Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram