Kässbohrer 3-Achs Silo Für Staubgut kúpiť použité (43 720)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Djdpfounrapjx Am Uocn - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 304 682 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, * Sun visor * ABS * TCS Traction Control System * ESP * Adaptive cruise control * Collision warning system * Lane keeping assistant * Radio * Navigation system * On-board computer * Reversing warning system * Auxiliary heater * Cruise control * Hill-start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Central locking system * Electric pop-up roof * Driver comfort seat * Seat heating * Refrigerator box * Longitudinal and transverse differential locks * HydroDrive front axle drive Dcsdpsy T Dh Esfx Am Usn * Lift axle * Steel bumper * Orange beacon * Raised air intake * Exhaust behind cab * Air dryer * Tandem trailer coupling * 2-line air connection * Duomatic air coupling * Hydraulic connection for trailer * Foldable underrun protection * Full service history * Lane change assistant * Reversing camera * 12-speed gearbox * Suspension: leaf/air * Payload: 12,720 kg * Brake retarder: automatic controlled auxiliary brake (VEB) 3-stage + auto mode ---Body: Meiller 3-way steel tipper, Bordmatik system on left, cab shield with excavator guard, lashing eyes.---X-Track (hydraulic front wheel drive, engageable) + liftable tandem drive axle. Full service history, last service 02/26 at 295,000 km (previous owner's in-house service). Sale to businesses only. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!! ALL INFORMATION SUBJECT TO CHANGE, INCLUDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. All contracts, invoices, proforma invoices, orders, and sales discussions are based on our General Terms and Conditions (see imprint).

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, * KÖGEL 3-nápravový * Štandard – Skriňový náves * Druhá ruka (Nemecko) * BPW-ECO-Plus nápravy * Vzduchové odpruženie * Dvojpodlažný systém * Zadné rolovacie dvere * Pneumatiky: 60-80% (385/65 R22.5) * Rozmery: D-13.450 Š-2.480 V-2.600 mm vnútorné * Farba: Biela s popisom, podvozok čierny * atď. Prosíme, nezasielajte e-maily, len telefonicky!!! Medzipredaj a chyby vyhradené! Dcedpfx Amszb T Hfo Uen Funkčnosť doplnkov bez záruky! Hovoríme aj: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Váš kontakt: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Viac ako 20 rokov skúseností s obchodom s úžitkovými vozidlami! - SPOĽAHLIVO & FAIR - Bývalý zmluvný partner DAF!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 313 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 687 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: strieborný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: strieborná Doplnky vo výbave ABS, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, odpruženie: vzduch – zdvíhacia náprava, užitočné zaťaženie (kg): 31.687 Typ nadstavby: plošinový náves dĺžka x šírka x výška 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, podvozok žiarovo pozinkovaný, paletový box (24 Euro), nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhacia, systém na dobíjanie tlaku v pneumatikách, plachty Speed Curtain Sider vpravo a vľavo s certifikátom nákladu DIN EN 12642 kód XL pre nápoje VDI 2700 a Daimler – smernica pre zabezpečenie nákladu 9,5, zadné portálové dvere (neutralizované), Edscha otváranie spredu aj zozadu, RSAB, cúvacia kamera, vzduchové prípojky červená/žltá, 2 x 7-pin + 15-pin zásuvka, ABS, NOVÁ CENA ? 43 000,-- bez DPH. Dodpfx Aoyrnrwom Ujcn

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 8 200 mm, Hlboké lôžko cca: 6 000 mm dĺžka, Nakladacia výška zaťažená cca 890 mm, 22 x upevňovacie oká, každé na 10 t, 10 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, Nájazdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), Protišmyková lišta na vonkajšej strane ramp a zadnej šikmine, Nájazdové rampy bočne prestaviteľné, Drevená podlaha s hrúbkou 68 mm, Úložná skrinka s vekom na upevňovacie reťaze alebo upínacie pásy, Kontúrne označenie podľa predpisov, Vozidlo pozinkované ponorením, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, Príplatky za: Varovné tabule s osvetlením a výstražným majákom, Rozšírenie na 3 m s drevom, Cena: 500 €, Hydraulické posúvanie rámp, Cena: 1 000 €, Výrez pre ramená rýpadla, Cena: 1 000 € netto, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Dcsdpfx Ajz Ndnrom Uen

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 8 200 mm, hlboké lôžko cca: 6 000 mm dĺžka, ložná výška pod zaťažením cca 890 mm, 22x kotviace oká po 10 t, 10x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protišmykový pás po vonkajšej strane rampy a zadného sklonu, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha hrúbky 68 mm, úložná debna s vekom na upevňovacie reťaze alebo popruhy, obrysové označenie podľa predpisov, výstražné svetlo, vozidlo ponorene žiarovo zinkované, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, príplatok za: výstražné tabule s osvetlením a majákom, rozšírenie na šírku 3 m s drevom, cena: 500 €, žľab pre násadu bagra, cena: 1 000 € bez DPH. Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné fotografie. Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Dsdez Ndlwepfx Am Uocn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Dcsdpfjuqlmnsx Am Ujn Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Výbava: ABS, Schmitz 3-nápravový sklápací náves 24 m³ s hydraulicky zdvíhateľnou nápravou, pozinkovaný, LED osvetlenie, NOVÝ, K DISPOZÍCII NA PRENÁJOM Všetko na jednom mieste · Prvé uvedenie do prevádzky: Nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Farba: Sivá · Farba plachty: Sivá · Vlastná hmotnosť: 6 115 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 (značka: Pirelli) · Poznámka: Ihneď k dispozícii Špeciálna výbava · TYP SKI24 SL 7,2, trojnápravový, náves, oceľová konštrukcia, ľahká konštrukcia, podvoz so sklápacou korbou, nadstavba (oceľová polosférica korba 7,2 / 1460 mm výška bočnej steny) · Plne pozinkovaný rám · 24 m³ · LED osvetlenie · Hydraulicky zdvíhateľná náprava · SR – podlaha korby 7,2 mm, hrúbka 5 mm · Hydraulický valec · Pracovná plošina so schodmi na ľavej strane · Automatické spúšťanie pri naklápaní · Kotúčové brzdy 430 mm · Držiak na rebrík + rebrík · Opieracie koleso značky JOST (nízke nároky na údržbu) · 1x 15-pólový + 2x 7-pólový elektrický konektor · Hliníková vzduchová nádrž · Toolbox · Kontúrové značenie · Opieracie koleso Jost · Podjazdová ochrana, skladacia · 1 toolbox · 2 kusy LED cúvacích svetiel, samostatné Štandardná výbava · 2 kliny pod kolesá s držiakom · ABS · EBS · Vzduchové odpruženie · Systém zdvíhania a spúšťania s funkciou automatického resetu · Ťažné zariadenie s čapom na strane vodiča Vyhradzujeme si právo na zmenu cien, prípadné chyby v písaní a medzitým predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (hovorí nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: aj WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (hovorí nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniacky, srbsky) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (hovorí nemecky, anglicky, bulharsky, bosniacky, srbsky) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH kupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (hovorí nemecky, anglicky) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (hovorí nemecky, anglicky) p: WhatsApp Dcedpfx Aozfu Sism Ujn t: -103 @:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Dsdowu Agiopfx Am Uscn Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostná hmotnosť: 8 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 2 890 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, 3 vozidlá v procese dodania Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, podvozok, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ na pripájanie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok zapustených do vonkajšieho rámu, každé do 5 ton 24 ton. Dvojstupňový hydraulický zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku, voľný uhol natočenia min. 2 220 mm Ochrana proti nárazu „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečne Dedpfx Asz Ahxdsm Uscn Nárazník na palety v robustnom prevedení, pripevnený obojstranne, približne 15 - 20 mm vysoký, s možnosťou pripájania sťahovacích pásov každých približne 380 mm Zdvíhací stôl pre labutie krk, dĺžka približne 3 000 mm, hydraulicky zdvíhateľný pre prejazd na labutie krk Hydraulický zdvíhací stôl, montáž prostredníctvom vlastného elektrogenerátora, umiestnený v hliníkovej skrinke s nerezovými dvierkami na pravej strane (FR) 2 x 12 V batérie s držiakom a boxom na batérie, vrátane nabíjacieho vedenia odpredu dozadu, so 7-pólovou nabíjacou zásuvkou vpredu #Nápravy + odpruženie „Nápravy/podvozok laserovo odmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava s nakloneným čapom, s automatickým blokovaním pri cúvaní prostredníctvom cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle pomocou tlačidla Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkcia automatického resetovania Max. výška rampy / výška nakládky vzadu pri zdvihnutom vzduchovom odpružení približne 1 050 mm #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Trailer