Nízkopodlažný náves

GOLDHOFER STZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitočné zaťaženie: 19 990 kg Celková povolená hmotnosť: 8 010 kg Stav pneumatík vpredu: 70 % Stav pneumatík vzadu: 70 % Ledpfxjutw I Ne Ahvert Pneumatiky vpredu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285.70 r 19.5, farba: červená, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, SEM Eichkorn 2-nápravový diskový náves so zatáčaním Tridec, hydraulicky výsuvný z 13,80 m na 21,35 m, s bočnými boxmi EXTE pre prepravu dreva/kmeňov, vrátane palíc EXTE, twist-locky na prepravu 40-stopového kontajnera, rok výroby 2009, bočné háky RUD, 4-sekčné hliníkové bočnice, rozoberateľné a otvárateľné, výška 70 cm, EBS, vozidlo už zaregistrované (nazionalizované), predajca CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Ljdjrum A Tjpfx Ahvert

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 70 17,5, KALEPAR PRÍVES - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTÉR Autotransportný náves pre 4 vozidlá 1x náprava SAF alebo BPW Celková hmotnosť: 20 500 kg Užitočné zaťaženie: 14 500 kg Lrodpekqmumjfx Ahvot Prevádzková hmotnosť: 6 100 kg Celková dĺžka: 13 600 mm + 1 500 mm Brzdový systém: Wabco 2S-2M Elektrická inštalácia: Aspöck Systems Vzduchové odpruženie Hydraulické zadné vysunutie v plnej šírke 2 550 mm a dĺžke 1 500 mm Náves je kompletne žiarovo pozinkovaný (100% pozinkovaný) Rozmer pneumatík: 245/70 R 17.5 Značky pneumatík: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Výška sedlového čapu: cca 950 mm – 1 150 mm (možné aj iné výšky) Hydraulický navijak 5 ton s diaľkovým ovládaním a kladkami 24V 4,5 kW elektrohydraulický motor Oceľová rampa: 2 kusy Zmeny možné podľa požiadaviek zákazníka. Farba podľa výberu zákazníka / zadarmo. Možný čistý export. Všetky doklady COC, TÜV atď. na schválenie sú k dispozícii.

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 Lrjdeg Sk T Dspfx Ahvst 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: použitý, najazdené kilometre: 240 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2023, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Welcome to Johanning's Commercial Vehicles, your specialist for young and exclusive used vehicles. Lsdpfxjvm Saqo Ahvsrt IMMEDIATELY available! Delivery possible. Financing available Location: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240,000 km - Three-way tipper - Front PTO - 4x double-acting hydraulic circuits front & rear - Steering wheel can be shifted to the right side - Hydrostatic drive possible up to 20 km/h - MULAG verge mower boom - MULAG verge mower boom Extra accessories: - Salt spreader - Snow plough - MULAG verge mower boom Air conditioning: Air conditioner * Stand-alone air conditioning system Hydraulic system: Tipping hydraulics Safety: ABS * All-wheel drive For further pictures or videos, please feel free to request. Johanning's Commercial Vehicles, your partner for exclusive and young used vehicles. Our services – Your benefits (after sale) - Trade-in of your vehicle possible (any condition) - Immediate deregistration of your vehicle free of charge - Registration service for €150 (incl. fees, license plates) - Short-term registration - Viewing and test drive at any time by telephone appointment - Home delivery available by arrangement. Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Hrubá hmotnosť: 950 kg Lsdpfxeyzknbj Ahvjrt Užitočné zaťaženie: 2.550 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 3.500 kg DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, Predaj rozťahovateľného semiprepravníka Bertoja s vanou, 3 osi, z toho 2. a 3. riaditeľné, vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby 1998. Vana s dĺžkou 5,30 m, možnosť predĺženia o ďalších 3,50 m, výška od zeme 45 cm, vysúvateľný modul nad nápravami, odnímateľný nastaviteľný krk, diaľkové ovládanie riadenia zadných náprav, veľmi dobrý stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Lrsdpfxewg E Rbo Ahvst

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 06/2015, brzdy: retardér, farba: čierny, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 224 h, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Intarder = Ďalšie informácie = Prázdna hmotnosť: 24 800 kg Užitočné zaťaženie: 14 200 kg Lredpfx Asy N T Tvjhvjt Celková hmotnosť: 39 000 kg Značka nadstavby: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 CE označenie: áno

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 1 120 h, výkon: 53 kW (72,06 k), Výbava: pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, * Nemecký stroj od prvého majiteľa, vo veľmi dobrom stave * TABMC040VK5115005 * Pravidelná údržba podľa servisnej knižky * Cestná prevádzka, 40 km/h * 4x4 pohon všetkých kolies * Rok výroby 2021 * Prevádzková hmotnosť 6 200 kg * Pneumatiky 340/85 R24 vpredu, 420/85 R34 vzadu, cca 80 % * * Ochotne Vám pošlem video cez WhatsApp * WhatsApp: * Kontakt v poľštine, ????? ?????: * Predaj len podnikateľom bez záruky, všetky údaje bez záruky, predaj vyhradený do vypredania Lrsdpfjy Ubguex Ahvot

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Ljdpfx Asl Sl Izjhvsrt Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa