Schwarzmüller Nízkozdvižný Príves kúpiť použité (12 067)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, ako aj ventilom RtR ----Ťažné oko: * Ťažné oko dĺžky 1 200 mm s ťahovým čapom 40 mm a nastaviteľnou výškou pomocou ťažnej pružiny a upínacieho zámku ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Smart-panel ako informačný nástroj, namontovaný na prívese (na zobrazenie zaťaženia nápravy – samostatne vpredu a vzadu) * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Otočné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Predný plastový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Zadný rovný oceľový ochranný panel s ochranou proti striekajúcej vode * Náradie v oceľovej skrinke s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm, čierna prášková povrchová úprava, umiestnená na pravej strane * Kontajner v otočnom ráme na príslušenstvo s výklopným vekom, 2 ks. západiek, pevne zabudované (priamo za platformou otočného rámu) * 2 ks. schodíkov, žiarovo zinkovaných, umiestnených na otočnom ráme vľavo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER – zváraná, protišmyková povrchová úprava na oceľovej platni platformy otočného rámu (prečnievajúce zvarové švy) ----Zabezpečenie nákladu (balík zabezpečenia nákladu pozostávajúci z): * 2 upevňovacie body (13,4 t) vpredu vľavo a vpravo na nosníku čelnej steny Iisdsxptn Ropfx Af Dsd * Vpredu a vzadu 1 pár UVV krúžkov (13,4 t), ako aj po stranách po 3 páry UVV krúžkov (10 t), otočných a výškovo nastaviteľných, zaťažiteľných všetkými smermi a zapustených do vonkajšieho rámu * Po stranách po 3 puzdrách na popruhy so súčasnou možnosťou upevnenia s nosnosťou 2 t * Profifix – upínacia lišta v pozdĺžnej osi, umiestnená v strede, v rovnej časti pre upevnenie s nosnosťou do LC 3000 daN ----Rozšírenie: * 6 párov mechanických výsuvných ramien pre celkovú šírku 3 m (ale nie v zadnej sklonenej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Rampy: * Hydr. jednodielne rampy, rozmery cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky bočne nastaviteľné * Ovládací blok 4-cestný pre neskoršiu dodatočnú montáž hydr. posúvania rampy ----Odkladací priestor na vykopávacie ramená: * Odkladací priestor na vykopávacie ramená za zadnou nápravou, plynulo až po koncový nosník (celková dĺžka cca 2 100 mm) * 2 páry upevňovacích bodov LC 6400 daN v odkladacom priestore na vykopávacie ramená po stranách v pozdĺžnom ráme ----Výška ložnej plochy: * Zaťažené cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpruženie ----Lakovanie: * Rám vozidla, otočný rám, výsuvné ramená, podperné nohy a rampy žiarovo zinkované * Nápravy, otočný krúžok, vzduchový kotol, ťažné oko lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie od cca 45. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pneumatický valec pruženia * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výkyvné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné sady výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná uzavretá plastová ochrana blatníkov a zadná rovná pozinkovaná oceľová ochrana blatníkov, každá s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová lepiaca páska po stranách a vzadu, reflexná * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) pre skrinku na náradie v plošine podvozku * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Otáčajúce sa svetlo (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie s 40 mm ťažným čapom a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a napínacieho mechanizmu * 15-pólová elektrická zásuvka * Po stranách 4 puzdrá pre nosníky (ale bez nosníkov) so súčasnou možnosťou upevnenia Iiodpfx Aol Th Adof Djd * Balík La-Si, ktorý sa skladá z: 2 upevňovacích čapov (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme plošiny podvozku, 5 párov UVV upevňovacích ok, ktoré sa dajú otáčať a skladať, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zabudované do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton. * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej šikmej ploche) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy * Odkladacia plocha pre rameno bagra cez zadnú nápravu až po nosník, cca 2 100 mm dlhá (2 páry 6,4 tonových upevňovacích ok po stranách odkladacej plochy pre rameno bagra) * Hydraulické jednodielne nakladacie rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Ovládací blok pre neskoršiu dodatočnú montáž hydraulického posunu rampy (4-cestný) * Mechanický bočný posun rampy * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložnej plochy bez záťaže cca 1 070 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložnej plochy bez záťaže cca 910 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Podvozok, otočný krúžok, ťažné zariadenie a nakladacie rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly atď. natreté čiernou farbou * 235/75 R 17,5 dvojité pneumatiky * 5 900 kg hmotnosť v prázdnom stave * --technicky je možné celková hmotnosť 30 000 kg-- * Vozidlo je žiarovo pozinkované * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené * Dodávka od cca týždňa 44/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinový akumulátorový valec * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton BPW Eco nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania pomocou ventila RtR ----Očkový ťažný záves: * Očkový ťažný záves s ťažným okom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho čapu ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * RDÜ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Smart-Board ako informačný nástroj * LED koncové svetlá 12/24 V * Výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné opory vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predné plastové blatníky a zadné rovné pozinkované oceľové kryty, oba s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné lepiace pásy po stranách a vzadu * Výklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) pre úložný box na otočnej plošine ----Plošina pre nízkonákladové vozidlá: * Po stranách 4 uchytenia pre stĺpiky so súčasnou možnosťou upevnenia nákladu s hmotnosťou 2 tony * 6 párov mechanicky výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (nie však v zadnej šikmej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede nákladovej plochy * Hydraulické jednodielne nájazdové rampy (približne 3 000 x 720 mm) s bočným nastavením ----Upevňovací systém nákladu (balík La-Si): * 2 upevňovacie oká (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích krúžkov, výklopných a spúšťateľných, zaťažiteľných v každom smere a zapustených do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Odkladacia plocha pre rameno bagra: * od zadnej nápravy až po koncový nosník, dĺžka približne 2 100 mm (2 páry upevňovacích krúžkov 6,4 tony po stranách na odkladacej ploche pre rameno bagra) Iisdpfx Afol Tq Euo Ded ----Nákladová plocha: * nad otočným krúžkom: približne 1 960 x 2 520 mm * zadná nákladová plocha: približne 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška nákladovej plochy: * bez nákladu približne 1 070 mm * so nákladom približne 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Rám vozidla, otočná plošina, očkový ťažný záves, výklopné rozšírenia a nájazdové rampy – žiarovo pozinkované * Nápravy, otočný krúžok, vzduchová nádoba atď. – nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 32. týždňa roku 2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 260 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 550 mm, šírka ložného priestoru: 1 330 mm, Objednajte a vyzdvihnite si príves u spoločnosti ANHÄNGERWIRTZ priamo v srdci Porýnia, medzi Kolínom a Düsseldorfom. Nakupujte online a ušetrite. U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozícii množstvo ďalších variant. Orientatívny príklad: Kategória – kúpa prívesov pre osobné autá. Technické údaje vozidla: Saris Mc Alu Pro DV135 black Celková hmotnosť: 1350 kg, užitočné zaťaženie: 1115 kg Vnútorné rozmery (D x Š x V): 255 cm x 133 cm x 43 cm Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 375 cm x 183 cm x 95 cm Iisdozkfyzopfx Af Dod Pneumatiky: 14" Štandardná výbava: Zapustené upevňovacie body 400 daN Pozinkovaná oceľová ochrana Bočné steny z viacvrstvového čierneho hliníka Kompletná podpora podlahy Vonkajšie háky na upevnenie siete Oporné koleso Odnímateľná zadná stena Podlahová doska s rámom, vyrobená z fínskej brezovej preglejky Rámové diely zvárané a pozinkované Vrátane: dokumenty k vozidlu, dostupnosť iba na pobočke, osobný odber! Objednávajte telefonicky a majte pripravené identifikačné číslo tejto inzercie, alebo jednoducho nakupujte online 24 hodín denne a rýchlo na PO – PI 08:00 – 12:30 14:00 – 18:00 alebo nakupujte nepretržite na trailershop.de 07.26 DV135MCALUPROBLACK

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco ----Odpruženie: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho zámku ----Elektrický systém / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Predné plastové blatníky a zadné rovné oceľové prahy, každé s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Výklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) na skrinku na náradie v platforme otočného podvozku ----Ložná plocha: * Po stranách 4 puzdrá pre upevňovacie tyče (ale žiadne tyče nie sú súčasťou), s možnosťou súčasného upevnenia nákladu * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Uloženie ramena bagra: * Uloženie ramena bagra cez zadnú časť až po ukončovací nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upevňovacích ok cez bočnú časť uloženia ramena bagra) ----Zabezpečenie nákladu (balík pre zabezpečenie nákladu pozostávajúci z): * 2 upevňovacie čapy (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočného podvozku * 5 párov upevňovacích ok UVV, otočných a sklopných, zaťažiteľných v každom smere a zapustených do vonkajšieho rámu v rohoch, 13,4 t, inak 10 t. ----Prístupové rampy: * Mechanické, celistvé prístupové rampy s pružinovým mechanizmom (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanický bočný posuv rampy ----Ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej šikmej časti) ----Výška ložnej plochy: * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 1 070 mm * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakovanie: * Rám, otočný podvozok, ťažné zariadenie a prístupové rampy, žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory atď. nalakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 30 000 kg-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené Isdjx Ipavopfx Af Doid ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii, miesto odberu Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Tažná tyč / příruba oka: * Tažná tyč s flančovaným okem 50 mm a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montážní díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana Iisdpfsq Dyu Ujx Af Dod * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Před přední stěnou a v zadní části příprava pro dodatečnou montáž zámků na přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva s upínáním * Před přední stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků na kontejnery * Přišroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil, sklopné se sklopnou středovou hrazdou * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi rampy – držák v neaktivní pozici před přední stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích ok pro upevnění 3 t každých 600 mm * Profifix upevňovací lišta středem v podélné ose, možnost upnutí až LC 3000 daN * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x 10 t upevňovací bod * Bezpečnostní balíček: na každé straně 2 x 8 t zapuštěné upevňovací body v vnějším rámu, v předním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm šasi ----Nakládací výšky: * Prázdné cca 940 mm * Naložené cca 910 mm ----Rozvor / Obojení: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná cca do 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a omyly vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * K dispozici od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 500 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Prepravník stavebných strojov, bočnicová/rámová konštrukcia z oceľového plechu žiarovo zinkovaná, držiak na lyžicu rýpadla namontovaný na V-oji, masívne pochôdzne oceľové blatníky s protišmykovým roštovým povrchom a integrovanými opornými nohami, nájazdové rampy (DxŠ) cca 1950x430 mm, 4x kotviace oká na každej strane, náprava(nápravy) AL-KO, nájazdová brzda, ručná brzda, oporné koleso, vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. SI87025 Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi ponúkneme službu našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Prosím, kontaktujte nás! Ijdpfx Afozihrde Djid

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 201 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 020 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 2 m³, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Zvarená konštrukcia bočníc/rámu z oceľového plechu, žiarovo zinkovaná, masívne pochôdzne oceľové blatníky, nájazdové rampy (DxŠ) 1530x360 mm, bočne posuvné, nosnosť jednej rampy 1500 kg, s protišmykovým mriežkovým povrchom a integrovanými podpernými nohami, podlaha zo sieťotlačovej preglejky, 6 x upevňovacích ôk na každej strane, náprava/nápravy AL-KO, predné oporné koleso, nájazdová brzda, ručná brzda, 13-pólová zásuvka pre príves, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamným nápisom. SI87022 Iedpfxjzihqtj Af Djid Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak máte záujem o novú technickú kontrolu (TÜV), radi vám sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamným nápisom. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu tohto objektu. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 201 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Zvarená konštrukcia bočníc/rámu z oceľového plechu žiarovo zinkovaného, masívne pochodné oceľové blatníky, nájazdové rampy (DxŠ) 1530x360 mm, bočne posuvné, nosnosť na rampu 1500 kg, s protišmykovou roštovou plochou a integrovanými podpernými nohami, podlaha zo sieťotlače, 6 x upevňovacích ôk na každej strane, náprava(e) AL-KO, oporné koleso vpredu, nájazdová brzda, ručná brzda, 13-pólová prípojná zásuvka, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI87021 Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontroly. V prípade požiadavky na novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať! Isdozihpvspfx Af Deid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 390 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable for your specific application. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective use in daily operations. ---Highlights--- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length • Rear chamfer for easy ramp access • Aluminum ramps, manually movable • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications ---Technical Data--- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight approx.: 4,610 kg (±3%) • Payload approx.: 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Overall width: 2,480 mm • Loading height at max load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm • Max speed: 80 km/h ---Standard Equipment--- • Loading platform with hardwood floor (approx. 38 mm) • Tread plate covering over axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame • Cut-outs in outer frame for lashing straps • BPW axles, air-suspended, drum brake with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • ASPÖCK NORDIK LED lighting • TPMS tire pressure monitoring system (ECE R141) ---Included Options / Accessories--- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye • Galvanized steel front wall approx. 400 mm • Spare wheel with holder on drawbar • Mechanical support leg at the front • Galvanized folding supports under rear chamfer • European rear reflector plates • White reflector strips on sides and rear • Rotating beacon holder at the rear • Holders for warning panels incl. socket • Mud flaps with MAX logo • Additional license plate bracket at rear right • Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual modifications available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary based on configuration. Isdpoypa Apofx Af Deid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 275 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Low Loader NEW – Stepped Load Floor | 18.3 t Payload | Ramps | from €47,400 New vehicle – individually configurable for your application. Robust low-loader trailer for safe transportation of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Compact design with high payload and a high-performance ramp system for everyday construction site use. Highlights • Approx. 18,275 kg payload • Stepped load floor with rear bevel • Movable hydraulic steel ramps • Ramp load rating: up to 40,000 kg per pair • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system with spiral cable Technical Data • Gross vehicle weight: 25,000 kg • Unladen weight: approx. 6,725 kg • Payload: approx. 18,275 kg • Load platform length: 8,600 mm • Load height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Speed: 80 km/h • Axle spacing: 1,360 mm Standard Equipment • Stepped load floor with hardwood decking (approx. 48 mm) • Chequer plate covering over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanised one-piece steel ramps with hardwood covering • Hydraulic ramp lifting system • High-tensile fine-grain steels (S355 / S690) • BPW axles, air suspended, drum brakes • ASPÖCK NORDIK LED lighting • EBS brake system (2S/2M) Included Options / Accessories • Steering dolly with drawbar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm • Electro-hydraulic unit mounted at rear under the bed • TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R141) • Cover plates between ramps and load floor • Ramp control valves, right side • Galvanised supports under the load floor bevel • Rotating warning light bracket at rear • Extendable warning signs with LED Isdpfeypa Irsx Af Djid • Tools & documentation on USB • Additional license plate holder, rear right Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 975 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Low Loader Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | approx. 34 t Payload | from €56,600 New vehicle ▸ individually configurable to your application requirements. Robust low loader trailer with stepped loading platform and powerful ramp system for the professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Designed for high payloads, long service life, and safe operation on construction sites. ----Highlights • Approx. 33,975 kg payload • Stepped loading platform with rear bevel • Hydraulic, movable steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system ----Technical Data • Gross weight: 42,000 kg • Curb weight approx.: 8,025 kg (±3%) • Payload approx.: 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Total width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Max. speed: 80 km/h Iodpfsypazlex Af Doid ----Standard Equipment • Stepped loading platform with approx. 48 mm hardwood floor • Tread plate covering over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanized one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting unit • High-strength fine-grained steels S355 / S690 • BPW axles, air-suspended, drum brakes • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK ----Included Options/Features • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and towing eye Ø 50 mm • Coupling height loaded approx. 630–810 mm • Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform • Tire Pressure Monitoring System TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading platform • Ramp control valves on the right side • Galvanized supports under the loading platform bevel • Rear marker light bracket • Extendable warning panels with LED • Reflective tape according to EU regulations • Additional number plate holder rear right Further options and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 600 kg, prvá registrácia: 11/2023, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2023, ABS, EBS, RRS, RSP, bubnová brzda, 3 x 11 ton. Nízko položené nápravy SAF so vzduchovým odpružením, zakrivený a zúžený rám vzadu, nájazdová rampa so zúžením v strede pre lyžicu bagra, vrátane výrezu v zadnej uzavretej doske, prehĺbenie vzadu, dĺžka cca 2 300 mm, 4 páry 4-tonových uväzovacích pásov, 6 párov zapustených vysúvacích 10-tonových uväzovacích ok, 2 kusy výsuvných bočných opier vzadu, drevená podlaha z tvrdého dreva, hrúbka 50 mm, dva úložné priestory, držiak pre rozšírenie platní 1 pár blatníkov, rozmery cca 1 700/950 x 300 mm (D1/D2 x Š), vpredu za zakrivením, s dvojdielnou prejazdovou hliníkovou krytkou, dlhšia časť krytky blatníkov slúži ako vložka pre stroje s malou svetlou výškou. POZOR: túto dvojdielnu krytku nie je možné rozšíriť. 1 pár blatníkov, rozmery cca 1 150/390 x 245 mm (D1/D2 x Š), medzi 2. a 3. nápravou, vrátane jednodielnej prejazdovej hliníkovej krytky, vhodné pre prepravu čelných nakladačov s rázvorom 2 600 – 3 115 mm a priemerom kolies 1 060 – 1 600 mm. Na oboch stranách nízko položeného podvozku vysúvateľné rozšírenia s mäkkým drevom, hrúbka 50 mm (šírka rozchodu prepravovaných stavebných strojov nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm). Dĺžka ťažného čapu 1 400 – 2 000 mm. Vysúvateľný ťažný čap, nastaviteľný v 6 krokoch po 100 mm, s 40 mm DIN ťažným okom, zakrivená konštrukcia. 2 kusy skladacích, jednodielnych, ľahkých oceľových nájazdových ramp, dĺžka cca 2 800 mm, šírka cca 750 mm, s impregnovanou drevenou podlahou z tvrdého dreva, hrúbka 35 mm. Rampa je možné v šírke posúvať v rozsahu od približne 350 mm do maximálnej celkovej šírky 3 000 mm. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Zmena ceny a dostupnosti si vyhradzujeme. Pre rezerváciu je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do pripísania platby na účet nie je rezervácia platná ani si nemôžete nárokovať dostupnosť. Kúpna zmluva vzniká až po pripísaní platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom. Žiadne šeky. Iisdpfxozlytfo Af Dsd

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* V cene: badge_e_absenker, badge_ufw Výbava: - 10 upevňovacích ok - Elektrické čerpadlo - V-ťažné zariadenie Cena bez DPH: 9 613,45 € / Cena s DPH: 11 440,01 € Číslo položky: FBA235401910.03 Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: Husky Car FB 35.39 • Typ vozidla: Príves s nakladacou plošinou • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 394 x 187 x 10 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 553 x 254 x 80 cm • Výška nakladacej plochy od zeme: 44 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Vlastná hmotnosť: 785 kg • Užitočná nosnosť: 2 715 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 195/50R13C Isdpfx Aszmaqmof Djid • Náprava: ALKO, gumená odpružená náprava • Stabilizačné koleso: Áno • Schválenie pre jazdu 100 km/h: Voliteľné, možné dodatočne namontovať POPIS • 15 mm hrubá podlaha z preglejky, vyrobená z brezového dreva, s protišmykovou povrchovou úpravou – mimoriadne robustná • Bočné steny z eloxovaného, dvojvrstvového hliníkového profilu 10 cm • Možnosť pripevnenia v každom rohu, napr. pre rám plachty • Veľmi stabilný oceľový rám, zváraný • Rám celkovo žiarovo zinkovaný metódou ponoru • Mnoho stabilných priečnych nosníkov, vďaka čomu má vysokú bodovú nosnosť • Nakladacia plocha hydraulicky znižovateľná • Elektrický hydraulický systém pre nakláňanie s batériou v úložnom boxe ťažného zariadenia • 12V – 74Ah batéria • Núdzová ručná pumpa, na nakláňanie manuálne pri vybitej batérii • Pozor: úložný box nie je možné ďalej používať! • Mechanické bezpečnostné blokovanie otočnej nápravy počas jazdy • Vnútorná hliníková nájazdová rampa namontovaná na zadnej strane, výška 42 cm, sklopná, so zadným držiakom ŠPZ • Dodatočné pozdĺžne nosníky sú zvárané po celej dĺžke • Úložný box vpredu • 10 upevňovacích ok vnútri V-nakladacej lišty, pogumované, ťažná sila (750 DaN/kg) • ALKO, systém automatického spustenia a parkovacia brzda • Hlava ťažného zariadenia ALKO • Veľmi stabilné V-ťažné zariadenie, ZESILNENÉ • Automatické cúvanie • 13-pólová zástrčka • Zadné cúvacie svetlá • Veľmi dobre dimenzované bezpečnostné osvetlenie • Integrované zadné hmlové svetlá • Bočné obrysové svetlá vzadu, LED • Osvetlenie v zadnom ráme, zapustené • Stabilizačné koleso so svorkou, v strede _____ Príslušenstvo je možné dodatočne namontovať v našej špecializovanej dielni! - Neváhajte sa na nás obrátiť so svojimi prianiami! _____ - Financovanie alebo leasing je možné - Dodanie po celom štáte je možné - Všetky ceny sú vrátane DPH - Predbežné zaslanie osvedčenia o vozidle alebo je možné poskytnúť prevoznú ŠPZ (Nemecko). - Exportná ŠPZ vrátane colného prihlásenia je možná. Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme viac ako 1 200 prívesov, ktoré sú ihneď k dispozícii! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaným predajcom a servisným strediskom pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a predaj vyhradený -

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: Iisdpoq Dyvvsfx Af Dsd * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * Predĺženie očkovej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Osvetlenie / Elektrická inštalácia: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Nízka plošina: * 50 mm hrubá doska z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou je zariadenie na dodatočnú montáž západiek pre kontajnery * Čelná stena zo zvarenej oceľovej dosky * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou na zdvíhanie bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3 tonových závesných úchytov každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po jednom 6,3 tonovom uťahovacom zariadení * V čelnom a koncovo nosníku rôzne otvory pre 1,2 tonové uťahovacie možnosti * Profifix – uťahovacia lišta v pozdĺžnej osi, stredovo, pre uťahovanie až do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy s pružinou pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nabehová šikminka vzadu, cca 860 mm ----Náter: * Žiarovo pozinkovaný podvozok, očková tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v RAL 9010, čisto biela * Za príplatok je možné natretie bočných stien v jednom z odtieňov RAL ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcom garantovanou zárukou * Chybné informácie a prípadný predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm * Predĺženie ťažného potrubia o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcové prírubové ťažné oko ----Osvetlenie / Elektrická inštalácia: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podpery Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na neskoršiu montáž západiek pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampy – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2-tonovou zaťažiteľnosťou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových okových úchytov každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu, každá 1 x 6,3-tonový popruh Iiedpjrvvfljfx Af Dod * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonovú možnosť upevnenia * ProfiFix upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi, v strede, pre možnosť upevnenia nákladu do 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové prístupné rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Prístupová šikmá plocha vzadu cca 860 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný podvozok, ťažné potrubie, čelná stena, prístupné rampy a zadná stena * Farba bočnice v RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v odtiene RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu zabezpečenia nákladu-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Dodacia lehota: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 509 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 950 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 120 mm, celková šírka: 2 240 mm, celková výška: 830 mm, Multitransportér 3016, výrobca TEMARED, typ DMC, celková hmotnosť: 750 kg, 295x160cm, nájazdová brzda, 100 km/h (príslušenstvo), so sklopnou nájazdovou rampou (príslušenstvo), nízkopodvozkový, sklopný. Chyby a medzičasný predaj vyhradené. Iisdpfx Aoym Ih Iof Dod

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 950 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 115 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 500 mm, A25 GW26NG000031 Prepravný príves na osobné vozidlá výrobca STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnosť: 2 700 kg, s nájazdovou brzdou, navijak WAP901, nízkoložný, hydraulicky sklopný. Hlavný rám: Extrémne stabilný a odolný voči krúteniu s bezpečnostným V-ojom testovaným na náraz. Sklopná, robustná rámová konštrukcia so zabezpečením bezpečnostnými uzávermi. Všetky rámové časti sú žiarovo zinkované (cínované ponorením), a tým odolné voči korózii. Jazdné koľaje: Extraširoké, dierované, protišmykové jazdné koľaje z pozinkovaného plechu s veľkými dlhými otvormi na bezpečné upevnenie napínacích popruhov. Extra široká jazdná koľaj umožňuje jednoduchú prepravu vozidiel s rôznym rázvorom. Namontované nájazdové rampy zabezpečujú jednoduché naloženie a vyloženie. Bočnice: Výrazná červená prášková povrchová úprava (odolná voči korózii a poškriabaniu) pre vyššiu bezpečnosť. Vozidlo nie je pripravené na dodanie. Iedpfxoyn Ucbo Af Djid ...a mnoho ďalšieho. Zmeny a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie 400 mm sklápateľné bočné steny - Pružinový zdvihák bočnice Iodpfxoy Hn D Rj Af Dsid - Nasadzovacia zadná stena - Veľký upínací balík - Dierovaná lišta na ložnej ploche - Predná oporná noha výškovo nastaviteľná - Zadné oporné nohy sklápateľné - Plastová náradová skrinka - BPW nápravy - Pružinové rampy s mriežkou

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 150 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * 5-komorové zadné svetlá * Duomatik vzduchová prípojka * Gigant nápravy * Zadná podpera Iijdpfx Afjzaln Sj Djd ----Nadstavba: Nízkozdvižný príves (1800+6500mm)/Nakladacia výška cca 920mm, zozadu skosený/Nábehová výška cca 770mm, oceľovo-drevená podlaha, hydraulické nájazdové rampy (pozinkované), nosnosť 15 000 kg/rampa, kotviace oká + krúžky Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE SÚ BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A DOPLNKOV. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, predfaktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše VOP (podrobnosti v tiráži).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 910 kg, celková hmotnosť: 11 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Výbava: ABS, ? pozinkovaný podvozok ? protišmyková podlaha ? výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie ? pružinové rampy, bočne nastaviteľné ? ťažné oko 40 mm ? bubnová brzda ? ABS ? listové pruženie ? 1 x úložný box ? podperné nohy ? nápravy BPW Iiodpfxezkx U Sj Af Ded Všetky údaje bez záruky / Zmena si vyhradená.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 770 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 7 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 455 mm, Výbava: ABS, Hydraulické sklopné zariadenie v 3-stranovej verzii, ložná výška: cca 940 mm, výškovo nastaviteľné oj, ťažné oko D=40 mm, ABS, oporný navijak "Haacon", 2x sklopné podpery vzadu, náprava Gigant, bubnová brzdová sústava, paraboloidné perovanie, LED bočné obrysové a pozičné svetlá, zásuvné pripojenie 2x7 pólov, vonkajšie steny sú sklopné a odnímateľné z ocele, cca 500 mm profilované a laserovo zvárané, kyvné zámky s centrálnym zamykaním a prítlačnými pružinami bordov, guľové klzné uloženie vpredu aj vzadu s tlmením hluku, 2 nezameniteľné klzné čapy, 6 párov upevňovacích kruhov, každý s 5 t ťažnou silou, zapustené v podlahe, kanál na zasúvanie nájazdových rámp s uzamykateľným vekom, 2x podkladové kliny, Altec hliníkové rampy dĺžka 3500x400 mm, nosnosť 8,7 t na 2000 mm rázvoru, bez bočnice a tým vhodné na prejazd kolovými aj pásovými vozidlami, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. SI86581 Iiedpfxezgqnve Af Dsd Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám vypracujeme financovanie alebo leasingovú ponuku na tento objekt. Prosím, kontaktujte nás!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 728 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 772 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 020 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 160 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 155/70R13C, stav pneumatík: 80 percento, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2017, Hapert nízkozdvižný príves, 3,5 t. -> Použitý príves na prepravu strojov -> 19 % DPH je zahrnuté v cene a bude uvedené na faktúre, 3 500,- € bez DPH Iiedpfx Afszf H Ivo Dod -> Prvá registrácia: 27.10.2016 -> Najbližšia TK: 04.2017 -> Rozmery ložnej plochy: 302 x 151 x 16 cm -> Povolená celková hmotnosť: 3500 kg -> Pohotovostná hmotnosť cca: 728 kg -> ☝️Jednodielna, mimoriadne dlhá nájazdová rampa 196 cm -> Pneumatiky: 155/70R12C - 80 % -> Hliníkový ryhovaný plech na podlahe -> Pevné, zapustené kotviace oká, každé 3 ks na pravej & ľavej strane -> Servisne preverený a okamžite pripravený na použitie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 360 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Hydraulicky sklopné dvojité rampy, rozšíriteľné Iiedpex Sb D Iefx Af Djd Stav: miestami hrdza, inak dobré

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 720 kg, celková hmotnosť: 13 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2006, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, HUMER TT 13,6 s užitočnou nosnosťou 10 720 kg Stav: mierne zhrdzavený, inak dobrý Ijdjx Sbzyepfx Af Djid Dĺžka ložnej plochy bez debny!!