Fliegl Dhks 390 - 50 M³ Lightmaster kúpiť použité (48 292)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information
Low Loader Trailer Chassis
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Rear support, foldable
2 wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Rear mudflap spanning full width
Quarter shell mudguard in front of first axle
1st pair of wheel recesses embedded after gooseneck in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 1600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Frame in main beam area is 400 mm higher than wheel recess.
2nd pair of wheel recesses between axles in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Frame in main beam area is 300 mm higher than wheel recess.
Extensions extendable to 3,000 mm (not at the rear taper)
(Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Extensions extendable to 3,000 mm, also in the lower wheel recesses, foldable at the wheel recesses, (extension not at the rear taper)
(Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm
Lashing eyes low loader
1 pair of lashing cutouts embedded in the longitudinal beam at the front in the gooseneck area, each 10 t.
4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for attaching tension straps)
7 pairs of lashing points (mushrooms) recessed in the top and side of the outer frame, each 10 t:
1 x at the front on the gooseneck
6 x in the low bed
First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing between lashing points not greater than 1,100 mm
Drawbar/Turntable coupling
Drawbar with certified 40 mm draw eye
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings
Wheels and tyres
235 / 75 R 17.5
Gjdpfoi Ri Rvjx Amgsbl
Selected by manufacturer
Steel twin wheels, factory silver
Brake system
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to towing vehicle, ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable. Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure proper functioning of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connecting cable
1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon)
2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable up to 3,000 mm
Floor
Gooseneck front section with steel/chequer plate covering
Storage box recessed in transition to gooseneck, then with 70 mm softwood flooring, steel/chequer plate covering in wheel arch areas
Rear taper with 70 mm softwood flooring
Low bed area including rear taper 6,500 mm
Loading ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally moveable
Wood-covered
With spring lifting assistance
Operating instructions
For 10,000 kg axle load a special permit is required, only indivisible loads allowed!
The specified gross weight is technically feasible, depending on the cargo the gross weight cannot always be achieved whilst observing permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking due to incorrect load distribution possible)
Country of reg
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Further information
Chassis - Fifth Wheel, Logistics application
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Outer frame, slightly tapered, new version with load-lock profile for securing lashing straps
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without sliding compensation
Free landing leg corner dimension or free swing clearance to the rear approx. 1920 mm
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, steel
Quarter shell mudguards in front of and behind each axle
1 spare wheel carrier for 1 single wheel, with wheel fastening kit
1 plastic toolbox, with intermediate shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (lock not included)
Axles & Suspension
Drum brake axles, manufacturer at choice
Axle/chassis laser alignment, reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
Braking System
2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service
Spring-loaded parking brake
Duomatic connection at the front, without interlinking pipe
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units which guarantee ABS effectiveness!
With raising and lowering valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
235/75 R17.5, brand per manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED illumination
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable
Floor
Approximately 30 mm thick phenolic plywood floor, high point load capacity for forklift axle loads up to max. 5,600 kg
Front wall / front corner posts
25 mm aluminium hollow profile, approx. 1,350 mm high, heavy-duty volume-type steel corner stanchions
Country of Registration / Plates
Germany
With Dekra approval and expert report (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Gbedpfx Amskv Uvzjgol
Prepared for single-line license plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Paint
Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years warranty against perforation corrosion
Front wall aluminium
Attention! These are archive images!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Mega Z
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 265/70 r19,5, Ďalšie informácie
Podvozok výmenného stredonápravového prívesu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Opierka vpredu, pozdĺžne nastaviteľná a sklopná
Pár snímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu
4 uzávery kontajnera s robustnými ramenami na 20-stopový základ pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45
1 pár podperných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom, podperné nohy ovládateľné samostatne vľavo i vpravo
Kliny pod kolesá s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu z hliníka
Ochrana proti podjazdu z ocele
Polovičné blatníky
Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu
Ťažná oj s certifikovanou 50 mm ťažnou okom, špedíciová verzia (nevhodná pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. presné posúdenie v prípade objednávky nutné)
bez dĺžkového nastavenia ťažnej oj
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Laserové meranie náprav a podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
Dvojvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, farebne odlíšené vedenie pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu, prípojka vpravo
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, prípojka vpravo
Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
s ovládaním zdvíhania a spúšťania
Kolesá a pneumatiky
265/70 R19,5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v zdvojenej montáži, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené vodiace svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, prípojka vpravo
prídavný(-é) LED pracovný(-é) reflektor(-y) vzadu, spínané cez cúvacie svetlo
LED pracovný reflektor vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných nápravových/ podperných a sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému a smerovému správaniu)
Gsdpfx Amsi Rixcsgebl
Krajina schválenia/ ŠPZ
Nemecko
s prehliadkou Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednostranný držiak evidenčného čísla
výstražná tabuľka podľa ECE - 70
obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené
Lak
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Pozor: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Mega E
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Further Information
Chassis swap central axle trailer
Fine-grained steel welded construction
Front stop, longitudinally adjustable and foldable
Pair of removable guide rollers at front and rear
4 container locks with reinforced outriggers for 20' basis for swap bodies 7.15 and 7.45
1 pair of gearbox support legs at the front, with straight lower part and single-sided operation on the right (FR)
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection in steel
Half-shell mudguards
Splash flaps
Central axle trailer towing device
Drawbar with certified 50 mm towing eye, forwarding version (not suitable for trucks with tail lift, or exact verification required upon order)
Drawbar without length adjustment
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser-aligned: reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air brake system; color-coded line layout for easy servicing
Air reservoir 208 liters
Spring-loaded parking brake
Duomatic connection at front, with connecting cable to tractor unit, connection on FR-left
EBS, electronic braking system with EBS plug at front, with connecting cable, connection on FR-right
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure proper ABS function!
With raise & lower valve, hold function in each lift/lower position
Wheels and Tires
445/45 R19.5, make according to manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable, connection on FR-right
LED work lights on both sides, controllable via reverse light
LED work light at the front midway between beams, rear-facing, controllable via reverse light
Operating Notes
Gbjdpfx Amji Ri Itsgjl
Special permit required if total train length exceeds 18,750 mm. Country-specific registration regulations must be observed.
Registration country / plates
Germany
With Dekra inspection & report (acc. §13 EC-FGV)
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips acc. to ECE R 048, white on sides and red to rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
10-year anti-corrosion guarantee
Note: Archive images!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok Jumbo náves
Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom.
V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou.
24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm.
Sklopné zadné podpery
2 podložky pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou
Za každou nápravou zásterky proti rozstreku
Zadný podnárazník oceľový
Zásterka v zadnej časti po celej šírke
4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou
Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola.
Upevňovacie oká.
Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu.
Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme.
Nápravy a pruženie
Gsdpji Riw Aefx Amgjbl
SAF bubnové nápravy
Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle.
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom
H & S funkcia s rýchlovypúšťaním
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
od popredných výrobcov
Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS!
Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu)
Elektrická sústava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele polohové svetlá vpredu, LED
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm,
2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, More information
Chassis Swap Central Axle Trailer
Fine-grain steel welded construction
Front stop, adjustable longitudinally and foldable
Removable pair of guide rollers, front and rear
4 container locks with robust outriggers on 20-foot basis for swap bodies 7.15 and 7.45, flush with the rear (not flush at the rear with 7.15 swap bodies, forklift pockets/frame extend beyond rear)
Telescopic support leg at the front
1 pair of gearbox support legs at the front, with straight bottom part and single-sided operation on FR right
Wheel chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Steel rear underrun protection
Half-shell mudguards
Mounting bracket for truck-mounted forklift at the rear, incl. 2 fork pockets, 2 extendable support tubes, bracket for chain securing with locking pin. Rear underrun protection with integrated lighting, foldable. Including 2 loose rubber buffers for the protection of the rear wall, counterweight recommended!
Note: Partially low ground clearance with forklift, poor tracking performance possible, without warranty! (Forklift dead weight up to max. 1,500 kg on trailers). (With proximity switch for forklift control in combination with lift axle)
The mounting bracket for the forklift shifts the axles to the rear; pay attention to load distribution when driving without a forklift. Customer's risk! (For swap body trailers, driving with a forklift is only permitted in conjunction with the swap body) Forklift mounting bracket as per AU 203670, adapted for 7.45 m swap bodies
Counterweight at the front between the frames, approx. 300 kg if required, exact inspection still necessary
Central axle trailer towing equipment
Drawbar with certified 50 mm towing eye, forwarding version (not suitable for trucks with tail lift, or exact check required upon order)
Under-coupler drawbar
Drawbar without length adjustment
Axles & Suspension
SAF drum-braked axles, manufacturer’s choice
Axles/chassis laser aligned, reduced tyre wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-left
Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-right
EBS, electronic braking system with EBS plug front, with connecting cable, on FR-left
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve, hold function in both raise/lower positions
Vehicle – driving stability system
Wheels and tyres
235/75 R17,5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Electrics
24 volt, 4x 3-chamber lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, lateral yellow LED lighting, lamps mounted protected!
Gedpoi Ri Iasfx Amgjbl
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin plug at the front, with connecting cable, on FR-left
2 x 7-pin sockets on rear FR-left for truck-mounted forklift
1 x 15-pin socket on rear FR-left for truck-mounted forklift
LED work lights on both sides behind the 2nd axle (controlled via reverse light)
Additional LED work light at the rear, controlled via reverse light
Approval / Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Pa
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, pohotovostná hmotnosť: 3 055 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 945 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Ďalšie informácie
Podvozok výmenný otočný vozík
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia
Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
Pár navádzajúcich valčekov demontovateľných, vpredu a vzadu
4 kontajnerové zamykania so stabilnými výložníkmi na 20' základ pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 m
Otočný vozík so silným guľovým otočným ložiskom
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočný ochranný kryt z hliníka
Zadný spodný ochranný kryt z ocele
Predné štvrťškrupinové a zadné polovičné blatníky
Ťahové zariadenie prívesu s otočným vozíkom
Ťahová oje so schváleným 40 mm ťažným okom
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové nápravy
Laserová geodetická kalibrácia náprav/podvozku – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
2-vedená tlaková brzdová sústava s farebne odlíšeným vedením na jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie & spúšťanie, funkcia udržania v pozícii zdvihnuté/spustené
Kolesá a pneumatiky
235/75 R17.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Elektroinštalácia
24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, po stranách žlté LED osvetlenie, osvetlenie poznávacej značky LED (Poznámka! Pri určitých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovej diagnostike, hoci funkcia je zachovaná)
2 predné biele LED obrysové svetlá
2 zadné bielo-červené LED vodidlové svetlá
1x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom
ďalší LED pracovný reflektor v zadnej časti, ovládaný cúvacím svetlom
Schválenie / značenie
Nemecko
S overením a správou DEKRA (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednostranný držiak značky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Gbedsi Ri Rcepfx Amgsl
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
Pozor: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízko-nakladacieho prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
1. pár kolísk pre kolesá zapustený za oceľovou platformou v oblasti jazdných dráh, so skoseným nájazdom, dĺžka spodnej časti približne 1400 mm, hĺbka cca 400 mm. Poznámka!
Rám v hlavnej nosnej časti o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá.
Ak sa budú prepravovať stroje, pri ktorých je potrebné overiť celkovú výšku, žiadame technický list príslušného typu stroja s presnými údajmi (ak dôjde k prekročeniu celkovej výšky -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (v závislosti od svetlej výšky pod strojmi sú vložky do kolísok zákazníka potrebné).
Oje s robustným otočným vencom, úložný box zapustený v prednej časti oja
Zadná opora sklopná
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočná ochrana proti vjazdu z hliníka
Blatníky vzadu po celej šírke
Rozšírenia výsuvné do 3000 mm (nie na zadné zašikmenie)
(Rozchod strojov alebo vozidiel na prevoz nesmie presiahnuť
vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené klady v strede ložnej plochy
Drevené klady 70 mm na rozšírenie na 3000 mm
Upevňovacie oká nízko-nakladacieho prívesu
3 páry upínacích bodov po 10 t integrované v prednej časti podlahy
6 párov upevňovacích húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme po 10 t
1 x za oblasťou krku
zvyšné rozmiestnené s rozostupom max. 1200 mm
1 x na zadné zašikmenie
5 párov vreciek na zábradlia zapustených v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t krúžkové upínacie oká, nie sú súčasťou dodávky)
Závesné zariadenie prívesu s ojom
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Nápravy a pruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami
Brzdový systém
2-vedenie vzduchotlakovej brzdovej sústavy
Farebné vedenie vzduchových potrubí pre jednoduchý servis
Pneumatická parkovacia brzda s pružinami
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač
ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Pozor: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí funkčnosť ABS!
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Gbedpfx Aji Ri Ryjmgsl
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo-červené smerové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom
1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (odnímateľná lampa)
2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Predná časť oceľová podlaha
ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech
Zadné zašikmenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou
Nízko-nakladacia plošina vrátane zadného skosenia – 8 200 mm
Nájazdové rampy
Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
s drevenou výplňou
s podperami vyvažovanými pružinou
Prevádzkové pokyny
Pri 10 000 kg nápravovej záťaži je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať povolené zaťaženie náprav, oporných a sedlových záťaží (Pri nesprávnom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a následným vlastnostiam)
Krajina registrácie / značky
Krajina registrácie: Nemecko, vrátane
s Dekra schválením a správou (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná hotline
pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d24246f092ae53c0e155d19dd, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, Ďalšie informácie
Podvozok tandémový príves
Gedpfx Askt Ni Ujmgebl
Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, zaťažiteľný a torzne pevný oceľový rám. Pozdĺžniková podlahová konštrukcia s pevne vystuženým vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s vodiacimi nábežmi hore a po bokoch, výška tunela cca 45 mm, 4 x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20 ft.
4 kusy podperných nôh pre Jumbo, parkovacia výška 970 mm, bočne vysúvateľné a sklopné o 90°, so skrátenou bezpečnostnou vzperou a istením, zaistenie čapom na ráme, robustný západkový zámok ako sekundárne transportné istenie, symetrické usporiadanie podperných nôh typu A 2 pre CWB C 745 / 782 pre parkovaciu výšku cca 970 mm.
Spevnenie medzi podpernými nohami
7 párov zapustených upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony.
Obojstranný paletový doraz v Heavy vyhotovení, výška približne 20 – 25 mm, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 – 25 mm.
Bočný držiak dverí
Zadný nárazník z plochej ocele
Podlaha
Protitlakované preglejky hrúbky cca 27 alebo 30 mm, podľa výberu výrobcu, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka max. 4400 kg
Čelová stena / predné rohové stĺpiky
Výška 2 800 mm, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky oceľové v objemovej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene
Stredové stĺpiky
1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-bodovými vreckami na zapichnutie a dlhým spodným vreckom.
Zasúvacie laty
3 rady hliníkových V-lat alebo drevených lat podľa výberu výrobcu,
1 dodatočný rad/alebo rady hliníkových V-lat
Zadná stena / zadné rohové stĺpiky
Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a ráčňovým napínačom
Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, s každým 2 vnútornými otočnými zámkami
Plachta
Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi
Napínacie zámky z nehrdzavejúcej ocele
Strecha
Posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strieška posuvná zozadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela
EcoLift – zdvíhacia strecha zdvihnuteľná o cca 380 mm, s plynovými vzperami
Schválenie / Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
Osvedčenie výrobcu podľa EN 12642 XL
Lakovanie
Rám žiarovo zinkovaný
Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované
Čelová stena hliník
Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované
Zadná stena biela
Plachta RAL 9005 hlboká čierna s reklamnou potlačou
Upozornenie! Ide o archívne snímky.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Ďalšie informácie
40 mm ťažné oko
Oporná noha s kolieskom
Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance
Bez odpruženia
Vzdialenosť ťažného oka po stred sedlovej dosky: 3200 mm
Nosnosť pneumatík: 5800 kg pri 30 km/h + 5150 kg pri 40 km/h
Gbodpfoi Ri D Tox Amgsl
Bez schválenia pre cestnú premávku, len na interné použitie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglZPS 180 AS Maxi
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok s točnicou, odpadové hospodárstvo
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Sánky:
Kontajner sa nasadzuje zozadu na sánky a posúva dopredu; predný doraz kontajnera nastaviteľný pre 6,0 / 6,5 a 7,0 m roll-off kontajnery s vonkajšou rolnou.
Uzamknutie kontajnera:
- 2 páry uzamykacích hákov zapustených do podlahy
- pneumatické ovládanie
Uzamknutie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, pôsobí zvnútra a nie je možné uzamknutie roll-off kontajnerov s vnútorným mostíkom.
Točnica so silným guľovým ložiskom
Zakladacie kliny s držiakom
Bočný nárazový ochranný kryt z hliníka
Podbehová ochrana z ocele
Polovičné blatníky
Zadná zvislá nárazová ochrana vľavo a vpravo, s delta gumenou výplňou na držiaku podbehového krytu
Ťažné zariadenie pre príves s točnicou
Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom
Nápravy + Odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Nápravy / pojazd laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Kolesá a pneumatiky
385 / 55 R 22,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v továrenskej striebristej farbe
Brzdový systém
Dvojvedenie tlakového vzduchu
Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom
Imobilizér:
pri otvorenom zamykaní kontajnera sa aktivuje stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom
Systém stability jazdy vozidla
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prípojným káblom
Godpfx Asi Ri Nqjmgjbl
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS!
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vedenie vzadu
1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo
2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom
Homologizácia / Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
so schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
pripravené pre jednoducho radový držiak ŠPZ
Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novograu
Ťažná oje čierna KTL
Upozornenie: Ilustračné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 880 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information
Chassis: Turntable/Pivot Drawbar for Waste Disposal
Fine-grain steel welded construction
Container locking devices:
- 2 pairs of locking hooks recessed into the floor
- Pneumatic actuation
The container locking is a 2-point system which acts from the inside; it is not possible to lock roll-off containers with an internal web (for transport of roll-off containers with subframes according to DIN 30722).
Note: At the beginning of the roller recess at the front, the container must be pushed on completely flat!
Longitudinal guide rails offset to the side and removable, rails approx. 115 mm high
Turntable with heavy-duty ball race ring
8 pairs of lashing mushrooms, recessed into the upper and side outer frame, each rated for 5 t
7 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, (convertible to 5 t lashing rings, not included)
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection: aluminium
Rear underrun protection: steel
Quarter shell fenders according to EC regulations
With anti-spray mudflaps according to EC
Drawbar coupling (pivot drawbar trailer):
Drawbar with tested 40 mm towing eye
Axles & suspension:
SAF drum brake axles
Laser alignment of axles/chassis reduces tyre wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings
Wheels and tyres:
235/75 R 17.5
Manufacturer’s choice
Steel twin wheels, factory silver
Braking system:
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle
ABS and ALB, ABS socket at the front with connecting cable
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure proper ABS functionality!
Electrical:
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting
Gbedei Ri Nujpfx Amgol
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof plugs at the front with connecting cable
Floor:
Steel floor
Roller recess at the front of the floor for roll-off containers from 5,000 to 7,000 mm in length
Note: Slight floor waviness due to weld warping possible!
Loading ramps:
Lockable storage compartment for loading ramps under the cargo area
Operating notes:
For a 10,000 kg axle load, a special permit is required. The permit must be applied for separately in each federal state; legislation does not guarantee approval for 20 t gross vehicle weight. Customer risk.
The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight might not be achievable while respecting permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing characteristics may result from improper load distribution)
Country of registration/plates:
Registration country: Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Warning panel according to ECE-70
Paintwork:
Frame: DB 7350 Novagrau
15 years warranty against perforation corrosion
Note: Floor waviness may occur due to hot-dip galvanizing!
Drawbar: KTL black
Attention: Archive photos!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information
Chassis low-bed trailer
Steel welded construction, with slight pre-tension in the center, turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring, wheel chocks with holders, quarter shell fenders in front of and behind each axle
Lashing eyes low-bed trailer
Above front axle:
2 pairs of ring lashing eyes, each rated at 5t, located at the front curvature
Low-bed section:
4 pairs of lashing eyes mounted laterally in the low-bed section, each rated at 6t
5 pairs of lashing eyes, each rated at 5t, positioned between the longitudinal beams
Drawbar equipment for turntable trailer
Drawbar with certified 40 mm towing eye, mechanically adjustable for length in 6 x 100 mm increments and lockable
(Drawbar length 1,700 - 2,300 mm)
Axles & Suspension
BPW drum brake axles, each with 10 t axle load, slack adjuster. Axles with continuous brake test up to 105 km/h, rear axle manually removable. By releasing the air lock and lowering the rear section to the ground. Then disconnect the hoses from the rear section, insert the transport bar into one of the rear sockets and, by gently pressing down at the rear, simultaneously pull back to disengage the rear (parking brake released). After loading or unloading, move the rear section back and hook it in up to the marked position. Then raise the rear section to driving height and reconnect the hoses. Confirm bolt locking (visual check to confirm the bolts have engaged) and check the rear function.
Air suspension with lift & lower valve
Wheels and tyres
235 / 75 R 17.5, from leading manufacturers, twin steel rims, factory silver
Brake system
2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, with connection lines to the towing vehicle, EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, with connection cable
Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the proper functioning of ABS!
Gbodoi Ri N Ajpfx Amgsl
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red track marker lights at the rear, revolving beacon with holder, controlled via parking light (beacon removable), 2 pairs of warning panels double LED illuminated and extendable to 3,300 mm, removable with plug, 2 x 7-pin fail-safe connectors at the front with connection cables, 1 x 7-pin agricultural connector, voltage converter 12/24 Volt (for electrics only, not for ABS/EBS)
Floor
Steel/chequer plate floor on the curvature, between longitudinal and cross beams with perforated sheet cover. Axle covers not drive-over capable, widening possible to 3,000 or 3,300 mm.
Operating instructions
Note: For 10,000 kg axle load, special approval is required. The permit must be applied for individually in each federal state; there is no guarantee from the legislator for 20t GVW. Customer risk.
Special approval required if overall towing length exceeds 18,750 mm. Observe country-specific registration regulations.
The specified gross weight is technically feasible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while observing the permissible axle, support, and kingpin loads.
Observe BO-circle!
Registration / Registration plates
Country of registration: Germany, with Dekra approval and certificate (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line license plate holder, warning panel according to ECE - 70, contour marking with reflective strips according to ECE R 048
Paint
Front frame hot-dip galvanized including passivation, rear
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5``, Ďalšie informácie
Podvozok centrálny nápravový príves na výmenu nadstavieb
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu
Uzamykateľný sklápací adaptér + nastavenie výšky pre výšku odstavenia 1 000 – 1 120 mm, stredné podpery sklopné a navádzacie valce preklápateľné hore,
4 kontajnerové uzávery so stabilnými vyloženiami pre kontajnery na základe 20’ pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82
1 pár oporných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy
2 kliny s držiakom
Bočný podbehový chránič z hliníka
Zadný podbehový chránič z ocele
Polovičné blatníky
Spriahadlo pre centrálny nápravový príves
Ťažné zariadenie s certifikovaným 50 mm okom, spedičné vyhotovenie (nevhodné pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou, resp. v prípade objednávky je potrebné presné preverenie)
Podvesné spojenie tiahla, voľná dĺžka tiahla cca 2 200 mm
Nápravy+zavesenie
SAF bubnové brzdy na nápravách
Laserové meranie náprav a podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vo smere jazdy
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len tažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia zotrvania v pozícii zdvíhania/spúšťania
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
235/75 R17,5’’, značka podľa voľby výrobcu
Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrensky strieborné
Elektrická sústava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu
1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy
2 ďalšie LED pracovné svetlomety na zadnej časti, ovládané cúvacím svetlom
Gsdpfx Aei Riy Nomgjbl
1 LED pracovný svetlomet vpredu uprostred medzi nosníkmi, osvetľuje dozadu, prepínaný cez cúvacie svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť maximálna povolená hmotnosť pri dodržaní príslušných zaťažení na nápravu/podpierku/sedlo dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému správaniu a nesprávnemu sledovaniu)
Krajina schválenia / Štítky
Nemecko
s odobrením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE – 70
Obrysové značenie s reflexným pásom podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Náter
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Pozor: archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 kg, celková hmotnosť: 29 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, More information
Chassis: semi-trailer for freight forwarding
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, with 2 kingpin positions
Outer frame slightly inclined with Load-Lock profile for attaching tie-down straps
Note: To hook in the straps in combination with side walls, the side walls must be opened!
2 pairs of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each rated 5 t
8 pairs of lashing rings recessed in the outer frame in the low-bed area, each rated 5 t
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating ram
2 wheel chocks with holder
Side underride guard aluminium
Rear underride protection steel
Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly
2 stainless steel toolboxes, w=600/h=400/d=500 mm, with polished door, lockable
2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame on the gooseneck, 70 x 40 mm internal dimensions
6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame in the low-bed area, 70 x 40 mm internal dimensions
Note: Internal width between stakes 2420 mm!
3 pieces of lashing/stake rails in the low-bed, cross-wise fitted in the floor across the entire width to the outer frame (max. usable internal width between external drop-in stakes approx. 2170 mm), height approx. 100 mm. With 20 mm round steel bars, above and below, distance from top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). At the bottom with angle plate as termination, half open downward. For lashing and fitting stakes 80 x 80 mm.
Number of drop-in stakes W=80/D=50/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Number of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/drop-in stakes are not designed for the sole securing of long material, pipes, etc. without wrapping/strapping
Rear mechanical extension with hand crank, extendable by approx. 1,500 mm, can be locked every 500 mm, with support beam, loadable at the center of gravity over the entire width: at 500 mm extension with 2,000 kg, at 1,000 mm with 1,000 kg, and at 1,500 mm with 500 kg; including extendable rear underride protection with lighting
2 pairs of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Open storage compartment for drop-in stakes at the front wall or below the loading platform (for 10 stakes 80 x 50 x 1200 mm and 4 stakes 80 x 80 x 1200 mm)
Axles + Suspension
SAF drum brake axles
Axles / chassis laser-measured, reduces tire wear and fuel consumption
Last axle steered, with automatic reverse lock via backup light, and additional manual locking function on the vehicle via push button
Air suspension with raise/lower valve
Gbodpfx Asi Ri Hvjmgel
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
Manufacturer’s choice
Steel rims in twin arrangement, painted factory silver
Brake System
2-line compressed air brake system
Spring-actuated parking brake
2 secure-type coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the functionality of ABS!
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab; the truck must be appropriately prepared, not for retrofit (not a certified scale)
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED marker lights
2 white position lights at front
2 white/red marker lights at rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
2 additional LED work lights at the rear, switched via rever
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglZWP 180 Mega EL
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie
Podvozok na výmenné nadstavby s otočným závesom
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Rám Fliegl V-Stream
Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu
4 uzamykateľné kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi pre 20-stopové výmenné kontajnery s dĺžkou 7,15 a 7,45 m
Otočný záves so silným guľovým ložiskom
2 kliny na zakladanie kolies s držiakom
Bočný ochranný zábradlie z hliníka
Bočný ochranný zábradlie posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb
Ochrana proti podbehnutiu z ocele
Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre optimálny voľný priestor pri podperách, svetelná technika namontovaná s ochranou
Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu
Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom
Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťahacím okom
Nápravy & odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
Dvojvodušný tlakový vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Vzduchová zásoba 208 litrov
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom
Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, s funkciou udržania v hornej/spodnej polohe
Kolesá a pneumatiky
Gsdoi Ri Rkspfx Amgobl
445/45 R19,5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom
2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, spínané cez spiatočné svetlo
1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo
Krajina registrácie/Tabuľky
Nemecko
s Dekra kontrolou a správou (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednořádkový držiak značky
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na boku biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám v odtieni DB 7350 Novagrau
10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Wenzendorf
867 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390 plachtový náves, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, regulácia výšky, zdvíhateľná náprava, EBS, ABS
STK platná do 02/26
Náves po nehode. Plne pojazdný. Plachta poškodená.
Gbedpfox A Rkpox Amgjl
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Rok výroby: 2020, Chassis, semi-trailer for freight forwarding
Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin
Outer frame slightly angled with “Load-Lock profile” for securing lashing straps
Note: To hook in the straps in combination with drop sides, the side panels must be opened first!
Lashing rings for insertion in the “Load-Lock profile”, each rated for 6 t, delivered loose
Godpfx Amsx Rq Slogebl
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating bar
Free swing radius to landing leg approx. 2,200 mm, landing leg separation approx. 2,350 mm
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, hot-dip galvanized steel
Quarter mudguards before and after axle assembly
Anti-spray mudflap only on the last axle
1 plastic toolbox with drawer and removable shelf, dimensions w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included)
1 pair of stake pockets recessed at the very front of the outer frame/floor, 83 x 83 mm internal dimensions
2 plug-in stakes B=80/T=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/pluggable stakes are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc., without lashing
4 pairs of ferry lashing rings, marked yellow
Axles & Suspension
3x BPW drum brake axles
"Axles/chassis laser-aligned" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air braking system
Color-coded line routing for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting lines
EBS from Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at the front (without connecting cable), Wabco Premium including open CAN BUS for telematics
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS effectiveness!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Electrics
24 Volt, LED multi-chamber lights with resistor, side yellow LED lighting, LED license plate lighting
(Note: For certain towing vehicles, incorrect diagnostics may appear although operational)
2 white position lights at the front
2 white/red lane assist lamps at the rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cables
Front bulkhead / front corner posts
2 x 580 mm high, steel corner posts in volume design, release for side curtain at bulkhead
“Crash-Blocker”, steel impact guard inside approx. 140 mm above floor
Insertable boards
Rows of timber insert boards
Curtain
Curtain with welded horizontal and vertical reinforcing belts
Tension locks made of stainless steel
Floor
Phenolic plywood, approx. 30 mm thick, on longitudinal bearers for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg
Note: Warping of floor due to weather influences is possible (no warranty)!
Rear panel / rear corner posts
Rear corner posts steel up to lower edge of roof, curtain with round tube and ratchet tensioner
Rear portal doors, double-wing with 2 internal locking bars each
Roof
Sliding roof, rear end liftable, curtain mobile from rear to front, curtain color: white
Optimized rain gutter at the rear, on the top end rail, above the doors
Registration country/ Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 18 000 kg / 21 000 kg
Pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg
Užitočné zaťaženie: 13 200 kg / 16 200 kg
Celková dĺžka: 9 450 mm
Dĺžka ložnej plochy: 7 500 mm vrátane zadného nábehu
Šírka: 2 520 mm
Výška ložnej plochy: 860 mm
Ďalšie informácie
- Rám lakovaný v skladovej farbe Novagrau
- Drevená podlaha 70 mm
- Oceľové rampy 2 800 mm dlhé x 750 mm široké, bočne posuvné
- S pomocnou pružinou
a skladací zadný podperný stojan
- Hliníková bočná ochrana proti nárazu
- Plastová náradová skrinka
- Rozširovací balík 3 m
- Veľký upevňovací balík – 5 párov krúžkových upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu (možnosť prestavby na vsuvky na stĺpiky), každé na 5 t, 7 párov skrutkových úchytov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každé na 10 t.
Godpfx Amer Da Uvjgebl
- Ťažné oko 50 mm
- Vzduchové odpruženie
- Ventil na zdvíhanie a spúšťanie
- Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál
- Pneumatiky 235/75R17,5
- 2 x 7-pólový konektor vpredu
- LED maják
- 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 m
Príplatok za predpravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Vozidlo pozostáva z:
Podvozok - nízkozdvižný náves
Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu
24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania
Sklopná zadná opora
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočná ochrana proti najazdu z hliníka
Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom
Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska.
Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska.
Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka.
Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami.
Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm.
Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne.
Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm.
Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves:
2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku
11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme
2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm.
8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe.
Nápravy + pruženie:
SAF bubnové brzdové nápravy
Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt
Vzduchové odpruženie
Kolesá a pneumatiky:
235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná
Brzdová sústava:
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia
S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy
Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu)
Systém stability jazdy vozidla
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
Gbsdpfxji Ri Hcs Amgel
2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov
1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný)
2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou
Podlaha:
Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom
Úložný box v skosenej časti pri labutom krku
Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech
Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-bed Semi-trailer
Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (2 positions, not in combination with forced steering)
24 t 2-speed landing gear, operated from one side, with semi-round lower section and straight mounting plate, with compensating device
Rear foldable support brackets
Wheel chocks with holders
Side underrun protection made of aluminium
Splash guards in front of 1st axle and behind each axle with anti-spray, compliant with EU regulations
Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished lockable door
Lifting table after gooseneck, hydraulically raisable over approx. 3000 mm length for driving over the gooseneck, with mechanical lock in raised position. Operation via remote control
Electric winch, 24 volt, pull force 8165 kg, centrally front-mounted on the gooseneck loading area, housed in stainless steel box with door (feasibility to be verified), operated via remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers on gooseneck and at rear incline.
Lashing eyes Low-bed
Gooseneck: 5 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each rated 5 t. 2 pairs of lashing eyes in the center, 5 t each. 1 pair of rope mounts (mushroom type) on the upper outside of the outer frame in gooseneck incline, each 10 t.
Table: 4 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each 5 t. 4 pairs in the center, each 5 t. 1 pair of rope mounts (mushroom type) on the upper outside of the outer frame, 10 t each.
Deck: 4 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each 5 t. 5 pairs in the center, each 5 t. 4 pairs of rope mounts (mushroom type) on top and outside of outer frame, each 10 t.
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Axles/chassis alignment laser-calibrated to reduce tyre wear and fuel consumption
Rear axle is trailing and steered, with automatic reverse lock via reverse light, plus additional lock function at vehicle via hand control.
Air suspension with raise & lower valve, with holding function for lowering & auto reset function
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5
Manufacturer's choice
Steel rims in twin configuration, factory silver finish
Braking System
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
Vehicle stability control
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab (truck must be prepared accordingly, not including installation/calibrated scales)
2 foolproof coupling heads at the front, without interconnecting line
Gbjdpfx Amoi Ri E Ujgjl
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality!
Electrics
24V, multi-chamber lights, yellow side LED marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red marker lights at the rear
All lighting in full LED version (note: certain towing vehicles may show false diagnostics despite full function)
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable
Additional LED work lamp at rear, switched by reverse gear
LED beacon with bracket, switched by side light (removable beacon)
Pair of warning boards, double LED illuminated and extendable up to 3000 mm, removable with connector
Floor
Gooseneck fitted with Mega Grip serrated grating
Low-bed platform fitted with Mega Grip serrated grating
Rear incline fitted with Mega Grip serrated grating
Front bulkhead/corner posts
Steel, 1200 mm high, with cross-membe
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok:
Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť
Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné!
Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t
Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania
Sklopné zadné podpery, montované vonku
Kliny na podopretie kolies s držiakmi
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné
Štvrtinové blatníky
So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ
1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola.
Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami.
Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení.
Nápravy a pruženie:
SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu
Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu
Gsdpei Ri Hrofx Amgsbl
Kolesá a pneumatiky:
Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém:
Dvojhadicový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice
EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021)
Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu.
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha:
Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou
30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom
V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou
Nájazdové rampy:
Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg
Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka
Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk
Bočnice:
Registrácia / značenie:
Zem registrácie: Nemecko
s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi Container
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Center telescopic - 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft, with or without gooseneck tunnel
Center telescopic - 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Center telescopic - 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Center telescopic as interlocking central tube frame with pin locking
with rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel
Plug-in and removable front container guides (electric, air and brake connections at front crossmember)
Plug adapter for front locking, for securing containers
without tunnel from below, with bracket for when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with extendable compensation
two wheel chocks with holders
Side under-run protection aluminium
Rear under-run protection galvanized steel
Extendable rear under-run protection for 45 ft containers
Half-shell mudguards
with anti-spray mud flaps to EC standard
Rear impact protection
Axles & suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (combined transport) up to 44t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, control by applying brakes 3x (start assist functional up to 30% axle overload and max speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air brake system; color-coded piping for easy service.
Spring-loaded parking brake
TeleControl
Gbsdpoi Ri R Sefx Amgol
Axle relief for easy telescoping
2 fail-safe coupling heads at the front, no connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable
Note: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function!
with raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load recognition via EBS CAN bus signal, display in the truck cab, truck must be suitably equipped, not installed on truck (not a calibrated scale)
Wheels and tyres
385/55 R22.5 brand at the manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lights (note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics even though functionality is ensured)
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable
Operating notes
When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to end of vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The rear under-run protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Country of registration/plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
prepared for number plate
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis: Semi-trailer container chassis
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Container mounts:
1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection
Rear underrun protection made of aluminium
Half-shell mudguards
With anti-spray mud flaps according to EC
Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam
4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes
1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame
Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide
Axles & suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air brake system
Gsdoi Rixkepfx Amgsbl
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS!
With lift & lower valve
Vehicle – driving stability system
Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale)
Wheels and tyres
385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
1 x 15-pin socket at front, without connection cable
Operating notes
The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution)
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)!
Country of registration / number plates
Germany
Approval in accordance with EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning plate according to ECE-70
ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E)
Contour marking with reflective tape.
Malý inzerát
Weißenfels
622 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Interné číslo: B - 06
Na zákazku klienta
Fliegl
* TTS 30-30
* Nízky náves
* Rámpy
* 2-nápravový
* prípustná celková hmotnosť 3000 kg
* vo veľmi dobrom stave, málo používaný
Možná protihodnota
Financovanie od 3,99 %
Gbodpfx Amsxvf U Nogjl
Chyby a predbežný predaj vyhradené!
Údaje v tomto inzeráte slúžia ako nezáväzné opisné informácie a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava musí byť osobitne overená. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné!
Doručenie po celom Nemecku na požiadanie
Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00
piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl dhks 390 - 50 m³ lightmaster"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.





















































































