Žeriavové vozidlo

Volvo FM480 crane truck w/,370.11/8S Effer crane WATCH V

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 105 000 km, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 910 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 090 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 265/70, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 455 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 9, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, klimatizácia, posilňovač riadenia, sadzový filter, žeriav, IVECO EUROCARGO 120E22, listové pruženie Rok výroby: 07-2016 Výkon: 220 k EURO 6 Rázvor: 4 455 mm 9-stupňová manuálna prevodovka, klimatizácia, uzávierka diferenciálu Žeriav Bonfiglioli P10200-4SI so 4 hydraulickými výsuvmi, vrátane rádiového diaľkového ovládania Hetronic Trojstranný sklápač, korba: 5 200 x 2 550 mm s jednosekčnými zosilnenými hliníkovými bočnicami TR5, výška 500 mm Pneumatiky v dobrom stave: 10R-22.5 Najazdené km: 105 000 Kontrola vozidla ukončená Platnosť žeriava do apríla 2027 Nehnutná kontrola digitálneho tachografu Cjdpfx Adeyrx Rksvjgt Užitočná nosnosť v dokladoch: 3 090 kg Celková šírka: 2 550 mm Celková dĺžka vozidla: 8 050 mm

Stav: dobrý (použitý), Výrobca: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok výroby: 2020 Kapacita (t): 45 t Hlavný výložník: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilometre: 46 901 km Hodiny žeriava: 5 028 h Runner: 1,2 m Pneumatiky: 385/95 R25 Extra: Diaľkové ovládanie Cedpfx Asxb U Ehsdvogt

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer Cedpfoh Etf Rsx Advogt - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 252 000 km, prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 2 708 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Ľahkokovové disky - Vzduchové odpruženie Csdpfjutkz Aex Advsgt - Vzduchová trúba - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne maazanie - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: ľahkokovové disky; riadená Predná náprava 2: ľahkokovové disky; riadená Zadná náprava 1: ľahkokovové disky; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: ľahkokovové disky; zdvíhacia náprava; riadená; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 19 355 kg Užitočné zaťaženie: 15 645 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg Funkčné Žeriav: EFFER 395-8S, rok výroby 2015, za kabínou Značka nadstavby: EFFER 395-8S CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 317 600 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2007, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, 8 x 4 valníkový voz s Effer Fassi XP 800 Ťažné zariadenie, oko 40 mm Valník 3600 mm x 2480 mm, bočnice 500 mm vysoké Nakladacia výška 1350 mm Mechanická prevodovka Scania, 12-stupňová, so spojkovým pedálom Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy Listové pruženie prednej nápravy Vzduchové pruženie zadnej nápravy Predná náprava 9,0 t Druhá náprava 9,0 t Zadné nápravy 2x 13 t Slnečná clona Pohodlné vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením Vyhrievanie sedadla Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Klimatizácia Rádio Multifunkčný volant Nakladací žeriav Fassi BXP 800, 6 hydraulických + 2 mechanické výsuvy 2 kusy lanových navijakov 6 hydraulických výsuvov na hlavnom ramene: 4,35 m 15290 kg až 16,5 m 3655 kg 2 mechanické výsuvy do 21,10 m - 2540 kg Predná podpera 6-bodová podpera Cgedpeyrzwgofx Advot

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles Cgedpfok Af Svex Advet - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 753 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 12/2011, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 070 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Vzduchové odpruženie - Slnečná clona - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg Zadná náprava 2: Zdvihacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 23 330 kg Nosnosť: 13 670 kg Celková povolená hmotnosť: 37 000 kg Funkčné Značka nadstavby: HMF 6020-O K6 CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Cgodpfx Ajw Tavdedvet Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: BZ-PS-78

Stav: použitý, najazdené kilometre: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Špeciálna výbava: Prípojkové brzdy 2-okruhové, záves na príves: G 150, prípojná zásuvka 24V / 15-pólová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), batéria 220 Ah, vzduchová nádoba hliníková, vzduchová húkačka, kabína vodiča: pohyblivý nástup do kabíny vodiča, kabína vodiča: komfortné odpruženie (1,8 Hz), generátor 100 A, opatrenie na zníženie hluku 80 dB(A), grafický informačný displej s ekometrom, automatická klimatizácia, svetelný a dažďový senzor, vzduchový kompresor 2-valcový, ventilátor s vysokým ťahom remenný pohon, osvetlená hviezda Mercedes, vedľajší pohon MB 2C, programovateľný špeciálny modul, maják vľavo/vpravo, istič, sedadlá v kabíne vodiča: komfortné odpružené vodičovo sedadlo vrátane horizontálneho odpruženia, slnečná clona, slnečná roleta na bočných oknách, dvere vodiča a spolujazdca, zásuvka v kabíne vodiča 24V, ochranná mriežka proti kamienkom, predný nárazník z ocele, automatické denné svietenie, priečka pre záves na príves, akustický varovný signál pri spätnom chode, dodatočná tepelná izolácia, prídavné kúrenie (vzduch), chladič oleja prevodovky Ďalšia výbava: 2. riadená predná náprava, emisná norma EURO 5, konfigurácia náprav: 8x8/4, nosnosť prednej nápravy 9,0 t, záves na príves: ťažné zariadenie, výfuk stojaci za kabínou vodiča, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, strešné okno (oceľové), uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, uzávierka diferenciálu prednej nápravy, kabína vodiča: M (stredne dlhá), odpruženie: listové/ listové, elektrické ovládanie okien, 16-stupňová prevodovka, zadná náprava H 7, 13 t, tanierové koleso 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 piestov), karoséria/nadstavba: podvozok pre sklápacie vozidlo (prídavné AV), karoséria/nadstavba: sklápacie vozidlo, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konštantným škrtením, rázvor 4800 mm, zadné okno, menič napätia 24V / 12V 8 A, oceľové disky 9.00x22.5, Telligent radenie, Telligent brzdový systém s ABS, bubnová brzda prednej a zadnej nápravy, rozvodovka – s uzávierkou diferenciálu, príprava na CB rádio, príprava na telefón/fax, imobilizér, tepelno-izolačné sklá, centrálne zamykanie vrátane kľúča, max. celková hmotnosť 41,00 t Naša ponuka je všeobecne bez platnej technickej či emisnej kontroly a bez evidenčných značiek Cgedpfxjwkdd Us Advst Zmeny a predaj vyhradený Obhliadka len po dohodnutí termínu Na otázky cez WhatsApp neodpovedáme

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 481 325 km, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 17 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 890 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, stav pneumatík: 65 percento, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 200 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 279 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, posilňovač riadenia, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MERCEDES ACTROS 25.48L-P 6X2 Zdvihový objem: 11 946 cm³ Výkon: 480 k Rok výroby: 2007 Emisná norma: Euro 5 Rázvor: 4 200 mm Pneumatické zadné odpruženie Prevodovka EPS Retardér Klimatizácia, uzávierka diferenciálu, tempomat Inteligentná 3. náprava Žeriav PALFINGER PK 29002 so 6 hydraulickými výsuvmi na základnom ramene, Dvojité ovládanie na konci pre prípadné použitie fly jib alebo lopaty s rotátorom, Otoč na otočnom venci, rozdeľovač DANFOSS, výmenník tepla, diaľkové ovládanie Trojstranná sklápacia korba značky ISI, vonkajšie rozmery: dĺžka 6 050 mm x šírka 2 540 mm, Bočnice z vystuženého hliníka typ TR5 s výškou 800 mm Užitočné zaťaženie podľa technického preukazu: 8 890 kg Celková dĺžka: 9 279 mm STK platná do decembra 2026 Žeriav revidovaný do mája 2026 Vozidlo s veľmi dobrými pneumatikami Možnosť pripojenia prívesu do celkovej hmotnosti 44 000 kg Najazdené km: 481 325 Cgsdpeyyqanjfx Advst

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Cgedpjl Sl Izofx Advst Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa