Schwarzmüller Nízkopodlažný Náves kúpiť použité (7 888)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area Ijdpfx Aeykpbkspmotk - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1987, dĺžka ložného priestoru: 12 340 mm, šírka ložného priestoru: 2 620 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 450 mm, Nízkozdvižný príves: Celková dĺžka - 8 530 mm, dĺžka po prvú nápravu - 4 360 mm, nakladacia výška - 690 mm, dĺžka nad oboma nápravami - 1 800 mm, nakladacia výška: 900 mm, dĺžka za nápravami - 2 130 mm, výška nájazdu - 830 mm, sklon vpredu 240 mm, šírka: 2 620 mm, labutí krk: 3 900 mm, výška sedla 1 180 mm, vzdialenosť kráľovského čapu spredu: 1 150 mm, hliníkové nájazdové rampy (DxŠ) 2 880x500 mm, 4 x ťažké upevňovacie oká na každej strane, JOST oporné nohy, nápravy SAF, bubnové brzdy, listové odpruženie, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI85673 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi pripravíme ponuku cez našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento predmet. Isdpfeyqdgujx Apmotk Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 85 100 kg, celková hmotnosť: 106 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2009, dĺžka ložného priestoru: 19 390 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 950 mm, Výbava: ABS, technicky možné: 8 x 14 t nápravy, ABS, EBS, nápravy BPW, zdvíhacie nápravy, hydraulické odpruženie, 6 náprav s hydraulickým núteným riadením, 1. a 2. náprava ako zdvíhacia náprava, bubnová brzdová sústava, 13 ťažných upevňovacích ôk na každej strane, 8 otvorov na stĺpiky na každej strane, 2 stredové vodiace lišty pre stĺpiky na ložnej ploche, výstražné svetlo vzadu, ťažné zariadenie, nakladacia výška: cca 1500 mm, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou SI82739 Iodpfxjv I It Nj Apmetk Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. Pokiaľ požadujete novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Na tento objekt Vám radi vypracujeme ponuku financovania alebo leasingu. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nadstavba: Nízkozdvižný náves s 2 pármi kolískových vaní Celková dĺžka: 13 220 mm Dĺžka ložnej plochy: celkom 12 400 mm Šírka: 2 550 mm Ložná výška: 900 mm Ďalšie informácie - 2 páry kolískových vaní, vyberateľné a rozšíriteľné - Dlhá, hlboká vanička na rameno rýpadla - Veľký upevňovací balík - Zdvihateľná náprava - Riadená následná náprava - BPW nápravy - ALTEC rampy s pomocným pružinovým zariadením, odnímateľné - Pozinkované a lakované - Predná úložná schránka - Rozšírenie o 3 m - Výstražné tabule Itsdexxxpxspfx Apmsk - Výstražné majáky - Protišmykové nájazdové lišty - Gumený poťah ložnej plochy - LED osvetlenie a LED cúvacie svetlá - Nosník na reťaze typu žeriav - Zadná podpera Vozidlo je ihneď k dispozícii - ďalšie nové a použité nízkozdvižné návesy sú okamžite dostupné zo skladu.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 920 kg, celková hmotnosť: 26 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * 1. majiteľ * Špeciálny nízkopodlažný náves od prémiového výrobcu Meusburger * Typ MPG - 2 * Nadstavba s posuvným strešným zariadením * Umožňuje aj bočné nakladanie * Tiež možnosť nakladania zhora a zozadu * Ideálny na prepravu ťažkých tovarov, strojov, stavebných strojov, vozidiel atď. * 21 t užitočného zaťaženia * 3 x 4,2 t nosnosť Altec najazdové rampy * Priestor na rampy * Posuvná plachta vľavo a vpravo s Edscha posuvnou strechou * Dĺžka plošiny 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Nakladacia výška: 0,80 m * Predná plošina - nakladacia výška 1,60 m * Rozmer 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Drevená ložná podlaha s DIN úchytmi na uchytenie nákladu * Hliníkové portálové dvere * Nápravy BPW eco plus * Vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * 2 x výsuvné úložné boxy * ABS / EBS * Celková povolená hmotnosť 26 700 kg * Pohotovostná hmotnosť 5 780 kg * Užitočné zaťaženie 20 920 kg * Vzdialenosť od kráľovského čapu dopredu 1,45 m * Diagonálna vzdialenosť kráľovského čapu dopredu 1,75 m * Dĺžka od kráľovského čapu dozadu 9,35 m Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi Vám sprostredkujeme ponuku našich partnerských dielní. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme týmito jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Poznámka: Itedpfx Aperkn R Tomek Dôrazne odporúčame a ponúkame obhliadku a kontrolu tovaru, aby ste predišli prípadným nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti. Obhliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne žiaduce. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný osobne sa presvedčiť o stave a vybavení tovaru/vozidla. Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 53 850 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, dĺžka ložného priestoru: 15 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, Langendorf SATUE 50/52 nízkopodvozný príves pre manipuláciu s rýpadlami, čelnými nakladačmi a pod. Číslo podvozka: WLASTU5704WF57301 Prvá registrácia: 22. 03. 2004 5 náprav SAF Nápravy 1-2 a 3 sú zdvíhacie nápravy Nápravy 1-2-4 a 5 sú hydraulicky/nútene riadené Hydraulické odpruženie Bubnové brzdy s ABS Pneumatiky: 235/70 R17,5, stav cca 30 %/40 % Celková hmotnosť: 70 000 kg, vlastná hmotnosť: 16 150 kg, užitočné zaťaženie: 53 850 kg Dĺžka labutieho krku: 416 cm Dĺžka nízkopodvoznej plošiny: 1145 cm Itedpfx Aex Df R Tspmsk Šírka: 275 cm, výška nakladacej plošiny v jamách: 78 cm Výška nakladacej plošiny mimo jam: 99 cm 2 opory vzadu Hydraulické nakladacie rampy Jamka pre tyč Chyby/preklepy a prípadný predaj vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 133 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, Výbava: ABS, Náves – VIN: XNJ55H5XX23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 DOLLY – VIN: XNJ33H5XD23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 ELEKTROHYDRAULIKA s NATO zásuvkou alebo strojová hydraulika Nemecká registrácia Vlastná hmotnosť: Náves: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlovej platne: 1 350 mm – vymeniteľný kráľovský čap – 3,5″ Polomer otáčania vpredu cca 1 732 mm ---- hydraulicky spustiteľný a výškovo nastaviteľný zadný nájazd – dĺžka 4 020 mm Nízke lôžko: dĺžka: 8 000 mm, šírka: 2 870 mm – nakladacia výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5 800 mm ROZŠÍRITEĽNÝ do 3 240 mm Rám podvozku: dĺžka: 7 410 mm, šírka: 2 750 mm – nakladacia výška cca 1 100 mm Celková dĺžka s dolly: 24 622 mm – bez dolly: 20 140 mm Výrez na rýpadlo – výrez na násadu Centrálne mazanie Itjdpfxsx Ialvs Apmjk BROSHUIS nápravy – KÝVNÉ NÁPRAVY s bubnovými brzdami S diaľkovým ovládaním 5 x hydraulicky odpružené a nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 5 x 12 000 kg Záťaž na sedlový čap max. 25 000 kg Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – hĺbka dezénu cca 10 mm na všetkých Zodpovedajúci 3-nápravový DOLLY Hydraulicky odpružené nápravy Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú TÜV, radi Vám ponúkneme služby našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 150 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205.65 r 17.5, svetlá výška: 750 mm, farba: svetlozelená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Meusburger Buche s plachtou, 4 nápravy, 3. a 4. riaditeľná, 1. náprava zdvíhateľná, v podlahe kapsy s odnímateľnými krytmi, rozťahovateľná plachta s výškovým nastavením, posuvná strecha, zadné dvere, pripravené na odnímateľné zadné nájazdy, bočné a vnútorné RUD háky v podlahe, úchyty na stĺpiky rulasi s priečkami cez podlahu, plachty upravené na mimoúrovňový bočný náklad s výsuvnými tabuľkami, vnútorná výška 3,10 m + prídavok 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadné stabilizačné nohy. PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA. Isdpfxjy T Rurs Apmstk

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1994, dĺžka ložného priestoru: 13 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Ložná plocha: 8620 mm, sklon vzadu: 450 mm, šírka: 2600 mm, šírka: 3111 mm so zväčšením, výsuvné a/alebo sklopné rozšírenia, labutí krk: 3960 mm, výška ložnej plochy: cca. 880 mm, hydraulické nájazdové rampy bočne posuvné (DxŠ) 2900x830 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, diaľkové ovládanie s káblom, 2x ťažné úchyty na každej strane, 5x zásuvky na stĺpiky na každej strane, výsuvné výstražné tabule, centrálny mazný systém, podperné navijaky, tri nápravy hydraulicky nútene riadené, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie, výstražný maják, cúvacie svetlá, vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Iodpfxjw Sb Sqs Apmetk SI85616 Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, VÍTAJTE SPOŁOCZNOSŤ SMUSZKIEWICZ PONÚKA: NÁVES SCHWARZMULLER MEGA Ijdpfxjzrwacj Apmjtk DÁTUM PRVEJ REGISTRÁCIE 11.2023 ROK VÝROBY 2023 KOMPLETNÁ DOKUMENTÁCIA VO VEĽMI DOBROM TECHNICKOM A VIZUÁLNOM STAVE Výbava: -Multilock -Automaticky zdvíhacia náprava -Zdvíhacia strecha s možnosťou nastavenia výšky pre jazdu -Nápravy SAF -Úložný box na náradie -2 držiaky na rezervné koleso -Veľký úložný priestor pod rámom vzadu po celej šírke návesu -Hliníkové lišty -Ochranná doska proti oderu na poslednej podlahovej doske -Obvodová uväzovacia šnúra na plachtu -Kotúčové brzdy -Code XL DIN EN 12642 -PNEUMATIKY -435/50 R 19,5 KONTAKT SO PREDAJCOM: CZAREK +48 883 017 300 (hovorí po anglicky, po poľsky) FABIO +48 883 017 004 (hovorí po francúzsky, portugalsky, po poľsky) SARA +48 883 017 330 (hovorí po rusky, po anglicky, po poľsky, arménsky, španielsky, taliansky, nemecky) MARTYNA +48 883 017 200 (hovorí po anglicky, po poľsky) HANIA +48 883 017 111 LEASING, ÚVER vybavíme priamo na mieste, doba realizácie 1-2 dni, pomáhame novým klientom pri vybavovaní financovania. KONTAKT S FINANČNÝM ODDELENÍM FINANCOVANIE +48 691 350 350 POISTENIE +48 691 370 370 ADMINISTRATÍVA +48 691 360 360 IMPORTÉR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovážame vozidlá pre potreby klientov.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Výbava: ABS, * vlastná hydraulická jednotka * hydraulicky posuvné nakladacie rampy * 4 hydraulické prídavné podpery * hydraulicky vysúvateľná nízka plošina (3000 mm) * rozširiteľná nakladacia plocha (500 mm) * rádioový systém AXION s diaľkovým ovládaním * husí krk s bočnicami a úložným boxom * hydraulicky riadené nápravy ----* Wabco Trailer EBS-E * nápravy SAF s bubnovou brzdou * Wabco SmartBoard Unit Iedpfxjzbw N Re Apmotk * nízka plošina s výškovo nastaviteľnou podvozkom * cúvacia kamera * telematika ----Nasledujúce práce boli vykonané v mesiaci február spoločnosťou ES-GE Nutzfahrzeuge:* Bubny bŕzd, brzdové čeľuste + brzdové obloženia, brzdové vačky, púzdra a nastavovače tyče na všetkých 4 nápravách boli vymenené * Hlavice rozporkových tyčí boli vymenené * Uloženie držiakov nápravových čapov na TwinAxle II bolo vymenené * Elektrický systém osvetlenia bol opravený * Hydraulický akumulátor bol vymenený * EBS bol opravený * Elektrické čerpadlo bolo skontrolované * Hydraulický olej a filter boli vymenené * Vôľa náprav bola skontrolovaná * Centrálne mazanie bolo skontrolované * Páka pruženia bola opravená * Snímače pre nastavenie výšky boli opravené * Rozvodná skrinka vpredu bola opravená * Drevená podlaha bola opravená * Krycie plechy boli opravené * Nádrž na stlačený vzduch bola novo pripevnená * Ložiská kolies boli skontrolované ----* Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 * technická celková hmotnosť: 73000 kg * vlastná hmotnosť: 14600 kg * celková dĺžka: 13200 – 16200 mm * celková šírka: 2540 – 3000 mm * najazdené kilometre: 194000 km * platnosť STK: 09.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12154----Chyby a predaj vyhradený----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré vznikajú pri kúpe vozidla. Jednoducho nám oznámte vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Započítanie vášho starého vozidla, STK/technická prehliadka, kompletné vybavenie exportu, sprostredkovanie financovania, požiadanie o exportné evidenčné číslo, preprava vozidla, registrácia vozidla, odťah a preprava vozidiel. ----Vaše VTS TEAM

Stav: použitý, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 590 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 820 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Technical overview: Chassis: 2 axles, steered, TRIDEC mechanical steering (no electronics) * Gross weight: 30 t (12 t fifth-wheel load + 18 t axle load) * Tyres: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * External dimensions: 13,820 × 2,550 × 4,045 mm * Upper deck internal dimensions: 13.59 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck internal dimensions: 9.94 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck height from ground: 320 mm * Axle spacing: 1,400 mm ---Body & Materials: * Plywood side/front wall: 21/24 mm, white polyester-coated * 30 mm insulated polyester roof with rainwater channel * Anti-slip aluminium flooring (grey) Itsdpeyvmv Rsfx Apmok * Stainless steel front/corner profiles * Chassis fully hot-dip galvanised to ZINQ standard ---Safety & Handling: * WABCO air brake system, drum brakes, ABS/EBS-E with ECAS * Visible control lights (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: weight display, odometer, adjustable loading height ---Comfort & Operation: * 3 large side hatches (battery, lift/smartboard, equipment) * Multi-deck lift by Dhollandia, 2,500 kg lifting capacity, LED platform, foldable rails/ramps * Lift control: external right side, integrated in rail ---Electrics & Lighting: * Full LED internal & external lighting, LED work light/platform * 2× 230 Ah batteries, charging via tractor unit * Main switch behind side hatch, linked to lift control ---Finish & Advertising: * External colour: RAL 9005 * Reflectors: 3M * Optional: Advertising spaces available ---Key advantages: * Replaces up to 3 standard trailers with 2 double decks * Customisable: axles, dimensions, cooling options selectable * Suitable for long-haul and distribution transport

Stav: použitý, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Všetko XXL funguje Itodsy Ag Nwopfx Apmek

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 900 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, Výbava: ABS, VAN ECK UT3Z dvojpodlažný chladiarenský náves | Carrier Vector 1950, naftové motohodiny: 8791 h | Celková hmotnosť: 36 000 kg, užitočné zaťaženie: 22 900 kg | Rozmery ložnej plochy: 1. podlažie: dĺžka: 13,20 m, šírka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. podlažie: dĺžka: 9,65 m, šírka: 2,48 m, výška: 1,78 m; Priechod medzi nápravovými agregátmi: 1,50 m | Portálové dvere | BPW nápravy s nezávislým zavesením kolies Tridec | Dvojzónové chladenie, 2x výparník | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Zmena a predaj s výhradou omylu a predchádzajúceho predaja. Itedpomu Nznefx Apmsk

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1985, Platoový príves CTC SPA RP26S Prvá registrácia: 1985 3 nápravy Pneumatiky v stave 40/50 % Dĺžka: 9,68 m, šírka: 2,50 m, užitočná nosnosť: 19 500 kg Dvojité hydraulické rampy Dobrý celkový stav K dispozícii ihneď Itodpfx Aozr Ep Sspmok POSUDZUJEME PROTIHODNOTU VOZIDIEL VŠETKÝCH ZNAČIEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SO ZARIADENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO STAVEBNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68575 Nooteboom, Európska norma * Rok výroby: 1999 * ABS, antiblokovací systém bŕzd * Pneumatické odpruženie * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 40 % -- 40 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca ES-GE * 3. náprava hydraulicky nútene riadená * Teleskopická výsuvnosť do 9 950 mm * Teleskopický výsuv chybný * Nakladacia plocha 10 990 mm Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej domovskej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne naloženie/nakladacia bezpečnosť * TüV-kontrola, servis registrácie vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Isdpfx Aeyibz Rjpmstk Neváhajte kontaktovať náš vyškolený personál, radi Vám poradíme.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 800 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Labutia typu "husí krk", pevná, s prostrednou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Lišta s otvormi pre hliníkové nájazdové rampy - 2" kráľovský čap - Mechanicky ovládané podpery BPW na zadnej náprave v smere jazdy vpravo - 550 mm dlhé, 8° naklonené na konci labutieho krku - 3 páry upevňovacích očiek LC 5 000 daN zapustených v ložnej ploche labutieho krku - 2 páry vreck pre nosníky 100 x 50 mm v ložnej ploche labutieho krku Ložná plocha s vysúvacou časťou a dvoma jamami pre kolesá: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Pevná predná časť 360 mm - Povrch podlahy z plechu s protišmykovou vrstvou - Jama pre nakladač vrátane pozdĺžnych otvorov na zaistenie nákladu - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm vrátane lezečiek na naklonenej časti - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane lezečiek na naklonenej časti - Technicky maximálny vysúvací rozsah 3 340 mm Isdpfx Apozt Ic Romjtk - Hliníkový kryt jam pre kolesá „Premium“, celková šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s 8 t nosnosťou na koleso - Rôzna hĺbka jam pre kolesá pomocou krytu jam pre kolesá (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Naklonená zadná časť vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Konštrukcia s lyžinami pre jednoduchú inštaláciu a demontáž nájazdových ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortné bočné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakladania - Brzdové blatníky na zadnej časti - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede ložnej plochy za labutím krkom - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede na začiatku ložnej plochy - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov upevňovacích bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy - 5 párov vreciek pre nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy Nájazdové rampy, 2-dielne: - D x Š 4 300 mm x 800 mm - Nosnosť 38 t; povrch podlahy z jedle - Integrovaná mechanická západka v hydraulickom valci nájazdovej rampy na zaistenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: hydraulický zdvih a posúvanie - Štandardná manuálna ovládacia jednotka pre zadnú funkciu (rampové zdvíhadlo, podpery, posúvanie) - Diaľkové ovládanie na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rampy Štvornápravový podvozok a pneumatiky: - Výrobca náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5 s 12 t nosnosťou na nápravu - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) so senzorom tlaku v pneumatikách, ktorý je namontovaný na ráfiku - 3 nápravy s hydraulickým núteným riadením Goldhofer a 1 pevná náprava - Brzdový systém od výrobcu Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul informácií pre príves) - Systém stabilizácie vozidla RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá výška ložnej plochy na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie pomocnej nápravy pomocou diaľkového ovládania - Vrátane funkcie jazdy v jednej koľaji - Náprava s naklonením závislým od zaťaženia na prvej náprave, vrátane asistencie pri rozjazde Príslušenstvo v cene: - Čelná stena vrátane parkovacej polohy pre zadnú stenu, výška 400 mm - Hliníkové bočnice cca 400 mm vysoké, pozostávajú z 2 bočných bočníc, dĺžka cca 3 150 mm a zadná bočnica s nosníkmi (pozinkované) - Držiak náhradného kolesa na labutím krku, vrátane náhradného kolesa - 2 páry klinov vrátane držiaka - Podpery na rozšírenie na 3 000 mm - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 500 kg, celková hmotnosť: 33 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1984, dĺžka ložného priestoru: 11 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 730 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 7.50R15, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 3-nápravový, nápravy SAF, listové pruženie, upevňovacie oká, dvojdielne nájazdové rampy, mechanické rampy, bočná hliníková ochrana proti podjazdu, podpery, dvojmontáž pneumatík. Itedpfxei Rp A Ne Apmjk Nadstavba: 3-nápravový pozdĺžne znížený náves so dvojdielnymi mechanickými nájazdovými rampami, ložná dĺžka spodnej plošiny cca 8 900 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmena, medzičasný predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 200 kg, celková hmotnosť: 42 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: modrá, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: modrá Doplnky vo výbave Vzduchové odpruženie, odpruženie: vzduch-vzduch, užitočné zaťaženie (kg): 32 200 Itedpfjx Nbpfex Apmjk Typ nadstavby: 3-nápravový výsuvný nízkozdvižný podvozok, dĺžka nízkozdvižnej časti 4 200 + 2 500 mm, celková nakladacia dĺžka 13 280 + 2 500 mm, výrezy pre kolesá s vyberateľným krytom, rozšírenia do 3 000 mm, vlastná hydraulika - vyžaduje sa len elektrina 24 V cez NATO zásuvku, hydraulický navijak Comeup DV 18, hydraulické rampy 2 400 x 650 mm, nakladacia výška v nízkozdvižnej časti cca 455 mm, všetky nápravy vzduchom odpružené, posledná náprava vlečená, pozinkovaný rám, celková povolená hmotnosť 48 000 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 450 mm, farba: béžová, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Použitý predlžovací vanový polopríves Recker, rok výroby 2009, 2 nápravy so zatáčaním Tridec z točnice a nastaviteľné pákovým mechanizmom na hydraulický pohon, rám výsuvný centrálne o 4,70 m, dĺžka vany uzavretá 6,0 m, výška od zeme 45 cm, bočné rozširovacie prvky, páry hákov Rud s nosnosťou 5 až 8 ton aj v strede, odpojiteľný a nastaviteľný krk, nastaviteľné vzduchové odpruženie, elektrická zásuvka pre ovládanie krku a náprav, technická kontrola platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Iodpszhn I Aofx Apmstk

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Použitý Komodo nízkopodlažný náves s nájazdovými rampami, rok 2022, 3 nápravy so zníženou podlahou typu husí krk, 1. náprava zdvíhateľná, 3. riadená, EBS, nízka podlaha 10 m s výškou od zeme 87 cm, dvojité široké roštové rampy dĺžky 4,0 m nastaviteľné na šírku, bočné rozširovače, bočné a podlahové RUD háky na 8 ton, výsuvné bočné zásteny na krku, pneumatické odpruženie, podlaha z dreva a plechu, bočná skrinka na náradie, veľký box na krku, dvojrýchlostné nohy, vo výbornom stave, kontrolované do 28.02.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Itsdpfx Ajyfwdispmjk

Stav: použitý, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1996, Výbava: ABS, HKM NÁVES S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU NORMAL ----* Príves s ojou * Rampa * Rozmer pneumatík 235/75 R17,5 na všetkých troch nápravách * Prvá registrácia: 10.1996 * Pohotovostná hmotnosť v kg: 6320 * Maximálna povolená celková hmotnosť v kg: 24000 * 3 nápravy Itjdpfx Apozgf N Ujmsk * Nemecká registrácia * 1. majiteľ * STK platná do októbra 2026 Všetky údaje sú bez záruky, vyhradzujeme si právo na omyly a preklepy.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm Isdpfx Apswc Inhjmetk - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 680 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE HARDOX STEEL SEGMENT-SHAPED TIPPER SEMI-TRAILER Unladen weight: 6,320 kg!!! German trailer, 1st owner Tyres: 20–40% tread Suitable for transporting gravel, excavated earth, etc. Technical gross weight: 39 t Technical axle unit load: 27 t Internal length: approx. 7,650 mm Internal width: approx. 2,330 mm Internal height: approx. 1,470 mm Loading volume: approx. 25 m³ Loading height unladen: approx. 250 mm above fifth-wheel coupling Coupling height: approx. 1,200–1,250 mm Naxtra steel frame welded construction with rear tipping shaft in lightweight design Interchangeable 2” kingpin Frame for unladen coupling height approx. 1,200–1,250 mm with air-suspended tractor unit 2 height-adjustable steel landing legs (parking only possible when unladen) 3x SAF Intradisc B9 axles with disc brakes, Ø430 mm (22.5” disc), Axle load capacity: 9 t/axle, reinforced axle body, off-road version Wheel hubs painted Axle spacing: 1,310 mm Front axle automatically liftable – raises and lowers depending on load, with forced lowering including integrated speed-limited traction aid (Traction Help Plus) for push-button operation in cab and activation via “3x braking” Note: Loading height/overall height increases by approx. 50 mm! Off-road start assist max. 10 km/h, max. 150% load! 6 tyres 385/65 R 22.5, 160J approx. 20–40% tread 6 Alcoa aluminium rims 11.75 x 22.5, ET 120 mm, DuraBright EVO, polished Chromed wheel nut covers Two-line compressed air brake system by Wabco, compliant with ECE Directive R13 Itodpfxjzalqgs Apmek EBS system 2S2M, one axle monitored RSS/RSP – stability program Spring-actuated parking brake Aluminium air tanks Quattromatic quick coupling EBS/ABS socket Electronic air suspension with automatic lowering via inductive switch and lowering lock via rotary switch with lifting and lowering device Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h (RTR) Axle load display via EBS CAN bus signal for readout on cab display SmartBoard Wabco for data readout via display (mileage, axle unit load, brake diagnostics, etc.) “Paver brake” = reduced brake efficiency for paver feeding, switchable in cab Complete HARDOX steel trough with reinforced top rail at front and rear wall Access step inside body, left side Floor thickness: 5 mm (continuous floor plate), wall thickness: 4 mm Front and rear walls slanted, flush-running at the top External steel rear wall = no discharge chute = pendulum tailgate with recessed mounting and automatic mechanical two-hook central locking Single-pipe hydraulic system with screw coupling RK DN20 Hydraulic connection hose 2,000 mm Low-pressure front cylinder (HYVA), tipping angle approx. 48 degrees Plastic roll-up tarp including aluminium tube and hand crank Tarp mounted on right side with clamped aluminium rail, easily removable gathered at front and rear in zig-zag stitching 1 removable cross-bar and right-side bracket for roll tarp, Securing for rolled-up tarp Tarp fixing in driving direction left with 3 holding brackets and central tensioning device at front (quick release on top rail) Tarp colour approx. RAL 6026 opal green Protective tarp on rear wall for milling use, fastened with rotating tarp brackets, Holder for rolled-up tarp with 3 straps 24-volt lighting system according to ECE Directive R48 2 multi-chamber Aspöck tail lights, separate light holders

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 825 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 675 kg, celková hmotnosť: 45 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5 143/141J, stav pneumatík: 65 percento, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Goldhofer – 3-nápravový teleskopický náves Prvé uvedenie do prevádzky: 12/2022 Oficiálna ŠPZ: DO-HT 808 Stav: nový Technická kontrola (TÜV/HU): platná do 02/2027 K dispozícii je 20-litrová nádrž na vodu 2 veľké úložné boxy v hornej časti labutieho krku TECHNICKÉ ÚDAJE Celková hmotnosť približne 48 500 kg Hmotnosť na sedlo približne 18 500 kg Hmotnosť na nápravu približne 30 000 kg Vlastná hmotnosť približne 10 600 kg Ijdozu Tnnspfx Apmetk Úžitková nosnosť približne 37 900 kg Dĺžka približne 13 000 / 15 035 mm Labutí krk približne 3 700 mm Ložná plocha približne 9 300 / 11 335 mm Šírka približne 2 550 mm Výška sedla približne 1 220 / 1 150 mm Výška ložnej plochy približne 855 mm Výsuv približne 2 035 mm LABUTÍ KRK Pevný, s vnútornou trubkou, predné rohy 90° Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy LC 1 500 daN Lišta s otvormi pre hliníkové nájazdové rampy 2" kráľovský čap, druhá poloha pre skrutkovanie, uhol natočenia 2 100 – 2 400 mm Mechanické podpery sedla BPW 8°-ové šikmé rameno, dĺžka 550 mm 3 páry upevníc LC 5 000 daN Upevňovacie body na ráme vpredu aj vzadu LOŽNÁ PLOCHA S výrezmi pre kolesá, jednoducho teleskopická Vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy LC 2 000 daN Jamka pre bagre s predĺženými otvormi na zaistenie nákladu LC 2 000 daN Pevne zabudované výrezy pre kolesá medzi 1. a 2. nápravou, hĺbka 390 mm Technické rozšírenie 2 035 mm Rozširovacia možnosť na 3 000 mm Posuvný stôl 300 mm s lištami pre rôzne rázvory kolies Zadná časť 8° naklonená, 550 mm Konštrukcia s klzákmi pre jednoduchú inštaláciu/demontáž rampy Pružinovo podporené bočné podpery vzadu Spojovací ochranný kryt Príprava pre hydraulickú rampu 3 páry upevníc LC 10 000 daN v strede 6 párov upevníc LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme 6 párov upevňovacích bodov 100 x 50 mm Bočné nájazdové lišty na zadnom sklonu RAMPY Hydraulické dvojité vyklápacie rampy 2 750 + 1 500 x 800 mm Povrch z modřínového dreva Diaľkové ovládanie Systém rýchlej výmeny/demontáže 3-NÁPRAVOVÝ PODVOZOK BPW ECO Max Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5, 12 t nosnosť nápravy 2 pevné nápravy, 1 náprava s trecím klbovým mechanizmom Uzamknutie cúvacej nápravy prostredníctvom spiatočky Brzdový systém Knorr s EBS-E Modul informácií o prívese TIM G2 RSS – systém stabilizácie jazdy Druhá výška ložnej plochy 895 mm (-100/+100) Náprava s reguláciou záťaže 1. náprava vrátane pomoci pri rozjazde ELEKTRIKA / OSVETLENIE Elektrika vozidla ERMAX, LED osvetlenie 15-pólová zásuvka podľa ISO 12089, 24 V Niekoľko 7-pólových zásuviek pre výstražné tabule/svetelné lišty 7-funkčné zadné svetlá ERMAX s dynamickým smerovými svetlami Osvetlenie ŠPZ Držiak pre výstražné majáky vzadu/na rampe LAKOVANIE Zinková základná vrstva a utesnenie dutín Farba DB7350 Novagrau Montážne diely/príslušenstvo strieborná galvanizácia alebo farba Novagrau Protišmyková vrstva na labutom krku a ložnej ploche PRÍSLUŠENSTVO Predná stena 400 mm vrátane parkovacej polohy pre zadnú stenu Držiak náhradnej pneumatiky na labutom krku 2 páry klinov s držiakom Hliníkové bočné steny 400 mm 2 páry výstražných tabúľ 423 x 423 mm s LED pozičnými svetlami a držiakom pre výstražný maják, nastaviteľné do 3 950 mm Prémiová hliníková krytka výrezu pre kolesá, šírka 600 mm, rozširovacia možnosť na 3 000 mm, 8 t nosnosť kolies Hĺbka výrezov pre kolesá približne 390 / 260 mm Akustický zvukový signál pri cúvaní