Príves na plošinu

Nooteboom OVB-65-04V 48 METER UITSCHUIBARE LANGMATRIAAL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck Fgodpfxoiu Etks Ablja - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: použitý, najazdené kilometre: 53 318 km, zdvíhacia výška: 110 000 mm, Rok výroby: 2018, Účel použitia: stavebníctvo Pohon: kolesá Hmotnosť bez nákladu: 60 000 kg Zdvíhacia kapacita: 250 000 kg Sériové číslo: 088666 Fedpfx Ajwz Utzebloga Stav predných pneumatík: 90 % Stav zadných pneumatík: 90 % Prepravné rozmery (D x Š x V): 15,86x2,99x3,99 m Pre viac informácií kontaktujte skupinu PFEIFER.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 700 l, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2014, Výbava: AdBlue, retardér, = Additional Options and Equipment = - Leaf suspension - Television - Refrigerator - Radio/CD player - Radio/Cassette player - Sleeper cab - Power Take-Off (PTO) Fgedjuu Hc Sopfx Ablsa = Remarks = Transmission model: Volvo I-Shift Color: Yellow Wheelbase: 390 cm Payload capacity: 200,000 kg Manufacturer: Volvo Type: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Year: 2014 Odometer: 350,000 km Engine: 750 HP / 16.1 L Diesel / Euro 5 / SCR / 3,350 Nm / Retarder Transmission: Volvo I-Shift / Automatic / 12 speeds / VEB+ First axle: 10,000 kg / Leaf suspension / Tyres 385/65R22.5 Second axle: 9,000 kg / Air suspension / Steered / Tyres 385/65R22.5 Third axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Fourth axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Wheelbase: 3,900 mm GVW: 45,000 kg GCW: 200,000 kg Equipment: - LED work lights - 700 L diesel tank - 90 L AdBlue tank - Sliding frame, pneumatic - SAF SK-HD 38.36: D=260 - PTO hydraulics - 100 L hydraulic tank - Orange warning beacon - Heavy-duty front push coupler - Extendable warning lights for wide loads - EBS - Spacious cab - Built-in toolboxes Cabin: - EC-approved tachograph - Storage boxes - Bed - Radio / USB / Bluetooth - Additional cab insulation - Roof hatch - TV - Microwave - Pull-out fridge - Leather seats - Fire extinguisher = Further Information = Transmission Transmission: Volvo I-Shift, 12-speed, automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Suspension: leaf Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: air Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: leaf Rear axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: leaf Weights Unladen weight: 13,580 kg Payload: 200,000 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request Further Information Please contact Stefan Schaapveld for more details.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 108 196 km, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 14 102 h, Výrobca: Liebherr Fgsdeytr Dmjpfx Ablsa Typ: LTM 1100-5.2 Rok výroby: 2012 Kapacita: 100 t Hlavné rameno: 52 m Kilometre: 108 196 km Pracovné hodiny žeriava: 14 102 h Pracovné hodiny podvozku: 3 971 h 2. navijak

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) Fgsdpfxswuixfs Abloa - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 377 255 km, výkon: 471 kW (640,38 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 990 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: AdBlue, retardér, = Ďalšie možnosti a výbava = - Intarder - Kippová hydraulika - PTO (odber výkonu) = Ďalšie informácie = Prevodovka: WSK 500 TONS, automatická Počet valcov: 6 Fsdsybbwfspfx Abljga Objem motora: 15 256 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg STK: nová technická kontrola pri dodaní Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS ŤAŽKÝ ŤAHAČ 500 TON PUSH PULL EURO 6 L PAKET POHON 8X4 BBS LISTOVÉ PRUŽENIE RÁZVOR 410 CM POSUVNÁ SEDLOVÁ SPOJKA PRE NÁVES TECHNICKY POVOLENÁ MAX. HMOTNOSŤ 45 000 KG UZÁVIERKA DIFERENCIÁLU ŤAŽNÉ A TLAČNÉ SPOJKY VPREDU AJ VZADU ŤAŽNÁ A TLAČNÁ SILA 500 000 KG DODATOČNÉ HYDRAULICKÉ A VZDUCHOVÉ VENTILY VEĽKÝ CHLADIACI BALÍK ZA KABÍNOU WSK 440 HYDRODYNAMICKÝ MENIČ TWISTLOCKY PRE BALASTNÚ SKRINKU Ťahač je servísne preverený a pripravený na prevádzku

