Fliegl 3-Achs Alu Kipper Dhka 390 - 50M³ kúpiť použité (41 821)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke.
Podvozok návesu - Sklápací náves:
- Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii
- Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Zakrivená čelná stena „patentovaná“
- 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku
- 2x kliny na podloženie kolies s držiakom
- Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka
Djdpfx Aoy Efcujfzech
- Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná
- 6x polkruhových blatníkov
- Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene
- Držiak plachty
- 2x ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie:
- Kotúčové nápravy BPW
- Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
- Vzduchové odpruženie
- Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“
Brzdový systém:
- Dvojhadicový vzduchový brzdový systém
- Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis
- Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
- 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc
- EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS!
- S ventilom zdvíhania a spúšťania
- Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5"
- 6x oceľové ráfiky
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2 biele pozičné svetlá vpredu
- 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
- 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika:
- Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Korba:
- Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu
- Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca
- Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene
- Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene
- Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom
- Zadná stena s gumovým tesnením
- Podlaha priebežne hrúbka 6 mm
- Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu
- Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá)
Prevádzkové pokyny:
Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom.
Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu).
Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe!
Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou.
Ešte raz: Ide o ilustračné arch
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.
Podvozok – Sklápací náves:
- Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Patentovaný zaoblený čelný panel
- 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu
- Skladací podjazdový chránič
Nápravy a odpruženie:
- 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm
- Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Vzduchové odpruženie
- 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h)
- Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém:
- Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém
- Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
- 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
- EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
- S ventilačným zdvihom a spúšťaním
Djdpey Edtfjfx Afzoch
- Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5"
- 6x oceľové disky
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná
Hydraulika:
- Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Korba:
- Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu
- Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca
- Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro)
- Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene
- Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Zadná stena:
- Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu
- Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm
- Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania
- Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá)
Prevádzkové pokyny:
- Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii.
- Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla
Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby!
Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou.
Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use!
Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin,
Patented curved front end
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation
Wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface
With anti-spray mudflaps only on the last axle
Tarp bar with holder
Tow hook at the rear (not for Revolution model)
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism
Braking System
Two-line compressed air braking system
Coloured line routing for easy service
Spring-accumulator parking brake
Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line
24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation!
With lift & lower valve
Dcjdpfx Afjy Rrplezsh
Vehicle stability control system
Automatic tilt lowering with shut-off valve
"TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres)
Wheels and Tyres
385/65 R22.5"
Steel rims
Electrical System
24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED
(Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured)
Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights"
2 white position lights at the front in LED
2 white/red lane marker lights at the rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable
Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar,
Operated hydraulically via truck PTO
Body (Tipper)
Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline — conical and aerodynamic body design
"Membrane" rear wall
Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking
Rear wall with rubber seal
Floor continuous, 6 mm thick
Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling
Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side
Operational notes
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostná hmotnosť: 6 213 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 787 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: žltá, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm
Dcedpfx Afjyylapezeh
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, patented curved front panel.
Folding underrun protection with spring assistance for easier operation.
Integrated mudguard holder, stone-repellent surface finish.
Axles & Suspension:
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption.
Air suspension.
First axle: automatic lift axle with forced lowering and starting aid, activated by “3x braking” (starting aid functions up to a 30% axle load excess and max. speed of 25 km/h).
Braking System:
24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable, external test port for brake cylinder pressure at the EBS module, with raise & lower valve.
Paver brake, electrically controlled from the truck without truck modification. Automatic tipping lowering with shut-off valve.
Tire pressure monitoring system (TPMS) per ECE R 141, display via tractor unit, connected through EBS, no truck installation required (prerequisite must be present in the truck; for base tires only).
Axle load detection via EBS CAN-bus signal for dashboard display; truck must be pre-equipped, no truck installation.
Wheels and Tires:
385/65 R22.5 steel rims.
Electrics:
Yellow LED side marker lights synchronized with indicators (“flashing side marker lights”).
2 white front position LED lights.
2 white/red rear lane marker LED lights.
LED work lights mounted on both sides; 2 additional recessed LED work lights integrated at the rear.
Hydraulics:
Low-pressure cylinder, max. 170 bar; smallest stage hard chrome plated, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (no hose connection).
Activation hydraulically via truck PTO.
Bodies:
Steel round tipper body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting.
Interior with boarding ladder at the front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape.
"Membrane" rear wall.
Hydraulically operated tailgate with large upward opening, passage height approx. 2,200 mm.
Continuous 5 mm thick side walls, 8 mm thick floor.
Body in insulated version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm.
"Flip Top sliding cover" – automatic rear closure with folding bows. Cover extends forward. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charger socket) at the front, without connection cable or truck installation; operated at the trailer and via remote control.
Operating Information:
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion.
The stated total weight is technically possible; depending on the transported material, the permissible total weight may not be achieved while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.)
Paintwork:
Frame: DB 7350 Novagrey (“10-year anti-corrosion warranty”)
Support legs: coated black
Body: RAL 1007 Narcissus yellow
Roll tarp: RAL 7038 Agate grey
Malý inzerát
Plankenfels
623 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Lightweight Body
3-Axle Rear Tipper Semi-Trailer with Aluminium Lightweight Body,
Model DHKA 390 – 30 m³, rear tailgate,
Greenline----### Aluminium Lightweight Body / Aluminium Box Body ###----
Aluminium tipping body,
Capacity: approx. 30 m³
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm
Gross permissible weight: 35,000 kg
Unladen weight: 4,800 kg
Payload: 30,200 kg
1st axle liftable
Roll tarp, can be deposited on the right (FR-right), with central locking on left (FR-left)
2x LED work lights at rear
SAF axles
Steel access platform with safety grating and safety railing
Tipping cylinder, hard chrome-plated
Rear underrun protection, foldable
1x drop down landing legs
Disc brakes
Broom and shovel holders on front bulkhead
Air suspension
Mechanical pendulum tailgate lock (2-hook locking)
Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket
Side bolt locks on side walls
1x grain chute
1x side toolbox (left)
1x front toolbox
Mudguards on all wheels
Loading area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm
Side wall height: approx. 1,750 mm
Loading height: approx. 3,239 mm
External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm
Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm
Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims
Tread depth left front: 14 mm
Tread depth left centre: 14 mm
Tread depth left rear: 4 mm
Dsdpfowr Ry Eex Afzsch
Tread depth right front: 12 mm
Tread depth right centre: 15 mm
Tread depth right rear: 12 mm
Tipper floor worn
Additional equipment:
Overall length: approx. 8,600 mm
Overall width: approx. 2,550 mm
Overall height: approx. 3,340 mm
Internal height of body: approx. 1,750 mm
Capacity: approx. 30 m³
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm
Neck height: approx. 190 mm
King pin installation length: approx. 600 mm
Central telescopic landing leg
Uncoupling when loaded is not possible; when uncoupled, the vehicle must be parked at a rearward incline.
Foldable underrun protection
Half-shell mudguards
Tarpaulin pole with bracket
Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side bracket
SAF disc-braked axles
Air suspension
1st axle automatic lift axle, additionally electrically controllable from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid functional up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Spring-loaded parking brake
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable.
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS system!
24 Volt, 4x3-chamber tail lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog lamp, all LED
2 white position lights at front
1x 15-pin socket at front, without connecting cable
Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm
Hard chrome-plated tipping cylinder
Body:
Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material
Front wall angled, 5 mm thick
With external cylinder mounts
Side walls from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded
With bulk material-repellent upper rail profile
Greenline – conical and aerodynamic body shape, “membrane” type – rear wall
Rear wall as pendulum flap, external with 2-hook locking
Rear wall with additional clamping bolts on sides and bottom
Rear wall with rubber seal (note: heat-resistant up to max. 170 °C!)
Central grain chute
Floor throughout with 6 mm thickness
Wear plates at rear side walls
Additional V
Malý inzerát
Petershagen
867 km
Sklápací náves
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-nápravový hliníkový sklápěcí návěs 50 m³ – Nové vozidlo
----Údaje o vozidle Výrobce: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Typ: SKM 36/3 AK
* Konstrukce: 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou korbou
* Cílová země: Německo
* Povolená celková hmotnost: 36 000 kg
* Zatížení náprav: 3 × 8 000 kg
* Sattellast: cca 12 000 kg
* Nominální výška sedla naložená: cca 1 200 mm (technicky možné 1 200–1 260 mm)
* Délka ložné plochy: cca 9 000 mm
* Šířka ložné plochy: cca 2 430 mm
* Výška korby: cca 2 300 mm
* Objem korby: cca 50,3 m³
* Celková výška: cca 3 710 mm po horní hranu (naloženo)
----Lakování / design Podvozek: hluboká černá RAL 9005
* Přídavné díly: žárově zinkované a práškově lakované černě
* Nápravy a nábojová tělesa: černé (KTL lakování)
* Korba: bílý hliník RAL 9006
* Plachta: stříbrná č. 911 (Mehler)
* Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení dle směrnic EU
----Podvozek a podvozek Rám: Vysoce kvalitní svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, konická, vyztužená (cca 80 mm)
* Nápravy: SAF INTRADISC plus Integral – offroad provedení, kotoučové brzdy Ø 430 mm
* Zvedací náprava: 1. náprava plně automatická, zvedací, s nuceným spuštěním při prázdné jízdě
* Vzduchové odpružení: vzduchové jednotky s menšími vaky (300 mm), plastové zvony
* Vzduchové zásobníky: hliníkové provedení
* Podpěry: 2 hliníkové spouštěcí podpěry, max. 24 t (2 × 12 t)
* Blatníky: PVC půlpláště s pevným lapačem stříkající vody
* Skříňky na nářadí: 2 ks PVC, černé, každá cca 660 × 500 × 460 mm
* Boční ochrana: vpravo
* Žebřík: odnímatelný, hliníkový, cca 4 000 mm dlouhý
* Schůdky: výsuvné vzadu (ne UVV)
----Podjezdová zábrana a zadní část Sklopná ocelová podjezdová zábrana dle ECE R58.03
* S pomocnou pružinou a integrovaným okem pro odtah
* Nepřerušený KEMPF-blatník s velkým reflexním štítkem (200 × 1 130 mm)
----Osvětlení a elektřina Plně LED provedení dle ADR
* Obrysová, poziční, couvací a mlhová světla LED
* 2 LED pracovní reflektory (vlevo/vpravo)
* Osvětlení ložného prostoru se spínačem a kontrolkou
* 15pinová elektrická přípojka
* Kulatá světla s chromovanými rámečky
* Bez couvací kamery
----Obutí Disky: Alcoa Ultra ONE hliníková kola, Dura-Bright EVO, ET 120
Dodsxn Eb Hjpfx Afzoch
* Pneumatiky: 385/65 R 22.5, značka dle výběru Kempf
----Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém (EBS) Wabco s RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4kanálové (4S/2M)
* Parkovací brzda s pružinovým válcem
* Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus (možné zobrazení v kabině řidiče)
* Informační modul přívěsu SmartBoard (Wabco)
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS/TPMS) dle ECE R141
----Hydraulika Hydraulický čelní sklápěcí válec (Hyva), provozní tlak 190 bar, jednookruhová hydraulika
* Nejmenší píst tvrdochromovaný
* Hydraulické připojení: Edbro 1" závitová rychlospojka
----Nástavba / korba Hliníková zadní sklápěcí korba z dutých profilů
* Čelní stěna 20° zešikmená, cca 5 mm silná, s pevnými nosníky pro přední válec
* Dno cca 7 mm silné, žíhaný hliník
* Boční stěny z hliníkových dutých profilů, vnitřní stěna celoplošně 2,5 mm, svařovaná
* Zadní stěna rovná, kyvná, dvoukřídlá (2/3 vlevo, 1/3 vpravo), automaticko-pneumatické zamykání
* Ovládání zadní stěny: levý spínač (kyvná funkce), pravý spínač (funkce dveří)
* Verze s těsností pro obilí
* Posuvný uzávěr: cca 400 × 400 mm, ovládání pákou doleva
* Prachový vak s adaptérovým rámem (trychtýř cca 250 mm vysoký)
* Pochůzný chodník se zábradlím dle UVV, schůdky vlevo
* Lopata a B...
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom
Patentovaný zaoblený čelný panel
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, so zvislou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu
2 kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polškrupinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
S ochrannými zástierkami len na poslednej náprave
1 tyč na plachtu s držiakom
2 ťažné oká vzadu
Nápravy a pruženie
BPW diskové brzdy s priemerom disku 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a pomoc pri rozjazde
Mechanizmus zdvihnutej nápravy žiarovo pozinkovaný – 10-ročná záruka proti korózii
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie rozvodu pre jednoduchší servis
Dedpfx Asi Ri Ihofzsch
Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
2 proti-zámenné spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, indikácia na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (podmienka musí byť vo vozidle, platí len pre základné pneumatiky)
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom – blikanie bočných svetiel
2 biele predné pozičné svetlá
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové proti-zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK závitovou matkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla
Korby
Hliníková boxová korba z kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími stenami zo 30 mm komorových profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri rebrík na čelnej stene (nie pri variante Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena uložená výkyvne s dvojitým kĺbovým závesom, delená 1/2 ku 1/2, hore s otočným pákovým ramenom, každé dvere s klzným vyprázdňovacím šupátkom
Zadná stena s gumovým tesnením, odolná voči teplu do max. 170°C!
Podlaha súvisle hrubá 6 mm
Stúpadlo s prístupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy – veľký priestor pre optimálne ovládanie
Rolovacia plachta jednostranne úchyt vpravo, centrálne uzamykanie vľavo
Registrácia/Štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na držiak jedno-riadkových ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, nabielo po bokoch, načerveno vzadu
Lakovanie
Rám – DB 7350 Nová sivá
10-ročná záruka proti korózii
Korba – prírodný hliník
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!
Dedpfx Aewyiw Ejfzsch
Chassis Semi-Trailer Logistics
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps
Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened!
Pair of recessed lashing eyes in the outer frame, each with 2.5 t load capacity
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lift compensation
Extendable ladder at rear
Side-mounted door retainers
Wheel chocks with holders
Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension and free rear swing radius approx. 1930 mm
Galvanized steel underrun protection
Full-width mud flaps at rear
Half-shell mudguards
With anti-spray mud flaps only on rearmost axle
Rear impact guard
'Blocker' transverse galvanized steel angle, serving as forklift and door hinge protection
Pair of ferry lashing rings, marked yellow
Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm
Spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. mounting kit, basket design by Schoch
Spare wheel, same make and size as main tyres, steel rim
Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished, lockable door
Stake pockets
Front right: 5 rows of aluminium V-insert slats
Front left: without insert slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts steel up to underside of roof, hooks for curtain with round tube and tensioning ratchet
Rear portal doors, double wing, each with 2 internal locking rods
Curtain
Curtain with welded horizontal and vertical straps
Quick Lock system for side curtain with central lock, on one side at front left
Stainless steel tension locks at front right
Circumferential customs cable with holder at front wall (no customs closure, not compatible with Quick Lock)
Customer signage/branding on side curtains and rear portal
Curtain with high-strength integrated spring steel strips, front left (Caution: this removes the insert slats on front left)
Roof
Sliding roof, rear end-lift foldable, roof slides from rear to front, curtain colour: white
EcoLift roof, liftable approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted,
Optimized rear rain gutter, top of end hoop, above the doors
Coating/Paintwork
Frame: hot-dip galvanized including passivation
Support feet: black coated
Front corner posts: galvanized and painted in front wall colour
Front wall: MB 5328 blue
Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall colour
Rear wall: MB 5328 blue
Curtain: RAL 5010 gentian blue
Pallet box lid: RAL 2011 deep orange
The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves s otvorenou plošinou
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use!
Chassis: Semi-trailer for freight forwarding
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded).
Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps
14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t
6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t
24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer
Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm
Foldable rear support
2x wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminium
Rear underrun protection in steel
Quarter shell mudguards in front of and behind each axle
With anti-spray mudflaps behind each axle
1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit
1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
"Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air brake system
Colour-coded piping for ease of service
Spring-actuated parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line
24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable
Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system!
With lift & lower valve
Vehicle stability system
"TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only)
Wheels and Tyres
235/75 R17.5 twin tyres
Steel rims, factory silver
Dcsdjxb D Swjpfx Afzjh
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights"
2 white LED front position lights
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables
Floor
Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg
Front bulkhead / front corner posts
25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design
Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood
Galvanised frame
The images are archive photos! The vehicle may be in use!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: červená, Ide o archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke!
Farba plachty podľa výberu
Podvozok náves pre špedíciu:
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích popruhov
3 páry prídavných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 2,5 t
14 párov prídavných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 2,5 t
24 t, dvojrýchlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, rovná spodná časť, s priečnym vyrovnávačom
továrenská značka: SAF
Poznámka: Voľná vzdialenosť oporných nožičiek alebo voľný výkyvný rádius smerom dozadu cca. 1930 mm
Výsuvný rebrík vzadu
Bočný držiak dverí
2 podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu – hliník
Lakované v RAL 3002 karmínovo červenej
Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch.
Ochrana proti podbehnutiu – galvanizovaná oceľ
Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiaka ochrannej lišty
Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch.
Štvrtinové blatníky pred a za nápravovou skupinou
S antispray blatníkmi podľa EU
Dcedpfx Afsxbzkkjzoh
Nárazník vzadu
1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s bočným držiakom za bočnou ochranou proti podbehnutiu
Závesná lišta na vonkajšom ráme na pripnutie napínača plachty, skrutkované prevedenie, vyčnieva cca 15-20 mm nad podlahu ložnej plochy, hore s dierovaným profilom na upevnenie upínacích popruhov, profil Load-Lock musí byť použiteľný (bez upevňovacích ôk). V kombinácii s hliníkovou zastrkovacou lištou dole použiteľné ako doraz! (nie v kombinácii s bočnicami)
2 plastové náradové skrinky, š x v x h = 800 x 450 x 450 mm
Každá 1 x vpravo a vľavo za 3. nápravou
Nápravy a odpruženie:
BPW diskové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Náboj disku lakovaný v RAL 3002 karmínovo červenej
"Nápravy/podvozok laserovo merané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava:
Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava
Farebne rozlíšené usporiadanie hadíc pre ľahší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 protichodné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu – bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý vie garantovať funkčnosť systému ABS!
S funkciou zdvíhania a spúšťania + auto-reset funkcia
Systém jazdnej stability vozidla
Telematika Idem vrátane LIN akumulátora, párovací senzor a lokalizácia (bez zmluvy, zákazník si uzatvára sám).
Kolesá a pneumatiky:
385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Hliníkové disky leštené, značka Alcoa Dura-Bright
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Držiak svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela
Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch.
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová protichodná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo), umiestnené v úrovni prvých priečnikov za opornými nohami
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo
Plachta:
Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi
Firemný popis na zadnom portáli, farba plachty podľa výberu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na guľatinu
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding
Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights.
8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion.
24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation
Wheel chocks with holder
Side underrun protection aluminium
Rear underrun protection galvanized steel
Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit
1 toolbox recessed between the longitudinal members
8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t.
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles
First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h)
Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t
Wheels and Tyres
385/65 R 22.5"
manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Brake System
Two-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering)
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS!
'Safe Parking'
Electrics
24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights
Dodpfxsza Anvo Afzsch
2 white position lights at the front
2 white/red lane position lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Front wall/corner stanchions
Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame
Registration / Signs
Country of registration: Germany
Approval according to EC 2007/46
Prepared for single-line number plate holder
Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear
Warning sign per ECE - 70
Paintwork
Frame: DB 7350 Nova Grey
Landing legs: Black coated
Front wall: Hot-dip galvanized
Malý inzerát
Neuenstein
741 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Alu-Kippmulde Liftachse Rollplane 25 cbm
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, * 4956 - ID vozidla na telefonické dopyty
* ABS, SAF nápravy, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, zdvíhacia náprava, výsuvné podpery, sklopný ochranný rám proti podbehu, rolovacia plachta, hliníkové disky, plošina, sklápací mechanizmus
* Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (4 / 2 mm)
* Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (2 / 2 mm)
* Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (4 / 9 mm)
----naša e-mailová adresa:
naša služba pre Vás:
- zaistenie krátkodobých alebo colných značiek
- prevoz/doručenie v rámci EÚ
- colné vybavenie vozidiel do tretích krajín
Dcsdpfx Afey U S Snszjh
Ak máte otázky v ruštine, môžete volať na nasledujúce číslo *
WhatsApp len pre rusky hovoriacich: *
WhatsApp pre angličtinu, nemčinu a iné jazyky:
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
Fliegl3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030382, pohotovostná hmotnosť: 5 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 040 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use!
Tarpaulin color freely selectable
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach straps in combination with drop sides, the sides must be opened! 24 t, two-speed landing gear, one-sided operation, without supports, pull-out ladder at the rear, wheel chocks with holder, pallet box for 32 Euro pallets. Loading height is reduced by approximately 15-20 mm.
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axles/chassis laser aligned" for reduced tire wear and fuel consumption, air suspension, no lifting axle.
Brake System
2-line compressed air braking system, color-coded lines for simplified servicing. Spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front (no connecting line), Haldex EBS make, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable), Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality! With raise & lower valve. Vehicle stability system, brake pad wear indicator via EBS CAN bus signal (for display in vehicle cab, truck must be suitably equipped), axle load detection via EBS CAN bus signal (for display in vehicle cab, truck must be suitably equipped), no truck installation (no calibrated scale). Tire pressure monitoring system (TPMS Haldex), via EBS, not installed in the truck (requirement must be met in the truck).
Electrics
24 Volt, multi-chamber LED taillights with resistors, side yellow LED lighting, license plate light in LED (note: for certain towing vehicles there may be erroneous diagnostics even if functionality is present). 2 front white position lights, 2 rear white/red lane position marker lights, 1 x 15-pin socket in front (no connection cable), additional LED work light at the rear, controlled via reverse light.
Floor
About 30 mm thick phenolic plywood floor panels, mounted on longitudinal supports for high point load capacity, for forklift axle load up to max. 7100 kg.
Front Wall / Front Corner Stakes
2,580 mm high, steel corner stakes in volume design, release mechanism for side curtain at front wall, "Crash Blocker", steel bumper inside at approx. 140 mm height.
Center Stakes: 2 pairs of sliding stakes movable along the entire length, with four insert pockets and long pocket at the bottom. Pairs of stake positions.
Insert slats: 5 rows of aluminum V-insert slats.
Rear Wall / Rear Corner Stakes
Rear steel corner stakes up to the roof under-edge, curtain attachment with round tube and tensioning ratchet. Rear portal doors, double-winged, each with 2 internal bar locks.
Dsdpfx Afsy Tt Syezsch
Curtain: Curtain with welded horizontal and vertical straps, tensioning closures made of stainless steel, single-color tarpaulin according to desired color.
Roof: Sliding roof, rear-end lift-up feature, can be slid from rear to front, L-roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2,490 mm, curtain color: white, non-elastic roof, minimal deflection of the roof rail when loading or unloading, anti-ice system with 1 central hose, automatic forced ventilation via brake light (not available in combination with sliding roof opening from the front). Optimal rain gutter at the rear, at the top of the end stanchion, above the doors.
Malý inzerát
Gralla
373 km
Otvorený príves
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Zavolať
Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted.
Dsdpfxstcwmis Afzoch
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuálnej výroby – dostupné cca za 2 týždne
Vozidlo / nadstavba: Sklápací korbový náves
Celková hmotnosť: 35 000 kg / 39 000 kg
Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg !!!
Užitočné zaťaženie: 29 500 kg / 33 500 kg
Djdsvhyf Ropfx Afzoch
Celková dĺžka: 8 600 mm
Objem: 25 m³
Ďalšie informácie:
- Celková výška cca 3 160 mm
- Vnútorná šírka cca 2 350 mm
- Výška sedlového čapu cca 1 200 mm
Podvozok sedlového sklápacieho návesu:
- Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení
- 1x stredová podpera
- Sklopná ochrana proti podbehnutiu
- Ochrana proti podbehnutiu s "pružinovou podporou" pre jednoduchšiu manipuláciu
- Polovičné blatníky
- Integrovaný "držiak blatníka" s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene
- Protišmykové zástierky len na poslednej náprave
- 2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie:
- SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
- Nápravy a podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Nápravy v offroad vyhotovení
- Vzduchové odpruženie
- Manometer vzduchových vankúšov namontovaný vpredu na zakrivenom ráme
- 1. náprava je automaticky zdvíhateľná, s možnosťou elektrického ovládania z vozidla, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do vozidla (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. do 25 km/h)
Brzdový systém:
- Dvojvodičová tlaková brzdová sústava
Farebne rozlíšené rozvody pre ľahší servis
- Pružinová parkovacia brzda
- 2 nesamozameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojenia
- 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
- S ventilom zdvíhania a spúšťania
- Systém stability vozidla
- Automatické sklápacie spustenie s uzatváracím ventilom
Kolesá a pneumatiky:
- 6 x 385/65 R22.5“ európsky výrobca podľa výberu výrobcu
Elektrika:
- 24 V, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môžu byť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zachovaná)
- Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkerom "Blikajúce bočné svetlá"
- Prémiové LED bočné pozičné svetlá, každé s 20 LED diódami
- 2 predné biele pozičné LED svetlá
- 2 zadné kombinované bielo/červené pozičné svetlá LED
- 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nekombinovateľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
- LED pracovné svetlomety po oboch stranách, spínané cez cúvacie svetlo
- 2 ďalšie integrované LED pracovné svetlomety vzadu
Hydraulika:
- Vysokotlakový valec max 250 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm
- Značka Hyva
- Ovládanie hydrauliky cez bočné pohon vozidla
- Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacím konektorom NW = 54 mm s veľkou krídlovou maticou
Korbená nadstavba:
- Okrúhla korba z HARDOX ocele v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca.
- Vnútro s výstupom na čelnej stene
- Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
- Držiak na lopatu a metlu umiestnený vonku na čelnej stene
- "Membránové" zadné čelo
- Zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšie uložená s dvojitým hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s ručnými rýchloupínačmi po stranách naspodku
- Zadná stena s gumovým tesnením
Poznámka! Tepelná odolnosť do max. 170 °C!
- Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
- Fliegl S.T.E.P. – výklopné stojanové pódium vpredu so sklopným rebríkom pre bočný výstup na ľave
Malý inzerát
Liezen
424 km
Sklápací náves
SCHWARZMÜLLER3 Achs 55m³ Alu Kipper Plane 6450Kg
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 050 kg, celková hmotnosť: 33 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2001, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, Schwarzmüller 3-axle 55m³ aluminium tipper with tarpaulin
Djdpewm Ukqofx Afzjch
Condition: good
Tyres: 30-60%
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 41m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications.
Further information
Chassis: Semi-trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2" king pin
Curved front wall, patented
two-speed landing gear, 24 t, single-side operation, with straight lower part, without compensating linkage
2 wheel chocks with holder
Foldable underride guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder, surface designed for stone repulsion
Splash guards (anti-spray) on the last axle only
1 tarpaulin support bar with holder
2 tow hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-aligned axles/chassis – reduces tire wear and fuel consumption
Offroad axle configuration
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and traction aid; actuated by 3x braking (traction aid operates up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against rust-through
Brake system
2-line compressed air braking system with color-coded lines for ease of service
Spring-loaded parking brake
2 anti-mix-up coupling heads at the front, no connecting line
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (connection cable not included)
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure correct ABS function!
With lift & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5 tires—manufacturer as per preference
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
Dedpfx Asi Ri Efjfzoch
2 white/red lane indicators at the rear
2 x 7-pin anti-mix-up sockets at the front (no connection cable)
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Body
Aluminum box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material; front wall 5 mm thick with external hollow chamber profiles (30 mm), clean welded, with bulk material repellent top rail profile. Inside with access ladder at front wall (not in combination with Cramaro)
Shovel and broom holder outside on front wall
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Tailgate
Membrane tailgate, pendulum-mounted with double-joint hinge, split 1/2 to 1/2 (two-leaf door), top with swing arm, each door with one grain chute
Tailgate with rubber seal (heat resistant up to 170°C!)
Floor throughout is 6 mm thick
Standing platform with access ladder, connection panel for air/electricity and brake with large free space for maximum ease of operation
Roll tarp, stowed to the right-hand side (FR-right), with central locking on the left-hand side (FR-left)
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 38 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka.
Podvozok návesového sklápača
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zakrivený predný čelník
Teleskopická stredová podpera, odstavenie v naloženom stave nie je možné, v odstavenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu.
2 podkladové kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene
Antispray zásterky len na poslednej náprave
1 tyč na plachtu s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a pruženie
SAF diskové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v offroad prevedení,
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná náprava vrátane núteného spúšťania a pomocníka na rozjazd, ovládanie 3x brzdou
Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zameniteľné predné spojky
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka podľa výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené svetlá na zachovanie stopy vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Dcodpfoi Riz Rjx Afzsh
Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Korba
Hliníková korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá, vonkajšie steny z 30 mm dutinových profilov, čisté zvary s preklopným horným profilom odolným proti sypkým materiálom. Vnútorný rebrík na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitými kĺbovými závesmi, vonkajšie dvojité hákové uzamykanie.
Zadné čelo s gumovým tesnením Pozor! Tepelne odolné do max. 170°C!
Podlaha priebežne 6 mm hrubá
Stúpačka s výstupom, doska na pripojenie pneumatík/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na najlepšiu obsluhu.
Rolovacia plachta na jednej strane na odloženie vpravo, s centrálnym uzamknutím vľavo
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová šedá
10 rokov záruka
Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka.
Malý inzerát
Sittensen
879 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Oceľová zadná sklápačka cca 50 m³, kombinované zadné dvere – dvojkrídlové s otočnou tyčovou uzáverou / kyvné veko, 2x výsuvy na obilie, automaticko-mechanické štvorkotvové zaistenie, HYVA sklápací piest, rolovacia plachta, podperné navijaky, ABS, EBS, SAF INTRA CD nápravy, kotúčová brzdová sústava, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, vypínač pre spúšťanie sklápačky, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou.
SI86095
Dcedpsw Ertgjfx Afzoh
Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi spracujeme ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.
Radi vám spracujeme aj ponuku financovania alebo leasingu na tento predmet.
Neváhajte nás kontaktovať!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive images. The vehicle may still be in use!
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front-end "Patented"
24 ton, 2-speed landing gear with one-sided operation, straight lower part, with load equalization
2x wheel chocks with holders
Aluminum side underride guard
Foldable rear underride protection
6x half-shell mudguards
Dcodpey Rl Unofx Afzsh
Integrated mudguard holder, with stone-repellent surface
2x anti-spray mudflaps on the last axle only
Axles & Suspension
3x SAF disc brake axles
Axles in off-road version
"Axle/chassis laser-aligned" - reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by "braking 3x" (Starting aid works up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 non-swappable coupling heads at the front, without connection line
EBS manufacturer: Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS works properly!
With raise/lower valve
Vehicle – driving stability system
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" – brand at manufacturer's discretion
6x steel rims, brand at manufacturer's discretion
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-swappable sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder up to 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection).
Operation hydraulically via PTO (power take-off) on the truck
Body
Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, precisely welded, with top rail profile designed to reject bulk material. Interior with integrated climb at front wall (not compatible with Cramaro cover).
Shovel and broom holders on front wall exterior
Greenline – conical and aerodynamic body shape
"Membrane" rear wall
Rear wall as swinging flap with double-joint hinges, external, with double hook locking system
Rear wall with rubber seal
Note: Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor throughout 5 mm, Brinell 110
Note: Only for the transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size up to 20 mm! Any other materials are excluded from warranty!
Operating notes:
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material attack.
The stated gross weight is technically possible. Depending on load type, the permitted gross weight may not be achievable within the legal axle/support/kingpin load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution)
Paintwork
Frame: DB 7350 novagrau
"10-year warranty against corrosion"
Landing legs: black coated
Body: raw aluminum
Tarpaulin: RAL 7035 light grey
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Unbeatable tare weight!
Chassis Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin
Curved front wall "patented"
24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensation
2x wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Folding rear underrun protection
6x half-shell mudguards
Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface
2x anti-spray flaps on rearmost axle only
2x tow hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles in off-road design
"Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, operation "3x braking" (start-up aid functional up to an axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion
Brake System
2-line compressed air brake system
Colored line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 interchangeable coupling heads at front, without connecting lines
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" make at manufacturer's choice
6x steel rims, make at manufacturer's choice
Electrics
24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin interchangeable sockets at front, without connecting cable
Dcedpfxsy Rlvrj Afzsh
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm
(without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Body
Aluminum box body made from high-grade, wear-resistant material.
Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder mount.
Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent side rail. Inside with step-up at front (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder externally on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
"Membrane" tailgate
Tailgate as swinging flap with "double hinge," external with dual hook locking mechanism.
Tailgate with rubber seal
Floor continuous 5 mm thick, Brinell 110
Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with max. grain size up to 20 mm! All other cargo excluded from warranty!
Roll tarp stored to the right (FR-right), with central lock on the left (FR-left)
Unbeatable tare weight!
The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnné oceľové zvárané prevedenie v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zahnutý čelný panel
24 t, dvojstupňový oporný navijak, jednostranná obsluha, s rovným spodkom, bez kompenzácie zdvihu
2 podkladové kliny s držiakom
Sklápací podjazdový ochranný rám
Polškrupinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové zásterky iba na poslednej náprave
1 plachtová tyč s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
Dcjdpfx Afji Rixyszsh
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserom merané nápravy/podvozok na redukciu opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení,
vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová asistencia je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
"RDKS" systém sledovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v nákladnom vozidle (predpoklad je pripravenosť v LKW; platí len pre základné obutie)
Elektrická sústava
24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom– "blikajúce bočné svetlá"
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK závitovým tesniacim prvkom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Hliníková hranatá korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vonkajšie bočnice z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, s profilom hornej lišty odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri nástup na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu na čelnej stene z vonkajšej strany
Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako výkyvné dvere s dvojitým kĺbovým závesom, uložená zvonka s dvojitým hákovým zámkom.
Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170 °C!
Podlaha v celku 6 mm silná
Stojacia plošina s nástupom, montážny panel pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom na najlepšiu obslužnosť
Rolovacia plachta odkladaná vpravo, centrálne zamykanie vľavo
Krajina schválenia/ŠPZ
Nemecko
Homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Reflexná kontúrová páska podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podperné nohy: čierny lak
Korba: hliník prírodný
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information
Chassis
Semi trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin.
Patented curved front bulkhead
Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holder
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guard only on rearmost axle
1 tarpaulin support rod with holder
2 rear towing hooks
Axles and suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Dedsi Ri H Iopfx Afzoch
Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Automatic tip lowering with shut-off valve
Wheels and tires
385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims painted silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking.
Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability.
Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left
Operating instructions
For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust.
The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution)
Country of registration/plates
Germany
Approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin
Curved front end, patented
Without landing leg
Dcedpfei Ri H Sjx Afzeh
Wheel chocks with holder
Folding underrun guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface
Rear tow hook
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle including forced lowering and start assist, activated after braking three times (start assist functional up to axle overloading of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 anti-mistake coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that can ensure the ABS works properly!
With raise & lower valve
Vehicle – driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer as per OEM preference
Polished aluminum rims, manufacturer as per OEM preference
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Actuation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick with external, end walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent top edge profile. Access steps inside at the front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder mounted on the outside front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body design
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum flap with double joint hinge, mounted externally with double hook locking
Tailgate with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C!
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110. Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with a maximum grain size of up to 20 mm! All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access, connection plate for air/electric and brake with ample space for optimum handling.
Roll tarp can be stored to the right-hand side, with central locking to the left
Operational Instructions
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting.
The specified total weight is technically possible. Depending on the type of load, the total weight may not be achieved in compliance with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior may occur due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link User Report:
Registration Country/Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (in accordance with §13 EC - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
Body R
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostná hmotnosť: 4 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further Information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Patented curved front end
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensator
Wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket, surface resistant to stones
Tow hook at rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by 3x braking (starting aid functional up to axle load exceeded by 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism: 10-year warranty against corrosion
Braking System
2-line pneumatic brake system, color-coded piping for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting pipe
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Caution: The towed vehicle may only be hauled by towing vehicles that guarantee effective ABS operation!
With raise/lower valve
Vehicle stability control system
Dcodsi Ri Idjpfx Afzeh
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, manufacturer according to OEM's choice
Polished aluminium rims, manufacturer according to OEM's choice
Electrics
24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lights (yellow)
2 white position lights at front
2 white/red outline marker lights at rear
2 x 7-pin connectors at front (no connecting cable)
Hydraulics
Low-pressure hydraulic cylinder, max. 170 bar, lowest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Body/Tipping Body
Aluminium box-type body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, external side walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting upper rail profile. Interior access on front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder on outer front wall.
Greenline - conical and aerodynamic body shape
Membrane rear wall
Rear wall is a pendulum flap with double-joint hinge, external mounting, double hook locking.
Rear wall with rubber gasket. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuous, 5 mm thickness, Brinell 110. Note: Only suitable for transport of sand, crushed stone and gravel with maximum grain size up to 20 mm. All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access ladder, connector plate for air/electrical and brake system, with ample space for optimal operation.
Roll tarp, stowed on right-hand side, central locking on left-hand side
Operating Instructions
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent corrosion and material attack.
The specified total weight is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achievable while observing permissible axle, support and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behaviour possible due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link Testimonial:
Registration/Country
Germany
With Dekra test and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Reflective contour marking according to ECE R0
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl 3-achs alu kipper dhka 390 - 50m³"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.




















































































































































































































































