Otvorený náves s plachtouFLIEGL
SVS 550 Spezial
Otvorený náves s plachtou
FLIEGL
SVS 550 Spezial
EXW pevná cena bez DPH
88 700 €
(105 553 € brutto)
Rok výroby
2024
Stav
Použitý
Umiestnenie
Triptis 

Zobraziť obrázky
Zobraziť mapu
Základné údaje
- Označenie:
- Otvorený náves s plachtou
- Výrobca:
- FLIEGL
- Model:
- SVS 550 Spezial
- Číslo vozidla:
- WFDFLT45001013946
- Rok výroby:
- 2024
- Stav:
- použitý
- Funkčnosť:
- plne funkčný
Cena a lokalita
EXW pevná cena bez DPH
88 700 €
(105 553 € brutto)
- Umiestnenie:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Volať
Technické detaily
- Pohotovostná hmotnosť:
- 12 100 kg
- Maximálna hmotnosť nákladu:
- 37 900 kg
- Celková hmotnosť:
- 50 000 kg
- Konfigurácia náprav:
- 3 nápravy
- Prvá registrácia:
- 01/2025
- Dĺžka ložného priestoru:
- 9 200 mm
- Šírka ložného priestoru:
- 2 480 mm
- Výška ložného priestoru:
- 3 200 mm
- Celková dĺžka:
- 13 750 mm
- Celková šírka:
- 2 550 mm
- Celková výška:
- 4 070 mm
- Zavesenie:
- vzduch
- Veľkosť pneumatiky:
- 205/65 R 17,5 "
- Maximálna rýchlosť:
- 90 km/h
- Farba:
- modrá
- Výbava:
- zdvíhacie čelo
Podrobnosti ponuky
- ID záznamu:
- A212-75-282
- Referenčné č.:
- 71530
- Naposledy aktualizované:
- dňa 19.02.2026
Popis
Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Podvozok Jumbo náves
pre prepravu stavebných strojov do 36 000 kg a s maximálnou vonkajšou šírkou strojov do 2500 mm, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadné zníženie na cca 1500 mm a 7°. Rampový val hore uzavretý so vzorovaným oceľovým plechom.
Rozmer B návesu: 12 000 mm
Voľný výkyvný polomer dozadu cca: 2 350 mm,
Držiak rezervného kolesa s 1 rezervným kolesom
Plastová náradová schránka
V hlbokom lôžku Omega profil na vonkajšom ráme po bokoch ako závesná lišta na plachtu a dištančné držiaky k úchytom, nie v oblasti kolies.
Upevňovacie oká
Husí krk:
5 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme, každé do 5 t
2 páry upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t
Hlboké lôžko:
7 párov upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t
9 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé do 5 t
3 páry výklopných upevňovacích ôk navyše zabudovaných v podlahe hlbokého ložiska, každé do 10 t (1x pred lomením, 1x pred prvou osou, 1x za treťou osou)
Nápravy a pruženie:
Bubnové brzdové nápravy
posledné 2 nápravy s navádzaním
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu
Funkcia H & S s rýchlym odvzdušnením
Kolesá a pneumatiky:
205/65 R 17,5 pre technické zaťaženie nápravy 8 000 kg pri max. 90 km/h
Oceľové disky v dvojmontáži
Kdjdpfx Aoylkywodpoh
Brzdový systém:
Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice
EBS Knorr
Elektrika:
2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné
2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu
24 Voltov, viackomorové LED svetlá
Blikajúce bočné svetlá
Výstražné svetlo s držiakom
LED pracovné svetlá vo vnútri na čelnej stene
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo
Podlaha:
Podlaha dimenzovaná na nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 10 000 kg pri min. šírke pneumatík 300 mm (Upozornenie: možná deformácia!)
Stredové stĺpiky:
3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami, iba zadné 2 polia sú rovnaké!
Pozície párov stĺpikov: 1x husí krk a 3x v hlbokom lôžku
Zasúvacie laty:
5 radov drevených zasúvacích lát
Nábehové rampy:
Povrch rampy s "Mega Grip" zo zubatého roštu (nosnosť pre vysokozdvižný vozík max. 9 000 kg pri min. šírke pneumatík 200 mm)
Hydraulicky ovládané vlastným elektroagregátom namontovaným v nerezovej skrinke na pravej strane vpredu, vrátane ovládania rampy, navyše cez diaľkové ovládanie vrátane ovládania zadnej opory na riziko zákazníka! Je potrebná Nato zásuvka na LKW, vrátane pripojovacieho kábla k LKW v tvare špirály, počas jazdy nesmie byť pripojený! Bez montáže na LKW.
Oceľové po celej šírke, cca 3 300 mm dlhé + 3 hliníkové sklopné časti, každá cca 900 mm dlhá – celková dĺžka rampy 4 100 mm, ak je potrebné pod hliníkové časti navyše preglejka max. 9 mm pre menšiu nájazdovú výšku, nosnosť rampy 26 000 kg, zosilnené prevedenie rampy, cez rampový valoceľový/vzorovaný plech, zabezpečenie rampy počas jazdy horným ramenom!
Presná výbava na vyžiadanie!
Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.
Podvozok Jumbo náves
pre prepravu stavebných strojov do 36 000 kg a s maximálnou vonkajšou šírkou strojov do 2500 mm, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadné zníženie na cca 1500 mm a 7°. Rampový val hore uzavretý so vzorovaným oceľovým plechom.
Rozmer B návesu: 12 000 mm
Voľný výkyvný polomer dozadu cca: 2 350 mm,
Držiak rezervného kolesa s 1 rezervným kolesom
Plastová náradová schránka
V hlbokom lôžku Omega profil na vonkajšom ráme po bokoch ako závesná lišta na plachtu a dištančné držiaky k úchytom, nie v oblasti kolies.
Upevňovacie oká
Husí krk:
5 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme, každé do 5 t
2 páry upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t
Hlboké lôžko:
7 párov upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t
9 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé do 5 t
3 páry výklopných upevňovacích ôk navyše zabudovaných v podlahe hlbokého ložiska, každé do 10 t (1x pred lomením, 1x pred prvou osou, 1x za treťou osou)
Nápravy a pruženie:
Bubnové brzdové nápravy
posledné 2 nápravy s navádzaním
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu
Funkcia H & S s rýchlym odvzdušnením
Kolesá a pneumatiky:
205/65 R 17,5 pre technické zaťaženie nápravy 8 000 kg pri max. 90 km/h
Oceľové disky v dvojmontáži
Kdjdpfx Aoylkywodpoh
Brzdový systém:
Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice
EBS Knorr
Elektrika:
2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné
2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu
24 Voltov, viackomorové LED svetlá
Blikajúce bočné svetlá
Výstražné svetlo s držiakom
LED pracovné svetlá vo vnútri na čelnej stene
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo
Podlaha:
Podlaha dimenzovaná na nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 10 000 kg pri min. šírke pneumatík 300 mm (Upozornenie: možná deformácia!)
Stredové stĺpiky:
3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami, iba zadné 2 polia sú rovnaké!
Pozície párov stĺpikov: 1x husí krk a 3x v hlbokom lôžku
Zasúvacie laty:
5 radov drevených zasúvacích lát
Nábehové rampy:
Povrch rampy s "Mega Grip" zo zubatého roštu (nosnosť pre vysokozdvižný vozík max. 9 000 kg pri min. šírke pneumatík 200 mm)
Hydraulicky ovládané vlastným elektroagregátom namontovaným v nerezovej skrinke na pravej strane vpredu, vrátane ovládania rampy, navyše cez diaľkové ovládanie vrátane ovládania zadnej opory na riziko zákazníka! Je potrebná Nato zásuvka na LKW, vrátane pripojovacieho kábla k LKW v tvare špirály, počas jazdy nesmie byť pripojený! Bez montáže na LKW.
Oceľové po celej šírke, cca 3 300 mm dlhé + 3 hliníkové sklopné časti, každá cca 900 mm dlhá – celková dĺžka rampy 4 100 mm, ak je potrebné pod hliníkové časti navyše preglejka max. 9 mm pre menšiu nájazdovú výšku, nosnosť rampy 26 000 kg, zosilnené prevedenie rampy, cez rampový valoceľový/vzorovaný plech, zabezpečenie rampy počas jazdy horným ramenom!
Presná výbava na vyžiadanie!
Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.
Poskytovateľ
Odoslať žiadosť
Telefón & Fax
+49 36482... inzercie
Tieto inzeráty by vás mohli tiež zaujímať.
Malý inzerát
Salzburg
501 km
Mobilný žeriav
Terex DemagAC 45 City
Terex DemagAC 45 City
Malý inzerát
Lichtenfels
646 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEGabelstapler-Transporter mit 2-teiliger Rampe
FAYMONVILLEGabelstapler-Transporter mit 2-teiliger Rampe
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe














































