Infocenter, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav a počítadlo kilometrov Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, na zobrazenie prostredníctvom displeja v kabíne vodiča 2 poistné hlavy spojky vpredu EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá LED, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu LED pracovné svetlá na bočnej strane, obojstranne 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu #Čelné steny / bočné výstuhy vpredu Čelná stena je zvnútra doplnená do výšky približne 2 500 mm, potiahnutá sieťotlačovou doskou s hrúbkou približne 30 mm #Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4-násobnými vreckami na uchytenie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh #Uchytávacie laty 5 radov drevených uchytávacích latí 4 páry variabilných oceľových latí, v kombinácii s variabilnými nosníkmi na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu, potom sa odstraňujú uchytávacie laty v oblasti oceľových latí, vzadu v korbe 4 variabilné nosníky, iba v kombinácii s variabilnými oceľovými latami, na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu #Strecha Plachtová strecha Fliegl Posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, plachta posúvateľná odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíhateľná približne o 380 mm, obojstranne, s podporou plynovej

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 020 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2018, Interné číslo vozidla: VTC30021 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: * Interné číslo: VTC * Kúpna cena: 35.900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 560,02 € * Zostatková hodnota: 6.380,00 € Ak vás ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť podľa vašich potrieb, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát! Zmeny a omyly vyhradené. Radi vykúpime vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie možné priamo u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dcodpfjywqlfsx Am Uen Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 240 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – nízkopodvozný náves / 3-nápravový / hydraulicky riadený Okamžite dostupný, k dispozícii aj s mriežkovou podlahou. Výrobca: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3-nápravový nízkopodvozný náves * Nápravy BPW * Vzduchové odpruženie * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava hydraulicky riadená * Možnosť zdvíhania nápravy * Manuálne ovládanie zdvíhacej nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické čerpadlo pre riadenie * Poloautomatické natáčanie hydraulicky riadených náprav Rozmery / hmotnosti: Celková dĺžka: 13 250 mm * Celková šírka: 2 550 mm Dedoz Ec Trjpfx Am Ujcn * Výška sedla: 1 250 mm * Dĺžka ohybnej časti: 3 900 mm * Dĺžka plošiny: 9 300 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 800 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * Vlastná hmotnosť: približne 12 760 kg * Technická nosnosť nápravy: 30 000 kg * Nosnosť čapu: 18 000 kg * Technická celková hmotnosť pri 80 km/h: 48 000 kg * Technická celková hmotnosť pri 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick - predajca Rám / ložná plocha: Vysokopevnostná oceľ S700 MC * 45 mm tvrdá drevená podlaha * Oceľová podlaha s kvapkovou štruktúrou nad kolesami * Bočné rozšírenia * Rozšírenie až o 300 mm * 2" čap * Mechanické zadné podpery, nosnosť 45 t * Čiastočne pokovovaný rám * Zadná časť skosená o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - predajca Rampy: Hydraulické, sklopné rampy * Nosnosť rampy: 40 t * Dĺžka rampy: 2 750 mm * Šírka rampy: 850 mm * Hydraulicky posúvateľná * Povrch z tvrdého dreva * Hydraulické rampy pre ohybnú časť * Zabezpečenie rampy pomocou napínacích reťazí Wiese Transporttechnick - predajca Upevňovanie nákladu / vybavenie: Upevňovacie body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 puzdier pre upevňovacie reťaze 80 × 80 mm * 4 puzdrá pre upevnenie kontajnerov 1 × 20 ft * Úložný box na ohybnej časti, približne 2 540 × 600 × 460 mm * Centrálne mazanie * LED výstražné svetlo * 2 pracovné svetlá na zadnej strane * Výsuvné výstražné tabule s LED polohovacími svetlami * Úložný box pre rozšírovacie dosky * Farba rámu: RAL 3020 dopravná červená Ostatné: LED osvetlenie * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držiak náhradného kolesa * 12 ráfikov / pneumatík * Rozšírovacie dosky * Bohaté vybavenie pre prepravu ťažkých a stavebných strojov Chyby, zmeny a predaj vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostná hmotnosť: 5 741 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 259 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 60 percento, farba: červená, Pozor: Na obrázkoch sú použité archívne fotografie. Vozidlo je v prevádzke! Celková prípustná/technická hmotnosť agregátu: 24 000 / 27 000 kg Celková prípustná/technická hmotnosť sedla: 11 000 / 12 000 kg Celková dĺžka približne: 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Dsdpfx Amezv Sq Rs Uocn Celková výška približne: 3 345 mm Dĺžka ložnej plochy približne: 13 650 mm Šírka ložnej plochy približne: 2 480 mm Výška sedla približne: 950 mm Rozmery upevnenia kráľovského čapu približne: 1 680 mm Predný uhlový rozmer približne: 2 040 mm #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov. Poznámka! Na pripevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! „Patentovaný „Load-Lock-Cross“ na pripevnenie uväzovacích pásov, v priečnom nosníku pod vonkajším rámom. 24 t, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu. Poznámka: Voľný uhlový rozmer oporného bodu, resp. voľný polomer výkyvu dozadu približne 1 930 mm. Výsuvné rebríky na zadnej strane 2 podložky s držiakom Bočný ochranný nárazník z hliníka Paletový box pre 8 europaliet Spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele Štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s protisprejovými zásterami za každou nápravou 2 plastové skrinky na náradie Zámky pre kontajnery, 4 páry zapustené v podlahe pre 2 x 20-stopové kontajnery, celková vzdialenosť medzi zámkami pre kontajnery približne 600 mm, zámky pre kontajnery v zapustenej verzii, bez adaptéra! Zámky pre kontajnery je možné vysunúť na rozmery 2 760 mm a 2 820 mm. 2 rady upevňovacích/rozperných líšt na pozdĺžnych nosníkoch, zapustené v strede v podlahe 7 kusov upevňovacích/rozperných líšt priečne zapustených v podlahe v celej šírke až po vonkajší rám #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová brzdová sústava s pneumatickým tlakom, farebné usporiadanie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky v prednej časti EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky v prednej časti 2 dodatočné LED pracovné svetlá 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka približne 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, maximálna nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka 7 100 kg #Čelná stena / Rohové výstuhy vpredu Oceľová čelná stena HANGLER, výška približne 2 600 mm Čelná stena je zvnútra dodatočne obložená doskami lisovanými za tepla po celej výške #Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie + vonkajší rám finálne nalakovaný v odtieni RAL 3000 Feuerrot (ohnivá červená). „15-ročná záruka proti prekorózii“. Pozor, archívne fotografie!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 710 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane tých, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo štandardnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok s klinovitým tvarom. Zvýšená bodová záťaž približne 25 000 kg na približne 5 000 mm. 24 000 kg teleskopické podporné navijaky s funkciou zdvíhania a rýchleho chodu. Umiestnenie pre upevňovacie body s nosnosťou 5 000 kg, 6 000 kg a 10 000 kg. 8 držiakov na upevňovacie reťaze (pre 2 predné steny). Hliníkový pás na streche so zjazdným krytom. Zadné bočnice rozšíriteľné na približne 3 500 mm, iba na nakládku a vykládku. Tri posuvné bočnice na každej strane. Koncové bočnice rozšíriteľné pozdĺžne v smere jazdy. Dcjdpfx Ajy Dy Ehsm Uon Predná stena, kompletná, navrhnutá ako úložný priestor s integrovaným regálovým systémom, vnútri uzavretá. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná, výška zdvíhacej strechy 400 mm, ovládateľná z oboch strán alebo z jednej strany. Ďalšie výškové nastavenie o 480 mm v krokoch po 40 mm (12 x 40 mm) s výškovým nastavením v bočniciach. Náves je možné prevážať pod plachtou do celkovej výšky približne 4 400 mm (na zadnej strane otvorený cez nakladaciu rampu). Horný priečny nosník portálu s posuvným krytom, posuvný. Na bočnej strane štyri rady stohovateľných 150 mm hliníkových latí (v hornej časti iba 2 rady latí), dole 450 mm vrecka, nad nimi 4 rady vreciek, rovnomerné rozostupy medzi nimi. Vzduchová brzdová sústava WABCO s EBS podľa normy EG 71/320 EWG vrátane PREV. Vzduchové pruženie v prevedení ECAS, so zdvíhaním a spúšťaním. Wabco Smart Board so zobrazovaním záťaže agregátu a počítadlom zdvihu. 3 x 10 000 kg nápravy SAF s bubnovými brzdami. 3. náprava ako trecia, riadená vlečná náprava. 1. náprava zdvíhateľná. Pneumatiky 235/75 R 17,5. Dhollandia nákladná zdvíhacia plošina typu DHLSU, nosnosť 9 000 kg, vzdialenosť záťaže 1 000 mm, oceľová plošina približne 3 000 x 2 500 mm. Hydraulické prídavné podpery, automatické vyrovnávanie s podložkou. Nakladacia rampa s funkciou naklonenia plošiny pre použitie ako nájazdovej rampy – maximálna nosnosť 13 500 kg. Lakovanie podvozka vo farbe mb-novograu. Nadstavba biela, plachty s firemným označením!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 050 kg, celková hmotnosť: 64 250 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/1976, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 1 380 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 445/65R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 nápravy, nápravy Kässbohrer, listové pruženie, nútené riadenie, upevňovacie oká, nájazdové rampy dvojdielne, predná podpera. Dcjdpfx Amjxyzyio Usn Nadstavba: šírka rampy 750 mm, výška sedla 1550 mm, kráľovský čap 3 ½", 4 x 13t nápravy, 4 nápravy hydraulicky nútene riadené, celková dĺžka 13 100 mm. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuálnej výroby – dostupné cca za 2 týždne Vozidlo / nadstavba: Sklápací korbový náves Celková hmotnosť: 35 000 kg / 39 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg !!! Užitočné zaťaženie: 29 500 kg / 33 500 kg Celková dĺžka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Ďalšie informácie: - Celková výška cca 3 160 mm - Vnútorná šírka cca 2 350 mm - Výška sedlového čapu cca 1 200 mm Dsdpfx Aovhyf Rjm Uocn Podvozok sedlového sklápacieho návesu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení - 1x stredová podpera - Sklopná ochrana proti podbehnutiu - Ochrana proti podbehnutiu s "pružinovou podporou" pre jednoduchšiu manipuláciu - Polovičné blatníky - Integrovaný "držiak blatníka" s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene - Protišmykové zástierky len na poslednej náprave - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm - Nápravy a podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v offroad vyhotovení - Vzduchové odpruženie - Manometer vzduchových vankúšov namontovaný vpredu na zakrivenom ráme - 1. náprava je automaticky zdvíhateľná, s možnosťou elektrického ovládania z vozidla, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do vozidla (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. do 25 km/h) Brzdový systém: - Dvojvodičová tlaková brzdová sústava Farebne rozlíšené rozvody pre ľahší servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 nesamozameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojenia - 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Systém stability vozidla - Automatické sklápacie spustenie s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 6 x 385/65 R22.5“ európsky výrobca podľa výberu výrobcu Elektrika: - 24 V, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môžu byť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zachovaná) - Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkerom "Blikajúce bočné svetlá" - Prémiové LED bočné pozičné svetlá, každé s 20 LED diódami - 2 predné biele pozičné LED svetlá - 2 zadné kombinované bielo/červené pozičné svetlá LED - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nekombinovateľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovné svetlomety po oboch stranách, spínané cez cúvacie svetlo - 2 ďalšie integrované LED pracovné svetlomety vzadu Hydraulika: - Vysokotlakový valec max 250 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm - Značka Hyva - Ovládanie hydrauliky cez bočné pohon vozidla - Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacím konektorom NW = 54 mm s veľkou krídlovou maticou Korbená nadstavba: - Okrúhla korba z HARDOX ocele v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. - Vnútro s výstupom na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby - Držiak na lopatu a metlu umiestnený vonku na čelnej stene - "Membránové" zadné čelo - Zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšie uložená s dvojitým hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s ručnými rýchloupínačmi po stranách naspodku - Zadná stena s gumovým tesnením Poznámka! Tepelná odolnosť do max. 170 °C! - Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť - Fliegl S.T.E.P. – výklopné stojanové pódium vpredu so sklopným rebríkom pre bočný výstup na ľave

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 350 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 3-AXLE LOWBED TRAILER => FULL AIR SUSPENSION (front and rear) => HOT-DIP GALVANIZED Permissible total weight: 30,000 kg Payload approx. 23,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Air suspension SAF axle with drum brakes EBS electronic braking system Tyres: 235/75R17.5 – 12 units Lowbed length approx. 6,500 mm 3 pairs of 10 t lashing rings recessed in the lowbed 2 pairs of 10 t lashing rings recessed in the highbed Dsdpshmm N Usfx Am Ujcn 4 pairs of 3 t lashing points on outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on outer frame 6 pairs of stake pockets 90 x 50 mm on outer frame Front top toolbox on platform with folding lid 3-meter widening kit, straight version, with folding swing-out sections Spring-assisted ramp lift 4 x warning signs Rotating beacon Storage compartment under the loading platform One-piece ramp approx. 3,150 x 750 mm Softwood floor for platform and ramp Extras available on request: Hydraulic ramp lift €2,690.00 + VAT => Delivery freight costs: €2.90 plus VAT per km => Prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hirn Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex works D-86368 Gersthofen* *Sale exclusively to commercial customers!* *Images may differ and are for general guidance only => may show optional equipment at extra cost*

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Znížte náklady na dopravu! Na požiadanie dodáme až tri závesné podvozky na prepravu závesných plachiet, ktoré sa dajú uložiť do priestorovo úsporného systému 3 v 1. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a po dodaní sa dajú jednoducho namontovať. Týmto spôsobom znížite náklady na dopravu. Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie popruhov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou platňou, so systémom pre vyrovnávanie náklonu Poznámka: Voľný uhol otočenia oporných nôh, resp. voľný uhol natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Štvrtinové kryty blatníkov pred a za osou s antikolíznym odstrekovačom podľa EÚ Nárazová ochrana na zadnej strane 2 držiaky na náhradné koleso pre 1 koleso, s montážnou sadou kolies 1 náhradné koleso, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná 1 úložná skrinka na hasiaci prístroj do 6 kg #Nápravy + odpruženie BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm "Laserom merané nápravy/podvozok" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie "3-krát zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde funguje, kým neprekročíte 30 % limit záťaže nápravy a kým nedosiahnete maximálnu rýchlosť 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistky proti chybnemu zapojeniu vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové poistky proti chybnému zapojeniu vpredu #Podlaha Preglejkové dosky hrúbky cca 30 mm, namontované na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, únosnosť pre vysokozdvihový vozík až do max. 7 900 kg V zadnej časti je oceľová/vystužená plechová podlaha, ktorá je pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / predné rohy Dcsdpszmtmujfx Am Ujn 2 580 mm vysoké, oceľové rohy vo vyhotovení pre maximálnu objemovosť "Ochrana proti nárazu", v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Stredné rohy 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh rohov 4 rady hliníkových V-lišt #Zadná stena / zadné rohy Zadné rohy, oceľ do spodnej hrany strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty Zadné dvere, 2-krídlové, každé s 2 otočnými závorami na vnútornej strane #Plachta Plachta so zvarovými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák vysúvateľný smerom nahor

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 202 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 195 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 679 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 621 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, New vehicle – 3-axle tipper semi-trailer – aluminium high-capacity body – 50 m³ – with pendulum tailgate and aluminium package (aluminium rims, aluminium landing legs, and aluminium air tank). For sale is a new 3-axle tipper semi-trailer with an aluminium high-capacity body of 50 m³ – configured for use in agriculture, construction, or recycling sectors. Technical data (equipment) • Body dimensions: approx. 9,202 x 2,195 x 2,464 mm • Volume: approx. 50 m³ • Saddle height: approx. 1,150 mm (unladen) • Unladen weight: approx. 