Faymonville Mt 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination kúpiť použité (64 697)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm Iisdjwcmhaepfx Abwof - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered Iodpfx Asxbmplsbweif * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Iisdjy Hxd Ijpfx Abwof Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Iisdpek Ahugsfx Abwjf Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function Iedpfx Abohlz R Sswjif - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed Iiedpovy Edcjfx Abwsf - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: nový, Funkcionalita: nefunkčný, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 540 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 460 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6e, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 1, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, klimatizácia, navigačný systém, tempomat, uzávierka diferenciálu, Nový žeriav MAN TGM 26.320 6×2-4 / NOVÁ pozinkovaná plošina 9,2 m / bez najazdených kilometrov / 2026 / 3. riadená náprava Rok výroby: 2026 Bez najazdených kilometrov Technické údaje: Celková hmotnosť: 26 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 9 540 kg Nosnosť: 16 460 kg Výkon: 320 k Norma Euro 6 AdBlue Vzduchové odpruženie zadnej nápravy 3. riadená náprava Uzávierka diferenciálu Nové pneumatiky Nový pozinkovaný žeriav Dĺžka hlavnej plošiny: 675 cm Dĺžka sklopnej plošiny: 245 cm Celková dĺžka plošiny: 920 cm Dĺžka hydraulicky sklopnej rampy: 190 cm Hydraulický navijak Runva 15000 Max. ťažná kapacita: 6 800 kg Diaľkové ovládanie Spacia kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Palubný počítač Iodpfx Abszrl Tqewsif Rádio Tachograf Tempomat Strešné okno Vozidlo zakúpené v MAN showroomu. Kompletná dokumentácia, 1 majiteľ, registrované ako žeriavové vozidlo. Technický a vizuálny stav NOVÉ.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1987, dĺžka ložného priestoru: 12 340 mm, šírka ložného priestoru: 2 620 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 450 mm, Nízkozdvižný príves: Celková dĺžka - 8 530 mm, dĺžka po prvú nápravu - 4 360 mm, nakladacia výška - 690 mm, dĺžka nad oboma nápravami - 1 800 mm, nakladacia výška: 900 mm, dĺžka za nápravami - 2 130 mm, výška nájazdu - 830 mm, sklon vpredu 240 mm, šírka: 2 620 mm, labutí krk: 3 900 mm, výška sedla 1 180 mm, vzdialenosť kráľovského čapu spredu: 1 150 mm, hliníkové nájazdové rampy (DxŠ) 2 880x500 mm, 4 x ťažké upevňovacie oká na každej strane, JOST oporné nohy, nápravy SAF, bubnové brzdy, listové odpruženie, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI85673 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi pripravíme ponuku cez našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Iisdpfx Absyqdguewjf Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 663 978 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 10/2012, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 5 590 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 405 l, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 11 650 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 900 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, vyhrievanie sedadla, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané spätné zrkadlá - Rádio = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: Volvo Model: FM 410 Konštrukcia: chladiaci box (SUPRA 950mt - 11 991 hodín / dĺžka boxu L = 9050 mm / šírka boxu W = 2503 mm / výška boxu H = 2454 mm) Rok: 02.2012 Najazdené kilometre: 663 978 km VIN: YV2J1F1CXCA733349 Rozloženie náprav: 6x2*4 Rázvor: 5600 mm Motor: D13C410 VEB+ 308 kW / 410 koní / Euro 5 Prevodovka: I-Shift (AT2612D) Odpruženie: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š/V: 11 650 mm / 2600 mm / 3900 mm Hmotnosti: celková / prázdna: 27 000 kg / 14 560 kg Mesiac výroby: október Celkové hodnotenie: 3/5 Vizuálne hodnotenie: 3/5 Interiér: 3/5 Podvozok a brzdy: 3/5 Motor: 3/5 Pohon: 3/5 Nadstavba: 3/5 Výrobca karosérie: Chereau Iodpfozrkxxox Abwjif Konfigurácia náprav: 6x2*4 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Výklopná náprava: výklopná náprava Riadenie: Riadenie = Viac informácií = Prevodovka: AT2612D, automatická Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava: výklopná náprava; riadenie Prázdna hmotnosť: 14 560 kg Nosnosť: 12 440 kg Celková hmotnosť vozidla (GVW): 27 000 kg Výrobca karosérie: Carrier SUPRA 950 mt

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Isdoyad Rlopfx Abwoif

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 19 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 120 kg, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Podvozok: -Oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným a zadným vyhnutím rámu a rovným nízkoložným platom bez skosenia -Rohy vpredu skosené 400 mm x 400 mm -Nízko uložené plato s dvoma výsuvnými rámami, výsuvná dĺžka cca 5 400 mm, 1x 400 mm a potom po 500 mm pneumaticky uzamykateľné -Uzamknutie pri 1 833 mm pre 30 ft kontajner -Uzamknutie pri 4 900 mm pre 40 ft kontajner -Posuvná medzipozičná podpera cca 500 mm široká, používa sa len v prípade, že je vozidlo vysunuté (v zasunutom stave bez medzipozičnej podpery) -Spojovací tanier s vymeniteľným 2" a 3,5" kráľovským čapom -Max. bodové zaťaženie: 50 t na 4 m v zasunutom stave -Priamo prechádzajúca žľabová šachta nad nápravovým agregátom so skladacím hliníkovým krytom -2 kusy zamykateľných veka s dĺžkou 1 500 mm. Zadná časť s pevným hliníkovým krytom pre elektrohydrauliku a centrálny systém mazaní -Mechanické skrutkové spojenie v zadnej časti nízko uloženého plata na predpätie ložnej plochy Labutí krk: -Hydraulicky sklopný a výškovo nastaviteľný labutí krk -Opora na ťažnom vozidle zabezpečená dvomi hydraulickými valcami. Ovládanie prostredníctvom elektrohydraulického agregátu -Držiak na labutom krku v kombinovanom prevedení pre upevnenie nízko loženého plata a prevodového agregátu -Labutí krk s prepínaním na rôzne záťažové tlaky (18/24 t) Nápravy, riadenie a pneumatiky: -Poloosky Gigant pre tieflader, každá s nosnosťou 12 t na nápravu -Hydraulické odpruženie, zdvih cca 300 mm, jazdné výšky hydraulicky nastaviteľné -S-brzdy 300/150 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatické nastavovače ťahadiel -Rozchod kolies 1 995 mm, vzdialenosť náprav 1 510 / 1 510 mm -Ovládacie páky odpruženia vľavo a vpravo vzadu -1. náprava (redukčný agregát) hydraulicky nútene riadená cez sedlový záves -2., 3. a 4. náprava hydraulicky nútene riadené cez sedlový záves a kĺbové nápravy -Elektrohydraulické dotáčanie pomocou elektroagregátu sklopného labutieho krku s napájaním z ťažného vozidla cez NATO zásuvku -Ovládací kábel a zásuvka vpredu a vzadu na koncovej doske -Diaľkové ovládanie káblom ako aj rádiové diaľkové ovládanie -Pneumatiky 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdušové Redukčný agregát: -Jednonápravový, montovateľný medzi labutí krk a nízke plato -Poloos s nosnosťou 12 t, hydraulické odpruženie -4-kolesové pneumatiky -Brzdové vedenia sú spojené cez spojkové hlavy, hydraulické vedenia cez multispojku (6-násobnú) -Náprava zodvihnuteľná pomocou uzatváracieho kohúta a zaisťovacieho kolíka Príslušenstvo: -Predná stena = oceľový plechový náradlový box, 600 mm vysoký, 550 mm hlboký, po celej šírke s horným vekom a bočne vľavo + vpravo -Rohy prispôsobené prednému skoseniu Iiodpszd Tdzjfx Abwjf -Bočné steny z 25 mm hliníkových dutých profilov, 600 mm vysoké, jednodielne, do 500 mm pred nízke plato, sklopné -Zasúvateľná hliníková zadná stena a zasúvateľné rohové stĺpiky vzadu v úrovni bočnej steny -Podlhovastý držiak ŠPZ na koncovej doske -2 ECE výstražné tabule na koncovej doske -3 páry zapustených upevňovacích krúžkov na vysokom plate s ťažnou silou 4 t, cca 1 500 mm od prednej časti -3 páry ťažných upevňovacích krúžkov s ťažnou silou 13,4 t, z toho -1 pár zavesený na vysokom plate, po jednom páre na prednej a zadnej spodnej časti vysokého plata, upevnené na uhlovo uloženom priečnom nosníku -Sklopné rozšírenia na oboch stranách v nízkom plate až na celkovú šírku 3 000 mm -Výsuvné výstražné tabule, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 5 000 mm -1 pár hliníkových najazdových rámp s dĺžkou cca 1 000 mm na najazdenie na nízke plat

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 450 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: modrá, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, asistent rozjazdu do kopca, chladiaca jednotka, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, spojler, start-stop systém, tempomat, zdvíhacie čelo, úplná servisná história, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL | Chladená nadstavba | Výťah | Euro 6 | 510 koní | 450 000 km Popis vozidla Iijdpfxezl D Tcj Abwof Na predaj je udržiavaný MAN TGX 26.510 6x2-4 LL s chladenou nadstavbou a výťahom. Vozidlo je v veľmi dobrom technickom a vizuálnom stave a je ihneď pripravené na použitie. Všetky údržby boli vykonávané pravidelne. Výkonný 510-koňový motor v kombinácii s technológiou Euro 6 ponúka vysokú spoľahlivosť a hospodárnosť. Vozidlo je ideálne na národnú a medzinárodnú prepravu čerstvých a mrazených potravín. Technické údaje vozidla Výrobca: MAN Model: TGX 26.510 6x2-4 LL Dátum prvej registrácie: 16. 09. 2020 Počet najazdených kilometrov: 450 000 km Výkon: 375 kW (510 koní) Objem motora: 12 419 cm³ Emisná norma: Euro 6 Typ vozidla: Nákladné vozidlo Nadstavba: Chladená nadstavba s výťahom Farba: Modrá / Biela Počet sedadiel: 2 Pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg Úžitková hmotnosť: 13 000 kg Maximálna povolená hmotnosť: 26 000 kg Celková hmotnosť súpravy: 40 000 kg Výbava Nákladné vozidlo má chladenú nadstavbu s výťahom a pohodlnú kabínu vodiča. Vozidlo je v udržiavanom stave a je ihneď pripravené na použitie. Ďalšie informácie K dispozícii je aj vhodný chladený príves CALAG (rok výroby 2020). Možnosť predaja samostatne alebo ako kompletná chladená súprava. Prehliadka a skúšobná jazda sú možné po dohode. Export je vítaný.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 4 axles, SAF axles, air suspension, lift/lowering function, 3rd and 4th axle with trailing steering, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing eyes, attachable loading ramps, front support, rear support, side aluminum underrun protection, storage box Structure: 4-axle low-loader semi-trailer with attachable loading ramps, SAF axles, 3rd and 4th axle trailing-steering, 13 pairs of lashing rings, 10 pairs of preparations for stake pockets, 13,200 mm loading length fully retracted, 16,800 mm loading length fully extended, 800 mm low-bed load height, low-bed length retracted approx. 9,500 mm, TÜV due, aluminum ramps available for an extra charge of EUR 1,500. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors! Iedpfx Aboxxkqzewjif

Stav: použitý, najazdené kilometre: 237 089 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, navigačný systém, pohon všetkých kolies, žeriav, * Sun visor * ABS * Radio * Cruise control * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Roof hatch * Longitudinal and cross locks * Transfer case * Off-road reduction * AP axles * Steel bumper * Top-mounted air intake * Air dryer * Trailer hitch * Hydraulic connection for trailer * Air horns * Duomatic air connection * Navigation system * On-board computer * Central locking system * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * 16-speed * Suspension: leaf/air Iiodpfx Abexvvypowef * Payload: 6000 * Continuous brake: engine brake ----Special superstructure: Crane: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, foldable, radio remote control + walk-along control, 2-fold hydraulic extension, oil cooler, 6th and 7th hydraulic circuits for rotating servo and grab operation, load chart readout: lifts 5.3 t at 2.3 m, 2.8 t at 4.2 m, 1.52 t at 7.9 m ----Body: Meiller 3-way steel pallet tipper, raised front wall, spring-assisted sidewalls on left and right, lashing rings. Sale exclusively to businesses. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT WARRANTY, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. The basis for all sales contracts, invoices, proforma invoices, orders, and sales discussions are our General Terms and Conditions (see Imprint).