Goldhofer Stz-L3-37/80A 3X Gelenkt 7,5M Ausziehbar kúpiť použité (4 585)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit Nsdsyrzv Ajpfx Afmold - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck Nlsdpfx Ajyxcpfjfmod - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Nlodpeyrzv Njfx Afmjd Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements Njdpsyrzwtjfx Afmeld - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 500 kg, prvá registrácia: 12/1994, Nadstavba: Veľmi dobrý stav, celkovo výsuvná na 18,5 m. Njdpfx Aozix Rqjfmjld

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nledpown Awhefx Afmjd Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2001, so vzduchovým pružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopicky predlžiteľnou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vyhotovená ložná plocha 4 150 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v nízkej stavbe (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - točnica s guľovým ložiskom a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopicky predlžiteľná, vyhotovená ako vonkajšia a vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhým, pevným čelom ložnej plochy vpredu - 500 mm dlhý posuvný stôl na vnútornej rúre, posuvný a uzamykateľný - uzamykanie výsuvných stupňov pomocou pružinových valcov a kužeľových čapov Podvozok - trojnápravový podvozok so vzduchovým pružením - nápravová jednotka BPW (Eco), pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s otočnými čapmi - nápravy s nastaviteľnými kuželíkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla (AGS) - zdvíhací a spúšťací ventil - ložná výška 885 mm Zadná časť vozidla - hydraulická podpera vzadu Brzdový systém - dvojokruhová, celokolová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá na zaťažení (ALB) - automatické nastavovače tiahla (AGS) - parkovacia brzda s pružinovými valcami - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálny mazací systém "BekaMax" - elektroagregát s prídavným riadením Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 4 150 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovou spojkou: 235 mm Sedlová výška zaťažená: 1 250 mm Nljdpew Rix Aofx Afmsd Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 9 200 x 2 550 mm teleskopicky predĺžiteľná o 6 300 mm v stupňoch až (DxŠ) 15 500 x 2 550 mm Ložná výška zaťažená: 885 mm (+/- 100 mm) rozšíriteľná na 3 000 mm Riadenie 1. – 3. náprava hydromechanicky nútene riadené (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. 7,4 tony, nápravy BPW. Hmotnosť: 13 800 kg. Nosnosť: 26 400 kg. Maximálna hmotnosť: 40 200 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Dĺžka v natiahnutom stave: 7,2 metra. 2 x 25 cm rozšírené. Hydrostatické riadenie, 3 riadené nápravy. Nljdpfx Aoy D R Dnefmed Hliníkové dosky + skrinka na náradie na prednej časti. Hydraulický systém prívesu využíva hydraulický systém nákladného vozidla. Vzduchové pruženie. Náhradná pneumatika. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 3500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1550 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 9500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, opotrebenie 80 %. Diaľkové ovládanie! ID č.: 684. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito Všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Vlastná hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Celková hmotnosť: 40 200 kg Možnosť vysunutia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Nlodpfx Afjx Dqhksmed Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 52 100 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 24 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Výbava: ABS, Goldhofer nízkopodvozný príves s predĺženou ložnou plošťou * 5 náprav, dvojité pneumatiky * Výsuvná nízka ložná plocha (8 m) * 1. náprava zdvíhateľná * 4 posledné nápravy s núteným riadením Nsdpfx Afowta Dpjmold * Hydraulické podpery * Centrálne mazacie zariadenie * Nápravy BPW s bubnovými brzdami ----* Pneumatiky: 235/75 E17,5 * Max. celková hmotnosť: 70 000 kg * Vlastná hmotnosť: 17 900 kg * Výška ložnej plochy: 0,85 m * Šírka ložnej plochy: 2,55 m * Dĺžka nízkej ložnej plochy: 12,00 m – 20,00 m * Dĺžka predĺženej ložnej plochy: 4,0 m -----Číslo vozidla: 11037----Chyby a medzipredaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Stačí, ak nám oznámite vaše požiadavky a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám za príplatok môžeme ponúknuť nasledujúce služby:----* Preberieme vaše staré vozidlo * Technická kontrola/STK * Kompletné vybavovanie exportu * Sprostredkovanie financovania * Žiadosť o exportné ŠPZ * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Vyzdvihovanie a preprava vozidiel ----?VÁŠ TÍM VTS

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. 10-11,2 tonové nápravy BPW. Maximálna hmotnosť: 48 000 – 51 600 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Hydraulicky odnímateľná oj. Hliníkové dosky + úložný box na oji. Predĺženia 2 + 3 metre. Predĺžiteľný na 5 metrov. Vzduchové odpruženie. Centrálny systém mazania. Posilovač riadenia. Most pre rýpadlo. 3 odnímateľné časti podlahy. Hydraulický systém napájaný hydraulikou z nákladného vozidla. Rozmery: Oj: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: približne 500 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Diaľkové ovládanie rádiom. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. ID NR: 686. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008. Rozmer pneumatík: 245/70R17,5. Značka náprav: BPW. Odpruženie: Vzduchové odpruženie. Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Celková hmotnosť: 51 600 kg. Predĺžiteľný nadstavba: Áno. = Informácie o firme = Nlsdpfxjy D R Dho Afmsd Pre viac informácií:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028560 Prvá registrácia: 30.03.2007 Nemecká STK splatná Nljdpfx Afozcr Sismed Vlastná hmotnosť: 14 950 - 18 600 kg Odnímateľný labutí krk Königszapfen (kráľovský čap): 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8 000 mm - ložná výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKY PREDLŽOVATEĽNÝ o 5 600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOTÚČOVÉ KUŽELE PRE KOLESÁ Rám podvozku: 4 100 mm Celková dĺžka: 16 400 mm Bagrová priehlbina - priehlbina na lyžicu 2 x centrálny mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Odnímateľný labutí krk - zaťažiteľnosť sedlovej dosky: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo potlačené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Platnosť STK v Nemecku skončená Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Njdpot Eya Eofx Afmold S rádiovým diaľkovým ovládaním 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Vehicle identification number: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 German MOT (HU) due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm Extendable by 4,900 mm Widenable Nodpfxetpr E Te Afmold Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - digging arm recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio control 3 x hydraulically forced steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to alterations, prior sale, and errors. The description serves the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract is authoritative. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3580032220 Prvá registrácia: 24.06.2008 Nemecká technická kontrola (HU) je splatná Vlastná hmotnosť: 14.900 – 18.000 kg Odnímateľný labutí krk Oje Ø 3,5 " ---Dĺžka podlahy: 7.800 mm – Nakladacia výška: cca 470 mm TELESKOPICKÉ predĺženie o 5.400 mm ROZŠÍRITEĽNÁ KOLISKY NA KOLESÁ Podvozkový rám: 4.100 mm Výklenok na rýpadlo – Výklenok na násadu Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami a diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – Sattelová zaťaž: 24.000 kg Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Nledpfxjxwf Tns Afmjd Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi Vám poskytneme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 52 100 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 15 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Goldhofer nízkoložný náves s labutím krkom - 5 náprav - 1. náprava zdvíhateľná - Posledné 4 nápravy nútene riadené - Centrálne mazanie - Nápravy BPW - Pneumatiky: 235/75 E17,5 - Bubnové brzdy - Povolená celková hmotnosť: 70 000 kg - Pohotovostná hmotnosť: 17 900 kg - Kontrola SP: STK platná do: 12/2025 - Nakladacia výška: 0,85 m Nljdpjw S S Uvefx Afmsd - Nakladacia šírka: 2,55 m - Dĺžka nízkej ložnej plochy: 12,0 m - Dĺžka labutieho krku: 4,0 m - Predlžiteľný až na 24,4 m celkovej dĺžky návesu Zmena a medzičasný predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 11177 Podpora cez WhatsApp k dispozícii! Pre viac informácií alebo otázky ohľadom vozidla nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp.

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Nedpfxjwpknwo Afmeld Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Nsdpfx Afjxc U Nvsmeld Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 71 000 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2015, Hmotnosti, rýchlosť 80 km/h Ťažnosť sedla 30 000 kg Zaťaženie nápravy 6 x 12 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť 102 000 kg Vlastná hmotnosť približne 31 000 kg Úžitková nosnosť približne 71 000 kg Úžitková nosnosť pri 22 t ťažnosti sedla 63 000 kg „Labutia krk“ Dĺžka x šírka 3 775 mm x 2 480 mm Výška sedla (pri zaťažení) 1 300 mm Polomer odklonu vpredu / vzadu 1 300 mm / 2 700 mm, čap kráľa 3,5 '' Ťažnosť sedla 30 000 kg Vlastná hmotnosť 5 000 kg Dvojnápravový podvoz THP-UT, predná náprava s jednoduchým obutím 245/70 R 17,5 s kyvadlovými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie, usporiadanie náprav s opačným uhlom natočenia Rázvor 1 500 mm Šírka podvozka 2 750 mm Vlastná hmotnosť 6 000 kg Nízky podvoz, jednoducho teleskopický, s deliacou časťou vzadu Dĺžka 7 400 mm + 4 800 mm, vysúvateľná na 12 200 mm Teleskopicky vysúvateľný o 4 800 mm Šírka 2 750 mm, rozširiteľná na 3 250 mm Výška 310 mm Výška nákladového priestoru pri zaťažení približne 460 mm, s 150 mm svetlou výškou Štvornápravový podvoz MPA, zadná nakladacia lopata, jednoduché obutie 24570 R 17,5 s nápravami MPA, zaťaženie nápravy 12 t Riadenie, nútené uhlové natočenie Rázvor 1 510 mm Šírka podvozka 2 750 mm Výška podvozka 935 mm +165 mm -150 mm Vlastná hmotnosť s plošinou 20 000 kg Nakladacia lopata, šírka 805 mm, hĺbka 375 mm Diaľkové ovládanie Njdpfszmll Ajx Afmold Centrálne mazanie

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Nodpfx Afjznb Icjmeld Maximálna hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 34 000 kg. Rozšíriteľná dĺžka: 5 metrov. Hydraulicky odpojiteľná oj. Vzduchové odpruženie. Hliníkové dosky na oji. Centrálny systém mazania. Náhradné koleso. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém pre NATO + hydraulický systém z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 70-90 %. Rozmery: Oj: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ťažného čapu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Nápravová jednotka SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 3700 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 70-90 %. K dispozícii 3 kusy! ID NR: 659. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Stav pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; Stav pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Stav pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; Stav pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Stav pneumatiky vľavo vo vnútri: 80 %; Stav pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Stav pneumatiky vpravo vo vnútri: 80 %; Stav pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Stav pneumatiky vľavo vo vnútri: 80 %; Stav pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Stav pneumatiky vpravo vo vnútri: 80 %; Stav pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Stav pneumatiky vľavo vo vnútri: 90 %; Stav pneumatiky vľavo vonku: 90 %; Stav pneumatiky vpravo vo vnútri: 90 %; Stav pneumatiky vpravo vonku: 90 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pneumatické odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 34 000 kg. Rozšíriteľný o 5 metrov. Hydraulicky odpojiteľná oja. Pneumatické odpruženie. Hliníkové dosky na oji. Centrálny systém mazania. Náhradné koleso. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém funguje na princípe NATO + hydraulika z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozmery: Oja: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ťažného čapu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Podvozok SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 3700 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Pneumatické odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozícii sú 3 kusy! ID č.: 653. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a pre prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Pneumatické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková hmotnosť: 73 999 kg Nledpfxeznb D Dj Afmed Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna hmotnosť: 74 000 kg. Nodpfoznb Amox Afmsld Zaťaženie čapu: 34 000 kg. Rozšíriteľné o 5 metrov. Hydraulicky odpojiteľné ťažné zariadenie. Vzduchové odpruženie. Hliníkové dosky na ráme. Centrálny systém mazania. Náhradná pneumatika. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém pre NATO + hydraulický systém z nákladného vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozmery: Rám: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška čapu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 3700 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozícii sú 3 kusy! ID NR: 635. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015. Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vnútornej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vnútornej strany vpravo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vnútornej strany vľavo: 80 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 80 %; Dezen pneumatiky vnútornej strany vpravo: 80 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 80 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vnútornej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vnútornej strany vpravo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vnútornej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vnútornej strany vpravo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Nsdsyfvypopfx Afmjld Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low-loader for Wagon Transport                                 Approval                     Technical 1 Speed:                80 km/h                  65 km/h Fifth wheel load:     23,000 kg                26,000 kg Rear axle load:       10,000 kg                11,000 kg Gross weight:         83,000 kg                92,000 kg Payload:              52,500 kg                61,500 kg Unladen weight (without accessories):          30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm King pin: 3.5 inches Bevel: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Support legs: mechanical Width with drop sides: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable With mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading platform: Type: Platform Liftable: No Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: 50 mm steel/spruce Wheel recesses: No Widenings: No Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden): Loading height 1: 815 mm Telescopic loading platform, constructed as external and internal tube design, with 1,070 mm long fixed front loading platform section. Integrated pin-eye coupling in the fixed loading platform section for coupling bridge extension beams; the welded Vkt. rails serve as track runs for gauges 1,000 mm (track distance 1,015 mm) and 1,435 mm (track distance 1,450 mm). Locking of extension stages by spring-loaded cylinders and conical sleeves Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the built-in rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis – Rear: Chassis design: Standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel Widenings: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lifting axle: see accessories Axle type: Drop-centre stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle lifting (1) +/-: 130/130 mm Axle lifting (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically suspendable with lift bellows Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Type of steering: 2-circuit hydraulic Tyres: Dimension: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Braking system: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Spring-actuated parking brake EBS: No ECAS: No Remark: Brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Nlsdpfxoyfvf Sj Afmjd Steering designed for extended state with greater steering angle on front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-members between them (aluminum covers see accessories below) Controls protected, left-hand side in direction of travel...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- Nlodpfx Afex Suzasmjd * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!