Príves na plošinu

Nooteboom OVB-65-04V 48 METER UITSCHUIBARE LANGMATRIAAL

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 700 l, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Výbava: AdBlue, retardér, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Television - Refrigerator - Radio/CD player - Radio/cassette player Ijdpfxeuu Hc So Adkjbc - Sleeper cab - Power Take-Off (PTO) = Remarks = Transmission model: Volvo I-Shift Color: Yellow Wheelbase: 390 cm Payload capacity: 200,000 kg Manufacturer: Volvo Type: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Year: 2014 Odometer: 350,000 km Engine: 750 HP / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmission: Volvo I-shift / Automatic / 12 gears / VEB+ First axle: 10,000 kg / Leaf suspension / Tyres 385/65R22.5 Second axle: 9,000 kg / Air suspension / Steered / Tyres 385/65R22.5 Third axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Fourth axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Wheelbase: 3,900 mm GVW: 45,000 kg GCW: 200,000 kg Equipment: LED work lamps 700 L diesel tank AdBlue tank 90 L Sliding frame, pneumatic SAF SK-HD 38.36: D=260 PTO hydraulics Hydraulic tank 100 L Orange warning beacon Heavy-duty front push coupler Extendable lights for oversize loads EBS Spacious cab Built-in toolboxes Cabin Tachograph, EC approved Storage boxes Bed Radio / USB / Bluetooth Additional cab insulation Roof hatch TV Microwave Pull-out fridge Leather seats Fire extinguisher = Further Information = Transmission Transmission: Volvo I-shift, 12 gears, automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf spring Rear axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf spring Weights Unladen weight: 13,580 kg Payload: 200,000 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Isdpoiu Etksfx Adkjbc Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Ijdpfxjwuixfs Adkobc Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 20 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, stav pneumatík: 70 percento, farba: červená, Rok výroby: 2006, 3 zdvíhateľné a riaditeľné nápravy. Hydraulické zavesenie. Výškovo nastaviteľný krk. Pomocný benzínový motor Hartz. Nezávislé bezdrôtové riadenie. Hydraulické zadné rampy pre zaťaženie stroja do 70 ton. Ibodpfx Asyaaz Hjdkjc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 43 640 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, Semi-trailer with air suspension and hydraulic dual-circuit forced steering (turntable steering) Loading platform from 15,475 mm up to 54,575 mm Loading Platform - "Flatbed" design, 4-fold extendable with recessed gooseneck - Mechanical landing gear - 90° front corners, enclosed outer frame - Front-integrated steering linkage - Ball-race turntable mounting with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Rear crossbeam reinforced as underrun protection Chassis - 4-axle chassis with air suspension including lift and lower valve - BPW axles with adjustable tapered roller bearings Ibsdpfx Ajyltm Hsdkec Brake System - Dual-line, full air, all-wheel braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by means of spring-loaded cylinders - ABV (ABS) Loading Platform L x W: 15,475 mm x 2,520 mm Extendable by 9,800 mm + 9,700 mm + 9,800 mm + 9,800 mm, up to 54,575 mm overall Loaded loading height 1,305 mm At fifth wheel height loaded: 1,300 mm Articulation radius to rear: 2,350 mm Gooseneck capacity: 25,000 kg Axle load: 4 x 10,000 kg Steering 1st–4th axle hydromechanically force-steered (dual-circuit steering) (turntable steering) Electric power unit with radio remote control

Stav: použitý, najazdené kilometre: 167 432 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 030 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Doplatok za dodatočnú montáž ťažného zariadenia s nosnosťou až 3 500 kg je možný! Výbava: * Karoséria/nadstavba: Ploché nákladové lôžko s dvojitou kabínou * Klimatizácia, * Komfortné sedadlo vodiča s opierkou pre bedrovú oblasť, * Dvojité sedadlo spolujazdca, * 4-miestna lavica v oblasti Doka, * Ploché nákladové lôžko s hliníkovými bočnicami, * Držiak rebríka za kabínou, Ibedpfx Adsyb U Rrokoc * Úložný box vľavo a vpravo, * Zadná stena s oknom, Technika: * MB audiosystém s rádiom a USB, * Bluetooth handsfree sada, * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, * Indikátor vonkajšej teploty, Bezpečnosť/životné prostredie: * Núdzový systém Mercedes-Benz, * Vzduchový vankúš na strane vodiča/spolujazdca, * Systém kontroly trakcie (ASR), * Podvozok: Stabilizácia II. stupňa, * Asistenčný systém: Asistent pri bočnom vetre, * Nízke emisie podľa emisnej normy Euro 6, Ostatné: * Pôvodná dodávka v Nemecku, * 1 predchádzajúci majiteľ, * Registrácia ako nákladné vozidlo, * Motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, * Rázvor 3 665 mm, * Max. celková hmotnosť 3,5 t, * K dispozícii je certifikát COC, Od roku 1972 sme váš spoľahlivý partner v oblasti osobných a úžitkových vozidiel v Achime (Bremer Kreuz, PSČ 28832). Centrum úžitkových vozidiel Behnke má neustále k dispozícii približne 200 vozidiel z kategórií dodávky, úžitkové vozidlá a stavebné stroje! Ponúkame vám príležitosť využiť výhodné možnosti financovania za špeciálnych podmienok. V prípade záujmu vám radi vypracujeme individuálnu ponuku! Radi prijmeme vaše úžitkové vozidlá/stavebné stroje ako platbu. Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. Doprava vášho „nového“ úžitkového vozidla je prostredníctvom našich externých partnerov možná za príplatok. Informácie uvedené v inzerátoch, na internete, cenovkách a obrázkoch sú len orientačné a neslúžia ako záväzné vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť/záruku za chyby v texte a prenose dát. Uvedená výbava môže byť v prípade potreby overená samostatne. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia Ibodpfx Aoyvnfgedkec * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, najazdené kilometre: 240 769 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Výbava: * Karoséria/nadstavba: L2 podvozok, * Klimatizácia, * Dvojité spolujazdcovo sedadlo, * Predný motorový náhon Technika: * Multimediálny systém MBUX (7" dotykový displej), * DAB-tuner (digitálny príjem rádia), * Predpríprava na tachograf, * Vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, * Ukazovateľ vonkajšej teploty, Bezpečnosť/Životné prostredie: * Airbag na strane vodiča, * Protipreklzový systém pohonu (ASR), * Podvozok: Stabilizácia stupeň I, * Asistent bočného vetra, * Nízke emisie podľa normy Euro 6, Ostatné: * Prvá registrácia v Nemecku * 1 predchádzajúci majiteľ Ijdsx Ru I Djpfx Adkebc * Schválenie ako nákladné vozidlo (LKW), * Motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, * Rázvor 3665 mm, * Povolená celková hmotnosť 3,50 t Od roku 1972 sme váš spoľahlivý partner v oblasti automobilov a úžitkových vozidiel v 28832 Achim pri Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má neustále cca 200 vozidiel v oblasti dodávok, úžitkových vozidiel a stavebných strojov! Ponúkame vám priebežne atraktívne možnosti financovania za výhodných podmienok. V prípade záujmu vám radi pripravíme individuálnu ponuku! Vaše úžitkové vozidlo alebo stavebný stroj radi vezmeme na protiúčet. Ak si želáte novú STK, radi vám sprostredkujeme ponuku v spolupracujúcich servisoch. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK. Doručenie vášho „nového“ úžitkového vozidla je možné prostredníctvom našich externých partnerov za príplatok. Všetky uvedené údaje v inzerátoch, na internete, cenovkách a fotografiách sú nezáväzné popisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci neprijíma zodpovednosť/ záruku za chyby v písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava sa môže líšiť – odporúčame individuálne preveriť. Zmena a medzipredaj vyhradený.