Fliegl Zps180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 Mm kúpiť použité (30 943)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 040 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2004, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 nápravy, zvedací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelový podvozek Stav: dobrý, připraven k provozu Ppjdjx Sb Dbjpfx Ap Eet Pneumatiky: 40–85 %

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového sklápacieho prívesu Ppjdpfx Apji Ri Ipe Ejt Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacej hriadeľ vzadu s guľovým ložiskom sklápania 80 mm Podpera s dvojrýchlostnou prevodovkou vpredu Zadná opora sklopná Kliny pod kolesá s držiakom Podbehová ochrana oceľová Blatníky a zástery cez celú šírku vzadu Štvrťškrupinové blatníky Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + odpruženie SAF bubnové nápravové jednotky Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním nápravového zaťaženia (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá Svetlá úplne v LED prevedení (Upozornenie! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnózy, aj keď funkcia je zaistená) 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom Hydraulika Trojsmerové sklápacie zariadenie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a istiacim lanom Nízkotlakový valec až do max. 170 bar, bez škrtiča. Ak je potrebný, musí byť namontovaný na nákladnom vozidle. Ovládanie hydrauliky cez bočný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Sklápače Pevná sklápačka so 4 mm oceľovým plechovým dnom, oceľové bočnice, súvislé bočné steny, sklopné a kyvné uloženie so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvne uložená, so spodným centrálnym uzamykaním. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántami dole. Pružiny pre návrat bočníc (nie pri delených bočných stenách) Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklopná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk vo dne, každé na 5 t Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko so schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná hotline pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka na prehrdzavenie Bočnice/sklápačka RAL 3002, karmínová červená Upozornenie! Vnútro sklápacie iba základované! Pozor: Archívne obrázky!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostná hmotnosť: 10 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 720 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Šasi nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná opora 2 podkladové kliny s držiakom Ppedoi Ri I Nopfx Ap Eot Bočný nárazník z hliníka Celoplošné zadné zástierky Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Lôžko na rameno rýpadla začínajúce nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhé, cca 650 mm široké a cca 150 mm hlboké, 2 páry úchytných otvorov po 5 t na každej strane lôžka na rameno rýpadla, v pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 úložný box na zníženej časti podlahy so vstavaným vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm 1. pár blatníkov po znížení zapustený v oblasti nízkej ložnej plochy, skosený na vjazd, dole cca 1600 mm dlhé, cca 400 mm hlboké. Upozornenie! Rám v hlavnej časti 400 mm vyšší ako blatník. 2. pár blatníkov medzi nápravami zapustený do oblasti nízkej ložnej plochy, skosený na vjazd, dole cca 600 mm dlhé, cca 300 mm hlboké. Upozornenie! Rám v hlavnej časti 300 mm vyšší ako blatník. Kryty blatníkov vysúvateľné z hlavného rámu s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu zvonku cca 1280 mm (oblast blatníkov) Rozšírenia vysúvateľné až na 3 000 mm, pri výsuvných blatníkoch sklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení ani dolu pri blatníkoch) (Rozchod strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť šírku vonkajšieho rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené fošne v strede alebo pod ložnou plochou podľa technických možností Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká nízkozdvižného prívesu 1 pár zapustených ok na uchytenie vpredu v zníženej časti, po 5 t 8 párov kotviacich hríbikov zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, po 10 t 2 x vpredu v zníženej časti 6 x v nízkej časti ložnej plochy; prvé oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť medzi okami maximálne 1100 mm 5 párov zapustených kotviacich ok do vonkajšieho rámu, po 5 t (možnosť prestavby na vrecká na stĺpiky) Prípojná jednotka pre príves s otočným podvozkom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ojom so sklonom 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s oddeleným ovládaním zdvíhania a spúšťania vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako zaťaženie náprav (nie je kalibrovaná váha) a počítadlo kilometrov Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, bez inštalácie v LKW (nie je kalibrovaná váha) Systém stability jazdy vozidla Duomatic prípojka vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojením káblom Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! Elektrická inštalácia 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky (Upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybovej diagnostike, hoci funkčnosť je zaručená) 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 zadné LED pozičné svetlá bielo/červené ďalší LED pracovný svetlomet vzadu, ovládaný cez spätné svetlo 1 x 15-žilový konektor vpredu s prepojením káblom, 1 LED maják s dr

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c3dd8c834afed73501f8074af, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Further information Chassis swap drawbar trailer Fine-grained steel welded construction Front stop, longitudinally adjustable and foldable 2 pairs of removable guide rollers, front and rear 4 container locks with robust outriggers on 20-foot basis for swap bodies 7.15 and 7.45 Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring 2 wheel chocks with holders Ppjdpfx Aei Riylop Eot Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, steel Front and rear semi-circular mudguards 2 stainless steel toolboxes, W=600/H=400/D=500 mm, with polished, lockable doors 1 pair of double LED illuminated warning panels, extendable to 3,000 mm at the rear, rear only 1 pre-installed connector for subsequent customer-side installation of front warning panels Drawbar coupling for drawbar trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar length mechanically adjustable in 6 x 100 mm increments and lockable (drawbar length approx. 1,900 - 2,500 mm) Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve Wheels and Tyres 385/55 R22.5 Manufacturer's choice Steel rims, factory silver Braking System 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 anti-swapping coupling heads at the front, with connection lines to towing vehicle EBS, electronic braking system with EBS connector at front and connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness! Electrical System 24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear Removable beacon 1 additional LED work light at the rear, switched via reversing light 2 LED work lights, left and right sides (1x left, 1x right), switched via reversing light 1 x 15-pin plug at the front, with connection cable Registration / Plates Registration country: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-row license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white at sides and red at rear Paintwork Chassis hot-dip galvanized including passivation, 15-year warranty against rust-through Drawbar KTL black

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Pedpei Ri Daofx Ap Eopt Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a3b1347da4aa7f31dceb875db, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis central axle trailer Fine-grain steel welded construction 6 pairs of lashing rings bolted on the exterior floor/outer frame, each rated at 5t Gear support leg at the front Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Steel underride guard Full-width rear spray flaps Quarter-shell mudguards Central axle trailer towing device Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles + suspension BPW drum brake axles Axle/chassis laser alignment (reduces tire wear and fuel consumption) Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalization (rocker equalization) Wheels and tires 235 / 75 R 17.5 (manufacturer's choice) Factory silver steel rims Brake system Dual-line air brake system Manual spindle parking brake Integral air reservoir 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted amber LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable Floor Steel/chequer plate floor, designed for high point loading Note: Slight floor rippling due to welding distortion possible! Platform length approx. 5200 mm Rear ramped section approx. 900 mm Front wall / front corner stakes 25 mm aluminium hollow profile, 320 mm high Podpfx Aei Ri Ilop Ejpt Sidewalls 25 mm aluminium hollow profile, 320 mm high, foldable and removable Rear wall / rear corner stakes 1 pair of steel stakes fixed to the frame with holder for securing loading ramps, entry width approx. 2430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with a grab handle on each ramp Wooden deck Gas pressure springs for one-person operation Operating notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of load, the total weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and saddle loads. (Poor driving or tracking may result from incorrect load distribution) Country of registration/plates Registered in: Germany With Dekra approval and certification (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau. 10-year anti-corrosion warranty Front wall: aluminium Side walls: anodized aluminium Loading ramps: hot-dip galvanized Note: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c1946328bb4efe26fccb128ee, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – tandemový príves s otočnou ojou na prepravu odpadov Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele 2 pozdĺžniky s priečnikmi, vrchná strana pozdĺžnikov tvorená ako jazdná dráha kontajnera vo vyhotovení s vysokou odolnosťou proti opotrebeniu, nakladateľná zozadu, so zbiehavou nábehovou plochou. Pre výmenné kontajnery s dĺžkou 6,5/7,0 m. Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zádržných hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Zaisťovanie kontajnera je vo vyhotovení 2-bodového vnútorného účinku a nie je možné zaistiť kontajnery s vnútornou priečkou (určené na transport výmenných kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722). Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Klíny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Ppjdpji Ri Nmjfx Ap Ejt Polovičné blatníky Ťažné zariadenie pre príves s otočnou ojou Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 výber výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: pri otvorenom kontajnerovom zaisťovaní sa aktivuje pružinová parkovacia brzda Systém jazdnej stability vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo so zaistenou funkciou ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Zem registrácie/tabuľky Krajina registrácie: Nemecko s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 Servisná linka Pripravené pre jednomiestny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj čierna KTL úprava Poznámka: ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Ppsdpfx Apsi Ri Nqj Ejt Podvozok s točnicou, odpadové hospodárstvo Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sánky: Kontajner sa nasadzuje zozadu na sánky a posúva dopredu; predný doraz kontajnera nastaviteľný pre 6,0 / 6,5 a 7,0 m roll-off kontajnery s vonkajšou rolnou. Uzamknutie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených do podlahy - pneumatické ovládanie Uzamknutie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, pôsobí zvnútra a nie je možné uzamknutie roll-off kontajnerov s vnútorným mostíkom. Točnica so silným guľovým ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný kryt z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadná zvislá nárazová ochrana vľavo a vpravo, s delta gumenou výplňou na držiaku podbehového krytu Ťažné zariadenie pre príves s točnicou Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy + Odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy / pojazd laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebristej farbe Brzdový systém Dvojvedenie tlakového vzduchu Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Imobilizér: pri otvorenom zamykaní kontajnera sa aktivuje stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prípojným káblom Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vedenie vzadu 1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Homologizácia / Štítky Krajina schválenia: Nemecko so schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoducho radový držiak ŠPZ Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novograu Ťažná oje čierna KTL Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otáčavým vencom, integrovaný úložný box vrátane Predná časť s otočným čapom Sklápateľné zadné podpery 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadná zásterka v celej šírke Roztiahnuteľné rozšírenia až do 3000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Stredová úložná schránka na drevené trámy na ložnej ploche Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Miesta na uchytenie – nízkozdvižný príves 3 páry bodov na zaistenie nákladu, každý po 10 ton, integrované v podlahe vpredu 6 párov „zurrpilz“ v hornej a bočnej časti vonkajšieho rámu, každý po 10 ton 1 x v oblasti krku ostatné rozdelené v rozstupe max. 1200 mm 1 x zadné skosenie 5 párov vreciek na stĺpiky integrované vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možná prestavba na 5 t upevňovacie oká, nie je súčasťou dodávky) Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže byť max. prípustná celková hmotnosť ťahača 18 000 kg, inak je nutné použiť 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia vpredu a vzadu (kyvadlové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda Podpfx Aei Ri I Eep Espt 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len ťahač s funkčným systémom ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, podsvietené LED, výsuvné do 3000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej s 70mm mäkkým drevom, v oblasti podbehov oceľový/károvaný plech Zadné skosenie so 70mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2800 mm dĺžka, 750 mm šírka, bočne posuvné s dreveným povrchom s podpornou pružinou Prevádzkové upozornenia Pri záťaži nápravy 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len pre nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť dodržaná vzhľadom na povolené zaťaženie náprav/podpory/sedlového čapu. (Zlé jazdné a jazdné vlastnosti pri zlom rozložení záťaže možné) Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko 1x s Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám podľa RAL 3002 karmínovo červený 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Low-loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Ppedpfx Apsi Ri Ize Ejt Full-width rear spray flap Quarter fenders in front of the 1st axle Telescopic widenings extendable to 3,000 mm (not in the rear bevel area) (The track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the exterior frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks in the centre of the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Lashing points low-loader 1 pair of lashing eyes on the gooseneck, each rated at 5 tonnes 9 pairs of lashing mushrooms recessed at the top and side in the outer frame, each rated at 10 tonnes 2 at the front on the gooseneck 7 in the lower bed 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the lower bed, each rated at 5 tonnes (for attaching ratchet straps) Drawbar turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical system included Axle load equalisation front and rear (rocker balancing) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5, manufacturer’s choice Steel rims in twin-mount configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines to the tractor unit ABS and ALB, with ABS plug at the front and connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 LED beacon with bracket, operated via parking lights (removable beacon) 2 pairs of warning boards, double LED-illuminated and extendable up to 3,000 mm 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connection cable Floor Gooseneck with steel/chequer plate covering Followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood floor Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable With timber overlay Hydraulically operated via tractor’s PTO with flow control, operated laterally FR left Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3 incl. connecting hose Operating notes An exemption permit is required for a 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted! The stated total weight is technically possible, depending on the cargo, the total weight may not be achievable in compliance with the permissible axle, support and kingpin loads (poor driving and trailing characteristics due to incorrect load distribution possible) Country of registration/Plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (per §13 EC-FGV) 24/7 service hotline included Prepared for double-line number plate holders Outline marking with reflective strips per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Nova Grey 10-year guarantee against rust-through Drawbar galvanised or black, manufacturer’s choice Ramps hot-dip galvanised

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 245 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 505 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, farba: iný, stavebná výška: 960 mm, pracovná šírka: 2 400 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Lorries Typ: prívesný vozík na motocykle MT-2 Povolená celková hmotnosť: 750 kg Užitočná nosnosť: 505 kg Pohotovostná hmotnosť: 245 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 2400 x 1740 mm Pneumatiky: 13-palcové hliníkové disky - Určený na prepravu dvoch motocyklov - Rám zo žiarovo pozinkovanej a práškovo lakovanej ocele - Zvislo zložiteľný (veľmi malý úložný priestor: 240 x 90 cm) - Sklápacia nakladacia plocha pomocou lanového navijaka - 2x nastaviteľné motocyklové zarážky Ppsdpfx Apow Df Sme Eot - Nízky nájazdový uhol - 8 upevňovacích ôk - Uzavretá ložná plocha s hliníkovým ryhovaným plechom - Otočné oporné koleso - Schválenie na 100 km/h Jednoduché nakladanie jedného motocykla alebo skútra Rozmery v zloženom stave: - Výška: 260 cm, šírka: 240 cm, hĺbka: 90 cm Cena vrátane COC dokladov. Na sklade máme veľký výber prívesov výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám bezplatne vybavíme prevozné značky. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Doplnkové príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby v texte a tlačové chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Výbava: torzná náprava, vyklápacia ložná plocha, zvislo zložiteľný – veľmi malý úložný priestor, sklápacia ložná plocha pomocou lanového navijaka, oporné koleso, obrysové svetlá, rám zo žiarovo pozinkovanej a práškovo lakovanej ocele, nebrzdený, vrátane záruky, vhodný na prepravu dvoch motocyklov, 2x nastaviteľné motocyklové zarážky, nízky nájazdový uhol, 8 upevňovacích ôk, uzavretá ložná plocha s hliníkovým ryhovaným plechom, schválenie 100 km/h.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 150 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, otočný čap, vzduchové pruženie, ABS (protišmykový systém), spodná ochrana, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž, úložný box. Nadstavba: Platforma so 4 zasúvateľnými stĺpikmi, nakladacia výška 1000 mm, 2× 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! STK platná do 06/2026, dobrý stav! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi predajom a omyly vyhradené! Podpfx Apjxpxr Io Eept

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 670 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 860 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Walking floor +/- 92 cbm, double-wing rear door with rod locking mechanism, access ladder and standing platform at the front of the body, sliding roof tarpaulin, "Cargo Floor" floor with 21 boards at 10 mm thickness, stainless steel wear plate at the rear under the walking floor, 12 lashing rings per side, complete emptying (moving front wall), push/pull function, loading pressure gauge, foldable rear light protection, cable remote control, ABS, EBS, BPW Eco Plus axle(s), disc brake system, landing gear, 1x storage box, vehicle may have advertising decals and/or lettering. Pjdpfx Aeuf Irujp Ejpt Our offer generally does not include a new technical inspection (TÜV). If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be happy to provide a financing or leasing offer for this object. Please contact us!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 010 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-bed trailer with wheel recesses and split ramps, model VTS 400 RM Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, residual value 40% Monthly payment: EUR 899.00 Vehicle / Body: Low-bed trailer First registration: New vehicle Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load bed including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Chassis: low-bed trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Half-shell mudguards on the 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle Excavator arm recess running from the rear axles to the back, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, positioned on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm from the rear chamfer Spare wheel holder for 1 spare wheel, upright on the gooseneck, front center; spare wheel: same make as main tyres, steel rim Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm 1st pair of wheel recesses after the gooseneck, set into the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame in this area is 400 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between the axles in the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame in this area is 300 mm higher than the wheel recess. Extendable load width: up to 3,000 mm (extension not available at rear bevel and in the wheel recesses), (tread width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Wooden plank storage compartment underneath the low-bed area 70 mm wooden planks for extension up to 3,000 mm Ppjdpfx Ajtrizkep Eet Lashing Equipment - Low-bed trailer 1 pair of ring lashing eyes recessed in the gooseneck, 5 t each 4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for fastening straps) 8 pairs of lashing mushrooms recessed in the top and side edges of the outer frame, 10 t each 2 x at the front on the gooseneck 6 x in the low-bed area The first lashing point is 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not exceeding 1,100 mm 5 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame, internal dims: 70 x 40 mm (can be retrofitted to 5 t ring lashing eyes, not included) 1 pair of foldable lashing eyes additionally recessed in the floor, 10 t each 1 x inside next to main frame at start of low-bed 2 pairs of additional foldable lashing eyes, 10 t each 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x recessed in the floor behind the last axle Towing Equipment – Trailer turntable Drawbar with certified 50 mm towing eye, 8° inclined D-Value min. 160 kN Axles & Suspension BPW drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalisation (rocker axle equalisation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" According to manufacturer's choice, with

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp) Podpoxrx Nlefx Ap Espt

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Ppedpevv D Ixjfx Ap Est Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 310 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 4-nápravový nízkoložný návěs s 2 páry kolových výklenků a rampami Celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 30 310 kg Provozní hmotnost: 9 690 kg Celková délka: 12 000 mm Ložná délka: 10 000 mm Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm náběhové rampy Ložná výška: 900 mm 1. pár kolových výklenků za schodem v ložném prostoru, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm 2. pár kolových výklenků mezi nápravami v ložném prostoru, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, výstražné majáky, Velký vázací balíček 5 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu Výklenek na rameno bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm Tažná oj 50 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné BPW bubnové brzdy Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Zjišťování nápravového zatížení přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center Rampy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým ovládáním Hydraulický boční posuv Psdpfjnzlg Dox Ap Espt Nabídka operativního leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH ze splátek nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH Vozidlo je k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster. Navštivte nás na veletrhu Nordbau – stánek West 121, přímo u hlavního vchodu. Další nové i použité 3-, 4- a 5-nápravové nízkoložné návěsy ihned k dispozici.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque Ppsdpfx Aorducpop Eet

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nakupujte online na trailer-shop tisíce modelov od ANHÄNGERWIRTZ dostupných online Pohodlný nákup nonstop, 24/7 online Možnosť osobného vyzdvihnutia alebo doručenia 😊 Online vyzdvihovací trh pre Váš nový príves ponúka silné značkové výrobky! viac ako 850 nových prívesov na sklade viac ako 130 ojazdených prívesov v stálej ponuke. Nezáväzný príklad: k dispozícii rôzne verzie Cargo Roadster 400 312x164x184cm hliník-polyester čierna, bočné dvere, hliníkové disky, 1300kg, Pullman Skriňový príves Cargoboxx C400 Roadster 312x164x195 cm nákladný priestor, 1300kg, Pullman II V podvozok, vhodný do 100 km/h, hliníkové bočné steny s bočnými dverami, aerodynamický čierny polyesterový čel a strecha, hliníková podlaha a zadné dvere s nakladacou rampou v kombinácii, disky z ľahkých zliatin silver black, vnútorné osvetlenie, nastaviteľné upevňovacie oká, automatické oporné koleso… Faktúra s vyčíslenou DPH, záruka – predajca prívesov s viac ako 34-ročnou tradíciou Ppsdpfx Apeq D Emhs Eet Predaj, telefonické prijímanie objednávok počas otváracích hodín pondelok – piatok alebo nonstop prostredníctvom nášho eshopu na trailer-shop Autorské právo – ochrana značky 2025/05 ROADSTER4001300ALUPOLYBLACKSTAF

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 551 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 7 500 mm, voľný zdvih: 2 700 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 550 mm, výrobca motorov: Kubota, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 200/50-10, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnosť: 7 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg, celková výška: 3 550 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 2 200 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Výbava: kabína, nastaviteľný výložník, osvetlenie, paletové vidly, Combilift je vo veľmi dobrom stave. Iba 6551 motohodín. Predávame vysokozdvižné vozíky po kompletnom servise. Pripravené pre koncového používateľa. Pripravené na použitie. Vieme zabezpečiť dopravu v rámci Európy aj do celého sveta. Psdpfjzaa Dzsx Ap Eept

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 551 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 7 500 mm, voľný zdvih: 2 700 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 550 mm, výrobca motorov: Kubota, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 200/50-10, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnosť: 7 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg, celková výška: 3 550 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 2 200 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Výbava: kabína, nastaviteľný výložník, osvetlenie, paletové vidly, Combilift je vo veľmi dobrom stave. Iba 6551 motohodín. Predávame vysokozdvižné vozíky po kompletnom servise. Pripravené pre koncového používateľa. Pripravené na použitie. Vieme zabezpečiť dopravu v rámci Európy aj do celého sveta. Ppjdpfjy Uxpaox Ap Est

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 7 202 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 800 mm, výrobca motorov: GM 3.0, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, celková hmotnosť: 6 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, celková výška: 3 800 mm, celková dĺžka: 2 300 mm, celková šírka: 2 200 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 4 000 kg, palivo: skvapalnený ropný plyn (LPG), Výbava: bočný posuv, kabína, nastaviteľný výložník, osvetlenie, paletové vidly, Combilift vo veľmi dobrom stave. Duplex stožiar 6000 mm s voľným zdvihom Ppodpfx Apoy N U Nxe Eet Sideshift Predávame vysokozdvižné vozíky po kompletnom servise. Pripravené pre koncového užívateľa. Ihneď pripravené na použitie. Vieme zabezpečiť dopravu v Európe aj po celom svete.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 280 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, DOLL 2-nápravový otočný príves Typ A2G-LZ64, preprava guľatiny Prvá registrácia 10/2022 Pohotovostná hmotnosť cca 3.700 kg Dĺžka ložnej plochy 6.400 mm 4x oceľové kôly s 8 ks DOLL Mammut oceľových kôl, nosnosť na pár kôl 9.000 kg Vzduchové odpruženie so zdvíhaním/spúšťaním Pjdpfx Aeytz Nrop Ejpt WABCO Trailer-EBS Dvojité pneumatiky 275/70 R 22.5 Plné LED osvetlenie 2x rámová ochrana PRENÁJOM je nové KÚPA, u nás ihneď dostupné aj v rámci full-servisného prenájmu-----

Stav: použitý, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, Rok výroby: 2025, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 8407 Krone SD Zdvíhacia náprava / Teleskopický / 11.908 - 13.403 mm Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 18.02.2025 Rok výroby: 31.01.2025 Technická celková hmotnosť (kg): 41 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 41 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 5 240 VIN: WKESD000001186989 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy Krone 1. náprava: zdvíhacia Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Teleskopický DOKUMENTY K VOZIDLU: TP (Technický preukaz) Osvedčenie o evidencii COC Ppodpsyxzmcsfx Ap Est M. BUFANO m. (Taliansky, Anglicky, Nemecky) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, Španielsky, Taliansky, Anglicky) J. MARJANOVIC j. (Nemecky, Bosniansky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky, Rusky Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Hoci sme vyvinuli maximálne úsilie na zabezpečenie presnosti uvedených informácií, nezodpovedáme za prípadné chyby alebo opomenutia. Prosíme zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame na osobnú obhliadku vozidla v našej spoločnosti. Okrem toho ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Upozorňujeme, že dodané batérie sú tie, ktoré sú v vozidle aktuálne namontované. V prípade záujmu o nové batérie vám radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, Rok výroby: 2025, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8406 Krone SD Riadiaca náprava / Teleskopický / 11.908 - 13.403 mm nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 18.02.2025 Rok výroby: 24.01.2025 Ppsdpfsyxzl Eex Ap Eet Technická celková povolená hmotnosť (kg): 41.000 Povolená celková hmotnosť (kg): 41.000 Prevádzková hmotnosť (kg): 5.240 VIN: WKESD000001186983 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3-nápravový Krone 1. náprava: zdvíhateľná Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Teleskopický podvozok DOKUMENTY K VOZIDLU: Schein (osvedčenie o evidencii časť 1) Brief (osvedčenie o evidencii časť 2) COC (certifikát zhody) M. BUFANO m. (Taliansky, Anglicky, Nemecky) J. CORDEIRO j. (Portugalský, Španielsky, Taliansky, Anglicky) J. MARJANOVIC j. (Nemecky, Bosniansky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky, Rusky Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme urobili všetko pre zabezpečenie správnosti informácií, nepreberáme zodpovednosť za možné chyby alebo opomenutia. Prosíme zákazníkov, aby si preštudovali dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom technickom stave. Zákazníkov pozývame, aby našu firmu osobne navštívili a preverili stav vozidla. Okrem toho ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité zdôrazniť, že dodané batérie sú tie, ktoré sú aktuálne namontované vo vozidle. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.