Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" kúpiť použité (4 847)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, Podvozok vyrobený v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstuhami v spodnej časti pre mimoriadnu stabilitu a pevnosť? Agregátová konštrukcia z hliníka, výška rámu 140 mm (max. 39 ton), nápravy a zavesenie „kotúčová brzda 22,5“, agregáty náprav Jost 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením DC, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd (BVA) na zobrazenie v systéme riadenia vozidla (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 1. a 3. náprava samostatne zdvíhateľná s pomocou pri rozjazde (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 3. náprava dodatočne s Optiturn, pneumatické odpruženie ECAS. Pneumatiky a kolesá 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5, výber výrobcu, na hliníkových diskoch Alcoa v saténovom prevedení, 11,75 x 22.5 ET 120 (s oceľovým prírubou + cca 120 kg). Podpery sedla hliníkové podpery, výrobca Alu-Leg, 2 x 10 ton nosnosť, pre pneumatické odpruženie používame otočné podložky. Brzdový systém podľa normy E.E.G., dvojokruhový brzdový systém, EBS E – systém Wabco s RSS systémom (podpora stability pri jazde v zákrutách), brzdový systém s pružinovou akumuláciou energie, ktorý pôsobí na dve nápravy a ovláda sa zo zadnej časti, hliníkový systém vzduchových nádob, modulátor Premium. Elektrický systém Ndedpfx Aogcw Risl Toc podľa smerníc STVZO s 2 päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadného panela, 24V systém s 1 x 15 pólovou a 2 x 7 pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED prevedení, 2 pracovné reflektory vzadu, 2 LED pracovné reflektory po stranách v rovine podper sedla, 1 LED pracovný reflektor vnútri vpredu vľavo, ovládateľný z vonkajšej strany. Nadstavba/korba „Vnútorná časť nadstavby úplne zváraná“ Zaťaženie čelného panelu 17 250 dkn, zaťaženie zadného a bočných panelov 10 250/13 400 dkn, hliníková korba, bočné panely 30 mm hrubé hliníkové profilové dosky (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané s hornou a spodnou časťou, profilové dosky vnútri úplne zvárané! ! Podlaha ako posuvný systém na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, nosnosť podlahy cca 7 ton/m2, priečne nosníky namontované v primerane tesnom rozostupe (cca 350 mm), hliníkový čelný panel so 600 mm profilovou doskou 2-3 mm hrubou v rovnom prevedení, špeciálne hliníkové rohové profily v skosenom prevedení. Hladká zadná stena v rovnom prevedení s 2 hliníkovými krídlovými dverami 50/30 mm hrubými s 4 otočnými západkami, pripevnenými v zvaranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových ložiskách a ložiskách z nehrdzavejúcej ocele, bočná pohyblivá hliníková stena pripevnená k vystuženej hornej časti hliníkovej nadstavby s „plachtou z Kevlaru“ pre úplné vyprázdnenie, bočné tesnenie kefami a dodatočná plachta z Kevlaru po stranách. Integrovaný výsypný trychtier so sklopnou krycou platňou v spodnej časti, ovládateľný z vonkajšej strany vľavo vzadu, okienko vzadu vľavo, 1 skúšobný posúvač v zadných dverách, teda 2 kusy, servisné dvere vľavo v čelnom paneli. Hydraulický systém „Cargo Floor“ 24 doskový systém – hladké prevedenie! Posuvný systém v podlahe s hydraulicky poháňanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorhranných profiloch, uloženými na cca 880 PE-HD klzákoch, hrúbka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, upevnenie na čelný panel, samostatná možnosť pripojenia hydraulického potrubia pod vozidlom s upevnením, veľkosť potrubia NW 21, upevnenie s ešte stanovenou veľkosťou a konštrukciou, prevádzkový tlak 190 – max. 240 bar, hliníkové koncové kusy zvárané v po

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 825 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným podvozkom, vystužené, nové Nadstavba: vyrobená so samonosnou konštrukciou s príslušnými výstužami v spodnom páse pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky 140 mm, vystužené vyhotovenie (pre vysoké zaťaženie na podvozku), dodatočné vystuženie ako spojovacia doska v prednom spodnom páse/oblasti rámu vozidla, podvozok z galvanizovanej ocele až po nosné prvky, (konštrukcia návesu max. 39 000 kg) Nápravy a zavesenie: Kotúčová brzda 22,5" Nápravové jednotky Jost (DCA), 3x9 ton s pneumatickým odpružením DCA, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard – informačné centrum, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd (BVA), čitateľný v jednotke riadenia brzdenia (SZM – displej), 1. náprava s pomocou pri rozjazde (nové nariadenie EÚ, bez ovládania zo SZM), funkcia Optiturn na tretej náprave Pneumatiky a kolesá: 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5, podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co), na diskoch Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120 Čap kráľa: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne Podpory: mechanické podporné zdviháky s dvoma rýchlosťami, 2x 20 ton nosnosť podpory s otočnou pätkou Brzdový systém: podľa normy E.G., EBS systém Wabco s RSS systémom (systém stabilizácie proti prevráteniu) a prémiovým modulátorom, brzdový systém s pružinovým akumulátorom, pôsobiaci na dve nápravy, ovládaný zo zadnej časti, ALU systém vzduchových kompresorov Elektrický systém: podľa smerníc normy EÚ 91/633 a 97/28, 2 okrúhle trojkomorové svetlá typu Aspöck LED integrované v zadnom ALU panele, 24V systém s 1x 15-pólovou a 2x 7-pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED vyhotovení, 2 reflexné tabule na zadnej strane, predné pozičné svetlá 2x biele, zadné 2x červené, 1 cúvacia lampa integrovaná v spodnom ochrannom zariadení, 2 LED pracovné svetlá pod výškou podpory a za 3. nápravou, 4 LED svetlá v zadnom ráme, 1 cúvacia hmlovka v spodnom ochrannom zariadení Nadstavba/korba: „Nadstavba vo vnútri úplne zvarená“, vystužené bočné steny. Zaťaženie čelnej steny 17 250 dkn, bočná a zadná stena 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, bočné steny z 30 mm hrubých ALU profilov (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvarené s horným a spodným pásom, vnútorné spoje profilov úplne zvarené, podlaha usporiadaná ako posuvný systém na 140 mm ALU priečnych nosníkoch, nosnosť podlahy cca 10 ton/m2, priečne nosníky namontované v primerane tesnom rozostupe (cca 350 mm), ALU čelná stena s 600 mm profilmi (2-3 mm), priamy tvar, špeciálne ALU rohové profily v šikmom vyhotovení, hladká zadná stena v priamom vyhotovení s 2 ALU krídlovými dverami, 50/30 mm hrubé, so 2 otočnými zámkami, upevnené v zvarenom ALU zadnom ráme v teflónových a nerezových ložiskách, dvere zabezpečené v otvorenom stave reťazou na každej strane, tvrdé, opotrebiteľné plechy na bočných stenách, cca 6 000 x 2 000 x 4 mm, úplne zvarené, súčasne posúvajúca sa stena na odstraňovanie zvyškov s plachtou z kevlaru, cca 1 800 mm dĺžka plus bočné tesnenie z kevlaru, servisné dvere v čelnej stene so schodmi, otáčajúce sa dovnútra. Hydraulický systém "Cargo - Floor": posuvný systém podlahy, Overlapped. Ndode Ad Ti Uspfx Al Tsc Posuvný systém podlahy v podlahe s hydraulicky pohyblivými ALU profilmi na ALU štvorhranných profiloch s cca 1 386 PE-HD klzákmi plus klznými ložiskami, typ CF Overlapped, 11 mm vyhotovenie, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, pevné spoje na čelnej stene, možnosť pripojenia hydraulického potrubia pod vozidlom s pevnými spojmi, veľkosť potrubia NW 21, pevné spoje s ešte nešp

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: zlato, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, druhá palivová nádrž, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, sadzový filter, spojler, stacionárna klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž Njdjzgfg Hepfx Al Tedc - Vyhrievané spätné zrkadlá - Strešný spojler - Diaľkové svetlá - Zliatinové disky - Vzduchové pruženie - Filter pevných častíc - Bočné prahy - Slnečná clona - Nezávislé vykurovanie = Poznámky = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 – nové – kompletná výbava – interiérový dizajn BUFFL – spomaľovač Rok výroby: 24. 03. 2026 Najazdené km: 4 000 Nový vozík – kompletná výbava Interiér na mieru – dizajn BUFFL Exteriér na mieru Spomaľovač Systém I-ParkCool pre nočnú klimatizáciu Kompletné vzduchové pruženie Zliatinové disky Zrkadlový kamerový systém = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 ŠPZ: BD-034-K Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Prevodovka Typ prevodovky: I-Shift, 12 prevodových stupňov, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové pruženie Predná náprava: Zliatinové disky; Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 95 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 95 % Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; Zliatinové disky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná strana): 95 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia strana): 95 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná strana): 95 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia strana): 95 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 193 kg Nosnosť: 12 807 kg Celková hmotnosť: 21 000 kg Údržba Technická kontrola (APK): platná do 03. 2027 Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 825 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Rám z hliníka, spevnená konštrukcia s priečnym nosníkom, nadstavba vyrobená v samonosnej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstužami v spodnom nosníku pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky 140 mm, spevnená konštrukcia (pre vysoké zaťaženie podvozku), dodatočné výstuže ako spojovacia platňa v prednej spodnej časti nosníka/oblasti rámu vozidla. Rám z hliníka až po opornú konštrukciu (konštrukcia pre príves, maximálna hmotnosť 39 000 kg). Nápravy a zavesenie: kotúčová brzda 22,5". Nápravové agregáty Jost (DCA), prevedenie 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením DCA, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard – informačné centrum, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd (BVA), čitateľný v riadiacej jednotke (SZM) (displej), 1. a 3. náprava zdvíhateľná s pomocou pri rozjazde (nová norma EÚ, bez ovládania zo SZM), 3. náprava s reguláciou Optiturn. Pneumatiky a kolesá: 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5, stav cca 50-60 %, na diskoch Alcoa DuraBright, 11,75 x 22.5, ET 120. Králsky čap: 2" – priskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Podpory: mechanické podpory s dvoma rýchlosťami, 2 x 20 ton nosnosť, s otočnou pätkou. Brzdový systém: podľa normy EÚ, EBS, elektronický systém Wabco s RSS systémom (podpora stability vozidla počas jazdy) a prémiový modulátor, dvojokruhový brzdový systém s fungovaním na dvoch nápravách, ovládaný zo zadnej časti, hliníkový systém vzduchových nádob. Nedpfxo Ad Ti Ie Al Tedc Elektrický systém: podľa smerníc normy EÚ 91/633 a 97/28 s 6 LED trojkomorovýmito svetlami typu Aspöck Europoint, integrované v hliníkovej zadnej časti, 24 V systém s 1 x 15-pólovou a 2 x 7-pólovou zásuvkou, bočné obrysové svetlá v LED prevedení, 2 reflexné tabule na zadnej časti, predné polohové svetlá 2 x biele, zadné 2 x červené, 2 samostatné LED cúvacie svetlá za 3. nápravou, 2 samostatné LED cúvacie svetlá bočne, približne vo výške podpory, 1 LED vnútorné osvetlenie. Nadstavba/korba: "Nadstavba vnútri úplne zváraná", spevnené bočné steny. Zaťaženie čelnej steny 17 250 dkn, bočnej a zadnej steny 13 400/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny – 30 mm hrubé hliníkové profily (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané s horným a dolným nosníkom, profily bočných stien vnútri úplne zvárané, podlaha ako systém posuvnej podlahy, uložená na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, zaťaženie podlahy cca 9 ton/m2, priečne nosníky umiestnené v tesnej blízkosti (cca 350 mm), hliníková čelná stena so 600 mm profilom, 2-3 mm hrubý, v priamom prevedení, špeciálne hliníkové rohové profily v skosenom prevedení, hladká zadná stena v priamom prevedení s 2 hliníkovými krídlovými dverami, 50/30 mm hrubé, s 2 otočnými závorami, umiestnené v zváranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových a inoxových ložiskách, dvere v otvorenom stave zaistené reťazou na každej strane, bočná stena pre zvyškové vyprázdňovanie s plachtou z kevlaru, cca 1 800 mm dĺžka plus bočné utesnenie z kevlaru, hliníkové ochranné plechy na boku a vzadu, cca 2 000 x 1 500 x 4 mm, servisné dvere v čelnej stene. Hydraulický systém "Cargo - Floor" – systém posuvnej podlahy: Posuvný systém podlahy v podlahe s hydraulicky ovládanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorhranných profiloch, cca 880 PE-HD klzákmi plus klzné ložiská proti zdvíhaniu, typ CF, 10 mm hrubá podlaha, rebrovaná konštrukcia, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, veľkosť potrubia NW 21, pevné časti s veľkosťou a konštrukciou, ktoré je potrebné doplniť, prevádzkový tlak 190 - max. 240 bar, hliníkové koncové časti zvárané do posuv

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 636 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, Chassis manufactured using self-supporting ALU (aluminium) construction with corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength. Aggregate chassis made of ALUMINIUM with a frame height of 140 mm! (max. 39 tonnes). Axles and Suspension "Disc brakes 22.5": 3 x 9 tonne Jost axle units with DC air suspension, raising and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with starting aid (without tractor unit equipment), 3rd axle also with Optiturn, ECAS air suspension, Wabco Trailerpulse tyre pressure monitoring with ZF rim-mounted sensors. Njdpefakkcefx Al Tedc Tyres and Wheels: 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5, manufacturer’s choice. Alcoa aluminium rims DuraBright 11.75x22.5 ET 120. King pin bolted into a 10 mm thick plate. Landing Legs: aluminium drop legs, 2 x 10 t load capacity, for air suspension we use swivel feet. Brake System: according to E.G. standard, two-line brake system, Wabco EBS electronic braking system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles, operated at the rear, aluminium air reservoir system, premium modulator. Electrical System: according to the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) with 2 LED five-chamber lights (Aspöck Europoint LED) integrated into the aluminium rear panel, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin socket, with side LED marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights from the 1st support leg height, 1 internal LED work light at the front left, operated from outside. Body/Tipping Body "Fully welded interior construction": Front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), fully welded, 600 mm wide, with lower and upper flange, plank profiles fully welded on the inside, floor designed as a moving floor system fitted on 140 mm ALU cross members, floor load approx. 7 t/m², tightly spaced cross members (approx. 350 mm), ALU headboard with 600 mm plank profile 2-3 mm thick, straight design, special slanted ALU corner profiles, smooth straight rear wall with 2 ALU swing doors 50/30 mm thick, 4 vertical locking rods in welded ALU rear frame fitted with Teflon and stainless steel bearings, movable ALU wall hanging on the reinforced ALU upper flange with Kevlar cover for complete emptying, side brush sealing and additional side Kevlar cover, integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, externally operated, viewing window rear left, one sample slide per rear door (total 2), service door front left. Hydraulic system: "Cargo Floor" moving floor system integrated in the floor with hydraulically operated ALU profiles on ALU square tubes with around 670 PE-HD slide shoes, floor thickness approx. 6 mm, hydraulic stroke approx. 200 mm, fixed connections at the headboard, separate possibility for connecting hydraulic lines under the vehicle with fixed connections, pipe size NW 21, fixed connections with size and design yet to be specified, operating pressure 190–240 bar max., aluminium end pieces welded into floor, electric operation rear left with cable remote control in a lockable waterproof box. Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, aluminium spare wheel holder, side ALU underrun protection, folding type, 1 tool box approx. 800x460x430 mm, plastic, approx.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 825 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným podvozkom, vystužené, nové. Nadstavba: Vyrobená v samonosnej konštrukcii s príslušnými vystuženiami v spodnom páse pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť. Priečne nosníky vysoké 140 mm, vystužené vyhotovenie (pre vysoké zaťaženie podvozkom). Dodatočné vystuženie v podobe spojovacieho plechu v prednom spodnom páse/oblasti rámu vozidla. Podvozok z pozinkovanej ocele až po podperný systém. (Maximálna nosnosť prívesu 39 000 kg) Njdpfx Aj Adxgxjl Tedc Nápravy a zavesenie: Kotúčové brzdy 22,5". Nápravové agregáty Jost (DCA), 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením DCA, zdvíhanie a spúšťanie. Wabco Smartboard, informačné centrum, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd BVA, ktorý sa dá prečítať v riadiacej jednotke (displej). 1. náprava s pomocou pri rozjazde (nové nariadenie EÚ, bez ovládania v riadiacej jednotke). Pneumatiky a kolesá: 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5, stav cca 50-60 % na diskoch Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, ET 120. Krátka spojka: 2", priskrutkovaná do 10 mm hrubej dosky. Podpery: Mechanické podpery s dvoma rýchlosťami, 2 x 20 ton nosnosti s otočnou pätkou. Brzdový systém: Podľa normy EÚ, elektronický brzdový systém EBS Wabco s RSS systémom (podpora stability pri jazde) a prémiovým modulátorom, dvojokruhová pneumatická brzda, ovládaná zo zadnej strany. Hliníková tlaková nádrž. Elektrický systém: Podľa smerníc noriem EÚ 91/633 a 97/28 s 2 päťkomorové svetlá typu Aspöck Europoint, integrované do zadnej hliníkovej časti. 24-voltový systém s 1 x 15-pólovou a 2 x 7-pólovou zásuvkou. Bočné obrysové svetlá v LED vyhotovení. 2 reflexné tabule na zadnej strane. Predné pozičné svetlá 2 x biele, zadné 2 x červené. 2 samostatné LED cúvacie svetlá integrované v U-chrániči. Nadstavba/korba: Nadstavba vnútri úplne zvarená, vystužené bočné steny. Zaťaženie čelnej steny 17 250 dkn, bočnej a zadnej steny 13 400/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny s 30 mm hrubými hliníkovými profilmi (2-3 mm), 600 mm široké, úplne privarené s horným a dolným pásom. Vystužené profily vnútri úplne privarené. Podlaha ako posuvný systém na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch. Zaťaženie podlahy cca 9 ton/m2. Priečne nosníky umiestnené blízko seba (cca 350 mm). Hliníková čelná stena so 600 mm profilom 2-3 mm hrubým, rovné vyhotovenie. Špeciálne hliníkové rohové profily so šikmým vyhotovením. Hladká zadná stena v rovnakej konštrukcii s 2 hliníkovými krídlovými dverami, hrúbka 50/30 mm, so 2 otočnými zámkami v privarenej hliníkovej zadnej ráme, pripevnené v teflónových a inoxových ložiskách. Dvere v otvorenom stave zaistené reťazami. Posúvacia stena s plachtou z Kevlaru, dĺžka cca 1 800 mm, vrátane bočných tesnení. Hliníkové ochranné plechy na bočnej a zadnej strane, cca 2 000 x 1 500 x 4 mm. Servisné dvere v čelnej stene. Hydraulický systém "Cargo - Floor" Posuvná podlaha: Posuvný systém v podlahe s hydraulicky poháňanými hliníkovými profilmi na hliníkových hranatých profiloch, cca 880 PE-HD klzákmi vrátane klzných ložísk zabraňujúcich zdvíhaniu, typ CF 10 mm. Podlaha s rebrovanou konštrukciou. Hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm. Držacie prvky typu "Faster". Veľkosť potrubia NW 21. Držacie prvky s ďalšou definovanou veľkosťou a konštrukciou. Prevádzkový tlak 190 - max. 240 bar. Hliníkové koncové prvky privarené do posuvnej podlahy. Elektrické ovládanie na ľavej strane vzadu, integrované do uzamykateľnej vodotesnej skrinky s diaľkovým ovládaním. Posuvná podlaha otočená / opotrebované rohy na konci podlahy, nové. Prísluš

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 825 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Podvozok: Konštrukcia podvozku so zosilneným priebežným rámom, nový. Nadstavba: vyrobená v samonosnej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstužami v spodnej časti rámu pre mimoriadnu stabilitu a pevnosť, priečne nosníky vysoké 140 mm, zosilnená konštrukcia pre vysoké zaťaženie, dodatočná výstuha ako spojovacia doska v prednej spodnej časti rámu/v oblasti rámu vozidla, vyrobené z pozinkovanej ocele až po nosnú konštrukciu (maximálne zaťaženie prívesu 39 000 kg). Nápravy a zavesenie: kotúčová brzda 22,5". Nápravy Jost (DCA), 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením DCA, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard, informačný panel, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd BVA, čitateľný v ovládacom paneli (displeji), 1. náprava s pomocou pri rozjazde (nová norma EÚ, bez ovládacieho panelu). Pneumatiky a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5, stav cca 50-60 %, na oceľových diskoch striebornej farby, 11,75x22.5 ET 120. Krátka spojka: 2" - priskrutkovaná do 10 mm hrubej dosky. Podpory: mechanické zdvíhacie ramená s dvoma rýchlosťami, 2 x 20 ton, nosnosť zdvíhacieho ramena s otočnou pätkou. Brzdový systém: podľa normy EÚ, elektronický brzdový systém EBS Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, systém pružinovej akumulátorovej brzdy, ktorý pôsobí na dve nápravy, ovládaný zo zadnej časti, hliníková tlaková nádoba. Ndsdpfx Aloz S St Ne Tsc Elektrický systém: podľa smerníc normy EÚ 91/633 a 97/28 s 2 päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadnej hliníkovej časti, 24 V systém s 1 x 15-pólovou a 2 x 7-pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED vyhotovení, 2 reflexné tabule na zadnej strane, pozičné svetlá vpredu 2 x biele, vzadu 2 x červené, 2 samostatné LED cúvacie svetlá integrované v ochrane podvozku. Nadstavba/korba: "Nadstavba vo vnútri plne zváraná", zosilnené bočné steny, zaťaženie čelnej steny 17 250 dkn, bočné a zadné steny 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, bočné steny s 30 mm hrubými hliníkovými profilmi (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané so spodnou a hornou časťou, profily bočných stien vo vnútri plne zvárané, podlaha ako systém posuvnej podlahy umiestnená na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, zaťaženie podlahy cca 9 t/m2, priečne nosníky namontované v tesnej blízkosti (cca 350 mm), hliníková čelná stena s 600 mm profilom bočnej steny, hrúbka 2-3 mm v rovnom vyhotovení, špeciálne hliníkové rohové profily v skosenom vyhotovení, hladká zadná stena v rovnom vyhotovení s 2 hliníkovými krídlovými dverami, hrúbka 50/30 mm s 2 otočnými závorami, upevnené v zváranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových a nerezových ložiskách, dvere v otvorenom stave zaistené reťazou, posuvná zadná stena s plachtou z Kevlaru, dĺžka cca 1 800 mm plus bočné tesnenie z Kevlaru. Hydraulický systém "Cargo - Floor" systém posuvnej podlahy: Systém posuvnej podlahy v podlahe s hydraulicky poháňanými hliníkovými profilmi na hliníkových hranatých profiloch, cca 880 PE-HD klzákov plus klzné ložiská proti zdvíhaniu, typ CF, 10 mm hrubá podlaha, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, pevné úchyty na čelnej stene, samostatná možnosť pripojenia hydraulického vedenia pod vozidlom s pevnými úchytmi, priemer vedenia NW 21, pevné úchyty s ďalšou, ešte nešpecifikovanou veľkosťou a konštrukciou, prevádzkový tlak 190-max. 240 bar, hliníkové konce zvárané v posuvnej podlahe, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním integrovaným v uzamykateľnej, vodotesnej skrinke. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s 2 ochranný

Stav: použitý, najazdené kilometre: 788 450 km, výkon: 412 kW (560,16 k), prvá registrácia: 03/2013, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2023, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, ďalšie svetlomety, Predáva sa kompletný ťahač vrátane 86 m³ STAS sklápacej korby z roku výroby. Vozidlo aj korba sú vo veľmi dobrom stave. Špeciálna výbava: - Zvýšený výkon na 560 k - Svetelný rám - Osvetlenie spojlera Ndedpfskqyi Tjx Al Tec - Predné osvetlenie - Osvetlenie spätných zrkadiel vľavo-vpravo - Ochranný rám - Chladnička Vozidlo je možné si po dohode o termíne prezrieť. Predaj prebieha bez záruky a s vylúčením akejkoľvek zodpovednosti za vady. Zmeny a chyby vyhradené.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Ndjdpeyh S Aijfx Al Toc Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2019, STAS 3 – Náprava VOLLALU – Príves na prepravu obilnín s nakladacím zariadením VIBRAČNÝ SYSTÉM / TRIEŠKAČ!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Disky ALCOA • 3 x vzduchom odpružené nápravy 9 ton, JOST / SAF • Systém na zdvíhanie / spúšťanie • Zdvíhacia náprava (1. náprava) • Celková hmotnosť: 39 000 kg • Vlastná hmotnosť: 5 710 kg • Úžitková nosnosť: 33 290 kg • Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 • Hĺbka dezénu pneumatiky: 80 – 90 %! • Pracovná plošina • Plachtová roleta • Pracovné svetlá Njdpez Ezu Ijfx Al Todc • Pneumatické odblokovanie zadných dverí • Automatické / pneumatické odvzdušňovanie počas nakladania • Celková dĺžka prívesu: 10 227 mm • Objem: 55 metrov kubických - Prvý majiteľ - Nemecký príves - STK / TÜV: platná! Chyby a medzipredaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Vlastná hmotnosť: 5 710 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 825 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Podvozok, prevedenie so zosilneným priebežným rámom, nový Nadstavba vyrobená v samonosnej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstužami v spodnej časti pre obzvlášť vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky 140 mm, zosilnené prevedenie pre vysoké zaťaženie nápravy. Dodatočné výstuže ako uzlová doska v prednej spodnej časti / oblasti rámu vozidla, rám vyrobený z galvanizovanej ocele až po podvozok, (konštrukcia návesu, maximálna celková hmotnosť do 39 000 kg) Nápravy a odpruženie: "Kotúčová brzda 22,5" Nápravové agregáty Jost (DCA), prevedenie 3x9 ton s pneumatickým odpružením DCA, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd BVA, zobraziteľný v riadiacej jednotke (displej), 1. a 3. náprava s funkciou zdvíhania, vrátane systému Optiturn, 1. náprava s pomocou pri rozjazde (bez riadiacej jednotky), systém monitorovania tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse s senzormi namontovanými na ráfikoch ZF. Pneumatiky a kolesá 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na oceľových diskoch striebornej farby, 11,75x22.5 ET 120. Čap kráľa 2" priskrutkovaný do 10 mm hrubej dosky. Brzdový systém podľa normy E.G., EBS, elektronický systém Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, brzda s pružinovým akumulátorom, pôsobiaca na dvoch nápravách, ovládaná zo zadnej časti, hliníkový zásobník stlačeného vzduchu, Njdpjz S St Asfx Al Todc Elektrický systém podľa smerníc normy EÚ 91/633 a 97/28 s 2 piatkomorovými svetlami typu Aspöck Eco LED 3 integrovanými v zadnej hliníkovej časti, 24-voltový systém s 1x15-pólovou a 2x7-pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED vyhotovení, 2 reflexné tabule na zadnej strane, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné LED cúvacie svetlá integrované v ochrane podvozku U, zvukový alarm pri cúvaní. Nadstavba/korba: "Vnútorná strana nadstavby úplne zváraná", vystužené bočné steny Zaťaženie čelnej steny 17 250 dkn, bočných a zadných stien 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, bočné steny z 30 mm hrubých hliníkových profilov (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané s hornou a spodnou časťou, profily stien zvnútra úplne zvárané, podlaha ako systém posuvnej podlahy, položená na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, zaťaženie podlahy cca 9 t/m2, priečne nosníky namontované v dostatočnej blízkosti (cca 350 mm), hliníková čelná stena s 600 mm profilom steny, 2-3 mm hrubý, v priamom vyhotovení, špeciálne hliníkové rohové profily v šikmom vyhotovení, hladká zadná stena v priamom vyhotovení s 2 hliníkovými krídlovými dverami 50/30 mm hrubými s 2 otočnými zámkami, pripevnené vo zváranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových a nerezových ložiskách, dvere v otvorenom stave zabezpečené reťazou na každej strane, tvrdé opotrebiteľné plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4 mm, úplne zvárané, pohyblivá stena na dokončenie vyprázdňovania s plachtou z Kevlaru, cca 1800 mm dĺžka plus bočné utesnenie plachtou z Kevlaru, servisné dvere vľavo v čelnej stene, otvárajúce sa dovnútra. Hydraulický systém "Cargo - Floor" posuvná podlaha Systém posuvnej podlahy v podlahe s hydraulicky ovládanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klzákmi plus klznými ložiskami zabraňujúcimi zdvíhaniu, typ CF, 10 mm hrubá podlaha, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, upevňovacie body na čelnej stene, možnosť pripojenia hydraulického vedenia pod vozidlom s upevňovacími bodmi, veľkosť vedenia NW 21, upevňovacie body s rozmermi a

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2005, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ndjdez A U Ddjpfx Al Tec - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2005 Rozmer pneumatiky: 385/65 Značka náprav: Mercedes Zadná náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatiky: 40 % Zadná náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatiky: 30 % Zadná náprava 3: Hĺbka dezénu pneumatiky: 30 %

Stav: nový, najazdené kilometre: 990 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2026, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, retardér, sadzový filter, spojler, stacionárna klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Strešný spojler - Kabína - Kožený interiér - Kožné čalúnenie - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Filter pevných častíc - Spätná kamera - Bočné prahy - Slnečná clona Njdoz D A Uyspfx Al Tsdc = Poznámky = Volvo FH13.500 Globetrotter XL Aero 4x2 – nové – kompletná výbava – spomaľovač – nočné klimatizácia – kožené čalúnenie Rok výroby: 2026 – nové Najazdené: 990 km Nové vozidlo Kompletná výbava Spomaľovač Pôvodná nočná klimatizácia Volvo Kompletné vzduchové odpruženie 2 nádrže Chladnička Kompletný spojler Kožený interiér Atd. = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 5 Celková hmotnosť: 18 000 kg Prevodovka Typ prevodovky: I-Shift, 12 prevodových stupňov, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385; hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 315; dvojité pneumatiky; hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 100 %; stav dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 100 % Interiér Čalúnenie: koža Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 941 844 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, Všeobecné informácie Nodpfo Afpgfox Al Tedc Rok výroby: 2016 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: riadená; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojité pneumatiky; odpruženie: vzduchové pruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 934 kg Úžitková nosnosť: 10 066 kg Celková povolená hmotnosť: 19 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková nádrž na palivo - Listové pružiny - Klimatizácia - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie = Poznámky = Volvo FH 13.500 Globetrotter / I-Park Cool / Euro 6

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nsdpfx Aljfi Nmwe Tedc Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2012, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, rázvor náprav: 8 710 mm, farba: zelený, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Disky Alcoa Dura Bright - EBS Njdpfxs Aaqmcj Al Tedc - Zadné dvere - Náprava s hydraulickým zdvihom - LED svetlá - LED pracovné svetlá - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Plachtová krycia roleta - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy = Poznámky = Stas S300CX Rok výroby: 2012 50 m³ Nápravy BPW, kotúčové brzdy Kombinácia klapky/dverí Hliníkové disky Plachta ABS/EBS STK platná do: 05/2025 = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2012 ŠPZ: OL-56-RN Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60 %; Profil pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava 2: Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 3: Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 570 kg Úžitkové zaťaženie: 32 430 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Vyklápač: Zadný Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Informácie o firme = Chcete toto vozidlo financovať? Žiaden problém. Rýchlo vám zabezpečíme výhodnú lízingovú zmluvu s dobou splatnosti 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na stránke alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: nový, najazdené kilometre: 498 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2026, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: AdBlue, retardér, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nový - Plná výbava - Retardér - I parkcool - Plné vzduchové odpruženie Rok výroby: 2026 - Nový Kilometre: 498 Nový nákladný automobil Plná výbava Retardér I parkcool - nočná klimatizácia Plné vzduchové odpruženie Kamera 2x nádrž Batérie vzadu = Ďalšie informácie = Prevodovka: I-Shift, automatická Predná náprava: Riadená Zadná náprava: Dvojmontáž Počet valcov: 6 Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg Všeobecný stav: veľmi dobrý Nedpjz Hbnqofx Al Tjdc Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha Nedpfx Asfi Nmpjl Todc - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka na čelní stěně - 12 párů upevňovacích ok v čelní stěně Podvozek: provedeni s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba v samonosné konstrukci s příslušnými vyztuženími ve spodním pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm (zesílené provedení). Náprava a zavěšení: kotoučové brzdy 22,5", Jost nápravové agregáty, 3 × 9 tun s DCA – vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický systém opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez vybavení pro tahače). Oblečení a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5 prémiové pneumatiky ww. na ocelových discích, 11,75 × 22.5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické opěrné navijáky, 2×20 t opěrné zatížení. Brzdový systém: EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, parkovací brzda účinkující na dvou nápravách, ovládání vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EC-norem 91/633 a 97/28 se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrované v ALU zakončení vzadu, 24V systém s 1×15-pól. a 2×7-pól. zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/korba: vnitřní svar po celé délce, zesílené bočnice. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm tlustých ALU prken (2–3 mm) 600 mm široké, komplet plně svařené s horním a spodním páskem, profily uvnitř plně svařené, ALU čelo s 600 mm profilovými prkny 2–3 mm silné, rovné provedení, se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, pohyblivá výsypná stěna s kevlarovou plachtou cca 1.500 mm délka + boční kevlarové těsnění plachty. Hydraulika: "Cargo Floor" pohyblivá podlaha, systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na ALU čtvercovém profilu s cca 880 PE-HD kluznými ložisky, typ CF 8 mm podlahový profil, pevné části na čelní stěně, samostatné připojení hydraulického vedení pod nástavbou s pevnými částmi, provozní tlak 190 - max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené do pohyblivé podlahy, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 antispray lapači nečistot, 1 ALU-E držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí v sklopném provedení, 1 plastový box na nářadí cca 860×460×400 mm, 3,7m alu žebřík, rolovací plachta cca 660g/m² s rolovacím systémem včetně rolovací latě, postranní napínací pásy nebo rychlouzávěr, nášlap na čelní stěně s výstupem, 3 ocelové oblouky s otočnou a aretovatelnou pojistkou, sklápěcí ALU krytka na závěsech pro osvětlení atd. +590 € přepravní náklady Prázdná hmotnost: cca 7.700 kg Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: použitý, najazdené kilometre: 235 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 03/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, MB 817D – do prednej časti sa zmestí 7 veľkých kráv, zadné odpruženie – listové pružiny, vzduchové odpruženie, manuálna prevodovka, 235 700 km, ABS, vnútorné rozmery, dĺžka 5,10 m, šírka 2,48 m, výška 2,20 m. Ndedpfxe Aauizs Al Tjc

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2026, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2026, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, sadzový filter, spojler, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Strešný spojler - Kabína - Kožený interiér - Kožené čalúnenie - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Filtračná jednotka pevných častíc Nedpfxjz Hbdrj Al Tedc - Spacia kabína - Bočné prahy - Clona proti slnečnému žiareniu - Nezávislé vykurovanie = Poznámky = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 Aero – nové – plná výbava – koža – hliníkové disky – I parkcool Rok výroby: 2026 – NOVÉ Najazdené km: 500 Nákladné vozidlo s plnou výbavou Spomaľovač Zrkadlové kamery Koža Plné vzduchové odpruženie I parkcool Hliníkové disky a pod. = Ďalšie informácie = Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Hliníkové disky; riadená; dezén pneumatiky na ľavej strane: 100 %; dezén pneumatiky na pravej strane: 100 % Zadná náprava: Hliníkové disky; dezén pneumatiky na ľavej strane: 100 %; dezén pneumatiky na pravej strane: 100 % Počet valcov: 6 Celková hmotnosť: 18 000 kg Čalúnenie: Koža Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2011, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, celková dĺžka: 11 500 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 700 mm, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, stav pneumatík: 60 percento, farba: červená, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Rok výroby: 2011 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 425/65R22.5 Zadná náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatiky: 60 %; Redukcia: jednoduchá redukcia Zadná náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatiky: 60 %; Redukcia: jednoduchá redukcia Zadná náprava 3: Hĺbka dezénu pneumatiky: 70 %; Redukcia: jednoduchá redukcia Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 500 kg Maximálna nosnosť: 37 500 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: OSTATNÉ Stav Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Heisterkamp Used Trucks BV nepredáva len použité nákladné vozidlá – sme spoľahlivou súčasťou spoločnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme sa o použité nákladné vozidlá a prívesy, ktoré sú okamžite pripravené na použitie. Z našej pobočky v Oldenzaale starostlivo vyberáme vozidlá, ktoré sú spoľahlivé, spĺňajú súčasné požiadavky a zodpovedajú vysokým štandardom nášho odvetvia. Podrobnosti Nodezuw Ncjpfx Al Tsdc - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandsko - Telefón: - E-mail: - Webová stránka:

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 23 547 km, počet lôžok: 6, počet sedadiel: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 09/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, výrobca podvozkov: Ford, model podvozku: Transit, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 4 250 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 025 kg, poloha volantu: ľavý, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Výbava: ABS, airbag, celoročné pneumatiky, elektronický stabilizačný program (ESP), jednolôžka, klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, posilňovač riadenia, sprcha, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, zdvíhacia posteľ, Roller Team Zefiro 287 TL Ťažné zariadenie, zvýšená nosnosť, solárny panel, klimatizácia v kabíne, výsuvná posteľ, 23 000 km a ďalšie. Podvozok: Ford Transit Technické údaje: • Motor: 2,0 l TDCI Euro 6 • Výkon: 170 koní • Maximálna povolená hmotnosť: 4250 kg • Dĺžka 7,45 m • Šírka 2,35 m • Výška 2,95 m • Počet schválených sedadiel: 4 • Najazdené len 23 547 km • STK platná do 09/27 • Plynová kontrola platná do 09/27 • Pneumatické odpruženie zadnej nápravy Goldschmitt • 1. majiteľ, bez nehody • veľmi dobrý optický stav – minimálne známky používania – žiadne úpravy • technicky bezchybný stav • Nefajčiarske vozidlo • Žiadne zvieratá Výbava: • Klimatizácia v kabíne • ABS, ESP • Airbag vodiča, airbag spolujazdca • Tempomat, obmedzovač rýchlosti • Multifunkčný volant • Elektrické okná a elektrické spätné zrkadlá • Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním vrátane dverí obytnej časti • Originálne rádio vrátane reproduktorov v obytnej časti • Zadná parkovacia kamera s dvojitým zobrazením • Balík výbavy podvozka Ford • Panoramatická strecha • 2 pozdĺžne postele, ktoré je možné spojiť do jednej veľkej plochy na spanie • Elektrická výsuvná posteľ • 4 miesta na spanie Nedpfsz S U U Aex Al Tedc • Plne automatický satelitný systém Alden • TV s držiakom v obytnej časti • Plynová rúra v kuchyni • Stmavenie všetkých okien • Kabína so žalúziami na stmavenie • Sieťky proti hmyzu na všetkých dverách a oknách • Markíza Fiama 4 m • Sprcha a WC oddelené, vrátane deliacej dverí • Sprcha s pevnými dverami, vešiak na oblečenie v sprche • Nádrž na čistú vodu 105 l • Nádrž na odpadovú vodu 100 l • Veľká chladnička s mraziacim priestorom • Zadná garáž s dvoma dverami • Ťažné zariadenie 2500 kg, 112 kg oporná záťaž • Solárny panel 150 W • Plynové kúrenie • Miesto na 2 veľké plynové fľaše po 11 kg Toto všetko tu nemôžeme vymenovať. Ak máte záujem alebo akékoľvek otázky, neváhajte nás kontaktovať. Na požiadanie vám zašleme aj ďalšie fotografie a detailné zábery. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia akejkoľvek zodpovednosti za vecné vady. Záruka a reklamácie sa nevzťahujú. Umiestnenie: v blízkosti Mainzu Prehliadka a skúšobná jazda sú možné po dohode.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2026, Mobilná drviaca jednotka FABO MJK-110 WF so systémom podávacieho zariadenia Wobbler je navrhnutá tak, aby zabezpečovala efektívnu primárnu drviacu výkonnosť v náročných aplikáciách, ako je ťažba, spracovanie nerastných surovín a stavebníctvo. Vybavená robustnou čeľusťovou drvičkou a integrovaným systémom podávacieho zariadenia Wobbler ponúka MJK-110 efektívne riešenie na spracovanie rôznych typov tvrdých a abrazívnych hornín. Podávacie zariadenie Wobbler pomáha oddeľovať jemné materiály pred ich vstupom do drviacej komory, čím sa znižuje zbytočné zaťaženie drvičky, zlepšuje sa prevádzková účinnosť a podporuje sa konzistentná produktivita. Tento systém je obzvlášť vhodný pre aplikácie, ktoré zahŕňajú materiály s vysokým obsahom jemných častíc alebo lepkavé materiály, kde efektívne predbežné triedenie môže pomôcť optimalizovať proces drvenia. HLAVNÉ VÝHODY Systém podávacieho zariadenia Wobbler: Oddeľuje jemné častice pred primárnym drvením, čím pomáha znižovať zbytočné opotrebovanie a zlepšuje účinnosť procesu. Výkonné čeľusťové drvenie: Navrhnuté pre spoľahlivé primárne drvenie tvrdých a abrazívnych materiálov. Optimalizovaný tok materiálu: Podporuje efektívne podávanie a konzistentnejší proces drvenia. Znížené prevádzkové náklady: Predbežné triedenie pomáha minimalizovať zbytočné drvenie a môže znížiť opotrebovanie komponentov drvičky. Robustná konštrukcia: Navrhnutá pre náročné pracovné podmienky v lomy, baniach a na stavebných projektoch. Všestranné použitie: Vhodné pre vápenec, čadič, granit a iné prírodné horniny, v závislosti od vlastností a konfigurácie materiálu. Priemyselná spoľahlivosť: Navrhnuté na podporu nepretržitej prevádzky, vysokej produktivity a dlhej životnosti. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: Ndjdsz S U U Nepfx Al Toc - Bunker: 20 m3 - Výkon: 180 - 320 ton za hodinu - Typ a veľkosť drvičky: Čeľusťová drvička – 1100 x 850 mm - Maximálna veľkosť podávaného materiálu: 800 mm - Celkový výkon motora: 150 kW OBLASTI POUŽITIA Ťažba a výroba agregátov Ťažba a spracovanie nerastných surovín Stavebníctvo a spracovanie demolačných materiálov, kde je konfigurácia vhodná Primárne drvenie prírodného kameňa Výroba drveného kameňa a stavebných agregátov

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1996, Rok výroby: 1996, Výbava: ABS, * STAS 0-34/3A sklopný príves s korbou (40 m3) * Rok výroby: 1996 * Zdvíhacia náprava * Vnútorná dĺžka korby: 8,70 m * Vnútorná šírka korby: 2,40 m * Vnútorná výška korby: 1,85 m * Vlastná hmotnosť: 6600 kg – celková hmotnosť: 34000 kg * Užitočné zaťaženie: 27400 kg – rázvor: 4500/1325/1325 mm * Všetky údaje bez záruky * Chyby a predaj vyhradené Ndodpfxezrklro Al Toc

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 60 km, výkon: 87 kW (118,29 k), typ paliva: elektrický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 220 mm, palivo: elektrina, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 850 mm, celková šírka: 2 220 mm, celková výška: 3 200 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 2 070 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 2 100 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, tempomat, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Airbag vodiča - Diaľkové ovládanie centrálneho zamykania - Tempomat - Sedadlo vodiča s nastaviteľnou výškou - Volant s nastaviteľnou výškou - Klimatizácia - LED denné svetlá - Predná stredová opierka - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Bočné dvere - Imobilizér - Vyhrievanie čelného skla - Deliaca stena = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Rok výroby: 2026 Konštrukčný rok: 2026 Kabína: jednoduchá ŠPZ: V-38-NDL Konfigurácia náprav Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 2070 kg; riadená Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 2100 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 679 kg Úžitková nosnosť: 821 kg Celková hmotnosť: 3 500 kg Funkčnosť Nakladacia plošina: D'HOLLANDIA DH-LMA.08, zadné výklopné dvere, 750 kg Nedpfswzizyex Al Tedc Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý