Náves na guľatinu

SCHWARZMÜLLER Y serie /RUNGENSATTEL HOLZ ECCO STEEL 9to /8 x

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 636 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, Chassis manufactured using self-supporting ALU (aluminium) construction with corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength. Aggregate chassis made of ALUMINIUM with a frame height of 140 mm! (max. 39 tonnes). Axles and Suspension "Disc brakes 22.5": 3 x 9 tonne Jost axle units with DC air suspension, raising and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with starting aid (without tractor unit equipment), 3rd axle also with Optiturn, ECAS air suspension, Wabco Trailerpulse tyre pressure monitoring with ZF rim-mounted sensors. Tyres and Wheels: 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5, manufacturer’s choice. Alcoa aluminium rims DuraBright 11.75x22.5 ET 120. King pin bolted into a 10 mm thick plate. Gbodpfxefakkcj Amgjl Landing Legs: aluminium drop legs, 2 x 10 t load capacity, for air suspension we use swivel feet. Brake System: according to E.G. standard, two-line brake system, Wabco EBS electronic braking system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles, operated at the rear, aluminium air reservoir system, premium modulator. Electrical System: according to the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) with 2 LED five-chamber lights (Aspöck Europoint LED) integrated into the aluminium rear panel, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin socket, with side LED marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights from the 1st support leg height, 1 internal LED work light at the front left, operated from outside. Body/Tipping Body "Fully welded interior construction": Front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), fully welded, 600 mm wide, with lower and upper flange, plank profiles fully welded on the inside, floor designed as a moving floor system fitted on 140 mm ALU cross members, floor load approx. 7 t/m², tightly spaced cross members (approx. 350 mm), ALU headboard with 600 mm plank profile 2-3 mm thick, straight design, special slanted ALU corner profiles, smooth straight rear wall with 2 ALU swing doors 50/30 mm thick, 4 vertical locking rods in welded ALU rear frame fitted with Teflon and stainless steel bearings, movable ALU wall hanging on the reinforced ALU upper flange with Kevlar cover for complete emptying, side brush sealing and additional side Kevlar cover, integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, externally operated, viewing window rear left, one sample slide per rear door (total 2), service door front left. Hydraulic system: "Cargo Floor" moving floor system integrated in the floor with hydraulically operated ALU profiles on ALU square tubes with around 670 PE-HD slide shoes, floor thickness approx. 6 mm, hydraulic stroke approx. 200 mm, fixed connections at the headboard, separate possibility for connecting hydraulic lines under the vehicle with fixed connections, pipe size NW 21, fixed connections with size and design yet to be specified, operating pressure 190–240 bar max., aluminium end pieces welded into floor, electric operation rear left with cable remote control in a lockable waterproof box. Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, aluminium spare wheel holder, side ALU underrun protection, folding type, 1 tool box approx. 800x460x430 mm, plastic, approx.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Gsdpsgcw Rmjfx Amgjbl Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Godpfx Aefi Nmwomgsbl Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka na čelní stěně - 12 párů upevňovacích ok v čelní stěně Podvozek: provedeni s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba v samonosné konstrukci s příslušnými vyztuženími ve spodním pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm (zesílené provedení). Náprava a zavěšení: kotoučové brzdy 22,5", Jost nápravové agregáty, 3 × 9 tun s DCA – vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický systém opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez vybavení pro tahače). Oblečení a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5 prémiové pneumatiky ww. na ocelových discích, 11,75 × 22.5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické opěrné navijáky, 2×20 t opěrné zatížení. Gbedjfi Nmpjpfx Amgol Brzdový systém: EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, parkovací brzda účinkující na dvou nápravách, ovládání vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EC-norem 91/633 a 97/28 se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrované v ALU zakončení vzadu, 24V systém s 1×15-pól. a 2×7-pól. zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/korba: vnitřní svar po celé délce, zesílené bočnice. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm tlustých ALU prken (2–3 mm) 600 mm široké, komplet plně svařené s horním a spodním páskem, profily uvnitř plně svařené, ALU čelo s 600 mm profilovými prkny 2–3 mm silné, rovné provedení, se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, pohyblivá výsypná stěna s kevlarovou plachtou cca 1.500 mm délka + boční kevlarové těsnění plachty. Hydraulika: "Cargo Floor" pohyblivá podlaha, systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na ALU čtvercovém profilu s cca 880 PE-HD kluznými ložisky, typ CF 8 mm podlahový profil, pevné části na čelní stěně, samostatné připojení hydraulického vedení pod nástavbou s pevnými částmi, provozní tlak 190 - max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené do pohyblivé podlahy, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 antispray lapači nečistot, 1 ALU-E držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí v sklopném provedení, 1 plastový box na nářadí cca 860×460×400 mm, 3,7m alu žebřík, rolovací plachta cca 660g/m² s rolovacím systémem včetně rolovací latě, postranní napínací pásy nebo rychlouzávěr, nášlap na čelní stěně s výstupem, 3 ocelové oblouky s otočnou a aretovatelnou pojistkou, sklápěcí ALU krytka na závěsech pro osvětlení atd. +590 € přepravní náklady Prázdná hmotnost: cca 7.700 kg Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok - sedlový prepravník Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel. 1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi 8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu 24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazový kryt z hliníka Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ Blatníky polovičné s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t Nápravy + pruženie SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa voľby výrobcu Gjdpoi Rivwefx Amgjbl Oceľové disky, továrenská striebristá farba Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha) 2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Predná stena/rohové stĺpiky vpredu Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu Schválenie / značky Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EU 2007/46 pripravené na jednoradový držiak tabuľky Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá Oporné nohy čierne lakované Predná stena žiarovo pozinkovaná Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 773 254 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 570 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Strešný spojler - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Kožený interiér - Hliníkové disky - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - PTO (odber výkonu) - Rádioprijímač - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Prídavné reflektory - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Skriňa na náradie = Poznámky = Iveco AS 440 STX/P 6x2 so zdvíhacou a riadenou nápravou. 480 k. Manuálna prevodovka. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Nemecké doklady o registrácii. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Dezén ľavý: 50%; Dezén pravý: 50%; Odpruženie: Listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Dezén ľavý: 50%; Dezén pravý: 50%; Odpruženie: Vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Dezén vnútorný ľavý: 75%; Dezén vonkajší ľavý: 75%; Dezén vnútorný pravý: 75%; Dezén vonkajší pravý: 75%; Odpruženie: Vzduchové Gbedpfxsyvf Ane Amgol Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 000 kg Užitočné zaťaženie: 17 000 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Interiér Čalúnenie: koža Finančné informácie Cena: na požiadanie Identifikácia Typové číslo: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme aj po rusky Snažíme sa poskytovať korektné informácie, avšak zo zverejnených textov nemožno vyvodzovať právne nároky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, prvá registrácia: 06/1994, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, rázvor náprav: 1 400 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, prevádzková hmotnosť: 40 000 kg,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Kúpte alebo jednoducho prenajmite! Schwarzmüller S1 Y séria s 5700 kg Gbjdew N Iidjpfx Amgol 3x SAF náprava s kotúčovou brzdou Boxy na pásy Autonordic 3x ochrana drapákov Platná technická kontrola do 04/2027 Pneumatiky 80 % Ihneď k dispozícii!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 82 m³, celková dĺžka: 13 460 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 87 097 h, najazdené kilometre: 87 097 km, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo na dopyty: 40978 Reisch, pohyblivá podlaha * Rok výroby: 2023 Gsdpfeyv Upxox Amgebl * ABS, antiblokovací systém * Hliníkové disky kolies * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Plachta neutrálná * Plachta používaná * Portálové dvere * Pripojovacia hlava na vzduch (červená + žltá) * Pripojovacia zástrčka 2x7-pólová * Pripojovacia zástrčka 15-pólová * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Úložný box / prepravka na náradie * Podesta * Rolovacia plachta * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg * Nosnosť: 26 800 kg * Max. prípustná celková hmotnosť: 35 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 60% -- 60% - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60% -- 50% - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 60% -- 60% - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka= 13 460 mm, Šírka= 2 450 mm, Výška= 2 500 mm * Vnútorný objem*: 82 m² * Miesta na palety: 33 * Wabco SmartBoard * Najazdené km (stav čítadla): 87 097 km * Diaľkové ovládanie * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Cargo-Floor CF 500 mm * 7 mm zosilnená podlaha XD Extreme Duty * Výška pod sedlom: 1 150 mm * Obsah: 91,6 m³ * Plné LED osvetlenie * Farba: 7012 bazaltová sivá * Na požiadanie pošleme video * Technický popis a ďalšie fotografie Vylúčenie zodpovednosti: Zmena, predbežný predaj a omyly vyhradené Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná ponuka služieb zahŕňa napr.: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávka vývozných a colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * Kontrola TüV, prihlasovacie služby * Prevoz úžitkových vozidiel Naši odborní pracovníci Vám radi poradia.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller 3-nápravový náves na drevo | SAF nápravy s kotúčovými brzdami | Prevádzková hmotnosť: 5520 kg | Nosnosť: 32480 kg | Zdvíhacia náprava | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | 10 párov stĺpikov | S výhradou chýb, preklepov a predchádzajúceho predaja. Gbjdox S N Ubspfx Amgsl