Müller-Mitteltal 11,9 To. Tandemtiefl. / Einschubrampen Verzinkt kúpiť použité (18 894)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Brakes: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release system for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted on the front bulkhead exterior ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Loading Platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel sheet with drop side spring assist * Bolt-on, hot-dip galvanized rear posts Gsdjl Tilxspfx Amfokc ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optionally, 3 t folding lashing brackets can be installed every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In the front and rear corners, one 6.3 t lashing ring fitted in each * Various apertures for securing options up to 1.2 t in the front and rear cross members ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear stowage compartment under platform, integrated into the chassis ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front and rear bulkheads * Board colour in RAL 9010 pure white * Side wall painting in an RAL colour tone available at extra charge ----Info: * New vehicle, not registered * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery time: * Available immediately ex works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking system: * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, outside on front wall ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED rear lights ----Loading platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop sides made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In each front and rear corner, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-access storage compartment under the loading platform integrated into the chassis ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall and rear wall hot-dip galvanized * Drop side colour RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle, unregistered * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Godpfxjl Thy Rj Amfjkc * Available immediately ex-works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm, žiarovo pozinkované, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Všeobecné montážne diely: * Jost mechanické opierky vpredu * vzadu 2 mechanické žiarovo pozinkované výklopné opierky * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele na pravej strane * Plastové kryty blatníkov ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * skrutkovaná spodná ochrana s LED koncovými svetlami ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Oceľová plošina, 3-stranný vyklápací nadstavba, úplne pozinkovaná Gjdpepk D Dmefx Amfskc * Priečne bočné steny bez stredovej výstuhy, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Výklopné zadné čelo, ako aj kyvadlovo pohyblivé prostredníctvom manuálneho centrálneho zámku * Žiarovo pozinkovaná skrutkovaná zadná výstuha ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 ks 5 t upevňovacieho systému, zapustené a výklopné, ako aj na bočnej strane po 4 ks 3 t upevňovacích systémov, zapustených do vonkajšieho rámu a výklopných * 4 mm oceľová podlaha, prijímacia lišta vzadu pre prístavné rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístavných ramp, cca 3 570 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými pneumatikami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do podvozka ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, ťažné potrubie a opierky lakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená a má certifikát pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 47. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm, žiarovo pozinkované, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Všeobecné montážne diely: * Jost mechanické opierky vpredu * vzadu 2 mechanické žiarovo pozinkované výklopné opierky * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele na pravej strane * Plastové kryty blatníkov ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * skrutkovaná spodná ochrana s LED koncovými svetlami ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Oceľová plošina, 3-stranný vyklápací nadstavba, úplne pozinkovaná * Priečne bočné steny bez stredovej výstuhy, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Výklopné zadné čelo, ako aj kyvadlovo pohyblivé prostredníctvom manuálneho centrálneho zámku * Žiarovo pozinkovaná skrutkovaná zadná výstuha ----Upevnenie nákladu: Godpfx Amjpk D D Ujfjkc * V rohoch po 1 ks 5 t upevňovacieho systému, zapustené a výklopné, ako aj na bočnej strane po 4 ks 3 t upevňovacích systémov, zapustených do vonkajšieho rámu a výklopných * 4 mm oceľová podlaha, prijímacia lišta vzadu pre prístavné rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístavných ramp, cca 3 570 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými pneumatikami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do podvozka ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, ťažné potrubie a opierky lakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená a má certifikát pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 47. týždňa roku 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 100 km, typ prevodu: iný, farba: biely, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 400 kg, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, prvá registrácia: 03/2016, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, 1st axle liftable, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, support legs Superstructure: Liebherr concrete mixer type HTM 1004, approx. 10m³, 2x 10t BPW axles! Godpfxji Rk Axj Amfekc Matching hydraulics for power take-off on the towing vehicle available at extra cost! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: Gkodpfx Amsl Th Nrefec * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear Gkjdsl Th Ncopfx Amfec * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height adjustment by 110 mm using offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights 12 / 24 volts ----General attachments: * Jost landing gear, front * Outward folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate front wall * Split side walls of steel plate – trapezoidal profile – foldable, with folding stake in the middle * Steel rear wall, slide-in between ramps – storage brackets for non-use inside ahead of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners 1 x 10 t UVV lashing point each, on both sides 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in the outer frame, various boreholes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece sliding ramps, 12 t per pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75 R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and landing gear painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: Gsdemi Tmaopfx Amfokc * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale subject to change ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height adjustment of 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tyre monitoring system * 15-pin electric connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General attachments: * Jost landing gear at front * External folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped version * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made from flat sheet steel * Split steel sheet side walls, trapezoidal profile, foldable with mid-mounted drop-in stanchion * Steel rear wall, slide-in between the ramps; storage during non-use inside in front of bulkhead * Bolt-on rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Lashing package: at front and rear corners each 1 x 10 t UVV lashing ring, at each side 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in outer frame, various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing points Godpemi Tcqefx Amfokc ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramp size approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, support legs, and access ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange towing eye, and landing gear painted in black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 500 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková dĺžka: 7 160 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * Nadstavba a podvozok sú pozinkované. * Nízka konštrukcia, nákladová plocha medzi kolesami. * Jednodielne posuvné nakladacie rampy 2 400 x 540 mm, oceľ žiarovo pozinkovaná. * Povrch rampy z mriežkového roštu, žiarovo pozinkovaný. * Povolená celková hmotnosť 11 900 kg (alebo 10 500 kg). * Úžitková nosnosť 9 350 kg (8 000 kg). * 2 páry upevňovacích krúžkov, každý s nosnosťou 6 000 kg. * 6 párov upevňovacích krúžkov, každý s nosnosťou 2 000 kg. * Výška nakladacej plochy 700 mm. * Rozmery nákladového priestoru: 5 000 x 2 010 x 350 mm. * Plynulo nastaviteľné ťažné zariadenie vo výške. * Zosilnený 12-tonový prevodový navijak s nákladovým a rýchlym chodom. * 40 mm podlaha z dreva smrekovca. * 2 výklopné opory vzadu. * Listová pružinová odpruženie. Gkodpfx Amezrq Akefec * ABS Cena platí pri odber priamo z výrobnej prevádzky v Gersthofene. Dodatočná cena za dodávku z Bernkastel-Kues: 500 € + DPH. Dodatočná cena za zasúvateľnú zadnú stenu: 108 € + DPH.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, platforma: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t, nápravy BPW ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyče / prírubové ťažné tyče: * Ťažná tyč s nastaviteľnou výškou o 300 mm * Ťažná tyč skrátená približne o 200 mm na približne 1 800 mm (tým sa dosiahne rozmer B približne 8 080 mm) * 40 mm prírubová ťažná tyč ---- Elektrický systém / osvetlenie: * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá, dodatočne vzadu (ovládané prostredníctvom spiatočky) * 1 LED výstražné svetlo (odnímateľné, vrátane držiaka) vzadu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Všeobecné montážne diely: * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule 3 m vpredu a vzadu * Predná opora * Vonkajšie, výklopné opory vzadu * Plastové úložné boxy na náradie, približne 750 x 350 x 300 mm, umiestnené na ľavej a pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podjazdu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva Gjdpfx Aoy U A Efjmfokc * 2 páry kontajnerových západiek (vysúvateľné na 3 m, vonkajšiu šírku kontajnera) a aretovateľné, rozmer západky v zasunutom stave podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Kontajnerové západky v vysunutom stave = 2 819 mm (tento rozmer nie je v súlade s DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zabezpečenie nákladu: * Perforovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3 t popruhovej spony každých 600 mm - na každej strane 5 x 3 t popruhovej spony UVV- * V rohoch vpredu a vzadu 1 x 6,3 t popruh (vpredu priamo za kontajnerovými západkami v drevenej podlahe a vzadu v koncovej nosnej časti) * V čelnej a koncovej nosnej časti rôzne otvory pre 1,2 t upevňovacie možnosti ----Rampy: * 1 pár hliníkových posuvných ramp s rozmermi cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Vzadu, úložný priestor pod ložnou plochou integrovaný do rámu vozidla ----Lakovanie: * ---Rám, ťažná tyč, čelná stena, ochrana proti podjazdu a zadné opory žiarovo zinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predná opora a prírubová ťažná tyč nalakované v čiernom tóne ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobcom poskytovanou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 50. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, plošinový príves: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tony, nápravy BPW ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: Gedpfx Asy U A Elomfekc * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * Ťažné zariadenie skrátené o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým sa dosiahne rozmer B cca 8 080 mm) * 40 mm prírubové ťažné zariadenie ---- Elektrická inštalácia / osvetlenie: * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá, umiestnené vzadu (ovládané pomocou cúvacieho režimu) * 1 LED výstražné svetlo (odnímateľné, vrátane držiaka) vzadu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule 3 m, vpredu aj vzadu * Predné oporné koleso * Vonkajšie sklopné podpery vzadu * Plastové boxy na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnené na ľavej a pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podrezaniu * Plastové kryty kolies ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva * 2 páry zaisťovacích zariadení pre kontajnery (vysúvateľné na 3 m, vonkajšia šírka kontajnera) a zaaretovateľné, rozmer v zasunutej polohe podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Rozmer v vysunutej polohe = 2 819 mm (tento rozmer nie je v súlade s DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, uhol cca 45 stupňov, s 2 tonami ťažnej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upínacích ok 600 mm – na každej strane 5 x 3 tonové upínacie oká podľa UVV – * V rohoch vpredu a vzadu 1 x 6,3 tony upínacie oká (vpredu priamo za za zaisťovacími zariadeniami pre kontajnery v drevenej podlahe, a vzadu v koncovom nosníku) * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 tony upínacie možnosti ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasúvacích ramp, cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 ton / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Vzadu úložný priestor pod ložnou plochou, integrovaný do podvozku ----Lakovanie: * ---Podvozok, ťažné zariadenie, čelná stena, ochrana proti podrezaniu a zadné podpery žiarovo pozinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predné oporné koleso a prírubové ťažné zariadenie nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 50. týždňa 2026

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo MASTERLINE – čoskoro prejde novou technickou kontrolou (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trojstranný sklápač s nakladacou rampou Dátum prvej registrácie: 05/2021 pozinkované Hmotnosť: 11 900 kg Hmotnosť na náprave: 3 210 kg Hmotnosť na náprave: 8 690 kg Veľkosť pneumatík: 235/75 R 17,5 Tandémová náprava, rozchod menší ako 1 m Ťažné zariadenie s plynulo nastaviteľnou výškou, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Gedpfxjyw N Nps Amfekc Nápravy BPW Výška podlahy 0,93 cm Možnosť ďalších služieb! Vývozné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Prevozné evidenčné číslo Rakúsko, zabezpečíme Doručenie vozidla (za poplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezáväzné. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávame iba so zárukou, že vozidlo nie je v danom momente predané inému záujemcovi. Predaj iba pre podnikateľov. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky (VOP).

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo MASTERLINE – čoskoro prejde novou technickou kontrolou (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trojstranný sklápač s nakladacou rampou Dátum prvej registrácie: 05/2021 pozinkované Hmotnosť: 11 900 kg Hmotnosť na náprave: 3 210 kg Hmotnosť na náprave: 8 690 kg Veľkosť pneumatík: 235/75 R 17,5 Tandémová náprava, rozchod menší ako 1 m Ťažné zariadenie s plynulo nastaviteľnou výškou, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy 0,93 cm Možnosť ďalších služieb! Vývozné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Prevozné evidenčné číslo Rakúsko, zabezpečíme Doručenie vozidla (za poplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezáväzné. Gkjdjyxbgcopfx Amfjc Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávame iba so zárukou, že vozidlo nie je v danom momente predané inému záujemcovi. Predaj iba pre podnikateľov. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky (VOP).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 760 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Výbava: ABS, * 1874 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: KA-TA-R 11,9 * Nápravy BPW, pozinkované, listové pruženie, oj nastavená do výšky, zadné podpery, 12 upevňovacích bodov, bubnové brzdy, bočnice sklopné s pružinovou podporou, nakladacie rampy, kyvadlový pohyb * Príves preťažený bez technických úprav na celkovú hmotnosť 10 000 kg * Pneumatiky 1. náprava: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 235/75R17,5 (9 / 9 mm) Gksdpfxozz Eumj Amfjc ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ       - Preprava/dodanie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a iné jazyky:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 610 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: v preprave/v tranzite, 2-nápravové, tandemová náprava, listové pruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie body, mechanické rampy, predná opora, zadná opora, bočná ochrana z hliníka, ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou. Gksdpfx Aoy Ui Itomfoc Konštrukcia: Tandemový nízkopodvozný príves s mechanickými rampami a drevenou podlahou. Výška ložnej plochy cca 920 mm, 2 x nápravy Gigant, bubnové brzdy, rám a rampy sú pozinkované! Momentálne zaťažený na 10 000 kg (užitočné zaťaženie 7 610 kg), ťažné oko 40. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Multivoltáž * 15-pólová zásuvka * 12 V 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené spojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpery * Plastová skrinka na náradie na pravej strane * 2-stupňový nášľap v smere jazdy vpredu vľavo * Spodný ochranný kryt upevnený skrutkami * Plastový blatník ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných a zadných stranách v ložiskách centrálneho zamykacieho systému, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová 3-stranná vyklápacia nadstavba (s priebežnými bočnými stenami - bez stredových priečok - sklopiteľná s pružinovými zdvihákmi bočnice, sklopiteľná zadná klapka a kyvadlová cez manuálne centrálne zamykanie) * 4 mm oceľová podlaha * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t upevňovací popruh * Ako aj na bočných stranách po 4 x 3 t upevňovacie očká zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Zamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zabudovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Rám, ťažné zariadenie, vyklápacia nadstavba, čelná stena, sklopné podpery a zadné priečky žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a podporné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biele ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené Gkjdpfx Amel Thw Iofoc ----Dodacia lehota: * Dodanie možné od cca 47. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Všeobecné montážne diely: * Predné opierky Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opierky vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie pre neskoršiu montáž závor pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Bočné steny z oceľovej plechovej dosky s trapézovým profilom, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiaky rampy pri nepoužívaní, umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované ----Upevnenie nákladu: Gsdpfeq Ra D Eex Amfokc * Vonkajší rám s dierami, zahnutý približne pod 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t úchytiek na reťaze každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ks 6,3 t úchytka na reťaz * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 t upevnenie nákladu ----Rampy: * Celistvá mechanická nájazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľná na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný rám, očková tyč, čelná stena, zadná stena, zadné nosníky a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok, je možné ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking system: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indication option in the truck via EBS signal – without any truck-side installation – * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lamps at the rear – actuated via reverse gear – ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of front wall (left side, facing direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking locations and 2 pieces at the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong side panels * Continuous upper side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – foldable with tailgate spring lifter * Screw-fastened rear posts * Combination steel swing doors, asymmetrically split, opening 270° and lockable (non-folding) with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping * Locking via galvanized lever lock at rear and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open swing door * Rear ramp receptacle rails ----Load Securing: * One 5 t lashing ring in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the outer frame at each side * 4 mm steel floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable stowage compartment integrated into the chassis beneath the loading platform at the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping bed, front wall, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports, and access steps hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air reservoir, and landing gear painted in black shade ----Information: Godpsxf Skvjfx Amfskc * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking system: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indication option in the truck via EBS signal – without any truck-side installation – * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lamps at the rear – actuated via reverse gear – ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of front wall (left side, facing direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking locations and 2 pieces at the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong side panels * Continuous upper side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – foldable with tailgate spring lifter * Screw-fastened rear posts * Combination steel swing doors, asymmetrically split, opening 270° and lockable (non-folding) with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping * Locking via galvanized lever lock at rear and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open swing door * Rear ramp receptacle rails ----Load Securing: * One 5 t lashing ring in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the outer frame at each side * 4 mm steel floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable stowage compartment integrated into the chassis beneath the loading platform at the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping bed, front wall, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports, and access steps hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air reservoir, and landing gear painted in black shade ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors Gjdpfxsxf Skpe Amfokc ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém núdzového uvoľnenia pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: Gkjdpfxoq Euags Amfsc * Ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou o 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltážové * 15-pólová zásuvka * 12 V, 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené pripojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické stabilizačné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné stabilizačné nohy * Plastový box na náradie na pravej strane * Dvojstupňový schodík v smere jazdy vpredu vľavo * Podjazdová ochrana pripevnená skrutkami * Plastový blatník ----Sklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová nadstavba so 3-stranným sklápaním (nepriebežné bočné steny – bez priečnych nosníkov – sklopné s pomocou pružinových zdvihákov bočnice, sklopná zadná klapka a kyvadlový pohyb pomocou manuálneho centrálneho zámku) * 4 mm oceľová podlaha * Zadná prijímacia lišta pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t uväzovacie prvky * Ako aj na bočných stranách vždy 4 x 3 t uväzovacie prvky zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp, približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a reťazami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod nakladacou plochou, zabudovaný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťažné zariadenie, sklopná nadstavba, čelná stena, sklopné stabilizačné nohy a zadné nosníky žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a stabilizačné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biela ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre zabezpečenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzivýpredaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodávka od cca 46. týždňa 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 464 701 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, Hrubá hmotnosť: 4.470 kg Gkedpez A Ey Aefx Amfjc Užitočné zaťaženie: 3.020 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 7.490 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tonové nápravy BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahu 300 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Všeobecné montážne diely: * Podperné koleso Jost vpredu * Vonkajšie, žiarovo zinkované výklopné podpery vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z trapézového oceľového plechu, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiakmi rampy pri nepoužívaní, vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuhy skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonami uťahovacej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tony upevňovacieho lana * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s 1,2 tonami ----Rampy: * Jednodielne mechanické nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo zinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, zadná stena, zadné výstuhy a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010, čisto biele * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: Gkodpfx Aervvfwsmfjc * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, Na základe zákazníckej objednávky na predaj: Príves Müller Mitteltal, tandemový model KA-TA-R 11,9 Trojstranný sklápač s hliníkovými bočnicami a nájazdovou rampou Rok výroby 2018; platná technická kontrola do augusta 2028; 2 nové pneumatiky; Ochranný pás obnovený. = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 3 150 kg Maximálna nosnosť: 8 750 kg Celková hmotnosť: 11 900 kg Celkový stav: priemerný Gjdpozx U H Hefx Amfokc Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Uweho Pinkesa.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 900 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Nemecká technická kontrola vozidiel – nové Müller Mitteltal, tandemový nízkopodvozový príves s hydraulickými rampami Typ: ETUE-TA 13,5 NG Celková hmotnosť: 13 500 kg Hmotnosť na oje: 3 600 kg Hmotnosť na nápravy: 9 900 kg vzduchové odpruženie, dvojité pneumatiky 205/65 R 17,5 Gkedpfx Ajz D T N Iomfsc očko 40 výška podlahy 88 cm