Semi low-loader

Meusburger MTS-3 Bridge Ramp Winch!

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2017. 10 t BPW nápravy. Hmotnosť: 10 500 kg. Nosnosť: 31 000 kg. Max. celková hmotnosť: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika z návesu pracuje na NATO. Drážkovaná podlaha. Hydraulický most z podlahy na krk: - Dĺžka: 3450 mm. Fedpfx Aexqwatsaloft Navijak. Hydraulicky vysúvateľná rampa. Vzduchové odpruženie. 3. náprava riadená (následne riadená). Rozmery: Krk: Dĺžka: 3370 mm Šírka: 2550 mm Výška: 1300 mm Výška čapu: 1150 mm Podlaha: Dĺžka: 7100 + 2750 mm Šírka: 2550 mm Výška: 900 mm Pneumatiky: 235/75R17.5 (50%) Nemecký príves! ID NR: 539. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky nimi uzavreté zmluvy a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť týchto Všeobecných obchodných podmienok a potvrdzujete, že ste boli s nimi oboznámený. Všetky naše ceny sú vývozné netto ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Prevádzková hmotnosť: 10 500 kg Nosnosť: 31 000 kg Celková hmotnosť: 41 500 kg Cena: Na požiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, uzávierka diferenciálu, Vozidlo k okamžitému dodání. DAF CF 460 8x2 – Euro 6 – plošinový vůz s nájezdy: - 1. registrace v roce 2015 - motor 460 k – Euro 6 - automatická převodovka - hydraulický retardér - čtyři nápravy (uspořádání 8x2) - zadní pneumatické odpružení - nízkoprofilové pneumatiky 315/70 R 22.5 - celková hmotnost 32 000 kg (q.li 320) - užitečné zatížení přibližně 18 800 kg (q.li 188) Výbava: - závěra diferenciálu, klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, přední mlhovky, tempomat, střešní okno, centrální zamykání. Fedowbvb Hepfx Aaloft Nástavba: plošinový přepravník vozidel s nájezdy: - pevná plošina délky cca 7,40 m s hliníkovými bočnicemi výšky 40 cm a zadními hydraulickými nájezdy s dvojitým efektem. - K dispozici další vozidla se 2, 3 nebo 4 nápravami s plošinou a nájezdy od 6,50 do 9,40 m nebo podvozkové verze s možností individuálního provedeni nástavby. Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě ve společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 0457950955. Pro sjednání schůzky nás prosím kontaktujte, abychom mohli optimálně zorganizovat Vaši návštěvu. Pro další informace, technické objasnění a informaci o prodejní ceně vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na tel. 0457950955. Pozn.: Uvedený popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Zájemci jsou povinni před koupí zkontrolovat, zda vozidlo odpovídá uvedeným údajům. Společnost PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. Pozn.: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY, KTERÉ OBSAHUJÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay Ffedoh Etf Repfx Aalst - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 263 300 km, Rok výroby: 2013, Výbava: žeriav, IVECO STRALIS 360 Rok 2013 DIESEL/ Euro 5 Km: 263 300 AUTOMATICKÁ prevodovka/ Objem 7 790/ 265 kW Fedpjw Tmhyjfx Aaloft Celková hmotnosť 26 000 kg Užitočná nosnosť: 11 670 kg Rázvor: 5 800 mm Príslušenstvo: - Klimatizácia Nadstavba: - Pevná plošina 5 800+2 000 mm so zúžením/ šírka 2 550 mm - Dvojitá zadná plošina 2 200+1 500 mm - Žeriav HIAB XS 166 E2 Hi-Duo - Rádiové diaľkové ovládanie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) Fjdpfsi Ai E Rex Aalsft - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Wiese 3-axle semi-trailer with lift table and folding rear section. Perfect for transporting forklifts and/or work platforms. Technical specifications: - 3 x 10 t axles - Lift axle - Steering axle with Smart Steering (steers both forward and backward) - Outer beam chassis with inclined frame - Neck construction rated for 18 t, suitable for 2- and 3-axle tractor units - Hydraulic lift table adjustable to 3 positions - Rear in folding tail design with hydraulic extensions, usable as drive-on ramps, bridging ramp, or loading platform (overall length reduced with rear upright) - Remote control for ramps and lift table - Front wall - Grating floor - Numerous lashing points - SmartBoard - Central lubrication system - Steel construction, shot-blasted, hot-dip galvanized and painted Fedpfsvw Hmtox Aalsft Various optional extras available: For example: - Winch - Toolbox on fifth wheel step - Alloy wheels Further information on request.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 514 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2018, Výbava: tempomat, = Additional Options and Accessories = - Power brake booster - Refrigerator - Sleeper cab - Toolbox = Notes = Transmission: Automatic Number of gears: 12 Transmission model: Volvo I-Shift / Automatic / 12 Gears / 2600 Nm Color: Blue Wheelbase: 300 cm Payload: 70,000 kg Manufacturer: Volvo Type: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Year of manufacture: 2018 Odometer: 514,000 km Engine: 500 HP / Diesel 12.8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission: Volvo I-Shift / Automatic / 12 Gears / 2600 Nm 1st axle: 8,000 kg / Air suspension / 385/65R22.5 2nd axle: 10,500 kg / Air suspension / driven / 315/70R22.5 3rd axle: 10,500 kg / Air suspension / driven / 315/70R22.5 Wheelbase: 3,000 mm Axle ratio: i = 2.83 Kerb weight: 9,600 kg GVW: 29,000 kg GCW: 70,000 kg Equipment: 330 L Fuel tanks AdBlue tank, 65 L 24 volt electrical system Jost JSK 2 inch fifth wheel Pneumatically operated sliding fifth wheel Master switch Working lamps Toolboxes between rear wheels Tandem lift Frame cover Cabin: FH Globetrotter sleeper cab Lane keeping assist Adaptive cruise control Forward collision warning & emergency braking Coffee machine Roof hatch 2 x Beds Comfortable leather seats Special interior Refrigerator Storage boxes Engine and cab parking heater Radio CD player / Bluetooth = Further Information = General information Usable material: Platform Technical information Ffodpfxsuu E Sfs Aaljt Engine displacement: 12,777 cc Driveline AdBlue system: Yes Fuel tank: 330 litres Transmission Transmission: I-Shift, 12 gears, automatic Axle configuration Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steered Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 10,500 kg Rear axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 10,500 kg Weights Unladen weight: 9,600 kg Payload: 70,000 kg GVW: 29,000 kg Functional Body make: Volvo Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Damage: None Financial information Price: On request Further information Please contact Stefan Schaapveld for further information.

Stav: použitý, výkon: 323,62 kW (440,00 k), prvá registrácia: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: biely, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - Prvá registrácia 2017; - motor 440 k – Euro 6; - trojnápravové vozidlo 6x2; - tretia náprava inteligentná (samosmerovacia, vpred aj vzad); - automatická prevodovka; - hydraulický retardér; - celovzduchové odpruženie; - nízkoprofilové pneumatiky 315/70 R22.5; - celková hmotnosť 26 000 kg; Fedjxzqfdjpfx Aaleft - digitálny tachograf. Príslušenstvo: - uzávierka diferenciálu, klimatizácia, elektrické ovládanie okien, elektrické nastavovanie spätných zrkadiel, ABS, ASR, vzduchom odpružené vodičovo sedadlo, slnečná clona, predné hmlové svetlá, tempomat, strešné okno, autorádio, spojler, hlavný odpojovač batérie. Nadstavba plošinový príves: - pevná/sklopná plošina s nakloneným zadným previsom, bočné hliníkové bočnice výšky 40 cm, zadné hydraulické rampy s dvojitým účinkom. - K dispozícii aj ďalšie vozidlá s 2, 3 alebo 4 nápravami, vybavené plošinou a rampami od 6,50 m do 9,40 m, alebo podvozky na individuálnu úpravu. Vozidlo je možné si obhliadnuť po predchádzajúcej dohode priamo u konverzného partnera. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (priemyselná zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Prosíme, aby ste nás kontaktovali na dohodnutie stretnutia za účelom efektívnej organizácie návštev v našom areáli. Pre ďalšie informácie, technické objasnenia a cenu vozidla kontaktujte priamo našich predajných zástupcov na čísle 045-7950955. Pozn.: Popis vozidla je orientačný a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Záujemcom odporúčame overiť presnú špecifikáciu vozidla pred jeho kúpou. Spoločnosť PSL Autocarri Srl nepreberá žiadnu zodpovednosť za prípadné chyby či nezrovnalosti v tomto popise. Pozn.: Odpovedáme len na žiadosti o informácie obsahujúce meno a telefónne číslo žiadateľa.

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, Interné číslo pre dopyty: PAVIC 2-nápravový nízkozdvižný lesnícky prepravník typu: STLT2Z na prepravu harvesterov----Na ceste! Farbu si môžete zvoliť podľa vlastného výberu!!! - Sedlové zaťaženie: 18 000 kg - Nápravové zaťaženie: 24 000 kg (technicky) - Celková hmotnosť: 42 000 kg (technicky) - Pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg Vyrobené v Nemecku!!! Podvozok je vyhotovený ako oceľová zváraná konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Uväzovacie oká 130 kN - každá strana 5 kusov. Ďalšie upínacie oká – 3 páry na zdvihnutom lôžku. Zásuvný systém stĺpikov z pozinkovanej ocele s hliníkovými bočnicami (strieborný elox). Oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Sklopné hliníkové nájazdové rampy s mechanickým istením. Centrálne mazanie SKF s zásobníkom (riadené brzdovým svetlom) – cca 20 mazacích bodov. Rozmery: - Celková dĺžka: 16 000 mm - Dĺžka ložnej plochy vr. zadnej časti: 11 364 mm - Výška sedla: 1 330 mm - Svetlá výška v jazdnej výške: 184 mm - Sedlový rozmer: 600 mm - R1: od kráľovského čapu dopredu 410 mm (otáčací polomer) - R2: od kráľovského čapu k rámu 2 150 mm (otáčací polomer) Ďalšie rozmery na vyžiadanie (technický výkres). Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky), Gigant s bubnovými brzdami, 8 ks pneumatík 245/70 R17,5 na diskoch Alcoa Dura Bright. Zavesenie: Pneumatické s možnosťou zdvíhania a spúšťania. Druhá jazdná výška nastaviteľná z kabíny vodiča cca +50 mm. Pri rýchlosti nad 20 km/h sa vozidlo zníži späť. Vrátane manometra zaťaženia náprav. Ťahacie zariadenie: 2" kráľovský čap (vymeniteľný, jedna pozícia). BEZ stabilizačných nôh! -> Zákazníci používajú široký drevený hranol pod prednú časť rámu. Brzdový systém: Ffodpfx Aaexvz Skolet WABCO EBS s meraním zaťaženia nápravy (Smartboard) vr. počítadlo kilometrov. Parkovacia brzda: prídavná pružinová. Osvetlenie: Zadné svetlá – 2 páry (3-komorové svetlá) Bočné obrysové LED svetlá LED svetlá na obrysy vozidla vpredu a vzadu LED cúvacie svetlo a pomocné svetlo, každé kruhového tvaru LED osvetlenie evidenčného čísla 1x otočná majáková lampa – zásuvná, ovládateľná z kabíny špeciálnym vypínačom 4x LED pracovné svetlá 4x značkovače nadrozmernej šírky s dvojitým istením (krídlová skrutka a kolík) a LED osvetlením červeno/biela Riadenie: Tridec HF-E (hydraulické riadenie s posuvným čerpadlom na oboch nápravách) vr. automatické zarovnanie a nastavenie do priamej polohy. Diaľkové ovládanie TRIDEC (rádiové aj káblové ovládanie) Lak: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní otryskaná a ošetrená špeciálnym základom na priľnavosť, následne lakovaná 2-zložkovým lakom podľa RAL. Nápravy a náboj kolesa čierne alebo za príplatok v individuálnej RAL farbe. Ostatné prídavné diely pozinkované, lakované alebo práškované, resp. hliník (eloxovaný alebo bez eloxovania) Schválenie: vrátane §13 osvedčenia vrátane §70 osvedčenia (zákazník musí zabezpečiť vhodný schválený 3-nápravový ťahač), obsahuje napr. skúšku jazdy v okruhu na TÜV Nord v Meppen. Financovanie, leasing alebo nákup na splátky je možný. S ďalšími otázkami sa môžete obrátiť na náš obchodný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, omyly a medzipredaj vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 326 000 km, výkon: 235,36 kW (320,00 k), prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: biely, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, Kategória: Man TGS trojnápravový, podvalník s rampami, použitý nákladný automobil, použitý nákladný voz, plošina s rampami, plošina so zadným sklonom a hydraulickou rampou. MAN TGS 26.320 6x2: - Prvá registrácia: 2012; - cca 326 000 km; - motor 320 k – Euro 5; - tri nápravy 6x2; - inteligentná tretia náprava (riadená vpredu aj vzadu); - automatická prevodovka; - plnohodnotné vzduchové odpruženie; - nízkoprofilové pneumatiky 1. a 3. náprava 355/50R22,5, 2. náprava 295/60 R22,5; - krátka kabína; - celková hmotnosť 26 000 kg; - digitálny tachograf. Príslušenstvo: - uzávierka diferenciálu, klimatizácia, elektricky ovládané okná, elektricky nastaviteľné zrkadlá, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo vodiča, slnečná clona, hmlové svetlá, výklopné strešné okno, centrálne zamykanie, autorádio. Nadstavba podvalník na prepravu vozidiel s rampami: - pevná plošina/dlžka cca 6,65 m so zadným sklonom, bočné hliníkové bočnice 40 cm, zadné hydraulické rampy s dvojitým účinkom. - K dispozícii ďalšie vozidlá s 2, 3 alebo 4 nápravami, vybavené plošinou a rampami od 6,50 m do 9,40 m, alebo podvozky pripravené na individuálnu úpravu. Vozidlo je dostupné na prehliadku a skúšobnú jazdu v spoločnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Priemyselná zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Fjdjxzqdgopfx Aaljft Tel. 045-7950955. Prosíme, kontaktujte nás pre dohodnutie stretnutia na optimalizáciu prístupu do firmy. Pre viac informácií, technické detaily a informácie o predajnej cene vozidla kontaktujte priamo našich obchodných zástupcov na čísle 045-7950955. UPOZORNENIE: Popis vozidla má iba informatívny charakter a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Záujemcovia sú povinní si pred kúpou overiť presné parametre. Spoločnosť PSL Autocarri Srl nepreberá zodpovednosť za prípadné chyby alebo nezrovnalosti v tomto popise. POZOR: ODPOVEDÁME IBA NA DOPYTY S UVEDENÝM MENOM A TELEFÓNNYM ČÍSLOM ŽIADATEĽA.