Náves na guľatinu

KÄSSBOHRER Holztransporter / Timber Carrier SHF-H13

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: približne 4 mesiace po obdržaní objednávky Kässbohrer 3-nápravový nízkoložný náves s kolískami na kolesá, výsuvný / rozťahovateľný, NOVÉ VOZIDLO Nápravy / Brzdový systém: - BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" - 3. náprava je natáčacia smerom dozadu - 1. náprava je zdvíhacia - Brzdový systém WABCO 4S/3M - 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" na oceľových diskoch Nízkozdvižný náves: - Výška sedla: 1.250 mm - Dĺžka ložnej plochy: 9.240 mm + 3.500 mm výsuvná - 9 x 2 upevňovacie oká (6 t) v vonkajšom ráme - 2 x 2 upevňovacie oká (6 t) v oblasti krku - 4 x 2 upevňovacie oká (6 t) na ložnej ploche nízkeho loža - Vyťahovateľné postranice pre nadmernú šírku 300 mm - Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka 45 mm - Farba: MB 7350 novagrau alebo RAL 3020 dopravná červená - Vanička na rameno bagru Itsdsgimywspfx Afmjr Najazdové rampy: - Hydraulicky posuvné rampy s podlahou z tvrdého dreva, hr. 40 mm - 4.200 mm dĺžka x 850 mm šírka x 11° najazdový uhol - Elektrohydraulické čerpadlo 2 kW - Zásuvka NATO na napájanie elektrohydrauliky vrátane kábla Ostatné: - 4 x tabule pre nadrozmerné vozidlá s držiakom na výstražné majáky - 1 x náradová skrinka na pravej strane v smere jazdy - JOST kompletná podpera vpredu - Manuálna zadná podpera, pozinkovaná - 2-palcový kráľovský čap - 24V svetelný systém Aspöck - Držiak rezervného kolesa s rezervou ---- Zmeny, omyly a medzičasný predaj vyhradené! Miesto: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Nemecko.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: XPNK0C200PD101865, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, objem nakladacieho priestoru: 77 m³, Rok výroby: 2024, Technické údaje: - Výška sedlového čepu: 1 250 mm / 1 350 mm Itsdeun Iuiepfx Afmsr - Vnější délka: 12 095 mm - Objem: 77 m³* - Vnější šířka: 2 550 mm - Vnější výška: 3 950 mm - Přední převis: 1 495 mm - Vzdálenost podpěrných nohou: 2 350 mm - Rozvor: 6 875 mm - Zadní převis: 3 725 mm - Počet náprav: 3 - Rozměr pneumatik (série): 445/65 R 22,5 - Maximální přípustné zatížení nápravy: 10 000 kg - 1. náprava: zvedací náprava - 3. náprava: samořiditelná náprava - Brzdy: bubnové brzdy *Objem závisí na zvolených volitelných prvcích Základní výbava: Obecně - Rám vozidla z hliníku pro nízkou pohotovostní hmotnost a vysokou užitečnou hmotnost - Hliníková konstrukce podpěrných nohou s hliníkovými sklopnými podpěrami - Všechny příčné nosníky z hliníku ve zpevněném provedení, krátké příčné nosníky u náprav s ocelovými U-profily - Hliníkové boční stěny: vnitřní strana 3 mm, vnější strana 2 mm - Boční stěny jsou po celé výšce uvnitř celistvě svařené (maximální pevnost, minimální nečistoty) - Hydraulické zadní čelo s otevíracím úhlem 115°, integrovaným osvětlením a výsypným šoupátkem - Ovládání pomocí dálkového ovládání - Nástavba broušená, opatřená základním nátěrem a dvousložkovým lakem - Dvouroční záruka na lak a konstrukci Přípoj - Sedlová deska s robustní ocelovou schránkovou konstrukcí pro maximální povolený tlak na sedlo 18 000 kg (povoleno 12 000 kg / technicky 18 000 kg) Ložná plocha - Podlahové desky z rýhovaného hliníku, síla 6 mm, 21 prken s krytkami z hliníku a plastu - Ochranné lišty proti opotřebení - Hydraulický pohon dna se 3 válci pohybujícími každý 7 podlahových lišt; vybaveno tlakoměrem a ochranou proti přehřátí - Automaticky zatahovatelná posuvná dělicí stěna, hydraulicky ovládaná dálkovým ovladačem Cena na vyžádání Změny a omyly vyhrazeny Místa se mohou lišit Interní číslo: S51573

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 440 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle Stake Semi-Trailer, New Vehicle IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment: - 4,500 mm maximum distance from tractor front edge to coupling center - 2,240 mm minimum clear front distance from coupling center - 1,900 mm maximum rear swing radius - Permissible gross combination weight: 44 t for forward/reverse operation or with special permit - Technical gross weight: 39 t - Technical axle unit load: 27 t - Technical fifth-wheel load: 12 t Dimensions: - Frame length approx. 13,000 mm - Maximum overall width 2,550 mm - Loading height front/rear approx. 1,340 mm - Trailer level at approx. 1,150 mm Iodsn Hrg Rjpfx Afmstr - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Replaceable 2" king pin - Frame designed for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - 12 mm phenolic plywood covering between longitudinal beams, bolted, extended forwards up to the landing legs (for tractor unit protection) and rear over running gear, flush with top edge of longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-side operation right, load compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled Axles: - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with 430 mm disc brakes (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically based on weight, with forced lowering and speed-limited start aid for button operation in the cab and activation via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Braking System: - Brake system in accordance with EC directives 71/320 or ECE R13 - Dual-line compressed air brake system as per factory specification - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS - Stability control program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with two separate couplings, yellow/red - EBS/ABS socket at the front Suspension: - Air suspension with raising and lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height at 15 km/h - Airbag diameter 360 mm Telematics: - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" - Axle load display via EBS CAN bus signal, shown on cab display Body: - Extra-strong steel profile front wall, approx. 2,500 mm high, with 2 robust centre supports, upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stake pockets mounted/removable, position: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 ExTe stake pockets 144, with bolted loop clamp mount - Stake inclination approx. 0.8° inward (also suitable for sawn timber transport) - 6 pairs ExTe stakes 144-S with bolt fastening, 2-part telescopic stakes, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating the stakes - Maximum loading height at stakes approx. 2,800 mm - 8 grab deflector plates approx. 200 mm long, located between stake pockets, on sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets Lighting: - 24-volt lighting in accordance with EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber rear lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at front - 2 LED outline marker lights at rear - Flashing LED side marker lights, triggered by indicat

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, Rok výroby: 2008, R.v. 2008 Dĺžka 5,60 m Oceľ Bol namontovaný na Iveco 8x4 Kompletný so stabilizačnými opornými nohami a pomocným rámom Itjdpfovwz Swex Afmer Šírka rámu vzadu 79 cm a vpredu 86 cm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plochý náves na prepravu dreva a dlhých materiálov. * Dĺžka podvozku cca 13 510 mm (rám od hlavy po hlavu) * Šírka podvozku cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Stabilná oceľová čelná stena, výška cca 2 500 mm * 16x jednodielnych hliníkových stĺpikov OptiPa A7 * Oceľová podlaha so slzovitým plechom 4/6 mm * Technicky prípustná celková hmotnosť 43 000 kg * Výška pri jazde bez zaťaženia cca 1 400 mm pri výške točnice 1 200 mm * Max. zaťaženie sedlovej spojky cca 16 000 kg * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola Ijden Hrriepfx Afmetr * 16x integrovaný rýchloupínací systém Optipa v vonkajšom ráme a 8x odkladacia priehradka pre zasúvacie stĺpiky rozložené v strede po celej dĺžke * 3x 9t náprava s veľkou kotúčovou brzdou a vzduchovým pružením, nosnosť každej nápravy 9t, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie s otočným ventilom * Zdvih nápravy prvej nápravy, automatická funkcia s rozjazdovou pomocou * Smartboard/TIM/Infocenter * Brzdový systém EBS značky Knorr alebo Wabco podľa nášho výberu s programom stability pri rolovaní * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * LED pracovné reflektory * LED svetelná sústava * 2x náradiová skrinka * KTL s fosfátovaním zinkom plus práškovým lakovaním, najvyššia antikorózna ochrana (len pri dostupnosti práškovej farby) Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 200 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMITRAILER, NEW VEHICLE IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment 4,500 mm maximum distance from tractor front edge to kingpin centre 2,240 mm minimum clear front space from the kingpin centre 1,900 mm maximum rear turning radius Gross combination weight (permitted): 44 t in forward and reverse operations or with special permit Gross weight (technical): 39 t Axle assembly load (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions Frame length approx. 13,000 mm Overall width max. 2,550 mm Loading height front+rear approx. 1,340 mm Trailer level position at approx. 1,150 mm Loading height approx. 1,540 mm Welded steel frame construction Lightweight frame made of high-strength fine-grained steel Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame Frame height at front approx. 190 mm (without stake pockets) Interchangeable 2" kingpin Frame for coupling height unladen approx. 1,150 mm - approx. 1,250 mm, with air-suspended tractor unit Steel chequer plate cover 3/5 mm, hot-dip galvanised, bolted (installation lower edge of carrier = lower edge of cover plate) Support legs, 2 x 12 t, single-side operation right, with load equalisation Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" disc), Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road design Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically according to weight, with forced lowering and speed-limited starting aid for cab push button operation or by "3 x braking" 6 x 385/65 R 22.5 tyres, 164K, steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system per EC directive 71/320 or ECE R13 Two-line compressed air braking system Brake system make Wabco EBS system 2S2M, one axle sensor-based RSS - Stability programme Spring-type parking brake on 2 axles Aluminium air tanks Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lower facility Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h Bellows diameter 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" performance package Axle load indicator via EBS CAN bus signal for display in the cab 1 piece fine-scale loading pressure gauge Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 robust centre supports, top corners bevelled approx. 300mm/45° Stake pockets mounted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm 8x JW-Tec stake pockets Ecco-Steel 9, painted, with Ecco-Fix fasteners Stake inclination approx. 1.0° inward Iodpjk Alfcjfx Afmotr 16x JW-Tec steel stakes Ecco-Steel 9, bolted, 2-piece telescopic stakes, max. loading height 2,800 mm, load capacity per pair of stakes max. 9 t, coated in carmine red, telescopic key 4x steel box-section cross bearers, hot-dip galvanised 8 pairs of lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system per EC directives 76/756/EEC 2 combined LED five-chamber tail lights "Europoint III" 2 LED front position lights 2 LED rear outline marker lights LED side marker lights 2 number plate lights 2 x 7-pin sockets (1x DIN ISO 3731 and 1x DIN ISO 1185) and 1 x 15-pin socket (DIN ISO 12098) 3-pin and 2-pin sockets at rear 2 LED reversing lights Paintwork Steel grit blasting, multi-layer epoxy zinc phosphate primer...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle platform semi-trailer RH100 – extendable – for construction material and construction machinery transport NEW VEHICLE GVWR (technical): 39 t Aggregate axle load (technical): 27 t Fifth-wheel load (technical): 12 t Unladen weight approx. 9 t (+/- DIN tolerance) Platform length approx. 13,500 mm = front approx. 4,150 mm, rear approx. 9,350 mm Platform width approx. 2,540 mm Loading height front approx. 1,060 mm (at coupling height approx. 980 mm), rear 1,010 mm Extendable lightweight steel frame welded construction Extension length approx. 4,000 mm, lockable in intervals of approx. 500 mm Reinforced version for building material transport, 20 t/5 m centered, machinery transport up to 20 t (when retracted) Reinforced U-profile outer frame 6 mm Tapered cross members 4 mm Frame taper at the rear, approx. 15°, approx. 500 mm Visual indicator for pneumatic frame locking on both sides, with green indicator lamp = control light for pneumatic frame locking at front left of the fifth-wheel Energy supply chain in the central frame Frame locking with integrated lubrication strip 4 pairs of extendable 8 t lashing rings, rear 9 pairs of 10 t lashing rings in outer frame profile extendable, fold-out on both sides for oversize lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded-in round bar at bottom of outer frame 6 pairs of insert sockets with reinforcement beams for shaped tubular stanchions 80x50x5 mm (lengthwise, approx. 3 mm clearance), both sides on the outer frame 3 pcs socket crossmembers for 80x80 mm shaped tubular stanchions at center stringers Socket crossmember as spare holder for tubular stanchions 6 pairs of recessed container locks for: 2 x 20 ft containers 1 x 20 ft container in the center 2 x 20 ft containers 1 x 30 ft container Reinforced rear end plate with continuous mounting rail for approach ramps Mechanical 2 x 12 t landing gears, single-sided operation + load equalizer 2 drop-down support feet at the rear SAF Intradisc-B9 axles with disc brakes ø370 mm (19.5" disc), Load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacings 1,310 + 1,410 mm Wheelbase 7,650 mm SAF self-steering trailing axle with kingpin/friction bearing, approx. 10° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically engaged in reverse, with additional dashboard switch and release valve Special axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically based on weight, with forced lowering, traction aid push button on dashboard / “3 x brake” Mileage counter 6x tires 435/50 R 19.5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (load capacity 10 t/axle) 6x steel rims 14.00 x 19.5 Brake system EU directives 71/320 ECE R13 2-line compressed air brake system, EBS unit 2S2M, one axle sensed Iodowfu N Ropfx Afmetr RSS/RSP – Stability program Spring-loaded parking brake Steel air tanks Air suspension with lift and lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic driving level at 15 km/h Quick-release valves SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "BASIC" Axle load display via EBS CAN-Bus signal Tire pressure monitoring in accordance with ECE guideline 141 35 mm wooden floor, longitudinal installation over wheels with steel checker plate cover Wooden floor impregnated on both sides Reinforced steel front wall approx. 1,800 mm + integrated middle posts in front wall 2 lashing eyes top of corner posts Front steel corner posts integrated in front wall, face side (full side loading length) 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EWG 2 pcs full-LED multi-c

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, !!!! SKLADOVÉ VOZIDLÁ -> JEDINEČNÁ SUPER ŠPECIÁLNA CENA !!!! Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 1-431/Dostupné ihneď ---- PAVIC PRSH 27 Plošinový náves s kapsou typ 144 a oceľovo-hliníkovými teleskopickými stĺpikmi na prepravu dreva a dlhých materiálov. * Dĺžka podvozku cca 13 510 mm (rám od hlavy po hlavu) * Šírka podvozku cca 2 540 mm (vonkajší rám - vonkajší rám) * Jazdná výška nenaloženého vozidla cca 1 400 mm pri výške závesu 1 200 mm * Maximálne zaťaženie závesu cca 16 000 kg * Predný previs (od čapového čapu po predný okraj hlavového rámu) 1 550 mm * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zospodu * Držiak pre 1 rezervné koleso * 16 kapsí na stĺpiky integrovaných vo vonkajšom ráme * Vrátane 16 oceľovo-hliníkových teleskopických stĺpikov typ 144 (výrobca ExTe) * 8 kapsí na uloženie zasúvacích stĺpikov, rovnomerne rozložených v strede po celej dĺžke * Predná stena cca 2 500 mm vysoká, rohy skosené a oplechované * Oceľová podlaha so slzičkovou platňou 4/6 mm * Vonkajší rám so zaoblenými hranami a otvormi na upevnenie nákladu každých cca 500 mm * Náprava s možnosťou zdvihu prvej nápravy, automatická funkcia so štartovacou pomocou * Vzdialenosť medzi nápravami cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * Brzdový systém EBS s programom stability proti prevráteniu * Smartboard/TIM/Infocenter, doplnkovo k ventilu H+S * LED svetelná súprava * LED pracovné svetlá * 2x plastová náradová skrinka Financovanie / leasing s následným odkúpením, ako aj leasing / čiastočný amortizačný leasing je možný cez nášho leasingového partnera. Pre ďalšie otázky je vám náš predajný tím k dispozícii. Ijdpfx Afexnn E Uometr Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, chyby a predaj vyhradené.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385-65R22.5, Rok výroby: 2015, Tandem tipper trailer, 3-way tipper, internal dimensions approx. 4,950 x 2,360 x 900 mm, steel side walls pendulum-mounted and foldable with central locking, swinging tailgate with automatic opening. Tyres 385-65R22.5 – 4x new, air suspension, ABS. Drawbar eye 50 mm, height-adjustable via bolt-on plate, single-line hydraulic, dual-line air (Duomatic), 24 volt. Permissible total weight 18,000 kg, payload 13,400 kg. Superstructure painted green, chassis grey. Main inspection valid until May 2026. = Further information = Tyre size: 385-65R22.5 Suspension: air suspension Unladen weight: 4,600 kg Ijdpfswmlnyex Afmjtr Payload: 13,400 kg Gross vehicle weight: 18,000 kg Please contact Jan-Marc Schwickert for further information.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 042 435 km, výkon: 412 kW (560,16 k), prvá registrácia: 02/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 27 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2027, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Internal vehicle no.: G300115 German vehicle Available immediately at our yard in Kaufungen - Kassel More INFO at: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) Available trailer MHS (not included in price) 2-axle trailer, type: P020, air suspension (front and rear), permissible total weight: 18,000 kg, unladen weight: 3,200 kg, First registration: 24.05.2019 Price €12,900 net SCANIA R560 560 HP, EURO 5, manual transmission, drive configuration: 6x4, suspension: leaf-air, retarder, loading area approx. 6,400 mm long, wheelbase 1st to 2nd axle Dimensions and weights Permissible total weight: 27,500 kg, unladen weight: 15,230 kg Crane LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Year of manufacture 2010 max. reach: 7,900 mm max. lifting capacity: 4,250 kg Financing example: Itodpfx Afev Sg I Tjmsr * Internal number: TRUCK * Purchase price: €29,900.00 * Down payment: 10% * Term: 60 months * Monthly installment: €468.31 Residual value: €5,980.00 If you are interested in this offer or would like to have it adjusted to your needs, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call Errors excepted. We are happy to accept your used vehicle in trade-in. Financing available directly through us. GOLEC COMMERCIAL VEHICLES GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian. ----.