Noteboom Nízkopodlažný Náves kúpiť použité (7 781)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Hörsching
412 km
Nízkopodlažný náves
VAN ECK UT3Z DOPPELDECKER, KüHLKOFFERAUFLIEGER, CARRIER VECTOR 1950,
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 900 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, Výbava: ABS, VAN ECK UT3Z dvojpodlažný chladiarenský náves | Carrier Vector 1950, naftové motohodiny: 8791 h | Celková hmotnosť: 36 000 kg, užitočné zaťaženie: 22 900 kg | Rozmery ložnej plochy: 1. podlažie: dĺžka: 13,20 m, šírka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. podlažie: dĺžka: 9,65 m, šírka: 2,48 m, výška: 1,78 m; Priechod medzi nápravovými agregátmi: 1,50 m | Portálové dvere | BPW nápravy s nezávislým zavesením kolies Tridec | Dvojzónové chladenie, 2x výparník | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Zmena a predaj s výhradou omylu a predchádzajúceho predaja.
Blodpfomu Nznjx Aqijh
Malý inzerát
Lichtenfels
646 km
Nízkopodlažný náves
Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, 2-axle low-loader/low-bed trailer in full specification
First registration: 05/2025, new vehicle
Overall length: 13,065 to 17,565 mm (single-stage telescopic, extendable by 4,500 mm in 500 mm increments)
Fifth wheel height: 1,200 mm
Standard low-bed length: 6,650 mm
Extended low-bed length: 11,150 mm
Gooseneck length: 3,650 mm
Rear axle bogie length: 2,765 mm
Loading height on rear bogie: only 845 mm
Bedpfx Aow A Ekmjqielh
LOW-BED LOADING HEIGHT: only approx. 300 mm (loaded)
Gross technical weight: 50,000 kg
Technical fifth wheel load: up to 26,000 kg
Technical axle load: 24,000 kg
Unladen weight: 15,500 kg
Chassis: 3-layer paintwork
Detachable gooseneck with external main frame
Central lubrication system for the front carriage plus one for the rear carriage
All axles hydraulically steered
GIGANT axles with drum brakes
WABCO trailer EBS with roll stability support (RSS)
WABCO Smartboard
PENDLE AXLES with hydraulic suspension, 600 mm travel
WIRELESS REMOTE CONTROL
Tyres: 9x 245/70 R 17.5 Continental
Electric hydraulics, 24-volt
Oversize package
10 pairs of foldable deck wideners, each 225 mm
3 pairs of CONTAINER locking adapters, to accommodate either a 40 FT or a 20 FT container
Drop sides on saddle platform
Ramps for the low-bed platform
5 pairs of swivelling lash points in the low-bed, lashing capacity 10,000 daN
4 pairs of stake pockets in the outer frame
3 pairs of swivelling lashing rings on the rear bogie
1 pair of lashing rings on the rear underrun guard, LC 6,000 daN
RENTING is the new BUYING – available immediately for hire or full-service leasing with us.
Malý inzerát
Vöhringen
711 km
Actros Lowliner + HRD nízkopodlažný náves 252 000 km
Mercedes-BenzActros 1842
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 252 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), prvá registrácia: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 326 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 674 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 355/50 R 22.5; 315/45 R 22,5, stav pneumatík: 70 percento, konfigurácia náprav: 4x2, vzdialenosť náprav: 3 730 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 200 l, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, počet lôžok: 2, celková dĺžka: 6 157 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, retardér, sledovanie tlaku v pneumatikách, spojler, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Na predaj je kompletný ťahač s návesom, pozostávajúci z Mercedes-Benz Actros Lowliner a HRD podvalníka (nízkozdvižný náves).
Ťahač je vo veľmi dobrom technickom stave s mimoriadne nízkym počtom najazdených kilometrov – iba 252 000 km, čo je na daný rok výroby výnimočné.
V posledných rokoch vozidlo najazdilo približne 5 000 km a väčšinu času bolo skladované v suchej hale.
Bljdpfsyu N Ufjx Aqish
Celý súprava je pojazdná a okamžite pripravená na prevádzku.
Kontrola HU / STK a bezpečnostná prehliadka boli práve obnovené.
Ideálne vhodné na:
- Prepravu stavebných strojov
- Stavebné firmy
- Záhradníctvo a krajinná architektúra (GaLaBau)
- Požičovne strojov
Ťahač:
Mercedes-Benz Actros Lowliner
Rok výroby: 2012
252 000 km originál
416 PS / 310 kW
Euro 5
Automatická prevodovka
Retarder
Dvojkabína (7 miest na sedenie)
Vzduchové odpruženie
Rázvor: 3 730 mm
Vybavenie:
- Klimatizácia
- Nezávislá klimatizácia
- Nezávislé kúrenie
- Navigácia
- Tempomat
- Multifunkčný volant
- Chladnička
- Vyhrievané sedadlá
- Nápravová váha
- Nový štartovací akumulátor 2024
Náves:
HRD nízkozdvižný náves
Rok výroby: 2013
3 nápravy (SAF)
Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg
Dĺžka ložnej plochy: 9,30 m
Hydraulicky ovládané nájazdové rampy
Kotviace oká
Skriňové boxy na náradie
Dodatočné podpery pre stabilitu
Pneumatiky cca 70 %
Obhliadka možná po dohodnutí termínu.
Vozidlo pripravené na export – veľmi nízky počet najazdených kilometrov.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Regensburg
556 km
Nízkopodlažný náves
COMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 84 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2000, Výbava: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202
Blsdpfjx Txllox Aqish
HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg
Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg
Unladen weight: 21,000 kg
Roadworthiness inspection (RO HU) due
Gooseneck length: 3,900 mm
Fifth wheel height: 1,350 – 1,450 mm
Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm tapered section) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm
EXTENDABLE (with sliding deck - 500 mm)
Detachable rails
Technical axle loads 6 x 13,000 kg
ROR axles with drum brakes
Axle 1 = LIFTABLE
Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERING
Tyres: 9.5 R 17.5
Subject to prior sale, alterations, and errors. The description is for general identification purposes only and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. The authoritative specification is the description in the sales contract.
Our offer does not include a new TÜV inspection as standard. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
Malý inzerát
Steinfeld (Oldenburg)
920 km
Nízkopodlažný náves
SCHWARZMÜLLER*F-Serie*Tieflader*gekröpft*pen
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, 4-AXLE LOWBED SEMI-TRAILER WITH CRANKED PLATFORM
Tractor Unit Data and Equipment:
3-axle tractor unit
Please check fifth wheel height under the 'Dimensions' section!
No modifications to the tractor unit
Notes:
5,000 mm = maximum distance from the front edge of the tractor unit to the fifth wheel centre
1,730 mm = minimum clear distance in front of the fifth wheel centre
2,230 mm = maximum rear turning radius
Tractor unit suspension type: air suspension
Gross train weight (permitted) 40 t
Gross weight (technical) 58 t
Axle group load (technical) 40 t
King pin load (technical) 18 t
Approx. 3,500 mm = front cranked platform
Approx. 7,970 mm = low bed platform - flat loading area
Approx. 730 mm = rear drive-on ramp
Total width approx. 2,550 mm (with extensions approx. 3,000 mm)
Loaded loading height approx. 870 mm
Unloaded loading height approx. 900 mm
At unloaded fifth wheel height approx. 1,250 mm
Please observe legal maximum total height and total train length when combining the vehicle!
Steel welded construction with front angled frame neck and rear taper (without central excavator shovel recess)
5 pairs of pockets in the low bed for 100 x 50 mm rectangular stanchions
4 pairs of lashing brackets on the outer frame
2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame between the axles
4 pairs of recessed 4t lashing rings on the cranked platform
7 pairs of recessed, retractable 5t lashing rings (10t technical tensile force) in the low bed + 1 pair foldable between the 2nd and 3rd axle
1 pair recessed, retractable 10t lashing rings on the front cranked slope
Pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the 2nd axle
1 pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the front neck
Interchangeable 2" king pin
5 pairs of steel rectangular stanchions 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, stanchion lock with pressure operation
# permissible stanchion load 1,000 kg/stanchion at 500 mm above ground level load application point
Pull-out extensions on both sides of the low bed platform with 50 mm softwood planks (the track width of construction equipment to be transported must not exceed the frame width of 2,550 mm)
Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation (right), stroke equalization, make as per factory choice
2 hydraulic supports at the rear – individually operated, controls housed in a separate stainless steel box underneath
AF air suspension lowbed axles with drum brakes, axle load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake adjusters
Axle spacing 1,310 + 1,310 + 1,310 mm
3rd and 4th axles as stub-axle/steering knuckle-controlled SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic automatic reverse lock via reverse gear, additionally with switch in driver’s cab and release valve on the trailer
Start-assist on 1st axle = speed-controlled pressure relief, can be relieved when loaded, for push-button operation in driver's cab
Mechanical odometer, mounted on 2nd axle, right side in driving direction
16 tyres 245/70 R 17.5, 146/146F, (tyre load capacity 12t/axle)
16 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tyre load capacity 12t/axle)
1 tyre 245/70 R 17.5, 146/146F, make Conti HTR2 (tyre load capacity 12t/axle)
Blodpfx Aqsu Uzv Eoish
1 steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver
Tread depth: 10-11 mm
WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" performance package
... further details on request!
Cu
Malý inzerát
Ennigerloh
901 km
Nízkopodlažný náves
NooteboomOSD-48-03 V/L ausziehbar | 1 x Lenkachse | Rampen
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 340 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, prvá registrácia: 03/1992, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, veľkosť zadnej pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, Kontaktná osoba predaja:
Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina -
Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina -
Registračný servis, STK/SP/UVV, preprava do prístavu.
Základná farba: červená
Blsdpfx Ajxqav Dsqijh
Doplnková výbava
ABS, pripravené na jazdu, vzduchové odpruženie, cena na požiadanie (Mobile), video, imobilizér, centrálny zámok, užitočné zaťaženie (kg): 37340
Typ nadstavby: Nooteboom OSD-48-03 V/L podvalník. Rozšírenia 3000 mm, výsuvné plochy, HSN/TSN:
Zmena vyhradená.
Malý inzerát
Landsberg am Lech
657 km
Nízkopodlažný náves
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5m ausziehbar
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform,
STZ-L Gooseneck
- robust steel welded construction
- designed platform area 3,500 x 2,480 mm
- hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements
- Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge
Loading Platform
- single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front
- locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts
Chassis
- 3-axle air-suspended chassis,
- BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles
- axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA)
- standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm
- loading height 1: 885 mm
- loading height 2: 925 mm
Vehicle Rear
- straight design
- short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle
- mechanical rear support
Braking System
- dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels
- automatic load-dependent brake (ALB)
- automatic slack adjusters (ASA)
- parking brake via spring-loaded cylinders
- ABS brake system
Bedpfxoyrzv As Aqiolh
Optional Equipment
- central lubrication system "BekaMax"
- electric power unit
- radio remote control
Technical Data
Gooseneck
Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm
Construction height above king pin: 235 mm
Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm
Loading platform
Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm
extendable by 7,500 mm
adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm
Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm)
2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm)
Steering
1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)
Malý inzerát
Landsberg am Lech
657 km
Nízkopodlažný náves
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3 x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform
STZ-L Gooseneck
- Robust steel welded construction
- Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm
- Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements
- Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge
Loading Deck
- Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front
- Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins
Undercarriage
- 3-axle, air-suspended running gear
- BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles
- Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS)
- Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm
- Loading height 1: 885 mm
- Loading height 2: 925 mm
Rear of Vehicle
- Straight design
- Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle
- Rear mechanical support
Braking System
- 2-line full-air brake system with diaphragm actuators
- Automatic load-dependent brake (ALB)
- Automatic brake linkage adjusters (AGS)
- Parking brake with spring actuators
- Anti-lock braking system (ABS)
Special Equipment
- Central lubrication system "BekaMax"
- Electric power unit
- Radio remote control
Technical Data
Gooseneck
Blodpfx Ajyrzwtsqijh
Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm
Build height above fifth wheel: 235 mm
Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm
Main Deck
Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm
Telescopically extendable by 7,500 mm
Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm
Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm)
Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm)
Steering
1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)
Malý inzerát
Landsberg am Lech
657 km
Nízkopodlažný náves
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou,
STZ-L labutí krk
- robustná oceľová zváraná konštrukcia
Blsdpoyrzv Nofx Aqioh
- vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm
- hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami
- sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom
Ložná plocha
- jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu
- aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu
Podvozok
- 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením
- BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením
- nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS)
- štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm
- nakladacia výška 1: 885 mm
- nakladacia výška 2: 925 mm
Zadná časť vozidla
- priamy dizajn
- krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy
- mechanická podpera vzadu
Brzdová sústava
- dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami
- automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB)
- automatické napínače táhiel (AGS)
- parkovacia brzda pomocou pružinových valcov
- ABV-brzda
Špeciálna výbava
- centrálne maznice "BekaMax"
- elektroagregát
- diaľkové ovládanie
Technické údaje
Labuťí krk
Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm
Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm
Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm
Ložná plocha
Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm
Teleskopovateľná o 7 500 mm
Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm
Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm)
2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm)
Riadenie
1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)
Malý inzerát
Landsberg am Lech
657 km
Nízkopodlažný náves
SCHEUERLEEurocompact3+5 Baggerbett ausziehbar
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 90 000 kg, celková hmotnosť: 122 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, Eurocompact 3 excavator bed, extendable, with 5 axles and pendulum axles
Weights, speed 80 km/h
Fifth wheel load: 26,000 kg
Bledsyrzwmopfx Aqioh
Axle load: 8 x 12,000 kg
Gross vehicle weight: 122,000 kg
Unladen weight: approx. 32,000 kg
Payload: approx. 90,000 kg
Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm
Fifth wheel height (loaded): 1,350 mm
Turning radius front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm
King pin: 3.5''
Fifth wheel load: 26,000 kg
Unladen weight: 4,000 kg
Front 3-axle chassis
Single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, axle load 12-14 t
Steering: counter-steering axle layout
Wheelbase: 1,500 mm
Chassis width: 2,750 mm
Unladen weight: 7,000 kg
Excavator bed – single telescopic extension with separation point at the rear
Length x width: 6,900 mm x 1,380 mm
with folding outriggers and inlay pads
telescopically extendable by 4,000 mm
Construction height: 350 mm
Loading height when loaded: approx. 450 mm with 100 mm ground clearance
Unladen weight: 10,000 kg
Rear 5-axle chassis, prism shape
Single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, axle load 12-14 t
Steering: forced steering
Wheelbase: 1,500 mm
Chassis width: 2,750 mm
Unladen weight: 11,000 kg
Radio remote control
Central lubrication system
Power generator
Malý inzerát
Hameln
825 km
Nízkopodlažný náves
LANGENDORFSATÜV 30 - 8.900 mm + 4.200 mm telesk.
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WLAST300000A72224, pohotovostná hmotnosť: 13 880 kg, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, celková dĺžka: 17 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2023, LANGENDORF semi low-loader with wheel recesses in drivable version, Type SATÜV 30 - 8,900 mm + 4,200 mm extendable, suitable for a three-axle tractor unit 6x4, wheelbase 3,300 mm, "A" dimension max. 5,000 mm.
Rear loading ramps: L x W 2,950 + 1,700 x 700 mm, automatically widening
Permissible trailer gross weight: 48,000 kg
Permissible fifth wheel load: approx. 18,000 kg
Permissible trailer axle load: 30,000 kg
Unladen weight: approx. 14,000 kg
Payload with uneven load distribution: approx. 34,000 kg
Gross train weight acc. to StVZO: 40,000 kg
Unladen weight of tractor unit (depending on type): approx. 9,500 kg
Unladen weight of semi low-loader: approx. 14,000 kg
Payload acc. to StVZO: 16,500 kg
Bodoywniuspfx Aqislh
Gross train weight with special permit acc. to §29: 41,800 kg
Unladen weight of tractor unit (depending on type): approx. 9,500 kg
Unladen weight of semi low-loader: approx. 14,000 kg
Payload with special permit acc. to §29 (indivisible load): approx. 18,300 kg
Gross train weight with special permit acc. to §70: 56,000 kg
Unladen weight of tractor unit (depending on type): approx. 9,500 kg
Unladen weight of semi low-loader: approx. 14,000 kg
Payload with special permit acc. to §70 (indivisible load): approx. 32,500 kg
Dimensions: king pin to rear end of vehicle approx. 11,500 mm
Loading length incl. 600 mm drive-on slope: 8,900 mm
Extendable by 4,200 mm to 13,100 mm
Deck loading length: 3,500 mm
Loading width: 2,550 mm
Loaded platform height at full load incl. 10 mm wood floor projection above outer frame: approx. 910 mm
Axle spacing: 2,260 mm - 1,410 mm
Coupling height loaded: 1,250 mm
Malý inzerát
Petershagen
867 km
Nízkopodlažný náves
Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 640 mm, výška ložného priestoru: 3 770 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Špeciálne vozidlo na prepravu vysokozdvižných vozíkov.
Vnútorný nakladač / medzinakladač pre maximálnu vnútornú výšku cca 3 770 mm
Bedjvw Hm Tepfx Aqislh
Ponuková cena bez voliteľnej výbavy.
Dostupná výbava:
Zadná časť s nakladacím výťahom / výťah vhodný na nakládku a vykládku na rampách.
Vozidlo je vo výrobe a má dodaciu lehotu.
Na požiadanie radi vypracujeme ponuku s požadovanou výbavou.
Viac informácií na:
alebo nás kontaktujte telefonicky.
Malý inzerát
Liezen
424 km
Nízkopodlažný náves
EMPL STUA 43/3L hydr. Rampen Nato Lenkachse
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, Empl 3-nápravový nízkozdvižný príves, posledná náprava nútene riadená, hydraulické dvojité rampy cez vlastné hydraulické čerpadlo NATO.
Vlastná hmotnosť: 7 300 kg
Užitočné zaťaženie: 27 700 kg
Dĺžka: 13,2 m
Stav: veľmi dobrý
Bedpsx Sbpqsfx Aqijlh
Pneumatiky: 70%
Malý inzerát
Liezen
424 km
Nízkopodlažný náves
MEUSBURGERMPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 690 kg, celková hmotnosť: 37 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2002, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, Plachtový nízkoplošinový návěs Meusburger MPG 3
Rozměry: délka 13,90 m, šířka 2,55 m (rozšiřitelná na 3,50 m zadními sloupky), výška 4 m
Nakládací rozměry: výška ložné plochy 80 cm, vnitřní výška hlubokého lože 3,20 m, výška mezi hlubokým ložem a labutím krkem 67 cm, vnitřní výška labutího krku 2,53 m
Blodpfx Ajwrvubsqioh
Stav: úměrný stáří, dobrý
Obutí: 205/65R17,5, 50–70 %
Malý inzerát
Parma
831 km
Nízkopodlažný otvorený náves
Zorzisemirimorchio pianale ribassato aperto
Zavolať
Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445.45 r 19.5, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, Použitý Zorzi nízkopodlažný otvorený náves, rok výroby 1999, 3 nápravy s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhacia a 3. riadená, ABS, vzduchové pruženie, dĺžka 13,80 m, výška zásuvky max 1,05 m, bočné háky s golierom, twist lock háky pre kontajnery 20 a 30 stôp, PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA.
Bjdpfx Ajywhdlsqielh
Malý inzerát
Wenzendorf
867 km
Nízkopodlažný náves
DOLLTieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-nápravový lesní nízkoložný náves, typ T2H-0L
* Vzduchové odpruženie
* Hydraulicky riadené nápravy
* Diaľkové ovládanie
* Celková dĺžka 16,70 m
* Dĺžka nízkoložnej časti 9,50 m
* Šírka 2,55 m
Bsdpfsyxb Tvsx Aqiolh
* Celková hmotnosť 37 000 kg (technicky možné 39 000 kg)
* Pohotovostná hmotnosť 10 360 kg
* Možná užitočná nosnosť 27 640 kg
* Pneumatiky 235/75 R17,5
* Dvojmontáž
* Najazdové rampy
* BPW nápravy
STK/SP platná do 01/2027
Malý inzerát
Bovenden
769 km
Nízkopodlažný náves
GoldhoferSTZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 20 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 66 000 kg, celková hmotnosť: 86 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, vzduchové odpruženie, 6 náprav, BPW nápravy, 1. náprava zdvíhateľná, nútené riadenie, zdvíhanie + spúšťanie, ABS (protišmykový brzdový systém), centrálny mazací systém, vysúvateľný, rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie oká, hydraulické rampy, podpera vpredu, podpera vzadu, EBS.
Nadstavba: teleskopická do 7 m. Úplne vysunutý 21,25 m, 10 - 17 m na lôžku. Skriňa na labutej šiji dĺžka: 2450 mm, šírka: 2450 mm, výška: 450 mm. Kráľovský čap 2 palce, 5x hydromechanicky nútene riadené nápravy, 5x 10t BPW nápravy, 2 centrálné mazacie systémy, labutia šija hydraulicky nastaviteľná, hydraulické čerpadlo napájané elektricky z ťažného vozidla (hydraulika môže byť napojená aj z ťažného vozidla), diaľkové ovládanie rádiom aj káblom.
Blsdpsxc Nztefx Aqieh
Pneumatiky medzi 50 a 80 %. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!
Malý inzerát
Padborg
988 km
Nízkopodlažný náves
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 525 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Výrobca: Kel-Berg / Faymonville
Model: 4-nápravový 3 m výsuvný príves na stroje
Rok výroby: 2008
Stav: Dobrý
Sériové číslo: SKBE58S407KE12547
Ref. č.: 7972
Dátum registrácie: 30-04-2008
Bubnová brzda: ?
ABS: ?
Zadné nápravy: SO F
Zavesenie: Vzduchové
Veľkosť pneumatík: 235/75R17,5
Zostávajúci dezén: 30-50%
Skriňa na náradie: ?
Celková hmotnosť: 46000 kg
Blsdoxa Tdmepfx Aqijh
Čistá hmotnosť: 12575 kg
Nosnosť: 33425 kg
Vnútorná dĺžka: 8,75 m / 12,10 m
Výsun: 3 m
Vynútené riadené nápravy: 3+4
Hydraulické rampy: ?
Hydraulická zadná podpera: ?
Malý inzerát
Petershagen
867 km
Nízkopodlažný náves
Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Wiese 3-axle semi-trailer with lift table and folding rear section.
Perfect for transporting forklifts and/or work platforms.
Technical specifications:
- 3 x 10 t axles
- Lift axle
- Steering axle with Smart Steering (steers both forward and backward)
- Outer beam chassis with inclined frame
- Neck construction rated for 18 t, suitable for 2- and 3-axle tractor units
- Hydraulic lift table adjustable to 3 positions
- Rear in folding tail design with hydraulic extensions, usable as drive-on ramps, bridging ramp, or loading platform
(overall length reduced with rear upright)
- Remote control for ramps and lift table
- Front wall
- Grating floor
- Numerous lashing points
- SmartBoard
- Central lubrication system
- Steel construction, shot-blasted, hot-dip galvanized and painted
Various optional extras available:
For example:
- Winch
- Toolbox on fifth wheel step
- Alloy wheels
Further information on request.
Bjdpevw Hmtjfx Aqielh
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
• Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10°
• For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4
Load area:
• Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10°
• Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm
Ramps:
• One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide
• Hydraulically folding ramp tips
• Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards
• Hardwood covering on the tapered rear of the load area
• Ramp with hardwood covering
• Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame
Axles and tyres:
• TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering
• 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually
• Technical axle load: 12,000 kg
• Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves
• Tyres: 245/70 R 17.5
• TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
Accessories included:
• Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
• 4 wheel chocks with holder
• Yellow-red air couplings on the front connection bar
• 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches
• 1 spare wheel
• 2 pairs of screw-in lashing rings
• 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck
• On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized
• On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized
• Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin
• 3.5" kingpin
• Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide
• Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm
• Pre-tensioning plate included
• 1 pair of lashing rings on the front cross member
• 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside
• Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side
• 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle
• Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm
• 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle
• Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section
• ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks
• 1 pair of mechanical rear supports
• Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area
• Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2
• Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control
• WABCO Smart Board system
• The Smart Board is equipped with an odometer
Blodpsrvw U Sefx Aqish
• 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technické údaje
Rýchlosť: 80 km/h
Celková hmotnosť: 49 500 kg
Sedadlová zaťaž: 18 000 kg
Zaťaženie náprav: 31 500 kg
Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg
Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg
Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm
Výška sedla naložená: 1 200 mm
Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm
Výsuvné o: 0 mm
Rázvor náprav: 1 360 mm
Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm
Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm
Celková šírka: 2 540 mm
Rozsah odpruženia: -55/+145 mm
Technický popis
Labučí krk:
Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°.
3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN).
Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm.
Ložná plocha:
Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°.
6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN).
2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN).
1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN).
Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN).
Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha.
Bledpfjg Sk Trex Aqioh
Rampa:
Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením.
Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom.
Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg
Oporné nohy:
JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t).
Pneumatiky:
Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu.
Náprava:
SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou.
Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne.
Náradie k náprave.
Brzdový systém:
Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu.
Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí.
Kvalita ocele:
S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lak:
Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu.
Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela).
Metalický lak nie je možný.
Elektroinštalácia:
Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól.
Pripojenie podľa ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólové ISO-12098
Príslušenstvo v cene:
2" kráľovský čap
Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká.
Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky.
4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg)
Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON)
Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy.
Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu.
Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg)
Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu.
Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg)
Na labuťom
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U
Technical Data
Maximum speed: 80 km/h
Gross weight: 60,800 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 42,800 kg
Unladen weight:
Payload:
Gooseneck length: 3,850 mm
Loaded coupling height: 1,250 mm
Loading area length: 8,600 mm
Extendable by: 5,400 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Rear steering radius: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55 / +145 mm
Technical Description
Gooseneck:
With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10°
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
30 mm strong hardwood flooring
Extendable loading platform
Rear taper approx. 1,000 mm x 8°
5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000)
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate
Ramps:
Two-piece steel ramps
One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering
Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable
Maximum load per pair 40,000 kg
Bedpfxsg Sk T Dj Aqijlh
Tyres:
235/75 R 17.5
Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit
Paintwork:
Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer
High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice
Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White)
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load)
Steel Construction:
High-strength fine grain steel construction.
Steel grades:
High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pin IS0-12098
Included Accessories:
One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
2" king pin
4 wheel chocks with holder at the front wall
Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer
SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function
Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually
Axle tools
Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps
Galvanized folding supports under the loading platform’s taper
Mechanical locking of the loading platform
One spare wheel with holder in front of the front wall
Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer
Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front
At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket
One mudflap at the rear of the trailer
Manual and documentation
Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck
Rear removable galvanized stakes
Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg
3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg)
6 pairs of stake pockets for plug-in stakes
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Rýchlosť: 80 km/h
Celková hmotnosť: 47 000 kg
Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg
Zaťaženie nápravy: 24 000 kg
Dĺžka labutím krkom: 3750 mm
Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm
Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm
Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm
Výsuvná o: 5 500 mm
Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm
Dĺžka podvozku: 2 600 mm
Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm
Pružná dráha: -150/+450 mm
Rázvor: 1360 mm
Celková šírka: 2 540 mm
Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia.
Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení
"SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm.
Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením.
Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny.
5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN).
6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov.
Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu.
2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN).
1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN).
2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme
Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm.
Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný.
Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg
Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené.
Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET.
Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe.
Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“.
Bsdpfeizu Nwjx Aqiolh
Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg
Hydraulické vyrovnávanie náprav.
Náradie pre nápravy.
Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču.
Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól.
Pripojenie podľa ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólov ISO-12098
Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí.
Kvalita ocele:
S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa)
S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa)
Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu.
Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela).
Metalický lak nie je možný.
Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F).
Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov.
ii2" konštrukcia kingpin
iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká.
iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou.
ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene.
iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky.
Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači)
Hydraulické prípojky od labut
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 461 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
30 mm thick hardwood flooring.
Loading Platform:
Loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°.
6 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN).
2 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN).
1 pair of fold-out lashing rings on the inside at the front center beam (LC 10,000 daN).
Grating surface C40/4 (point load 2.3 tons on an area of 20 x 20 cm), tread plate covering above the axles.
Two-Part Steel Ramps:
One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with C40/5 grating (point load 8 tons on an area of 20 x 20 cm).
Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device.
Maximum load per pair: 40,000 kg.
According to Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length less than 300 mm do not need to be included in the overall vehicle length of 16,500 mm in transport position.
Landing Legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load).
Tyres:
235/75 R17.5 3PMSF tyres as per manufacturer's choice.
TPMS:
TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141.
Data transmission to the towing vehicle is via the standard EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data.
Axles:
BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle.
Technical axle load: 12,000 kg
Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually.
Air suspension with lift and lower valve.
Axle tool kit.
Brake System:
WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit.
Electrical System:
Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting.
All LED side marker lamps flash with the indicator.
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets.
Connections according to ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Steel Construction:
Steel construction from high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
Bodpfx Aow Dl Hweqielh
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Curtainsider Body (Tarp Body):
Curtainsider body approx. 3,960 mm
- Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains.
- Roof by "EDSCHA" brand, forward-sliding on aluminium roof rail profiles (bolted to front and rear walls).
- 3 pairs of movable stanchions in the loading area.
- Rear hydraulically extendable left and right by approx. 750 mm.
- Sliding roof with foldable portal support.
- Sliding curtain with 700 mm reserve length, lashing straps at approx. 600 mm intervals.
- Height of upper edge (loaded): approx. 3,960 mm.
- Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp.
Paintwork:
Entire steel structure is automatically shot-blasted using a turbine after welding. Second blasting with corundum for optimal adhesion of coating system. HRM metallizing of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimum corrosion protection.
Final coating with 2 coats of 2K finish paint, single color in a shade of choice according to RAL system 841GL. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Technical Data
Speed: 80 km/h
Gross vehicle weight: 45,000 kg
Fifth-wheel load: 18,000 kg
Axle load: 27,000 kg
Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg
Payload approx.: 36,156 kg
Loading platform length: 13,600 mm
Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm
Rear overhang radius: 2,300 mm
Extendable by: 3,400 mm
Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm
Overall width: 2,540 mm
Technical Description
Loading Platform:
Extendable loading platform with pneumatically operated locking.
2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN).
6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN).
2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN).
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN)
Landing Gear:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t).
Axles:
SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120).
Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually.
Axle tools. (± 80kg)
Brake System:
Bljdpfxog Sk Tvo Aqish
Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit.
Steel Construction:
Frame made of high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL / S700MC (yield strength 690MPa)
Painting:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice.
Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white).
No metallic paint possible.
Electrical Equipment:
Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets.
Wiring according to ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pin ISO-12098
Included Accessories:
At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings.
2 wheel chocks with holder.
2" kingpin
Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL.
Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer.
European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer.
Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg).
10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg).
1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side.
Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice.
One mudflap at the rear of the trailer.
Manual and description on USB stick.
Bracket for rotating beacon at rear.
Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right.
One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg).
6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg)
4 pairs WADER container locks (± 60kg).
10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg).
3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg).
Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg).
1 spare wheel 435/50.
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "noteboom nízkopodlažný náves"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.











































































































































































































































































































































































































































