Goldhofer Stz-Tl4-47/80 A Ausziehbar 4,8 M Gelenkt kúpiť použité (71 049)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Bjdpfxewn Awhs Andoln Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 500 kg, prvá registrácia: 12/1994, Nadstavba: Veľmi dobrý stav, celkovo výsuvná na 18,5 m. Blodpfezix Rqox Andsn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 895 kg, celková hmotnosť: 54 895 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1989, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, celková dĺžka: 14 850 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 8.25R15, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lift and lower function, lashing rings, double-section loading ramps, hydraulic ramps. Body: hydraulically liftable low-bed, hydraulic ramps. Trailer semi-overhauled in 2009 for €11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Extendable width from 2,750 mm to 3,250 mm. Loading length in the low-bed = 5,850 mm, loading length over the axles = 4,250 mm. Loading height over the gooseneck approx.: 1,620 mm, over the load area approx.: 650 mm, over the axles approx.: 940 mm. One third of the low-bed is hydraulically liftable! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, intermediate sale, and errors! Bsdpfx Asi Rqi Ssndjln

Stav: použitý, celková hmotnosť: 12 250 kg, prvá registrácia: 02/1998, S diaľkovo ovládanými nápravami, vysúvateľné. Bljdpfx Ansz D R Ibjdsn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 41 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, Popis vozidla podľa dodávateľa: Rozmery B: 12 000 mm Vlastná hmotnosť: 13 000 kg s vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho vysúvateľnou ložnou plochou, STZ-L, labutia krk: - robustná oceľová zváraná konštrukcia - navrhnutá ložná plocha 3 500 mm x 2 480 mm - polomer bočného vychýlenia dozadu 1 900 mm - zaťaženie ťažného čapu 10 800 kg - hydromechanické nútené riadenie (riadenie s dvoma okruhmi) v nízko profilovanej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - guľové ložisko ťažnej dosky s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľnou riadiacou klinou - mechanické opory ťažnej dosky Ložná plocha: - jednoducho vysúvateľná, riešená ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými trubkami s 700 mm dlhým, pevným segmentom ložnej plochy v prednej časti - zablokovanie vysúvacích stupňov pomocou pružinového akumulátora - 300 mm dlhý posúvateľný stôl Podvozok: - vzduchom odpružený 4-nápravový podvozok - nápravový agregát BPW (Eco), pozostávajúci z jednej pevnej nápravy a troch hydromechanicky nútene riadených náprav s nakloniteľnými čapmi - nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi vôle (AGS) - zdvíhací a spúšťací ventil v sériovej výbave - 1 náprava zdvíhateľná Zadná časť vozidla: - priamy dizajn - 2 100 mm previs od stredu poslednej nápravy - opora výfukovej trubky vzadu Brzdový systém: - dvojokruhová celokolesová pneumatická brzda s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá na zaťažení (ALB) - automatické nastavovače vôle (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorov - ABS brzda Špeciálne vybavenie: - Skladacie rozšírenia - Centrálny systém mazania „BekaMax“ - Možnosť zdvihnutia (závislá na zaťažení) 1. nápravy - Diaľkové ovládanie rádiom Technické údaje: Labutia krk: Ložná plocha (D x Š): 3 500 x 2 480 mm Výška nad ťažnou spojkou: 235 mm Výška ťažnej spojky pri zaťažení: 980 mm Ložná plocha: Ložná plocha (D x Š): 9 600 mm x 2 550 mm vysúvateľná o 6 000 na 15 600 mm Výška ložnej plochy pri zaťažení: 755 mm (+140-60 mm) 2. jazdná poloha: 805 mm (+/-100 mm) Riadenie: Bedpoz D R A Eofx Andjln 1. náprava zdvíhateľná 2. náprava – 4. náprava hydromechanicky nútene riadená (riadenie s dvoma okruhmi)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear Blsdpfx Ajyrzwtsndon - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Bedpfjyrzv Nox Andjln Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm Bedpfsyrzv Aox Andsln - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Blodjxc U Nvopfx Andjn Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg Blodpswpknwsfx Andsn • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 79 200 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 nápravy, odnímateľný, vysúvateľný Všetko na jednom mieste · Prvé uvedenie do prevádzky: 06.05.2009 · Farba: Červená · Vlastná hmotnosť: 19 650 kg · Celková hmotnosť: 79 200 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Špeciálna výbava · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-nápravový nízkopodvozný príves so zdvojenými pneumatikami · 4 riadené nápravy s diaľkovým ovládaním · Odnímateľná labutia krk s hliníkovými bočnicami · Ovládanie a manometer na ľavej strane labutieho krku · Vysúvateľný (k dispozícii výkres) · Možnosť inštalácie ochranných štítov · Nápravy BPW · Zásuvka NATO · Ťažké ťažné háky Štandardná výbava · 4-nápravový · Ventil na zdvíhanie a spúšťanie · 2 kusy klinov · Ochrana proti podjazdu Chyby, preklepy a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá v tejto reklame sú chránené autorským právom spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – nie je povolené bez výslovného písomného súhlasu. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosničtina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Bjdpfxez Dmrpj Andjln Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosničtina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 200 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, s vzduchovým odpružením, núteným riadením, so sklonenou zadnou časťou a prístupovými rampami STZ-L „Labutia krk“ - upravená nákladová plocha 3 500 x 2 480 mm - sklon „Witgenschräge“ - guľové ložisko otočnej platne s vymeniteľným 2-palcovým čapom a nastaviteľným riadiacim klinom - mechanické podpery sedla - polomer otáčania 2 300 mm Nákladová plocha Bedpfx Anozvaaajdoln - 1 pár jamiek pre kolesá, otočných za „labutím krkom“, hĺbka 380 mm, dĺžka hore 2 560 mm - 1 pár jamiek pre kolesá za 1. nápravou, hĺbka 250 mm, dĺžka hore 1 500 mm Podvozok - vzduchom odpružený trojnápravový podvozok - nápravová jednotka Gigant, pozostávajúca z jednej nenápravnej nápravy a dvoch nútených riadiacich náprav - hydraulický zdvíhací a spúšťací ventil Zadná časť vozidla - konštrukcia so sklonenou zadnou časťou 500 mm - hydraulické vzpery vzadu Prístupové rampy - jednodielne hydraulické rampy s dĺžkou 2 900 mm, šírkou 720 mm Brzdový systém - dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom pre všetky kolesá s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatický vyrovnávací systém (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov - ABS brzda Technické údaje „Labutí krk“ Nákladová plocha (d x š): 3 500 x 2 480 mm Výška sedla pri zaťažení: 1 215 mm Nákladová plocha Nákladová plocha (d x š): 9 100 x 2 500 mm Výška nákladovej plochy pri zaťažení: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. náprava nenápravná 2. náprava – 3. náprava nútená Elektrický agregát

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, Rok výroby: 2000, Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-L3-35 / 3-nápravový Rok výroby: 2000 Celková hmotnosť: 48 000 kg Bjdpfx Aoz Dvq Ujndoln Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg Rozsah vysúvania: od 11 m do 21,85 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozícii v krátkom čase. 5-osový nízkopodvozový príves 1. náprava riadená 4. + 5. náprava riadená 3,5-palcový čap Blodpfozarf Djx Andjn Táto ponuka nie je záväzná a neposkytuje záruku ani ručenie. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj predchádzajúcemu záujemcovi. Na potvrdenie rezervácie je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do času úhrady platby nie je možná žiadna rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpa je platná až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba prostredníctvom bankového prevodu. Šeky nie sú akceptované.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm Blodpfswc Inhex Andsn - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 1 h, výkon: 206 kW (280,08 k), ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, Jedinečný špeciálny terénny vozík LOF M.A.N. Agro, jednopneumatický pohon všetkých kolies, sklopný nákladný automobil 4x4, typ L 90, s hydraulickým žeriavom Hiab X-HiPro 122 E-3 s diaľkovým ovládaním a trojstrannou sklopnou nadstavbou Meiller, terénne pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické riadenie zadnej nápravy, pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu, 3 diferenciály s uzávierkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové pruženie, klimatizácia, dodatočný druhý hydrostatický pohon, 2 ťažné zariadenia, druhé použitie s iba 47 000 km. Sklopná nadstavba a hydraulický žeriav sú vymeniteľné. LOF – ťahač Kabína dlhá s ležadlom a 2 zadnými oknami Pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu Jednoduché špeciálne terénne pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizácia Rázvor 3 600 mm Celková hmotnosť 16 500 kg, možná celková hmotnosť 18 000 kg Vlastná hmotnosť 10 897 kg Úžitková hmotnosť 5 603 kg pri celkovej hmotnosti 16 500 kg Úžitková hmotnosť 7 103 kg pri celkovej hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 valcov s výkonom 280 koní (bez AdBlue) Pohon všetkých kolies 4 x 4 Riadenie všetkých kolies na oboch nápravách Predná a zadná náprava sú riaditeľné samostatne alebo súčasne Predný pohon je možné pripojiť Uzávierka prednej nápravy Uzávierka diferenciálu v prednej a zadnej náprave Hydrostatický pohon pre plynulo nastaviteľné rýchlosti medzi 0-5 km/h Bedpfx Aoz H Elasndjln Zadná náprava riaditeľná s elektronickým/hydraulickým systémom riadenia pre extrémne malé polomery otáčania Meiller – trojstranná sklopná nadstavba (rok výroby 2023), cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Diaľkové ovládanie pre sklopnú nadstavbu Predná stena vysoká 0,70 m Podlaha s upevňovacími očkami Hydraulický žeriav Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skladací za kabínou Žeriav s 3 hydraulickými vysúvacími ramenami Nosnosť pri cca 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg podľa údajov výrobcu Servo riadenie a ovládanie drapáka Dvojité podpery s jednou otočnou podperou Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny UVV certifikát pre žeriav platný do 03/2027 Prevodovka ZF 16 S 109 mechanická Pneumatická blokácia radiacej páky Rozdeľovací prevodovka VG1000/2 s redukčným prevodom pre terén Predná a zadná náprava s listovým pružením Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Predná náprava VA9-0950, zadná náprava AP H9-1380AP Prevodový pomer nápravy i = 5,92 Predné pružiny parabolické 7,5 tony, zadné pružiny trapézové Ťažné zariadenie – kulové, s pripojením pre stlačený vzduch 3 hydraulické pripojenia vzadu pre prídavnú hydrauliku Maximálna povolená celková hmotnosť ťahaného nákladu 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrov vpravo Slnečná clona Pracovné svetlomety na streche kabíny Střešné okno Elektrické ovládanie okien vpravo Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým pružením Komfortné sedadlo spolujazdca s vzduchovým pružením Rádio Sklopná nadstavba vrátane hydraulického žeriavu je odnímateľná / systém výmeny Nemecký vozík, druhé použitie Veľmi dobrý a udržiavaný stav Kompletný servis pri 45 000 km Predaj výhradne pre podnikateľov Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické Bledsxc Dbhspfx Anden 2-dielne hydraulické rampy Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 74 600 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, s hydraulickým odpružením, nápravy MPA 12 t, hydromechanické nútené riadenie, dvojito teleskopovateľná ložná plošina typu plošina KM.9.836 Vlastná hmotnosť 23 400 kg Úžitková hmotnosť 74 600 kg Š = 14 650 mm - 31 000 mm STZ-L husí krk - hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania, zdvih +295 mm / -295 mm - predné rohy so skosením 45° (468 x 468 mm), uzavretý vonkajší rám - robustná oceľová a zváraná konštrukcia - navrhnutá ložná plošina 3 750 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) v nízkej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - guľový čap uložený v ložiskách, s vymeniteľným 3,5" kráľovským čapom a nastaviteľným klinom riadenia - zaťaženie sedla 26 000 kg - polomer odklonu 2 800 mm - úložný box Comfort Ložná plošina - konštrukcia „plošina, dvojito teleskopovateľná“ - povrch z polyméru TrafiDeck, gumená vrstva - ložná plošina jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia a vnútorná trubková konštrukcia - aretácia vysúvacích stupňov pomocou pružinových akumulátorových valcov a spojovacích čapov - pevná opora vpredu, dĺžka 700 mm Podvozok - hydraulicky odpružený 6-nápravový podvozok, technológia náprav MPA Mac Pherson, rázvor kolies 1 510 mm - nápravový agregát výrobcu BPW, pozostávajúci z jednej nenapájanej nápravy a šiestich hydromechanicky nútene riadených riadiacich náprav s maximálnym uhlom natočenia 60° - nápravy s nastaviteľnými kuželíkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi (AGS) - výška podvozku 885 mm +250 mm / -100 mm - podvozok s otvoreným vonkajším rámom Zadná časť vozidla - konštrukcia „so skosením 500 mm“ - 2 integrované mechanické opory na podopretie zadnej časti vozidla počas nakladania Brzdový systém - dvojokruhový celokolesový brzdový systém stlačeným vzduchom s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá na zaťažení (ALB) - automatické nastavovače (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov - brzda ABV - hydraulické pripojenie - easyContol - hliníkové bočné steny, 3-stranné - možnosť zdvihania 2 nápravy - centrálny systém mazania „BEKA-MAX“ - elektroagregát - vysúvateľné rozšírenia vrátane vkladacích dosiek, rozšírenie teleskopovateľné až do 3 390 mm Technické údaje Husí krk Ložná plošina (d x š) 3 750 x 2 480 mm Výška nad sedlovým spojom 235 mm Výška sedla pri zaťažení 1 250 mm Bjdjz Htwwjpfx Andoln Polomer odklonu dozadu 2 800 mm Polomer odklonu dopredu 1 280 mm Kráľovský čap 3,5" Ložná plošina Ložná plošina (d x š) 11 300 x 2 750 mm teleskopovateľná o 8 250 mm + 8 100 mm v stupňoch (d x š) 27 650 mm x 2 750 mm vrátane skosenia vzadu 500 mm Výška ložnej plošiny pri zaťažení cca 885 mm Podvozok Rázvor kolies 5 x 1 510 mm Prečnievanie 1 100 mm Riadenie 1. - 6. náprava hydromechanicky nútene riadená (riadenie s 2 okruhmi)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Platnosť STK v Nemecku skončená Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S rádiovým diaľkovým ovládaním 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Bljdpfxet Eya Ee Andon Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Vehicle identification number: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 German MOT (HU) due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm Extendable by 4,900 mm Widenable Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - digging arm recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio control 3 x hydraulically forced steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Bledpotpr E Tsfx Andon Subject to alterations, prior sale, and errors. The description serves the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract is authoritative. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 17 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/1991, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Výbava: ABS, Interné číslo: 3418 ----Telefón a WhatsApp: ----Goldhofer TU2-16/80, prívesná nízko položená plošina, so zajazdovými rampami, užitočné zaťaženie: 12 200 kg, technicky a vizuálne prepracované! Nové drevo a nová farba. Dobrý stav, pri kúpe platná STK! 40 mm ťažné oko. Ťažné sedlo nastaviteľné. ----ABS, nápravy BPW, bubnová brzda, listová odpruženie, pneumatiky: 215/75 R17,5, stav pneumatík: medzi 40 % a 60 %, úložný box, dĺžka rampy: 2 500 mm, celková dĺžka nákladnej plochy približne 8 200 mm (počasť do mosta 6 000 mm), výška nakladacej hrany: približne 900 mm. Pneumatické pripojenie Duomatik. ---- * Predávame výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. * Za chyby v popise vozidla nepreberáme žiadnu zodpovednosť. * Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. * Predávame použité náhradné diely pre DB a MAN, napríklad motory, prevodovky, nápravy, kabíny a nadstavby. Žeriavy, hydraulické ramená atď. Podrobné informácie poskytneme telefonicky alebo na adrese: Bljdpez Hzp Iefx Anden

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2018, zavesenie: vzduch, farba: modrá, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Vzduchové pruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Riadená Zadná náprava 2: Riadená Zadná náprava 3: Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 300 kg Úžitková nosnosť: 32 700 kg Celková hmotnosť: 47 000 kg Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízko položený náves: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 nápravy PBW, riadené / S diaľkovým ovládaním / Rozšíriteľné .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - SP: 09.2026 PBW 3 riadené nápravy Hydraulické rampy Diaľkové ovládanie Vlastná hmotnosť: 14 300 Celková hmotnosť: 47 000 Dĺžka: 8,90 m, s predĺžením 12,00 m + celková dĺžka 15,40 m Šírka: 2,54 m Neberieme zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, prípadný predaj počas platnosti ponuky a omyly! = Informácie o firme = Neberieme zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, prípadný predaj počas platnosti ponuky a omyly! Blsdpfx Anjz Hq Rzodon Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 1 h, výkon: 206 kW (280,08 k), ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, Jedinečný špeciálny terénny vozík LOF M.A.N. Agro, jednopneumatický pohon všetkých kolies, sklopný nákladný automobil 4x4, typ L 90, s hydraulickým žeriavom Hiab X-HiPro 122 E-3 s diaľkovým ovládaním a trojstrannou sklopnou nadstavbou Meiller, terénne pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické riadenie zadnej nápravy, pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu, 3 diferenciály s uzávierkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové pruženie, klimatizácia, dodatočný druhý hydrostatický pohon, 2 ťažné zariadenia, druhé použitie s iba 47 000 km. Sklopná nadstavba a hydraulický žeriav sú vymeniteľné. LOF – ťahač Kabína dlhá s ležadlom a 2 zadnými oknami Pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu Jednoduché špeciálne terénne pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizácia Rázvor 3 600 mm Celková hmotnosť 16 500 kg, možná celková hmotnosť 18 000 kg Vlastná hmotnosť 10 897 kg Úžitková hmotnosť 5 603 kg pri celkovej hmotnosti 16 500 kg Úžitková hmotnosť 7 103 kg pri celkovej hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 valcov s výkonom 280 koní (bez AdBlue) Pohon všetkých kolies 4 x 4 Riadenie všetkých kolies na oboch nápravách Predná a zadná náprava sú riaditeľné samostatne alebo súčasne Predný pohon je možné pripojiť Uzávierka prednej nápravy Uzávierka diferenciálu v prednej a zadnej náprave Hydrostatický pohon pre plynulo nastaviteľné rýchlosti medzi 0-5 km/h Zadná náprava riaditeľná s elektronickým/hydraulickým systémom riadenia pre extrémne malé polomery otáčania Meiller – trojstranná sklopná nadstavba (rok výroby 2023), cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Diaľkové ovládanie pre sklopnú nadstavbu Predná stena vysoká 0,70 m Podlaha s upevňovacími očkami Hydraulický žeriav Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skladací za kabínou Žeriav s 3 hydraulickými vysúvacími ramenami Nosnosť pri cca 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg podľa údajov výrobcu Servo riadenie a ovládanie drapáka Dvojité podpery s jednou otočnou podperou Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny UVV certifikát pre žeriav platný do 03/2027 Prevodovka ZF 16 S 109 mechanická Pneumatická blokácia radiacej páky Rozdeľovací prevodovka VG1000/2 s redukčným prevodom pre terén Predná a zadná náprava s listovým pružením Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Predná náprava VA9-0950, zadná náprava AP H9-1380AP Prevodový pomer nápravy i = 5,92 Predné pružiny parabolické 7,5 tony, zadné pružiny trapézové Ťažné zariadenie – kulové, s pripojením pre stlačený vzduch 3 hydraulické pripojenia vzadu pre prídavnú hydrauliku Maximálna povolená celková hmotnosť ťahaného nákladu 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrov vpravo Slnečná clona Pracovné svetlomety na streche kabíny Střešné okno Blsdpfsz H Elgex Andsn Elektrické ovládanie okien vpravo Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým pružením Komfortné sedadlo spolujazdca s vzduchovým pružením Rádio Sklopná nadstavba vrátane hydraulického žeriavu je odnímateľná / systém výmeny Nemecký vozík, druhé použitie Veľmi dobrý a udržiavaný stav Kompletný servis pri 45 000 km Predaj výhradne pre podnikateľov Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3580032220 Prvá registrácia: 24.06.2008 Nemecká technická kontrola (HU) je splatná Vlastná hmotnosť: 14.900 – 18.000 kg Odnímateľný labutí krk Bedpfx Anexwf Tnjdjln Oje Ø 3,5 " ---Dĺžka podlahy: 7.800 mm – Nakladacia výška: cca 470 mm TELESKOPICKÉ predĺženie o 5.400 mm ROZŠÍRITEĽNÁ KOLISKY NA KOLESÁ Podvozkový rám: 4.100 mm Výklenok na rýpadlo – Výklenok na násadu Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami a diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – Sattelová zaťaž: 24.000 kg Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi Vám poskytneme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1991, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS * BPW nápravy ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs (2200+6000 mm), výška ložné plochy cca 900 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 750 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdové rampy, upevňovací oka. Bjdpfxewdb Tts Andjln Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).