Žeriavové vozidlo

DAF CF 85 CF 85.410 8x2 HMF 6020-O K6

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 471 171 km, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2008, Výbava: klimatizácia, majáky, 26T, rezervné koleso, zdvíhací náprava, hasiaci prístroj, náradie, stabilizačná noha, žeriav HIAB 122, dĺžka plošiny = 8 m / šírka = 2,45 m Godpexqcrnsfx Amgjbl

Stav: dobrý (použitý), Výrobca: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok výroby: 2020 Gedpfx Amoxb U Ehegsbl Kapacita (t): 45 t Hlavný výložník: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilometre: 46 901 km Hodiny žeriava: 5 028 h Runner: 1,2 m Pneumatiky: 385/95 R25 Extra: Diaľkové ovládanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 582 537 km, prvá registrácia: 04/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Filter pevných častíc - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž Zadná náprava 3: dvojmontáž Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 36 399 kg Užitočné zaťaženie: 17 601 kg Celková povolená hmotnosť: 54 000 kg Prevádzkové parametre Stožiar: teleskopický (8 dielny) Dĺžka stožiara: 24 m Nosnosť: 30 000 kg Výška zdvihu: 2 400 cm Gbodpfx Ajuxu Thjmgol Žeriav: FASSI F1500AXP.28, za kabínou Značka nadstavby: FASSI F1500AXP.28 CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia EČV: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 SZZ + FASSI F1500AXP.28 ŽERIAV EURO 5 | L PACKET | 480 k POHON: 10X4 RÁZVOR: 570 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE XF SPACÍ KABÍNA S KLIMATIZÁCIOU, NEZÁVISLÝM KÚRENÍM, CHLADNIČKOU PREVODOVKA SEDLOVÁ DOSKA VIACERO SKRINIEK NA NÁRADIE FASSI F1500AXP.28 ŽERIAV 150 t/m ŽERIAV !!! 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRE HYDRAULIKU ŽERIAVA 8X HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÝCH DIELCOV PRACOVNÁ VÝŠKA: 24 METROV MAX. NOSNOSŤ: 30 000 KG MAX. NOSNOSŤ PRI 19,4 METRA: 4 465 KG CENTRÁLNY MAZACÍ SYSTÉM PRE ŽERIAV 4X PODPERY DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav Gsdpfx Amsh Hm Tzegjbl - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually Gbodpfx Aeh Etf Rsmgel - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 317 600 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2007, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, 8 x 4 valníkový voz s Effer Fassi XP 800 Ťažné zariadenie, oko 40 mm Valník 3600 mm x 2480 mm, bočnice 500 mm vysoké Nakladacia výška 1350 mm Mechanická prevodovka Scania, 12-stupňová, so spojkovým pedálom Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy Listové pruženie prednej nápravy Vzduchové pruženie zadnej nápravy Predná náprava 9,0 t Druhá náprava 9,0 t Zadné nápravy 2x 13 t Slnečná clona Pohodlné vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením Vyhrievanie sedadla Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Klimatizácia Rádio Multifunkčný volant Nakladací žeriav Fassi BXP 800, 6 hydraulických + 2 mechanické výsuvy 2 kusy lanových navijakov Gbsdpfx Ameyrzwgegol 6 hydraulických výsuvov na hlavnom ramene: 4,35 m 15290 kg až 16,5 m 3655 kg 2 mechanické výsuvy do 21,10 m - 2540 kg Predná podpera 6-bodová podpera

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 526 065 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 12/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 450 mm, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 8 060 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Spacia kabína - Slnečná clona - Prívodná rúrka - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 742 cm³ Konfigurácia náprav Gedjydckrspfx Amgjbl Predná náprava: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 1: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 2: Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 3: Zdvíhacia náprava; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 25 395 kg Užitočné zaťaženie: 11 605 kg Celková prípustná hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Hiab 1055 E7 Hipro, rok výroby 2012, za kabínou Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: 70-BDJ-8

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 376 279 km, prvá registrácia: 04/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 1 671 h, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Rádio/kazetový prehrávač - Spacia kabína Gsdpfxeydcche Amgsbl - Slnečná clona - Prívodový hriadeľ - Vývodový hriadeľ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená; vzor pneumatík vľavo: 50%; vzor pneumatík vpravo: 50% Predná náprava 2: riadená; vzor pneumatík vľavo: 50%; vzor pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 1: vzor pneumatík vľavo: 50%; vzor pneumatík vpravo: 50%; redukcia: vonkajšie planetové nápravy Zadná náprava 2: vzor pneumatík vľavo: 50%; vzor pneumatík vpravo: 50%; redukcia: vonkajšie planetové nápravy Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 20 750 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, rok výroby 2015, za kabínou CE certifikát: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMAN08ZZ8FY326339, najazdené kilometre: 99 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, žeriav, UMIESTNENIE: 73230 Kirchheim unter Teck Böcker AK 44 / 400 na podvozku MAN TGM 18.290 4x2 BL Prvá registrácia: 08.08.2015 VIN: WMAN08ZZ8FY326356 PODVOZOK MAN TGM 18.290 4x2 BL Hmotnostná varianta: 8 000 kg / 11 500 kg Predná náprava: oceľové odpruženie, nosnosť 8 t Zadná náprava: oceľové odpruženie, nosnosť 11,6 t, uzávierka diferenciálu Motor: MAN, 6-valcový diesel, 213 kW (290 k), emisie podľa EURO 6 Prevodovka: 8-stupňová manuálna s redukciou Retardér: intarder, motorová brzda Pneumatiky: predná náprava 315/55 R22.5 | zadná náprava 1 + 2: 315/80 R22.5 Kabína: typ C, krátka kabína, odpružené komfortné sedadlo vodiča NADSTAVBA BÖCKER ŽERIAV - Výložník max. 44,00 m (s 2 m mechanickým predĺžením) - 500 kg nosnosť pri 28,00 m - 1 000 kg nosnosť pri 21,00 m - 2 000 kg nosnosť pri 14,00 m - 4 000 kg nosnosť pri 8,20 m Gbjdow Igglspfx Amgsl PRACOVNÁ PLOŠINA - Pracovná výška max. 41,5 m - Rozsah otočenia približne 620 stupňov - 100 kg pri 33 m - 250 kg pri 30 m ĎALŠIE Rádiové diaľkové ovládanie Pracovný kôš voliteľný Ďalšie vybavenie na vyžiadanie. Vozidlo od prvého majiteľa – vo veľmi dobrom stave – ihneď k dispozícii zo skladu v Kirchheim unter Teck.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually Godpfx Amok Af Svegsbl - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm