Podvozok s kabínou

VOLVO FH 16.750 6X2 RETARDER WB 430

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok Jumbo náves Ppedpfx Aoi Riw Ajnror Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom. V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou. 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm. Sklopné zadné podpery 2 podložky pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliníkový Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou Za každou nápravou zásterky proti rozstreku Zadný podnárazník oceľový Zásterka v zadnej časti po celej šírke 4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola. Upevňovacie oká. Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu. Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme. Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle. Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom H & S funkcia s rýchlovypúšťaním 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS! Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu) Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu, LED 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: Ppedpfjtvfkfsx Anror - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machinery and access platform transporter Model: FH 500 8x2R - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - FH safety long-distance driver cab - Cab auxiliary heater, 2 kW - 33 l cool box with freezer compartment under bunk - Air suspension on front axle(s) - I-Shift transmission control unit at driver's seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - I-See with map-based topography and traffic information - Eco-Cruise-Control (cruise control) including brake cruise control - Manual shifting in automatic mode possible (incl. kickdown) - Adaptive traction control - Adaptive Cruise Control (ACC) with collision warning and emergency braking function - Lane keeping assist - Side collision avoidance and turn assist (both sides) - Driver alert system for drowsiness warning - VEB Volvo Engine Brake - etc. WIESE body for access platforms and construction equipment transport with hydraulic loading ramps Including 2 pairs of wheel recesses with wheel recess covers Body dimensions: - Length usable area: approx. 9,050 mm - External width: 2,550 mm - Loading height upper edge floor approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimized steel welded construction in box design - Short cross-member spacing for high point loads - Rear end tapered for low drive-on angle - Outer frame profile 90° - Front wall reinforced - Storage box inside, below and in front of the bulkhead - Grating floor - Design suitable for 5,000 daN axle load - Steel sheet boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, 8 t, recessed into the outer frame - Longitudinal beams with Multi-X profile along the full length with multiple 2.5 t lashing points - 4 lashing eyes 8 t recessed at the rear (left/right/center/center) - 4 lashing eyes 8 t recessed in front of the bulkhead (left/right/center/center) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Platform length: approx. 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width: approx. 850 mm per ramp - Ramps designed as 2 individual/slide ramps, both ramps laterally adjustable - Ramp can be used as drive-on ramp as well as bridging ramp for warehouse equipment (sliding part remains closed); fixed ramp part is placed onto the loading dock - Sturdy tension bar as transport security (alternatively belt tension) - 2 hydraulic rear supports with plate, acoustic warning and warning light in cab - Ramp and supports operated via electro-hydraulics Ppjdpfx Anjw Itmlsrer - Radio remote control as well as emergency manual control at the control block - Control block installed in stainless steel storage box, side-mounted on frame - Superwinch 8.2 t winch with approx. 20 m steel cable - Access steps with handgrips on both sides for access to load area - 5 stainless steel storage boxes as drawers, including lighting available as option for extra charge - Side panels as shown in example pictures (green vehicle), available as option for extra charge - KTL coating for body - Rear trailer hitch with ball head, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED rear lights mounted at top of front wall - 4 LED work lights mounted externally on chassis for area illumination - 2 LED work lights at rear - 1 removable revolving beacon at rear The stock vehicle is painted with white cab and nova grey body (outer frame can be painted in RAL color of your choice upon request).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 Nízkozdvižný príves s plachtou, riadená/zvýšená náprava Vybavenie: vzduchové pruženie * Váha nápravy * 1. náprava zdvíhacia * 3. náprava riadená * Hydraulická rampa s prídavným podperou a diaľkovým ovládaním * Prejazdová rampa Podpfx Anjwfwd Dsropr * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * Edscha strecha * Úložné boxy na oboch stranách * Rezervné koleso v cestnej výbave * Prídavné reflektory * Rozťahovacie tabuľky šírky Bezpečnosť: ABS * EBS * Kotúčové brzdy Možnosť omylu a predchádzajúceho predaja vyhradená. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 980 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Chassis, cranked * Special steel frame made of high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle configuration. Wheel covers over the axles with spray suppression system * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodized aluminum mounted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop-down supports instead of telescopic support winches; max. rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with rear stake widening * Self-supporting aluminum roof beam / profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic panels * Rear stakes extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with rubber tension unloading * Additional center stake lockings in the roof beam and parking position, with pull cable and spring latch * Lifting roof mechanically height-adjustable, stroke roof height approx. 400 mm, operable on both sides or one side only, without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments, with height adjustment in the stakes * Front overlap on front wall for driving under tarp up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminum slats on the sides, lower 450 pockets, above 4 rows of individual pockets * In the high bed only 3 rows of insert slats. Spacing uniformly distributed Floor * Approx. 27 mm special waterproof-bonded beech plywood, rough surface * Steel plate in the wheel housing area * Forklift accessible according to DIN standard (please specify exact standard if known) * Outer frame with flush surface Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC regulation 71/320 EEC incl. PREV (parking release safety valve) * Spring-loaded brake cylinder as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer with drum brakes designed for low-loader use * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles are friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires Ppsdslthguopfx Anrer * 235/75 R 17.5, 16-ply, incl. spare wheel holder; spare wheel not included Painting * Chassis in RAL 3002 red, single color * Center stakes, axles KTL coated black * Corner stakes hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Wheels in factory silver * Body in RAL color, single color Special equipment included * Air suspension in ECAS version, control on the trailer * Oversize signage front and rear in galvanized, steplessly telescopic version with warning lights including sockets for rotating beacons (small signs) * Additional exterior unlocking for sliding roof frame * 4 stake adapters for special outer frame profile, for optional locking of the center stakes * PVC sliding tarpaulins, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, for oversize/overheight, flat hooks, tarp folds, locks with pawl/OCS * Rear left telescopic socket for rotating beacon incl. beacon * Outer frame for machine transport with approx. 64 lashing points for 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000

Stav: použitý, najazdené kilometre: 455 571 km, výkon: 552 kW (750,51 k), typ paliva: nafta, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: AdBlue, retardér, Volvo FH 16 750 6x4. Rok výroby: 2021. Najazdené kilometre: 455 571 km. Automatická prevodovka. Hmotnosť: 11 075 kg. Maximálna hmotnosť: 35 000 kg. Maximálna celková hmotnosť súpravy: 70 000 kg. Zaťaženie náprav: 1: 9 000 kg 2: 13 000 kg 3: 13 000 kg Klimatizácia. Nezávislé kúrenie. Spacia kabína, 2 lôžka. Audio displej. Rázvor: 1-2: 3 200 mm 1-3: 4 550 mm Chladnička. Elektricky ovládané okná a zrkadlá. Multifunkčný volant. Retardér. Vzduchové odpruženie na zadných nápravách. Digitálny tachograf. Nápravová redukcia. NATO. Psdjyxlf Nopfx Anrjpr 2 dieselové nádrže. Euro 6 AdBlue. Výška sedla: 1 250 mm. Pneumatiky: Predné: 385/65R22,5 80% Zadné: 315/80R22,5 70% Nemecké vozidlo! ID číslo: 198. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou potvrdzujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2021 Pohotovostná hmotnosť: 11 075 kg Nosnosť: 23 925 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 591 863 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 930 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (jazdný záznamník) - Fixné - Globetrotter - Halogénová žiarovka - Manuálne - Rádiomagnetofón - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Látka - Senzor mŕtveho uhla Počet náprav: 3, Konfigurácia: 6x2, Pohotovostná hmotnosť: 10 090 kg, Celková hmotnosť: 27 500 kg, Celkový objem nádrže: 730 litrov, Ťažné zariadenie, Priemer čapu riadiaceho čapu: 40 DIN, Výška podvozka: 14 cm, Sattel-Kupplung: Fixné, Počet uzávierok: 1, Typ odpruženia: vzduchové odpruženie, Kabína: Globetrotter, Tempomat, Záznamové zariadenie, Digitálny tachograf, Klimatizácia, Parkovacia klimatizácia, Nezávislé kúrenie, Elektricky ovládané okná, Elektricky nastaviteľné zrkadlá, Rádiomagnetofón, Farba: biela, Vyhrievané zrkadlá, Typ osvetlenia: halogénová žiarovka, Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, Klimatizácia, Vyhrievané sedadlá, Bluetooth, Senzor mŕtveho uhla, Výkon motora: 375 kW (503 k), Palivo: diesel, Euro: 6, Typ prevodovky: I-Shift, Výrobca prevodovky: Volvo, Prevodových stupňov: 12, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Štartovacia batéria, Rok výstavby nadstavby: 2019, Smer otáčania: 1x20, Dĺžka systému: 80 cm, Typ systému: BDF štandard, Centrálne zamykanie, Usporiadanie sedadiel: 1+1, Materiál poťahu: látka, Nastavenie sedadla: manuálne Prevodovka Prevodovka: VOL, 12 rýchlostí, automatická Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové Odpruženie: vzduchové Náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; riadená; dezén vľavo: 2 mm; dezén vpravo: 5 mm Náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; dvojmontáž; dezén vľavo vnútri: 18 mm; dezén vľavo vonku: 19 mm; dezén vpravo vnútri: 18 mm; dezén vpravo vonku: 19 mm Náprava 3: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; zdvíhacia náprava; dezén vľavo: 16 mm; dezén vpravo: 16 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 090 kg Užitočné zaťaženie: 17 410 kg Celková povolená hmotnosť: 27 500 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 123 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 3 Finančné informácie Leasingová splátka: 843 € mesačne (predvolené, 60 mesiacov); Pre viac informácií a podmienky kontaktujte Identifikácia ŠPZ: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. U nás si môžete vybrať z neustále sa meniacich skladových zásob – 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. V našej ponuke sú všetky európske značky, roky výroby a cenové triedy. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Jednoduché! • Veľká, rýchlo sa meniaca ponuka • Preverená kvalita • Dobrá cena • Prvotriedny obchodný servis • Hovoríme viacerými jazykmi • Vieme, čo chcú naši zákazníci • Pomoc s dovozom a dopravou • (Vývozné) značky vybavíme rýchlo • Odborné technické služby Pjdpjwubxkjfx Anrjpr • Záruka overenej kvality • A oveľa viac... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju leasingovú sadzbu a pošlite dopyt cez našu webstránku. Informujte sa priamo aj o našom európskom zárukovom balíčku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 204 500 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Further Options and Equipment = - Remote-controlled central locking - Air suspension - Hub reduction - PTO (Power Take-Off) - Radio - Reversing camera - Sun visor - Spotlights - Auxiliary heater - Toolbox = Remarks = Copma 1150.8 JIB J6 Year 2018 Winch Hydraulic outriggers Hydraulic extensions 8 + 6 Scanreco radio remote control 4.52 m - 19,400 kg 6.10 m - 14,100 kg 7.72 m - 10,800 kg 9.47 m - 8,500 kg 11.22 m - 7,000 kg 13.82 m - 5,700 kg 15.20 m - 4,900 kg 17.15 m - 4,300 kg 19.52 m - 3,760 kg 22.50 m - 2,450 kg 23.90 m - 2,300 kg 25.50 m - 2,030 kg 27.20 m - 1,510 kg 29.00 m - 1,180 kg 30.90 m - 960 kg 32.80 m - 720 kg = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Steered; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Suspension: leaf suspension Front axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Steered; Tyre tread left: 70%; Tyre tread right: 70%; Suspension: leaf suspension Rear axle: Tyre size: 315/70R22.5; Twin tyres; Tread depth left inner: 80%; Tread depth left outer: 80%; Tread depth right inner: 80%; Tread depth right outer: 80%; Suspension: air suspension Front axle 3: Tyre size: 315/70R22.5; Twin tyres; Tread depth left inner: 70%; Tread depth left outer: 70%; Tread depth right inner: 70%; Tread depth right outer: 70%; Suspension: air suspension Weights Empty weight: 27,417 kg Payload: 9,583 kg Gross vehicle weight: 37,000 kg Ppedpfoyxn S Ejx Anrjr Functionality Crane: Copma Financial Information Price: On request Identification Type number: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / TR = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), We speak Russian. We strive to provide accurate information, but no rights can be derived from the noted texts.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT45001013946, pohotovostná hmotnosť: 12 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 900 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, celková dĺžka: 13 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5 ", maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: modrá, Rok výroby: 2024, Výbava: zdvíhacie čelo, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Pjdpoylkywofx Anrepr Podvozok Jumbo náves pre prepravu stavebných strojov do 36 000 kg a s maximálnou vonkajšou šírkou strojov do 2500 mm, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadné zníženie na cca 1500 mm a 7°. Rampový val hore uzavretý so vzorovaným oceľovým plechom. Rozmer B návesu: 12 000 mm Voľný výkyvný polomer dozadu cca: 2 350 mm, Držiak rezervného kolesa s 1 rezervným kolesom Plastová náradová schránka V hlbokom lôžku Omega profil na vonkajšom ráme po bokoch ako závesná lišta na plachtu a dištančné držiaky k úchytom, nie v oblasti kolies. Upevňovacie oká Husí krk: 5 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme, každé do 5 t 2 páry upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t Hlboké lôžko: 7 párov upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t 9 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé do 5 t 3 páry výklopných upevňovacích ôk navyše zabudovaných v podlahe hlbokého ložiska, každé do 10 t (1x pred lomením, 1x pred prvou osou, 1x za treťou osou) Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy posledné 2 nápravy s navádzaním Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Funkcia H & S s rýchlym odvzdušnením Kolesá a pneumatiky: 205/65 R 17,5 pre technické zaťaženie nápravy 8 000 kg pri max. 90 km/h Oceľové disky v dvojmontáži Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS Knorr Elektrika: 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 24 Voltov, viackomorové LED svetlá Blikajúce bočné svetlá Výstražné svetlo s držiakom LED pracovné svetlá vo vnútri na čelnej stene 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo Podlaha: Podlaha dimenzovaná na nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 10 000 kg pri min. šírke pneumatík 300 mm (Upozornenie: možná deformácia!) Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami, iba zadné 2 polia sú rovnaké! Pozície párov stĺpikov: 1x husí krk a 3x v hlbokom lôžku Zasúvacie laty: 5 radov drevených zasúvacích lát Nábehové rampy: Povrch rampy s "Mega Grip" zo zubatého roštu (nosnosť pre vysokozdvižný vozík max. 9 000 kg pri min. šírke pneumatík 200 mm) Hydraulicky ovládané vlastným elektroagregátom namontovaným v nerezovej skrinke na pravej strane vpredu, vrátane ovládania rampy, navyše cez diaľkové ovládanie vrátane ovládania zadnej opory na riziko zákazníka! Je potrebná Nato zásuvka na LKW, vrátane pripojovacieho kábla k LKW v tvare špirály, počas jazdy nesmie byť pripojený! Bez montáže na LKW. Oceľové po celej šírke, cca 3 300 mm dlhé + 3 hliníkové sklopné časti, každá cca 900 mm dlhá – celková dĺžka rampy 4 100 mm, ak je potrebné pod hliníkové časti navyše preglejka max. 9 mm pre menšiu nájazdovú výšku, nosnosť rampy 26 000 kg, zosilnené prevedenie rampy, cez rampový valoceľový/vzorovaný plech, zabezpečenie rampy počas jazdy horným ramenom! Presná výbava na vyžiadanie!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 250 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available on request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers above the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodized aluminum installed * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special design in the cranked section for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop supports instead of telescopic support winches, maximum rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stake widening: * DINKEL special body * Self-supporting aluminum roof rail/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stakes can be widened for loading and unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with rubber tension compensation * Additional center stake lockings in the roof rail and park position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL mechanical height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stake adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminum slats on the sides, lower pockets for 450 mm slats, above four rows of single pockets. In the high-bed area only three rows of insertable slats, spacing evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant glued beech plywood anti-slip boards, rough surface * Steel sheet in the wheel area. Forklift-trafficable according to DIN standard * Outer frame with flush surface Brakes: * WABCO air brake system with EBS according to EU standard 71/320 EEC incl. PREV (parking release safety valve) * Spring-loaded brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load indicator * Including WABCO tire pressure monitoring Axles: * 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes, low-loader design * Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand of our choice, incl. wheel holder * Without spare wheel Lighting: * As per EU standard including LED side marker lights * Position lamps in LED version * 2 additional reversing lights * 2 working lights on inside front wall, upper Paintwork: * Chassis and body painted in single color RAL 3002 carmine red * Center stakes and axles KTL coated in black * Corner stakes galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims factory silver Special equipment included: * 15-pin electrical supply line * Air suspension in ECAS version, operated on the trailer * Oversize marking signs for front and rear made of galvanized, infinitely extendable design with installed marker lights including sockets for rotating beacons (small plates) * Additional unlocking for sliding roof frame from outside * 4 stake adapters for special outer frame profile, for arbitrarily locking the center stakes Ppodpowx Dbiofx Anrsr * PVC sliding tarpaulins, color similar to RAL 9006 silver, oversize and...