Müller-Mitteltal Ts3 Hydr Rampen Gigant Luft kúpiť použité (3 882)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 410 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľnenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom EBS signálu – bez montáže na strane vozidla – * 2 x 9 t Gigant nápravy * Vzduchové odpruženie s kontrolou výšky počas sklápania * Ťažné oko s 50 mm prírubou (posuvné o +77 mm a -33 mm prostredníctvom odsadzovacej dosky) * Jost podperná podpera vpredu * Sklopný pozinkovaný oceľový podbehový ochranný kryt pre zásobovanie finišérom * Uzavreté plastové jednostranné blatníky * Stojacia plošina pri čelnej stene * Mechanická rolovacia plachta * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá s pozinkovanou ochrannou strieškou * Podvozok z jemnozrnnej ocele * Oceľová trojstranná korba (bočné steny s MM profilom – priebežné bez stredného stĺpika – výkyvné cez manuálne centrálne zamykanie, ľavá strana sklopná s pružinovým zdvihákom) * Rolovacia plachta podobná RAL 7038 achátovo sivá s napínaním pomocou račňových napínačov po stranách a elastickými lanami vpredu a vzadu * Čelná plošina z roštového plechu so stupňom na ťažnom ramení a držadlom na čelnej stene * Zadná stena z HBW 400 ocele – výkyvná cez automatické dvojité pazúrové uzáverie * 5 mm oceľová podlaha z HBW 450 ocele * Po stranách po 4x 3 t zápustné a sklopné upevňovacie oká, zabudované v oceľovej podlahe * Zosilnená a certifikovaná nástavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu zabezpečenia nákladu do 19 t * Sklápacia plošina a bočné steny v RAL 9010 čisto bielej Bwsdpfexl Nkgjx Advsl * Lakovanie bočných stien v dohodnutom farebnom odtieni RAL za príplatok možné * Podvozok lakovaný v RAL 9011 grafitovo čiernej * Nové vozidlo s plnou výrobcom poskytnutou zárukou * Zmena údajov a predaj vyhradený * Ihneď k dispozícii v Egestorfe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Flanšová oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2.250 mm * 40mm flanšová oj ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm přední pravá vnější část čela * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Nízkoložná plošina: * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového vlnitého plechu s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampy - držák pro nevyužité uvnitř před čelem * Šroubované zadní sloupky * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pruh na vnitřní straně nájezdových ramp * V nájezdové šikmině a vnější části nízkoložné plošiny (od čela po zadní příčku) vždy 12 mm silné a 210 mm široké gumové pásy ----Zajištění nákladu: Bwsdpfx Adsx Ipapevsl * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklopných kotevních ok pro 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 870 mm (sjednotitelné až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelo, zadní stěna i nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a oj lakovány černým odstínem * Bočnice v barvě RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * -- zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu -- * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací termín: Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14.4 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm- * Tažné oko s přírubou ø 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecná výbava: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované výklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo vně na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Nákladová plocha: * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z profilovaného ocelového plechu - trapézový profil - sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi nájezdy - držák pro nevyužitou stěnu uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Zadní nájezdová šikmina cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pás na vnitřní straně nájezdových ramp * Ve sklonu nájezdu a na vnějším okraji nákladové platformy (od čelní ke koncové příčce) vždy 12 mm silný a 210 mm široký gumový pás ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů 3 t každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1 x kotevní oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 870 mm (složené až na 20 mm) Bwodpex Ipbaefx Advsl ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, listové pružiny, vzduchojemy a tažné oko lakovány v černé barvě * Boční stěny lakovány v RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: Vozidlo je ihned k dispozici v Egestorfě

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft Bwsdpoykx I Hjfx Advjl ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) Bedpeykx I Tjfx Advewl ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Trailer for hook-lift containers with external rollers 5,500 mm – 7,000 mm German trailer, second owner Technical Data Suitable for hook-lift containers with external rollers, in lengths of 5,500–7,000 mm (internal length), for rear loading. Weights: - Gross vehicle weight: 18,000 kg - Unladen weight: approx. 3,100 kg - Payload: approx. 14,900 kg - Overall length: approx. 9,400 mm - Overall width: 2,550 mm - Tyres: 385/55R22.5, approx. 40-70% tread remaining Features: - ABS/EBS socket according to ISO 7638 (5- or 7-pin) - Main chassis frame with raised outer rails to guide the roll-off containers, hot-dip galvanized - Container locking system: The container is secured by 2 pneumatic cross-clamping units at 4 points. After sliding the container onto the trailer, the 4 locking claws are engaged via a valve, fixing the container against the chassis frame. - Additional front securing via 2 plug-in pieces (with empty holder), insertable in various positions along the guide rails. - 2 x 9t BPW axles, 420 mm drum brakes, with air suspension units - Air suspension with lowering function - Steel welded chassis construction - 2-line braking system in accordance with EC EBS regulation - DUOMATIC coupling head - Spring-loaded parking brake - 24 V electrical system - Multi-chamber lighting - 15-pin connector with cable - Lighting according to EC regulations - Factory silver rims Bwedpfxsvg T Nye Advol - Aluminium underrun protection - Chocks with holder - 1/2 shell plastic mudguards - Toolbox (approx. 800 x 300 x 500) Condition corresponding to age and mileage! Delivery available at extra cost. All information provided without guarantee! Sale to businesses or export only! ATTENTION: PRICE IS NET PLUS VAT Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: Deutsch, Czech, Polski, Romanian, Russian, English

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1-Funktion: geeignet für Abrollcontainer und als Tieflader ----Bremse: * EBS – elektronisches Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10-t-Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RTR-Ventil ----Zugschere: * Zugdeichsel 2.000 mm lang mit 40 mm Zugöse und höhenverstellbarer Einrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal – ohne LKW-seitige Installation * LED-Schlussleuchten 12 / 24 V * 15-poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus pulverbeschichtetem Stahlblech, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ablagekasten für Containernetz aus verzinktem Blech, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturmarkierungsband seitlich und hinten, reflektierend * Seitlicher Unterfahrschutz * Viertel-Kunststoffkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * Klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Abrollcontainer * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * Containernutzlänge von 5.500 – 7.000 mm möglich * Pneumatische 4-fach-Klammerverriegelung sowie mechanisch steckbare Anschlagwinkel vorn auf der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * Mechanische Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 1 Paar 10-t-UVV-Zurrösen vorne am Stirnwandträger * 3 Paar 10-t-UVV-Zurrösen seitlich im Außenrahmen * Jeweils seitlich 4 x 2-t-Zurrpunkte in Kleeblatt-Ausführung * 4 x 8-t-Zurrbügel eingelassen im Außenrahmen ----Rampen: * 1 Paar Aluminium-Auffahrrampen (10,6 t/Paar), 2.800 x 470 mm, geeignet für gummibereifte und kettenbetriebene Fahrzeuge (abschließbares Staufach von hinten zugänglich) ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Verriegelungsteile und hintere Fallstützen feuerverzinkt, * Zugdeichsel, Achsen und Luftkessel in schwarz lackiert ----Infos: * Neufahrzeug ohne Erstzulassung, mit voller Herstellergarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten Bodpfx Adol Tq Nmevjwl * Beispielbilder ----Lieferzeit: * ca. ab KW 23 / 2026 lieferbar

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1 – suitable for roll-off containers and as a low-bed trailer ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar, 2,000 mm long, with 40 mm eye and height adjustment ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display function in the truck via EBS signal – no truck-side installation required Bsdpfx Ael Tpc Aodvswl * LED tail lights 12/24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container mesh, galvanized sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Contour marking tape, side and rear, reflective * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact protection buffer * Foldable rear A-board ----Loading Area: * Main frame with raised outer frame for guiding roll-off containers * Steel panel floor with roller recesses in the bogie area * Cont. length from 5,500 – 7,000 mm possible * Pneumatic 4-position clamp lock and mechanical plug-in stop angles at the front of the guide track, cargo securing certificate to DIN 30722-1 * Weld seam as anti-slip coating in the inclined entry area * Mechanical drop supports at rear ----Load Securing: * 1 pair 10 t UVV lashing rings at the front bulkhead support * 3 pairs 10 t UVV lashing rings laterally in the outer frame * 4 x 2 t lashing eyes per side in cloverleaf design * 4 x 8 t lashing brackets recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum approach ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Coating: * Chassis, bogie, locking parts, rear drop supports hot-dip galvanized * Drawbar, axles, and air tank finished in black paint ----Information: * New vehicle, unregistered, full manufacturer's warranty * Errors and interim sale reserved * Sample images ----Delivery Time: * Available approx. from calendar week 23 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking system: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release system for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar, 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in the truck cab via EBS signal – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing spotlights (activated by reverse gear) * LED lighting ----General Equipment: * Aluminium air tank * Stainless steel side-mounted toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Platform: * Zurr-fix external frame, 45° angled, perforated for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Installation of 3,000 kg drop lashing rings possible at approx. 600 mm intervals – delivery includes 12 pcs. 3,000 kg lashing rings on each side * 5 pockets on each side for posts 100 x 50 mm in the outer frame (posts not included) * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum supports: * 3 galvanized drum supports, secured by container locks, with side forklift pockets, 800 mm center/center (pocket width: 185 mm) * Maximum drum diameter: 2,600 mm; maximum drum width: 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Maximum drum weight per drum support: 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum axle * Steel drum axle, diameter 76 mm, with centering and rotatable ends * 2 locating rings * 2 polyamide centering cones * 4 pcs. 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and uncoiling ----Loading height: Bwedpfx Adox Nli Novel * Loaded approx. 1,040 mm ----Painting: * Chassis, bogie, drawbar, outer frame, underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted in black shade ----Information: * Technical uprating to 30 t GVW possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from CW 28/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Brakes: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with raising and lowering system ----Drawbar: * 1,800 mm long drawbar with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display option in the truck's display via EBS signal -without installation on the truck side- * 15-pin power socket * 2 additional LED reverse lights (activated by reverse gear) * LED lighting ----General Attachments: * Aluminium air tank * Stainless steel side toolbox, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Flatbed: * Zurr-fix outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing devices; lashing force per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Option to install 3,000 kg drop-in lashing rings at approx. 600 mm intervals - 12 x 3,000 kg lashing rings included per side * 5 pockets per side for 100 x 50 mm pipe stakes in the outer frame - stakes not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor Bwjdpfx Adex Nlkaovol ----Cable Drum Supports: * 3 galvanised cable drum supports, secured with container locks, with side forklift pockets spaced 800 mm centre/centre (pocket width 185 mm) * Maximum drum diameter 2,600 mm and maximum drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross connection * Max. drum weight per support: 6,000 kg * No drive or drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum axle * 76 mm diameter steel drum axle, centred, with rotating ends * 2 locating rings * 2 polyamide centring cones * 4 x 3.2 t lashing eyes on support arms for customer lashing to prevent drum rotation and unwinding ----Loading Height: * Loaded approx. 1,040 mm ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar, outer frame, underrun protection: hot-dip galvanised * Axles painted in black

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Brake system: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display function in the truck cockpit via EBS signal (no installation required on the truck side) * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (switched via reverse gear) * LED lighting ----General attachments: * Aluminium air tank * Stainless steel side toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection Bwsdpfx Ajx Nlkgodvel ----Platform body: * Zurr-fix outer frame, 45° edged with hole pattern for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm spacing * Installation of 3,000 kg drop-in lashing brackets possible at approx. 600 mm intervals – each side supplied with 12 x 3,000 kg lashing brackets as standard * Each side with 5 pockets for stanchions 100 x 50 mm in the outer frame (stakes not included) * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum supports: * 3 galvanised drum supports secured with container locks, with side forklift pockets, centre-to-centre 800 mm (pocket width 185 mm) * Maximum drum diameter 2,600 mm and maximum drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Maximum drum weight per cable drum support: 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm includes clamping lock for securing the drum shaft * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centring and rotating ends * 2 locating rings * 2 polyamide centring cones * 4 x 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unwinding ----Loading height: * Approx. 1,040 mm loaded ----Paintwork: * Chassis, turntable bogie, drawbar, outer frame and underrun protection hot-dip galvanised * Axles painted in a shade of black ----Information: * Technical upgrade to 30 t GVW possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available from week 28 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RA-T 18.0 / 018: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-brake cylinders * Disc brakes * 2 x 10 t BPW wide track axles * Air suspension (automatic lowering when brake is disconnected) * Drawbar approx. 2,300 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring and turnbuckle * Plastic toolbox 450 x 470 mm, mounted right side * Side-mounted storage box, 1,000 x 500 x 500 mm * Enclosed plastic fenders, front and rear axles * Enclosed side underrun protection suitable as advertising surface * Rear underrun protection * Rear plastic impact protection buffers * Rear hazardous goods plate * 15-pin electrical connector Bwjdev Nulzspfx Advel * LED tail lights * Roller track length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point twist-lock system * Mechanically adjustable stop brackets (2 positions) front left and right on guide rails * 265/70 R 19.5 twin tires * 3,220 kg unladen weight * --Permissible gross weight technically possible up to 20,000 kg-- * Approx. 1,130 mm ride height when loaded * Suitable for container lengths from 5,500 – 7,000 mm * Hot-dip galvanized chassis * Air tanks, axles, slewing ring, and drawbar * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Available immediately from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14.4 Tandem | Low Loader | Platform Trailer Immediately available – Reference number for inquiries: 11611 Delivery to your address possible. * We are happy to provide you with an individual offer * ---- * Gross weight: 14.4t, Payload: 10.95t * LED lighting system * GIGANT axles, EBS, twin tires 235/75R 17.5, parabolic springs Bwodeyndh Hspfx Advsl * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 6.27m x 2.47m platform with galvanized 400mm front wall * Excavator bucket rest made of hardwood, bolted to the front wall * Deck height unladen 930mm / laden 870mm * One-piece ramps with hot-dip galvanized grating, anti-slip design, can be pushed together to approx. 20mm, secured with holding rods and diagonal support * Ramp assist – vertical, adjustable springs for easy single-person operation * 4 UVV-drop lashing rings (LC 6300daN) * Perforated side frame (45°-angled, hole pattern for lashing systems, lashing capacity per point LC 2000 daN at a minimum spacing of 480mm. Retrofitting with drop lashing rings LC 3000 daN at approx. 600mm intervals possible) with close-set transverse crossmembers, high-profile front and rear ends, rear drive-on slope, all hot-dip galvanized * 10 UVV lashing rings LC 3000 daN recessed into existing hole pattern in the side frame, additional * Further tie-down options via holes (Ø 50mm, LC 1200 daN) in the front and end crossmembers * Tool box in front of the bulkhead * Side marker lights with indicator control * 50mm thick softwood floor. Chassis hot-dip galvanized * Height-adjustable landing gear at the front, folding supports at the rear * Retrofitting of 2 container locks possible * Drawbar with 40mm towing eye (hot-dip galvanized), height-adjustable, optionally available with 50mm eye * 1 removable LED warning flasher at the rear---- * Leasing, hire purchase, financing, trade-in possible * e.g. €510 for 60 months, without down payment, no residual value * ---- * Our opening times * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 Outside business hours we are available by appointment. We speak German, English, Polish, and French. Leasing, financing, and trade-in possible.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 100 km, typ prevodu: iný, farba: biely, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 400 kg, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, prvá registrácia: 03/2016, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, 1st axle liftable, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, support legs Superstructure: Liebherr concrete mixer type HTM 1004, approx. 10m³, 2x 10t BPW axles! Matching hydraulics for power take-off on the towing vehicle available at extra cost! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Bwsdpfei Rk Axjx Advol

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1997, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, točnica, listové odpruženie, upevňovacie oká, mechanické rampy, zadná opora, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, dvojmontáž pneumatík. Nadstavba: 2-nápravový nízkozdvižný príves s mechanickými najazdovými rampami, 2x nápravy SAF, bubnové brzdy! Bodpfx Adev R Hmajvowl Nakladacia výška cca 900 mm! Dĺžka rampy cca 2650 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj počas uverejnenia a chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 230 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 770 kg, celková hmotnosť: 6 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1984, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 10.5-20, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (protiblokovací systém), kotevné oká, bočná ochrana proti podbehnutiu, predné podpery, zadné podpery, výkyvné klapky, výškovo nastaviteľné oj. Nadstavba: trojstranný sklápací príves s ojom a brzdovými prípojkami (červená, žltá) PRÍSLUŠENSTVO BEZ ZÁRUKY, zmena, medzičasný predaj a chyby vyhradené! Bsdpfx Adeuxd Rpjvowl

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, tandem, air suspension, ABS (anti-lock braking system), tailgate, lashing eyes, underrun protection, front support, rear support, swinging tailgates, height-adjustable drawbar. Bodywork: Tandem three-way tipper trailer with aluminium side walls, 2x Gigant axles, drum brakes! Loading ramps available at an extra net price of €990.00! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted! Bwsdpfx Aeth Uavodvol

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 300 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2007, dĺžka ložného priestoru: 5 020 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie oká, mechanické rampy, predná podpera, úložný box, výškovo nastaviteľné ojisko Nadstavba: Tandemový nízkozdvižný príves s mechanickými nájazdovými rampami, 2x BPW náprava, bubnové brzdy! Nakladacia výška cca 930 mm! Dĺžka ramien cca 2600 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmena, medzipredaj a omyly vyhradené! Bwedpfx Aewvikqedvjl

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WMM0000080052540 PRIAMA NAKLADACIA PLOCHA Bsdpstuhv Rsfx Advswl Uzamykanie kontajnera Vlastná hmotnosť: 8 000 kg Nemecká STK: splatná Nápravy Gigant s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie Rozmery plošiny: 9 400 mm – výška nakladania: 880 mm – rozmery viď obrázok č. 4 Možnosť rozšírenia na 3 000 mm so svetlami Oje – 50 mm Hydraulické rampy, dvojdielne – dĺžka 2 600 + 1 600 mm – šírka 650 mm Opory Pneumatiky: 235/75 R17,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej platnej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú TK Vám radi pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené popisom. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14.4 Tandem | Low Loader | Flatbed | Trailer Now available immediately Inquiry No.: 27678 Delivery to your address possible * We are happy to provide you with an individual offer * * Gross weight: 14.4t, Payload: 10.95t * LED lighting system * GIGANT axles, EBS, twin tires 235/75R 17.5, parabolic springs * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 6.27m x 2.47m flatbed with galvanized front wall 400mm * Excavator bucket storage made of hardwood, bolted to front wall * Unloaded deck height 930mm / loaded 870mm * One-piece ramps with hot-dip galvanized grating, slip-resistant design, can be pushed together to approx. 20 mm, secured by support rods and diagonal bracing * Ramp lifter with upright, adjustable springs for easy single-person operation * 4 UVV drop-lashing rings (LC 6300 daN) * Perforated outer frame (45° angled with perforation pattern for lashing points, lashing capacity per point LC 2000 daN at a minimum distance of 480 mm. Optional installation of drop-lashing rings LC 3000 daN at approx. 600 mm distance possible), close-spaced cross-profiling, high-ribbed front and rear sections, rear drive-on slope, hot-dip galvanized. * 10 retractable UVV lashing rings LC 3000 daN in the existing outer frame perforation, in addition * Additional lashing options via holes (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in front and end carriers * Toolbox in front of the bulkhead * Side marker lights with indicator function * Softwood floor, 50 mm thick. Chassis hot-dip galvanized * 2 container locks recessed in the front carrier * Height-adjustable landing gear at front, folding supports at the rear * Drawbar with 40 mm eye (hot-dip galvanized), height-adjustable, 50 mm eye available upon request Bwjdpfxsyadz Ro Advol * 1 removable LED beacon at the rear * * Leasing, hire purchase, financing, trade-in possible * e.g. 515 euros for 60 months term, no down payment, no residual value * * Our business hours: * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 Outside business hours, we are available by appointment. We speak German, English, Polish, and French. Leasing, financing, and trade-in possible.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3 x 11 t nápravy Gigant * Střední náprava zvedací ----Tažné zařízení: * Pneumaticky sklopné tažné zařízení, délka 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově stavitelné ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka Bsdpjpk D Awsfx Advowl * RDÜ (systém sledování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Mechanické vzpěry vzadu ----Kontejnerová / Nástavbová plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími rámy (cca 25 mm zvýšení) pro vedení válcovacích kontejnerů * Ocelová podlaha s lůžky kol v oblasti podvozku * Při transportu abrollkontejnerů možné délky kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4bodové upínání kontejneru a mechanicky vložitelné opěrné úhelníky vpředu ve vodicích drahách * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN 30722 – 1 * Možnost přepravy až 2 valníkových kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů na stranové centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou nasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok na boku pro uchycení napínacích prostředků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * 4 zajišťovací tyče typu čtyřlístek (na boku) a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Nájezdové rampy: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm vhodné pro kolová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Jízdní výška: * Jízdní výška při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Nosnost 18 900 kg ----Lakování: * Konturová páska po stranách a vzadu, reflexní * Nápravy, otočný čep, tažná zařízení a vzdušníky lakovány v černém odstínu * Žárově zinkovaný hlavní rám ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání od 20. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3 x 11 t nápravy Gigant * Střední náprava zvedací ----Tažné zařízení: Bwodpfxjpk D Iis Advel * Pneumaticky sklopné tažné zařízení, délka 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově stavitelné ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * RDÜ (systém sledování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Mechanické vzpěry vzadu ----Kontejnerová / Nástavbová plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími rámy (cca 25 mm zvýšení) pro vedení válcovacích kontejnerů * Ocelová podlaha s lůžky kol v oblasti podvozku * Při transportu abrollkontejnerů možné délky kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4bodové upínání kontejneru a mechanicky vložitelné opěrné úhelníky vpředu ve vodicích drahách * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN 30722 – 1 * Možnost přepravy až 2 valníkových kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů na stranové centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou nasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok na boku pro uchycení napínacích prostředků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * 4 zajišťovací tyče typu čtyřlístek (na boku) a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Nájezdové rampy: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm vhodné pro kolová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Jízdní výška: * Jízdní výška při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Nosnost 18 900 kg ----Lakování: * Konturová páska po stranách a vzadu, reflexní * Nápravy, otočný čep, tažná zařízení a vzdušníky lakovány v černém odstínu * Žárově zinkovaný hlavní rám ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání od 20. kalendářního týdne 2026

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, Rok výroby: 1995, Viac informácií Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. Bodpfxsi Rixgo Advowl RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, Müller-Mitteltal nízkozdvižný sklápací príves - Nízkozdvižný príves a dvojstranný sklápací príves v jednom vozidle - Ťažné oko 40 mm - Pneumatická brzdová sústava - Podperné nohy na nakladanie a vykladanie - Nápravy Gigant - Obojstranné pneumatiky: 235/75 R 17,5 - Bubnové brzdy - Pohotovostná hmotnosť: 3.620 kg - Výškovo nastaviteľné oje - Technická kontrola TÜV do: 08.2026 - Kontrola SP do: 02.2026 - Kontrola SP do: - Dĺžka ložnej plochy: 4.800 mm - Šírka ložnej plochy: 2.430 mm - Výška bočnice: 0,5 m Bsdpfsyk Rfkjx Advjwl Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11349.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * 19.5" disc brakes * Automatic braking when opening the cross-locking units * 2 x 10-ton BPW wide track axles * Air suspension (automatic lowering when disconnecting the brake) * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal—no truck-side installation required * Pneumatically lowerable towing drawbar, 1,800 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * Plastic toolbox 858 x 500 x 500 mm fitted on the right side * Stowage box for container net made from galvanized perforated sheet, 1,000 x 500 x 500 mm, side-mounted * Enclosed plastic mudguards front & rear axle * Enclosed side impact guard (RAL 9010 pure white) usable as advertising surface * Rear underride protection * Rear plastic bumper guards * Folding A-sign * Hazardous goods sign with document holder and rear reflective parking warning board * 15-pin electrical connector Bodpel Tn U Rofx Advewl * LED lighting system with protective cover * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) * Additional front loading possible with rear track lowering and removable stop * Roller recesses in the area of the turntable with mechanically adjustable stop angles (2 positions) at front left and right on the running tracks * Roller track length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point clamping lock * For transport of external roll containers as per DIN 30722 Part 1—Dekra cargo securing certificate available * Loaded platform height approx. 1,130 mm * Chassis and locking components hot-dip galvanized * Air tanks, axles, turntable, and drawbar painted in black * --Technically permissible gross weight 20,000 kg-- * New vehicle, unregistered, with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Available from approx. week 21/2026 * Sample images