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 17 520 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, * Slnečná clona * ABS * ASR * ESP * Asistent pri brzdení * MAN BrakeMatic * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * Asistent pri odbočovaní vpravo * Rádio * Tempomat * Asistent pri rozjazde do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá Iiodpfxozup U Ro Abwef * Vyhrievané zrkadlá * Strešné okno * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievané sedadlá * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Okrúhle výstražné svetlo (oranžové) * Nasávanie vzduchu zhora * Ťažné zariadenie * Dvojitá vzduchová prípojka * Hydraulická prípojka pre príves * 12-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové * Úžitková nosnosť: 8410 * Trvalá brzda: elektronicky regulovaná motorová brzda ----Špeciálna nadstavba: Žeriav: Atlas 116-3, skladací, diaľkové ovládanie + ovládanie na zemi + 3-násobný hydraulický výsuv, plne hydraulické podpery, chladič oleja, 6. a 7. ovládací okruh pre otočný servo a hydraulický svorník. Uvedené údaje o zaťažení: zdvíha pri 2,3 m – 4,55 t, 3,9 m – 2,66 t, 5,6 m – 1,8 t, 7,5 m – 1,32 t, 9,5 m – 1,04 t.----Nadstavba: Meiller, 3-stranná oceľová nadstavba na nakláňanie paliet, predná stena zvýšená, pružinou odľahčené bočné steny vľavo a vpravo, upevňovacie body. Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ POUZE NETTO CENA !!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY. VÝBAVA + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, obchodných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (VOP) (viď tlač).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 17 520 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, * Slnečná clona * ABS * ASR * ESP * Systém aktívnej podpory pri brzdení * MAN BrakeMatic * Systém udržiavania v jazdnom pruhu * Systém podpory pri odbočovaní vpravo * Rádio * Tempomat * Asistent pri rozjazde do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Střešné okno * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadiel * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Výstražné svetlo po obvode, oranžové * Prívod vzduchu zhora * Ťažné zariadenie * Dvojitý vzduchový prípoj * Hydraulický prípoj pre príves Iiodpfx Ajzup Uwjbwof * 12-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové pružiny * Úžitková nosnosť: 8410 * Trvalá brzda: elektronicky riadená motorová brzda ----Špeciálna nadstavba: Žeriav: Atlas 116-3, skladací, diaľkové ovládanie + ovládanie na zemi + 3-násobný hydraulický výložník, plne hydraulické podpery, chladič oleja, 6. a 7. hydraulický okruh pre pohon otočného serva a svorníka. Zaznamenaný diagram zaťaženia: zdvíha pri 2,3 m – 4,55 t, 3,9 m – 2,66 t, 5,6 m – 1,8 t, 7,5 m – 1,32 t, 9,5 m – 1,04 t.----Nadstavba: Meiller 3-stranná oceľová nadstavba na nakladanie paliet, predná stena zvýšená, bočnice s pružinovým odľahčením na ľavej a pravej strane, upevňovacie body. Predaj výhradne podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA !!!!! VŠETKY ÚDAJE PLATIA BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše všeobecné obchodné podmienky (pozri informácie v sekcii Impressum).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 237 089 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, navigačný systém, pohon všetkých kolies, žeriav, * Sun visor * ABS * Radio * Cruise control * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Roof hatch * Longitudinal and transverse differential locks * Transfer case * Off-road reduction gear Isdpexvvyvofx Abwsif * Planetary axles * Steel bumper * High-mounted air intake * Air dryer * Trailer coupling * Hydraulic connection for trailer * Air horns * Duomatic air connection * Navigation system * On-board computer * Central locking * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle diff lock * 16-speed * Suspension: leaf/air * Payload: 6000 * Continuous brake: engine brake ----Special body: Crane: Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, folding, radio remote control + walk-around control, 2x hydraulic extension, oil cooler, 6th & 7th control circuit for rotator and grab operation, read load chart: lifts 5.3t at 2.3m, 2.8t at 4.2m, 1.52t at 7.9m----Body: Meiller 3-way steel pallet tipper, raised front wall, spring-assisted sideboards left & right, lashing eyes. Sale to business customers only. IN CASE OF EXPORT, ONLY THE NET PRICE HAS TO BE PAID!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED IS WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. All contracts of sale, invoices, pro forma invoices, orders, sales talks are based on our terms and conditions (see imprint).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 163 548 km, výkon: 188 kW (255,61 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, * Slnečná clona * ABS * ASR Iodpfozq Thtox Abwjif * Palubný počítač * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievané spätné zrkadlá * Střešné okno * Zadné okno * Ergonomické sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadiel * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Oceľový nárazník * Sušička vzduchu * Dvojitý vzduchový prípoj * Sklopný ochranný kryt podvozku * Automatické štartovanie/zastavovanie motora * Výfuk za kabínou * Ťažné zariadenie * Nápravy AP * 9-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové pružiny * Úžitková hmotnosť: 8370 * Trvalá brzda: motorová brzda ----Špeciálna nadstavba: Žeriav: Hiab XS 099 BS-2 Duo, skladací, dvojitý hydraulický výsuv, ovládanie sprava/zľava, 6. a 7. ovládací okruh pre otáčanie a obsluhu upínadla. Zaznamenané údaje o nosnosti: zdvíha pri 2,3 m – 3,95 t, 4,1 m – 2,26 t, 5,7 m – 1,6 t, 7,6 m – 1,2 t.----Nadstavba: Meiller, trojstranný oceľový vyklápací vozík na palety, predná stena zvýšená, bočné steny s odľahčením pružinami vľavo a vpravo, hliníkové nadstavby bočných stien vľavo a vpravo (+ 200 mm), upevňovacie body. Predaj len pre podnikateľov. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA !!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY. ZÁKLADOM PRE VŠETKY KÚPNE ZMLUVY, FAKTÚRY, PREDVÝROBné FAKTÚRY, OBJEDNÁVKY A OBCHODNÉ ROZHOVORY SÚ NAŠE VŠEOBECNÉ OBCHODNÉ PODMIENKY (viď právne doložka).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 163 548 km, výkon: 188 kW (255,61 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, * Slnečná clona * ABS * ASR * Palubný počítač * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Střešné okno * Zadné okno * Ergonomické sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadiel * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Oceľový nárazník * Vzduchový sušič * Dvojitý vzduchový prípoj * Sklopný ochranný kryt podvozku * Automatický systém štart/stop motora * Výfukové potrubie za kabínou * Ťažné zariadenie * Nápravy AP * 9-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové * Užitočná nosnosť: 8370 * Trvalá brzda: motorová brzda ----Špeciálna nadstavba: Žeriav: Hiab XS 099 BS-2 Duo, skladací, dvojitý hydraulický výložník, ovládanie sprava/zľava, 6. a 7. ovládací okruh pre otočný servo a ovládanie drapáka. Zaznamenaný diagram zaťaženia: zdvíha pri 2,3 m – 3,95 t, 4,1 m – 2,26 t, 5,7 m – 1,6 t, 7,6 m – 1,2 t.----Nadstavba: Meiller, trojstranná oceľová plošinová nadstavba, predná stena zvýšená, pružinou odľahčené bočnice vľavo a vpravo, hliníkové predĺženia bočnic vľavo a vpravo (+200 mm), upevňovacie oká. Iisdszq Thmopfx Abwsf Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ POSKYTOVANÉ BEZ ZÁRUKY. VÝBAVA + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše obchodné podmienky (viď poznámky).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 149 831 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 860 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 040 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Uzávierka diferenciálu - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané zrkadlá - Rádio - Zadná cúvacia kamera = Poznámky = Iodpfxjzu R Hus Abwoif Ďalšie informácie: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Antos 2535 Konštrukcia: chladiaci box (Supra 1250 Mt / box D=8545 mm / Š=2502 mm / V=2742 mm) Rok: 09.2017 Najazdené kilometre: 149831 km VIN: ... 0171621 Rozostup náprav: 6x2*4 Rázvor: 5200 mm Motor: OM936LA 260 kW / 350 koní / Euro 6 Prevodovka: automatická (G 211-12) Odpruženie: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š/V: 10861 mm / 2600 mm / 4040 mm Hmotnosti: celková / bez nákladu: 27000 kg / 13035 kg Modelový rok: 2017 Konfigurácia náprav: 6x2*4 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: Pohon Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Riadenie: Riadenie Výklopná náprava: Výklopná náprava = Viac informácií = Prevodovka: G211-12, automatická Kabína: Denná kabína Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava: Výklopná náprava; Riadenie Hmotnosť v prázdnom stave: 13 034 kg Nosnosť: 13 966 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Výrobca karosérie: Carrier Supra 1250 Mt

Stav: použitý, najazdené kilometre: 391 073 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 770 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 050 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 720 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Uzávierka diferenciálu - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané spätné zrkadlá - Rádio - Bočné dvere = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Antos 2543 Konštrukcia: chladená nadstavba (Supra 1250 Mt – 6898 hodín / rozmery nadstavby: D=8554 mm / Š=2488 mm / V=2723 mm) Rok výroby: 06.2016 Najazdené kilometre: 391073 km VIN: ... 0041160 Rozostup náprav: 6x2*4 Rázvor: 5200 mm Motor: OM470LA 315 kW / 430 koní / Euro 6 Prevodovka: automatická (G 281-12KL) Odpruženie: pneumatické / pneumatické Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š/V: 10770 mm / 2600 mm / 4050 mm Iedpfx Abjzu Nymowjif Hmotnosti: celková / prázdna: 27000 kg / 13775 kg Modelový rok: 2016 Konfigurácia náprav: 6x2*4 Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Pohon: Pohon Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Riadenie: Riadenie Zdvíhacia náprava: Zdvíhacia náprava = Viac informácií = Prevodovka: G281-12, automatická Kabína: Denná kabína Odpruženie: pneumatické Zadná náprava: zdvíhacia náprava; riadená Hmotnosť bez nákladu: 13 775 kg Nosnosť: 13 225 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Výrobca nadstavby: Carrier Supra 1250 Mt

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 146 mm, Rok výroby: 2027, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 SIERRA * Unladen weight only 3,900 kg * Air suspension * 2 single axles, make SAF, 12 t with drum brakes, including safety cables * Tires: 275/70 R 22.5 on steel rims * Aluminum air tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) Isdpfx Abjhnakvjwoif * 1x grapple holder * Paintwork: Frame/bogie color graphite black, stake color carmine red * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing platform on drawbar * Side underride protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m timber * 4x DOLL MAMMUT bolsters and stakes TÜV inspection not included. Ex works Mildenau. All prices plus registration and statutory VAT. Subject to change and prior sale. Further information available on request. All information without guarantee. Illustrations may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 575 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 883 mm, šírka ložného priestoru: 2 484 mm, výška ložného priestoru: 2 286 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Výrobca: Scania Model: P320 6x2*4 Carrier Supra 1250 Mt 9,80 m. Chladiarenský vozidlo Rok výroby: 2015 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2P6X20005392286 Ref. č.: 768012 Dátum prvej evidencie: 11-09-2015 Iiodpfsxu Tawjx Abwjf Posledná evidencia: 15-09-2025 Motor: D9 Výkon: 320 k Najazdené km: 575 000 km Prevodovka: Opticruise (GR875) Emisná norma: Euro 6 Nádrž na naftu: 1 Objem nádrže: 400 l Kamera vzadu: ? Kúrenie v kabíne: ? Klimatizácia: ? Typ kabíny: CP14L Navigácia: ? Rádio: ? Kotúčové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozmer pneumatík: 315/70R22.5 Zostatok dezénu pneumatík: 40% vpredu, 30% stred, 70% vzadu Predné odpruženie: Pera Zadné odpruženie: Vzduch Rázvor: 5 700 mm Celková hmotnosť: 26 000 kg Prevádzková hmotnosť: 13 050 kg Nosnosť: 12 950 kg Vnútorná dĺžka: 9 883 mm Vnútorná šírka: 1 658 + 826 mm Vnútorná výška: 2 286 mm Značka hydraulickej plošiny: Zepro Nosnosť plošiny: 2 500 kg Diaľkové ovládanie: ? Chladiaci agregát: Carrier Supra 1250 Mt Rok chladiacej jednotky: 2015 Motohodiny: 12 602 Dvojkomorová nástavba: ?

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 43 234 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Iijdpfxszp Rcxs Abwsf - Vyhrievané spätné zrkadlá - Rádio/CD prehrávač = Poznámky = Mercedes Benz Sprinter 314 CDI. Rok: 2021. Najazdené kilometre: 43 234 km. Manuálna prevodovka, 6 stupňov. Hmotnosť: 3425 kg. Maximálna hmotnosť: 3500 kg. Zaťaženie nápravy: 1: 1650 kg. 2: 2250 kg. Multifunkčný volant. Elektricky ovládané okná. Audiodisplej. Pre 2 osoby. Rázvor: 3600 mm. Euro 6. Pneumatiky: 235/65R16, 80 %. Multitel MT 162. Rok: 2021. Pracovné hodiny: 2351. Maximálna nosnosť koša: 300 kg / 2 osoby + 140 kg. Maximálna bočná sila: 400 N. Maximálna rýchlosť vetra: 12,5 m/s. Maximálny povolený náklon: 1 stupeň. Maximálna pracovná výška: 16,2 metra. Maximálny dosah: - nohy zatiahnuté: 5,1 metra. - nohy vysunuté: 8,9 metra. 4 výsuvné stabilizátory. Otočný kôš. Dostupné 2 kusy! Nemecký automobil! ID číslo: 28. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie vyjadrujete súhlas s platnosťou všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny bez dane (netto). = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2021. Pohon: Na kolesá. Pohotovostná hmotnosť: 3425 kg. Úžitková hmotnosť: 75 kg. Celková hmotnosť: 3500 kg. Označenie CE: áno. Technický stav: veľmi dobrý. Optický stav: veľmi dobrý. Referenčné číslo: 28. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 484 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 910 mm, šírka ložného priestoru: 2 507 mm, výška ložného priestoru: 2 294 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Výrobca: Scania Model: Scania P320 6x2?4, chladiaci agregát Carrier Supra 1250 Mt, dĺžka 9,90 m Rok výroby: 2016 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2P6X20005415712 Referenčné číslo: 1158048 Dátum registrácie: 21. 03. 2016 Motor: DC9 Výkon: 320 koní Najazdené km: 484 000 Prevodovka: Opticruise (GR875) Emisná norma: Euro 6 Palivová nádrž: 1 Objem nádrže: 400 l Zadná cúvacia kamera: ? Kúrenie kabíny: ? Klimatizácia: ? Typ kabíny: CP14L Rádio: ? Kotúčová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozmery pneumatík: 315/70R22,5 Stav dezénu: 50 %, 80 %, 50 % Predné odpruženie: Listové pružiny Zadné odpruženie: Vzduchové Rázvor: 5700 mm Celková hmotnosť: 26 000 kg Vlastná hmotnosť: 13 590 kg Ijdpfx Abox I Uguewsif Nosnosť: 12 410 kg Vnútorná dĺžka: 9910 mm Vnútorná šírka: 1654 + 840 mm Vnútorná výška: 2294 mm Značka hydraulického zdviháka: Zepro Nosnosť hydraulického zdviháka: 2500 kg Diaľkové ovládanie: ? Značka chladiaceho agregátu: Carrier Supra 1250 Mt Rok výroby chladiaceho agregátu: 2016 Prevádzkové hodiny motora chladiaceho agregátu: 11 439 Počet komôr: 3 ?