5,980 kg (without spare wheel) • Body floor: 7 mm aluminium • Side walls: 2.1 mm aluminium • Externally mounted pendulum tailgate with additional locking • 1x grain chute • Pneumatic 4-point hook locking • Additional manual locking clamps • Double pendulum bearing Corrosion protection/paint • Superstructure (body) painted in RAL 7004 grey • Chassis painted in RAL 9005 deep black Axle assembly • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disc brakes • Axle lift function on 1st axle • Traction help on 1st axle Tyres/rims • 6 tyres: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (road version) • Without spare wheel • Alcoa LVL ONE aluminium rims • Wheel nut covers Chassis equipment • Frame made from S700 steel • Drop landing legs, aluminium (Manufacturer: JOST) • Manually foldable underrun protection in aluminium, spring-assisted • Aluminium side underrun protection according to ECE regulations • KNORR BREMSE pneumatic system ILVL • TPMS tyre pressure monitoring system • Aluminium air tanks • 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II lighting • 2 reversing lights • 2 wheel chocks • Mud flaps on rear fenders • On-board weighing gauge • Side broom and shovel holder including broom and shovel • Rear apron, trailer skirt by Reisch • 3 m access ladder installed on chassis side • Toolbox • Water tank Body • Floor: 7 mm • Side walls: 2.1 mm • Interior LED work lights in the body (side-mounted, switch operated) • Externally mounted pendulum tailgate with additional locking • 1x grain chute • Including additional manual locking clamps • 4 hook locks (mechanical) • Double pendulum bearing Hydraulics • HYVA high pressure 250 bar front lifting cylinder • Hydraulic connection hose on semi-trailer • Pressure connection: Hyva 1” coupling Superstructure accessories • Steel access platform with steps on both front left and right • 3x adjustable cross struts including lashing straps • 3x longitudinal support tubes integrated in the tarpaulin • PVC roll tarp, 900g/m² quality • Tarp colour: grey • 1x work light in the body, operable from outside • HYFIX retainer under the body Dcjdpfx Aey Uft Som Uon Availability: new vehicle – immediately available, in stock Delivery from: 07368 Remptendorf

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 8 800 mm, hlboké lôžko cca: 6 600 mm dlhé, nakladacia výška zaťažená cca: 890 mm, 24 x kotviacich ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 4 250 x 750 mm), bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha hrubá 68 mm, úložná schránka s vekom na kotviace reťaze alebo sťahovacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, výstražné majáky, vozidlo žiarovo pozinkované, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, príplatok za: výstražné tabule s osvetlením a výstražným majákom, rozšírenie na 3 m s drevom, cena: 500 €; výklenok na rameno rýpadla = cena: 1 000 € bez DPH, -- chyby v tlači, zmeny a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Dcedpfxez I I Dze Am Uon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 160 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: červená, Rok výroby: 2023, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 330 l/100 km, Pohotovostná hmotnosť: 8840 kg, prípustná celková hmotnosť: 41000 kg, rozmery pneumatík: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, celková hmotnosť: 41000 / 47000 kg, užitočné zaťaženie: 32160 / 38160 kg, zaťaženie agregátu: 24000 / 30000 kg, prípustné zaťaženie ťažného čapu: 11000 / 17000 kg, pohotovostná hmotnosť: 8840 kg, celková dĺžka približne: 13300 mm, celková šírka max.: 2550 mm, dĺžka labutieho krku približne: 4000 mm, dĺžka plošiny nízkopodvozového návesu vrátane zadnej sklonenej časti približne: 9200 mm, dĺžka zadnej sklonenej časti približne: 950 mm, šírka rámu približne: 2520 mm, výška nakladacej plochy pri zaťaženom nízkopodvozovom návese: 900 mm, výška sedla približne: 1200 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 pozíciami kráľovského čapu, 24 ton. 2-stupňový zdvihák, zadná opora skladateľná, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, 1 plastová skrinka na náradie, rozšírenie vysúvateľné na 3000 mm, drevená podlaha 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm, priehlbeň pre rameno bagra začínajúca za zadnou nápravou až po koniec, dĺžka približne 3000 mm, šírka približne 650 mm a hĺbka približne 230 mm, 2 páry okov pre upevňovanie s popruhmi, každé 5 ton, 11 párov upevňovacích bodov pre popruhy, každé 10 ton, 2 x na labutí krk, 9 x rozložených na plošine nízkopodvozového návesu, 8 párov puzdier na oceľové nosníky zapustených do vonkajšieho rámu, 1 pár skrutkovacích okov pre popruhy, každé 6,7 ton, 2 páry sklopných okov pre popruhy, ďalšie zapustené do plošiny nízkopodvozového návesu, každé 10 ton, raz v prednej časti a 1x vzadu. SAF bubnové brzdové nápravy, posledná náprava s natočením, automatická blokácia pri cúvaní, vzduchové odpruženie, kolesá 235/75 R 17,5, 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedenia pre jednoduchú údržbu, pružinová parkovacia brzda. EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, 24 V, viacduté svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 1 LED maják, 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a vysúvateľné na 3000 mm, labutí krk s oceľovým plechom, úložný box. Djdpfszw Rbwex Am Uecn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Saddle height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride height by up to 40 mm * Load gauge for axle load indication * Semi-automatic steering alignment with warning light sensor Braking system * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED tail and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * 2 rear LED work lights (reversing controlled) * 1 LED beacon Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter suitable) * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel (Kässbohrer option) * Spare wheel holder: 1, mounted on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering on both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre and brake wear monitoring * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metalizing (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame and gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * Kingpin: 2 inch, bolted * Kingpin position: single position Platform & Superstructure * 3 removable hardwood floor platform sections * Dimensions per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 lashing rings (8,000 kg tensile force each) * Platform extension: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in the low-bed section * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on the rear platform Stake pockets: Djdpfx Amjycnbae Uscn * 6 × 2 pieces in the pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Equipment & Accessories * Aluminium front panel, gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear wall: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Lateral underrun protection according to ECE R73 * Retractable warning signs (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector tape * Red rear reflector tape For further information, please contact us.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 437 916 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Slnečná clona * ABS * Systém kontroly trakcie (TCS) Dcjdpsyyrtisfx Am Usn * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Elektrické okná * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Centrálne zamykanie * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievané sedadlá * Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálov * Oceľový nárazník * Sušič vzduchu * Tandemové ťažné zariadenie * Duomatik vzduchová prípojka * Hydraulická prípojka pre príves * Nezávislé kúrenie * ESP * Vzduchové klaksóny * Strešné okno * Chladiaci box * 12-stupňová prevodovka * Odpruženie: perové-vzduchové * Užitková hmotnosť: 14 000 * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller trojstranný oceľový sklápací, ťažká Bordmatik vľavo (2 piestnice), zvýšená predná stena. ----Posledný servis realizovaný spoločnosťou Scania pri 393 tis. km Predaj iba právnickým osobám. PRI EXPORTU JE PLATNÁ IBA CENA BEZ DPH !!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri Impressum).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 437 916 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Slnečná clona * ABS * TCS (Systém kontroly trakcie) * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Centrálne zamykanie * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievané sedadlá * Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * Oceľový nárazník * Sušič vzduchu * Tandemové závesné zariadenie * Duomatický pripoj vzduchu * Hydraulická prípojka pre príves * Nezávislé kúrenie * ESP * Vzduchové klaksóny * Strešné okno * Chladiaci box * 12-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové-pružinové/vzduchové Djdpfsyyrr Sjx Am Uscn * Užitočné zaťaženie: 14 000 kg * Pomocná brzda: motorová brzda ---- Nadstavba: Meiller 3-stranná oceľová, ťažká Bordmatik vľavo (2 piesty), zvýšená čelná stena.----Posledný servis vykonaný spoločnosťou Scania pri 393 tis. km Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE JE NUTNÉ UHRADIŤ LEN ČISTÚ CENU!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A DOPLNKOV. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, pro forma faktúr, objednávok i predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri Impressum).

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side Dcsdpfxeup U Hzo Am Uen - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram