Müller-Mitteltal Tandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen kúpiť použité (914)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 800 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, Výbava: ABS, * Müller Mitteltal 3-nápravový príves pre abroll kontajnery * Typ TM 2 24 * Pre dva abroll kontajnery od 7 do 10 m³ * Zaistenie nákladu len dvoma reťazami na každý kontajner * Dvojitá pneumatika 265/70 R19,5 * Vzduchové odpruženie * Nápravy BPW * Otočný oje pneumaticky sklopiteľné s pneumatickým odistením * 8 UVV kotviacich ôk 5t na upevnenie upínacích prvkov Cgjdpfsyx R Enjx Ah Nou * 8 preklápateľných dorazov kontajnerov na bočné centrovanie * EBS * Technicky prípustná celková hmotnosť 27 000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 620 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profile 50.0: ----Brakes: * Wabco EBS (electronic brake system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (ride height +30 mm when lifted) * Last axle self-steering (lockable from the driver's cab for maneuvering without truck-side installation, and additionally via a switch on the trailer); lock must be disengaged before driving on public roads * Forced unloading and forced lowering of the lift axle for maneuvering purposes (truck-side installation required) with speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, lifting and lowering unit with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar 1,500 mm long with 50 mm draw eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as an info tool with pressure sensors for total axle load display per axle group * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon ----General attachments: * Mechanical warning panel package for 3 m total width * Toolbox made from galvanized steel sheet, approx. 650 x 300 x 600 mm, left side * Front axle plastic mudguards and rear axle galvanized steel mud flaps ----Low-loader deck: * Front section of turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable fold-up lids (lids open to the rear) * Shortening of low-loader platform by 500 mm to 6,280 mm including extended step recess by 500 mm to the front * Rubber coating on the fold-down frame, approach ramp and on the running surface of the low-loader platform * Between the longitudinal beams in front of the excavator arm rest: bamboo wood ----Load restraint (LaSi package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing rings at the front and rear side corners, per side * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swivel-mounted, height-adjustable, loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with 2 t lashing capacity Codpfx Ahel Tihue Nogu * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear traverse ----Widening: * Telescopic and foldable extension beams for 3 m overall width (plank holder under the chassis, right side) ----Excavator stick rest: * Continuous excavator stick rest with reinforcement profile from last axle to rear cross member, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on the sides of the rest ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-line hydraulics and extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm including load-holding valves and hydraulic lateral adjustment ----Rear support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump output in the truck above 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading area dimensions: * Platform above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed deck: 6,280 + 500 x 2,520 mm, including 860 mm approach ramp ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, access ramps hot-dip galvanized * Drawbar fork, axles, hydraulic axle supports and air tanks painted in black ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available*

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 620 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profile 50.0: ----Brake: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, ride height +30 mm) * Last axle is self-steering (lockable from the cab for maneuvering purposes without truck-side installation, as well as via a switch on the trailer); lock must be disengaged before driving on public roads * Forced lifting and lowering of the lift axle for maneuvering (truck-side installation required) with speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function, with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,500 mm long, with 50 mm draw eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard infotool with pressure sensors for total axle load display per axle group * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) * LED lighting system 12/24 V * LED beacon (removable) at rear ----General Attachments: * Mechanical warning sign kit for 3 m width * Toolbox made of galvanized steel approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted on the left side * Plastic mudguards front axle and galvanized steel mudguard skirts rear axle ----Low Loader Platform: * Front section of bogie platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (folding rearward) * Reduction of low loader platform by 500 mm to 6,280 mm including extension of offset cranking by 500 mm forward * Rubber covering on the folding frame, drive-on slope and running surface of the low loader platform * Bamboo wood between the longitudinal beams in front of the excavator stick recess ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing eyes at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points on each front and rear side corner * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swiveling, lowerable, loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear cross member ----Extension: * Extending and folding extension beams for 3 m total width (timber carrier under the chassis on the right side) ----Excavator Stick Rest: * Continuous excavator stick rest with reinforcement profile from the last axle to the end cross member, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on the sides of the rest ----Ramps: Cgjdpfx Ahsxptn Ds Nsu * Hydraulic folding ramp with dual-circuit hydraulics and deployable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. load-holding valves and hydraulic side shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump capacities from the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading Platform Dimensions: * Platform above slewing ring: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm drive-on slope ----Painting: * Chassis, bogie, drawbar, extension consoles, and ramps hot-dip galvanized * Drawbar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately*

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 400 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Interné číslo: ZANDT Veľmi dobre udržiavaný tandemový valníkový príves ZANDT Cargo * TAT B 110 * Valník * Spevnená drevená podlaha * Záťažové upevňovacie koľajnice * Dvojosý tandem * Široké pneumatiky * Nastaviteľné ťažné oje * Celková povolená hmotnosť 11 900 kg Cgodpfeymuz Uox Ah Nou * Veľmi dobrý stav Možný protiúčet Financovanie od 3,99% Chyby a predaj vopred vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné a neslúžia ako garantované vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné osobitne preveriť. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celej SR na požiadanie Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 - 17:00 h, piatok od 9:00 - 14:00 h a podľa dohody!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 400 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Interné číslo: ZANDT veľmi dobre udržiavaný tandemový plošinový príves ZANDT Cargo * TAT B 110 Cedpsymuz Ijfx Ah Negu * plošina * zosilnená drevená podlaha * uchytenia pre ťažké náklady * tandem s 2 nápravami * široké pneumatiky * nastaviteľné oje * celková prípustná hmotnosť 11.900 kg * veľmi dobrý stav Možná výmena protiúčtom Financovanie od 3,99 % Možné chyby a predaj vopred vyhradený! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predajca nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné overiť samostatne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie po celom Nemecku na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok 9:00-17:00 Piatok 9:00-14:00 a po dohode!!!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso = Ďalšie informácie = Codsxw T Uajpfx Ah Njgu Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 18.000, US$ 21.210

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Trojosý prejazdný nízkoložný príves Nízkoložný príves s nájazdovou rampou Ťažká preprava Typ T3 Komakt 30,0 Dĺžka 8500 mm Šírka 2500 mm Vzduchové odpruženie Obchodno/exportná netto cena – 15 990 € Zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené Cgodpsn Aw Hkofx Ah Neu ===== Telefón 2 Mobil =====

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odpojení pro válce s perovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Otočné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a rovné zadní pozinkované ocelové kryty s ochranou proti odstřikování * Konturovací páska po stranách a vzadu, reflexní * Výklopné víko (žárově zinkované) na skříňku na nářadí v platformě podvozku * Multinapěťová instalace * LED zadní světla Csdsx Ipa Njpfx Ah Nogu * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažná oj s okem 40 mm a nastavitelnou výškou pomocí tažné pružiny a napínáku * 15-pólová elektrická zásuvka * Po stranách vždy 4 kapsy na kolíky (bez kolíků), současně možnost zajištění nákladu * Balíček zajištění nákladu (La-Si) obsahuje: 2 oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu platformy, 5 párů UVV otočných a sklopných vázacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ne ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zadnímu nosníku, délka cca 2 100 mm (2 páry vázacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Mechanicky jednodílné nájezdové rampy s pružinovým mechanismem (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanicky posuvné boční rampy * Ložná plocha nad otočnicí: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého vozu cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého vozu cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočný rám, tažná oj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové válce atd. lakované černou barvou * 235/75 R 17,5 dvoumontáž kol * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a meziprodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation rear * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign sets, front and rear * VA: closed plastic fenders; HA: straight galvanized steel skirts, each with splash protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 40 mm towing eye, height adjustment via draw spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing options * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t), front left & right on the main frame of the bogie platform; 5 pairs of UVV-certified lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions, flush-mounted in the outer frame – 13.4 t in the corners, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding extensions for 3 m total width (not on the rear incline) * Widening planks stored in the middle of the loading area * Excavator arm storage above rear axle to end cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing eyes on the excavator arm storage) * Mechanical one-piece loading ramps with spring mechanism (approx. 3,000 x 720 mm) * Mechanical lateral ramp shift * Loading area above slewing ring: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * Unladen weight: 5,900 kg * --Permissible total weight of 30,000 kg technically possible-- Cgjdpsx Ipavsfx Ah Neu * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors * Immediately available from Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 290 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * 5-komorové zadné svetlá * Oranžové výstražné majákové svetlo * Duomatik vzduchová prípojka * BPW-ECO nápravy ----Nadstavba: nízkopodlahový príves, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakladacia výška cca 900mm, zadná časť skosená/nábehová výška cca 770mm, oceľovo-drevená podlaha, rozšíriteľná na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (pozinkované) s protišmykovou vrstvou, aj hydraulicky posuvné do strán, upevňovacie oká Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď imprint). Csdpfx Asyulu Ueh Nsgu

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Cjdpfjxt Sl Nox Ah Negu Hrubá hmotnosť: 3.700 kg Užitočné zaťaženie: 9.300 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Cjdpfx Ahjxyx Hao Njgu - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 4.850 kg Užitočné zaťaženie: 13.150 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Cgedpfxoxt Tf Re Ah Nju - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 4.080 kg Užitočné zaťaženie: 13.920 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/1996, Rok výroby: 1996, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 2.360 kg Užitočné zaťaženie: 10.640 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13.000 kg Cgjdpfx Asxt Sd Eoh Neu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 100 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1987, dĺžka ložného priestoru: 8 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, ? Mechanické rampy ? Nakladacia výška: cca 910 mm ? Držiak rezervného kolesa ? Ťažné oko 40 mm ? Maják ? Bubnová brzda ? Listové pružiny ? 1 x úložný box ? Dvojmontáž pneumatík ? Nápravy SAF Cgedoyw Egwjpfx Ah Nsu Všetky údaje bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Trailer for hook-lift containers with external rollers 5,500 mm – 7,000 mm German trailer, second owner Technical Data Suitable for hook-lift containers with external rollers, in lengths of 5,500–7,000 mm (internal length), for rear loading. Weights: - Gross vehicle weight: 18,000 kg - Unladen weight: approx. 3,100 kg - Payload: approx. 14,900 kg - Overall length: approx. 9,400 mm - Overall width: 2,550 mm - Tyres: 385/55R22.5, approx. 40-70% tread remaining Features: - ABS/EBS socket according to ISO 7638 (5- or 7-pin) - Main chassis frame with raised outer rails to guide the roll-off containers, hot-dip galvanized - Container locking system: The container is secured by 2 pneumatic cross-clamping units at 4 points. After sliding the container onto the trailer, the 4 locking claws are engaged via a valve, fixing the container against the chassis frame. - Additional front securing via 2 plug-in pieces (with empty holder), insertable in various positions along the guide rails. - 2 x 9t BPW axles, 420 mm drum brakes, with air suspension units Cgedovg T Nyopfx Ah Nou - Air suspension with lowering function - Steel welded chassis construction - 2-line braking system in accordance with EC EBS regulation - DUOMATIC coupling head - Spring-loaded parking brake - 24 V electrical system - Multi-chamber lighting - 15-pin connector with cable - Lighting according to EC regulations - Factory silver rims - Aluminium underrun protection - Chocks with holder - 1/2 shell plastic mudguards - Toolbox (approx. 800 x 300 x 500) Condition corresponding to age and mileage! Delivery available at extra cost. All information provided without guarantee! Sale to businesses or export only! ATTENTION: PRICE IS NET PLUS VAT Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: Deutsch, Czech, Polski, Romanian, Russian, English

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 740 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve * Smard-Board for payload determination * Warning sign kits front & rear * Reflective contour markings on the sides and rear * Removable rear rotating beacon * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and stepless height adjustment * Toolbox made of powder-coated sheet steel and basket-type spare wheel holder, right side * Front: closed single plastic mudguards * Rear: straight steel mud flaps with spray suppression * Side underrun protection * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed lockable storage compartments including lids * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Decking over turntable platform: 50 mm softwood, and on low-bed platform: 60 mm softwood * Outer planks of the loading ramps made of hardwood * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package: two 6.4 t lashing eyes front left and right on the main frame of the turntable platform Csdel Tik Nopfx Ah Nsgu * On the outer frame, two pairs front and rear of 13.4 t lashing rings each, and four pairs per side of 10 t swivel and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and integrated in the outer frame * Two pairs of 6.4 t lashing rings on the excavator arm rest, side * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on rear slope) * Widening planks stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the loading slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic lateral ramp adjustment & load holding valve * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height, loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm loading slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, loading ramps, folding outriggers, and mechanical drop supports hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tank, and turntable painted in black * Tires: 235/75 R 17.5 * New vehicle without previous registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available from Egestorf near the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 740 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift and lowering device and RtR valve * Smard board for load weight determination * Warning sign packages front and rear * Side and rear reflective contour tape * Removable rear revolving beacon * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely variable height adjustment * Toolbox made of powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design on the right side * Front closed single plastic fenders * Rear straight steel mud guards, each with spray protection (spray mist reduction) * Side anti-collision guard * Extension of the turntable platform by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grained steel Cgsdel Tphrepfx Ah Nou * Floor above the turntable platform made of 50 mm and in lowbed platform of 60 mm softwood * Outer planks of the access ramps made of hardwood * Each side with 4 stake pockets (with simultaneous 2 t lashing possibility, no stakes included) * Lashing package: 2 lashing eyes 6.4 t at the front left and right on the main frame of the turntable platform * On the outside frame: each side front and rear 2 pairs of 13.4 t lashing rings, plus each side 4 pairs of 10 t swinging and lowering lashing rings * Loadable from all directions and recessed into the outside frame * 2 pairs of lashing rings 6.4 t on the side in excavator arm holder * 8 pairs of galvanized fold-out outriggers for 3 m overall width (however, not on the tail slope) * Side extension planks stored in a compartment on the left * Excavator arm holder above the rear axle up to the end of the access slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical rear support legs * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable tip section approx. 4,650 x 720 mm incl. hydraulic side ramp displacement & load-holding valve * Loading area above the turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height loaded approx. 890 mm, +/- 20 mm (including approx. 860 mm access slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, ramps, fold-out outriggers, and mechanical rear supports hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tanks, and turntable painted in black * Tires 235/75 R 17.5 * New vehicle, no prior registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf on the A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WMM0000080052540 PRIAMA NAKLADACIA PLOCHA Uzamykanie kontajnera Vlastná hmotnosť: 8 000 kg Nemecká STK: splatná Nápravy Gigant s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie Cedpfotuhv Rex Ah Nsgu Rozmery plošiny: 9 400 mm – výška nakladania: 880 mm – rozmery viď obrázok č. 4 Možnosť rozšírenia na 3 000 mm so svetlami Oje – 50 mm Hydraulické rampy, dvojdielne – dĺžka 2 600 + 1 600 mm – šírka 650 mm Opory Pneumatiky: 235/75 R17,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej platnej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú TK Vám radi pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené popisom. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 640 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, HU: NOVÉ Celková hmotnosť: 18 000 kg/20 000 kg Prevádzková hmotnosť: 4 360 kg Užitočné zaťaženie: 13 640 kg/15 640 kg Ďalšie informácie - dvojmontáž pneumatík 235/75R17,5 - nápravy Gigant - 4 páry upevňovacích očiek - pneumatické uzamykanie - spúšťací podvozok - najazdové rampy cca 2 300 mm v úložnom priestore Cedpfx Ahsyw Ep Ss Njgu - zadná oporná noha - úložný box - ochrana proti podbehnutiu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trojstranný sklápací náves s podskrutkovanými rampami Rok výroby: 05/2021 pozinkovaný Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 3 210 kg Užitočné zaťaženie: 8 690 kg Rozmer pneumatík: 235/75 R 17,5 tandemová náprava menej ako 1 m Ťažné zariadenie plynulo výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Cedpeyxbgcofx Ah Nogu Výška podlahy: 0,93 m Možnosť ďalších služieb! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prevozné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozné značky je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Údaje z internetu sú nezáväznými popismi. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose dát. Predaj s výhradou medzipredaja. Predaj len podnikateľom. Platné sú výhradne naše VOP.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo Cjdpfx Ahoyw N Nps Nogu MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trojstranný sklápací náves s podskrutkovanými rampami Rok výroby: 05/2021 pozinkovaný Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 3 210 kg Užitočné zaťaženie: 8 690 kg Rozmer pneumatík: 235/75 R 17,5 tandemová náprava menej ako 1 m Ťažné zariadenie plynulo výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy: 0,93 m Možnosť ďalších služieb! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prevozné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozné značky je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Údaje z internetu sú nezáväznými popismi. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose dát. Predaj s výhradou medzipredaja. Predaj len podnikateľom. Platné sú výhradne naše VOP.

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2011, celková šírka: 25 500 mm,

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, Rok výroby: 1995, Viac informácií Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Cgjdpfoi Rixgex Ah Nou Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, The fully automatic cable trailer for tomorrow's technology. The KWH from Müller-Mitteltal is a specialist vehicle that has proven itself for decades. Its reliable engineering and automatic work processes make it the ideal solution for cable transport and laying operations. Payload is approx. 6.0 t with a gross weight of 8.8 t. Technical Data: Single-axle cable transport trailer, motor-hydraulic Design: Swivelling cable drum frame Cgedpfx Aovvvqfjh Nou Support equipment: Mechanical jack at the front, rear with extendable pipe supports, optional hydraulic rear support KWH 8.8 Gross weight: 8,800 kg Payload: 6,000 kg Tongue load: 800 kg Drum diameter: 800 – 3,000 mm Clear width between drum arms: 1,700 mm Tyres: 315/80 R 22.5