Stav: použitý, najazdené kilometre: 314 548 km, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: AdBlue, retardér, = Other options and accessories = - Intarder = Remarks = MAN TGX 26.580 6x4. Year: 2017. Mileage: 314,548 km. Automatic transmission. Unladen weight: 10,595 kg. Gross vehicle weight: 28,000 kg. Axle loads: 1st axle: 9,000 kg 2nd axle: 13,000 kg 3rd axle: 13,000 kg Multifunction steering wheel. Retarder/Intarder. Air conditioning. Auxiliary heater. Heated seats. Dometic roof-mounted air conditioning. Sleeper cab with 2 beds. Wheelbase: 1-2: 3,200 mm 1-3: 3,550 mm Refrigerator. Electrically operated windows and mirrors. Rear air suspension. Hub reduction axles. Digital tachograph. Audio system with radio, CD, and navigation. Euro 6, AdBlue. Sliding fifth wheel. Fifth wheel height: 1,300 mm 2 diesel tanks. NATO equipment. Tyres: Front: 385/65R22.5 (70%) Fedpeynayfofx Abloga Rear: 315/80R22.5 (70%) 120 Ton! German truck! 2 units available! ID No.: 517 The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations from Heinhuis, all agreements concluded by Heinhuis, and any prior negotiations. By responding in any form, you accept the applicability of Heinhuis’s General Terms and Conditions and acknowledge that you have taken note of them. Our prices are net export prices. = Further information = Year of manufacture: 2017 Unladen weight: 10,595 kg Payload: 17,405 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 28,000 kg Price: On request = Company information = For more information: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 43 640 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, Semi-trailer with air suspension and hydraulic dual-circuit forced steering (turntable steering) Loading platform from 15,475 mm up to 54,575 mm Loading Platform - "Flatbed" design, 4-fold extendable with recessed gooseneck - Mechanical landing gear - 90° front corners, enclosed outer frame - Front-integrated steering linkage - Ball-race turntable mounting with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Rear crossbeam reinforced as underrun protection Chassis - 4-axle chassis with air suspension including lift and lower valve - BPW axles with adjustable tapered roller bearings Brake System - Dual-line, full air, all-wheel braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by means of spring-loaded cylinders - ABV (ABS) Fsdpfoyltm Hox Abljga Loading Platform L x W: 15,475 mm x 2,520 mm Extendable by 9,800 mm + 9,700 mm + 9,800 mm + 9,800 mm, up to 54,575 mm overall Loaded loading height 1,305 mm At fifth wheel height loaded: 1,300 mm Articulation radius to rear: 2,350 mm Gooseneck capacity: 25,000 kg Axle load: 4 x 10,000 kg Steering 1st–4th axle hydromechanically force-steered (dual-circuit steering) (turntable steering) Electric power unit with radio remote control

Stav: použitý, najazdené kilometre: 466 089 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 4 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 540 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315 / 70 R 22,5, počet lôžok: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, 1. majiteľ, emisná norma Euro 6, digitálny tachograf, elektrické slnečné rolety, záclony po celom obvode, rádio s CD prehrávačom, multifunkčný volant, kožený volant, prídavná 12V zásuvka, vonkajší slnečný štít, tónované sklá, osvetlená hviezda Mercedes, strešný spojler, kabína s pneumatickým pružením, ističe, menič napätia 24V/12V, kontrola tlaku v pneumatikách, tempomat, elektrická výklopná strecha, elektrické ovládanie okien, elektricky nastaviteľné zrkadlá, vyhrievanie zrkadiel, vzduchom odpružené sedadlo vodiča, druhé horné lôžko, vyhrievané sedadlo vodiča, automatická klimatizácia, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, úplne pneumatické odpruženie, prídavné teplovodné kúrenie, kabína Bigspace, hlavná nádrž 500 l + prídavná nádrž 500 l, nezávislá klimatizácia, PPC (Predictive Powertrain Control), tlakové vzdušné klaksóny, strecha kabíny, retardér, chladnička, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická prevodovka, diesel, emisná trieda: EURO6, pohon zadnej nápravy, automatická klimatizácia, základná farba: biela Výbavové doplnky: ABS, ťažné zariadenie, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, lôžko pre vodiča, retardér/intardér, prídavné kúrenie, prídavná klimatizácia v kabíne, tempomat, odpruženie: vzduchové, užitočné zaťaženie (kg): 14 500, pomocná brzda: retardér Typ nadstavby: špičková výbava – retardér, klimatizácia, prídavná klimatizácia v kabíne, PPC, 2 lôžka, 1 majiteľ, valníkový automobil s pevnou nadstavbou L x Š x V 7 320 x 2 480 x 2 540 mm, pozinkovaný pomocný rám, Edscha, zadné portálové dvere, bez bočných plachiet Fgedpfxsyk Eapo Ablsa

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 03/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 13 230 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-R22.5, rázvor náprav: 7 970 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW Fjdpfx Ajxuu Aaeblega - EBS - Vzduchové odpruženie - Rezervné koleso - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = Pekný 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04, 4-nápravový balastový náves, nápravy 2, 3 a 4 sú hydraulicky riadené (vrátane diaľkového ovládania s káblom), BPW nápravy s bubnovými brzdami, 2 x 10 vreciek na kolíky + 13 kolíkov, 2 x 5 upevňovacích ôk, centrálne mazanie, 3" kráľovský čap, vzduchové odpruženie, pohotovostná hmotnosť: 11 620 kg, maximálna celková hmotnosť: 71 400 kg, zdvojené pneumatiky s rozmerom 275/70 -R22.5 (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7mm; P: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12mm), belgická registrácia s platnou technickou kontrolou do 25.03.2026 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvojené pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; profil pneu vľavo vnútri: 65 %; profil pneu vľavo vonku: 80 %; profil pneu vpravo vnútri: 65 %; profil pneu vpravo vonku: 45 % Zadná náprava 2: zdvojené pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; riadená; profil pneu vľavo vnútri: 80 %; profil pneu vľavo vonku: 80 %; profil pneu vpravo vnútri: 90 %; profil pneu vpravo vonku: 90 % Zadná náprava 3: zdvojené pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; riadená; profil pneu vľavo vnútri: 90 %; profil pneu vľavo vonku: 90 %; profil pneu vpravo vnútri: 75 %; profil pneu vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 4: zdvojené pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; riadená; profil pneu vľavo vnútri: 45 %; profil pneu vľavo vonku: 45 %; profil pneu vpravo vnútri: 70 %; profil pneu vpravo vonku: 75 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 620 kg Nosnosť: 59 780 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 400 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingha.