Nízkopodlažný náves

FAYMONVILLE TELE 30m / LOW DECK

Stav: použitý, najazdené kilometre: 264 470 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, farba: modrá, konfigurácia náprav: 8x4, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, palivo: nafta, rázvor náprav: 5 300 mm, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Additional Options and Equipment = - AdBlue system - Differential lock - Electric windows - Refrigerator - Leather interior - Lift axle - Air suspension - Towing jaw coupling - Radio - Sun visor - Spotlights - Auxiliary heater - Toolbox = Notes = MAN TGS 35.500 8x4H-6 BL Second axle with hydrodrive. Last axle liftable and steering. Palfinger PK 92002-SH F 7 x hydraulic extension. 4 x hydraulic outriggers operated by remote control. 1 x front stabilizer operated by remote control. Max 26,000 kg. 4.40 m – 17,800 kg. 5.90 m – 12,800 kg. 7.60 m – 9,700 kg. 9.50 m – 7,600 kg. 11.40 m – 6,100 kg. 13.50 m – 5,100 kg. 15.60 m – 4,300 kg. 17.80 m – 3,750 kg. Fly jib: PJ 170E 6 x hydraulic extension. Hydraulic outreach: 30.6 m Manual extension: 32.4 m. Hydraulic rear extending beam, operated by remote control. Fgodpexlcm Uofx Adlsi = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Drivetrain AdBlue system: Yes Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle 1: Tire size: 385/65R22.5; Steered; Tire tread left: 70%; Tire tread right: 70%; Suspension: leaf spring Front axle 2: Tire size: 385/65R22.5; Tire tread left: 70%; Tire tread right: 70%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Tire tread left inner: 30%; Tire tread left outer: 30%; Tire tread right inner: 30%; Tire tread right outer: 30%; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 385/65R22.5; Steered; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50%; Suspension: air suspension Dimensions Dimensions (L x W): 1103 x 255 cm Weights Curb weight: 25,555 kg Payload: 9,445 kg GVW: 35,000 kg Interior Upholstery: Leather Financial Information Price: On request Identification Type number: TGS 35.500 8x4-6 / PALFINGER 92 = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the texts provided.

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Fgedovfnyqspfx Adloi

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 465 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnosť: 44 000 kg, typ paliva: nafta, farba: sivý, konfigurácia náprav: 6x2, veľkosť pneumatiky: 315/70, Rok výroby: 2011, ďalšie vybavenostné znaky: GRU PALFINGER MOD.PK53002/SH, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, nastavenie výšky sedadla vodiča, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Cestný ťahač Volvo FH500 s hydraulickou rukou PALFINGER model PK53002/SH s preukazom o každoročných revíziách. Fodpfewkil Rjx Adlsgi

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm Fsdpfx Aswzl Nmedlsgi - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles Fedpewg N N Ijfx Adlsgi The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights at 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Tare weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (*Subject to the load distribution diagram / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall length of rig: 24,165 mm Vehicle width: — Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Front/rear steering radius: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle bogie at front Wheelbase: 1,510 mm Single tires, Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: opposite-steered Flatbed (external beams), single telescopic extension with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Extendable by/up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Loading height loaded: approx. 450 mm 4-axle bogie at rear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires, Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced-steered

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 1999, Výbava: žeriav, IVECO EUROTECH 440E42 Rok výroby 1999 DIESEL / Euro 2 Najazdených km: 199 950 Manuálna prevodovka / Objem 13 798 cm³ / 309 kW Celková hmotnosť 32 000 kg Užitočné zaťaženie 9 620 kg Rázvor 5 150 mm Príslušenstvo: - 4. inteligentná náprava Nadstavba: - Pevná nadstavba 6 870 x 2 550 x výška podlahy 1 320 mm Fedpsw Tmiqsfx Adlogi - Žeriav BONFIGLIOLI P70000/TL 6SI - Rádiové diaľkové ovládanie - Navijak - 2 predĺženia

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 750 kg, celková hmotnosť: 83 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2027, Rok výroby: 2013, Interné č. vozidla: G300087 Nemecké vozidlo Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen - Kassel, Nemecko. Viac INFO na: * Luis Lucena (nemecky, anglicky, španielsky, francúzsky) * Viktoria Sologubova (poľsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Ťažká ťahačová súprava Pohotovostná hmotnosť: 13 050 kg Fodpfxjvzdzio Adlegi Max. celková hmotnosť: 41 000 kg Zaťaženie sedlovej platne: 37 500 kg 630 k Euro 6 Peruťové / vzduchové odpruženie Retardér Nezávislé kúrenie Nízka podvalníková náves Faymonville STBZ-6VA Rok výroby: 2013 4 nápravy + 2 prídavné nápravy Vysúvateľný o 3,2 m Dĺžka: 16,43 – 19,63 m Šírka: 2 750 mm až 3 250 mm Max. povolená celková hmotnosť: 85 500 kg Pohotovostná hmotnosť: 25 200 kg Súprava vozidiel Užitočné zaťaženie: 44 750 kg Pohotovostná hmotnosť: 38 250 kg Celková hmotnosť: 83 000 kg Dĺžka: 20 400 – 23 600 mm Príklad financovania: * Interné číslo: G300087 * Kúpna cena: 175 000,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 2 740,92 € * Zostatková hodnota: 35 000,00 € Ak vás ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť svojim požiadavkám, kontaktujte nás (pán Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby a omyly vyhradené! Radi vykúpime vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnosť financovania priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 23 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 73 580 kg, prvá registrácia: 05/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2024, celková dĺžka: 14 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 9 000 mm, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rázvor náprav: 1 300 mm, najazdené kilometre: 242 697 km, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, prevádzková hmotnosť: 97 200 kg,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 106 500 kg, celková hmotnosť: 143 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, Weights, speed: 80 km/h Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg – 14,000 kg Gross vehicle weight rating: 126,000 kg – 143,200 kg Curb weight: approx. 36,700 kg Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth-wheel height (loaded): 1,350 mm Articulation radius front/rear: 1,350 mm / 2,750 mm Fgodpewcy Nqjfx Adlei King pin: 3.5'' Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Unladen weight: 4,200 kg 3-axle chassis at front, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite-steered axle arrangement Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: Flatbed platform, single extending with rear separation point Length x width: 7,000 mm x 2,850 mm, extendable to 3,250 mm Extendable by: 4,000 mm Deck height: 350 mm Unladen weight: 10,000 kg Extensions: Removable drop-in decks 5-axle "Prisma" chassis at rear, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: 12,150 kg Radio remote control for all functions Central lubrication system

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 84 800 kg, celková hmotnosť: 110 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, STZ-P7-82/80 A with Pendulum Axles Dimension B: 16,450 mm - 25,480 mm Weights / Speed: 80 km/h Fifth Wheel Load: 26,000 kg Axle Load: 7 x 12,000 kg Gross Vehicle Weight: 110,000 kg Unladen Weight: approx. 25,200 kg Payload: approx. 84,800 kg Gooseneck Length x Width: 3,695 mm x 2,480 mm Fifth Wheel Height (loaded): 1,300 mm Steering Angle Radius front / rear: 1,280 mm / 2,800 mm King Pin: 3.5'' Fifth Wheel Load: 26,000 kg Loading Platform (L x W): 13,190 x 2,750 mm Telescopic Extension: 9,400 mm Extended (L x W): 22,590 mm x 2,750 mm Fsdexc Dbbepfx Adlegi including bevelled rear section: 615 mm 7-axle chassis at the rear, single tires, 245/70 R 17.5 with BPW pendulum axles, 12-14 t axle load Steering: forced steering Radio Remote Control Central Lubrication System Hydraulic Rear Support Legs Technical Data Gooseneck Loading Surface (L x W): 3,695 x 2,480 mm Fifth Wheel Height (loaded): 1,300 mm Rear Steering Angle Radius: 2,800 mm Front Steering Angle Radius: 1,280 mm King Pin: 3.5" Loading Platform Loading Surface (L x W): 13,190 x 2,750 mm Telescopic Extension: 9,400 mm Extended (L x W): 22,590 mm x 2,750 mm including bevelled rear section: 615 mm Loading Height (loaded): approx. 955 mm Steering 1st axle fixed 3rd to 7th axle hydromechanically forced steered (2-circuit steering system)