Semi low-loader

Lecitrailer Semi 3 axle - BPW Axle - Twist locks

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 500 kg, celková hmotnosť: 33 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1984, dĺžka ložného priestoru: 11 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 730 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 7.50R15, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 3-nápravový, nápravy SAF, listové pruženie, upevňovacie oká, dvojdielne nájazdové rampy, mechanické rampy, bočná hliníková ochrana proti podjazdu, podpery, dvojmontáž pneumatík. Nadstavba: 3-nápravový pozdĺžne znížený náves so dvojdielnymi mechanickými nájazdovými rampami, ložná dĺžka spodnej plošiny cca 8 900 mm! Gjdsi Rp A Njpfx Ag Sett Údaje o príslušenstve bez záruky, zmena, medzičasný predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 28be789c7675b811b702c6cb3, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom. Spevnený upevňovací bod na zdvihák v tvare "galgen" so stabilnými oterovými platňami okolo, profil z plochej ocele pod vonkajším rámom. Gedpfomp Ug Dsx Ag Sott Vonkajší rám mierne zošikmený s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Upozornenie! Pri vešaní popruhov s kombináciou s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie priehybu. Zakladacie kliny s držiakmi, bočná ochrana proti podjazdu z hliníka, čo najviac zasunutá dovnútra (technicky možné), podjazdová ochrana z ocele s maximálne možnou svetlou výškou, štvrť-obalové blatníky pred a za každou nápravou, lišta na zavesenie hliníkových rámp vzadu, plastová schránka na náradie s poličkou, šírka = 620 mm / výška = 360 mm / hĺbka = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). SAF bubnové nápravy s dorazmi, rázvor náprav 1600 mm, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Pneumatiky 205/65 R 17,5, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. 2-vodičový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý garantuje účinnosť ABS! 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie integrované do profilu vonkajšieho rámu, zasunuté cca 25 mm smerom dovnútra, 10 kusov na každú stranu. 2 biele pozičné svetlá vpredu chránené, 2 zadné kombinované bielo/červené svetlá na udržanie dráhy, prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spiatočku. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka max. do 5 600 kg. Špeciálna pokládka podlahy: testovanie nových profilov bez skrutkovania. V oblasti blatníkov oceľový/rastrovaný plech, čelo a rohy vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 800 mm, rohové stĺpy v objemovom prevedení z ocele s obojstrannými prehľadovými okienkami. Krajina schválenia: Nemecko, s technickou kontrolou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednoradový držiak ŠPZ, zvýraznenie obrysu reflektujúcimi pásmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/17.5, farba: červená, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 235/75/17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Godew Dqvwopfx Ag Sott Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti: Prevádzková hmotnosť: 9 900 kg Užitočné zaťaženie: 35 100 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Funkčnosť: Výška ložnej plochy: 55 cm Výsuvná konštrukcia: Áno Stav: Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA NÁVES NÍZKOZDVIŽNÝ 2 NÁPRAVY SAF nápravy Vzduchové pruženie 1. a 2. náprava je riadená Nosnosť 35,1 tony WABCO EBS-E Dĺžka ložnej plochy: 610 cm + výsuvná 250 cm Šírka ložnej plochy: 254 cm Hrúbka ložnej plochy: 20 cm Výška ložnej plochy +/- 55 cm Mostík pre výložník bagra: dĺžka 315 cm, šírka 75 cm, hĺbka 28 cm Zadné bočné odrazky Kotviace body na ložnej ploche Náradový box Náhradné koleso 4x klin pod kolesá

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 500 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1995, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF NÁPRAVY BALAST 14 KOLÍKOV PRVÝ MAJITEĽ ----HISTÓRIA VOZIDLA * NEMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽIADANIE DOSTUPNÉ VYBAVENIE VOZIDLA * TYP: SSA 51 / 124/1 * BALASTNÝ NÁVES * 3 NÁPRAVY * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE * 14 KOLÍKOV (STĹPIKOV) * OKÁ NA ZABEZPEČENIE NÁKLADU * VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 445 / 65 R 22,5 * MAX. CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 KG * POH. HMOTNOSŤ: 9 500 KG * NOSNOSŤ: 24 500 KG * OKAMŽITE PRIPRAVENÝ NA POUŽITIE ---- * EXPORTNÝ PREDAJ LEN S KAUCIOU MIN. 500¤ - 2 000¤ ----VÝVOZNÉ PRÍHLÁSENIE, COLNÉ VYBAVENIE EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCA), 5 DNÍ, 30 DNÍ ZNAČKY A 17 - 21 DNÍ RAKÚSKE ŠPZ EURO 1 Gjdpfx Agetvt A Ts Sott REZERVÁCIE VOZIDIEL LEN CEZ E-MAIL ÚSTNE REZERVÁCIE NIE SÚ PLATNÉ! Pri predaji do EÚ a tretích krajín sa účtuje záloha vo výške min. 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤. Zmena, omyly a predbežný predaj vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na našej domovskej stránke: Predaj sa uskutočňuje výlučne podľa našich VOP – pozri webstránka. Dôležitá informácia: Napriek starostlivej kontrole všetkých detailov našej ponuky môže dôjsť k chybám. Často sú tieto spôsobené prenosovými chybami systémov rôznych poskytovateľov platforiem. Preto upozorňujeme, že všetky údaje sú bez záruky a nepredstavujú právny nárok. Právne: Táto inzercia nepredstavuje ponuku v zmysle §145 BGB. Ide o informáciu na účely predzmluvného rokovania. Údaje sú informatívne a nepredstavujú zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 360 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Available for immediate rental from a minimum rental period of 4 weeks – Contact O. Schinke Gjdjxwk Evspfx Ag Sstt - Platform length: 3,800 mm, loading length: 9,400 mm, loading width: 2,550 mm, ramp approach length: 1,300 mm - Rear loading ramps: 2,950 x 1,700 x 900 mm, approach angle approx. 11 degrees, hydraulic ramp lifter, ramp hydraulically adjustable - Greasing aid, Smart Board, loading bed extension - Spare wheel holder including spare wheel, storage box - 1 front support: telescopic aluminium support leg for uncoupling - 2 foldable rear support legs with locking springs; operation of hydraulic components requires an appropriate truck hydraulic system with supply and return (not included in the scope of delivery) Also available as a long-term rental vehicle! Contact us for your customised offer. * ABS * Axle steering on the 2nd and 3rd axle * Lateral underrun protection * Rubber-metal pads on the loading ramps * Plastic toolbox * Single lift axle * Platform side walls * Hydraulic ramp lifter * Hydraulically adjustable ramps * Spare wheel holder * Beacon light * SAF axles * Smart Board * Supports * Warning package * Central lubrication system We expressly reserve the right to prior sale, as this item is also advertised on other platforms. Accessory information is provided without guarantee; subject to alterations, prior sale, or errors. We offer and strongly recommend a viewing and inspection so that no false expectations arise regarding the condition and suitability of the equipment. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. We take care of all formalities and hand over the vehicle with the requested transit license plates for an additional fee. Images are partly edited and serve only as a first impression; if interested, please contact us and request current photos.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 840 kg, celková hmotnosť: 41 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 2 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, SAF axles, air suspension, first axle liftable, rear axle trailing-steered, raise/lower function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, support legs, twin tyres, storage box. Godswcpcgspfx Ag Sett Fifth wheel height: 1,350 mm, loading height: 920 mm, loading length over axles approx. 8,700 mm, loading length over kingpin approx. 4,000 mm, neck height approx. 625 mm, prepared for rotating beacon, 800 mm drop sides foldable, 6 pairs of lashing brackets in the outer frame well, 6 x twist locks on the loading area, front and rear warning signs extendable to 3,500 mm, king pin set-back from front wall to kingpin: 1,750 mm, approx. EUR 3,000 invested in maintenance! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, celková šírka: 2 530 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 500 kg Užitočné zaťaženie: 32 500 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Funkčné Výsuvná nadstavba: Áno Gtodpfxow S Dnho Ag Sjt Údržba APK (technická kontrola): platná do 05.2026 Finančné informácie Cena: na požiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1997, dĺžka ložného priestoru: 1 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, stav pneumatík: 70 percento, svetlá výška: 850 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Použitý De Angelis nízkoložný náves s navijakom, 3 nápravy, z toho 3. riadená, vzduchové odpruženie, ABS, rám labutie krk s dvojitými elektrohydraulickými zadnými rampami po celej šírke, hydraulický navijak pod krkom max. 24 ton, spodná časť ložnej plochy 9,95 m dĺžka x 85 cm výška od zeme, bočné hliníkové odnímateľné a otvárateľné bočnice výšky 70 cm, rok výroby 1997, STK platná do 31.12.2026. PREDAJCA: INTERDRIVE SRL – PARMA. Godpfx Agex H S Awj Sott

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 066 896 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 01/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, Výbava: klimatizácia, * JVC rádio * Rádiostanica * Cúvacia kamera * Multifunkčný volant Gjdpfx Asvhvadjg Sett * 2 sedadlá * Tempomat * Diferenciálna uzávierka * Riadené nápravy: 1,2,3,5 * Bočné steny hydraulicky sklopné * Pohotovostná hmotnosť: 18 740 kg -----Interné číslo vozidla: 8546----Zmena a medzipredaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 245 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You will find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Cargo area: * Cargo area with hardwood floor and rear chamfer, approx. 1,000 mm x 8° * 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) * 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) Gtsdew Tpqqepfx Ag Sst * Cut-outs in the outer frame of the cargo area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles, air-suspended * Disc brakes (approx. 377 mm) * Lift/lower function (ET 120) * Axle tools Tyres: * Tyres 435/50 R 19.5 – brand of our choice * TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141. Data transmission to the truck is via standardised EBS interface according to ISO 11992. For correct display, the truck must be able to receive and display this data. Braking system: * Wabco braking system as per EU regulations with EBS-E (2S2M), without coupling lines to the tractor unit Steel construction: * Steel construction made from high-strength, fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S, and 15-pin sockets as per ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: * Complete steel construction is automatic shot-blasted after welding * Second blasting pass with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallisation of the entire vehicle chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee the best corrosion protection * Final painting with 2 layers of 2K topcoat in RAL 3002 Carmine Red as per RAL 841GL system * Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) * Paint structure tested by salt spray test according to ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax * Metallic paint not available Including the following additional equipment: * Yellow-red air couplings fitted to the galvanised connection rail at the front * 4 wheel chocks with holder * 2-inch king pin * Cargo area with heavy-duty hardwood floor * 1 spare wheel carrier under the cargo area, right side in driving direction * Galvanised folding supports under the rear chamfer of the cargo area * 9 pairs of stake pockets for insertable stakes, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the cargo area * One galvanised steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high * Anti-slip sand layer painted onto the central beam * 1 INOX toolbox installed transversely under the cargo area, approx. 1,000 x 400 x 2,500 mm * 6 pairs of WADER container pockets in the cargo area, for 1x 20' container, 2x 20' containers, or 1x 40' container * 3 pairs of transverse stake pocket strips fitted in the cargo area, for insertable stakes approx. 100 x 50 mm * Storage for up to 9 pairs of insertable stakes approx. 100 x 50 mm, bolted to the inside of the front wall * 2 INOX toolboxes under the cargo area, left and right, approx. 600 x 350 x 600 mm * Holder for aluminium loading ramps, transversely under the cargo area, behind the axles * One revolving beacon, supplied l